{"product_id":"air-intake-for-bmw-m240i-g42-b58-2022-2026-3-0l","title":"Admisión de aire para BMW M240i G42 B58 (2022-2026) 3.0L","description":"\u003ch2\u003eSistema de admisión de aire frío de alto flujo para BMW Serie 2 (B58\/G42) 2022-2026\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y la tubería corrugada de plástico por un sistema de inducción de aluminio de alto volumen para disminuir las temperaturas del aire de admisión y aumentar el flujo de aire masivo al turbocompresor B58.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa restricción del flujo de aire de serie en el Serie 2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de admisión de fábrica del G42 M240i está diseñado principalmente para la supresión de ruido y la eficiencia de costes, en lugar de para la máxima eficiencia volumétrica. El conjunto OEM utiliza un filtro de elemento de papel restrictivo alojado dentro de una caja de plástico propensa a la absorción de calor durante la conducción agresiva o en condiciones de alta temperatura ambiente. Además, los fuelles de admisión corrugados de serie crean turbulencias internas, interrumpiendo el flujo laminar necesario para un óptimo spool del turbocompresor y una respuesta del acelerador. Este cuello de botella limita la capacidad del B58 para alcanzar todo su potencial térmico y de potencia, especialmente cuando se utilizan niveles de sobrealimentación superiores a los de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admisión utiliza tuberías de aluminio dobladas con mandril para proporcionar un diámetro interno suave y consistente, lo que reduce significativamente la resistencia y la turbulencia. El kit cuenta con un filtro reutilizable de cono invertido de 360 grados, que proporciona una superficie de filtración mucho mayor en comparación con el panel plano de serie, lo que permite valores de CFM (pies cúbicos por minuto) más altos. Para combatir el calor radiante generado por el motor B58, se incluye un escudo térmico especializado para aislar la toma de aire del bolsillo térmico del compartimento del motor. Esto asegura que el motor aspire aire más frío y denso de la parte delantera del vehículo, lo que resulta en ganancias probadas en banco de hasta 16 CV y 28 Nm de par sin necesidad de una recalibración personalizada de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBMW Serie 2 2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eB58B30O1 \/ G42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e382 CV \/ 369 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBMW Serie 2 • 2022-2026 G42 B58 M240i\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW Serie 2 • 2022-2026 G42 B58 M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de BMW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado específicamente para el chasis de la Serie G, esta admisión mantiene los estándares de ingeniería alemana en cuanto a ajuste y acabado. El diseño atornillado asegura que no se requieren modificaciones permanentes, manteniendo la ubicación de los sensores para evitar las luces de Check Engine (CEL) mientras que ofrece una nota de inducción más nítida y agresiva que resalta la acústica del turbocompresor del B58.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48025464340728,"sku":"DS-E18Z4F5DJ","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/air-intake-for-bmw-m240i-g42-b58-2022-2026-3-0l-1.webp?v=1772149352","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/air-intake-for-bmw-m240i-g42-b58-2022-2026-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}