{"title":"Encendido de alto rendimiento","description":"\u003cdiv class=\"performance-ignition-category\"\u003e\n\n \u003cp\u003eMaximice la eficiencia y potencia de su motor con \u003cstrong\u003ebujías de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong\u003ebobinas de encendido\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emejoras completas para su sistema de encendido\u003c\/strong\u003e . Nuestra amplia colección de componentes de encendido de alto rendimiento ofrece una chispa más potente, una mayor eficiencia de combustión y un encendido confiable en todos los rangos de RPM para las principales marcas y modelos de vehículos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué actualizar su sistema de encendido?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e El sistema de encendido es fundamental para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y un funcionamiento suave. \u003cstrong\u003eLas bujías de alto rendimiento,\u003c\/strong\u003e con diseños avanzados de electrodos y materiales de primera calidad, proporcionan una chispa más consistente, una mejor disipación del calor y una mayor vida útil en comparación con las bujías estándar. \u003cstrong\u003eLas bobinas de encendido\u003c\/strong\u003e mejoradas ofrecen una mayor tensión de salida para una combustión completa del combustible, especialmente importante en motores de alta compresión, aplicaciones de inducción forzada y vehículos con modificaciones de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Beneficios clave de los componentes de encendido de alto rendimiento:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMayor potencia y torque:\u003c\/strong\u003e la combustión completa libera potencia oculta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespuesta mejorada del acelerador:\u003c\/strong\u003e el encendido instantáneo proporciona una aceleración nítida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMejor economía de combustible:\u003c\/strong\u003e la combustión eficiente reduce el desperdicio de combustible entre un 2 y un 5 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRalentí y funcionamiento más suaves:\u003c\/strong\u003e la chispa constante elimina fallas de encendido y vacilaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVida útil prolongada:\u003c\/strong\u003e los materiales de primera calidad resisten la suciedad y el desgaste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFácil instalación:\u003c\/strong\u003e Reemplazo directo de componentes originales\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Soluciones completas de encendido para cada vehículo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro inventario incluye componentes de encendido de fabricantes líderes de la industria para prácticamente todas las marcas y modelos. Desde muscle cars clásicos hasta modernos vehículos importados con turbocompresor, contamos con encendido de alto rendimiento para:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMarcas populares:\u003c\/strong\u003e Ford, Chevrolet, Dodge, Toyota, Honda, Nissan, BMW, Subaru, Mazda, Volkswagen, Jeep, camionetas RAM y muchas más.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipos de vehículos:\u003c\/strong\u003e Muscle Cars (Mustang, Camaro, Challenger), Sports Cars (WRX, 370Z, BRZ), Camionetas (F-150, Silverado, Tundra), SUV, Tuners importados y configuraciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Marcas de encendido premium\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Contamos con componentes de encendido de rendimiento de primer nivel de las marcas más confiables en rendimiento automotriz:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías NGK: aplicaciones OEM y de alto rendimiento líderes en la industria\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Denso Ignition: ingeniería de precisión y calidad japonesas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías Bosch: innovación alemana con tecnología de platino e iridio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bujías Brisk Racing: bujías de alto rendimiento para aplicaciones de competición\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas de encendido Delphi: bobinas de repuesto y actualización con calidad OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accel Performance: soluciones completas en sistemas de encendido desde 1964\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Tipos de componentes de encendido de alto rendimiento\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBujías de iridio:\u003c\/strong\u003e electrodo ultrafino para máxima intensidad de chispa y mayor vida útil, ideal para conductores diarios y aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBujías de platino:\u003c\/strong\u003e excelente durabilidad y rendimiento constante con intervalos de servicio extendidos de hasta 100,000 millas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBujías con núcleo de cobre:\u003c\/strong\u003e ​​máxima conductividad para aplicaciones de alto rendimiento y carreras que requieren reemplazo frecuente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento:\u003c\/strong\u003e bobinas de salida de mayor voltaje para inducción forzada, motores de alta compresión y vehículos modificados que requieren mayor energía de chispa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Cómo elegir las bujías y bobinas de encendido adecuadas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Seleccionar el rango térmico, la especificación de la separación y el material del electrodo correctos es crucial para un rendimiento óptimo. Las aplicaciones de reemplazo de fábrica funcionan muy bien con bujías de iridio o platino para una mayor vida útil. Los motores modificados con mayor sobrealimentación, compresión o óxido nitroso requieren rangos térmicos específicos y pueden beneficiarse de bujías más frías. Las bobinas de encendido de alto rendimiento son esenciales para motores turboalimentados y sobrealimentados, donde una mayor presión en el cilindro exige mayor energía de la chispa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Instalación y garantía\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLa mayoría de las bujías y bobinas de encendido son de repuesto directo y solo requieren herramientas manuales básicas para su instalación. Siempre ajuste la separación de las bujías según las especificaciones del fabricante antes de instalarlas. Muchas bujías premium vienen precalibradas, pero es necesario verificarlas. Nuestro equipo de atención al cliente puede ayudarle a seleccionar los componentes correctos para su aplicación específica, nivel de modificación y objetivos de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Experimente un mayor rendimiento y confiabilidad con componentes de encendido mejorados. Explore nuestra selección completa de \u003cstrong\u003ebujías de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong\u003ebobinas de encendido\u003c\/strong\u003e y mejoras para el sistema de encendido. Lea las opiniones de los clientes y encuentre hoy mismo los componentes perfectos para su vehículo. Envío gratuito disponible en pedidos superiores a $99.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre sistemas de encendido de alto rendimiento ahora\u003c\/strong\u003e : encienda todo el potencial de su motor con bujías y bobinas de encendido de primera calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"8-high-performance-ignition-coil-for-dodge-dakota-durango-ram1500-4-7l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Dodge Dakota Durango RAM 1500 4.7L","description":"\u003ch2\u003e Juego de bobinas de encendido de alto rendimiento (paquete de 8) – Reemplazo para UF270\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eMejore su sistema de encendido con este \u003cstrong\u003ejuego de 8 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e , diseñadas como reemplazo directo del \u003cstrong\u003eUF270\u003c\/strong\u003e . Diseñadas para motores V6 y V8 selectos de Dodge, Jeep, Chrysler y Mitsubishi, estas bobinas ofrecen una chispa más potente, una aceleración más suave y una respuesta general del motor mejorada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ya sea que esté reemplazando bobinas de fábrica desgastadas o buscando restaurar el rendimiento perdido, este juego de bobinas de encendido garantiza una combustión confiable y una entrega de potencia constante en todas las condiciones de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Adaptación del vehículo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e Motores V6 de 3,7 L\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Dakota 2004-2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Durango 2004-2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Ram 1500 2002-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Motores V8 de 4,7 L\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Dakota 2000–2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Durango 2000–2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características y beneficios clave\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReemplazo directo del UF270\u003c\/strong\u003e : diseñado para cumplir o superar las especificaciones del OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSalida de alto voltaje\u003c\/strong\u003e : garantiza una chispa más fuerte y consistente para una mejor combustión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento más suave del motor\u003c\/strong\u003e : reduce fallas de encendido, vacilaciones y ralentí inestable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRespuesta mejorada del acelerador\u003c\/strong\u003e : restaura la potencia y la aceleración perdidas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción duradera\u003c\/strong\u003e : construida con materiales de alta calidad para resistencia al calor y a las vibraciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJuego completo de 8 unidades\u003c\/strong\u003e : ideal para el reemplazo completo del motor y un rendimiento equilibrado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué elegir estas bobinas de encendido?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Con el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica se degradan debido al calor y la tensión eléctrica, lo que provoca fallos de encendido, bajo consumo de combustible y menor potencia. Este juego de bobinas de alto rendimiento está diseñado para conductores que exigen un rendimiento de encendido confiable, ya sea para la conducción diaria, el remolque o el uso todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cada bobina se prueba con precisión para garantizar un funcionamiento confiable, lo que ayuda a que su motor funcione con mayor suavidad, arranque más rápido y funcione de manera más eficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Instalación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eReemplazo atornillado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No requiere ajustes ni modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utiliza conectores y puntos de montaje de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Se recomienda la instalación profesional, pero los usuarios experimentados pueden realizar la instalación con herramientas básicas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758467793144,"sku":"DS-IGN-COILS-09","price":124.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/igncoildak1__37457.1696352561.1280.1280.jpg?v=1767729990"},{"product_id":"set-of-8-high-performance-ignition-coils-for-chevrolet-tahoe-cadillac-cts","title":"Juego de 8 bobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe y Cadillac CTS.","description":"\u003ch1\u003e8 bobinas de encendido de alto rendimiento – Reemplazo UF413 (4.8L \/ 5.3L \/ 6.0L \/ 6.2L \/ 7.0L V8)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Mejore su sistema de encendido con este \u003cstrong\u003ejuego de 8 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e , diseñadas como reemplazo directo de \u003cstrong\u003elas bobinas de encendido UF413\u003c\/strong\u003e . Diseñadas para plataformas GM V8, estas bobinas ofrecen \u003cstrong\u003euna chispa más potente, una respuesta del acelerador más rápida y una combustión más completa\u003c\/strong\u003e , lo que ayuda a recuperar la potencia perdida y a mejorar el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ya sea que conduzca una Silverado, Sierra, Tahoe, Escalade, Corvette o una camioneta GM de tamaño completo, estas bobinas de encendido están diseñadas para satisfacer las exigencias de la conducción diaria, el remolque y las aplicaciones de alto rendimiento. Las bobinas internas de bobinado de precisión y las carcasas de alta temperatura garantizan \u003cstrong\u003euna salida de encendido constante, menos fallos de encendido y confiabilidad a largo plazo\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Características y beneficios clave\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReemplazo directo de las bobinas de encendido UF413\u003c\/strong\u003e : no requiere modificación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMayor intensidad de chispa\u003c\/strong\u003e para una mejor eficiencia de combustión.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAyuda a eliminar \u003cstrong\u003efallas de encendido, ralentí inestable y vacilaciones.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Favorece una aceleración más suave y una respuesta del motor restaurada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCarcasa resistente a altas temperaturas\u003c\/strong\u003e para mayor durabilidad en compartimentos de motor hostiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para una larga vida útil y un rendimiento constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación sencilla plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Qué está incluido\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Adaptación del vehículo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta a los siguientes vehículos GM equipados con motores V8:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 4.8L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 2500 2008-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 3500 2008-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 2500 2008-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 3500 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 Clásica 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Tahoe 2007-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 5,3 litros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Buick Rainier 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Envoy\/Envoy XL 2005-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Impala 2006-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Montecarlo 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Tahoe 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Suburban 1500 2007–2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2007-2013 Chevrolet Avalancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Yukon\/Yukon XL 1500 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer \/ Trailblazer EXT 2006-2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hummer H3 2008 \/ H3T 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 1500 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 1500 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Saab 9-7X 2007-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 6.0L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac CTS 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Avalanche 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 2500HD\/3500HD 2008-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 2500HD\/3500HD 2008-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac Escalade 2009-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Suburban 2500 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 2500\/3500\/4500 2008-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 2500\/3500\/4500 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet SSR 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac G8 2008-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac GTO 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caballo de batalla W62 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 6,2 L y 7,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac Escalade \/ ESV \/ EXT 2007-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hummer H2 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 2010-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Camaro 2010-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 6.2L 2008-2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 7.0L 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet SS 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Yukon\/Yukon XL 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué reemplazar las bobinas de encendido?\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica se debilitan debido al calor y la vibración, lo que provoca pérdida de potencia y fallos de encendido en el motor. Reemplazar todas las bobinas a la vez garantiza \u003cstrong\u003eun rendimiento de encendido equilibrado en todos los cilindros\u003c\/strong\u003e , protegiendo el motor y restaurando su buen funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eActualice hoy\u003c\/strong\u003e y experimente un encendido más potente, una aceleración más suave y un rendimiento confiable de su GM V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758467956984,"sku":"DS-IGN-COILS-10","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/igncoilcts1__98312.1696354686.1280.1280.png?v=1767729999"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-acura-mdx-2001-2006-with-3-5l-v6-engine","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento y grasa de ajuste para Acura MDX (2001-2006) con motor 3.5L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\" style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #333;\"\u003e\n\n\u003ch1 style=\"font-size: 28px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px;\"\u003e Maximiza la chispa: Bobinas de encendido de alto rendimiento para Honda y Acura (juego de 6)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"intro-hook\" style=\"font-size: 18px; margin-bottom: 25px;\"\u003e \u003cstrong\u003eElimine las fallas de encendido y recupere la suavidad de su motor.\u003c\/strong\u003e Las bobinas de fábrica defectuosas pueden causar ralentí inestable, titubeos y bajo consumo de combustible. Este juego de bobinas de encendido de alto rendimiento está diseñado para ofrecer un voltaje de salida más alto que las piezas originales, lo que garantiza una chispa más caliente y consistente. Ya sea que esté reparando la luz de verificación del motor o buscando una mejor respuesta del acelerador, estas bobinas ayudan a su motor de 1.7L o V6 a alcanzar la máxima eficiencia y longevidad. \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #eee; margin: 30px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 22px; color: #111; margin-bottom: 15px;\"\u003e ¿Por qué actualizar sus bobinas de encendido? \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin-bottom: 30px; list-style-type: disc; padding-left: 20px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMayor potencia y rendimiento:\u003c\/strong\u003e Al proporcionar mayor voltaje, estas bobinas garantizan una combustión más rápida y completa. Esto se traduce en una mejor aceleración y una mejor respuesta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e \n\u003cstrong\u003eSolucione problemas del motor:\u003c\/strong\u003e diseñado específicamente para reducir problemas de encendido comunes, como \u003cstrong\u003efallas de bujías, funcionamiento continuo del motor y caídas de altas RPM\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOperación más suave:\u003c\/strong\u003e experimente una disminución notable en las vibraciones del motor y un ralentí más suave, lo que hace que su conducción diaria sea más cómoda.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArranques rápidos y eficiencia:\u003c\/strong\u003e la salida de voltaje mejorada permite arranques más rápidos del motor en todas las condiciones climáticas y puede reducir significativamente el consumo de combustible al quemarlo de manera más eficiente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKit de puesta a punto completo:\u003c\/strong\u003e incluye \u003cstrong\u003e6 bobinas de encendido\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003ejuego de grasa de puesta a punto\u003c\/strong\u003e para garantizar una conexión perfecta y resistente a la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 22px; color: #111; margin-bottom: 15px;\"\u003e Adaptación del vehículo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Este conjunto es compatible con los siguientes modelos Honda, Acura y Saturn: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #f9f9f9; padding: 15px; border-radius: 5px; margin-bottom: 30px; border-left: 5px solid #333;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; color: #555;\"\u003eMotores V6 (3,0 L \/ 3,5 L \/ 3,7 L):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAcura MDX 2001-2006\u003c\/strong\u003e (V6 de 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAcura MDX 2007-2009\u003c\/strong\u003e (V6 de 3,7 L) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 22px; color: #111; margin-bottom: 15px;\"\u003e Nota de instalación\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e \u003cstrong\u003eReemplazo directo.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eEstas bobinas están diseñadas para colocarse directamente en su lugar sin necesidad de realizar modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 30px; font-style: italic;\"\u003e \u003cstrong\u003eConsejo profesional:\u003c\/strong\u003e Use la grasa de afinación dieléctrica incluida en la parte inferior de las fundas de la bobina durante la instalación. Esto evita la acumulación de humedad y la corrosión, y facilita enormemente su posterior extracción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; font-weight: bold; font-size: 18px; margin-top: 40px;\"\u003e Restaure la potencia y confiabilidad de su motor hoy.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490501368,"sku":"DS-IGN-COILS","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__56162.1681306909.1280.1280.jpg?v=1772150319"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-civic-2001-2005-with-1-7l-l4-engine","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento y grasa para puesta a punto para Honda Civic (2001-2005) Motor 1.7L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento para Honda Civic 1.7L L4 (2001-2005)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003e El Honda Civic de séptima generación definió el transporte confiable y eficiente para millones de personas: un compacto que equilibraba el ahorro de combustible con una sorprendente versatilidad y la legendaria fiabilidad de Honda. El motor de cuatro cilindros y 1.7 L de tu Civic ofrece la potencia necesaria para el uso diario, pero las bobinas de encendido deterioradas le restan silenciosamente rendimiento, eficiencia y la suavidad de funcionamiento que hacen de los Civics compañeros tan confiables. Nuestro juego de bobinas de encendido de alto rendimiento restaura una entrega de chispa óptima, devolviéndole la respuesta y el funcionamiento confiable que tanto te caracterizan.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2\u003eRestaure la confiabilidad legendaria de su Civic\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Siéntase seguro de recuperar el rendimiento gracias a que las bobinas nuevas eliminan el ralentí inestable, las fluctuaciones y las fallas de encendido causadas por componentes de fábrica desgastados. Sus bobinas de encendido generan una chispa potente miles de veces por minuto; cuando se degradan, experimenta una reducción de potencia, bajo consumo de combustible, arranques difíciles y un funcionamiento irregular. Nuestro juego completo de cuatro bobinas con grasa de afinación dieléctrica restaura una chispa constante en todos los cilindros, devolviendo el rendimiento suave y confiable que hace de su Civic un vehículo tan práctico para el día a día.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Reemplazo completo de cuatro bobinas para propietarios de Smart\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eReemplace las cuatro bobinas simultáneamente: el enfoque inteligente que evita la frustración y el gasto de volver a esta tarea cuando otra bobina falla semanas después. Si una se ha deteriorado, las demás también están a punto de fallar. Las bobinas nuevas ofrecen una mejor respuesta del acelerador, mejor eficiencia de combustible gracias a una combustión completa, arranques en frío confiables, menor vibración del motor para un funcionamiento más suave y una mayor vida útil del motor al prevenir daños por fallas de encendido. La grasa de afinación incluida garantiza conexiones eléctricas adecuadas y protección contra la humedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseñadas para cumplir o superar las especificaciones OEM, estas bobinas brindan el rendimiento confiable y la longevidad que los propietarios de Civic esperan de la ingeniería de Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRestaure el rendimiento confiable de su Civic.\u003c\/strong\u003e Elimine las fallas de encendido, mejore la eficiencia y disfrute de la potencia suave y confiable que su confiable compacto merece. Compre ahora. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490534136,"sku":"DS-IGN-COILS02","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__91067.1681307301.1280.1280.jpg?v=1772150330"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-acura-el-2001-2005-with-1-7l-l4-engine","title":"Grasa de alto rendimiento para bobinas de encendido y puesta a punto para Acura EL (2001-2005) con motor 1.7L l4","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento para Acura EL 1.7L L4 (2001-2005)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n \u003cp\u003eEl Acura EL representó el compacto premium de Honda para el mercado canadiense: un sedán refinado que ofreció el lujo y la confiabilidad de Acura a los conductores que buscaban un transporte sofisticado. El motor de cuatro cilindros y 1.7 litros de su EL ofrece una potencia eficiente y constante, con el refinamiento característico de Acura, pero las bobinas de encendido obsoletas reducen silenciosamente ese rendimiento con el tiempo. Nuestro juego de bobinas de encendido de alto rendimiento restaura una entrega de chispa óptima, recuperando la suavidad y la capacidad de respuesta que definen la experiencia de conducción de Acura.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e Restaurar el refinamiento y la respuesta de Acura\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eExperimente mejoras inmediatas: las bobinas nuevas eliminan el ralentí irregular, las vacilaciones y las fallas de encendido causadas por componentes de fábrica desgastados. Sus bobinas de encendido generan la potente chispa que enciende la mezcla de aire y combustible miles de veces por minuto. Cuando se degradan, se pierde potencia, eficiencia y la suavidad de funcionamiento que caracteriza a Acura. Nuestro juego completo de cuatro bobinas con grasa de afinación dieléctrica restaura la entrega de chispa constante en todos los cilindros, devolviéndole el rendimiento refinado y el funcionamiento confiable que espera de su compacto premium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Juego completo de cuatro bobinas para su tranquilidad\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eReemplace las cuatro bobinas simultáneamente: este método inteligente evita tener que volver a realizar esta tarea si otra falla poco después. Si una bobina se ha deteriorado, las demás también están llegando al final de su vida útil. Las bobinas nuevas ofrecen una mejor respuesta del acelerador, un mayor ahorro de combustible gracias a una combustión completa, arranques confiables en cualquier clima, menor vibración del motor para un funcionamiento más suave y una mayor vida útil del motor al prevenir daños por combustión incompleta. La grasa de afinación incluida garantiza conexiones eléctricas correctas y protege contra la humedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseñadas para cumplir o superar las especificaciones OEM, estas bobinas brindan el rendimiento confiable y la longevidad que exigen los propietarios de Acura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRecupere el refinado rendimiento de Acura en su EL.\u003c\/strong\u003e Elimine las fallas de encendido, mejore la eficiencia y redescubra la potencia suave que su compacto premium merece. Compre ahora. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490566904,"sku":"DS-IGN-COILS3","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__22378.1681309116.1280.1280.jpg?v=1772150335"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-accord-2004-2007-with-3-0l-v6","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento y grasa de afinación para Honda Accord (2004-2007) Motor 3.0L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Honda Accord 3.0L V6 2004-2007\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Accord se ha ganado su reputación como uno de los vehículos más fiables jamás construidos, un referente de excelencia en ingeniería en el que los propietarios confían durante cientos de miles de kilómetros. Su Accord 3.0L V6 merece componentes de encendido que estén a la altura del legendario compromiso de Honda con el rendimiento y la fiabilidad. Nuestro juego de bobinas de encendido de alto rendimiento proporciona la chispa que su motor necesita para funcionar al máximo, kilómetro tras kilómetro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEl corazón de su sistema de encendido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eImagine girar la llave y sentir cómo su V6 cobra vida al instante, los seis cilindros trabajando en perfecta armonía. Imagine una aceleración suave sin dudar, una potencia de adelantamiento segura en la carretera y una respuesta del acelerador que hace que cada viaje sea más placentero. Eso es lo que ofrecen las bobinas de encendido que funcionan correctamente, y cuando están rindiendo al máximo, todo en su Accord se siente mejor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSus bobinas de encendido son el eslabón crítico entre su batería y las bujías, transformando el bajo voltaje en la potente chispa que enciende su mezcla aire-combustible miles de veces por minuto. Cuando estos componentes comienzan a degradarse, notará un ralentí irregular, fallos de encendido, reducción de potencia y disminución del consumo de combustible. Nuestro juego de reemplazo de alto rendimiento restaura —e incluso mejora— la capacidad de encendido de su motor, devolviendo el rendimiento suave y sensible que recordaba de cuando su Accord era nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIngeniería de rendimiento que marca la diferencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConstruidas para cumplir o superar las especificaciones OEM, estas bobinas de encendido proporcionan chispas consistentes y de alta energía en los seis cilindros. La salida de voltaje mejorada asegura una combustión completa del combustible, maximizando la potencia extraída de cada gota de gasolina mientras se reducen las emisiones y se mejora la eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que esté conduciendo en tráfico de parada y arranque, a velocidades de autopista o acelerando en una rampa de acceso, estas bobinas proporcionan el rendimiento de encendido confiable que su 3.0L V6 exige. El resultado es un motor que arranca rápidamente en cualquier clima, responde con entusiasmo a la entrada del acelerador y entrega potencia suave en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBeneficios reales que experimentará\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento del motor restaurado:\u003c\/strong\u003e Elimine los fallos de encendido y el funcionamiento irregular causados por bobinas de fábrica desgastadas, devolviendo la suave potencia V6 por la que es conocido su Accord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEficiencia de combustible mejorada:\u003c\/strong\u003e Una combustión más completa significa que extrae más energía de cada galón, lo que podría mejorar su MPG y reducir las visitas a la gasolinera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador mejorada:\u003c\/strong\u003e Experimente una respuesta inmediata del motor al pisar el acelerador, sin más dudas ni puntos muertos en la entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArranques en frío más rápidos:\u003c\/strong\u003e El aumento de la tensión de salida garantiza arranques fiables incluso en climas fríos o después de largos períodos de inactividad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuncionamiento más suave:\u003c\/strong\u003e La entrega constante de chispa en todos los cilindros reduce las vibraciones del motor y crea una experiencia de conducción más refinada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMáxima potencia de salida:\u003c\/strong\u003e Libere todo el potencial de su motor con un tiempo de encendido optimizado y una combustión completa del combustible en todos los rangos de RPM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVida útil extendida del motor:\u003c\/strong\u003e Un encendido adecuado reduce la tensión en los componentes del motor y previene daños por combustión incompleta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eJuego completo para una total tranquilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste juego completo incluye las seis bobinas de encendido necesarias para su motor 3.0L V6, además de un tubo de grasa dieléctrica para el ajuste. La grasa asegura conexiones eléctricas adecuadas y protege contra la entrada de humedad, pequeños detalles que marcan una gran diferencia en la fiabilidad a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar las seis bobinas simultáneamente es el enfoque inteligente. Si una bobina ha fallado o se ha degradado, es probable que las demás también estén llegando al final de su vida útil. Un reemplazo completo del juego evita la frustración y el gasto de tener que volver al trabajo semanas o meses después cuando otra bobina falla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e¿Por qué actualizar sus bobinas de encendido?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido se degradan debido a los constantes ciclos de calor y al estrés eléctrico. Es posible que no note el deterioro gradual del rendimiento hasta que se vuelva grave: ralentí irregular, luces de verificación del motor o fallos completos de encendido. Para entonces, ha estado conduciendo con un rendimiento comprometido y un consumo de combustible reducido durante meses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas nuevas y de alto rendimiento restauran su motor a su estado óptimo. Notará una mejor respuesta de aceleración, particularmente a bajas RPM, donde la eficiencia de la bobina es más importante. La incorporación a la autopista se vuelve más segura. Su motor funciona más suave al ralentí. E incluso puede notar una mejor economía de combustible a medida que su motor deja de desperdiciar combustible a través de una combustión incompleta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEl toque profesional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi bien los mecánicos de bricolaje experimentados pueden realizar el reemplazo de la bobina de encendido con herramientas manuales básicas, la instalación profesional garantiza las especificaciones de torque adecuadas, el asiento correcto del conector y pruebas de diagnóstico exhaustivas posteriores. Si no se siente cómodo trabajando debajo del capó, su mecánico de confianza puede completar este servicio de manera rápida y económica.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-info\"\u003e\n\u003ch3\u003eAjuste perfecto para:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord 2004-2007\u003c\/strong\u003e con motor 3.0L V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQué incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJuego completo de 6 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tubo de grasa dieléctrica para un ajuste óptimo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eFiabilidad Honda, rendimiento mejorado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda diseñó su Accord V6 para ofrecer potencia refinada y fiabilidad legendaria. Estas bobinas de encendido de alto rendimiento honran esa ingeniería al proporcionar la chispa potente y constante que su motor necesita para funcionar al máximo. Ya sea que su Accord tenga 100,000 millas o 200,000 millas, las bobinas de encendido nuevas son una inversión en un rendimiento y una fiabilidad continuos.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Listo para restaurar la suave potencia V6 de su Accord?\u003c\/strong\u003e Dele a su motor el rendimiento de encendido fiable que merece y experimente la diferencia que hacen las bobinas nuevas y de alto rendimiento. Disfrute de una mayor eficiencia, potencia de respuesta y la confianza de un sistema de encendido correctamente mantenido. Compre ahora y redescubra lo que su Accord puede hacer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490599672,"sku":"DS-IGN-COILS4","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__42191.1681309366.1280.1280.jpg?v=1772150343"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-pilot-2003-2008-with-3-5l-v6-engine","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento y grasa para puesta a punto para Honda Pilot (2003-2008) Motor 3.5L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento para Honda Pilot 3.5L V6 (2003-2008)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003e El Honda Pilot fue pionero en el segmento de los crossovers de tres filas, combinando un manejo similar al de un auto con la auténtica utilidad y la legendaria confiabilidad de Honda. El motor J35 V6 de 3.5 L de tu Pilot ofrece una potencia suave y constante para las aventuras familiares y las tareas diarias, pero las bobinas de encendido deterioradas reducen silenciosamente el rendimiento con el tiempo. Nuestro juego de bobinas de encendido de alto rendimiento restaura y mejora la entrega de chispa de tu motor, devolviéndole la potencia reactiva y el funcionamiento suave que recuerdas de cuando tu Pilot era nuevo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e Restaure la suave potencia del V6 de su Pilot\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eSienta la confianza de recuperar la aceleración, ya que las bobinas nuevas eliminan las fallas de encendido y el funcionamiento irregular causados ​​por componentes de fábrica desgastados. Las bobinas de encendido transforman el voltaje de la batería en miles de voltios miles de veces por minuto; cuando se degradan, experimenta vacilación, reducción de potencia, bajo consumo de combustible y ralentí irregular. Nuestro juego completo de seis bobinas con grasa de afinación dieléctrica restaura el rendimiento óptimo del encendido, proporcionando una chispa uniforme en todos los cilindros para una potencia suave que facilita el transporte familiar y la conducción en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Conjunto completo para una confianza total\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eReemplace las seis bobinas simultáneamente: la estrategia inteligente que evita tener que volver a realizar esta tarea cuando otra falla semanas después. Si una se ha deteriorado, las demás también están a punto de fallar. Las bobinas nuevas ofrecen una mejor respuesta del acelerador, mayor eficiencia de combustible gracias a una combustión completa, arranques en frío confiables, menor vibración del motor y mayor vida útil del motor al prevenir daños por combustión incompleta. La grasa de afinación incluida garantiza conexiones eléctricas adecuadas y protección contra la humedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseñadas para cumplir o superar las especificaciones OEM, estas bobinas brindan un rendimiento confiable en el que puede confiar durante años de confiabilidad de Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRestaure el suave rendimiento del motor V6 de su Pilot.\u003c\/strong\u003e Elimine las fallas de encendido, mejore la eficiencia y disfrute de la potencia reactiva que su SUV familiar merece. Compre ahora.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490665208,"sku":"DS-IGN-COILS5","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__26305.1681312210.1280.1280.jpg?v=1767731936"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-ridgeline-2006-2008-with-3-5l-v6-engine","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento y grasa para puesta a punto para motor Honda Ridgeline (2006-2008) 3.5L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento para Honda Ridgeline 3.5L V6 (2006-2008): Juego completo de 6 bobinas\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-section\"\u003e\n\n \u003cp\u003e¿Notas que tu Ridgeline titubea al acelerar? ¿Sientes que ocasionalmente aparecen fallos de encendido o ralentí inestable? ¿Ves la luz de verificación del motor encendida en el tablero? Las bobinas de encendido son las heroínas ocultas de tu motor, hasta que empiezan a fallar. De repente, ese suave motor V6 de Honda se siente lento, el consumo de combustible disminuye y cada viaje se convierte en una incógnita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La cuestión es la siguiente: el motor V6 J35 de Honda en tu Ridgeline es un motor fenomenal con 247 caballos de fuerza listos para ser desatados. Pero unas bobinas de encendido débiles o defectuosas reducen esa potencia incluso antes de que llegue a tus ruedas. Este juego completo de seis bobinas de encendido de alto rendimiento no solo restaura tu motor, sino que lo optimiza, ofreciendo un rendimiento más preciso que el primer día que lo condujiste.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e Ajuste perfecto para su Ridgeline\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReemplazo directo de equipo original para:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Honda Ridgeline 3.5L V6 2006-2008\u003cbr\u003e Juego completo de 6 bobinas (una por cilindro)\u003cbr\u003e Incluye grasa de ajuste dieléctrico para una correcta instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Por qué sus bobinas de encendido son más importantes de lo que cree\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLas bobinas de encendido de su Ridgeline se encargan de convertir los 12 voltios de la batería en los más de 40,000 voltios necesarios para generar esa chispa crucial. Cuando están nuevas y funcionan correctamente, la combustión es precisa, potente y eficiente. Pero a medida que las bobinas envejecen (y a partir de los 160,000 kilómetros, sin duda están envejeciendo), su potencia se debilita y se vuelve inconsistente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿El resultado? Chispas débiles que no encienden completamente la mezcla aire-combustible. Literalmente, estás desperdiciando potencia mientras quemas combustible adicional y creas una combustión incompleta que daña las bujías. Es una cascada de ineficiencia que empeora con el tiempo, tan poco a poco que apenas lo notas, hasta que de repente tu Ridgeline ya no parece una Ridgeline.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Recupere el rendimiento que ha estado perdiendo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e Respuesta instantánea del acelerador\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e¿Recuerdas cuando tu Ridgeline respondía al instante a tu pie derecho? Así se siente un encendido perfecto. Estas bobinas de alto rendimiento ofrecen una chispa potente y constante que se traduce en una respuesta inmediata del acelerador. Pisa el acelerador y siente cómo tu V6 cobra vida: sin vacilaciones ni retrasos, con una entrega de potencia suave y lineal justo cuando la necesitas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mayor aceleración en todo el rango de revoluciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ya sea que se incorpore a la autopista, rebase tráfico lento o simplemente disfrute del satisfactorio empuje del V6 de Honda, un encendido adecuado marca la diferencia. Estas bobinas eliminan las caídas de RPM y mantienen una chispa potente en toda la banda de potencia. Su Ridgeline se sentirá notablemente más rápida y con más ganas de acelerar, haciendo que cada viaje sea más emocionante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mejor economía de combustible\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eUna combustión completa es una combustión eficiente. Cuando cada bujía se enciende con una chispa constante y de alta energía, el motor quema el combustible de forma más completa y eficiente. ¿El resultado? Un mejor consumo de combustible, especialmente al circular por carretera y en condiciones de conducción estable. Notará la diferencia en la gasolinera: estas bobinas pueden amortizarse con el tiempo gracias al ahorro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Un funcionamiento más suave que podrás sentir\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Esa sutil vibración al ralentí? ¿El titubeo ocasional al acelerar ligeramente? ¿La aspereza del motor a la que ya te has acostumbrado? Unas bobinas de encendido adecuadas lo eliminan por completo. Las bobinas nuevas proporcionan una combustión suave y equilibrada en los seis cilindros, lo que resulta en el funcionamiento refinado y suave por el que son famosos los motores Honda. Tu Ridgeline funcionará al ralentí como si flotara y acelerará sin titubear.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Diseñado para el rendimiento y la longevidad\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eEstos no son repuestos baratos que fallarán en 48,000 kilómetros. Son bobinas de encendido de alto rendimiento diseñadas para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, a la vez que ofrecen una potencia mejorada para un rendimiento superior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSalida de voltaje aumentada:\u003c\/strong\u003e chispa de mayor energía para una combustión más completa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiseño de bobina avanzado:\u003c\/strong\u003e bobinados optimizados para máxima eficiencia y disipación de calor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción duradera:\u003c\/strong\u003e diseñada para soportar el calor y la vibración del compartimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjuste preciso:\u003c\/strong\u003e reemplazo directo plug-and-play, sin necesidad de modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMateriales de calidad:\u003c\/strong\u003e Los componentes de primera calidad garantizan una larga vida útil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Dile adiós a los problemas comunes de encendido\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas bobinas de alto rendimiento eliminan los problemas frustrantes que afectan a los sistemas de encendido antiguos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ❌ \u003cstrong\u003eFallos de encendido de las bujías:\u003c\/strong\u003e una chispa potente y constante evita los fallos de encendido que activan las luces de verificación del motor.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e❌ \u003cstrong\u003eMarcha del motor:\u003c\/strong\u003e El tiempo de encendido adecuado elimina el efecto diésel y el apagado brusco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ❌ \u003cstrong\u003eProblemas de arranque en frío:\u003c\/strong\u003e una chispa más fuerte garantiza arranques confiables en cualquier clima\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ❌ \u003cstrong\u003eAlta caída de RPM:\u003c\/strong\u003e mantiene la energía de la chispa incluso en la línea roja para una entrega de potencia completa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ❌ \u003cstrong\u003eRalentí irregular:\u003c\/strong\u003e el encendido equilibrado en todos los cilindros crea un ralentí suave como el cristal\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Kit completo listo para instalar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTodo lo que necesitas incluido:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 bobinas de encendido de alto rendimiento (juego completo para todos los cilindros)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Grasa de puesta a punto dieléctrica para una conexión eléctrica adecuada y protección contra la humedad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conectores directos estilo OE: no se requieren empalmes ni modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Instalación sencilla\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Reemplazar las bobinas de encendido del motor V6 de la Ridgeline es una de las tareas de mantenimiento más accesibles. Las bobinas se ubican justo encima del motor, lo que facilita su acceso. Con herramientas manuales básicas y aproximadamente una hora, puede completar el trabajo en la entrada de su casa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Desconecte la batería (la seguridad es lo primero)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDesconecte el conector eléctrico de cada bobina vieja\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Retire el perno de montaje y extraiga la bobina vieja.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aplique la grasa dieléctrica incluida a la nueva funda de la bobina.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instale la nueva bobina, asegúrela con el perno de montaje y vuelva a conectarla.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Repita para los seis cilindros.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e Consejo profesional: Reemplace las seis bobinas a la vez. Si una falla, las demás no tardarán en fallar, y no querrá repetir la operación varias veces. Además, reemplazarlas en conjunto garantiza un rendimiento equilibrado en todos los cilindros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e El mantenimiento que su Ridgeline merece\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Honda diseñó la Ridgeline para que dure más de 320,000 kilómetros con el mantenimiento adecuado. Las bobinas de encendido son un elemento de desgaste, no un componente de por vida. Si se acerca o supera los 160,000 kilómetros, o si experimenta algún síntoma relacionado con el encendido, reemplazar las bobinas es un mantenimiento preventivo que protege el motor y restaura su rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePiénsalo así: no usarías bujías viejas y desgastadas para esperar el máximo rendimiento. Lo mismo aplica a las bobinas. Los componentes de encendido nuevos trabajan en conjunto para optimizar la combustión, proteger el convertidor catalítico, evitar bujías sucias y garantizar que tu Ridgeline funcione exactamente como Honda la diseñó.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué reemplazar los seis?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Cuando una bobina falla, es señal de que las demás también están llegando al final de su vida útil. Todas han estado sometidas a los mismos ciclos de calor, vibración y estrés eléctrico. Reemplazar solo una bobina significa que probablemente tendrás que volver a instalarla en cuestión de meses para reemplazar otra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los juegos completos también garantizan un encendido equilibrado en todos los cilindros. No se reemplazan solo tres bujías; el mismo principio se aplica aquí. Un encendido uniforme se traduce en un funcionamiento más suave y máxima eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta-section\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaure la fluidez de la entrega de potencia de su Ridgeline y recupere el rendimiento perdido.\u003c\/strong\u003e Estas bobinas de encendido de alto rendimiento eliminan las fallas de encendido, mejoran la respuesta del acelerador, optimizan el consumo de combustible y le devuelven la experiencia refinada del Honda V6 que siempre recuerda. Ya sea que esté solucionando problemas actuales o realizando mantenimiento preventivo, este juego completo de seis bobinas es la inversión inteligente para el rendimiento y la longevidad de su camioneta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Deje de aceptar el ralentí inestable, las vacilaciones y las luces de verificación del motor como algo normal. Dele a su Ridgeline el sistema de encendido que se merece. Solicite hoy mismo su juego completo de bobinas de encendido de alto rendimiento y sienta la diferencia que marca una chispa adecuada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490697976,"sku":"DS-IGN-COILS6","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__70408.1681313491.1280.1280.jpg?v=1767731939"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-acura-mdx-2007-2009-with-3-7l-v6-engine","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento y grasa de ajuste para Acura MDX (2007-2009) Motor 3.7L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Grasa de alto rendimiento para bobinas de encendido y puesta a punto para Acura MDX (2007-2009) con motor V6 de 3,7 L\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eMaximice la potencia, la eficiencia y la vida útil del motor de su vehículo con estas bobinas de encendido de alto rendimiento, diseñadas para ofrecer máxima potencia y un rendimiento mejorado. Diseñadas para reemplazar bobinas de encendido de fábrica desgastadas o defectuosas, esta actualización permite que su motor alcance una combustión óptima, ofreciendo ganancias notables en caballos de fuerza, una mejor respuesta del acelerador y una mayor eficiencia de combustible en todas las condiciones de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las bobinas de encendido de alto rendimiento son un componente esencial del sistema de encendido de su vehículo, ya que transforman el voltaje de la batería en la chispa de alta energía necesaria para la combustión completa del combustible. Estas bobinas mejoradas pueden aumentar significativamente la potencia y el rendimiento del motor, a la vez que reducen el consumo de combustible. Reducen los fallos de encendido de las bujías, eliminan el funcionamiento continuo del motor y previenen caídas bruscas de RPM, lo que se traduce en una mejor aceleración del vehículo y una entrega de potencia más suave.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAdemás de las mejoras de rendimiento, estas bobinas de encendido aumentan la salida de voltaje para un arranque más rápido del motor, una mejor respuesta del acelerador y una combustión más rápida. Otros beneficios incluyen una mejor respuesta y rendimiento del motor en curvas, una menor vibración del motor para una conducción más suave y una mayor fiabilidad general. Tanto si conduce a diario como si exige al máximo su vehículo, estas bobinas de encendido garantizan un rendimiento constante y fiable cada vez que gira la llave.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch2\u003e Adaptación del vehículo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Civic 1.7L L4 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acura EL 1.7L L4 2001–2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Accord 3.0L V6 2004-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acura MDX 3.5L V6 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2003-2008 Honda piloto 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Ridgeline 3.5L V6 2006-2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Saturn Vue 3.5L V6 2004-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acura MDX 3.7L V6 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué actualizar a bobinas de encendido de alto rendimiento?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumenta significativamente la potencia y el rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disminuya el consumo de combustible para mejorar la eficiencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reduce los fallos de encendido de las bujías y el funcionamiento continuo del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elimina las caídas de RPM elevadas para una entrega de potencia constante\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMejora de la aceleración del vehículo y la respuesta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arranque más rápido del motor con salida de voltaje aumentada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Combustión de combustible más rápida para un rendimiento óptimo del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta y rendimiento mejorados del motor en las curvas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disminución de las vibraciones del motor para una conducción más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maximiza la potencia general del motor, la eficiencia y la longevidad.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch2\u003e Características y beneficios clave\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento para máxima potencia y eficiencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumenta la salida de voltaje para un arranque más rápido y una mejor respuesta del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reduce los fallos de encendido de las bujías y elimina el funcionamiento continuo del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evite caídas repentinas de RPM para una aceleración constante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mejorar la combustión del combustible para una mejor economía de combustible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disminuya las vibraciones del motor para un funcionamiento más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo de las bobinas de encendido de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mejorar la confiabilidad general y la longevidad del motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch2\u003e El paquete incluye\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Juego de 6 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x Grasa de afinación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch2\u003e Instalación\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo de las bobinas de encendido de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se recomienda instalación profesional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No se requieren modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eSi busca maximizar la potencia del motor, mejorar la eficiencia del combustible y garantizar un rendimiento confiable de su vehículo Honda, Acura o Saturn, estas bobinas de encendido de alto rendimiento brindan una mejora notable que mejora cada aspecto de su experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490730744,"sku":"DS-IGN-COILS-08","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__93260.1681321169.1280.1280.jpg?v=1767731939"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-saturn-vue-2004-2007-3-5l-v6","title":"Grasa de alto rendimiento para bobinas de encendido y puesta a punto para Saturn Vue (2004-2007) con motor V6 de 3,5 L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento para Saturn Vue 3.5L V6 (2004-2007): juego completo de 6 bobinas\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-section\"\u003e\n\n \u003cp\u003eTu Saturn Vue fue diseñado para ser más que un simple medio de transporte: ese motor V6 de 3.5L de Honda genera 250 caballos de fuerza y ​​un rendimiento sorprendente para un SUV compacto. Pero si experimentas un ralentí inestable, titubeos al acelerar o la temida luz de verificación del motor, es probable que las bobinas de encendido te estén robando la potencia y la eficiencia que deberías disfrutar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las bobinas de encendido débiles o defectuosas no solo causan síntomas molestos, sino que también generan una cascada de problemas. Una combustión incompleta desperdicia combustible, daña las bujías y somete a un esfuerzo innecesario al convertidor catalítico. Cada vez que una bobina falla, estás gastando dinero y obteniendo un menor rendimiento. Este juego completo de seis bobinas de encendido de alto rendimiento elimina estos problemas y restaura la entrega de potencia precisa y confiable de tu Vue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e Ajuste perfecto para su Saturn Vue\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReemplazo directo de equipo original para:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Saturn Vue 3.5L V6 2004-2007\u003cbr\u003e Juego completo de 6 bobinas de encendido (una por cilindro) \u003cbr\u003eIncluye grasa de puesta a punto dieléctrica para instalación profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e El drenaje de energía oculto en el compartimiento del motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Las bobinas de encendido tienen una función crucial: transformar los 12 voltios de la batería en más de 40,000 voltios de energía de chispa que encienden la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Cuando están nuevas y funcionan correctamente, la combustión es explosiva, eficiente y precisa. Pero a medida que las bobinas envejecen, especialmente después de los 128,000-160,000 kilómetros, su rendimiento se degrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El deterioro es gradual, así que puede que no lo notes a diario. Pero compara el rendimiento de tu Vue ahora con el de cuando era nuevo, y la diferencia es innegable. Respuesta más lenta del acelerador, menor consumo de combustible, vacilaciones ocasionales y quizás una ligera irregularidad al ralentí. Estos no son solo problemas actuales; son síntomas de que las bobinas de encendido ya no pueden generar la chispa constante y de alta energía que tu V6 necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Recupere el rendimiento original de su Vue\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e Respuesta inmediata del acelerador\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e¿Recuerdas cuando tu Vue se sentía ágil y responsivo? ¿Cuando pisabas el acelerador y el motor respondía al instante? Así se siente un encendido perfecto. Estas bobinas de alto rendimiento ofrecen una chispa potente y constante que se traduce en una respuesta instantánea del acelerador. Sin titubeos ni titubeos: potencia suave y predecible justo cuando la necesitas, ya sea al incorporarte a la autopista o al circular por el tráfico urbano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Potencia restaurada en todo el rango de revoluciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ese V6 de 250 caballos debería ser potente hasta la línea roja. Sin embargo, las bobinas de encendido débiles provocan caídas de potencia a altas RPM, donde la potencia se desploma justo cuando más se necesita. Las bobinas nuevas mantienen la intensidad de la chispa en toda la banda de potencia, eliminando esa frustrante pérdida de potencia y devolviéndote la aceleración que tu Vue está diseñado para ofrecer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mejor economía de combustible\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLa combustión incompleta causada por una chispa débil no solo consume potencia, sino que también desperdicia combustible. Cuando las bobinas de encendido no pueden generar la chispa adecuada, el combustible no quemado sale directamente por el escape. Estas bobinas de alto rendimiento garantizan una combustión completa y eficiente en cada cilindro, lo que se traduce en mejoras notables en el consumo de combustible. Notará la diferencia en la gasolinera, especialmente al conducir en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Operación más suave y refinada\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Esa sutil vibración al ralentí que has estado ignorando? ¿El titubeo ocasional al acelerar suavemente? Son señales de una combustión inconsistente. Las bobinas de encendido nuevas restauran un funcionamiento equilibrado y suave en los seis cilindros. Tu Vue funcionará al ralentí como si apenas estuviera en marcha y acelerará con la suavidad refinada que hace que la conducción vuelva a ser realmente placentera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Diseñado para rendimiento y confiabilidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas no son bobinas de repuesto baratas que fallarán a los 48.000 kilómetros. Son unidades de alto rendimiento diseñadas para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, a la vez que ofrecen un rendimiento mejorado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSalida de voltaje mejorada:\u003c\/strong\u003e chispa de mayor energía para una combustión más completa y potente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiseño de bobina optimizado:\u003c\/strong\u003e la configuración de bobinado avanzada maximiza la eficiencia y la disipación del calor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción duradera:\u003c\/strong\u003e diseñada para soportar el calor, la vibración y el estrés eléctrico del compartimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjuste directo:\u003c\/strong\u003e instalación plug-and-play con conectores estilo OE, sin necesidad de modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMateriales de calidad:\u003c\/strong\u003e Los componentes de primera calidad garantizan una larga vida útil y un rendimiento constante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Elimine los frustrantes problemas de encendido\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas bobinas de alto rendimiento resuelven los problemas comunes que afectan a los sistemas de encendido antiguos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ✓ \u003cstrong\u003eNo más fallas de encendido:\u003c\/strong\u003e la energía de chispa constante evita fallas de encendido en los cilindros y códigos de verificación del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ✓ \u003cstrong\u003eArranques en frío confiables:\u003c\/strong\u003e la chispa fuerte garantiza un arranque fácil en cualquier condición climática\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ✓ \u003cstrong\u003eEntrega de potencia suave:\u003c\/strong\u003e elimina vacilaciones, tropiezos y aceleraciones bruscas\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e✓ \u003cstrong\u003eMejor rendimiento a altas RPM:\u003c\/strong\u003e mantiene la intensidad de la chispa incluso en la línea roja para máxima potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ✓ \u003cstrong\u003eVibración reducida del motor:\u003c\/strong\u003e la combustión equilibrada crea un funcionamiento suave y refinado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ✓ \u003cstrong\u003eBujías protegidas:\u003c\/strong\u003e Una chispa adecuada evita que las bujías se ensucien prematuramente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ✓ \u003cstrong\u003eMayor vida útil del catalizador:\u003c\/strong\u003e la combustión completa reduce el estrés en el convertidor catalítico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Kit completo listo para instalar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTodo incluido para una instalación profesional:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 bobinas de encendido de alto rendimiento (juego completo para todos los cilindros)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Grasa de puesta a punto dieléctrica para protección contra la humedad y conexión eléctrica óptima\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conectores directos estilo OE: no se necesitan empalmes, cortes ni modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Instalación fácil de hacer\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Reemplazar las bobinas de encendido del V6 del Vue es sorprendentemente sencillo. Se puede acceder fácilmente a las bobinas desde la parte superior del motor, lo que lo convierte en un proyecto práctico para la entrada de vehículos. Con herramientas manuales básicas y aproximadamente una hora de su tiempo, puede completar el trabajo:\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n \u003cli\u003eDesconecte la batería por seguridad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Desconecte el conector eléctrico de cada bobina vieja\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Retire el perno de montaje y extraiga la bobina.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aplique la grasa dieléctrica incluida a la nueva funda de la bobina.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instale la nueva bobina, asegúrela con el perno de montaje y vuelva a conectar el arnés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Repita para los seis cilindros.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConsejo profesional:\u003c\/strong\u003e Siempre reemplace las seis bobinas juntas. Si una falla, las demás experimentan el mismo desgaste y fallarán pronto. Además, reemplazarlas como un conjunto completo garantiza un rendimiento de encendido uniforme en todos los cilindros, tal como está diseñado su motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Mantenimiento esencial para su Vue\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Puede que Saturn ya no exista, pero tu Vue fue fabricada con ingeniería de calidad GM\/Honda, diseñada para durar más de 322,000 km con el cuidado adecuado. Las bobinas de encendido son piezas de desgaste; no son componentes de por vida. Si te acercas a los 160,000 km o experimentas algún síntoma relacionado con el encendido, reemplazar las bobinas es una medida de mantenimiento preventivo inteligente que protege tu motor y optimiza su rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePiénsalo: no usarías bujías desgastadas y esperarías un rendimiento óptimo. El mismo principio aplica a las bobinas de encendido. Los componentes de encendido nuevos trabajan juntos para crear una combustión óptima, proteger componentes costosos como el convertidor catalítico, prevenir fallas prematuras de las bujías y garantizar que tu Vue funcione exactamente como fue diseñado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué reemplazar los seis a la vez?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Cuando falla una bobina, te dice algo: las seis bobinas han experimentado los mismos ciclos de calor, vibración y estrés eléctrico. Reemplazar solo la bobina defectuosa significa que probablemente tendrás que reemplazar otra en cuestión de meses, y hacer esta tarea varias veces es frustrante e ineficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los juegos completos también garantizan un rendimiento equilibrado. Mezclar bobinas nuevas y viejas genera una combustión desigual, lo que puede causar un funcionamiento irregular y reducir el consumo de combustible. Reemplácelas todas a la vez para un encendido suave y uniforme en todos los cilindros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta-section\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo permita que las bobinas de encendido débiles afecten el rendimiento y la eficiencia de su Vue.\u003c\/strong\u003e Este juego completo de seis bobinas elimina las fallas de encendido, restaura la respuesta del acelerador, mejora el ahorro de combustible y recupera la entrega de potencia suave y segura que su V6 fue diseñado para brindar. Ya sea que esté solucionando problemas actuales o realizando mantenimiento preventivo, estas bobinas de alto rendimiento son la inversión inteligente para la confiabilidad continua de su Vue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Deje de aceptar el ralentí inestable, el bajo consumo de combustible y las luces de revisión del motor como algo normal. Renueve el encendido de su Saturn Vue como se merece. Solicite hoy mismo su juego completo de bobinas de encendido de alto rendimiento y redescubra la sensación de 250 caballos de fuerza cuando cada chispa se enciende a la perfección. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490763512,"sku":"DS-IGN-COILS7","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__18781.1681313954.1280.1280.jpg?v=1767731938"},{"product_id":"high-performance-ignition-coils-for-ford-f250-f350-f450-f550-1999-2004-with-6-8l-v10","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Ford F250, F350, F450 y F550 (1999-2004) con motor V10 de 6,8 L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Bobinas de encendido de alto rendimiento (juego de 10) para motor Ford Triton V10 de 6,8 L\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"intro\"\u003e El Ford Triton V10 de 6.8L ofrece una potencia excepcional para remolcar y transportar, pero requiere un sistema de encendido robusto para mantener los diez cilindros funcionando a la perfección. Las bobinas de encendido de fábrica se desgastan con el tiempo, causando fallos de encendido, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y frustrantes problemas de rendimiento que empeoran con la carga. Este juego completo de 10 bobinas de encendido de alto rendimiento restaura la entrega de potencia suave y confiable de su V10, superando los estándares de calidad del fabricante original. Una sola actualización y diez cilindros funcionando a la perfección.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Por qué tu V10 necesita bobinas nuevas\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eNada arruina la experiencia de conducción más rápido que un V10 con fallos de encendido. Se nota en el ralentí inestable, la vacilación al acelerar y la luz de verificación del motor que no se apaga. Las bobinas de encendido desgastadas no pueden generar la chispa fuerte y constante que tu Triton necesita para una combustión completa, especialmente al remolcar carga pesada o subir pendientes pronunciadas. ¿El resultado? Pérdida de potencia, desperdicio de combustible y posibles daños a los convertidores catalíticos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este juego de bobinas premium elimina esos problemas por completo. Diseñadas para superar las especificaciones de fábrica, cada bobina genera una chispa potente y constante que garantiza una combustión completa en cada cilindro. Notará de inmediato un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más precisa, un mejor consumo de combustible y la potencia confiable que su Super Duty o Excursion están diseñadas para ofrecer. Se acabaron los fallos de encendido y las vacilaciones: solo diez cilindros trabajando en perfecta armonía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Mejor que la calidad OEM\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eEstas no son piezas de repuesto baratas, sino mejoras de ingeniería. Fabricadas con materiales de primera calidad y técnicas de bobinado avanzadas, cada bobina supera los estándares de durabilidad de los fabricantes de equipos originales (OEM), manteniendo una compatibilidad perfecta con el sistema informático de su Ford. Soportan el calor y la vibración extremos del compartimento del motor V10 sin degradarse, lo que garantiza un rendimiento confiable a largo plazo. Además, cuentan con garantía de por vida, ya que las piezas de calidad deberían durar tanto como su camioneta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Beneficios de rendimiento\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJuego completo de 10 piezas:\u003c\/strong\u003e reemplace todas las bobinas a la vez para obtener un rendimiento constante en todos los cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSupera los estándares OEM:\u003c\/strong\u003e la construcción y los materiales superiores duran más que los componentes de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eElimina fallas de encendido:\u003c\/strong\u003e proporciona una chispa fuerte y constante para un ralentí y una aceleración suaves.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMejora el ahorro de combustible:\u003c\/strong\u003e la combustión completa significa que extrae la máxima energía de cada gota de combustible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRestaura la potencia perdida:\u003c\/strong\u003e recupera el rendimiento y la capacidad de remolque que has estado perdiendo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantía de por vida:\u003c\/strong\u003e Instale con confianza sabiendo que estas bobinas están diseñadas para durar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Reemplazo directo para\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e FD503, DG467, DG473, DG481, FD493, DQ50101, FD503T, DG508, DG457, DG472, DG491, F523, DG508, 3W7Z12029AA\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Ajuste perfecto para tu V10\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"fitment-list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F-250 Super Duty 6.8L V10 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F-350 Super Duty 6.8L V10 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F-450 Super Duty 6.8L V10 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F-550 Super Duty 6.8L V10 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford E-350 Club Wagon 6.8L V10 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford E-450 Econoline Super Duty 6.8L V10 2000-2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Excursion 2000-2005 6.8L V10\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"cta\"\u003e \u003cstrong\u003eOlvídese de las fallas de encendido y el mal funcionamiento. Recupere la suavidad y potencia de su V10 con bobinas de encendido premium con garantía de por vida.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47906623127800,"sku":"DS-F250-F550-IGNITION-COILS-10","price":69.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/F250-F350-IGNITION-6.8L.jpg?v=1768960798"},{"product_id":"performance-iridium-spark-plugs-for-acura-mdx-2010-2017-3-7l-v6","title":"Bujías de iridio para Acura MDX (2010-2017) 3.5L 3.7L V6","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eBujías NGK Iridium IX de primera calidad diseñadas específicamente para el motor V6 de su Acura MDX: encendido más nítido, rendimiento más suave y la confiabilidad que exigen los propietarios de MDX.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Mantenga su MDX funcionando como el primer día\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eSu Acura MDX no es solo una SUV más: es el vehículo que transporta a su familia, se encarga de sus aventuras de fin de semana y le permite realizar sus desplazamientos diarios con refinamiento y potencia. Ya sea que conduzca el motor V6 de 3.7 L (2010-2013) o el refinado V6 de 3.5 L (2014-2017), su motor merece componentes que cumplan con los estándares de ingeniería de Acura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con el tiempo, incluso los mejores motores se desgastan. Las bujías de fábrica pierden su filo, lo que provoca ralentíes irregulares, titubeos al acelerar y menor consumo de combustible. Este kit de bujías NGK Iridium IX de 6 piezas le devuelve a su MDX esa sensación de precisión y respuesta que tenía cuando era nuevo, sin el sobreprecio del concesionario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Qué hace diferente a NGK Iridium IX?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de iridio:\u003c\/strong\u003e la punta de iridio ultrafina requiere menos voltaje para dispararse, lo que crea una chispa más enfocada que quema el combustible de manera completa y eficiente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReducción de fallos de encendido:\u003c\/strong\u003e el diseño avanzado del electrodo minimiza el crecimiento del espacio entre chispas a lo largo del tiempo, manteniendo un rendimiento constante entre los intervalos de servicio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCalidad de grado OEM:\u003c\/strong\u003e NGK suministra bujías a los principales fabricantes de automóviles en todo el mundo: esta es la misma tecnología en la que confían los fabricantes, ahora disponible para su mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePre-espaciado a 0,044\":\u003c\/strong\u003e cada bujía llega lista para instalar con la especificación de espacio exacto para el motor de su MDX.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Instalación sencilla\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Este es un reemplazo directo para las bujías de fábrica de su MDX. Si se siente cómodo con el mantenimiento básico, la instalación es sencilla con herramientas manuales comunes. Simplemente retire las bujías viejas, inspeccione las fundas de la bobina para detectar desgaste e instale las nuevas bujías NGK con el par de apriete especificado. El diseño precalibrado elimina las conjeturas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Construido para durar en condiciones reales\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e El electrodo de iridio de NGK soporta temperaturas extremas y resiste la erosión mejor que los diseños convencionales de cobre o platino. El sello de triple junta evita fugas por combustión, mientras que la carcasa resistente a la corrugación mantiene una conductividad eléctrica fiable durante kilómetros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Detalles de montaje\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acura MDX 3.7L V6 2010-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acura MDX 3.5L V6 2014-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 bujías NGK Iridium IX (juego completo para los 6 cilindros)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pre-espaciado según especificación de 0,044\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47930585645304,"sku":"DS-IRIDIUM-MDX-2010","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/IRIDIUM-SPARK-PLUGS-6.jpg?v=1769495579"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-dodge-jeep-2002-2008-3-7l-engine","title":"6 Bobinas de encendido de alto rendimiento para motor Dodge Jeep (2002-2008) 3.7L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge y Jeep 2002-2008 (PowerTech V6\/V8)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este juego de bobinas de encendido de alto rendimiento reemplaza las unidades de fábrica UF270, propensas a fallar, para restaurar la precisión de la secuencia de encendido y eliminar los fallos de encendido bajo carga elevada en los motores PowerTech de 3.7L y 4.7L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa debilidad del PowerTech de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido OEM en la familia de motores Chrysler PowerTech (3.7L V6 y 4.7L V8) se ve frecuentemente comprometido por la fatiga térmica y la ruptura dieléctrica. Debido a que estas bobinas están ubicadas profundamente dentro de los pozos de las bujías de la culata, están sujetas a una absorción de calor extrema. Con el tiempo, la resina epoxi de fábrica desarrolla microfracturas, permitiendo que el voltaje se escape al bloque del motor en lugar de llegar a la separación de la bujía. Esta degradación conduce a tropiezos intermitentes, mayores ajustes de combustible a largo plazo y los temidos códigos de falla de encendido P0300-P0308. Además, los devanados internos de serie a menudo sufren fluctuaciones de resistencia a medida que envejecen, lo que resulta en una chispa débil que no puede encender eficazmente la mezcla aire-combustible bajo las presiones de cilindro más altas que se ven durante el remolque o la aceleración cuesta arriba.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos reemplazos de alto rendimiento están diseñados con botas de silicona mejoradas de alta temperatura y un compuesto de encapsulado epoxi de alta rigidez dieléctrica reforzado para resistir el agrietamiento térmico. Los devanados secundarios internos presentan una mayor densidad de alambre de cobre, lo que aumenta el potencial de voltaje total y la duración de la chispa. Esto asegura un ciclo de combustión más completo, incluso en condiciones de mezcla más pobre comunes con sistemas de vacío envejecidos. Al utilizar un núcleo magnético de baja resistencia, estas bobinas reducen la energía perdida por el calor dentro de la propia unidad, prolongando la vida útil de la electrónica interna. La grasa de ajuste incluida es esencial para sellar la interfaz de la bujía a la bobina, evitando la intrusión de humedad y la descarga de corona que puede conducir al seguimiento de carbono y a la falla prematura del terminal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDodge, Jeep, Chrysler, Mitsubishi 2002-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePowerTech (EKG\/EVA) \/ DR, WK, KJ, XK, ND, HB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e210 hp \/ 235 lb-ft (3.7L Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eUF270 \/ 5C1114 \/ 56028138AF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Commander 3.7L V6 2006-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Dakota 3.7L V6 2004-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Durango 3.7L V6 2004-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 3.7L V6 2005-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Liberty 3.7L V6 2002-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Nitro 3.7L V6 2007-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Raider 3.7L V6 2006-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Ram 1500 3.7L V6 2002-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler Aspen 4.7L V8 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Commander 4.7L V8 2006-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Dakota 4.7L V8 2000-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Durango 4.7L V8 2000-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 4.7L V8 1999-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Raider 4.7L V8 2006-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Ram 1500 4.7L V8 2002-2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de rendimiento Mopar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para los ciclos de trabajo pesado de los camiones Dodge y las SUV Jeep, estas bobinas están construidas para soportar los rigores de la vibración todoterreno y el remolque de cargas pesadas. Restaurar su sistema de encendido con componentes de alto rendimiento asegura que su motor PowerTech mantenga el torque confiable y la respuesta del acelerador necesarios para entornos de trabajo exigentes y uso en senderos.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47989879374072,"sku":"DS-E2YYNRJI0","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-dodge-jeep-2002-2008-3-7l-engine-1.webp?v=1771102738"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-f150-2011-2016-3-5l-engine","title":"6 bobinas de encendido de alto rendimiento para Ford F150 (2011-2016) motor 3.5L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alto rendimiento para Ford F-150 2011-2016 (EcoBoost\/P415)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Bobinas de encendido de alto voltaje de reemplazo directo diseñadas para eliminar el apagado de la chispa y restaurar la estabilidad de la combustión en los motores EcoBoost 3.5L biturbo de Ford.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad de la entrega de chispa de la F-150 original\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de fábrica en la plataforma 3.5L EcoBoost es un punto frecuente de falla, particularmente cuando se somete a las altas presiones del cilindro generadas bajo sobrealimentación. Con el tiempo, las bobinas OEM sufren una ruptura dieléctrica y fatiga térmica de los devanados internos de cobre. Esto provoca un seguimiento de carbono y una falla del aislamiento, lo que resulta en el temido \"temblor de EcoBoost\" o fallas de encendido bajo carga. En muchos casos, las bobinas de serie no pueden mantener un voltaje suficiente durante el remolque pesado o a pleno acelerador, lo que provoca el apagado de la chispa, donde la densa mezcla de aire-combustible esencialmente extingue el arco antes de que se produzca una combustión completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de alto rendimiento están diseñadas para superar las especificaciones de fábrica UF646 utilizando acero magnético de silicio de alta calidad y relaciones de bobinado optimizadas. Esta modificación aumenta la energía total de salida y extiende la duración de la chispa, asegurando una combustión más consistente en entornos de inyección directa. Las carcasas están rellenas con un epoxi altamente dieléctrico que resiste la vibración y el empapamiento de calor, algo crítico para el compartimento del motor de la F-150, que está muy apretado. Al mejorar la conductividad térmica de los componentes internos, estas bobinas evitan los picos de resistencia que plagan las unidades de serie, mientras que la grasa de ajuste incluida asegura un sellado hermético contra la porcelana de la bujía para evitar descargas disruptivas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord F-150 2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ P415 y P552\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e365 hp \/ 420 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord F-150 3.5L V6 2011-2014 (Chasis P415)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord F-150 3.5L V6 2015-2016 (Chasis P552)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de remolque de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para los rigores del transporte pesado, estas bobinas están fabricadas para mantener el voltaje máximo en todo el rango de RPM. Ya sea que esté remolcando un remolque por un paso de montaña o navegando por una obra, esta mejora proporciona la fiabilidad necesaria para evitar la pérdida de potencia y maximizar el ahorro de combustible en condiciones de alta carga.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990003794168,"sku":"DS-EKSSG50XG","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-ford-f150-2011-2016-3-5l-engine-1.webp?v=1771100177"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-expedition-2015-2017-3-5l-engine","title":"6 Bobina de Encendido de Alto Rendimiento para Ford Expedition (2015-2017) Motor 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento para Ford Expedition 2015-2017 (EcoBoost \/ U324)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas de fábrica defectuosas para asegurar una chispa de alta intensidad y eliminar la inestabilidad de la combustión bajo condiciones de alta presión y carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFalla de encendido de la Expedition de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor 3.5L EcoBoost en el chasis U324 genera un calor interno significativo debido a su configuración biturbo. Las bobinas OEM de serie (UF646) frecuentemente sufren de degradación térmica de los devanados primarios y secundarios internos. A medida que estos componentes se calientan, la fuerza dieléctrica del epoxi de fábrica se debilita, lo que lleva a cortocircuitos internos y seguimiento de carbón. Esto se manifiesta como un 'tartamudeo' rítmico o un fallo de encendido durante las demandas de par máximo o al remolcar, donde las presiones del cilindro son más altas. El aumento de la resistencia en las bobinas de serie también puede provocar un desgaste prematuro de los controladores de encendido del PCM, ya que el sistema intenta compensar la débil energía de la chispa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de alto rendimiento están diseñadas con epoxi de alta dieléctrica y acero magnético de silicona reforzado para soportar los ciclos de trabajo extremos del motor 3.5L. Al utilizar devanados de cobre de alta pureza, estas unidades proporcionan una conductividad térmica mejorada y una menor resistencia eléctrica, asegurando una salida consistente de más de 30,000 voltios. Las botas están fabricadas con silicona resistente a altas temperaturas para evitar fugas de voltaje y arcos eléctricos contra el pozo de la bujía. Esta construcción especializada asegura que la chispa pueda salvar con éxito el espacio incluso bajo altas presiones de impulso, evitando el 'apagado de chispa' y restaurando los 420 lb-pie de torsión que el EcoBoost está diseñado para producir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Expedition 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ U324\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e365 hp \/ 420 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord Expedition 3.5L V6 2015 (todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Expedition 3.5L V6 2016 (todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Expedition 3.5L V6 2017 (todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar del camión Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruidas para los rigores del transporte pesado y el remolque de larga distancia, estas bobinas priorizan la estabilidad térmica y la resistencia a la humedad. Asegurarse de que su sistema de encendido esté a la altura es fundamental para mantener la economía de combustible y la potencia de tracción requeridas para la plataforma U324.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990004285688,"sku":"DS-EDS84105K","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-ford-expedition-2015-2017-3-5l-engine-1.webp?v=1771187479"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-explorer-2013-2019-3-5l-engine","title":"6 bobinas de encendido de alto rendimiento para motor Ford Explorer (2013-2019) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de ingeniería de precisión para Ford Explorer 2013-2019 (Duratec 35 \/ U502)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento de ajuste directo diseñadas para eliminar las fugas de voltaje secundario y restaurar la eficiencia de combustión en el motor Ford 3.5L Ti-VCT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido del Explorer de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl entorno del chasis U502 somete el sistema de encendido a un estrés térmico significativo, particularmente durante el ralentí prolongado o el remolque. Las bobinas UF646 de fábrica a menudo sufren una ruptura dieléctrica dentro de la resina epoxi interna debido a los ciclos de calor acumulados. Esta degradación conduce a la formación de carbonilla y microfisuras en la carcasa de la bobina, lo que se manifiesta como fallos de encendido intermitentes bajo carga, disminución del consumo de combustible y una respuesta del acelerador vacilante. Además, los devanados primario y secundario del OEM pueden desarrollar resistencia interna con el tiempo, lo que resulta en una energía de chispa debilitada que no proporciona una combustión limpia, especialmente a medida que la separación de las bujías se ensancha naturalmente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos reemplazos de grado de rendimiento están diseñados utilizando alambre de cobre alemán de alta conductividad y acero magnético de silicona de primera calidad para optimizar la relación de espiras. Este diseño facilita una transformación de elevación más eficiente, brindando un techo de voltaje más alto y una duración de chispa más prolongada que los reemplazos estándar. Para combatir los puntos de falla comunes de la familia de motores Cyclone, los componentes internos se rellenan al vacío con una resina epoxi térmica de alta temperatura que elimina las bolsas de aire, proporcionando un aislamiento superior contra la humedad y la vibración del motor de alta frecuencia. La carcasa termoplástica reforzada ofrece una mayor resistencia química, asegurando que las bobinas mantengan la integridad estructural y el aislamiento de voltaje en todo el rango de RPM del motor 3.5L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Explorer 2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDuratec 35 (Cyclone) \/ U502\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e290 hp \/ 255 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Explorer 3.5L V6 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa calidad Ford Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn rendimiento de encendido fiable es fundamental para mantener la capacidad de remolque y la estabilidad en carretera del Explorer U502. Estas bobinas garantizan arranques en frío consistentes y una banda de potencia lineal, proporcionando la durabilidad necesaria para el uso intensivo y el tránsito de larga distancia. Al estabilizar la salida de voltaje secundario, estas unidades protegen sus convertidores catalíticos del combustible no quemado y evitan los códigos de falla de encendido P0300-P0306 comunes que afectan a los motores Cyclone envejecidos.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990004482296,"sku":"DS-EY8NR8C8B","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-ford-explorer-2013-2019-3-5l-engine-1.webp?v=1771102921"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-flex-2013-2019-3-5l-engine","title":"6 Bobinas de encendido de alto rendimiento para motor Ford Flex (2013-2019) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Ford Flex 2013-2019 (Cyclone \/ D4)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye el envejecido sistema de encendido de fábrica para eliminar fallos de encendido del cilindro y restaurar la respuesta del acelerador en el motor Ford 3.5L Cyclone V6.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del encendido estándar del Flex\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor V6 Ti-VCT de 3.5L en el chasis Ford D4 sufre de un punto de falla común: la orientación transversal del motor crea un ambiente de alta temperatura, particularmente para la bancada trasera de cilindros (1-3) ubicada cerca del cortafuegos. Durante miles de ciclos de calor, la resina epoxi de fábrica en las bobinas OEM UF646 se vuelve quebradiza y desarrolla fisuras microscópicas. Estas grietas permiten que el voltaje se fugue a la culata (arco eléctrico) en lugar de llegar a la bujía. Además, los capuchones estándar a menudo sucumben al seguimiento de carbono, donde la electricidad encuentra un camino a lo largo del exterior del aislante, lo que lleva a la marcha irregular, la reducción del consumo de combustible y los eventos de 'modo de emergencia' comunes en los modelos Flex de alto kilometraje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de repuesto de alto rendimiento están diseñadas para superar la estabilidad térmica de las unidades de fábrica. Cada bobina utiliza compuestos de encapsulado de alta rigidez dieléctrica y bobinados internos de cobre mejorados para garantizar una descarga de alto voltaje consistente incluso bajo carga pesada. Los capuchones están fabricados de silicona de primera calidad y alta temperatura que resiste la degradación por ozono y el endurecimiento térmico, manteniendo un sello hermético contra la porcelana de la bujía. Al aumentar la densidad del bobinado, estas bobinas proporcionan una energía de chispa más robusta, lo cual es crítico para mantener una combustión completa y prevenir los escenarios de combustible sin quemar que conducen a la falla prematura del catalizador. La grasa dieléctrica incluida sirve como una barrera secundaria contra la humedad y la oxidación en el punto de contacto del terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Flex 2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L Duratec 35 (Cyclone) \/ Plataforma D4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia estándar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e287 hp \/ 254 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComo vehículo diseñado para el transporte familiar pesado y la utilidad de larga distancia, el Ford Flex requiere componentes de encendido que puedan soportar el estrés de cargas variadas y las constantes fluctuaciones térmicas. Estas bobinas proporcionan la precisión eléctrica necesaria para una entrega de potencia suave y una fiabilidad de remolque sin activar las luces de verificación del motor (CEL) o interferencias electrónicas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990004646136,"sku":"DS-EL64OM9OY","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-ford-flex-2013-2019-3-5l-engine-1.webp?v=1771102916"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-lincoln-mks-2013-2016-3-5l-engine","title":"6 Bobinas de Encendido de Alto Rendimiento para Motor Lincoln MKS (2013-2016) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de ingeniería de precisión para Lincoln MKS 2013-2016 (EcoBoost \/ D3)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Estas bobinas de encendido de alto rendimiento reemplazan las unidades OEM UF646 restrictivas y propensas a fallas para restaurar la intensidad de la chispa y eliminar las fallas de encendido en el V6 biturbo de 3.5L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del encendido de serie del MKS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Lincoln MKS 2013-2016, específicamente la variante 3.5L EcoBoost, funciona bajo altas presiones de cilindro y cargas térmicas significativas debajo del capó. Las bobinas de encendido de fábrica a menudo sufren una ruptura dieléctrica debido al envejecimiento de la resina epoxi interna. A medida que el calor se acumula en el compartimiento del motor del chasis D3, las carcasas de plástico OEM desarrollan microfisuras, lo que lleva a un seguimiento de carbono y fugas de voltaje. Esto resulta en 'apagado de chispa', donde la mayor turbulencia de la inducción forzada extingue el arco, causando vacilaciones bajo una fuerte aceleración y una menor eficiencia de combustible a medida que la ECU compensa los ciclos de combustión incompletos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora del sistema de encendido utiliza epoxi de alto dieléctrico y bobinados de cobre reforzados con una relación de espiras optimizada para garantizar una salida secundaria de alto voltaje y consistente. Al utilizar materiales superiores resistentes al calor, estas bobinas mantienen la integridad eléctrica incluso durante temperaturas de funcionamiento prolongadas. La arquitectura interna está diseñada para proporcionar un tiempo de subida más rápido y una duración de chispa más larga, lo cual es crítico para estabilizar el frente de llama en los motores GDI (Inyección Directa de Gasolina). La inclusión de botas de silicona de alta calidad garantiza un sellado hermético a la humedad contra la porcelana de la bujía, evitando los problemas de descarga disruptiva comunes en los motores Lincoln de alto kilometraje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLincoln MKS 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ Plataforma Ford D3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e365 hp \/ 350 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln MKS 3.5L V6 2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln MKS 3.5L V6 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln MKS 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln MKS 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Lincoln\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para el exigente propietario de un Lincoln, estas bobinas proporcionan la entrega eléctrica de precisión necesaria para mantener la refinada banda de potencia del MKS. Al garantizar un funcionamiento sin luz de verificación del motor y tolerancias de grado de laboratorio, este kit restaura la aceleración suave y sin esfuerzo característica de la plataforma EcoBoost, al tiempo que defiende contra la degradación del rendimiento causada por los componentes de fábrica sometidos a estrés térmico.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990004973816,"sku":"DS-EL558RUTP","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-lincoln-mks-2013-2016-3-5l-engine-1.webp?v=1771100354"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-taurus-2013-2016-3-5l-engine","title":"6 bobinas de encendido de alto rendimiento para motor Ford Taurus (2013-2016) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alta respuesta para Ford Taurus 2013-2016 (Duratec 35\/D3)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas de encendido UF646 de fábrica por unidades de alto rendimiento diseñadas para proporcionar una energía de chispa consistente y eliminar fallos de encendido bajo cargas pesadas o alto estrés térmico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa debilidad de encendido del Taurus de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor 3.5L Cyclone V6 en el chasis Ford D3 a menudo sufre de degradación del encendido causada por el excesivo calor acumulado en el valle del motor. Los paquetes de bobinas OEM utilizan bobinados internos de cobre de grado estándar que, con el tiempo, desarrollan microfracturas debido a los ciclos de expansión y contracción térmica. Esto conduce a un aumento de la resistencia interna, lo que provoca que el PCM detecte fallos de encendido intermitentes (P0300-P0306), especialmente durante las transiciones de aceleración a fondo. Además, el encapsulado epoxi de fábrica tiende a volverse quebradizo, lo que permite que la humedad penetre en los bobinados secundarios, lo que resulta en fugas de voltaje y una notable disminución de la eficiencia del combustible y la suavidad del ralentí.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de repuesto de alto rendimiento están diseñadas con epoxi dieléctrico de alta calidad y carcasas de plástico térmico reforzado para aislar mejor los componentes internos contra el ambiente de alta temperatura del compartimento del motor Duratec 35. La arquitectura interna presenta una relación optimizada de bobinado primario y secundario para garantizar tiempos de saturación más rápidos y una descarga de chispa más intensa en comparación con los reemplazos estándar del mercado de accesorios. Al utilizar núcleos de acero magnético de alta calidad, estas unidades mantienen una salida de voltaje estable incluso a altas RPM, lo que facilita una combustión más completa y una respuesta del acelerador más nítida. El kit incluye grasa dieléctrica especializada para evitar la corrosión de los terminales y el seguimiento de voltaje en la bota de la bujía.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eFord Taurus 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDuratec 35 (Cyclone) \/ Plataforma D3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e288 hp \/ 254 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de calidad de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEspecíficamente calibradas para la plataforma Ford D3, estas bobinas de encendido satisfacen las rigurosas demandas de la familia de motores Cyclone. Ya sea para el uso diario o para un servicio pesado, estas unidades garantizan la integridad eléctrica a largo plazo y la suavidad del motor necesarias para mantener la calidad de su Taurus sin activar las luces de verificación del motor ni interferencias.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990005924088,"sku":"DS-ELOJPG6TC","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_d01b6a88-8e2b-46ca-a14e-03e612bc560f.webp?v=1771369242"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-transit-2015-2020-3-5l-engine","title":"6 bobinas de encendido de alto rendimiento para Ford Transit (2015-2020) motor 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Ford Transit 2015-2020 (Cyclone\/V363)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza directamente las bobinas de encendido de fábrica deterioradas para restaurar la eficiencia de la combustión, eliminar fallos de encendido a altas cargas y estabilizar el ralentí en el motor V6 de caballo de batalla de Ford.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl problema de fatiga térmica de la Transit de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl compartimento del motor de la Ford Transit es notoriamente compacto, con el motor 3.5L Cyclone situado parcialmente debajo del capó. Este diseño provoca una importante acumulación de calor y un flujo de aire limitado alrededor de los cilindros traseros. Durante decenas de miles de millas, las bobinas OEM de fábrica (UF646) sufren severos ciclos térmicos. Este calor degrada el aislamiento de epoxi interno y los devanados primarios de cobre, causando eventualmente microfracturas en la carcasa. Estas grietas permiten fugas de voltaje (arco eléctrico), lo que se manifiesta como titubeos bajo carga, reducción del ahorro de combustible y los temidos códigos de fallo de encendido de la serie P0300 durante subidas pronunciadas o sesiones de remolque pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos reemplazos de alto rendimiento están diseñados para superar las especificaciones de fábrica utilizando resina epoxi de alta constante dieléctrica y laminaciones de acero magnético reforzadas. Los devanados secundarios internos presentan una relación de vueltas más alta para garantizar una chispa consistente y de alta intensidad incluso bajo presiones de cilindro aumentadas. Para combatir los problemas de calor específicos de la Transit, los capuchones están moldeados con silicona de alta temperatura que resiste el agrietamiento y la penetración de aceite. Al mejorar el flujo magnético y reducir la resistencia interna, estas bobinas proporcionan un tiempo de ascenso más rápido y una duración de chispa más larga, asegurando una combustión completa de la mezcla aire-combustible para una mejor respuesta del acelerador y durabilidad a largo plazo en aplicaciones comerciales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Transit 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L Cyclone V6 \/ Plataforma V363\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e310 hp \/ 400 lb-ft (EcoBoost)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646 \/ GN10638\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord Transit-150 3.5L V6 2015-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Transit-250 3.5L V6 2015-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Transit-350 3.5L V6 2015-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Transit-350 HD 3.5L V6 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara la Ford Transit, la fiabilidad es la única métrica que importa. Ya sea que esté administrando una flota o una furgoneta de conversión, estas bobinas de encendido están diseñadas para un uso de alto ciclo de trabajo. Al abordar los puntos débiles eléctricos del sistema original, proporcionan la estabilidad de voltaje necesaria para el transporte pesado y el remolque consistente, asegurando que su V363 permanezca en la carretera sin la interrupción de una falla de encendido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990006153464,"sku":"DS-EVLU2YKEM","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-ford-transit-2015-2020-3-5l-engine-1.webp?v=1771102911"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-lincoln-mkt-2013-2019-3-5l-engine","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento (6 unidades) para motor Lincoln MKT (2013-2019) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de precisión para Lincoln MKT 2013-2019 (3.5L EcoBoost \/ D4)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento de reemplazo directo diseñadas para eliminar el apagado de la chispa y restaurar la eficiencia de la combustión en el motor 3.5L EcoBoost biturbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl déficit de encendido del MKT EcoBoost de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor V6 3.5L EcoBoost del Lincoln MKT funciona bajo altas presiones de cilindro y un estrés térmico significativo debido a su configuración biturbo. En el compartimiento del motor del chasis D4, el calentamiento es un problema persistente que provoca la degradación del aislamiento dieléctrico de la bobina de fábrica con el tiempo. Esta avería conduce al seguimiento de carbono y a la falla del devanado secundario interno. A medida que la distancia entre los electrodos de la bujía se amplía por el desgaste normal, las bobinas OEM a menudo tienen dificultades para proporcionar el voltaje necesario, lo que resulta en fallos de encendido intermitentes, \"tirones\" bajo carga y una pérdida notable en la economía de combustible. Estas fallas se aceleran típicamente por el empaquetamiento ajustado del motor, que limita el flujo de aire alrededor de los bancos de encendido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas centradas en el rendimiento están diseñadas para superar las especificaciones OEM UF646 utilizando epoxi de alto dieléctrico y núcleos de acero magnético de silicona reforzada. Los devanados secundarios internos cuentan con una mayor densidad de envoltura para manejar cargas de voltaje más altas sin arcos internos. Las carcasas exteriores están construidas con polímeros de alta calidad resistentes al calor que mantienen la integridad estructural a pesar de las temperaturas extremas de los turbocompresores del EcoBoost. Para asegurar un sellado hermético a la humedad y evitar fugas de voltaje, este kit incluye grasa dieléctrica de ajuste de grado profesional. Esta combinación asegura una chispa consistente y de alta energía que puede saltar la distancia de manera confiable incluso bajo condiciones de máxima sobrealimentación, proporcionando un ralentí más suave y una mejor respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLincoln MKT 2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ Plataforma Ford D4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e365 hp \/ 350 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646 \/ 12138616153\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2013 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2015 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2016 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2017 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2018 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2019 Lincoln MKT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre Lincoln\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantener el rendimiento de lujo del MKT requiere componentes de precisión. Estas bobinas están diseñadas para integrarse perfectamente con la ECU de fábrica, asegurando que no haya luces de verificación del motor (CEL) y manteniendo el funcionamiento suave y silencioso que se espera de la marca Lincoln, al tiempo que proporcionan la durabilidad necesaria para el remolque pesado o los viajes a alta velocidad.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990016639224,"sku":"DS-EL9IMPJ5B","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-lincoln-mkt-2013-2019-3-5l-engine-1_42b5af94-c5d6-4453-966d-0d90be90f24b.webp?v=1771102907"},{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-lincoln-navigator-2015-2017-3-5l-engine","title":"6 Bobina de encendido de alto rendimiento para Lincoln Navigator (2015-2017) Motor 3.5L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alto rendimiento para Lincoln Navigator 2015-2017 (3.5L EcoBoost \/ U322)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este juego de bobinas de encendido reemplaza los componentes OEM UF646 para garantizar el suministro de chispa de alto voltaje, eliminando los fallos de encendido bajo carga y estabilizando el ciclo de combustión en aplicaciones EcoBoost de doble turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella térmico del Navigator de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor EcoBoost de 3.5L en el chasis U322 funciona bajo altas presiones de cilindro y un estrés térmico significativo debajo del capó. Las bobinas de encendido de fábrica a menudo sucumben a la ruptura dieléctrica a medida que los devanados de cobre internos y el epoxi aislante se degradan durante ciclos de calor repetidos. Esta fatiga térmica conduce a microgrietas en la carcasa, lo que permite la fuga de voltaje, comúnmente conocida como seguimiento de carbón. En el Navigator, esto se manifiesta como un temblor durante el remolque o una vacilación durante la aceleración fuerte, ya que las bobinas de serie no logran superar la mayor resistencia necesaria para saltar la chispa bajo presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de alto rendimiento están diseñadas para superar la salida de fábrica utilizando resina epoxi de alto dieléctrico y alambre de cobre magnético premium. Los devanados internos se aumentan para proporcionar una relación de vueltas más alta, lo que resulta en una chispa más consistente a altas RPM y bajo condiciones de presión máxima. La carcasa está construida de PPO (óxido de polifenileno) reforzado de alta calidad para resistir la expansión térmica y la degradación química de los aceites y combustibles del motor. Cada bobina se envasa al vacío para eliminar las burbujas de aire, que son la causa principal del arco interno, asegurando que el EcoBoost de 3.5L mantenga una propagación óptima del núcleo de llama para una combustión más completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLincoln Navigator 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ Plataforma U322\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e380 hp \/ 460 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 3.5L V6 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Lincoln\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComo SUV de servicio pesado utilizado con frecuencia para remolque y viajes de larga distancia, el Navigator exige componentes de encendido que ofrezcan longevidad y fiabilidad. Estas bobinas están diseñadas para manejar los rigurosos ciclos de trabajo de la plataforma U322, asegurando que, ya sea que esté navegando por puertos de montaña o el tráfico de la ciudad, su sistema de encendido permanezca estable sin activar las luces de verificación del motor (CEL) ni comprometer la economía de combustible.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990016868600,"sku":"DS-E6FC6C2TT","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/6-high-performance-ignition-coil-for-lincoln-navigator-2015-2017-3-5l-engine-1_b42a94c1-faab-400c-b882-015240f20f4c.webp?v=1771104390"},{"product_id":"spark-plugs-and-ignition-coils-for-toyota-camry-2002-2011-2-4l-engine","title":"Bujías y bobinas de encendido para Toyota Camry (2002-2011) motor 2.4L","description":"\u003ch2\u003eKit de Servicio de Encendido de Rendimiento para Toyota Camry 2002-2011 (2AZ-FE\/XV30-XV40)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué Hace:\u003c\/strong\u003e Este kit completo de renovación del sistema de encendido reemplaza las bobinas de encendido degradadas y los electrodos desgastados para eliminar las fallas de encendido del motor, restaurar la economía de combustible perdida y asegurar una combustión consistente en toda la banda de potencia del motor de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFalla del Encendido Original del Camry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de fábrica en el motor Toyota 2AZ-FE está frecuentemente sometido a ciclos térmicos extremos dentro de los pozos de las bujías de la culata. Con el tiempo, los devanados internos de cobre y el encapsulado de epoxi de la bobina OEM se degradan, lo que provoca la ruptura dieléctrica y la fuga de voltaje secundario. Esto se manifiesta como un 'seguimiento de carbono', donde la chispa salta a la pared del cilindro en lugar de al espacio de la bujía, causando los temidos códigos de falla de encendido P0300-P0304. Además, las bujías estándar a menudo sufren de erosión del espacio, lo que aumenta la resistencia y obliga a la bobina a sobrecargarse, lo que lleva a un desgaste prematuro de la bobina y a una vida útil reducida del catalizador debido al combustible no quemado aguas abajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit utiliza bobinas de encendido con especificación UF333 diseñadas con carcasas termoplásticas de alta rigidez dieléctrica para resistir el agrietamiento y la falla estructural inducidos por el calor. Cada bobina cuenta con un resorte interno de acero inoxidable con un supresor de ruido de ferrita integrado, diseñado específicamente para eliminar la interferencia de radiofrecuencia (RFI) que puede alterar la señalización sensible de la ECU. Combinado con bujías de doble iridio con especificación 7092, esta configuración proporciona una soldadura láser superior de 360 grados para el electrodo central de iridio. El alto punto de fusión del iridio asegura que la separación permanezca precisa durante más de 100,000 kilómetros, requiriendo significativamente menos voltaje para ionizar la mezcla aire-combustible. Esto da como resultado un encendido más rápido en frío y un rendimiento de ralentí estabilizado bajo cargas eléctricas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota Camry 2002-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2AZ-FE \/ XV30, XV40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia Original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e~157 hp \/ 162 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF333 \/ 7092\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2002-2009 Toyota Camry 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2011 Toyota Camry 2.4L Eléctrico\/Gas (Híbrido)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2010 Toyota Corolla 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2001-2007 Toyota Highlander 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2010 Toyota Matrix 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2001-2003 Toyota RAV4 2.0L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2004-2008 Toyota RAV4 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2002-2006 Toyota Solara 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2010-2012 Lexus HS250h 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005-2010 Scion tC 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2010-2011 Scion xB 2.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2010 Pontiac Vibe 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Estándar Toyota JDM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados con precisión para la plataforma 2AZ-FE, estos componentes cumplen con las exigencias de alto kilometraje de los legendarios motores L4 de Toyota. Al mantener estrictas tolerancias de voltaje y utilizar materiales conductores de primera calidad, este kit asegura que su motor de ingeniería JDM mantenga su fiabilidad y respuesta del acelerador según las especificaciones de fábrica sin el riesgo de caídas de voltaje que puedan activar la luz de verificación del motor (CEL).\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48001397522680,"sku":"DS-E9ZWTX6WL","price":89.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/spark-plugs-and-ignition-coils-for-toyota-camry-2002-2011-2-4l-engine-1.webp?v=1771455098"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-toyota-camry-2002-2011-2-4l","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Toyota Camry (2002-2011) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Toyota Camry 2002-2011 (2AZ-FE\/XV30-XV40)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Sustituye las bobinas de encendido de fábrica para proporcionar una energía de chispa más consistente, eliminando los fallos de encendido bajo cargas elevadas y estabilizando el rendimiento del ralentí en el motor de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie 2AZ-FE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de fábrica del motor 2AZ-FE de 2.4L se ve frecuentemente comprometido por la acumulación extrema de calor dentro de los profundos pozos de las bujías. A lo largo de los años de ciclos térmicos, los bobinados internos de cobre se expanden y contraen, lo que eventualmente conduce a microfracturas en el aislamiento. Esta ruptura dieléctrica permite que la corriente de alto voltaje se filtre en la culata, lo que resulta en ralentíes irregulares, titubeos bajo carga y una reducción del consumo de combustible. Las unidades OEM estándar a menudo sufren un aumento de la resistencia interna a medida que envejecen, lo que debilita la intensidad de la chispa y compromete la eficiencia de la combustión, particularmente durante arranques en frío o aceleraciones fuertes donde la ECU exige una sincronización precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNuestras bobinas de encendido de alto rendimiento están diseñadas con resina epoxi de alta constante dieléctrica y acero magnético de silicona reforzado para soportar las exigencias térmicas de los compartimentos del motor XV30 y XV40. Al optimizar las relaciones de bobinado primario y secundario, estas bobinas proporcionan una salida de voltaje más estable y consistente en todo el rango de RPM. El material mejorado de la carcasa está diseñado para resistir el seguimiento de carbono y la intrusión de humedad, asegurando que la energía de la chispa se entregue directamente a la bujía sin caída de voltaje. Esta mejora restaura la respuesta del acelerador y asegura una combustión más completa, mitigando eficazmente los problemas crónicos de fallos de encendido comunes en la plataforma Toyota de 2.4L que envejece.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota Camry 2002-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2AZ-FE \/ XV30, XV40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e157 hp \/ 162 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eToyota Camry 2.4L L4 2002-2006 (Chasis XV30)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota Camry 2.4L L4 2007-2011 (Chasis XV40)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para la plataforma 2AZ-FE, estas bobinas cumplen con las estrictas tolerancias eléctricas requeridas por la ECU de Toyota. Esto asegura una instalación directa sin problemas de la luz de verificación del motor (CEL), proporcionando la precisión de encendido y la confiabilidad a largo plazo que los sedanes de ingeniería JDM requieren para los desplazamientos diarios y la durabilidad de alto kilometraje.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48007671415032,"sku":"DS-EK075RNHB","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-toyota-camry-2002-2011-2-4l-1.webp?v=1771650094"},{"product_id":"iridium-performance-spark-plugs-for-porsche-cayenne-958-2008-2016-4-8l-v8","title":"Bujías de iridio de alto rendimiento para Porsche Cayenne 958 (2008-2016) 4.8L V8","description":"\u003ch2\u003eBujías DENSO de Iridio de Alta Ignición para Porsche Cayenne 2008-2016 (M48 V8 \/ 958)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBujías de iridio de rendimiento de reemplazo directo diseñadas para optimizar la combustión, reducir las fallas de encendido y mejorar la respuesta del acelerador en el Porsche 4.8L V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDeficiencias de encendido de serie del Cayenne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA medida que el Porsche M48 4.8L V8 acumula kilometraje, las bujías de cobre o platino estándar de fábrica experimentan una rápida degradación de los electrodos, lo que provoca la ampliación de los espacios de las bujías y un debilitamiento de la energía de la chispa. Esta degradación causa directamente arranques en frío erráticos, una calidad de ralentí inconsistente y una acumulación prematura de hollín en la cámara de combustión. Además, los aisladores de bujías convencionales son muy susceptibles a fugas de voltaje y descargas disruptivas bajo altas cargas del motor, lo que resulta en fallas de encendido intermitentes, una reducción del ahorro de combustible y una purificación deficiente de los gases de escape. En los V8 europeos de alta compresión, estas pequeñas ineficiencias de encendido se acumulan en una lentitud notable y una vacilación del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bujías de rendimiento de iridio DENSO están diseñadas para satisfacer las demandas de encendido de alta compresión del motor Porsche 4.8L. Utilizando un electrodo central de iridio patentado junto con un electrodo de tierra único, estas bujías generan un núcleo de chispa altamente concentrado en el punto exacto de ignición. Esta intensa energía de chispa facilita un mejor recorrido de la llama, lo que permite que el motor queme mezclas más pobres de manera eficiente mientras mantiene una combustión consistente. El diseño presenta un aislador especializado de cinco nervaduras que reduce drásticamente las descargas disruptivas y minimiza la pérdida de voltaje en condiciones de carga máxima. Además, cada bujía se pre-enciende al 100 por ciento en fábrica para garantizar una fiabilidad inmediata. La combinación de la durabilidad del iridio y la ignición mejorada garantiza que estas bujías duren el doble que las alternativas OEM convencionales, al tiempo que restauran la respuesta del acelerador de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePorsche Cayenne 2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eM48 V8 \/ 958\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e385-500 hp \/ 369-516 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eV8 Todos los motores, incluido el Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 2008-2016 (Modelos equipados con motor V8 de 4.8L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Porsche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para cumplir con las tolerancias de encendido exactas de los motores europeos de alta potencia, estas bujías de iridio DENSO se integran perfectamente con los paquetes de bobinas de fábrica de su Cayenne. Experimente un ralentí suave, una entrega de potencia restaurada y cero luces de verificación del motor (CEL) garantizadas por fallas de encendido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48139420958968,"sku":"DS-EY3WLBM78","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Gemini_Generated_Image_sdack9sdack9sdac.png?v=1774542077"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-ram-2012-2020-5-7l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Ram (2012-2020) 5.7L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge, Ram 1500, 2500, Ram, Ram 1500, Ram 2500 (HEMI V8 \/ DS, DT, DJ) 2012-2020\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza las bobinas de encendido de fábrica deterioradas para proporcionar una chispa más fuerte y consistente que mejora la combustión, la estabilidad del ralentí y la respuesta del acelerador bajo cargas pesadas del motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDeficiencias del encendido original del 1500, 2500, Ram, Ram 1500, Ram 2500\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en motores HEMI de 5.7L y 6.4L con alto kilometraje son conocidas por su degradación térmica y fugas de voltaje. Montadas directamente en las tapas de válvulas, estas bobinas de fábrica están sujetas a temperaturas extremas bajo el capó y a ciclos térmicos continuos. Con el tiempo, las resinas epoxi estándar se descomponen, lo que provoca microfisuras en la carcasa de plástico de la bobina. Esto inevitablemente causa arcos internos, fallos de encendido bajo cargas pesadas y fallos que activan la luz de \"check engine\" (CEL). Además, las relaciones de bobinado primario y secundario de fábrica tienen dificultades para mantener una salida de alto voltaje consistente durante las cargas sostenidas del motor necesarias para el remolque, lo que resulta en un pedal del acelerador perezoso y una disminución de la eficiencia del combustible.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de alto rendimiento están diseñadas específicamente para eliminar las fallas de encendido y resistir el entorno de altas temperaturas de las culatas HEMI. Mejoradas con un compuesto epoxi de alta temperatura, carcasas de polímero resistentes al calor y bobinados de cobre reforzados, aseguran la máxima transferencia de voltaje directamente a las bujías sin riesgo de conexión a tierra interna. La configuración optimizada de los bobinados produce una salida de energía sustancialmente mayor en comparación con las unidades OEM estándar, promoviendo una combustión de combustible más rápida y completa en la cámara de combustión. Esto se traduce en un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de chispa fiable durante aceleraciones a altas RPM o escenarios de remolque pesado. Con un diseño de \"conectar y usar\" directo, estas unidades se acoplan de forma segura al arnés de fábrica sin necesidad de empalmes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge, Ram 1500, 2500, Ram, Ram 1500, Ram 2500 2012-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.7L, 6.1L, 6.2L, 6.4L HEMI V8 \/ DS, DT, DJ, D2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e395 - 485 hp \/ 410 - 475 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de remolque de alta resistencia de Dodge, Ram\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eYa sea que transporte cargas pesadas al lugar de trabajo o lleve al límite su HEMI V8 en la carretera, un rendimiento de encendido constante es innegociable. Estas bobinas brindan la durabilidad y la robusta transferencia de energía necesarias para que su camión Ram funcione con el máximo rendimiento sin perder el ritmo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206051213560,"sku":"DS-EVXI8UE4N","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-ram-2012-2020-5-7l-6-4l-v8-1.webp?v=1775598942"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-chrysler-300-2006-2020-5-7l-6-1l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Chrysler 300 (2006-2020) 5.7L 6.1L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Chrysler 300 2006-2020 (Hemi Gen III \/ LX\/LD)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora los componentes de encendido de fábrica para proporcionar una chispa consistente y de alto voltaje, eliminando fallas de encendido y apoyando una combustión óptima en los motores Hemi Gen III.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLimitaciones del sistema de encendido del 300 de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica se degradan con el tiempo debido al intenso ciclo térmico de los compartimentos del motor Hemi Gen III. Los motores de 5.7L, 6.1L y 6.4L generan un calor radiante sustancial, lo que degrada el epoxi de la carcasa de la bobina OEM y los devanados de cobre internos. Esto conduce a una mayor resistencia eléctrica, fugas de voltaje y una chispa notablemente más débil. Bajo condiciones de alta carga o al utilizar accesorios del mercado de accesorios, esta degradación térmica provoca fallas de encendido a altas RPM, una respuesta lenta del acelerador y una combustión incompleta del combustible. La consiguiente caída en la eficiencia del encendido le roba directamente al motor caballos de fuerza, torque y una estabilidad de ralentí suave.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento de reemplazo están diseñadas con epoxis avanzados resistentes al calor y devanados de cobre primarios y secundarios mejorados para maximizar la salida de voltaje. Al aumentar la intensidad del campo magnético dentro del paquete de bobinas, ofrecen una energía de chispa más alta que los equivalentes OEM estándar, asegurando una combustión completa. Las botas de silicona reforzadas proporcionan un aislamiento dieléctrico superior, evitando el arco eléctrico hacia el bloque de la culata mientras soportan temperaturas de funcionamiento extremas. Esta robusta construcción interna asegura una rápida recuperación de la chispa, soportando las presiones de cilindro más altas de los modelos 300C, SRT8 y 392 para una entrega de potencia restaurada, una respuesta del acelerador más nítida y una sincronización de encendido confiable en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler 300 2006-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHemi Gen III (5.7L, 6.1L, 6.4L) \/ LX, LD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-485 hp \/ 390-475 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e56029129AA, UF504, C1526, 5C1569, E1004, 52-1828\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre muscular de Chrysler\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eRestaurar la vitalidad del encendido es fundamental para maximizar la agresiva entrega de potencia y el perfil de rendimiento bruto característicos de la moderna plataforma Mopar V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206053769464,"sku":"DS-EPHAQANAU","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-chrysler-300-2006-2020-5-7l-6-1l-6-4l-v8-1.webp?v=1775598999"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-chrysler-aspen-2007-2009-5-7l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Chrysler Aspen (2007-2009) 5.7L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Chrysler Aspen 2007-2009 (Hemi de tercera generación \/ HG)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Estas bobinas de encendido de alto rendimiento de reemplazo directo actualizan el sistema de encendido de fábrica para eliminar fallas de encendido, estabilizar el ralentí y garantizar una combustión completa bajo altas cargas del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del Aspen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en los motores Hemi de tercera generación son notoriamente propensas a la degradación térmica y a la fuga de voltaje con el tiempo. A medida que las bobinas soportan miles de ciclos de calor dentro del reducido compartimento del motor del chasis HG, el compuesto de encapsulado de epoxi interno se degrada. Esto conduce a microfisuras en los devanados primario y secundario, lo que resulta en fallas de encendido intermitentes, un ralentí irregular y una atomización deficiente del combustible, especialmente cuando el motor está bajo carga o funcionando durante eventos de desactivación de cilindros (MDS). Además, la débil energía de la chispa no logra encender las mezclas densas de aire-combustible de manera eficiente, dejando hidrocarburos sin quemar y reduciendo la potencia de salida general y la eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de alto rendimiento están diseñadas para ofrecer una chispa más caliente y consistente mediante el uso de alambre de cobre mejorado en los devanados internos y encapsulado de epoxi de alta rigidez dieléctrica. Las relaciones de bobinado optimizadas aumentan la salida de voltaje secundario, asegurando un potente arco de chispa que cubre la distancia del electrodo de la bujía sin esfuerzo, incluso bajo presiones extremas en el cilindro. Para combatir la acumulación de calor, las carcasas exteriores están construidas con resinas poliméricas de alta temperatura, mientras que las fundas de silicona proporcionan el máximo aislamiento contra fugas de voltaje y arcos eléctricos. Esto se traduce en una respuesta del acelerador más nítida, transiciones MDS más suaves y un encendido fiable en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler Aspen 2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHemi V8 de tercera generación \/ HG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e335 hp \/ 370 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chrysler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que esté remolcando una carga pesada con su Aspen o simplemente buscando un rendimiento diario confiable, un sistema de encendido robusto es fundamental. Estas bobinas proporcionan la durabilidad y la energía de chispa constante necesarias para mantener la máxima eficiencia sin activar las molestas luces de revisión del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206055768312,"sku":"DS-ECRHTQK1C","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-chrysler-aspen-2007-2009-5-7l-v8-1.webp?v=1775599043"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-challenger-2009-2019-5-7l-6-1l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Challenger (2009-2019) 5.7L 6.1L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Challenger 2009-2019 (HEMI V8 \/ LC\/LA)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento de reemplazo directo aumentan la energía de la chispa y la salida de voltaje para eliminar los fallos de encendido a altas RPM y restaurar la respuesta del acelerador en aplicaciones HEMI V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del Challenger de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los chasis LC y LA sufren de un ciclo térmico continuo y una severa acumulación de calor inherente a los motores HEMI V8 de gran cilindrada de 5.7L, 6.1L y 6.4L. La exposición prolongada a altas temperaturas en el compartimiento del motor degrada el encapsulado de epoxi de fábrica y rompe el aislamiento en los devanados primario y secundario de cobre. Este deterioro térmico gradual provoca arcos eléctricos internos, energía de chispa debilitada, ralentí inestable y frustrantes fallos de encendido bajo cargas pesadas o condiciones de aceleración a fondo.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento están diseñadas para resolver las fallas térmicas OEM mediante materiales superiores y un diseño interno mejorado. Mejoradas con resina epoxi de alta temperatura e internos de cobre de calibre pesado enrollados con precisión, estas bobinas reducen la resistencia eléctrica al tiempo que aumentan significativamente la salida de voltaje secundario. El diseño mejorado del núcleo magnético optimiza los tiempos de permanencia para intervalos de recarga más rápidos, asegurando una chispa consistente y potente que evita los fallos de encendido a altas RPM. Equipadas con botas de silicona de alta dieléctrica para bloquear la humedad y evitar fugas de voltaje a la culata, esta mejora garantiza un ciclo de combustión más completo, un ralentí más suave y una entrega de potencia confiable en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Challenger 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHEMI V8 (5.7L, 6.1L, 6.4L) \/ LC \u0026amp; LA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e372-485 hp \/ 398-475 lb-ft (Aprox. según la cilindrada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre del Dodge\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos muscle cars exigen una chispa constante para entregar su potencia característica y una nota de escape agresiva. La mejora del sistema de encendido de su HEMI garantiza una combustión óptima, una robusta potencia en caballos de fuerza y la fiabilidad necesaria tanto para la conducción diaria de alto rendimiento como para el uso agresivo en pista.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206057734392,"sku":"DS-EO73XYGIE","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-challenger-2009-2019-5-7l-6-1l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599089"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-charger-2006-2020-5-7l-6-1l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Charger (2006-2020) 5.7L 6.1L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Charger 2006-2020 (Gen III Hemi \/ LX, LD)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza los paquetes de bobinas OEM degradados para restaurar la energía óptima de la chispa, resolver fallas de encendido bajo carga y mantener una eficiencia de combustión constante en todo el rango de RPM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del Gen III Hemi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los motores Gen III Hemi de 5.7L, 6.1L y 6.4L son conocidas por su degradación térmica con el tiempo. El constante remojo de calor que irradia desde el pesado bloque y las configuraciones ajustadas del compartimento del motor descompone el encapsulado epoxi interno y los bobinados de cobre primario\/secundario. Esta degradación gradual conduce a una salida de chispa debilitada, fallas de encendido intermitentes a altas RPM, ralentí irregular y fugas de voltaje que activan códigos de problema persistentes de la serie P0300. En la arquitectura de doble bujía del Hemi V8, una bobina defectuosa reduce drásticamente la eficiencia del cilindro, especialmente en aplicaciones de alto kilometraje o ajustadas para rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento mejorado están diseñadas con bobinados internos de cobre de alta conductividad y epoxi dieléctrico especializado de alta temperatura para resistir específicamente la descomposición térmica y el remojo de calor. Al aumentar la eficiencia del campo magnético dentro de la bobina, entregan una chispa más caliente, más rápida y de duración más consistente directamente a la cámara de combustión. Las carcasas exteriores cuentan con botas de silicona duraderas de alta calidad que evitan el arco de alto voltaje y la pérdida de energía al bloque, asegurando la máxima transferencia de voltaje a las bujías. Esto se traduce en una respuesta más rápida del acelerador, una calidad de ralentí estabilizada y un encendido confiable y sin fallas bajo cargas pesadas y altas temperaturas de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Charger 2006-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen III Hemi V8 (5.7L, 6.1L, 6.4L) \/ LX, LD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340 - 485 hp \/ 390 - 475 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Mopar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl tratar con V8 americanos modernos, la entrega constante de potencia depende en gran medida de la integridad del encendido. Estas bobinas de repuesto aseguran que su Gen III Hemi mantenga la máxima potencia y torque, eliminando la vacilación y los problemas de combustible sin quemar comunes en configuraciones antiguas para mantener su Charger funcionando con la máxima eficiencia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206059241720,"sku":"DS-ED5DPYPLI","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-charger-2006-2020-5-7l-6-1l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599132"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-durango-2006-2019-5-7l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Durango (2006-2019) 5.7L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Durango 2006-2019 (Gen III Hemi V8 \/ HB \u0026amp; WD)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye las bobinas de encendido de fábrica deterioradas para restaurar el voltaje de encendido secundario, eliminando los fallos de encendido a altas RPM y maximizando la eficiencia de combustión bajo carga pesada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del encendido de serie del Durango\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido Hemi Gen III de fábrica se degradan constantemente con el tiempo debido a los ciclos térmicos extremos y al calor atrapado en el compartimento del motor. El compuesto de encapsulado epoxi interno es propenso a microfisuras a medida que aumenta el kilometraje, lo que provoca fugas de voltaje secundario y arcos internos. Esto resulta en una energía de chispa débil, dudas en el acelerador parcial, aumento de emisiones y ensuciamiento prematuro de las bujías. Cuando los motores 5.7L y 6.4L se someten a remolques de carga pesada o a una conducción agresiva sostenida, estas ineficiencias térmicas provocan con frecuencia códigos de fallo de encendido del cilindro y condiciones de ralentí inestable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de alto rendimiento están diseñadas con cableado primario especializado de baja resistencia y núcleos de hierro magnético de alta densidad para aumentar la salida de chispa cruda hasta un 15% sobre las especificaciones del OEM. La encapsulación de resina epoxi de alta dieléctrica garantiza una disipación de calor excepcional, evitando la ruptura del voltaje incluso bajo las condiciones térmicas más extremas debajo del capó. Las botas de silicona de alta resistencia resisten el arco, la contaminación por aceite y la degradación por ozono, asegurando una chispa confiable y de alta intensidad. Esto enciende completamente la mezcla de aire-combustible para una mejor respuesta del acelerador, un ralentí estabilizado y una entrega de potencia restaurada en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Durango 2006-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen III Hemi V8 (5.7L, 6.4L) \/ HB \u0026amp; WD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e335 - 475 hp \/ 370 - 470 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Dodge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl transportar cargas pesadas o llevar el Hemi V8 al límite, un encendido fiable es innegociable. Estas bobinas de encendido están diseñadas para soportar exigentes demandas de par, asegurando una entrega de chispa constante bajo carga y evitando el temido fallo de encendido del cilindro inducido por el remolque.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206060880120,"sku":"DS-E5IJZJM4J","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-durango-2006-2019-5-7l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599181"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-jeep-grand-cherokee-2012-2019-5-7l-6-2l-6-4l-v8","title":"Bobinas de Encendido de Alto Rendimiento para Jeep Grand Cherokee (2012-2019) 5.7L 6.2L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Jeep Grand Cherokee 2012-2019 (Hemi V8 \/ WK2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el sistema de encendido de fábrica para proporcionar una chispa más fuerte y consistente, resolviendo los fallos de encendido y optimizando la combustión en los Grand Cherokee WK2 con motor Hemi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLas deficiencias del encendido Hemi de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM de fábrica en los motores Hemi de 5.7L, 6.2L y 6.4L son conocidas por su degradación térmica tras un kilometraje prolongado. Sometidas a temperaturas extremas bajo el capó—especialmente en los compartimentos de motor confinados de los modelos SRT y Trackhawk—el revestimiento epóxico y los devanados internos se degradan con el tiempo. Esta tensión térmica provoca fugas de voltaje, descarga de chispa débil, fallos de encendido de los cilindros bajo carga pesada y una respuesta lenta del acelerador. Además, las aplicaciones de alta compresión y con inducción forzada exacerban estas debilidades, lo que a menudo provoca los temidos códigos de luz de verificación del motor de la serie P0300.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento están diseñadas con devanados de cobre primarios y secundarios mejorados para aumentar la salida de voltaje y la energía de la chispa. Utilizando epoxi de alta rigidez dieléctrica y botas de silicona resistentes al calor, las bobinas proporcionan un aislamiento superior contra el arco eléctrico y la absorción de calor. Esta gestión térmica mejorada garantiza una transferencia de energía consistente a las bujías, lo que resulta en una combustión más limpia, caballos de fuerza restaurados y un ralentí más suave. El diseño de conexión directa utiliza los puntos de montaje de fábrica y los conectores de estilo OEM, lo que no requiere empalmes ni ajustes de la ECU para eliminar los fallos de encendido y soportar presiones más altas en los cilindros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJeep Grand Cherokee 2012-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHemi V8 (5.7L, 6.1L, 6.2L, 6.4L) \/ WK2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e360 - 707 hp \/ 390 - 645 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2012-2013 Ram 2500 4.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2019 Ram 1500 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2019-2020 Ram 1500 Classic 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2018 Ram 2500 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2020 Chrysler 300 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2018 Ram 3500 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2009 Chrysler Aspen 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2019 Dodge Challenger 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2020 Dodge Charger 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2010 Jeep Commander 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2019 Dodge Durango 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2019 Jeep Grand Cherokee 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2008 Dodge Magnum 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Ram 1500 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Ram 2500 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2009 Dodge Ram 3500 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Dodge Ram 4000 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Dodge Ram 4000 5.9L l6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 6.1L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Challenger 6.1L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger 6.1L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2010 Jeep Grand Cherokee 6.1L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2008 Dodge Magnum 6.1L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2015-2019 Dodge Challenger 6.2L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2015-2019 Dodge Charger 6.2L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2018-2019 Jeep Grand Cherokee 6.2L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ram 2500 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012-2014 Chrysler 300 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ram 3500 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ram 4500 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ram 5500 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2019 Dodge Challenger 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012-2019 Dodge Charger 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2018-2019 Dodge Durango 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012-2019 Jeep Grand Cherokee 6.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad Jeep\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para un uso exigente, estas bobinas de encendido están validadas para soportar tanto entornos de remolque de alta tensión como uso agresivo en pista. Ya sea navegando por caminos todoterreno desafiantes o empujando una transmisión muy cargada, mantener una chispa confiable es fundamental para la durabilidad del motor a largo plazo y la entrega constante de torque.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206063272184,"sku":"DS-ELADK81O0","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-jeep-grand-cherokee-2012-2019-5-7l-6-2l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599239"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-jeep-commander-2006-2010-5-7l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Jeep Commander (2006-2010) 5.7L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Jeep Commander 2006-2010 (HEMI \/ XK)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProporciona una energía de chispa de alto voltaje consistente para reemplazar las bobinas de fábrica que se degradan, restaurando la precisión del tiempo de encendido y resolviendo los fallos de encendido bajo carga pesada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa degradación térmica del Commander original\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los motores HEMI de 5.7L, 6.1L y 6.4L son altamente susceptibles a la rotura térmica debido a su ubicación directamente encima de la culata y al limitado flujo de aire del compartimiento del motor dentro del chasis XK. Tras decenas de miles de millas, los ciclos de calor agresivos degradan la resina epoxi interna y los devanados primarios\/secundarios de cobre. Este deterioro estructural conduce a un aumento de la resistencia eléctrica, fugas de voltaje y una salida de chispa debilitada. Bajo carga pesada, operaciones de remolque o conducción a altas RPM, esta degradación se manifiesta como fallos de encendido intermitentes de los cilindros, ralentí irregular, vacilación del acelerador y combustión de combustible subóptima, lo que finalmente estresa a los catalizadores y disminuye la eficiencia general del tren motriz.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de alto rendimiento están diseñadas para superar las especificaciones de fábrica de HEMI utilizando epoxi dieléctrico de alta calidad y núcleos de acero magnético mejorados para maximizar la transferencia de energía. Los devanados secundarios cuentan con cobre especializado de mayor calibre diseñado para manejar umbrales de voltaje más altos sin experimentar caídas de voltaje en condiciones de inmersión en calor extremas. Además, las botas de silicona mejoradas proporcionan un aislamiento superior contra el arqueo, la contaminación por aceite y la intrusión de humedad, garantizando una conexión segura y resistente a la intemperie al terminal de la bujía. Al entregar una duración de chispa significativamente más intensa y consistente, estas bobinas optimizan la combustión de la mezcla aire-combustible, restaurando la potencia de fábrica, agudizando la respuesta del acelerador y estabilizando las características del ralentí incluso en las aplicaciones de servicio pesado más exigentes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJeep Commander 2006-2010 (más aplicaciones HEMI adicionales)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.7L, 6.1L, 6.4L HEMI V8 \/ XK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e330-485 hp \/ 375-475 lb-ft (Aprox, dependiendo del desplazamiento)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Jeep\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConstruidas para soportar las rigurosas demandas de remolque, todoterreno y el uso diario, estas bobinas de encendido restauran la fiabilidad inquebrantable que se espera de su vehículo con motor HEMI.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206065041656,"sku":"DS-E85QWCG98","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-jeep-commander-2006-2010-5-7l-v8-1.webp?v=1775599284"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Magnum (2006-2008) 5.7L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Magnum 2006-2008 (Gen III Hemi \/ LX)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de rendimiento de reemplazo directo diseñadas para resolver fallas de encendido, suavizar el ralentí y restaurar la entrega constante de chispa bajo cargas pesadas para motores Hemi Gen III.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del encendido Stock Magnum\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM Gen III Hemi son notoriamente susceptibles a la degradación térmica debido a su ubicación directamente sobre los colectores de escape. Después de repetidos ciclos de calor en el chasis LX, el epoxi de fábrica comienza a fracturarse, permitiendo la entrada de humedad y provocando arcos eléctricos internos. Esto resulta en una entrega de chispa débil, fallas de encendido intermitentes en los cilindros, una respuesta lenta del acelerador y una combustión incompleta, especialmente frecuente en plataformas de 5.7L y 6.1L más antiguas con mayor kilometraje.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento están diseñadas para combatir la severa acumulación de calor y la ruptura de voltaje. Utilizando un epoxi dieléctrico de alta temperatura y una carcasa de polímero reforzado, proporcionan un aislamiento térmico superior contra el calor del compartimiento del motor. Internamente, los bobinados de alambre de cobre optimizados aumentan la salida de voltaje secundario, asegurando una chispa densa y consistente en todo el rango de RPM. Esta energía de chispa maximizada promueve una combustión completa de aire\/combustible, corrigiendo ralentíes ásperos y evitando el soplado a altas RPM, ya sea que esté funcionando con un 5.7L R\/T de serie, un SRT8 6.1L o una configuración modificada de 6.4L.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Magnum 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen III Hemi (5.7L, 6.1L, 6.4L) \/ LX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-425 hp \/ 390-420 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre Dodge Mopar\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa potente plataforma LX exige una gestión de chispa robusta para soportar adecuadamente su desplazamiento. Restaurar su sistema de encendido garantiza una respuesta nítida del acelerador, una eficiencia de combustible confiable y la entrega de potencia agresiva de un muscle car que se espera de un Hemi V8 en buen estado.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206066548984,"sku":"DS-E71PXUWK6","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599334"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-avalanche-2007-2013-5-3l-6-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Avalanche (2007-2013) 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para Chevrolet Avalanche 2007-2013 (Gen IV V8)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento de ajuste directo:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las débiles bobinas GM de fábrica para resolver fallos de encendido, mejorar la respuesta del acelerador y garantizar un voltaje estable bajo cargas pesadas del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa deficiencia del encendido de serie del Avalanche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM de los motores V8 Gen IV de 5.3L y 6.0L del Chevrolet Avalanche GMT900 son notoriamente propensas a la degradación térmica. Montadas directamente en las tapas de las válvulas, estas unidades de fábrica están sometidas a una acumulación de calor extrema de los colectores de escape y las culatas. Con el tiempo, la resina epoxi interna y los devanados secundarios se degradan, lo que resulta en una débil salida de chispa. Esta degradación se manifiesta como ralentí irregular, vacilación al acelerar, mayor consumo de combustible e inevitables códigos de fallo de encendido de la serie P0300, especialmente al remolcar o operar bajo condiciones de alta carga donde las presiones de combustión elevadas exigen la máxima energía de chispa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de 8 bobinas de encendido UF414 está diseñado para superar las especificaciones OEM y ofrecer una chispa significativamente más fuerte y consistente. Al mejorar los materiales de los devanados primarios y secundarios con alambre de cobre de alta calidad, estas bobinas ofrecen una menor resistencia y una mayor salida de voltaje. Las carcasas están construidas con polímeros dieléctricos resistentes al calor para combatir la acumulación de calor, mientras que el mejorado encapsulado interno de resina epoxi resiste la vibración y evita cortocircuitos internos. El resultado es un evento de combustión más completo dentro del Small Block Gen IV, lo que se traduce en una potencia restaurada, características de ralentí más suaves y un tiempo de encendido confiable incluso durante aplicaciones de remolque pesado. Diseñadas para una instalación directa \"plug-and-play\", no requieren modificaciones en el mazo de cables de fábrica ni en la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Avalanche 2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV V8 (5.3L, 6.0L) \/ GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e310-366 hp \/ 335-376 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eModelos Chevrolet Avalanche 5.3L V8 2007-2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModelos Chevrolet Avalanche 6.0L V8 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de remolque de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara una plataforma de servicio pesado como el GMT900 Avalanche, la entrega de torque confiable no es negociable. Ya sea que esté transportando cargas pesadas, navegando por terrenos todoterreno o simplemente conduciendo a diario, estas bobinas mejoradas brindan la robusta confiabilidad de encendido necesaria para mantener su V8 Gen IV funcionando con la máxima eficiencia sin activar la luz de Check Engine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234115301624,"sku":"DS-E6D16HJJI","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-avalanche-2007-2013-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1776098018"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-camaro-2010-2015-6-2l-7-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Camaro (2010-2015) 6.2L 7.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para Chevrolet Camaro 2010-2015 (LS3 \/ LS7 \/ Zeta)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para reemplazar los sistemas de encendido de fábrica envejecidos, este paquete de 8 bobinas UF414 ofrece una chispa más caliente y consistente para eliminar los fallos de encendido bajo cargas pesadas del motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del encendido de serie del Camaro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en la plataforma Zeta de 5.ª generación, específicamente en los motores V8 LS3, L99 y LS7, son propensas a la degradación con ciclos de calor repetidos. Ubicadas directamente contra las tapas de las válvulas, estas unidades OEM experimentan una severa inmersión térmica, que degrada gradualmente los devanados primarios y secundarios internos. Con el tiempo, esta fatiga térmica provoca un aumento de la resistencia eléctrica, una entrega de chispa débil y fallos de encendido a altas revoluciones. Cuando estos motores se esfuerzan para una mayor eficiencia volumétrica, los paquetes de bobinas de serie envejecidos a menudo tienen dificultades para salvar la brecha de la bujía bajo presiones de cilindro aumentadas, lo que resulta en una combustión incompleta, una respuesta lenta del acelerador y una caída medible del par en todo el rango de potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta actualización de reemplazo UF414 está diseñada para superar explícitamente las especificaciones OEM. Utiliza alambre de cobre conductor de alta calidad y resina epoxi de primera calidad para aislar los devanados internos contra las temperaturas extremas del compartimento del motor. Al maximizar la relación de vueltas y actualizar el núcleo de acero magnético, estas bobinas de rendimiento producen una mayor tensión de salida primaria y una duración de chispa significativamente más larga. Esto garantiza una combustión rápida y completa incluso bajo las exigentes presiones de los cilindros de las configuraciones de 6.2L y 7.0L conducidas agresivamente. Además, los componentes internos mejorados están protegidos por botas robustas y resistentes al calor que proporcionan una resistencia dieléctrica superior. Esto previene eficazmente el arco de alto voltaje al bloque del motor o a los colectores, mientras que la carcasa del conector de estilo OEM asegura una alineación inmediata con el mazo de cables de fábrica sin necesidad de adaptadores en línea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Camaro 2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLS3, L99, LS7 \/ Plataforma Zeta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e400 - 505 hp \/ 410 - 481 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Camaro SS 2010-2015 (6.2L V8 - LS3\/L99)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Camaro Z\/28 2014-2015 (7.0L V8 - LS7)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible con todos los modelos Camaro V8 de 5.ª generación que requieran la configuración UF414\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre muscular de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantener una energía de chispa óptima es fundamental para la eficiencia de los V8 de varilla de empuje de gran cilindrada. La actualización a estas bobinas de servicio pesado garantiza que su Camaro mantenga su ralentí suave de fábrica, su respuesta inmediata del acelerador y su implacable aceleración superior en condiciones de conducción severas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234119823608,"sku":"DS-EVZR2WLJW","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-camaro-2010-2015-6-2l-7-0l-1.jpg?v=1776098066"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-caprice-2014-2017-6-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Caprice (2014-2017) 6.0L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Caprice 2014-2017 (L77 \/ Zeta)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualización de reemplazo directo:\u003c\/strong\u003e Este juego completo de ocho bobinas de encendido UF414 reemplaza directamente las unidades de fábrica antiguas para restaurar la energía de la chispa, prevenir fallos de encendido bajo carga pesada y soportar una eficiencia de combustión óptima para el V8 de 6.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del Caprice\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido GM Gen IV basadas en LS de fábrica son fiables en condiciones normales, pero se degradan significativamente debido al remojo prolongado por el calor del compartimiento del motor. El Caprice, a menudo sometido a un ralentí extenso y a ciclos de conducción de alto estrés, acelera la descomposición térmica del encapsulado de epoxi interno. Con el tiempo, esto provoca cambios en la resistencia del devanado primario y fugas de alto voltaje. Los síntomas se manifiestan como titubeos intermitentes, ralentí irregular, combustible sin quemar que activa los códigos del sensor de oxígeno y fallos de encendido a altas RPM, particularmente cuando las presiones del cilindro aumentan debido al envejecimiento de las bujías.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización a estas bobinas de repuesto de alta resistencia con especificaciones UF414 mitiga la degradación térmica y restaura la máxima salida de chispa. Diseñadas para superar las especificaciones OEM, estas bobinas utilizan devanados internos de cobre de alta calidad y núcleos magnéticos mejorados para ofrecer una chispa más fuerte y consistente. La carcasa externa presenta una estructura de epoxi dieléctrico reforzado diseñada para resistir las temperaturas ambientales extremas del compartimento del motor de la plataforma Zeta. Al asegurar una ignición completa de la mezcla aire-combustible, esta actualización de 8 bobinas estabiliza la calidad del ralentí, mejora la respuesta del acelerador y proporciona la intensidad de chispa fiable necesaria para que el L77 V8 funcione de manera óptima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Caprice 2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eL77 V8 \/ Zeta (WN)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e355 hp \/ 384 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Caprice 6.0L V8 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Caprice 6.0L V8 2015\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Caprice 6.0L V8 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Caprice 6.0L V8 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara plataformas de flotas de trabajo pesado como el Zeta Caprice, mantener una fiabilidad y una potencia de salida inquebrantables es fundamental. Este juego de bobinas de ajuste directo asegura que el L77 conserve su entrega de par inmediata, su durabilidad inquebrantable y un ralentí suave de fábrica sin activar códigos de fallo de encendido ni luces de verificación del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234129359096,"sku":"DS-EMLFXSQQC","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-caprice-2014-2017-6-0l-1.jpg?v=1776098129"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-colorado-2009-2012-5-3l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Colorado (2009-2012) 5.3L","description":"\u003ch2\u003eMejora de bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Colorado 2009-2012 (LH8\/LH9 \/ GMT355)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado específicamente para el V8 Gen IV de 5.3L, este juego de 8 bobinas de encendido de repuesto UF414 mejora el voltaje de encendido OEM para eliminar fallos de encendido bajo cargas pesadas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad de encendido estándar del GMT355\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas estilo Delphi de fábrica equipadas en los motores 5.3L LH8 y LH9 son conocidas por degradarse con el tiempo, particularmente bajo ciclos térmicos continuos dentro del ajustado compartimiento del motor del GMT355. A medida que el epoxi interno se deteriora, las bobinas estándar experimentan una ruptura dieléctrica, lo que lleva a fugas de voltaje parasitarias. Esto se manifiesta mecánicamente como fallos de encendido a altas RPM, una respuesta lenta del acelerador durante las operaciones de remolque y un bajo consumo de combustible. Además, a medida que los devanados primarios internos sucumben a un remojo prolongado por el calor, la chispa débil resultante no logra una combustión completa de la mezcla aire-combustible, dejando combustible sin quemar y aumentando el riesgo de degradación prematura del catalizador durante largos períodos de alto kilometraje.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste conjunto de bobinas de encendido UF414 aborda estas deficiencias del OEM a través de un diseño de devanado sobredimensionado y materiales de aislamiento superiores. Utilizando componentes internos de alambre de cobre avanzados y una carcasa de epoxi de alta rigidez dieléctrica, estas bobinas generan una chispa significativamente más caliente y estable en comparación con las especificaciones de fábrica. Esta energía de chispa mejorada garantiza una combustión completa, incluso bajo las altas presiones del cilindro que se encuentran durante las pendientes pronunciadas de remolque. Las botas de silicona mejoradas brindan una excelente resistencia a las temperaturas extremas del compartimiento del motor y a la penetración de humedad, eliminando eficazmente la descarga disruptiva de voltaje. Al mantener una sincronización precisa de la chispa y una salida eléctrica máxima, esta mejora restaura la suavidad del ralentí de fábrica, mejora la entrega de torque a bajas revoluciones y estabiliza la potencia máxima en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Colorado 2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.3L V8 (LH8 \/ LH9) \/ GMT355\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 hp \/ 320 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Colorado 2009 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Colorado 2010 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Colorado 2011 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Colorado 2012 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de caballo de batalla de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñadas para soportar ciclos de remolque rigurosos y uso intensivo prolongado, estas bobinas mejoradas ofrecen la confiabilidad y el rendimiento de encendido constante necesarios para mantener su Colorado 5.3L funcionando con la máxima eficiencia bajo las cargas más exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234145087736,"sku":"DS-ELQU07S4J","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-colorado-2009-2012-5-3l-1.jpg?v=1776098173"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-corvette-2005-2013-6-0l-6-2l-7-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Corvette (2005-2013) 6.0L 6.2L 7.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para Chevrolet Corvette 2005-2013 (LS V8 \/ C6)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza las bobinas de fábrica envejecidas y sometidas a ciclos de calor para restaurar la energía de chispa adecuada, evitar fallos de encendido bajo carga y mantener una combustión consistente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del Corvette de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en el C6 Corvette, particularmente en las plataformas LS2 iniciales y LS7 de altas revoluciones, son notoriamente susceptibles a la degradación térmica. Posicionadas directamente sobre los colectores de escape, las bobinas de fábrica soportan ciclos de calor extremos y localizados durante miles de millas. Este estrés térmico continuo degrada el encapsulado de epoxi interno y los devanados primarios, lo que provoca un aumento de la resistencia eléctrica. Como resultado, las bobinas luchan por mantener una duración de chispa adecuada a altas RPM, causando fallos de encendido intermitentes, ralentí irregular, vacilación a aceleración máxima y una combustión incompleta que degrada directamente la potencia del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de actualización de ocho bobinas con especificación UF414 está diseñado para resolver la degradación de la chispa de fábrica al superar las tolerancias eléctricas OEM. Utilizando devanados de cobre internos mejorados y aisladores de silicona avanzados de alta temperatura, estas bobinas proporcionan una salida de voltaje más concentrada y estable a las bujías. La resistencia mejorada de las bobinas primarias y secundarias asegura un tiempo de recarga rápido (dwell), mitigando eficazmente el \"spark blowout\" a altas RPM incluso en escenarios de conducción agresiva. Al proporcionar una chispa más caliente y consistente, el sistema optimiza la relación de combustión aire-combustible, lo que resulta en una aceleración más suave, características de ralentí estabilizadas y el rendimiento de encendido fiable requerido para la familia de motores LS.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Corvette 2005-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLS2, LS3, LS7 \/ C6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e400 - 505 hp \/ 400 - 470 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Corvette 2005-2007 (6.0L V8 - LS2)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Corvette 2008-2013 (6.2L V8 - LS3)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Corvette Z06 2006-2013 (7.0L V8 - LS7)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Corvette Grand Sport 2010-2013 (6.2L V8 - LS3)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003ePara un V8 americano de gran cilindrada, la entrega constante de chispa no es negociable. Ya sea que uses a diario un LS3 o sigas un LS7 Z06 en pista, mantener la salud máxima del sistema de encendido garantiza que la respuesta agresiva del acelerador y la entrega de potencia fiable permanezcan exactamente como General Motors lo concibió.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234153640184,"sku":"DS-EP5BWLARF","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-corvette-2005-2013-6-0l-6-2l-7-0l-1.jpg?v=1776098226"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-express-1500-2500-3500-4500-2008-2019-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Bobina de Encendido de Alto Rendimiento para Chevrolet Express 1500 2500 3500 4500 (2008-2019) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para Chevrolet Express 2008-2019 (Vortec Gen IV \/ GMT610)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza los paquetes de bobinas de fábrica para eliminar fallas de encendido, restaurar la economía de combustible y proporcionar una chispa más potente para aplicaciones de remolque y transporte de carga pesada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad térmica del GMT610 original\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl chasis GMT610 es conocido por su empaquetamiento ajustado del motor, lo que crea un ambiente altamente susceptible al remojo térmico extremo, especialmente cuando el vehículo está bajo carga pesada o estrés de remolque. Las bobinas de encendido OEM de fábrica se basan en bobinados internos estándar y encapsulado de epoxi de grado comercial. Después de múltiples ciclos térmicos, el epoxi de fábrica comienza a microfisurarse, lo que permite que el voltaje forme un arco internamente en lugar de llegar a la bujía. Esta pérdida de voltaje parasitaria se traduce directamente en una respuesta lenta del acelerador, fallas de encendido aleatorias en varios cilindros bajo carga y combustible sin quemar que ingresa al sistema de escape, lo que disminuye la eficiencia mecánica general.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003ePara combatir la dinámica térmica severa debajo del capó, esta actualización de reemplazo UF414 utiliza cableado interno de cobre de alta calidad capaz de soportar mayores salidas de voltaje primarias y secundarias. El circuito interno está encapsulado en un epoxi térmico de alta temperatura que resiste activamente la degradación por ciclos de calor extremos. Además, los capuchones de silicona de primera calidad están diseñados para bloquear la humedad y evitar el seguimiento de voltaje secundario. Al superar las especificaciones OEM, estas bobinas proporcionan una chispa más caliente y consistente (medida en milijulios) a las cámaras de combustión del Vortec Gen IV, asegurando una combustión completa. Esto optimiza la entrega de torque en todo el rango de RPM, exactamente cuando el bloque de 4.8L, 5.3L o 6.0L más lo necesita.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Express 2008-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec V8 Gen IV \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280-341 hp \/ 295-373 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Express 1500 2008-2014 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Express 2500 2008-2019 (4.8L, 5.3L, 6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Express 3500 2008-2019 (4.8L, 6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Express 4500 2009-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de la flota de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñada para soportar condiciones brutales de ralentí prolongado y demandas de carga pesada de uso comercial de flota, esta mejora de bobina garantiza un rendimiento de encendido confiable y una durabilidad a largo plazo cuando más importa en el lugar de trabajo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234154983672,"sku":"DS-E5KBOMR7Q","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-express-1500-2500-3500-4500-2008-2019-4-8l-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1776098278"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-impala-2006-2009-5-3l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Impala (2006-2009) 5.3L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Impala 2006-2009 (LS4 \/ W-Body)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de reemplazo directo diseñadas para eliminar fallas de encendido, estabilizar la entrega de chispa bajo carga y restaurar la eficiencia de combustión óptima en el motor LS4 V8 transversal de 5.3L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa deficiencia del encendido original del Impala\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en el Impala SS de tracción delantera (chasis W-Body) son notoriamente propensas a la degradación térmica. Ubicadas de forma ajustada en el compartimiento del motor LS4 montado transversalmente, estos componentes OEM sufren de una severa acumulación de calor a lo largo de miles de ciclos térmicos. El compuesto de encapsulado de epoxi de fábrica eventualmente sufre micro-grietas, lo que lleva a arcos eléctricos internos, especialmente en ambientes de alta humedad o alta temperatura. Esta falla resulta en una energía de chispa débil, ensuciamiento prematuro de las bujías, fallas de encendido del cilindro bajo aceleración fuerte y una respuesta lenta del acelerador. Además, los devanados internos de cobre estándar se degradan con el tiempo, aumentando la resistencia y fallando en mantener el alto voltaje secundario requerido para una ignición eficiente de la mezcla aire-combustible a RPM más altas.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido mejoradas UF414 están diseñadas con precisión para superar las especificaciones de fábrica y resolver los problemas inherentes de entrega de chispa del LS4. Al utilizar una resina epoxi de alta rigidez dieléctrica para el encapsulado interno, estas bobinas encapsulan completamente los devanados primario y secundario, aislando fuertemente contra el calor excesivo del compartimiento del motor y la vibración específica del Impala SS. Los devanados internos cuentan con cobre de mayor calibre y mejorado para reducir la resistencia eléctrica y aumentar la energía total de salida de la chispa. Esto asegura un núcleo de chispa más grueso y caliente que resiste el \"apagado\" bajo alta carga. Además, las carcasas externas están construidas con polímero PBT reforzado de alta temperatura, lo que previene el agrietamiento estructural que afecta a las unidades estándar. Los contactos internos de resorte de acero inoxidable proporcionan una conexión de alta conductividad y resistente a la corrosión al terminal de la bujía, garantizando una trayectoria eléctrica estable que optimiza la combustión.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Impala 2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLS4 5.3L V8 \/ W-Body\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e303 hp \/ 323 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Impala SS 5.3L V8 2006\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Impala SS 5.3L V8 2007\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Impala SS 5.3L V8 2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Impala SS 5.3L V8 2009\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003ePara los muscle cars con motor LS transversal como el Impala SS, mantener una energía de chispa constante es fundamental tanto para la fiabilidad como para una entrega de potencia amplia. La mejora del sistema de encendido garantiza que usted ponga el par motor V8 en el pavimento sin dudar ni sufrir interrupciones a altas RPM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234155835640,"sku":"DS-EQIRHCZ9F","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-impala-2006-2009-5-3l-1.jpg?v=1776098322"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-lcf-3500-2016-2018-6-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet LCF 3500 (2016-2018) 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para Chevrolet LCF 3500 2016-2018 (Plataforma L96 \/ LCF)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualización de bobinas UF414 de ajuste directo diseñada para resolver problemas de fallos de encendido y pérdida de chispa bajo cargas comerciales pesadas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa deficiencia de encendido del LCF 3500 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en el motor L96 V8 de 6.0L son altamente susceptibles a la degradación térmica y a las fugas de voltaje cuando se someten a los ciclos de trabajo prolongados típicos de las aplicaciones comerciales de camiones de cabina baja. Con el tiempo, el calor constante del compartimiento del motor confinado deteriora el encapsulado de epoxi de fábrica y los devanados primarios internos. Este estrés térmico provoca un aumento de la resistencia eléctrica, una propagación débil de la chispa y, finalmente, un fallo de encendido bajo condiciones de remolque pesado. Los conductores experimentan esto como vacilaciones intermitentes, ralentí irregular, aumento del consumo de combustible o códigos de fallo de encendido del cilindro (serie P0300) al subir cargas por pendientes pronunciadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de encendido UF414 mejoradas están diseñadas para superar los parámetros de salida de fábrica, proporcionando una chispa más densa en todo el rango de RPM. Al utilizar devanados internos de cobre de alta conductividad y núcleos de acero magnético mejorados, estas bobinas aumentan la salida de voltaje secundaria. Las carcasas están moldeadas con epoxi de alta rigidez dieléctrica y polímeros avanzados resistentes al calor, lo que mitiga la absorción de calor y evita las microfisuras que afectan a las unidades OEM. Esta estabilidad térmica mejorada garantiza que el voltaje máximo de encendido llegue a las bujías, lo que se traduce en una combustión más completa. Para el técnico, esto significa una instalación directa \"plug-and-play\" que restaura la potencia de tracción y evita fallos de encendido inducidos por la carga en la ruta comercial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet LCF 3500 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eL96 6.0L V8 \/ Plataforma LCF (Isuzu NPR)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e297 hp \/ 372 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet LCF 3500 6.0L V8 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet LCF 3500 6.0L V8 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet LCF 3500 6.0L V8 2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa durabilidad comercial de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruidas para soportar las exigencias de transporte comercial y las horas de ralentí prolongadas, estas bobinas aseguran que su LCF 3500 permanezca en la carretera generando ingresos, manteniendo un par motor y una fiabilidad consistentes bajo carga máxima.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234156687608,"sku":"DS-E1HHSPDG1","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-lcf-3500-2016-2018-6-0l-1.jpg?v=1776098363"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-monte-carlo-2007-5-3l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Monte Carlo (2007) 5.3L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido mejoradas para Chevrolet Monte Carlo (LS4 \/ W-Body)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para el 5.3L V8, este juego completo de ocho bobinas de encendido de rendimiento UF414 reemplaza las unidades de fábrica que se degradan para restaurar la energía de la chispa, resolver fallos de encendido bajo carga y asegurar una eficiencia de combustión consistente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDeficiencias del encendido del Monte Carlo de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en el LS4 5.3L V8 son muy propensas a la degradación térmica debido al montaje transversal del motor inherente a la plataforma W-Body. La bancada trasera de cilindros se encuentra muy ajustada contra el cortafuegos, sometiendo las bobinas a una severa absorción de calor y un flujo de aire inadecuado. Con el tiempo, este intenso ciclo térmico descompone el encapsulado epoxi interno y los bobinados primarios de cobre. El resultado es una chispa débil, fallos de encendido intermitentes, ralentí irregular y una vacilación notoria bajo fuerte aceleración. Las bobinas de fábrica a menudo tienen dificultades para mantener una salida de voltaje adecuada a medida que la resistencia interna aumenta con la edad, el kilometraje y la exposición continua al calor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido UF414 mejoradas están diseñadas para superar las especificaciones de fábrica utilizando materiales conductores de alta calidad y una gestión térmica mejorada. Con bobinados de cobre de alta resistencia y un encapsulado epoxi dieléctrico superior, estas bobinas están específicamente construidas para resistir los graves problemas de absorción de calor inherentes al diseño transversal del V8. Los núcleos de acero magnético mejorados ofrecen un evento de chispa más caliente y consistente en todo el rango de RPM, optimizando la combustión aire\/combustible. Esto se traduce en características de ralentí más suaves, una respuesta del acelerador mejorada y la eliminación de fallos de encendido a altas RPM. La instalación es un reemplazo directo de atornillado, conectándose sin problemas al arnés de cableado de fábrica sin necesidad de empalmar o modificar los tiempos de permanencia en la ECU.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Monte Carlo (2007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLS4 5.3L V8 \/ W-Body\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e303 hp \/ 323 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e2007 Chevrolet Monte Carlo SS 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2006 Chevrolet Monte Carlo SS 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de los muscle cars de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eMantener un vehículo con motor LS transversal funcionando con la máxima eficiencia requiere componentes de encendido robustos. Estas bobinas entregan la energía de chispa confiable y de alto voltaje necesaria para mantener la potencia bruta y la nota de escape agresiva que se espera de un V8 americano.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234157637880,"sku":"DS-EJM25BGXM","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-monte-carlo-2007-5-3l-1.jpg?v=1776098409"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-silverado-1500-2500-hd-3500-hd-2007-2019-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1500 2500 HD 3500 HD (2007-2019) 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido mejoradas para Chevrolet Silverado 2007-2019 (Gen IV\/V V8 \/ GMT900 y K2XX)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el sistema de encendido de fábrica con una mayor salida de voltaje secundario para eliminar fallos de encendido bajo carga, mejorar la estabilidad del ralentí y soportar aplicaciones de remolque de servicio pesado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido de la Silverado de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los motores GM V8 Gen IV y Gen V 2007-2019 (incluidos los bloques de 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L) son conocidas por degradarse bajo ciclos de calor sostenidos. Los paquetes de bobinas de fábrica dependen de materiales de bobinado estándar y compuestos de encapsulado de epoxi de calidad inferior que eventualmente se deterioran a lo largo de decenas de miles de millas. Esta degradación térmica conduce a micro-arcos internos, energía de chispa debilitada y una mayor resistencia primaria. Cuando la salida de la chispa disminuye, el motor experimenta fallos de encendido bajo carga, ralentí irregular, vacilación durante la aceleración y una reducción del consumo de combustible. Esto se vuelve excepcionalmente problemático al remolcar cargas pesadas o navegar por pendientes pronunciadas, ya que las mayores presiones de los cilindros requieren la máxima energía de la chispa para evitar el \"apagado\" y asegurar una combustión completa y eficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido mejoradas UF414 resuelven estas deficiencias térmicas y eléctricas utilizando alambre de cobre de alta calidad para los bobinados primarios y secundarios, lo que aumenta significativamente la relación de espiras interna. Este rediseño asegura un campo magnético más fuerte y produce una salida de voltaje secundario mucho más alta en comparación con las unidades OEM. Además, las bobinas están selladas con un epoxi dieléctrico avanzado de alta temperatura que resiste eficazmente la absorción de calor del bloque del motor y los colectores de escape. Las botas de silicona de alta resistencia proporcionan una protección superior contra las descargas disruptivas, evitando fugas de voltaje a la carcasa de la culata. Al proporcionar una chispa más potente y caliente, estas bobinas mejoradas aseguran la combustión total de la mezcla aire\/combustible incluso bajo presiones máximas de los cilindros, lo que resulta en una curva de potencia más suave, un par restaurado y una sincronización de encendido fiable durante los ciclos operativos exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 2007-2019 (1500, 2500 HD, 3500 HD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV \u0026amp; Gen V V8 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L) \/ GMT900 \u0026amp; K2XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e295-420 hp \/ 305-460 lb-ft (Aprox., según la cilindrada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414 (Juego de 8)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (4.8L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (6.2L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2007-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2007-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para soportar los ciclos de trabajo severos del remolque y el transporte de cargas pesadas. Estas bobinas de encendido aseguran que su Silverado mantenga una potencia de tracción constante, una sincronización de encendido precisa y una fiabilidad inquebrantable, ya sea en el lugar de trabajo o navegando por pendientes pronunciadas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234158883064,"sku":"DS-EBBVECYZS","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-silverado-1500-2500-hd-3500-hd-2007-2019-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-1.jpg?v=1776098465"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-suburban-1500-2500-2007-2014-5-3l-6-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Suburban 1500 2500 (2007-2014) 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento mejoradas para Chevrolet Suburban 2007-2014 (Gen IV V8 \/ GMT900)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza el débil sistema de encendido de fábrica para eliminar fallos de encendido bajo carga pesada, asegurando una entrega de chispa estable y una combustión óptima para los motores V8 Gen IV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del GMT900\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM del Suburban 2007-2014 (especialmente las variantes 5.3L y 6.0L Vortec) son propensas a la degradación térmica debido a su ubicación cerca de los colectores de escape. Los ciclos constantes de calor provocan el agrietamiento de la resina epoxi interna, lo que rompe el aislamiento de los devanados primario y secundario. Esto provoca fugas de voltaje, fallos de encendido a altas revoluciones, ralentí irregular y una capacidad de remolque reducida. Con el tiempo, el aumento de la resistencia dentro de los paquetes de bobinas de fábrica disminuye la energía de la chispa, lo que obliga al módulo de control del motor a compensar, lo que posteriormente perjudica la economía de combustible y aumenta las emisiones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de actualización de reemplazo UF414 superan las especificaciones OEM estándar al utilizar materiales de carcasa avanzados resistentes al calor y devanados internos de cobre de alta calidad. Al optimizar la relación de devanado y emplear núcleos de acero magnético superiores, estas bobinas aumentan la salida de voltaje máximo y la duración de la chispa. Esto asegura una combustión completa durante el ciclo de combustión, resolviendo eficazmente la vacilación y el titubeo bajo un acelerador fuerte. La resina epoxi dieléctrica mejorada resiste la absorción de calor del compartimento del motor GMT900, evitando fallas prematuras. El ajuste directo plug-and-play asegura una integración perfecta con el arnés de cableado de fábrica, restaurando la potencia perdida, mejorando la respuesta del acelerador y proporcionando un rendimiento de encendido confiable al remolcar o transportar cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Suburban 2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV Vortec V8 (5.3L \/ 6.0L) \/ GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e320-352 hp \/ 335-382 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 1500 2007-2014 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 2500 2007-2014 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de remolque de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para satisfacer las rigurosas exigencias de los SUV de tamaño completo, estas bobinas mejoradas garantizan una entrega de chispa constante, ya sea en los desplazamientos diarios o remolcando cargas pesadas, manteniendo la utilidad confiable esperada de la plataforma GMT900 sin encender constantemente las luces de \"verificar motor\".\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234159538424,"sku":"DS-ECG9THJ7S","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-suburban-1500-2500-2007-2014-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1776098507"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-tahoe-2007-2014-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe (2007-2014) 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto voltaje y alto rendimiento para Chevrolet Tahoe 2007-2014 (Gen IV LS V8 \/ GMT900)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el sistema de encendido de fábrica para entregar una chispa más fuerte y consistente, previniendo fallas de encendido bajo carga pesada y restaurando la eficiencia de combustión perdida.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de Tahoe de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM Generation IV LS en la plataforma GMT900 son propensas a la degradación térmica y al aumento de la resistencia interna con el tiempo. La exposición continua al calor del compartimiento del motor, especialmente durante el remolque o la conducción prolongada con carga pesada, provoca la descomposición de la resina epoxi interna. Esta degradación conduce a una chispa débil, lo que resulta en una combustión parcial, ralentí irregular, vacilación al acelerar y, finalmente, códigos de falla de encendido de la serie P0300 a medida que la resistencia del devanado secundario se sale de las especificaciones de fábrica.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de mejora de reemplazo UF414 están diseñadas para superar las especificaciones OEM utilizando devanados internos de cobre de alta calidad y un núcleo de acero magnético reforzado. Esta revisión estructural aumenta significativamente la salida de voltaje secundario, asegurando una combustión completa del combustible atomizado dentro del cilindro incluso bajo presiones extremas del cilindro. La carcasa está construida con termoplástico de alta rigidez dieléctrica y resistente al calor que protege los circuitos internos de ciclos térmicos severos, eliminando eficazmente las fallas por calor acumulado. Al entregar una chispa más gruesa e intensa, estas bobinas promueven una propagación más rápida del frente de llama, lo que produce una mejor respuesta del acelerador, un ralentí estabilizado y una economía de combustible optimizada para el chasis pesado de la Tahoe.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Tahoe 2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV Small Block V8 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L) \/ GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e295 - 395 hp \/ 305 - 417 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 4.8L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 5.3L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 6.0L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 6.2L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de remolque de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñada para las rigurosas demandas de remolque y transporte pesado, esta mejora de encendido garantiza una entrega de potencia confiable y sostenida en todo el rango de RPM, asegurando que su GMT900 siga siendo un caballo de batalla confiable milla tras milla.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234160161016,"sku":"DS-ES2475YWH","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-tahoe-2007-2014-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-1.jpg?v=1776098549"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-trailblazer-2005-2009-5-3l-6-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Trailblazer (2005-2009) 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para Chevrolet Trailblazer 2005-2009 (5.3L \/ 6.0L LS-Series)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para eliminar fallos de encendido y restaurar la consistencia de la ignición bajo carga, este paquete de ocho bobinas de encendido UF414 mejoradas supera las salidas de voltaje OEM para las plataformas GMT360 Trailblazer V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLas deficiencias de encendido de serie del Trailblazer\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica que se encuentran en los motores LS de 5.3L y 6.0L son notoriamente propensas a la degradación térmica con el tiempo. Colocadas directamente encima de los colectores de escape, los paquetes de bobinas de serie soportan ciclos térmicos severos. Este continuo remojo de calor extremo degrada la resina epoxi interna y el aislamiento del devanado primario, lo que provoca microarcos internos. La chispa débil resultante causa fallos de encendido intermitentes bajo cargas pesadas del motor, una respuesta deficiente del acelerador, ralentí inestable y una disminución de la eficiencia del combustible, especialmente a medida que la plataforma GMT360 envejece o cuando se somete a fuertes esfuerzos de remolque.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste juego de bobinas de encendido UF414 mejoradas está diseñado para soportar los exigentes entornos térmicos del compartimiento del motor de la serie LS. Utilizando cable de cobre de mayor calidad tanto en los devanados primario como secundario, estas bobinas aumentan la salida de voltaje máxima para garantizar una combustión completa incluso bajo altas presiones de cilindro. Las carcasas están construidas con epoxi de alto dieléctrico y polímeros avanzados resistentes al calor, aislando eficazmente los componentes internos contra el remojo de calor del colector de escape. Al ofrecer una chispa más caliente y consistente, estos paquetes de bobinas evitan el soplado de chispa a altas RPM, estabilizan la calidad del ralentí y restauran la eficiencia operativa de fábrica y la entrega de par del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Trailblazer V8 2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.3L LH6 \/ 6.0L LS2 \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300-395 hp \/ 330-400 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer 2005-2009 (modelos 5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer SS 2006-2009 (modelos 6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de confiabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eYa sea que esté remolcando cargas pesadas con su 5.3L o llevando al límite el 6.0L LS2 de su Trailblazer SS, un encendido confiable es fundamental para mantener un par robusto, evitar condiciones de mezcla rica y garantizar la durabilidad a largo plazo de la transmisión.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234161275128,"sku":"DS-EW17UZ4FO","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-trailblazer-2005-2009-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1776098595"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-gmc-canyon-2009-2012-5-3l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para GMC Canyon (2009-2012) 5.3L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para GMC Canyon 2009-2012 (LH8\/LH9 \/ GMT355)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Este juego completo de ocho bobinas de encendido UF414 de alto rendimiento reemplaza las unidades de fábrica degradadas para restaurar la intensidad de la chispa, eliminar los fallos de encendido a altas RPM y mejorar la respuesta del acelerador en camiones GMT355 V8 de 5.3L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del Canyon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM de fábrica en los motores LS Gen IV de 5.3L son conocidas por su degradación térmica relacionada con la edad. La exposición constante a los ciclos de calor extremos generados por el compartimento del motor compacto del GMT355 provoca que el epoxi dieléctrico interno se degrade con el tiempo. Esto lleva a microfisuras en la carcasa externa y a fallos en el devanado primario. Como resultado, el voltaje de la chispa disminuye significativamente, lo que provoca fallos de encendido intermitentes bajo carga pesada, un par motor lento a bajas revoluciones y una reducción de la eficiencia del combustible. Las bobinas de encendido de fábrica simplemente no pueden mantener la máxima salida de voltaje cuando se exigen durante el remolque, la conducción todoterreno o el funcionamiento prolongado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de actualización de reemplazo UF414 elimina los defectos de fábrica utilizando devanados de cable de cobre primarios y secundarios de alta resistencia que superan estrictamente las especificaciones OEM. Al aumentar la densidad del devanado y utilizar epoxi aislante de alta calidad, estas bobinas ofrecen una disipación térmica superior y evitan fugas de voltaje internas. Los materiales de la carcasa reforzados son altamente resistentes a la absorción de calor y a las vibraciones del compartimento del motor. Esto da como resultado una chispa mucho más caliente y consistente en todo el rango de RPM. La mayor duración de la chispa permite un ciclo de combustión más completo, lo que se traduce en un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y la capacidad de soportar cargas mayores sin que se apague la chispa. La instalación es un proceso directo de \"enchufar y usar\" utilizando el arnés de cableado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGMC Canyon 2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.3L LH8\/LH9 V8 \/ GMT355\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 hp \/ 320 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eGMC Canyon 5.3L V8 2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGMC Canyon 5.3L V8 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGMC Canyon 5.3L V8 2011\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGMC Canyon 5.3L V8 2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara los camiones construidos para transportar y trabajar, mantener un encendido fiable bajo carga pesada no es negociable. Estas bobinas mejoradas garantizan que su Canyon ofrezca una capacidad de remolque constante y una fiabilidad todoterreno inquebrantable sin el riesgo de fallos de encendido a mitad de viaje.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234161406200,"sku":"DS-EC0INH9QU","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-gmc-canyon-2009-2012-5-3l-1.jpg?v=1776098641"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-gmc-envoy-2005-2009-5-3l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para GMC Envoy (2005-2009) 5.3L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para GMC Envoy 2005-2009 (LH6 \/ GMT360)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para reemplazar las bobinas de fábrica que se degradan, este paquete de 8 bobinas de encendido de alta potencia restaura el suministro de voltaje adecuado a las bujías, eliminando fallas de encendido y estabilizando el ralentí en el V8 de 5.3L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad de encendido del Envoy GMT360 de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en el motor LH6 de 5.3L son altamente susceptibles a la degradación térmica debido a su ubicación directamente sobre los colectores de escape. Después de miles de ciclos de calor, el relleno de epoxi interno se degrada, aumentando la resistencia eléctrica interna. Esta degradación térmica conduce a un evento de chispa débil, lo que resulta en vacilación a aceleración parcial, ralentí irregular y fallas de encendido bajo carga (a menudo activando códigos OBD-II de la serie P0300). Además, las relaciones de bobinado de las bobinas de serie a menudo tienen dificultades para proporcionar la energía de chispa adecuada a medida que la holgura de la bujía aumenta naturalmente con el desgaste, lo que provoca una combustión incompleta, una menor economía de combustible y una mala respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de repuesto UF414 mejoradas están diseñadas para superar las especificaciones OEM utilizando bobinados de cobre de alta calidad con una relación de espiras optimizada, proporcionando una chispa más caliente y consistente en todo el rango de RPM. El núcleo está encapsulado en una resina epoxi de alta temperatura de primera calidad que resiste activamente la acumulación de calor de las culatas y los colectores de escape, evitando cortocircuitos internos. Las robustas botas de silicona y los contactos de terminal mejorados garantizan la máxima transferencia de voltaje a la bujía sin arcos ni rupturas dieléctricas. Al garantizar una combustión completa por ciclo de cilindro, esta actualización del paquete de bobinas restaura la potencia perdida, suaviza el ralentí del Gen IV LS y proporciona un rendimiento de encendido fiable bajo cargas pesadas o condiciones de remolque.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGMC Envoy 2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLH6 5.3L V8 \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 hp \/ 330 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Envoy Denali 2005-2009 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Envoy XL Denali 2005-2006 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Envoy XL SLT\/SLE 2005-2006 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCompatible con todos los modelos V8 GMT360\/GMT370 2005-2009 que requieren bobinas UF414\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de remolque de GMC\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003ePara una plataforma GMT360 que con frecuencia se utiliza para remolcar o transportar cargas pesadas, un suministro de chispa constante es fundamental para mantener el par motor a bajas revoluciones y evitar la detonación. Esta mejora de las bobinas garantiza que su Envoy mantenga la máxima potencia de tracción y una fiabilidad a largo plazo bajo cargas prolongadas del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234165174520,"sku":"DS-ECO4C45S5","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-gmc-envoy-2005-2009-5-3l-1.jpg?v=1776098690"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-gmc-savana-1500-2500-3500-4500-2008-2019-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para GMC Savana 1500 2500 3500 4500 (2008-2019) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido UF414 de alto rendimiento para GMC Savana 2008-2019 (Vortec V8 \/ GMT610)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye las bobinas de encendido OEM degradadas para eliminar fallos de encendido, restaurar el consumo de combustible perdido y proporcionar una chispa consistentemente fuerte en condiciones de carga pesada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDeficiencias de encendido del GMT610 de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido GM de fábrica en los motores Vortec de base LS de cuarta generación son notoriamente susceptibles a la degradación térmica tras un kilometraje prolongado, particularmente dentro del compartimento del motor estrecho y mal ventilado del chasis de la furgoneta GMT610. A medida que el epoxi interno y los devanados secundarios soportan miles de ciclos de calor extremos, la resistencia interna aumenta naturalmente. Esta degradación física conduce a una entrega de chispa débil, fallos de encendido intermitentes en los cilindros (lo que a menudo activa los códigos OBD-II de la serie P0300), una respuesta del acelerador lenta y una caída notable en la capacidad de remolque. La acumulación de calor es el principal punto de fallo, degradando el aislamiento interno de la bobina y causando la extinción de la chispa bajo cargas pesadas del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de repuesto UF414 mejoradas resuelven los puntos de fallo del OEM mediante el uso de bobinados de cobre internos de mayor calidad y un encapsulado de resina epoxi de alta temperatura. Esta construcción avanzada reduce significativamente la resistencia primaria al tiempo que maximiza la salida de voltaje secundario a las bujías. La gestión térmica mejorada evita las caídas de voltaje inducidas por la acumulación de calor comunes en las aplicaciones de furgonetas comerciales de servicio pesado. Al entregar una chispa más caliente y estable con una mayor duración, estas bobinas garantizan una combustión completa dentro del cilindro. El resultado es un ralentí más suave, un par motor optimizado a bajas revoluciones para mover cargas pesadas y una sincronización de encendido altamente fiable en todo el rango de RPM de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2019 GMC Savana\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV Vortec V8 (4.8L, 5.3L, 6.0L) \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280-342 hp \/ 295-373 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e2008-2019 GMC Savana 1500 (4.8L, 5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2008-2019 GMC Savana 2500 (4.8L, 6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2008-2019 GMC Savana 3500 (4.8L, 6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2008-2019 GMC Savana 4500 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de GMC\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñadas para las exigentes demandas de remolque pesado, transporte de carga y uso en flotas comerciales, estas bobinas de encendido mejoradas garantizan que su Savana permanezca en la carretera y fuera del taller. Una entrega de chispa consistente significa un rendimiento del motor predecible y fiable al remolcar cargas útiles máximas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234165534968,"sku":"DS-E9UMM7W0P","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-gmc-savana-1500-2500-3500-4500-2008-2019-4-8l-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1776098740"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/performance-ignition.oembed?page=3","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}