{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-bmw-3-series-1991-1995-2-5l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW Serie 3 (1991-1995) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para BMW Serie 3 1991-1995\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bobina de encendido y bujías de iridio restaura la energía de chispa de fábrica y la sincronización precisa de la combustión en los BMW Serie 3 1991-1995 para eliminar vacilaciones, resolver fallos de encendido en los cilindros y estabilizar la calidad del ralentí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnálisis del encendido original del BMW Serie 3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eE36\u003c\/strong\u003e soportan ciclos térmicos intensos al estar ubicadas profundamente dentro de la tapa de válvulas de la culata. Tras décadas de funcionamiento, la absorción de calor degrada el epoxi de sellado interno, lo que provoca microfisuras en los devanados de cobre primarios y secundarios. Simultáneamente, las botas de silicona de fábrica de las bujías se endurecen y desarrollan fallos dieléctricos, lo que permite que el arco de alto voltaje se produzca directamente hacia la culata en lugar de a través de la separación de la bujía. Cuando se combina con bujías convencionales desgastadas, la alta resistencia eléctrica resultante estresa los transistores de salida de la DME, produciendo vacilaciones bajo carga, una mala atomización del combustible y emisiones de hidrocarburos no quemados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio de encendido integral reemplaza las seis unidades de bobina sobre bujía por componentes mejorados diseñados para superar la durabilidad del equipo original (OEM). Cada bobina de encendido cuenta con laminaciones de núcleo magnético de alta calidad y devanados de alambre de cobre resistentes al calor, aislados mediante epoxi infundido al vacío para evitar el seguimiento de voltaje interno. Las botas de silicona de alta temperatura proporcionan una resistencia dieléctrica continua contra la descarga a tierra. Las bujías de iridio incluidas utilizan electrodos centrales de alambre fino soldados con láser, lo que requiere un voltaje de encendido significativamente menor para salvar la separación bajo altas presiones de cilindro, a la vez que resisten la acumulación de carbono y la erosión del electrodo en temperaturas de funcionamiento extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBMW Serie 3 1991-1995\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eM50B25\u003c\/strong\u003e (M50) \/ \u003cstrong\u003eE36\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e189 hp \/ 181 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12139066468\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF226\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1703359\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19017143\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e00083\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12131703359\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12131726177\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW 325i Sedan (E36) 1991-1995 2.5L I6 (M50B25 \/ M50B25TU)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW 325is Coupe (E36) 1992-1995 2.5L I6 (M50B25 \/ M50B25TU)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW 325i Convertible (E36) 1993-1995 2.5L I6 (M50B25TU)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el Serie 3 E36?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, es un ajuste directo para el BMW Serie 3 1991-1995 equipado con el motor de seis cilindros en línea \u003cstrong\u003eM50B25\u003c\/strong\u003e de 2.5L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Requieren las bujías de iridio ajustar la separación (gap) antes de la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Las bujías vienen preajustadas según las especificaciones de fábrica; inspeccione siempre la separación antes de enroscarlas y evite hacer palanca contra la delicada punta de iridio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión BMW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado para cumplir con estrictas tolerancias de encendido europeas, este paquete de reemplazo directo se integra perfectamente con la gestión del motor DME de fábrica, asegurando tiempos de carga equilibrados, una combustión limpia en todos los cilindros y un fin definitivo a los códigos de error intermitentes por fallos de encendido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593983693048,"sku":"DS-EN7KW8F8O","price":118.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-bmw-3-series-1991-1995-2-5l-1.jpg?v=1790055049","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-bmw-3-series-1991-1995-2-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}