{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-bmw-x3-2013-2017-2-0l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW X3 (2013-2017) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para BMW X3 2013-2017 (N20 \/ F25)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura el tiempo de encendido óptimo y la eficiencia de combustión para el motor N20.\u003c\/strong\u003e Este completo kit de servicio de encendido reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías sucias para eliminar fallos de encendido, estabilizar el ralentí y maximizar la combustión del combustible.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa degradación del encendido original del X3\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl sistema de encendido de fábrica del BMW F25, particularmente en el motor turboalimentado N20 de 2.0L, es altamente susceptible a la degradación térmica y a las fugas de voltaje. Después de ciclos de calor prolongados en el compartimiento del motor, las botas de las bobinas OEM se vuelven quebradizas, perdiendo sus propiedades de aislamiento dieléctrico. Esto provoca el apagado de la chispa bajo presión, presiones de cilindro inconsistentes y fallos en la bobina de encendido primaria. Simultáneamente, las bujías estándar sufren de erosión de los electrodos, ampliando la distancia de la chispa, lo que se correlaciona directamente con el ralentí irregular, la vacilación durante la aceleración y las inevitables advertencias de mal funcionamiento del tren motriz.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste conjunto de encendido de reemplazo incluye cuatro bobinas de encendido de alto rendimiento junto con cuatro bujías de rendimiento de iridio soldadas con láser, diseñadas para superar los umbrales de operación de fábrica. Las bobinas cuentan con devanados primarios y secundarios de cobre mejorados encerrados en resina epoxi avanzada, resistiendo eficazmente la acumulación de calor y minimizando la caída de voltaje en todo el rango de revoluciones. Las bujías con punta de iridio ofrecen un punto de fusión significativamente más alto que las variantes estándar de platino o cobre, manteniendo una distancia de chispa precisa e inalterable bajo presiones extremas en la cámara de combustión. Juntas, esta combinación asegura una chispa concentrada de alta intensidad, promoviendo la vaporización completa del combustible en el cilindro, una mayor potencia, una entrega de torque sensible y la eliminación del comportamiento errático del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBMW X3 2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN20 2.0L \/ F25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 hp \/ 260 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF592 \/ 12137594937 \/ 97506\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eBMW X3 2.0L 2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBMW X3 2.0L 2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBMW X3 2.0L 2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBMW X3 2.0L 2016\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBMW X3 2.0L 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de calibración de BMW\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado estrictamente para las tolerancias de gestión del motor europeas, este kit de encendido se instala sin problemas sin activar la luz de verificación del motor (CEL), restaurando la precisión exacta, la estabilidad del ralentí y la entrega de potencia sensible requerida por la plataforma F25.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48238703345912,"sku":"DS-ERZ09CIKR","price":174.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-bmw-x3-2013-2017-2-0l-1.jpg?v=1776185328","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-bmw-x3-2013-2017-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}