{"product_id":"air-intake-carbon-racing-filter-audi-r8-4-2-v8-quattro-hp-420-2006-2014","title":"Filtro de aire de admisión de carbono Racing Audi R8 4.2 V8 Quattro HP 420 (2006-2014)","description":"\u003ch2\u003e Inducción derivada de la Fórmula 1 para el Audi R8 4.2L FSI V8\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Este componente de alto rendimiento se fabrica a medida. El plazo de entrega es de aproximadamente 8 semanas. Una vez realizado el pedido, no se puede cancelar.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Este sistema está diseñado para el exigente propietario de un Audi R8 que utiliza el motor V8 FSI de 4.2 L de altas revoluciones. Está diseñado para quienes exigen una gestión térmica óptima para la pista y la máxima eficiencia volumétrica de su sistema de admisión.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e Si bien la admisión de fábrica es adecuada para la conducción diaria, el motor V8 FSI de 4.2 L genera un calor considerable en el compartimento del motor, lo que puede provocar una acumulación de calor en las cajas de aire de plástico estándar. Además, los filtros de papel tradicionales generan una caída de presión a altas RPM, donde este motor alcanza su potencia máxima, lo que limita su capacidad de respirar durante la conducción intensa o las sesiones en circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e El filtro de carbono BMC para carreras (CRF) sustituye los componentes de fábrica restrictivos por una estructura de soporte 100 % de fibra de carbono. A diferencia del plástico, la fibra de carbono actúa como una barrera térmica superior y permite una geometría interna más delgada y rígida que optimiza la dinámica del flujo. Esto mantiene el aire de admisión más frío y una presión constante dentro de la caja de aire, garantizando que el motor reciba la carga de oxígeno más densa posible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDinámica de flujo optimizada:\u003c\/strong\u003e derivado de la experiencia de BMC en F1 y MotoGP, el diseño CRF minimiza la turbulencia y maximiza la velocidad del aire en el pleno.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eResistencia térmica superior:\u003c\/strong\u003e la construcción 100% de fibra de carbono soporta las vibraciones extremas y los entornos de alta temperatura del compartimiento del motor central del R8.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento sustentable:\u003c\/strong\u003e el medio de filtración de algodón multicapa es totalmente lavable y reutilizable, superando a los filtros de papel OEM tanto en área de superficie de filtración como en longevidad.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Audi R8 Quattro 2007-2014 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Motor V8 de 4,2 litros FSI \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 420 HP y 317 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e bmcCRF705\/01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2007 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2008 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2009 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2010 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2014 Audi R8 4.2 V8 Quattro (420CV)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n bmcCRF705\/01, CRF705\/01\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerspectiva profesional:\u003c\/strong\u003e Tras más de una década trabajando en el chasis Tipo 42, puedo asegurarles que la inducción es donde el V8 realmente despierta. Este kit BMC CRF no es solo un filtro; es una herramienta especializada para mantener la potencia máxima cuando el compartimento del motor empieza a calentarse. \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Debido a la mayor eficiencia del flujo de aire, podría ser necesario programar la ECU para optimizar por completo el mapeo aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Con el respaldo de auténticos expertos en automoción y la tradición de BMC Italia en el mundo de las carreras.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758346813688,"sku":"CRF705\/01","price":2999.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CRF70501__45463.1573764034.1280.1280.jpg?v=1767726457","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/air-intake-carbon-racing-filter-audi-r8-4-2-v8-quattro-hp-420-2006-2014","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}