{"product_id":"aluminum-coolant-expansion-tank-for-bmw-e30-1988-1991","title":"Depósito de expansión de refrigerante de aluminio para BMW E30 (1988-1991) 325i y iX (E30\/M20)","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eDeja de jugar con plástico de 30 años. Cambia ese depósito de expansión amarillento y quebradizo antes de que una grieta fina queme la junta de culata de tu M20.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Depósito de expansión de refrigerante de aluminio para BMW 325i\/is\/iX (E30\/M20)\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eSi conduces un E30, conoces la ansiedad de ver cómo la aguja de la temperatura sube lentamente por encima de las 12. El M20 de seis cilindros en línea es un motor legendario, pero el sistema de refrigeración de fábrica es su talón de Aquiles. En concreto, el depósito de expansión de plástico de serie, situado justo al lado de los colectores de escape en los coches con volante a la izquierda, se calienta durante décadas hasta volverse opaco y quebradizo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta actualización de aluminio soluciona el problema del circuito de refrigeración. Tanto si tiene un sedán de 1988 como un Cabriolet de 1993 de última generación, este depósito está diseñado específicamente para el \u003cstrong\u003emotor M20B25\u003c\/strong\u003e . Se adapta a los puntos de montaje específicos de la actualización del sistema de refrigeración de los modelos recientes de los 325i, 325is y 325iX. Al cambiar al aluminio, elimina el riesgo de que la costura de plástico se rompa durante una conducción intensa o un día de pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué necesita esta actualización?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiabilidad a prueba de balas:\u003c\/strong\u003e reemplaza el plástico frágil tratado térmicamente con aluminio soldado con TIG que no se agrieta bajo presión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEstética del compartimiento del motor:\u003c\/strong\u003e olvídese del feo y amarillento contenedor original y opte por un acabado limpio y metálico que resalte junto al colector de admisión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSeguro M20:\u003c\/strong\u003e Evita la catastrófica pérdida de refrigerante que provoca la temida deformación de la culata, común en los M20 sobrecalentados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMontaje directo:\u003c\/strong\u003e imita la orientación de fábrica de las mangueras y el sensor de nivel, lo que garantiza un cambio sencillo sin fabricación personalizada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f9f9f9;\"\u003e Aplicación de montaje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 1988-1991 (cupé\/sedán) | 1988-1993 (Cabriolé) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f9f9f9;\"\u003e Plataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e M20 de seis cilindros en línea (M20B25) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f9f9f9;\"\u003e Caballos de fuerza de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e ~168 HP (seguro para aplicaciones potenciadas) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f9f9f9;\"\u003eMaterial \/ Construcción\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Aluminio de alta calidad \/ Soldado TIG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notas de instalación y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta unidad reemplaza directamente el sistema de refrigeración de modelos recientes de los vehículos fabricados a partir de 1988. Verifique que su vehículo tenga el depósito de expansión ubicado en el guardabarros del lado del conductor (LHD), en lugar del radiador. \u003cstrong\u003eNota para propietarios de convertibles de 1992-1993:\u003c\/strong\u003e Compatible específicamente con el chasis E30 con motor M20; no es compatible con los modelos E36 M50.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProteja su clásico Serie 3 y conduzca con confianza: actualice su sistema de refrigeración hoy mismo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Performance Chip Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47933723607288,"sku":"DS-BMW-COOLANT-TANK-9381","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BMW-coolant2.jpg?v=1769581249","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/aluminum-coolant-expansion-tank-for-bmw-e30-1988-1991","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}