{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300c-2011-2018-5-7l-hemi-v8-engine","title":"Entrada de aire frío para motor Hemi de 5.7L de Chrysler 300C (2011-2018)","description":"\u003ch2\u003e Maximice la eficiencia volumétrica en su Chrysler 300C 2011-2018 con el Eagle Hemi de 5.7 L\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Este sistema está diseñado para los entusiastas de Mopar que conducen el Chrysler 300C, Dodge Challenger o Dodge Charger 2011-2018 equipado con la familia de motores Eagle Hemi de 5.7 L.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e De fábrica, el Eagle Hemi viene obstruido por una restrictiva caja de aire de plástico, diseñada más para insonorizar que para facilitar el flujo de aire. Los fuelles de admisión de goma corrugada de fábrica generan una turbulencia masiva, mientras que el delgado filtro de papel se convierte rápidamente en un cuello de botella a medida que suben las RPM, impidiendo que el Hemi alcance su máximo potencial de par.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Hemos reemplazado esa configuración restrictiva de fábrica con un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril y un filtro de flujo seco de alta velocidad. Este kit permite que su Hemi de 5.7L respire sin restricciones, gracias a un escudo térmico dedicado con una estera aislante integrada que mantiene bajas las temperaturas del aire de admisión (IAT), incluso durante la conducción intensa o en tráfico denso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eVelocidad de flujo de aire mejorada:\u003c\/strong\u003e al suavizar el camino de admisión y quitar los deflectores de fábrica, aumentamos el flujo de aire masivo que llega a los cilindros, lo que da como resultado una respuesta del acelerador más nítida y un aumento notable en el torque de rango medio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestión térmica superior:\u003c\/strong\u003e el tubo de aluminio recubierto de polvo negro y el escudo térmico aislado actúan como una barrera contra la absorción de calor del compartimiento del motor, lo que garantiza que el aire que ingresa a la cámara de combustión sea lo más denso y frío posible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación sin modificaciones:\u003c\/strong\u003e Este kit es totalmente atornillable. Incluye acopladores de silicona de 4 capas y toda la tornillería necesaria para que puedas cambiar la caja de aire de fábrica en aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chrysler 300C, Dodge Challenger y Dodge Charger 2011-2018 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Hemi V8 de 5.7L Eagle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 363-375 HP \/ 394-410 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTipo de filtro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Estilo seco de alto flujo (lavable y reutilizable)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chrysler 300C V8 5.7L Hemi 2011-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011-2018 Dodge Challenger V8 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Charger V8 de 5.7L Hemi 2011-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n CAI-CH300-1118-57, 5.7-HEMI-ADMISIÓN-NEGRO\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Como especialistas en el rendimiento de los últimos modelos Mopar, sabemos cuánto puede cambiar la experiencia de conducción de un Eagle Hemi con una simple actualización de la admisión. Recomendamos desconectar la batería durante 10 minutos después de la instalación para que la ECU restablezca sus ajustes de combustible a largo plazo y se adapte inmediatamente al aumento del flujo de aire.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758351401208,"sku":"DS-1115-DC8-HS#B","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Cold_Air_Intake_for_Chrysler_300C_2011-2018_5.7L_Hemi_V8_Engine__55141.1577392392.1280.1280.jpg?v=1772912755","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/cold-air-intake-for-chrysler-300c-2011-2018-5-7l-hemi-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}