{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-chrysler-sebring-2001-2006-2-4l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio y cables para Chrysler Sebring (2001-2006) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eKit de actualización de encendido de ajuste directo para Chrysler Sebring 2001-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de encendido completo reemplaza los componentes de encendido de fábrica desgastados en el Chrysler Sebring 2001-2006 para restaurar el voltaje de encendido secundario, estabilizar la calidad del ralentí y eliminar los fallos de encendido del motor bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del voltaje secundario original del Chrysler Sebring\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos ciclos térmicos bajo el capó en el chasis \u003cstrong\u003eJR\u003c\/strong\u003e provocan con frecuencia que la carcasa de la bobina de encendido de cuatro torres de fábrica desarrolle microfracturas. En el vano motor \u003cstrong\u003eEDZ\u003c\/strong\u003e de 2.4L, la acumulación de calor degrada el aislamiento de epoxi interno y provoca el deterioro del aislamiento de los bobinados. Esto conduce a la formación de caminos de carbonilla a través de las torres de la bobina, alta resistencia secundaria en los cables de bujía envejecidos y una erosión severa de las bujías. La consecuencia es un aislamiento dieléctrico débil, dispersión de chispa, códigos de falla de encendido intermitentes (P0300–P0304), respuesta lenta del acelerador y entrada de combustible sin quemar al convertidor catalítico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit integral proporciona un servicio de encendido secundario completo en una sola caja. El paquete de cuatro torres está diseñado con resina epoxi de alta rigidez dieléctrica y bobinados primarios y secundarios de cobre de grueso calibre para resistir cortocircuitos internos y degradación térmica. Junto con cables de encendido de silicona de baja resistencia y bujías de iridio de hilo fino, esta configuración reduce los requisitos de voltaje de ruptura del sistema de encendido. El electrodo central de iridio minimiza el apagado de la chispa, mantiene un núcleo de llama óptimo durante la combustión y evita el soplado de chispa bajo carga alta con presiones absolutas del colector variables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler Sebring 2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L DOHC I4 (\u003cstrong\u003eEDZ\u003c\/strong\u003e) \/ Plataforma \u003cstrong\u003eJR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150 hp \/ 167 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza al número de parte OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF403\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e079905110L\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e079905110P\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e079905110H\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e079905110K\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Sebring Sedán 2001-2006 con motor 2.4L DOHC de 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Sebring Convertible 2001-2006 con motor 2.4L DOHC de 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el Sebring JR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, es de ajuste directo para el Chrysler Sebring 2001-2006 equipado con el motor de cuatro cilindros en línea \u003cstrong\u003eEDZ\u003c\/strong\u003e 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Las bujías de iridio incluidas requieren ajuste de luz (gap) antes de la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Las bujías vienen preajustadas según las especificaciones de fábrica; se debe evitar el ajuste manual para prevenir daños en la delicada punta del electrodo de iridio de hilo fino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Chrysler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para soportar los ciclos de trabajo continuos de los desplazamientos diarios, esta renovación completa del encendido restaura el tiempo de cierre (dwell) correcto, mantiene una combustión equilibrada en los cilindros y restaura la calibración del acelerador de fábrica para una fiabilidad duradera del tren motriz.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593935458552,"sku":"DS-EIK422JHY","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-chrysler-sebring-2001-2006-2-4l-1.jpg?v=1790053818","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-chrysler-sebring-2001-2006-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}