{"product_id":"cold-air-intake-for-ford-expedition-2004-5-4l-v8-engine-only-and-ford-expedition-1997-2003-4-6l-5-4l-v8-engines","title":"Admisión de aire frío para motores Ford Expedition (1997-2003) V8 de 4,6 L y 5,4 L","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLibere el rugido de su Triton V8 y elimine la lenta sensación de \"pedal muerto\" al incorporarse o remolcar.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Admisión de aire frío de alto rendimiento para Ford Expedition 1997-2004 (Triton V8 de 4,6 L\/5,4 L)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Su Expedition de segunda generación es un caballo de batalla, pero el sistema de admisión de fábrica está limitado por una caja de aire restrictiva y tubos deflectores diseñados para el silencio, no para la velocidad. Este sistema reemplaza ese feo tubo de plástico tipo \"acordeón\" por aluminio T304 de diámetro interior liso para proporcionar a su motor una vía directa para el aire a alta velocidad. Ya sea que lleve a la familia o un remolque, notará la diferencia en la banda de potencia de rango medio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCláusula de Confianza:\u003c\/strong\u003e Este kit está diseñado específicamente para la familia Ford Modular V8. Si bien los modelos de 1997 a 2003 cubren tanto el motor de 4.6L como el de 5.4L, y el de 2004 cubre el de 5.4L, comparten la misma ubicación del cuerpo del acelerador y la misma arquitectura de la carcasa del sensor MAF, lo que garantiza un sellado hermético perfecto en todos estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFord Expedition 1997-2003 (4,6 L\/5,4 L) y 2004 (solo 5,4 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Ford Modular V8 (SOHC de 2 válvulas y 3 válvulas) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Material\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tubería ligera de aluminio T304 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Instalación directa; no requiere ajuste de la ECU\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué necesita esta actualización?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador más nítida:\u003c\/strong\u003e elimina los resonadores de admisión de fábrica para proporcionar un suministro de aire instantáneo, eliminando esa vacilación de los camiones pesados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEficiencia optimizada:\u003c\/strong\u003e la filtración de alto flujo permite que el motor respire mejor, lo que aumenta potencialmente el ahorro de combustible durante la conducción en carretera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo:\u003c\/strong\u003e reemplaza la caja de fábrica \"silenciosa\" con un gruñido profundo y gutural que solo se activa cuando se pisa a fondo el acelerador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltración de por vida:\u003c\/strong\u003e el filtro lavable incluido dura hasta 50,000 millas entre limpiezas, lo que le permite ahorrar dinero durante la vida útil del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notas de instalación y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLa instalación es sencilla y suele tardar menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas como un juego de llaves de vaso y un destornillador. Recomendamos encarecidamente desconectar el terminal negativo de la batería durante la instalación. Esto obliga al PCM a reaprender los nuevos valores de compensación aire-combustible para el aumento del flujo de oxígeno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDeshazte de los deflectores de fábrica restrictivos y dale a tu Triton V8 el flujo de aire que se merece hoy.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758463697144,"sku":"DS1-UL10754TM249ATE","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/fblue1__46940.1686758060.1280.1280.jpg?v=1767729811","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/cold-air-intake-for-ford-expedition-2004-5-4l-v8-engine-only-and-ford-expedition-1997-2003-4-6l-5-4l-v8-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}