{"product_id":"engine-block-heater-for-dodge-ram-cummins-5-9l-6-7l-diesel-2002-2015","title":"Calentador del bloque del motor para Dodge Ram Cummins (2002-2015) 5.9L y 6.7L Diésel","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eCalentador de Bloque de Motor de Servicio Pesado de 750W para Dodge Ram Cummins Diesel 5.9L y 6.7L (2002-2015)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"intro-section\"\u003e\n\u003cp\u003eSon las 5 AM en una mañana bajo cero. Tu equipo está esperando. Tu equipo necesita moverse. Girar la llave de tu motor diésel Cummins y... nada más que el doloroso sonido de un motor frío luchando por arrancar. Lo intentas de nuevo. Las baterías se están agotando. Las bujías incandescentes están trabajando horas extras. Finalmente, arranca, pero acabas de someter a un desgaste innecesario a un motor construido para durar medio millón de millas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHay una forma mejor. Los operadores profesionales y los propietarios de diésel serios conocen el secreto para arranques fiables en climas fríos, menor desgaste del motor y calor instantáneo: un calentador de bloque adecuado. No las unidades baratas de 400 vatios que apenas calientan el refrigerante. No las versiones endebles de metal estampado que se corroen después de dos inviernos. Esta es la verdadera oferta: una potencia de 750 vatios que los mecánicos diésel han estado instalando en construcciones premium durante años.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste Perfecto para Tu Motor Diésel Cummins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplazo directo para:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Dodge Ram 5.9L Cummins Diesel 2002-2007\u003cbr\u003e• Dodge Ram 6.7L Cummins Diesel 2007-2015\u003cbr\u003e• Compatible con todas las camionetas Ram y aplicaciones comerciales\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePor Qué los Propietarios de Cummins Eligen Este Calentador de Bloque\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl legendario motor diésel Cummins se ganó su reputación de durabilidad y fiabilidad en las condiciones más duras. Pero incluso el diésel más resistente necesita ayuda cuando las temperaturas caen en picada. El aceite frío se convierte en melaza. El combustible se gela. Las baterías pierden el 60% de su potencia de arranque a 0°F. Cada arranque en frío sin precalentamiento está ejerciendo una tensión innecesaria en los cojinetes, los cilindros y todo el sistema de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto no se trata solo de arrancar más fácilmente, aunque te encantará escuchar ese Cummins arrancar instantáneamente en las mañanas más frías. Se trata de proteger tu inversión. Un motor precalentado significa aceite caliente fluyendo inmediatamente, menor desgaste de los componentes críticos y calor instantáneo en la cabina para que no tiemble durante veinte minutos esperando que funcione el desempañador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e750 Vatios de Potencia de Calentamiento Superior\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsto es lo que lo diferencia de la competencia: capacidad de calentamiento bruta. Mientras que la mayoría de los calentadores de bloque del mercado de accesorios luchan con 400-600 vatios, esta unidad ofrece una potencia de calentamiento total de 750 vatios. Esa potencia adicional se traduce en tiempos de calentamiento más rápidos, temperaturas de refrigerante más altas y un rendimiento fiable incluso en condiciones árticas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl elemento calefactor de cobre extendido proporciona una transferencia de calor superior en comparación con los elementos más cortos y baratos. Calienta completamente el refrigerante que circula por el bloque del motor, elevando la temperatura de todo el motor, no solo una pequeña sección. Enchúfelo durante 2-3 horas antes de arrancar, y su Cummins pensará que es una cálida mañana de primavera, incluso cuando la temperatura exterior sea de -30°F.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConstruido Como Tu Cummins: Para Durar Para Siempre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAquí es donde la calidad importa más. Tu Cummins fue diseñado para una durabilidad comercial, ¿no debería ser tu calentador de bloque igual?\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstrucción de Acero Mecanizado Pesado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOlvídese de las endebles carcasas de metal estampado que se deforman, gotean y fallan después de una o dos temporadas. Este calentador de bloque cuenta con una base de acero fundido sólida y pesada, mecanizada con precisión para un ajuste perfecto en la ubicación de montaje de fábrica. Es el tipo de componente sustancial que espera al trabajar en un motor diésel construido para trabajos serios, con un cuello flexible para una mejor resistencia en áreas donde puede ser necesario doblar el cable, lo que añade protección para que el cable continúe su servicio durante muchos años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNiquelado al Cromo para Mayor Durabilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl niquelado al cromo completo no es solo para lucir bien, es una armadura anticorrosión. La sal de la carretera, la exposición al refrigerante y los ciclos de temperatura destruyen los calentadores de menor calidad. Este revestimiento crea una barrera protectora que garantiza décadas de servicio confiable. Instálalo una vez y olvídate de reemplazarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eElemento Calefactor de Grado Profesional\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl elemento calefactor de cobre extendido está diseñado para una máxima transferencia de calor y longevidad. El cobre conduce el calor de manera más eficiente que las alternativas de aluminio, lo que significa un calentamiento más rápido y un rendimiento más consistente durante toda su vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHecho en EE. UU. — Calidad en la que Puedes Confiar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsto no es una importación barata que escatima en materiales y fabricación. Este calentador de bloque está orgullosamente fabricado en los EE. UU. con materiales y mano de obra que igualan la calidad de su motor Cummins. Cuando está instalando un componente que permanece en refrigerante a más de 200°F durante horas, la calidad no es opcional, es esencial.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTodo lo que Necesitas para una Instalación Profesional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCada calentador de bloque viene completo con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCalentador de bloque de servicio pesado de 750W con carcasa de acero mecanizado y niquelado al cromo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable de alimentación de calibre grueso de 6 pies con clasificación para 120 V CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrucciones de instalación detalladas con especificaciones de torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas y herrajes necesarios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación Simplificada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl calentador de bloque se instala en la posición de montaje estándar de Cummins, hacia la parte trasera de la carcasa del filtro de aceite, justo debajo del colector de escape. Si está reemplazando un calentador existente, ya sabe dónde va. Si está agregando uno a un motor que nunca tuvo un calentador de bloque (muchos no venían equipados de fábrica), las provisiones de montaje ya están allí.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste es un trabajo sencillo para cualquiera que se sienta cómodo trabajando en motores diésel. Necesitará herramientas manuales básicas, una bandeja de drenaje para el refrigerante y aproximadamente una hora. Las instrucciones incluidas lo guiarán paso a paso por el proceso, incluidas las especificaciones de torque adecuadas para garantizar una instalación sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEl Imprescindible para el Clima Frío\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi utilizas tu Ram con motor Cummins en cualquier clima donde las temperaturas bajan regularmente por debajo de cero, un calentador de bloque no es un lujo, es un equipo esencial. Esto es lo que ganas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArranques Fiables Instantáneos:\u003c\/strong\u003e No más arranques prolongados o fallidos en las mañanas frías\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalefacción de Cabina Inmediata:\u003c\/strong\u003e Desempañador y control de clima cálidos desde el momento en que arrancas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducción del Desgaste del Motor:\u003c\/strong\u003e El aceite precalentado fluye inmediatamente, protegiendo los cojinetes y cilindros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejor Economía de Combustible:\u003c\/strong\u003e Los motores calientes funcionan de manera más eficiente desde el primer minuto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor Duración de la Batería:\u003c\/strong\u003e Menos tensión en tu sistema eléctrico durante el arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrevención de la Gelificación del Combustible:\u003c\/strong\u003e El sistema de combustible más cálido reduce la gelificación del diésel en frío extremo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConfiado por Constructores Profesionales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHemos estado instalando estos mismos calentadores en construcciones Cummins premium durante años. Talleres diésel profesionales, operadores de flotas y propietarios serios de Ram los han solicitado por separado, ahora están disponibles para usted. Este es el mismo componente de calidad que se utiliza en motores destinados a servicio comercial, entornos extremos y propietarios que exigen lo mejor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758491222264,"sku":"DS-EGB-RAM-02","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/2002heater__21308.1704475259.1280.1280.jpg?v=1769540545","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/engine-block-heater-for-dodge-ram-cummins-5-9l-6-7l-diesel-2002-2015","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}