{"product_id":"cold-air-intake-for-toyota-tundra-sequoia-2000-2004-4-7l","title":"Admisión de aire frío para Toyota Tundra Sequoia (2000-2004), motor de 4,7 l","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eSistema de Admisión de Aire Frío para Toyota Sequoia \/ Tundra 4.7L V8 (2000–2004) - Máximo Flujo de Aire y Ganancias de Potencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admisión de aire frío está diseñado para reemplazar la caja de aire de fábrica en los modelos Toyota Tundra 2000-2004 y Toyota Sequoia 2001-2004 equipados con el motor V8 2UZ-FE de 4.7L. El sistema reduce la restricción de admisión utilizando tuberías de admisión de aluminio pulido y un filtro de aire de elemento abierto de alto flujo, lo que permite que un mayor volumen de aire llegue al motor. Esto resulta en una mejor respuesta del acelerador, una mayor eficiencia del flujo de aire y ganancias medibles en caballos de fuerza y torsión en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión utiliza tubos de aluminio de mayor diámetro en comparación con el conducto de admisión de fábrica, creando una ruta menos restrictiva para el aire entrante. El diseño del filtro de elemento abierto elimina la caja del filtro de aire de fábrica, permitiendo que el motor aspire aire más frío y denso para una mayor eficiencia de combustión. El diseño mejora la eficiencia de la relación aire-combustible manteniendo una filtración adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad del Vehículo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2001–2004 Toyota Sequoia SR5 (4.7L V8 2UZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001–2004 Toyota Sequoia Limited (4.7L V8 2UZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000–2004 Toyota Tundra SR5 (4.7L V8 2UZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000–2004 Toyota Tundra Limited (4.7L V8 2UZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000–2004 Toyota Tundra Access Cab (4.7L V8 2UZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000–2004 Toyota Tundra Double Cab (4.7L V8 2UZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotencia de fábrica: 240 HP \/ 315 lb-pie de torsión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRendimiento y Diseño\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimización del Flujo de Aire:\u003c\/strong\u003e El sistema está diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de aire eliminando la restrictiva caja de aire de fábrica y la tubería de admisión estrecha. Las pruebas en condiciones controladas han demostrado ganancias potenciales del 8-14% en caballos de fuerza y torsión. Se pueden lograr ganancias de rendimiento de aproximadamente el 8% solo con el sistema de admisión, mientras que las ganancias cercanas al 14% pueden ser posibles cuando se combinan con la optimización del motor. Las mejoras reales en el rendimiento variarán según la condición del vehículo, la altitud, la temperatura ambiente y las modificaciones existentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta del Acelerador:\u003c\/strong\u003e La restricción de admisión reducida y el mayor volumen de flujo de aire permiten que el motor responda de manera más eficiente durante la aceleración, la incorporación y las condiciones de remolque. Esto resulta en una mejor respuesta del acelerador y una entrega de potencia en todo el rango de RPM. La mejora en la eficiencia de combustión puede contribuir a la economía de combustible durante la conducción en carretera y en condiciones de velocidad constante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConstrucción y Materiales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción de Aluminio Pulido:\u003c\/strong\u003e El tubo de admisión está construido de aluminio pulido, lo que proporciona resistencia a la corrosión y reduce el peso en comparación con los componentes de plástico de fábrica. La construcción de aluminio disipa el calor de manera más eficiente que los materiales de fábrica, lo que ayuda a mantener temperaturas de aire de admisión más frías. El acabado pulido resiste la corrosión por la humedad y la exposición a la sal de la carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseño del Filtro:\u003c\/strong\u003e El filtro de aire de alto flujo utiliza un medio filtrante de algodón aceitado que se puede limpiar y volver a aceitar para su uso continuo. El filtro proporciona una filtración adecuada manteniendo una menor restricción que los elementos de papel de fábrica. El diseño de elemento abierto produce un sonido de admisión más audible durante la aceleración. El filtro es compatible con los kits de limpieza de filtros de aire estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas y Componentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubería de admisión de aluminio pulido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire de algodón aceitado lavable de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de elemento abierto para un flujo de aire máximo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo del conjunto de la caja de aire de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubería de admisión preformada para un ajuste directo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcopladores de silicona para los puntos de conexión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbrazaderas de acero inoxidable para una sujeción segura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce la restricción de admisión para un mejor flujo de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduce un sonido de admisión más profundo bajo aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejor disipación de calor en comparación con los componentes de plástico de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro reutilizable con capacidad de limpieza y reaceitado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQué Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubo de admisión de aluminio pulido (preformado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire lavable de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcopladores de silicona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbrazaderas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes de montaje y kit de hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstalación\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo del sistema de admisión de aire de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtiliza los puntos de montaje de fábrica existentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se requiere corte ni perforación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de instalación aproximado de 45 a 60 minutos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe requieren herramientas manuales básicas (destornilladores, llaves de vaso)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReversible a la configuración original si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl motor debe estar completamente frío antes de comenzar el trabajo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota de Instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDesconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar la instalación. Una vez completada la instalación, deje la batería desconectada durante al menos un minuto para permitir que la unidad de control del motor se reinicie y se adapte a las características de flujo de aire modificadas. Esto permite que la ECU recalibre los parámetros de suministro de combustible y sincronización de encendido. Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de realizar cualquier trabajo en el compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMantenimiento del Filtro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrograma de Inspección:\u003c\/strong\u003e Inspeccione el filtro de aire cada 8,000 kilómetros (5,000 millas) y límpielo si es necesario. El remolque, el uso fuera de carretera, los entornos polvorientos o el tráfico pesado pueden requerir una inspección y limpieza más frecuentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProcedimiento de Limpieza:\u003c\/strong\u003e Retire el filtro del tubo de admisión. Golpee suavemente el filtro para eliminar los residuos sueltos. Aplique una solución de limpieza de filtros de aire adecuada (compatible con filtros de algodón aceitados) tanto en el interior como en el exterior del elemento filtrante, haciéndolo penetrar en el medio filtrante. Deje que el limpiador actúe durante aproximadamente 10 minutos. Enjuague el filtro a fondo con agua a baja presión desde el lado limpio hacia afuera, continuando hasta que el agua salga limpia. Sacuda el exceso de agua y deje que el filtro se seque completamente al aire en un ambiente limpio. Una vez completamente seco, aplique aceite para filtros de aire de manera uniforme al medio filtrante según las especificaciones del producto. Deje que el aceite se absorba a través del material del filtro durante aproximadamente 20 minutos antes de reinstalarlo. Asegúrese de que el filtro esté completamente seco antes de aplicar aceite, ya que la humedad impedirá la absorción adecuada del aceite. El kit de limpieza de filtros se vende por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eExpectativas de Rendimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancias de Potencia:\u003c\/strong\u003e Las pruebas han demostrado posibles aumentos de caballos de fuerza desde la clasificación de fábrica de 240 HP a aproximadamente 259 HP (ganancia del 8%) solo con el sistema de admisión. Cuando se combina con la optimización del motor, las ganancias pueden acercarse a los 274 HP (ganancia del 14%). Las ganancias de torsión siguen un patrón similar, con aumentos de los 315 lb-pie de fábrica a aproximadamente 340 lb-pie (ganancia del 8%) o hasta 359 lb-pie (ganancia del 14%) con la optimización. Estas cifras representan condiciones de prueba controladas y los resultados reales variarán según la condición del vehículo y las modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admisión de aire frío proporciona características de flujo de aire mejoradas para el motor V8 2UZ-FE de 4.7L, manteniendo una filtración confiable a través de un elemento filtrante lavable y reutilizable. La construcción de aluminio pulido reduce el peso y mejora la disipación de calor en comparación con los componentes de plástico de fábrica. El sistema está diseñado para funcionar con los componentes de gestión del motor de fábrica y es reversible a la configuración original sin modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758353596664,"sku":"DS-INTAKE-4.7K-TUNDRA","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/TOYOTA-4.7L__79511.1765738659.1280.1280.jpg?v=1767726706","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/cold-air-intake-for-toyota-tundra-sequoia-2000-2004-4-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}