{"title":"Ignition Coils for Toyota RAV4","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils Compatible with Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA RAV4 that hunts at idle often has a coil boot split from heat. These kits cover select Toyota RAV4 applications from 1998-2023. The two 2.0L bands are separate, and the two 2.5L I4 bands are separate. Only the 2006-2012 title says 3.5L V6. Pair the job with \u003ca href=\"\/es\/collections\/toyota-air-intakes\"\u003ecold air intakes compatible with Toyota\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"\/es\/collections\/toyota-exhausts\"\u003eexhaust systems compatible with Toyota\u003c\/a\u003e. See \u003ca href=\"\/es\/collections\/toyota-ignition\"\u003eignition parts for Toyota\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSelect RAV4 Years and Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEvery title spells RAV4 with no hyphen. The 2.0L and 2.4L titles do not say I4. Both 2.5L titles say I4.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e RAV4 1998-2000 and RAV4 2001-2003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.4L:\u003c\/strong\u003e RAV4 2004-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L V6:\u003c\/strong\u003e RAV4 2006-2012\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.5L I4:\u003c\/strong\u003e RAV4 2009-2018 and RAV4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eWhich RAV4 years and engines are in this collection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSelect applications from 1998-2023. Listings are 2.0L (1998-2000 and 2001-2003 as two kits), 2.4L (2004-2008), 3.5L V6 (2006-2012), and 2.5L I4 (2009-2018 and 2019-2023 as two kits). A 2009-2018 2.5L I4 kit is not the 2019-2023 2.5L I4 kit. The 3.5L V6 is the only V6 listing. No hybrid displacement is named on these titles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWill a RAV4 coil and plug kit clear P0300?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOften, when the fault is weak spark. P0300 means the misfire is moving between cylinders. A single-cylinder code points at one hole. The 3.5L V6 can show codes through P0306. A 2.0L or 2.4L kit is not that V6 part. New coils and plugs address the spark fault only.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAre the early RAV4 kits the same as the later 2.5L I4 kits?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 1998-2000 and 2001-2003 listings are 2.0L coil and spark plug kits. The 2004-2008 listing is 2.4L with iridium plugs. The 2009-2018 and 2019-2023 listings are 2.5L I4 with iridium plugs. Use a 10mm socket on the coil bolts. Match the year on the title, because the two 2.5L I4 kits do not cover each other's years.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2006-2012-3-5l-v6","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota RAV4 (2006-2012) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Toyota RAV4 2006-2012 (2GR-FE \/ XA30)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este completo kit de servicio de encendido de seis cilindros reemplaza las bobinas y bujías OEM desgastadas para restaurar el voltaje de encendido de fábrica, eliminando fallos de encendido y maximizando la eficiencia de combustión en el V6 de 3.5L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido de serie del RAV4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica del motor 2GR-FE están sometidas a ciclos térmicos extremos debido a su ubicación profunda dentro de los bancos de cilindros del V6. Tras 80.000 a 100.000 millas, el epoxi interno y los devanados de cobre se degradan por la constante acumulación de calor, lo que provoca una ruptura en la resistencia primaria y secundaria. Simultáneamente, los electrodos de las bujías estándar o desgastadas experimentan un ensanchamiento de la distancia debido a la erosión eléctrica y la carbonización. Esta degradación combinada crea una chispa más débil, lo que resulta en una combustión incompleta del combustible, fallos de encendido intermitentes bajo carga, una respuesta lenta del acelerador y una reducción del consumo de combustible. Cuando una bobina falla, las unidades restantes suelen estar cerca del final de su vida útil, lo que hace que un reemplazo completo sea crítico para la estabilidad del diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de encendido aborda directamente la degradación de la chispa del 2GR-FE combinando bobinas de encendido de alto rendimiento con bujías de iridio de alto rendimiento. Las bobinas mejoradas cuentan con devanados de alambre de cobre de primera calidad encapsulados en epoxi de alta dieléctrica, formulado específicamente para resistir la acumulación de calor y mantener una salida de voltaje constante en todo el rango de RPM. Los capuchones, diseñados con precisión, utilizan silicona de alta calidad para evitar la entrada de humedad y las fugas de voltaje. Combinado con los electrodos centrales de iridio de alambre ultrafino, esta configuración reduce significativamente el voltaje necesario para saltar la distancia de la chispa. El núcleo de chispa concentrado resultante garantiza una combustión completa del combustible atomizado, restaurando instantáneamente la potencia de 269 caballos de fuerza, estabilizando el ralentí y asegurando arranques en frío fiables sin el riesgo de un desgaste prematuro de los electrodos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2GR-FE \/ XA30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e269 hp \/ 246 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e673-1309, 23-0480, 23-0525, 52-1894, 52-2092, C1601SPEC, EBC1039, CUF487, EBC1214, EBC1832, 26C1034, 90919A2005, C1601VC, 5C1653, IGC0176, C1596VC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2011\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara una plataforma reconocida por su longevidad, mantener un sistema de encendido óptimo es esencial. Este kit garantiza que su V6 RAV4 siga ofreciendo una potencia suave y predecible con una precisión exacta a nivel OEM y una instalación garantizada sin CEL.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48263145226488,"sku":"DS-ECEUUVRRL","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2006-2012-3-5l-v6-1.jpg?v=1776746437"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2009-2018-2-5l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota RAV4 (2009-2018) 2.5L I4","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Toyota RAV4 2009-2018 (2AR-FE \/ XA30 y XA40)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento de reemplazo directo y bujías de iridio de alambre fino diseñadas para restaurar la combustión óptima, eliminar fallos de encendido y mejorar la eficiencia del combustible para el motor 2.5L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido original del RAV4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de fábrica Toyota 2AR-FE es altamente confiable, pero a medida que el kilometraje supera la marca de las 60,000 millas, las bobinas OEM sufren una degradación térmica acumulativa. El constante calor del cabezal de cilindros de aluminio descompone la epoxi interna y los devanados primario\/secundario, aumentando significativamente la resistencia eléctrica. Esto conduce inevitablemente a una chispa débil, ralentí irregular intermitente, respuesta reducida del acelerador y combustible sin quemar que entra en el flujo de escape, lo que disminuye el rendimiento de la gasolina y afecta negativamente al convertidor catalítico. Además, las bujías estándar envejecidas agravan este problema debido al desgaste natural del electrodo, ensanchando la separación de la chispa y obligando a las bobinas que están fallando a trabajar más duro para salvar la separación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora de encendido resuelve directamente la ruptura térmica y la débil salida de voltaje utilizando tecnología avanzada de bobinado de bobinas y botas de silicona de alta calidad que resisten las altas temperaturas del compartimiento del motor y evitan fugas de voltaje al bloque. Los devanados de bobina primaria y secundaria optimizados garantizan una mayor salida de voltaje interno, asegurando una chispa más densa y caliente bajo carga. Combinado con bujías de iridio de alambre fino, este kit ofrece una centralización superior de la chispa. El punto de fusión excepcionalmente alto del iridio permite un electrodo central mucho más pequeño, lo que reduce drásticamente el voltaje requerido para cerrar la brecha de la chispa. Esta ingeniería específica reduce la carga general sobre el sistema de encendido al tiempo que proporciona una combustión completa y eficiente del combustible, recuperando la potencia perdida y estabilizando los parámetros de ralentí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2009-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2AR-FE \/ XA30, XA40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e176 hp \/ 172 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e673-1309, 23-0480, 23-0525, 52-1894, 52-2092, C1601SPEC, EBC1039, CUF487, EBC1214, EBC1832, 26C1034, 90919A2005, C1601VC, 5C1653, IGC0176, C1596VC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2011\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2012\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2015\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para igualar la legendaria confiabilidad de Toyota, este kit de encendido cumple con las rigurosas demandas de la conducción diaria sin activar las luces de verificación del motor (CEL) o los códigos de falla de encendido de la serie P0300, lo que garantiza una entrega de potencia constante y una longevidad de nivel OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266409967864,"sku":"DS-EPTKEM4QW","price":154.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2009-2018-2-5l-i4-1.jpg?v=1776814656"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2019-2023-2-5l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota RAV4 (2019-2023) 2.5L I4","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Toyota RAV4 2019-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye los componentes de encendido OEM degradados para restaurar la eficiencia de combustión óptima, eliminar fallos de encendido y estabilizar el ralentí en el motor 2.5L Dynamic Force.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido del RAV4 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica y las bujías estándar en el motor A25A-FKS de alta compresión (13.0:1) están sometidas a ciclos térmicos intensos y altas presiones en los cilindros. Con el tiempo, el compuesto de encapsulado epoxi interno de las bobinas OEM se degrada, lo que provoca micro-arcos, fugas de voltaje y una salida de chispa debilitada. Las bujías estándar o envejecidas exacerban esta condición al aumentar la separación del electrodo, lo que obliga a las bobinas de encendido a trabajar más para cerrar el arco. Este fallo mecánico en cascada resulta en una respuesta lenta del acelerador, un aumento del consumo de combustible, un ralentí inestable y fallos de encendido intermitentes del cilindro bajo carga, particularmente durante arranques en frío o aceleraciones rápidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de servicio de encendido resuelve la caída de voltaje al combinar bobinas de encendido de alta potencia con bujías premium con punta de iridio. Las bobinas mejoradas cuentan con un encapsulado de resina epoxi avanzado y bobinados de cobre de alta calidad para maximizar la resistencia dieléctrica y garantizar una transferencia de energía consistente y de alto voltaje sin degradación inducida por el calor. Las bujías de iridio incluidas utilizan un electrodo central de hilo ultrafino y un electrodo de masa soldado con láser. Esta composición metalúrgica específica reduce el voltaje de encendido requerido a la vez que proporciona una resistencia excepcional al desgaste de los electrodos y a la formación de carbonilla. Al establecer un núcleo de chispa más denso y consistente, esta configuración promueve una combustión completa de la mezcla aire-combustible, restaurando la economía de combustible de fábrica, suavizando la entrega de potencia y asegurando arranques fiables en todas las temperaturas de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eA25A-FKS \/ XA50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e203 hp \/ 184 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 LE 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 XLE 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 XLE Premium 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 Adventure 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 TRD Off-Road 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 Limited 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDada la reputación del RAV4 como un vehículo confiable para el uso diario y un todoterreno ligero capaz, mantener un rendimiento de encendido óptimo es fundamental para la eficiencia del combustible y la longevidad del tren motriz. Este kit asegura que su motor A25A entregue un par constante, funcione de manera limpia y evite las temidas luces de verificación del motor relacionadas con fallas de encendido a kilómetros de casa.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48672863289592,"sku":"DS-EWHH5GBON","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2019-2023-2-5l-i4-1.jpg?v=1780032482"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2004-2008-2-4l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota RAV4 (2004-2008) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobinas de encendido de alta conductividad y bujías de iridio de ajuste directo para Toyota RAV4 2004-2008\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Restaura la combustión completa de los cilindros y mejora la respuesta del acelerador al reemplazar las bobinas tipo lápiz (coil-on-plug) de fábrica degradadas y las bujías desgastadas en los motores Toyota de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl fallo del sistema de encendido del RAV4 original\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido originales del motor 2AZ-FE de 2.4L soportan ciclos térmicos continuos dentro del hueco de la culata. Con el tiempo, el aislamiento epoxi interno se degrada y los devanados de cobre de alta tensión experimentan microfracturas, lo que provoca fallos en el devanado secundario, fallos de encendido a altas revoluciones, ralentí inestable y entrada de combustible sin quemar al convertidor catalítico. Simultáneamente, las bujías de níquel estándar o las de fábrica desgastadas sufren erosión en el espacio entre electrodos, lo que aumenta el voltaje secundario requerido y acelera el fallo de la bobina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete completo de puesta a punto incluye cuatro conjuntos de bobinas tipo lápiz diseñados con devanados internos de cobre de alta densidad y carcasas dieléctricas reforzadas para resistir la ruptura dieléctrica bajo cargas térmicas extremas. Combinado con bujías de iridio de hilo fino, esta configuración reduce la demanda de voltaje de encendido, estabiliza la formación del núcleo de la chispa y proporciona una combustión limpia en todo el rango de potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.4L 2AZ-FE I4 \/ XA20, XA30\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e161-166 hp \/ 162-165 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF333, 90919-02244, 90919-02243, 90919-02266, 90080-19023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Toyota RAV4 Base, L, Sport (2.4L L4 - Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Toyota RAV4 Base, L, Sport (2.4L L4 - Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Toyota RAV4 Base, Limited, Sport (2.4L L4 - Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Toyota RAV4 Base, Limited, Sport (2.4L L4 - Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Toyota RAV4 Base, Limited, Sport (2.4L L4 - Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado para cumplir o superar las tolerancias eléctricas de equipo original (OEM), este kit de servicio de encendido elimina los códigos de diagnóstico de problemas (DTC P0300-P0304) y mantiene una eficiencia de combustible óptima y una fiabilidad de arranque en frío para el uso diario.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448861167864,"sku":"DS-EQ1UB3SI0","price":77.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2004-2008-2-4l-1.jpg?v=1788662314"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-2001-2003-2-0l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Toyota RAV4 (2001-2003) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Spark Plug Kit for 2001-2003 Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The ignition coil and spark plug kit restores secondary ignition voltage and primary combustion efficiency on the 2001-2003 Toyota RAV4 to eliminate cylinder misfires and rough idle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eThe Stock Toyota RAV4 Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFactory coil-on-plug packs on the \u003cstrong\u003eXA20\u003c\/strong\u003e chassis suffer from thermal degradation after years of exposure to engine bay heat soak. The internal primary and secondary copper windings develop micro-shorts, causing breakdown of the dielectric epoxy potting. Simultaneously, aged spark plug electrodes experience gap widening due to electrical erosion. On the \u003cstrong\u003e1AZ-FE\u003c\/strong\u003e engine, this combination creates high secondary circuit resistance, leading to spark scatter, hesitation under load, unburnt hydrocarbon build-up, and persistent P0300 through P0304 diagnostic trouble codes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThis direct-replacement kit pairs four high-dielectric coil-on-plug modules with factory-calibrated spark plugs to restore factory firing energy. Each coil utilizes high-conductivity magnetic steel laminations and premium copper wire windings encased in thermal-resistant resin to prevent voltage leaks and arc-through. Matched with corrosion-resistant electrodes pre-set to factory clearance specs, this kit delivers consistent spark discharge across the entire RPM range, maintaining stable combustion chamber pressures and optimal throttle response.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2001-2003 Toyota RAV4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1AZ-FE 2.0L \/ XA20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e148 hp \/ 142 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUF333, 90919-02244, 90919-02266, 90919-19023, 4504\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2001 Toyota RAV4 Base 2.0L L4 (1AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Toyota RAV4 Base 2.0L L4 (1AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Toyota RAV4 Base 2.0L L4 (1AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this fit the XA20 RAV4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, this is a direct fit for the 2001-2003 Toyota RAV4 equipped with the \u003cstrong\u003e1AZ-FE\u003c\/strong\u003e engine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould spark plugs and coils always be replaced at the same time?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, installing fresh plugs with new coils ensures uniform secondary circuit resistance and protects the new coils from premature thermal stress.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eThe Toyota Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e1AZ-FE\u003c\/strong\u003e platform is engineered for long-term operational resilience, but maintaining proper ignition primary voltage is essential to keep catalytic converters and oxygen sensors operating within factory emissions parameters.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623689457912,"sku":"DS-EXXRGZM7W","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-2001-2003-2-0l-1.jpg?v=1790297637"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-1998-2000-2-0l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Toyota RAV4 (1998-2000) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Kit for 1998-2000 Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The ignition coil and spark plug kit replaces aged factory ignition components on the 1998-2000 Toyota RAV4 to restore proper secondary voltage, stabilize idle, and eliminate cylinder misfires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Toyota RAV4 Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe 2.0L \u003cstrong\u003e3S-FE\u003c\/strong\u003e engine in the first-generation \u003cstrong\u003eXA10\u003c\/strong\u003e RAV4 utilizes a dual-pack wasted-spark ignition configuration. Over years of thermal cycling, the internal epoxy potting in factory coils (OEM \u003cstrong\u003eUF180\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e90919-02217\u003c\/strong\u003e) micro-fractures, allowing engine bay heat and vibration to break down the primary and secondary copper windings. This dielectric failure causes spark leak, erratic voltage supply, hesitation during throttle tip-in, and persistent misfire diagnostic trouble codes (P0300-P0304). Worn spark plug electrodes further exacerbate the issue by widening the gap and requiring higher arc-over voltage than degraded coils can discharge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis direct-fit ignition kit restores spark energy via heavy-duty secondary windings sealed with heat-resistant synthetic resin potting. The replacement coil packs feature corrosion-resistant connector terminals and high-dielectric silicone boots that prevent flashover under heavy engine loads. Paired with properly gapped resistor-type spark plugs, this matched set optimizes flame front kernel development and stabilizes cylinder combustion without demanding excessive dwell time from the stock igniter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2000 Toyota RAV4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3S-FE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eXA10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e127 hp \/ 132 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUF180, 4504, 90919-02217, 90919-02218, 90919-02220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1998 Toyota RAV4 2.0L L4 (3S-FE \/ XA10)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1999 Toyota RAV4 2.0L L4 (3S-FE \/ XA10)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000 Toyota RAV4 2.0L L4 (3S-FE \/ XA10)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this fit the XA10 RAV4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Yes, this is a direct fit for the 1998-2000 Toyota RAV4 equipped with the \u003cstrong\u003e3S-FE\u003c\/strong\u003e engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre secondary plug wires included in this package?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e No, this kit includes 2 coil packs and 4 spark plugs; companion spark plug wires must be inspected and retained or purchased separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Toyota Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for proven Japanese platform longevity, these components match factory dwell and impedance parameters to deliver uncompromised cold-start reliability, consistent emissions performance, and crisp throttle response.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623694536952,"sku":"DS-E0ZOJ0E3C","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-1998-2000-2-0l-1.jpg?v=1790297961"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/toyota-rav4-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}