{"product_id":"headers-manifold-shorty-for-chevrolet-silverado-1500-2002-2013-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","title":"Múltiples de escape cortos para Chevrolet Silverado 1500 (2002-2013) con motores 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L","description":"\u003ch2\u003eMúltiples de Escape Cortos de Alto Flujo para Chevrolet Silverado 2002-2013 (Vortec LS \/ GMT800 y GMT900)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los restrictivos múltiples de escape de hierro fundido de fábrica por tubos de acero inoxidable T304 de alto flujo para mejorar el barrido de gases de escape y reducir la contrapresión, aumentando así la eficiencia volumétrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Debilidad del Silverado de Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de escape de hierro fundido de fábrica en las plataformas GMT800 y GMT900 son conocidos por dos puntos principales de falla: el agrietamiento por estrés térmico y el flujo restrictivo del escape. Después de miles de ciclos de calor, el pesado material de fundición se vuelve quebradizo, lo que a menudo provoca bridas deformadas y los infames pernos de múltiple rotos que plagan la familia de motores Vortec. Mecánicamente, el diseño OEM \"tipo tronco\" fuerza a los gases de escape de diferentes cilindros a chocar en una cámara interna estrecha, creando una contrapresión y turbulencia significativas. Esta restricción impide que el motor respire de manera eficiente, especialmente en situaciones de alta carga como el remolque o pendientes pronunciadas, lo que efectivamente roba a la arquitectura basada en LS de su potencial de potencia inherente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos headers cortos están diseñados con acero inoxidable T304 de primera calidad, ofreciendo una resistencia superior a la corrosión y una mejor disipación térmica que el hierro de serie. Los primarios de 1.75 pulgadas están doblados con mandril CNC para mantener un diámetro constante, asegurando un camino suave y sin obstrucciones para los pulsos de escape de alta velocidad. Al utilizar bridas mecanizadas por CNC y soldadas con TIG, los headers proporcionan una superficie de acoplamiento perfectamente plana que resiste la deformación bajo temperaturas extremas. Los colectores de 2.25 pulgadas están diseñados para optimizar el barrido, utilizando la energía cinética de los gases de escape salientes para crear un efecto de vacío que extrae el aire quemado de la cámara de combustión de manera más efectiva. Esta mejora mecánica típicamente produce ganancias de 10-15 caballos de fuerza y un aumento notable en el torque a medio régimen sin requerir un reajuste personalizado de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 2002-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec V8 (basado en LS) \/ GMT800 y GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e270-403 hp \/ 285-417 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAcero Inoxidable T304 \/ Soldadura TIG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevy Silverado 1500 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L 2002-2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevy Silverado 2500HD 3500HD 6.0L 2007-2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevy Silverado Classic 4.8L 5.3L 6.0L 2007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevy Silverado 2500HD Classic 6.0L 2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Estándar Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados para los rigores del uso pesado, estos headers están construidos para soportar las altas temperaturas de los gases de escape asociadas con el remolque y el transporte de carga. Al reemplazar los pesados componentes de hierro fundido por acero inoxidable ligero, se reduce el peso frontal al tiempo que se asegura un sellado sin fugas que mantiene la fiabilidad a largo plazo en el lugar de trabajo o en la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47985310597368,"sku":"DS-E9EYO6OT7","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/headers-manifold-shorty-for-chevrolet-silverado-1500-2002-2013-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-1.webp?v=1771269073","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/headers-manifold-shorty-for-chevrolet-silverado-1500-2002-2013-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}