{"product_id":"flange-header-manifold-for-toyota-camry-2002-2009-with-2-4l-dohc-turbo-engine","title":"Colector de escape (cabezal) con brida para motor Toyota Camry (2002-2009) 2.4L DOHC Turbo","description":"\u003ch2\u003ePotencia tu Conducción: Múltiple T3\/T4 de Alto Flujo para Toyota Camry 2AZ-FE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para Quién Es Esto?\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Toyota Camry de 2002-2009 con el motor 2AZ-FE de 2.4L que buscan hacer la transición de aspiración natural a inducción forzada de alto rendimiento o mejorar una configuración de turbo existente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Restricción de Fábrica:\u003c\/strong\u003e El múltiple de escape original del 2AZ-FE fue construido para la economía, no para el rendimiento. Su restrictivo diseño fundido atrapa el calor y crea una contrapresión significativa, lo que estrangula la capacidad del motor para respirar bajo carga. Si estás planeando agregar un turbocompresor, el múltiple de serie simplemente no funcionará, y las opciones genéricas del mercado de accesorios a menudo se agrietan bajo el intenso estrés térmico de una configuración híbrida T3\/T4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Solución de Ingeniería:\u003c\/strong\u003e Hemos diseñado este múltiple de acero inoxidable pulido T-304 de alta calidad para proporcionar la base definitiva para tu construcción de turbo. Con tubos doblados con mandril mecanizados por CNC y bridas soldadas con TIG, este múltiple asegura un flujo suave y sin restricciones de los gases de escape directamente a tu turbocompresor. Este diseño reduce significativamente la contrapresión y la acumulación de calor, permitiendo que el 2AZ-FE se cargue más rápido y entregue potencia constante en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa Ventaja Comparativa: Por Qué Supera a la Competencia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMáxima Eficiencia de Flujo:\u003c\/strong\u003e A diferencia de los múltiples tipo \"log\" que causan turbulencias, nuestros conductos doblados con mandril aseguran una trayectoria aerodinámica para los gases de escape, lo que resulta en una mejor respuesta del motor y un mejor torque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrado de Material Superior:\u003c\/strong\u003e Construido con acero inoxidable T-304, a diferencia de alternativas más baratas que usan acero T-409 de pared delgada, propenso a la corrosión y al agrietamiento inducido por el calor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Versátil con Turbo:\u003c\/strong\u003e Presenta una configuración de brida de turbo híbrida T3 y T3\/T4 estándar y se adapta a aplicaciones de válvula de descarga externa de 35 mm \/ 38 mm, ofreciendo más flexibilidad que los diseños de múltiple \"cerrados\".\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas y Clasificaciones de Fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eToyota Camry 2002-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlataforma del Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2AZ-FE 2.4L DOHC I4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eClasificaciones de Fábrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAprox. 157-160 HP \/ 162 lb-ft de Torque (Base)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTipo de Brida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT3 \/ T3-T4 Híbrido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eSoporte de Válvula de Descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBrida Externa de 35 mm \/ 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad y Referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2002 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2003 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2004 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2005 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2006 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2007 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2008 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry 2009 (2.4L DOHC 2AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmeros de Parte Intercambiables:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e2AZ-FE, T3-T4-CAMRY-0209, TURBO-MANIFOLD-2.4L\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa Promesa de Rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu plataforma 2AZ-FE con un múltiple diseñado para los rigores de la inducción forzada. Ya sea que estés construyendo un \"sleeper\" para la calle o un Camry listo para la pista, esta unidad de acero inoxidable T-304 soldada con TIG proporciona la durabilidad y las características de flujo necesarias para maximizar el potencial de tu turbocompresor. \u003cstrong\u003eCompra con confianza.\u003c\/strong\u003e Respaldado por expertos automotrices reales y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758459109624,"sku":"DS-SCTC-03","price":194.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/mainimage1__20075.1681173194.1280.1280.jpg?v=1771257340","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/flange-header-manifold-for-toyota-camry-2002-2009-with-2-4l-dohc-turbo-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}