{"product_id":"engine-block-heater-for-international-navistar-maxxforce-15-1500w","title":"Calentador del bloque del motor para International Navistar Maxxforce 15 1500W","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eConvierta su ProStar o LoneStar de un problema para arranques en frío a un confiable caballo de batalla para el invierno.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Calentador de bujías de congelación de motor de alta resistencia de 1500 W para International MaxxForce 15\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e El MaxxForce 15 es un enorme bloque de hierro de 15,2 L que almacena una cantidad impresionante de refrigerante, lo que dificulta el arranque a temperaturas bajo cero. Sin precalentador, estos motores sufren una fricción severa durante el arranque en seco y un desgaste excesivo del sistema de aceite de alta presión. Este calentador de inmersión de 1500 W es la solución ideal para grandes vehículos, ya que proporciona calor de grado industrial directamente a la camisa de agua para garantizar el flujo de aceite y la protección del turbo desde el primer giro de la llave.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDiseñado específicamente para el Navistar MaxxForce 15 (EPA10 y posteriores), este calentador reemplaza directamente el tapón de congelación de fábrica. Dado que el MaxxForce 15 comparte su arquitectura principal con el diseño de bloque CAT C15 de alta resistencia, este calentador está diseñado para soportar la alta vibración y los ciclos térmicos propios de las aplicaciones de larga distancia Clase 8. El elemento de cobre proporciona la transferencia de calor más rápida posible, reduciendo significativamente el tiempo de precalentamiento en comparación con las unidades genéricas de menor potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e \u003cstrong\u003eMueble\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Navistar MaxxForce 15 (ProStar, LoneStar, PayStar)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e \u003cstrong\u003ePotencia \/ Voltaje\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1500 vatios \/ 120 voltios CA \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e \u003cstrong\u003eMaterial del elemento\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Cobre de alta conductividad para una rápida transferencia de calor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e \u003cstrong\u003eTipo de instalación\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tapón de congelación a presión (inmersión en bloque)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué necesita esta actualización?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReduce la fatiga del motor de arranque:\u003c\/strong\u003e un bloque caliente reduce significativamente la resistencia del motor de arranque y de las baterías, lo que evita el temido \"clic-no-arranque\" en las mañanas heladas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eProtege los sellos de aceite de alta presión:\u003c\/strong\u003e al calentar el bloque, evita que el sistema de aceite de alta presión alcance los picos de PSI extremos causados ​​por el aceite espesado en frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEficiencia de grado OEM:\u003c\/strong\u003e a diferencia de los calentadores de tanque que pierden calor a través de mangueras, este elemento de inmersión se ubica directamente en el refrigerante para lograr una eficiencia térmica del 100%.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eProblemas de emisiones reducidas\/regeneración:\u003c\/strong\u003e lograr que el motor alcance la temperatura de funcionamiento más rápido ayuda a prevenir la acumulación excesiva de hollín que afecta a los motores MaxxForce durante largas sesiones de ralentí en frío.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notas de instalación y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La instalación requiere retirar un tapón de congelación de fábrica (normalmente ubicado en el lado derecho del bloque del motor). Asegúrese de limpiar el orificio del calentador con lana de acero para eliminar todo el óxido y los residuos antes de colocar el nuevo calentador. **Importante:** Nunca conecte el calentador hasta que el sistema de refrigeración esté completamente lleno y el motor haya funcionado para purgar todas las bolsas de aire, ya que el elemento se quemará al instante.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo permita que una ola de frío detenga su flota: dele a su MaxxForce 15 el calor industrial que necesita para seguir en la carretera.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758469693688,"sku":"DS-INT-BLOCK-HEATER-5","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Maxxforce_15__48310.1704829668.1280.1280.jpg?v=1767730091","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/engine-block-heater-for-international-navistar-maxxforce-15-1500w","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}