{"product_id":"exhaust-headers-y-pipe-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2007-2013-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Colectores de escape Tubo en Y para Chevrolet Silverado GMC Sierra (2007-2013) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eColectores de Escape de Tubo Largo de Alto Flujo con Tubo en Y para Silverado, Sierra 2007-2013 (GMT900 \/ Gen IV LS)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué Hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los restrictivos colectores de escape de hierro fundido de fábrica y el tubo en Y estrecho con tubos largos de acero inoxidable T-304 de alto flujo para optimizar la extracción de gases de escape y reducir significativamente la contrapresión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl Cuello de Botella del Escape de Stock en Silverado y Sierra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores de escape de fábrica en la plataforma GMT900 son un cuello de botella principal para el rendimiento de la familia de motores Gen IV LS. Estos componentes de stock utilizan conductos gruesos de hierro fundido de longitud desigual con superficies internas rugosas que impiden severamente la velocidad de los gases de escape y aumentan la contrapresión parasitaria. Esta restricción causa un sobrecalentamiento excesivo en las culatas y evita que el motor evacúe los gases de escape de manera eficiente, particularmente a RPM más altas o bajo cargas pesadas. Además, el tubo en Y OEM a menudo presenta tubos doblados por compresión que reducen el diámetro efectivo en cada curva, interrumpiendo el flujo laminar requerido para una eficiencia volumétrica y producción de torque óptimas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de colectores está diseñado con acero inoxidable T-304 doblado por mandril para proporcionar una trayectoria suave y consistente para los gases de escape. Con tubos primarios de 1.75 pulgadas y una salida de 2.4 pulgadas, el diseño 8-2-1 está específicamente ajustado para aprovechar la energía cinética de los pulsos de escape, creando un efecto de barrido que extrae los gases quemados de la cámara de combustión de manera más efectiva que el stock. Las bridas de cabeza mecanizadas por CNC de 7\/16 pulgadas y las bridas de salida de 3\/8 pulgadas ofrecen una superficie de sellado resistente y duradera, capaz de soportar ciclos térmicos extremos sin fugas. Cada junta está soldada con TIG para una máxima integridad estructural, mientras que el acabado pulido de 3 etapas proporciona una resistencia superior a la corrosión contra la sal de la carretera y la humedad. La inclusión de tres ubicaciones de sensores de O2 asegura que el PCM reciba la retroalimentación necesaria para una calibración de combustible precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSilverado, Sierra 2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eGen IV LS (4.8L, 5.3L, 6.0L) \/ GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Salida Original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e285-367 hp \/ 295-375 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2004-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 HD 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLa Construcción de Grado Profesional de Chevrolet, GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados para los rigores del remolque pesado y las aplicaciones de alto torque, estos colectores proporcionan la durabilidad requerida para camiones de trabajo. Al reducir las EGT (Temperaturas de los Gases de Escape) y mejorar el flujo, este sistema mejora la salud del motor a largo plazo al tiempo que proporciona el gruñido agresivo del LS y el aumento de potencia que los colectores estándar no pueden ofrecer.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48003487105272,"sku":"DS-EGIC2CZ89","price":359.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-y-pipe-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2007-2013-4-8l-5-3l-6-0l-1.webp?v=1771530925","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/exhaust-headers-y-pipe-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2007-2013-4-8l-5-3l-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}