{"product_id":"engine-block-heater-for-john-deere-powertech-4045-6068-non-plus-models-1988-2006","title":"Calentador del bloque del motor para John Deere PowerTech 4045 6068 (modelos no Plus) (1988-2006) ","description":"\u003ch2\u003e Elimine la fricción del arranque en frío: Calentador del bloque del motor John Deere PowerTech 4045 y 6068\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es esto?\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de equipos John Deere con motores diésel PowerTech de 4.5 L (4045) y 6.8 L (6068) que requieren una fiabilidad absoluta para operaciones agrícolas, de construcción o industriales en climas con temperaturas bajo cero.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl Arranque en Frío:\u003c\/strong\u003e Cuando la temperatura desciende por debajo del punto de congelación, su motor diésel John Deere se enfrenta a una grave amenaza. Al girar la llave, el motor en línea PowerTech gira lentamente mientras la batería lucha contra el aceite gelificado y el bloque congelado. Esta lucha no es solo una molestia, sino que causa un desgaste catastrófico por contacto entre el metal y el metal en las paredes de los cilindros y los cojinetes, incluso antes de que el aceite alcance la temperatura de funcionamiento. Sin un bloque precalentado, la vida útil del motor se reduce con cada arranque invernal.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Nuestro calentador de inmersión de 1000 vatios ofrece una solución térmica de calidad comercial. A diferencia de las mantas térmicas genéricas, que pierden la mayor parte de su energía en el aire circundante, este calentador se conecta directamente al bloque del motor a través del puerto de 1 5\/8\". El elemento de cobre de alto rendimiento transfiere 120 V de potencia de calentamiento directamente al refrigerante del motor, creando un circuito de convección térmica que mantiene caliente todo el bloque PowerTech 4045 o 6068. Esto garantiza una lubricación instantánea, reduce la tensión del motor de arranque y permite que el tractor esté listo para trabajar desde el momento en que se sube a la cabina.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGanancia térmica:\u003c\/strong\u003e proporciona 1000 vatios de calor dirigido, lo que proporciona tiempos de calentamiento significativamente más rápidos que las unidades universales inferiores de 400 W o 600 W que tienen dificultades en condiciones árticas extremas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEl material:\u003c\/strong\u003e cuenta con un elemento calefactor de cobre de alto grado para una conductividad térmica superior y resistencia a la corrosión, a diferencia de los elementos de acero enchapado más baratos que pueden descascararse o fallar en sistemas de enfriamiento presurizados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa instalación:\u003c\/strong\u003e Diseñado como un reemplazo de inmersión de ajuste directo con roscas de 1 5\/8\", lo que garantiza un sello sin fugas y un ajuste de nivel OEM sin la necesidad de cortar mangueras o adaptadores universales.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Equipo John Deere 1988-2006 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e PowerTech 4045 (4,5 L) \/ 6068 (6,8 L) Sin plus \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Clasificación de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1000 vatios \/ 120 voltios \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePerfil del hilo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Inmersión roscada de 1 5\/8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Componentes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Elemento de cobre + cable de alimentación de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos y equipos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motor John Deere PowerTech 4045 (modelos no Plus) 1988-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motor John Deere PowerTech 6068 (modelos no Plus) 1988-2006\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eTractores agrícolas con motores Non-Plus de 4,5 L\/6,8 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Equipos de construcción e industriales con motores de 4,5 L\/6,8 L sin sobrealimentación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio e identificadores:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 4045, 6068, 1000 W, 120 V, 1-5\/8, calentador PowerTech Non-Plus\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRecupere su productividad invernal.\u003c\/strong\u003e Al mantener la temperatura interna del bloque, protege su inversión del desgaste por alto kilometraje causado por arranques en frío. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido para mantener su equipo en funcionamiento cuando baja la temperatura.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758469955832,"sku":"DS-JDBH-01","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/jd1__14431.1704897353.1280.1280.jpg?v=1767730106","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/engine-block-heater-for-john-deere-powertech-4045-6068-non-plus-models-1988-2006","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}