{"product_id":"catback-exhaust-for-kia-k5-turbo-2021-2024-1-6l-2-5l","title":"Escape de rendimiento (Catback) para Kia K5 Turbo (2021-2024) Motores 1.6L 2.5L","description":"\u003ch2\u003eEscape trasero de alto flujo TIG-Welded para Kia K5 (DL3) 2021-2024\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye el restrictivo conjunto de escape de fábrica por una tubería de acero inoxidable de 2.5 pulgadas para minimizar la contrapresión y mejorar la respuesta del turbo en los motores Smartstream.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Restricción del Escape Original del K5\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de escape OEM del Kia K5 2021-2024 está diseñado principalmente para la supresión de NVH (Ruido, Vibración y Aspereza) en el habitáculo, en lugar de la eficiencia del flujo. La unidad de fábrica utiliza tuberías de diámetro estrecho y silenciadores pesados con deflectores que crean una turbulencia significativa en los gases de escape. Esta resistencia interna aumenta la contrapresión, lo que obliga al turbocompresor a trabajar más para evacuar los gases gastados, lo que en última instancia conduce a temperaturas de gases de escape (EGT) más altas y a una pérdida de potencia parasitaria. Además, la construcción de acero dulce de serie es susceptible a la corrosión en los puntos de soldadura y a la fatiga térmica después de repetidos ciclos de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de rendimiento Bull Boost aborda los cuellos de botella de flujo utilizando tuberías de acero inoxidable de alta calidad de 2.5 pulgadas. Cada junta está soldada con TIG y purgada por la parte trasera; este proceso técnico implica llenar el interior de la tubería con gas inerte durante la soldadura para evitar el \"azúcar\" u oxidación en el cordón interno. El resultado es un camino de flujo suave y laminar que maximiza la velocidad y el barrido de los gases. Para el motor 2.5L G4KP, esta es una solución de ajuste directo que optimiza la salida de mayor cilindrada. En los modelos 1.6L G4FP, el aumento del diámetro reduce significativamente las pérdidas de bombeo del turbo más pequeño, aunque se requieren modificaciones en el difusor trasero para acomodar la geometría de salida mejorada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKia K5 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eSmartstream G1.6 T-GDi \u0026amp; G2.5 T-GDi \/ DL3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e180-290 hp \/ 195-311 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 LX Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 LXS Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 GT-Line Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 EX Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 GT Sedan 2.5L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Estándar de Rendimiento del Kia DL3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis DL3 requiere una nota de escape equilibrada que refleje su moderna ingeniería coreana sin introducir un zumbido excesivo en el habitáculo. Este kit de acero inoxidable proporciona la durabilidad mecánica necesaria para aplicaciones turboalimentadas de alta temperatura, a la vez que ofrece un tono refinado y agresivo que resalta las capacidades de rendimiento de la familia de motores Smartstream.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48005472518392,"sku":"DS-EGDPNJNQY","price":479.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-for-kia-k5-turbo-2021-2024-1-6l-2-5l-2.webp?v=1773596293","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/catback-exhaust-for-kia-k5-turbo-2021-2024-1-6l-2-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}