{"product_id":"exhaust-headers-for-chevrolet-corvette-1963-1982-305-327-350","title":"Colectores de escape para motores Chevrolet Corvette (1963-1982) 305 327 350","description":"\u003ch2\u003eMúltiples de Escape de Flujo Alto de Tubo Largo para Chevrolet Corvette 1963-1982 (SBC C2\/C3)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza los restrictivos colectores de hierro fundido de fábrica con un diseño de tubo largo de alta velocidad para maximizar el barrido de escape y reducir la contrapresión en los motores Small Block Chevy.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Cuello de Botella del Escape de Corvette de Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores de hierro fundido originales en los Corvettes C2 y C3 fueron diseñados para la eficiencia del espacio en lugar de la dinámica de gases. Estos colectores tipo \"tronco\" fuerzan los pulsos de escape de múltiples cilindros a una cámara compartida, creando una turbulencia y contrapresión significativas que impiden la eficiencia volumétrica del motor. Además, la pesada construcción de hierro fundido actúa como un enorme disipador de calor, reteniendo energía térmica mucho después de la operación, lo que contribuye al calentamiento excesivo bajo el capó y puede provocar la falla prematura de los cables de las bujías y los componentes de goma cercanos. En las construcciones de SBC de alto rendimiento, esta restricción evita que el árbol de levas alcance su máximo potencial, ahogando eficazmente el motor en los rangos de RPM medias a altas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos múltiples de escape de longitud completa están fabricados con acero inoxidable T304 de calibre 16, lo que proporciona una mejora significativa tanto en durabilidad como en disipación térmica. Los primarios de 1-5\/8\" están doblados con mandril para mantener un diámetro interno constante, asegurando un flujo laminar suave desde el puerto de escape hasta el colector. El diseño 4 en 1 culmina en un colector de 3\", utilizando la física de barrido para extraer los gases de escape de la cámara de combustión de manera más efectiva que los de serie. Para garantizar un sellado permanente y sin fugas, los múltiples cuentan con bridas mecanizadas por CNC de 5\/16\" de grosor y sellos de puerto de junta tórica que resisten la deformación bajo ciclos de calor extremos. El acabado pulido proporciona una estética profesional al tiempo que resiste la corrosión típica de las alternativas de acero dulce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Corvette 1963-1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eSmall Block Chevy (SBC) \/ C2 y C3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e165-375 hp \/ 250-360 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUL179P29903K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1963-1967 (Chasis C2)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1968-1982 (Chasis C3)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibilidad con el motor: Small Block Chevy 262, 305, 327, 350, 400ci V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNota: Es posible que no se ajuste a culatas de cilindros 327 de doble joroba específicas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Estándar del Muscle Car Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados para el clásico small block americano, estos múltiples priorizan la capacidad de respiración a altas RPM y una nota de escape distintiva y agresiva. Esta es una mejora crítica para los propietarios de Corvette que buscan mejorar la respuesta del acelerador y la potencia manteniendo la integridad mecánica de una plataforma C2 o C3 vintage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47999224086776,"sku":"DS-EAG7IUUH1","price":254.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-chevrolet-corvette-1963-1982-305-327-350-1.webp?v=1771368080","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/exhaust-headers-for-chevrolet-corvette-1963-1982-305-327-350","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}