{"product_id":"charge-pipe-boost-pipe-for-audi-a3-s3-volkswagen-golf-r-gti-1-8t-2-0t","title":"Tubo de carga y tubo de presión para Audi A3 S3 y Volkswagen Golf R GTI 1.8T 2.0T","description":"\u003ch2\u003eKit de Tubo de Carga y Tubo de Sobrealimentación de Alto Flujo para Audi A3\/S3 y Volkswagen Golf GTI\/R (EA888 Gen3)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los restrictivos tubos de carga de plástico de fábrica y el silenciador del turbo con aluminio de alto flujo doblado con mandril para eliminar las fugas de sobrealimentación y mejorar la respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Debilidad de Inducción de la Plataforma MQB de Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de inducción de fábrica en el Audi A3\/S3 y VW Golf GTI\/R utiliza tubos de \"panqueque\" de plástico de diámetro estrecho y acopladores de goma blandos diseñados para la rentabilidad y la reducción de ruido en lugar del rendimiento. Bajo niveles de sobrealimentación aumentados —especialmente en vehículos Stage 1 o Stage 2 tuneados—, las tuberías de plástico OEM son propensas a la expansión y a la eventual falla en las uniones debido a los ciclos de calor. Además, el silenciador del turbo de serie está diseñado con puertos internos para cancelar la acústica del turbo, lo que crea una turbulencia y resistencia del aire significativas inmediatamente cuando el aire sale de la carcasa del compresor, lo que resulta en un mayor retraso del turbo y una menor eficiencia en la parte superior del rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit proporciona una revisión mecánica completa del tracto de aire de carga utilizando aluminio forjado 6061-T6 doblado con mandril. Al mantener un diámetro más grande y consistente desde el turbo hasta el intercooler y el cuerpo del acelerador, se minimiza la turbulencia interna y se maximiza el flujo volumétrico. La inclusión de un eliminador de silenciador del turbo reemplaza la unidad OEM restrictiva con un diseño de flujo directo para suavizar la transición del aire comprimido. Para soportar construcciones de alto rendimiento, los tubos cuentan con tres orificios NPT de 1\/8\" para una inyección de metanol o integración de medidor de sobrealimentación sin problemas. El sistema se asegura mediante acopladores de silicona reforzados de múltiples capas y abrazaderas T-bolt de alta resistencia, lo que garantiza un sellado hermético a la presión que no se desprenderá ni se degradará bajo presiones extremas del colector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAudi A3\/S3 (8V), Volkswagen Golf GTI\/R (MK7\/7.5)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA888 Gen3 (1.8T\/2.0T) \/ Plataforma MQB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170-292 hp \/ 200-280 lb-ft (Depende del modelo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAudi A3 1.8T \/ 2.0T (8V) 2014-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAudi S3 2.0T (8V) 2014-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI 2.0T (MK7\/MK7.5) 2014-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVolkswagen Golf R 2.0T (MK7\/MK7.5) 2014-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNota: Solo para motores EA888 Gen3; no compatible con modelos Gen4 de 2020 en adelante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Calibre de Precisión de Audi y Volkswagen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para el entusiasta de MQB, este kit se enfoca en un ajuste de precisión y una confiabilidad sin fugas. Las tuberías rígidas aseguran una densidad de aire consistente y previenen los problemas comunes de CEL asociados con las caídas de presión en las líneas de goma de fábrica, proporcionando la capacidad mecánica requerida para aplicaciones de sobrealimentación aumentadas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48007532019960,"sku":"DS-EP8UCE2EQ","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/charge-pipe-boost-pipe-for-audi-a3-s3-volkswagen-golf-r-gti-1-8t-2-0t-2.webp?v=1771707206","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/charge-pipe-boost-pipe-for-audi-a3-s3-volkswagen-golf-r-gti-1-8t-2-0t","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}