{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-kia-telluride-2020-2023-3-8l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Kia Telluride (2020-2023) 3.8L","description":"\u003ch2\u003eKit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Kia Telluride 2020-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bobina de encendido y bujía de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica degradados en el Kia Telluride 2020-2023 para eliminar fallos de encendido de cilindros, estabilizar las fluctuaciones de ralentí y restaurar la eficiencia de combustión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del encendido secundario de fábrica del Kia Telluride\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor V6 de 3.8L en el chasis \u003cstrong\u003eON\u003c\/strong\u003e del Telluride funciona con un ciclo Atkinson de alta compresión, lo que somete a las bobinas tipo lápiz de fábrica a una carga térmica continua. Tras ciclos de calor prolongados, las botas de las bobinas originales sufren una ruptura dieléctrica, lo que permite que el voltaje de la chispa salte hacia la pared de la culata en lugar de saltar a través de la brecha de la bujía. Simultáneamente, los electrodos de tierra de las bujías de fábrica se erosionan debido a la acumulación de carbón y los tiempos de permanencia prolongados, ampliando la brecha de la bujía más allá de la tolerancia nominal. Este aumento de impedancia tensa los devanados de la bobina primaria, lo que provoca vacilaciones bajo carga, retraso en la respuesta del acelerador y códigos de fallo de encendido secundarios como del P0300 al P0306.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de puesta a punto integral reemplaza las seis unidades de bobina sobre bujía por componentes de alta resistencia diseñados para coincidir con el tiempo de permanencia y los perfiles de resistencia de fábrica. Las bobinas tipo lápiz cuentan con núcleos de acero al silicio magnético de alta calidad y encapsulado de epoxi resistente al calor para resistir el choque térmico y las fugas de voltaje. Combinado con electrodos centrales de iridio de hilo fino y almohadillas de tierra de platino, el kit mantiene una brecha de arco precisa bajo altas presiones en la cámara. La compatibilidad de intercambio directo con los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e273103L000\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eUF844\u003c\/strong\u003e garantiza el acoplamiento exacto de los pines del arnés sin necesidad de adaptadores de arnés ni ajustes de calibración de la ECU base.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKia Telluride 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLambda II 3.8L GDI (G6DN) \/ Chasis ON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e291 hp \/ 262 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e273103L000, UF844, 27310-3L000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKia Telluride 2020 (LX, S, EX, SX) 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKia Telluride 2021 (LX, S, EX, SX) 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKia Telluride 2022 (LX, S, EX, SX) 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKia Telluride 2023 (LX, S, EX, SX, X-Line, X-Pro) 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el Telluride ON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, este es un ajuste directo para el Kia Telluride 2020-2023 equipado con el motor \u003cstrong\u003eLambda II 3.8L GDI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Estas bujías vienen preajustadas para el V6 de 3.8L?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, las bujías de iridio llegan con la brecha preajustada según las especificaciones de fábrica, aunque se recomienda verificar la brecha con una galga de espesores antes del apriete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de utilidad de Kia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl transportar cargas completas de pasajeros o remolcar hasta el límite del chasis de 5,000 libras, una energía de chispa constante es fundamental para evitar fallos de encendido bajo carga alta. Este kit de encendido de reemplazo directo garantiza un desarrollo de núcleo de llama limpio y confiable para preservar toda la curva de par nominal de su Telluride bajo la carga máxima.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593937621240,"sku":"DS-ETOGGJEUA","price":158.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-kia-telluride-2020-2023-3-8l-1.jpg?v=1790054154","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-kia-telluride-2020-2023-3-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}