{"product_id":"egr-cooler-kit-for-international-4300-4400-2004-2009-7-6l-9-3l","title":"Kit de enfriador EGR para International 4300 4400 (2004-2009) 7.6L 9.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de enfriador EGR de acero inoxidable de alta resistencia para International 4300, 4400 (DuraStar NGV) 2004-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de reemplazo del enfriador EGR reduce la temperatura de los gases de escape antes de su recirculación al colector de admisión en camiones International 4300 y 4400 de 2004-2009, evitando la sobrecarga térmica y restaurando la integridad de las emisiones de ciclo cerrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFatiga del núcleo del enfriador original de International 4300, 4400\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos enfriadores EGR originales de estilo redondo en los motores Navistar \u003cstrong\u003eDT466\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDT570\u003c\/strong\u003e sufren de un severo ciclo térmico. La expansión térmica continua provoca grietas en las soldaduras internas entre el tubo y el cabezal dentro del intercambiador de calor de fábrica. Una vez agrietado, el refrigerante presurizado ingresa al flujo de escape, lo que se manifiesta como humo blanco excesivo, pérdida rápida de refrigerante sin charcos externos, temperaturas elevadas en la culata y códigos de diagnóstico de fallas como bajo flujo de EGR o fallas en el rendimiento del sistema de enfriamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para reemplazar los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e1871733C92\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e1871733C93\u003c\/strong\u003e, este conjunto de reemplazo directo está fabricado con acero inoxidable de pared gruesa de alta calidad. Construido con la dimensión estándar de cuerpo redondo de 11.5 pulgadas, cuenta con conductos internos reforzados diseñados para resistir el choque térmico, la fatiga por vibración y la acumulación interna de hollín. El kit completo incluye juntas tóricas de fluoroelastómero de alta temperatura, accesorios de montaje y juntas de escape para ayudar a garantizar un sellado estanco a los gases y libre de fugas durante la operación de flotas comerciales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Enfriador EGR de acero inoxidable tipo redondo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tubo de transferencia de refrigerante\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Abrazadera de soporte de montaje\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Abrazaderas de manguera de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Junta de anillo de escape\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Junta de brida triangular\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e3 Juntas tóricas de alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e3 Pernos de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100 style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eInternational 4300, 4400 2004-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDT466\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDT570\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHT570\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eDuraStar NGV\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e210-330 hp \/ 520-950 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1871733C92, 1871733C93, 904-5020, EGR733\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4300 2004-2009 con Navistar DT466 7.6L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4300LP 2004-2009 con Navistar DT466 7.6L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4400 2004-2009 con Navistar DT466 7.6L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4400LP 2004-2009 con Navistar DT466 7.6L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4400 2004-2008 con Navistar DT570 \/ HT570 9.3L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4400LP 2005-2007 con Navistar DT570 \/ HT570 9.3L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el DuraStar NGV 4300, 4400?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para los modelos International 4300 y 4400 de 2004-2009 con motores \u003cstrong\u003eDT466\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eDT570\u003c\/strong\u003e que utilizan el diseño de enfriador redondo de 11.5 pulgadas; no es compatible con los sistemas EGR de estilo cuadrado ni con los MaxxForce de última generación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Debo purgar el sistema de enfriamiento después del reemplazo?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, drene completamente el refrigerante antes de la extracción y realice un ciclo completo de llenado al vacío y purga de aire del sistema de enfriamiento después de apretar todos los accesorios según las especificaciones de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para flotas International\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos camiones comerciales de servicio mediano dependen de un tiempo de actividad constante y una potencia de tracción de carga pesada; reemplazar un intercambiador de calor fatigado protege la culata, el turbocompresor y el sistema de emisiones catalíticas de fallas graves por bloqueo hidráulico y fatiga térmica.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67610976551160,"sku":"DS-ELETT84GY","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/egr-cooler-kit-for-international-4300-4400-2004-2009-7-6l-9-3l-1.jpg?v=1791567490","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/egr-cooler-kit-for-international-4300-4400-2004-2009-7-6l-9-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}