{"product_id":"cold-air-intake-for-toyota-pickup-4runner-t100-1988-1995-3-0l-engine-blue","title":"Entrada de aire frío para Toyota Pickup 4Runner T100 (1988-1995) Motor 3.0L - Azul","description":"\u003ch2\u003eAdmisión de aire frío de alto flujo para Toyota T100, 4Runner, Pickup (3VZ-E) de 1988-1995\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye la restrictiva caja de aire de fábrica por un sistema de admisión de aluminio de 3 pulgadas para reducir las temperaturas del aire de admisión y mejorar la respuesta del acelerador para el motor 3.0L 3VZ-E.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Restricción del Flujo de Aire del Toyota 3VZ-E Original\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl sistema de admisión OEM del V6 de 3.0L utiliza mangueras de goma corrugadas y una caja de aire de plástico con deflectores diseñada principalmente para la amortiguación acústica en lugar de la eficiencia volumétrica. A lo largo de décadas de ciclos de calor bajo el capó, las botas de goma de admisión de fábrica se vuelven quebradizas y se agrietan, lo que provoca fugas de aire no medidas, ralentí irregular y problemas de vacío. Además, el diseño acanalado de la tubería original crea un flujo de aire turbulento, lo que resulta en una respuesta lenta del acelerador y una importante acumulación de calor durante situaciones de carga pesada, como el rastreo de rocas a baja velocidad o el remolque.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de admisión sustituye los cuellos de botella de fábrica por tuberías de aluminio T-6063 de 3 pulgadas de diámetro exterior (OD) con acabado en azul. El orificio interno liso elimina la turbulencia de inducción, fomentando una carga de aire lineal y de alta velocidad directamente al cuerpo del acelerador. El aluminio T-6063 ofrece una disipación térmica superior en comparación con los plásticos de fábrica, mitigando la acumulación de calor en el compartimento del motor. Combinado con un filtro de aire seco de alto flujo, el sistema maximiza la capacidad de admisión de pies cúbicos por minuto (CFM) sin depender de medios lubricados que pueden ensuciar los sensores de flujo de masa de aire (MAF). Acopladores de PVC de alta resistencia y abrazaderas mecánicas garantizan una conexión segura y sin fugas que soporta la flexión del chasis, proporcionando una mejora notable en la entrega de par en el rango medio y la resonancia de inducción.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota T100, 4Runner, Pickup 1988-1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3VZ-E 3.0L V6 \/ N130, N80, XK10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e150 hp \/ 180 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 1988-1995 con motor V6 de 3.0L (DLX \/ SR5)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 1988-1995 con motor V6 de 3.0L (Base \/ DLX \/ SR5)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota T-100 1993-1994 con motor V6 de 3.0L (Base \/ DX \/ SR5)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCompatible con transmisiones automáticas y manuales\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cem\u003eDescargo de responsabilidad: Los kits de admisión se venden solo para uso fuera de carretera.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl Estándar Off-Road de Toyota\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñada para los rigores del sendero, esta mejora de admisión optimiza el 3VZ-E para una fiabilidad sostenida fuera de carretera. Al garantizar un flujo de aire constante y sin restricciones, obtendrá la previsibilidad del acelerador de gama baja necesaria para navegar por pendientes pronunciadas, terrenos técnicos y el overlanding en su clásico Toyota.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48244927430904,"sku":"DS-EBYV2NVKV","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-toyota-pickup-4runner-t100-1988-1995-3-0l-engine-blue-1.webp?v=1776300373","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/cold-air-intake-for-toyota-pickup-4runner-t100-1988-1995-3-0l-engine-blue","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}