{"title":"Piezas de rendimiento de Kia","description":"\u003cp\u003e Mejora tu Kia con \u003cstrong\u003epiezas de alto rendimiento diseñadas específicamente para vehículos Kia\u003c\/strong\u003e , diseñadas para aumentar la potencia, el par motor, la respuesta del acelerador y la eficiencia general de conducción. En PerformanceChipTuning.com, nuestras piezas de alto rendimiento para Kia están diseñadas para maximizar el rendimiento, preservando la fiabilidad, la comodidad y el valor que caracterizan a los vehículos Kia.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eKia ha evolucionado de una marca automotriz práctica a un fabricante global que produce vehículos modernos y de alto rendimiento con tecnología de motor avanzada. La gama actual de Kia incluye eficientes motores atmosféricos, plataformas turboalimentadas de alta respuesta y versiones orientadas al rendimiento que se benefician significativamente de mejoras en el flujo de aire y la puesta a punto. Las piezas de alto rendimiento para vehículos Kia permiten a los conductores optimizar la respuesta y la aceleración sin modificaciones complejas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestra línea de productos de alto rendimiento para Kia incluye \u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Puesta a punto del rendimiento de Kia\" href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/collections\/kia-performance-tune\"\u003echips de rendimiento plug-and-play\u003c\/a\u003e , módulos de optimización OBD2, tomas de aire frío, filtros de aire de alto flujo y mejoras del motor que optimizan el flujo de aire\u003c\/strong\u003e . Cada mejora es específica para cada vehículo y se integra a la perfección con los sistemas de gestión del motor de fábrica. No requiere flasheo de la ECU ni modificaciones permanentes, y la instalación es rápida y totalmente reversible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas piezas de alto rendimiento diseñadas para vehículos Kia mejoran la respuesta del acelerador, refuerzan el par motor a medio régimen y ofrecen una aceleración más suave en todo el rango de revoluciones. Estas mejoras son compatibles con modelos Kia populares como el \u003cstrong\u003eKia Forte, Optima, K5, Stinger, Sorento, Sportage, Telluride, Soul y Seltos\u003c\/strong\u003e . Tanto los motores Kia de aspiración natural como los turboalimentados responden excepcionalmente bien al flujo de aire mejorado y a la optimización del ajuste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los sistemas de admisión de aire frío mejoran la ventilación del motor al suministrar aire más frío y denso, mientras que los módulos de ajuste \"plug-and-play\" optimizan el suministro de combustible y los parámetros del motor en tiempo real. El resultado es una mayor facilidad de conducción, mayor eficiencia y una experiencia de conducción más atractiva, tanto en ciudad como en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Explore nuestra selección completa de \u003cstrong\u003epiezas de rendimiento para vehículos Kia\u003c\/strong\u003e para experimentar una aceleración más fuerte, una eficiencia mejorada y una mayor confianza al conducir, diseñadas específicamente para funcionar con los motores Kia modernos y los sistemas de fábrica.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kia-stage-1-performance-chip","title":"Chip de rendimiento de etapa 1 para Kia: aumenta la potencia y el par motor | Módulo OBD2 Plug \u0026amp; Play","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e Movimiento que inspira potencia: Actualización del chip de rendimiento para Kia\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"intro-hook\"\u003e \u003cstrong\u003eDesde el viaje diario hasta la carretera abierta, dale a tu Kia el rendimiento enérgico que se merece.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eKia ha pasado de ser una opción económica a ser líder en diseño y tecnología. Ya sea que conduzca el galardonado \u003cstrong\u003eTelluride\u003c\/strong\u003e , el deportivo \u003cstrong\u003eStinger\u003c\/strong\u003e o un confiable \u003cstrong\u003eForte\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eSorento\u003c\/strong\u003e , sabe que estos vehículos son capaces de alcanzar la excelencia. Sin embargo, la configuración estándar de la ECU de fábrica suele limitar el rendimiento del motor para priorizar las condiciones de conducción normales, lo que resulta en una aceleración lenta y un consumo de combustible descuidado. Nuestro \u003cstrong\u003echip de rendimiento premium y sintonizador de ECU compatible con Kia\u003c\/strong\u003e es la mejora que su vehículo necesita para brillar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseñado para funcionar a la perfección con los modernos motores Smartstream y turboalimentados de Kia, este módulo de repuesto optimiza el sistema de gestión electrónica de su vehículo. Ajusta con precisión el tiempo de encendido, la presión de sobrealimentación y la relación aire\/combustible para ofrecer una experiencia de conducción más suave, rápida y eficiente, sin comprometer la fiabilidad que usted espera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch2\u003e Por qué su vehículo necesita esta actualización\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e🚀 Libera la potencia oculta:\u003c\/strong\u003e No dejes que el botón \"Eco\" defina tu conducción. Nuestra tecnología de ajuste optimiza los parámetros del motor para liberar hasta 35 caballos de potencia y un mayor torque, dándole a tu Kia la potencia extra que necesitas para incorporarte y adelantar con confianza en la autopista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCorrección del retraso del acelerador:\u003c\/strong\u003e Muchos Kia modernos sufren un retraso notable entre el momento en que se pisa el acelerador y el momento en que el coche se pone en marcha. Esta mejora agudiza la sensibilidad del acelerador, proporcionando una respuesta nítida e inmediata que hace que la conducción en ciudad y los semáforos sean mucho más agradables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⛽Maximiza la eficiencia de combustible:\u003c\/strong\u003e Aprovecha al máximo cada galón. Al garantizar un ciclo de combustión más completo y eficiente, este chip puede mejorar el consumo de combustible hasta en 3-5 MPG, ahorrándote significativamente en la gasolinera durante la vida útil de tu auto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstalación segura con garantía:\u003c\/strong\u003e Sabemos que valora su garantía de 10 años. Por eso, nuestro chip está diseñado para ser 100 % plug-and-play a través del puerto OBDII. Se instala en menos de 15 minutos, no requiere modificaciones permanentes y es totalmente reversible antes de las visitas de servicio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e El equilibrio perfecto entre eficiencia y diversión\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Imagina tu \u003cstrong\u003eSoul\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eSportage\u003c\/strong\u003e subiendo cuestas sin que la transmisión busque constantemente las marchas, o tu \u003cstrong\u003eK5\u003c\/strong\u003e arrancando con la autoridad de un auténtico sedán deportivo. Nuestro Chip de Rendimiento de posventa optimiza tu vehículo para la conducción en condiciones reales, equilibrando la entrega de potencia con el ahorro de combustible para ofrecerte lo mejor de ambos mundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No te conformes con una experiencia de conducción limitada. Experimenta el dinamismo que tu Kia te ofrece.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Compatible con la mayoría de los modelos Kia (Telluride, Stinger, Sorento, Sportage, Optima\/K5, Forte, Soul, Rio, Carnival\/Sedona)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTiempo de instalación:\u003c\/strong\u003e menos de 15 minutos (Plug-and-Play)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBeneficios principales:\u003c\/strong\u003e mayor aceleración, torque y MPG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSeguridad:\u003c\/strong\u003e 100% seguro para el motor y la electrónica; no deja rastros en la ECU \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; font-weight: bold; font-size: 1.2em; margin-top: 20px;\"\u003e¿Listo para mejorar tu conducción? Mejora tu rendimiento hoy mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GTE","offers":[{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 3 cilindros","offer_id":47724333957368,"sku":"STAGE1-MODULE-KIA","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 4 cilindros","offer_id":47724333990136,"sku":"STAGE1-MODULE-KIA","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 5 cilindros","offer_id":47724334022904,"sku":"STAGE1-MODULE-KIA","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 6 cilindros","offer_id":47724334055672,"sku":"STAGE1-MODULE-KIA","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 8 cilindros","offer_id":47724334088440,"sku":"STAGE1-MODULE-KIA","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 10 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Ya sea que conduzca el Stinger GT optimizado para circuito, el galardonado Telluride o el elegante K5, su vehículo representa la vanguardia en diseño y valor. Sin embargo, a pesar de la agresividad del \"Tiger Nose\" y la tecnología avanzada, la configuración de fábrica de la ECU a menudo limita el verdadero potencial de los motores Smartstream y Lambda de Kia para cumplir con las estrictas clasificaciones de consumo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e El \u003cstrong\u003eSMARTTUNE Etapa 2 con tecnología de IA\u003c\/strong\u003e es la actualización que tu Kia estaba esperando. No se trata de un chip genérico, sino de un sofisticado módulo OBD2 impulsado por IA que interactúa con la gestión avanzada del motor de tu Kia. Aprende tu estilo de conducción, ya sea que maximices el consumo de combustible en modo Eco o uses el control de arranque en un Stinger, para liberar el rendimiento ágil y enérgico que el software de fábrica suprime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Optimizado para Smartstream y GT Performance\u003c\/h3\u003e\n\n   \u003cp\u003eLa moderna gama de motores de Kia es una brillante ingeniería, con tecnologías como CVVD (Duración de Válvulas Continuamente Variable) y GDI de alta presión. Nuestra tecnología de IA optimiza de forma segura la presión de sobrealimentación, el tiempo de encendido y el suministro de combustible para reducir la diferencia entre un vehículo de uso diario y uno de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLibera la potencia:\u003c\/strong\u003e Para los propietarios de un motor biturbo de 3.3L, el chasis puede soportar más de lo que ofrece la fábrica. El chip agudiza la respuesta del acelerador hasta en \u003cstrong\u003eun 50%\u003c\/strong\u003e y aumenta el par motor a medio régimen, lo que hace que el coche se sienta aún más explosivo al salir de las curvas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSolucione las fluctuaciones de la DCT:\u003c\/strong\u003e Los propietarios de modelos Seltos, K5 y Sorento con transmisión de doble embrague (DCT) suelen reportar tirones a bajas velocidades. SMARTTUNE optimiza la entrega de par a bajas revoluciones para suavizar el arranque, facilitando la conducción urbana.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAutoridad SUV:\u003c\/strong\u003e El Telluride y el Carnival son excelentes vehículos de transporte, pero pueden sentirse pesados ​​al llevar a la familia. Obtenga hasta \u003cstrong\u003e28.6 ft·lbs de torque adicional\u003c\/strong\u003e del V6, lo que facilita subir pendientes e incorporarse a la autopista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUrgencia Turbo:\u003c\/strong\u003e En los motores 1.6T y 2.5T, el retraso del turbo puede reducir la diversión. Optimizamos la señal para eliminar ese retraso, brindándote una aceleración instantánea en cuanto pisas el pedal.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Programación personalizada para su Kia específico\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Este módulo no es un dispositivo universal. El SMARTTUNE Stage 2 utiliza el puerto OBD2 para detectar el VIN y el perfil del motor de su vehículo. Posteriormente, aplica los ajustes de mapeo adecuados a la generación exacta de su modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e Stinger (GT\/GT-Line), Telluride, Sorento, Sportage, K5 (Optima), Forte (GT\/Koup), Soul (Turbo), Seltos, Carnival (Sedona), Cadenza, K900 y Rio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTecnología del motor:\u003c\/strong\u003e detecta y ajusta automáticamente los motores Smartstream G\/D\/T, Lambda V6, Gamma 1.6T, Theta II 2.0T\/2.5T e híbridos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAprendizaje adaptativo:\u003c\/strong\u003e el procesador de inteligencia artificial integrado analiza los datos de los sensores específicos de su vehículo durante las primeras 200 millas, creando un mapa personalizado que mejora el rendimiento y respeta los estándares de confiabilidad de Kia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Ganancias típicas de la etapa 2 \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" cellpadding=\"10\" border=\"1\" style=\"border-collapse: collapse; border-color: #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eCaballo de fuerza\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hasta +30 HP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eEsfuerzo de torsión\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hasta +28,6 ft·lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hasta un 50% más rápido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eEconomía de combustible\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hasta +2 MPG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e 100% seguro y con garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La garantía de 10 años\/160,000 km de Kia es la mejor del mercado, y sabemos que desea conservarla intacta. SMARTTUNE está diseñado para ser completamente seguro y no invasivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSin indicadores de garantía:\u003c\/strong\u003e El módulo no \"flashea\" ni reescribe permanentemente la ECU. Funciona como un optimizador de señales en vivo. Para volver a la fábrica para una revisión en el concesionario, simplemente desconéctelo. No deja huella digital.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSimplicidad Plug-n-Play:\u003c\/strong\u003e No es necesario abrir el capó ni manipular los sensores del motor. Se instala en segundos a través del puerto OBD2 ubicado debajo del tablero (generalmente cerca de la caja de fusibles).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiabilidad primero:\u003c\/strong\u003e diseñado en EE. UU. para funcionar dentro de los límites seguros de su motor, respaldado por una garantía de por vida y una garantía de satisfacción de devolución del dinero del 100 %.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Funcionará esto en mi Kia híbrido (Sportage\/Sorento\/Niro)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Sí. El chip optimiza el componente del motor de gasolina del sistema híbrido. Mejora la transición entre la energía eléctrica y la de gasolina y garantiza que el motor funcione con la máxima eficiencia durante el funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Ayuda con el Soul Turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \nPor supuesto. El motor \"que mece\" se convierte en un auténtico éxito con esta actualización. El motor 1.6T responde increíblemente bien, ganando mucha potencia en el rango medio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Es seguro para la transmisión del Telluride?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Sí. La transmisión automática de 8 velocidades en la plataforma Telluride\/Palisade es robusta. La IA garantiza que el mayor torque se adapte a la lógica de cambios, evitando cambios bruscos y manteniendo las marchas por más tiempo en pendientes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Hará que mi Kia sea más ruidoso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n No. Aumenta el rendimiento mediante la eficiencia y la optimización de la sincronización, no modificando el escape. Su cabina silenciosa y cómoda se mantiene tal como la concibió Kia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eTu Kia es capaz de mucho más que el viaje diario. Desbloquea el rendimiento que esconde. Pásate hoy mismo a la versión 2 de SMARTTUNE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"SMARTTUNE","offers":[{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 3 cilindros","offer_id":47730383782136,"sku":"SMARTUNE-KIA","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 4 cilindros","offer_id":47730383814904,"sku":"SMARTUNE-KIA","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 5 cilindros","offer_id":47730383847672,"sku":"SMARTUNE-KIA","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 6 cilindros","offer_id":47730383880440,"sku":"SMARTUNE-KIA","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 8 cilindros","offer_id":47730383913208,"sku":"SMARTUNE-KIA","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 10 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Pero ya sea que conduzcas el llamativo \u003cstrong\u003eK5\u003c\/strong\u003e , el galardonado \u003cstrong\u003eTelluride\u003c\/strong\u003e o el deportivo \u003cstrong\u003eStinger\u003c\/strong\u003e , la puesta a punto de fábrica suele ser demasiado conservadora. El mapeo del acelerador \"ecológico\" puede hacer que tu Kia se sienta vacilante al arrancar y lento al incorporarse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e El \u003cstrong\u003eMódulo de Rendimiento \"GT-Spec\" Etapa 3\u003c\/strong\u003e es la actualización que completa el paquete. Diseñado para optimizar los motores \u003cstrong\u003eSmartstream GDI y Turbo\u003c\/strong\u003e de Kia, este módulo OBDII elimina el pedal muerto, suaviza los cambios de transmisión y ofrece el rendimiento potente que promete la parrilla \"Tiger Nose\".\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #bb0000;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Despierta tu turbo. \u003cspan style=\"color: #bb0000;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Suaviza los cambios DCT. \u003cspan style=\"color: #bb0000;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Remolca con confianza.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué actualizar a la Etapa 3?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLibera la potencia:\u003c\/strong\u003e Desbloquea con seguridad hasta \u003cstrong\u003e+45 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e​​+50 ft·lbs de torque\u003c\/strong\u003e (en motores biturbo de 1.6T, 2.0T, 2.5T y 3.3L). Siente una auténtica oleada de potencia en el rango medio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSoluciona la \"vacilación\":\u003c\/strong\u003e Los Kia modernos (especialmente con transmisión DCT) pueden retrasarse un segundo al pisar el acelerador. Hemos afinado la señal del acelerador para que la aceleración sea \u003cstrong\u003einstantánea y predecible\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTelluride y Sorento Power:\u003c\/strong\u003e Los motores V6 y 2.5T de estos SUV pesados ​​se benefician enormemente del torque adicional, lo que hace que adelantar en la carretera y transportar cargas completas se sientan sin esfuerzo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSuavizado de transmisión:\u003c\/strong\u003e calibrado específicamente para ayudar a que las transmisiones de doble embrague (DCT) y variables inteligentes (IVT) encuentren la marcha correcta más rápido, lo que reduce las sacudidas a baja velocidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilidad universal:\u003c\/strong\u003e funciona perfectamente con toda la línea: Soul, Seltos, Sportage, Sorrento, Carnival, K5, Stinger y Forte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTecnología Plug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Se instala en menos de 60 segundos a través del puerto OBDII. Sin herramientas, sin mecánico y sin anulación de garantías.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Ajuste inteligente para motores Smartstream\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los motores Kia utilizan inyección directa avanzada y válvulas de duración variable. El \u003cstrong\u003eoptimizador Stage 3\u003c\/strong\u003e mejora esta tecnología en lugar de contrarrestarla.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa ventaja del Stinger y el K5 GT:\u003c\/strong\u003e Estos coches tienen un potencial enorme. Nuestro módulo optimiza la curva de sobrealimentación para acelerar los turbos, reduciendo el retardo y brindándote esa sensación de estar pegado al asiento sin necesidad de una costosa modificación personalizada.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara el viajero diario (Forte\/Soul):\u003c\/strong\u003e transforma el viaje diario al brindarle la agilidad para atravesar el tráfico y unirse de manera segura sin que el motor grite.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e 100% seguro y con garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Sabemos que valora la garantía de 10 años\/100.000 km de Kia, líder en la industria. El chip de rendimiento Etapa 3 es \u003cstrong\u003e100 % seguro\u003c\/strong\u003e para su sistema de propulsión.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSin dejar rastro:\u003c\/strong\u003e El dispositivo funciona como un sistema de respaldo. No \"flashea\" ni reescribe permanentemente la ECU. Si necesita acudir al concesionario para servicio o retiradas, simplemente desconecte la unidad. Su Kia vuelve a la configuración de fábrica al instante, sin dejar huella digital.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Elige tu perfil de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La versión Stage 3 \"GT-Spec\" es nuestra opción de primer nivel, que lleva el rendimiento de la GT-Line a cada modelo. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cthead style=\"background-color: #000; color: white;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left;\"\u003e Módulo de rendimiento\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Ganancia de HP (máx.)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Ganancia de par (máx.)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left;\"\u003e Beneficio principal \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +20 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +18 pies·libras\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e Máxima economía de combustible (Eco)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +30 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +25 pies·libras\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e Conducción diaria equilibrada \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #ffe6e6; border: 2px solid #bb0000;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eEtapa 3 (GT-Spec)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e+45 CV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e+50 pies·libras\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eMáximo rendimiento deportivo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Funcionará esto en el Stinger GT (3,3 L Twin Turbo)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \n¡Sí! El Stinger GT es una de nuestras mejores aplicaciones. El chip ayuda a los turbos gemelos a generar presión antes, mejorando significativamente el tiempo de 0 a 100 km\/h y la potencia de adelantamiento a medio régimen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTengo una transmisión de doble embrague (DCT). ¿Es segura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Sí. Muchos propietarios de Kia se quejan de que las transmisiones DCT dan tirones a bajas velocidades. El chip Stage 3 suaviza la aceleración, lo que ayuda a que la transmisión se active con mayor seguridad y suavidad desde cero.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Funciona en modelos híbridos (Niro\/Sportage Hybrid)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Sí. Optimiza el componente del motor de gasolina del sistema híbrido. Cuando el motor de gasolina se activa para circular en carretera o acelerar, funciona con la máxima eficiencia y potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Es difícil la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es increíblemente sencillo. El puerto OBDII se encuentra debajo del tablero, en el lado del conductor (normalmente cerca de la caja de fusibles). Simplemente conéctalo. Tarda menos de 60 segundos. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #f9f9f9; padding: 20px; border-left: 5px solid #bb0000; margin-top: 30px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; font-size: 1.3em; margin: 0;\"\u003e \u003cstrong\u003eMovimiento que emociona. Añádelo al carrito y mejora tu Kia hoy mismo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"JDM","offers":[{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 3 cilindros","offer_id":47737292226808,"sku":"STAGE3-KIA","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 4 cilindros","offer_id":47737292259576,"sku":"STAGE3-KIA","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 5 cilindros","offer_id":47737292292344,"sku":"STAGE3-KIA","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 6 cilindros","offer_id":47737292325112,"sku":"STAGE3-KIA","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 8 cilindros","offer_id":47737292357880,"sku":"STAGE3-KIA","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie \/ Actuación \/ 10 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Al reemplazar la restrictiva caja de aire de fábrica y los estrechos conductos de plástico por una ruta de inducción optimizada, este kit permite que su turbocompresor absorba un mayor volumen de aire más frío y denso con una resistencia significativamente menor. El resultado es un ciclo de inducción forzada más eficiente, que proporciona un arranque del turbo más rápido y una mejor aceleración que transforma la dinámica de conducción de su Hyundai Sonata.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl maximizar la eficiencia del flujo de aire a través del tracto de admisión, este sistema libera más potencia y torque, dándole a su motor Turbo de 2.0L el impulso adicional necesario para una conducción enérgica y una incorporación segura a la autopista. Además de las mejoras en el rendimiento, el flujo de aire mejorado permite que el motor respire con mayor facilidad, lo que se traduce en un mejor ahorro de combustible en condiciones normales de conducción. Más allá de las ventajas mecánicas, le otorga a su Sonata un sonido de inducción del turbo más pronunciado y una apariencia limpia y de alto rendimiento bajo el capó.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEficiencia turboalimentada:\u003c\/strong\u003e reemplaza los componentes restrictivos de fábrica con una vía de alto flujo para satisfacer la alta demanda de aire del turbo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAceleración refinada:\u003c\/strong\u003e elimina el retraso de inducción para una respuesta del acelerador más inmediata y una entrega de potencia más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEconomía de combustible optimizada:\u003c\/strong\u003e mejora la eficiencia de respiración del motor, lo que permite una mejor combustión y posibles ganancias de kilometraje.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePerfil acústico mejorado:\u003c\/strong\u003e resalta el sonido natural del turbocompresor, proporcionando un sonido de motor más deportivo y agresivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de alto grado:\u003c\/strong\u003e construida con materiales de primera calidad diseñados para resistir el calor y garantizar una confiabilidad a largo plazo bajo presión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Adaptación del vehículo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2011-2014 Hyundai Sonata\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Motor: 2.0L Turboalimentado I4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKia Optima 2011-2015\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Motor: 2.0L Turboalimentado I4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se adapta a todos los niveles de equipamiento equipados con el motor Turbo de 2.0L durante los años enumerados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones del producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAplicación del motor:\u003c\/strong\u003e 2.0L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTipo de sistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de inducción de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción del tubo:\u003c\/strong\u003e Tubería ligera de alto caudal con revestimiento resistente al calor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación:\u003c\/strong\u003e Diseño de atornillado directo que utiliza puntos de montaje de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTipo de filtro:\u003c\/strong\u003e Filtro de aire sintético lavable y reutilizable de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qué está incluido\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tubo de inducción de admisión de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtro de aire lavable de rendimiento premium\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAcopladores y abrazaderas resistentes al calor para trabajo pesado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todo el hardware de montaje necesario para un ajuste seguro y preciso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConsejo de instalación:\u003c\/strong\u003e Desconecte el cable negativo de masa de la batería antes de comenzar la instalación y manténgalo desconectado durante al menos un minuto después de terminar. Este reinicio permite que la computadora del motor aprenda los nuevos parámetros de inducción del flujo de aire. Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de comenzar a trabajar.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758195228920,"sku":"DS-RHI-HY01-SONATA","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-RHI-HY01____43122.1604769407.1280.1280.jpg?v=1769792417"},{"product_id":"cold-air-intake-for-kia-optima-2011-2015-2-0l-turbo-engine","title":"Admisión de aire frío para Kia Optima (2011-2015) con motor turbo de 2.0L","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eAdmisión de aire frío de alto flujo para Optima 2.0L Turbo 2011-2015: desbloquea un carrete más rápido, una respuesta del acelerador más nítida y hasta un 10 % más de potencia con la simplicidad de instalación.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Libere su turbo de las restricciones de flujo de aire de fábrica\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eEl Kia Optima, presentado en su cuarta generación entre 2011 y 2015, aportó un rendimiento sorprendente al segmento de los sedanes medianos, especialmente en su versión Turbo de 2.0L. Con 274 caballos de fuerza y ​​269 lb-pie de torque, ofrecía la auténtica capacidad de un sedán deportivo a un precio accesible. Pero aquí está el truco: Kia diseñó el sistema de admisión de fábrica para optimizar los costos y la supresión de ruido, no para maximizar el flujo de aire. Esa caja de aire restrictiva y los estrechos conductos de plástico crean un cuello de botella que asfixia el turbo, retrasando el arranque y limitando la entrega de potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este sistema de admisión de aire frío elimina las restricciones de fábrica y las reemplaza con una vía de inducción optimizada de alto flujo. Al permitir que el turbocompresor respire libremente y absorba aire más frío y denso con mínima resistencia, experimentará una respuesta del turbo más rápida, una entrega de potencia más agresiva y ese adictivo sonido de inducción turboalimentado que le recuerda cada vez que acelera que este no es un sedán cualquiera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Características principales de un vistazo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eOptimizado para inducción forzada:\u003c\/strong\u003e el diseño de alto flujo elimina las restricciones de fábrica y le proporciona al turbo el volumen de aire que necesita.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAumento de potencia de hasta un 10 %:\u003c\/strong\u003e la eficiencia maximizada del flujo de aire libera potencia y torque ocultos en todo el rango de RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCarrete turbo más rápido:\u003c\/strong\u003e la restricción de admisión reducida significa una acumulación de impulso más rápida y una respuesta del acelerador más nítida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de aluminio T304:\u003c\/strong\u003e La tubería liviana doblada con mandril disipa el calor y resiste la corrosión para una durabilidad a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltro lavable de alto flujo:\u003c\/strong\u003e El filtro sintético de primera calidad protege los componentes internos del turbo mientras mantiene el máximo flujo de aire; reutilizable de por vida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonido turbo mejorado:\u003c\/strong\u003e escuche el turbocompresor en funcionamiento: la nota de inducción agresiva agrega carácter a cada aceleración\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Instalación: Diseño de atornillado directo\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste sistema de admisión utiliza los puntos de montaje de fábrica de su Optima para una instalación limpia y segura. Retire la caja de aire y los conductos de fábrica, instale el tubo de admisión de aluminio, monte el filtro de alto flujo, asegure todo con los acopladores y abrazaderas resistentes al calor incluidos, ¡y listo! El proceso toma de 60 a 90 minutos con herramientas manuales básicas, sin cortes ni modificaciones permanentes, y es completamente reversible si es necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Por qué es importante el aire frío para los motores turboalimentados\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003eEl aire más frío es más denso, lo que significa que entran más moléculas de oxígeno por pulgada cúbica al turbocompresor y a las cámaras de combustión. Más oxígeno equivale a una combustión más eficiente, lo que se traduce en una mayor potencia. Los sistemas de admisión de fábrica extraen aire caliente del congestionado compartimento del motor. Esta admisión de aire frío posiciona el filtro para maximizar el acceso al aire frío, a la vez que utiliza tuberías de aluminio disipadoras de calor para mantener temperaturas de admisión más bajas durante todo el ciclo de inducción. ¿El resultado? El turbo funciona con mayor eficiencia, gira más rápido y ofrece una potencia más potente y constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Sus beneficios de un vistazo\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespuesta explosiva del acelerador:\u003c\/strong\u003e la restricción de admisión reducida crea una conexión inmediata entre la entrada del pedal y la potencia del turbo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfianza al incorporarse a la autopista:\u003c\/strong\u003e la potencia y el torque adicionales hacen que adelantar e incorporarse a la autopista sea fácil y seguro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCarácter de sonido agresivo:\u003c\/strong\u003e el sonido de inducción turbo natural transforma la personalidad de su Optima sin ser desagradable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch6\u003e Detalles de montaje y paquete\u003c\/h6\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2011-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solo motor I4 turboalimentado de 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los niveles de equipamiento (SX, SX Limited, SX Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 tubo de admisión de aluminio T304 (mandril curvado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 filtro de aire sintético lavable de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acopladores de silicona resistentes al calor y abrazaderas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit completo de hardware de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instrucciones de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConsejos de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar; déjelo desconectado durante más de 1 minuto después de finalizar para reiniciar la ECU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de comenzar la instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Apriete todas las abrazaderas de manera uniforme para evitar fugas de aire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verifique el filtro y las conexiones después de las primeras 50 millas de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Limpie y vuelva a engrasar el filtro cada 10.000 a 15.000 millas para un rendimiento óptimo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758195687672,"sku":"DS-RHI-HY01-OPTIMA","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-RHI-HY01____43122.1604769407.1280.1280__11716.1633009385.1280.1280.jpg?v=1769064212"},{"product_id":"cold-air-intake-for-kia-rio-hyundai-accent-veloster-2012-2015-1-6l-engine","title":"Admisión de aire frío para Kia Rio \/ Hyundai Accent y Veloster (2012-2015) con motor de 1.6L","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cansado de que tu compacto se sienta lento al arrancar? Libera el potencial oculto del motor de 1.6L de tu Kia Rio, Hyundai Accent o Veloster con un aumento inmediato en respuesta y potencia.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003e Admisión de aire frío de alto rendimiento para Kia Rio \/ Hyundai Accent y Veloster (motor Gamma de 1.6 L)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e La caja de aire de fábrica de su Hyundai Veloster, Accent o Kia Rio 1.6L (2011-2015) está diseñada para un funcionamiento económico y silencioso, no para un rendimiento óptimo. Este componente OEM restrictivo suele generar cuellos de botella, privando al motor del aire frío y denso que necesita para un rendimiento óptimo, especialmente al conducir con intensidad o al incorporarse a la autopista.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste sistema de admisión de aire frío, diseñado con precisión, aborda directamente estas limitaciones. Al sustituir la ineficiente configuración de fábrica por un tubo de inducción de alto flujo y un filtro de alto rendimiento, optimiza el paso de aire más frío y rico en oxígeno directamente al motor. Esto se traduce en una eficiencia de combustión significativamente mejorada, lo que se traduce en ganancias inmediatas de potencia y par motor, y una experiencia de conducción más atractiva en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué necesita esta actualización?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAumento de potencia de hasta un 10 %:\u003c\/strong\u003e experimente un aumento notable en caballos de fuerza y ​​torque, mejorando la aceleración y la respuesta del acelerador para su motor Gamma 1.6L.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestión térmica superior:\u003c\/strong\u003e diseñado para extraer aire más frío y denso del exterior del compartimiento del motor, optimizando la mezcla de aire y combustible para una mayor eficiencia de combustión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespuesta instantánea del acelerador:\u003c\/strong\u003e la ruta de admisión optimizada minimiza la turbulencia y la resistencia, creando una conexión más directa y sensible entre el pedal y el pavimento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTono de motor agresivo:\u003c\/strong\u003e mejora el sonido de inducción de tu vehículo durante la aceleración, dándole a tu compacto una firma auditiva más deportiva y dinámica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlujo de aire constante:\u003c\/strong\u003e mantiene una velocidad y un volumen de aire óptimos para un rendimiento máximo y confiable en todas las condiciones de conducción, desde los viajes diarios hasta las carreras enérgicas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltración avanzada:\u003c\/strong\u003e utiliza un filtro de aire reutilizable de alto flujo diseñado para bloquear contaminantes dañinos mientras maximiza el flujo de aire para las demandas de un motor moderno de 4 cilindros.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Hyundai Accent\/Veloster 2011-2015 (motor GDI de 1.6 L)\u003cbr\u003e 2012-2015 Kia Rio (motor 1.6L GDI) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Estadísticas de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Stock: 138 HP \/ 123 lb-ft \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Moderado \/ 1-2 horas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Reemplaza estas aplicaciones OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVehículos compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster 2011-2015, motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 2011-2015, motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio 2012-2015, motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste kit reemplaza los componentes completos del sistema de admisión de aire de fábrica para los vehículos especificados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e ¡Actualice su Kia Rio, Hyundai Accent o Veloster hoy!\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e No permita que una caja de aire de fábrica restrictiva frene su motor Gamma de 1.6L. Experimente la diferencia de un aire más frío y denso, y una mejor respuesta del acelerador. Compre con la tranquilidad de que PerformanceChipTuning.com le ofrece las mejores piezas de admisión de aire frío con envío rápido y soporte experto para su Hyundai o Kia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758228422904,"sku":"DS-RCI-HY05-ACCENT-RIO","price":144.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-RCI-HY05____42909.1604799490.1280.1280.jpg?v=1767725654"},{"product_id":"cold-air-intake-for-kia-rio-hyundai-veloster-accent-elantra-2011-2013-1-6l-1-8l-engines","title":"Admisión de aire frío para motores Kia Rio \/ Hyundai Veloster Accent Elantra (2011-2013) 1.6L 1.8L","description":"\u003ch2\u003e Impulsa tu conducción: Admisión de aire frío de alto rendimiento para motores Hyundai y KIA Gamma II y Nu L4\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Hyundai Accent, Veloster (sin turbo), Elantra y KIA Rio con las enérgicas familias de motores Gamma II (1.6L) y Nu (1.8L) L4. Si buscas revitalizar tu compacto de uso diario o añadir un toque extra de dinamismo a tus incorporaciones en carretera, esta es tu próxima mejora esencial.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e El problema con la mayoría de los sistemas de admisión de fábrica de estos motores Gamma II y Nu es que están diseñados para el silencio, no para la velocidad. La caja de aire de fábrica y las tuberías de plástico enrevesadas son conocidas por restringir el flujo de aire, lo que provoca turbulencias y eleva la temperatura del aire de admisión. Esto dificulta la respiración del motor, especialmente cuando se le exige potencia, lo que resulta en una notable falta de respuesta del acelerador y deja de lado una buena parte de la potencia de fábrica. Es como intentar correr una maratón respirando con una pajita.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Hemos diseñado este sistema de admisión de aire frío para contrarrestar directamente las limitaciones de fábrica. Al sustituir los restrictivos componentes originales por un tubo de admisión de aluminio T-304 ligero y doblado con precisión, y un filtro de aire de alto rendimiento y alto flujo, optimizamos todos los aspectos de la respiración del motor. Esta configuración suministra una carga de aire más fría y densa, rica en oxígeno, directamente a su motor Gamma II o Nu, lo que reduce la turbulencia y mejora la eficiencia de la combustión. El resultado es una aceleración más precisa, un motor con mayor capacidad de respuesta y las mejoras tangibles en potencia y par motor que tanto desea de su motor de 1.6L o 1.8L.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMayor potencia de salida:\u003c\/strong\u003e experimente un aumento notable tanto en caballos de fuerza como en torque, hasta un 10%, lo que le brinda a su motor Gamma II o Nu una aceleración mejorada y una sensación más vivaz en todo el rango de RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción liviana y de primera calidad:\u003c\/strong\u003e fabricada con tuberías de aluminio T-304 duraderas, esta admisión no solo se ve muy bien debajo del capó, sino que también disipa el calor de manera eficiente, lo que garantiza que su motor siempre reciba la carga de aire más fría y densa posible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespuesta instantánea del acelerador:\u003c\/strong\u003e Dile adiós al retardo. Nuestro diseño aerodinámico reduce las restricciones del flujo de aire, creando una conexión directa e inmediata entre el pie en el pedal y la reacción del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo:\u003c\/strong\u003e Deja que tu motor de 4 cilindros cante. Esta admisión reemplaza el sonido apagado de fábrica con un sonido de inducción más pronunciado y agresivo al acelerar a fondo, lo que mejora la experiencia de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlujo de aire optimizado y constante:\u003c\/strong\u003e diseñado para una velocidad de aire constante, este sistema garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones de conducción, manteniendo el motor funcionando con fuerza ya sea que esté viajando o disfrutando de un viaje enérgico.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiltración superior:\u003c\/strong\u003e equipado con un filtro de aire reutilizable de alto flujo, su motor está protegido contra contaminantes dañinos al tiempo que permite el máximo flujo de aire para las demandas de estos motores modernos de altas revoluciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Modelos Hyundai y KIA 2011-2016. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Motores Hyundai\/Kia Gamma II (1.6L) y Nu (1.8L) L4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n 1.6L Gamma II L4: ~130-138 HP, ~120-123 lb-ft de torque\u003cbr\u003e\n 1.8L Nu L4: ~148 HP, ~131 lb-ft de torque \n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Modelos Hyundai Accent 2011-2015 con motor L4 de 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modelos Hyundai Veloster 2011-2015 con motor L4 GDI de 1.6L (sin turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modelos Hyundai Elantra 2011-2016 con motor L4 de 1.8L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modelos KIA Rio 2012-2015 con motor L4 de 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758328791288,"sku":"DS-BSI-HY06-BL","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/99-03-chevy-tracker-2-5l-v6-__12210.1604692484.1280.1280.jpg?v=1767725992"},{"product_id":"chrome-cold-air-intake-kit-for-kia-rio-2012-2015-with-1-6l-4-cylinder-engine","title":"Kit de admisión de aire frío cromado para Kia Rio (2012-2015) con motor de 4 cilindros y 1.6 L","description":"\u003ch2\u003e Respuesta del acelerador optimizada: admisión de alto flujo para la familia de motores Gamma GDI\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Rio, Hyundai Veloster y Hyundai Accent con motor Gamma GDI de 1.6L. Si buscas darle un toque más dinámico a tu vehículo de uso diario o añadir el sonido de inducción que tanto necesitas a tu vehículo con motor GDI, esta es la primera modificación que debes hacer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e El motor Gamma GDI es un motor pequeño y robusto, pero la caja de aire de fábrica es un laberinto de deflectores de plástico y tuberías restrictivas diseñadas exclusivamente para el silencio. Esto genera una importante turbulencia de aire y acumulación de calor, lo que hace que el motor de 1.6L se sienta lento al incorporarse a la gama y al acelerar a medio régimen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Diseñamos este kit para reemplazar la tubería restrictiva de fábrica con aluminio T304 de diámetro interior liso. Al proporcionar una ruta más directa al cuerpo del acelerador, corregimos los defectos de diseño de fábrica del motor Gamma, ofreciendo un rendimiento confiable y un sonido del motor mucho más agresivo bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlujo de inducción mejorado:\u003c\/strong\u003e aumenta la potencia y el torque hasta en un 10% al reducir la restricción de vacío en el tracto de admisión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de aluminio T304:\u003c\/strong\u003e Las tuberías livianas dobladas con mandril disipan el calor más rápido que el plástico estándar y brindan una solución permanente contra el agrietamiento o la deformación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDiseño atornillable:\u003c\/strong\u003e Diseñado para un ajuste perfecto con puntos de montaje de fábrica. La instalación suele tardar menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Modelos Hyundai y Kia 2011-2015. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Gamma GDI (G4FD) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aprox. 138 HP y 123 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1.6L-GDI-CROMO-ENTRADA-2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster 2011 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster 2012 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster 2013 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster 2014 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster 2015 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 2011 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 2012 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 2013 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 2014 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 2015 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KIA Rio 2012 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KIA Rio 2013 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eKIA Rio 2014 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KIA Rio 2015 con motor de 4 cilindros y 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n T304-ALUM-16-KIT, G4FD-INTK-2011, G4FD-INTK-2012, G4FD-INTK-2013, G4FD-INTK-2014, G4FD-INTK-2015\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Tras más de una década optimizando plataformas GDI, puedo asegurarle que a estos motores les encanta respirar. Reemplazar la caja de aire de fábrica es la forma más rentable de mejorar su tiempo de 0 a 100 km\/h y el ahorro de combustible. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758372733176,"sku":"DS-RCI-HY05-ACCENT-RIO-CHRM","price":144.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_41____68060.1604450104.1280.1280.jpg?v=1773005328"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-kia-optima-2011-2015-with-2-0l-turbo-engine-chrome-black","title":"Kit de admisión de aire frío para Kia Optima (2011-2015) con motor turbo de 2.0L, color negro cromado","description":"\u003ch2\u003e Optimice la respuesta de impulso para el Kia Optima Theta II T-GDI 2011-2015\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Optima SX y SXL 2011-2015 que utilizan el motor Theta II T-GDI de 2.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La caja de aire de fábrica del Kia está diseñada más como un silenciador que como un componente de alto rendimiento. La configuración de fábrica utiliza conductos de plástico restrictivos y un filtro de papel grueso que obstruye el turbocompresor, lo que provoca un retardo innecesario y una acumulación de calor. En el Theta II T-GDI, esta restricción limita la velocidad a la que el turbo puede generar presión, lo que reduce la potencia y amortigua el sonido característico de la válvula de descarga y la válvula de derivación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Diseñamos este kit para eliminar los cuellos de botella en el tracto de admisión Theta II. Al reemplazar el tubo deflector de fábrica por aluminio T304 doblado con mandril y un filtro cónico de alta velocidad, permitimos que el turbo absorba aire con mucha menos resistencia. Esto reduce el tiempo de spool y mantiene las temperaturas de admisión más bajas durante la conducción enérgica, asegurando que su motor GDI reciba la carga de oxígeno más densa posible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEficiencia turbo mejorada:\u003c\/strong\u003e al suavizar el recorrido de admisión, se reduce la carga de trabajo en el turbocompresor, lo que da como resultado una aceleración más rápida y un aumento notable en el torque de rango medio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de aluminio T304:\u003c\/strong\u003e a diferencia de las tomas de plástico baratas que pueden deformarse con el calor elevado del compartimiento del motor, nuestras tuberías de aluminio livianas disipan el calor rápidamente y tienen un acabado estético duradero en cromo y negro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltración sin mantenimiento:\u003c\/strong\u003e el filtro de alto flujo incluido es completamente lavable y reutilizable, y solo requiere una limpieza profunda cada 50,000 millas, lo que le ahorra la compra de costosos filtros de papel OEM en cada intervalo de servicio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia Optima 2011-2015 (2.0L Turbo) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Theta II T-GDI \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 274 HP y 269 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2.0L-TURBO-OP-1115-CB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2.0L Turbo 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2.0L Turbo 2012\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eKia Optima 2.0L Turbo 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2.0L Turbo 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2.0L Turbo 2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, T304-ALUM-20T, KIA-OPT-TRB-1115\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Tras años optimizando motores GDI turboalimentados, puedo asegurarle que dejar que el turbo respire es la forma más rentable de mejorar la conducción. Este kit se instala directamente y no requiere modificaciones permanentes en su vehículo. Con el respaldo de auténticos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758386135288,"sku":"DS-RHI-HY01-OPTIMACB","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK_Intake7875___07284.1604162673.1280.1280.jpg?v=1773174157"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-sorento-2003-2006-3-5l-v6","title":"Admisión de aire frío para Kia Sorento (2003-2006) Motor 3.5L","description":"\u003ch2\u003e Maximice el flujo de aire y la respuesta del acelerador para su Kia Sorento 3.5L Sigma V6 2003-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Sorento 2003-2006 que usan el robusto motor Sigma V6 de 3.5 L y desean recuperar la potencia perdida y mejorar la capacidad de remolque o de adelantamiento en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La caja de aire de fábrica del Sigma V6 es un cuello de botella importante. Utiliza tubos de plástico corrugado restrictivos y un conducto de admisión estrecho, diseñado más para la supresión de ruido que para el rendimiento. Esto crea turbulencia de aire y permite una importante acumulación de calor, lo que reduce la capacidad del motor de 3.5L para respirar durante la aceleración.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Este sistema de admisión de alto flujo reemplaza el restrictivo conjunto original por un tubo de aluminio pulido T-304 doblado con mandril. Al suavizar el recorrido hasta el cuerpo del acelerador, corregimos los defectos de diseño de fábrica del Sigma V6, ofreciendo un rendimiento confiable y un sonido de motor mucho más agresivo bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGanancias comprobadas en dinamómetro:\u003c\/strong\u003e diseñado para proporcionar un aumento del 7 al 10 % en caballos de fuerza y ​​un aumento del 6 al 8 % en el torque al optimizar la relación aire-combustible con aire más frío y denso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de primera calidad:\u003c\/strong\u003e las tuberías de aluminio T-304 son livianas y resistentes al calor, lo que garantiza que la carga de admisión se mantenga fría incluso durante el tráfico con paradas y arranques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltración reutilizable:\u003c\/strong\u003e incluye un filtro de cono lavable de alta velocidad que elimina la necesidad de filtros de papel restrictivos, lo que le permite ahorrar dinero durante la vida útil del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2003-2006 Kia Sorento \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Sigma V6 (G6AU)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n     \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCalificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 192 HP y 217 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 3.5, 2003, 2004, 2005, 2006, T-304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento LX 2003, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento EX 2003, 3,5 litros, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento LX 2004, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento EX 2004, 3,5 litros, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento LX 2005, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento EX 2005, 3,5 L, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento LX 2006, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sorento EX 2006, 3,5 L, V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 2003, 2004, 2005, 2006, 3.5L, LX, EX, T-304-ALUM-ENTRADA-KS0306\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este kit incluye toda la tornillería necesaria para una instalación atornillada, que normalmente se completa en menos de una hora con herramientas manuales básicas. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758387380472,"sku":"DS-INTAKE0306","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/KiaOptima____53935.1604158998.1280.1280.jpg?v=1772948614"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-kia-optima-2011-2015-with-2-0l-turbo-engine-chrome-red","title":"Kit de admisión de aire frío para Kia Optima (2011-2015) con motor turbo de 2.0L, color rojo cromado","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eTransforme su Kia Optima 2.0L Turbo 2011-2015 en una potencia de alto rendimiento con este audaz kit de admisión de aire frío que cuenta con un filtro rojo de alto flujo y tuberías cromadas pulidas, diseñado para aumentar la potencia, agudizar la respuesta del acelerador y brindar ese rugido agresivo del motor que ha estado anhelando.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Libera el poder oculto de tu Optima Turbo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e El Kia Optima de segunda generación marcó un antes y un después para la marca: un elegante diseño coreano con un rendimiento excepcional. Con su motor turboalimentado de 2.0L, tu Optima ya ofrece una potencia impresionante de 274 caballos de fuerza y ​​269 lb-pie de torque. Pero seamos sinceros: esa restrictiva caja de aire de fábrica te está frenando. Está sofocando el potencial del turbo con curvas innecesarias y conductos estrechos que limitan el flujo de aire cuando más lo necesitas.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste kit de admisión de aire frío es la clave para descubrir lo que Kia dejó de lado. Diseñado específicamente para el Optima 2.0T 2011-2015 (con transmisión automática y manual), este sistema reemplaza la sofocante configuración de fábrica con tuberías cromadas de aluminio T304 de flujo suave y un filtro rojo de alto rendimiento. ¿El resultado? Aumentos notables en potencia y par, una respuesta del acelerador más nítida y un sonido de admisión adictivo que anuncia tu presencia en cada semáforo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Mejoras de rendimiento: Admisión de aire frío vs. de serie \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 20px 0; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #e74c3c; color: white;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Métrica de rendimiento\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Optima 2.0T de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Con entrada de aire frío\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Ganar\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003e Caballo de fuerza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e 274 caballos de fuerza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; color: #e74c3c; font-weight: bold;\"\u003e301 caballos de fuerza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; color: #27ae60; font-weight: bold;\"\u003e+27 CV \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003e Esfuerzo de torsión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e 269 ​​libras-pie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; color: #e74c3c; font-weight: bold;\"\u003e296 libras-pie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; color: #27ae60; font-weight: bold;\"\u003e+27 libras-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003e Características principales de un vistazo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAumentos de potencia comprobados:\u003c\/strong\u003e hasta 27 caballos de fuerza y ​​torque adicionales: sienta la diferencia al incorporarse a autopistas o pasar tráfico más lento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de primera calidad:\u003c\/strong\u003e las tuberías de aluminio liviano T304 resisten la corrosión y el calor al tiempo que mantienen temperaturas de flujo de aire constantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiltro rojo de alto flujo:\u003c\/strong\u003e lavable y reutilizable: límpielo cada 50,000 millas y ahorre cientos en filtros de repuesto durante la vida útil de su Optima\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonido agresivo:\u003c\/strong\u003e escucha cómo tu turbo se activa con un sonido de admisión profundo y gutural que hace que cada viaje sea más atractivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación con pernos:\u003c\/strong\u003e Instalación sencilla que puede realizar usted mismo en menos de una hora utilizando herramientas manuales básicas, sin cortes ni modificaciones permanentes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Cómo se utiliza: Instalación y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La instalación es facilísima: se trata de una auténtica mejora que solo requiere destornilladores y llaves de tubo. Retire la caja de aire original, instale las secciones de tubería cromadas, fije el filtro rojo y conecte los sensores necesarios. Tras la instalación, desconecte la batería durante 30 segundos para que la ECU se recalibre para el mayor flujo de aire. La mayoría de los propietarios de Optima completan la instalación en 30 a 45 minutos y notan inmediatamente una mejor respuesta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Durabilidad del producto y detalles del material\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003eFabricado en aluminio T304, el mismo material resistente a la corrosión utilizado en aplicaciones marinas y aeroespaciales, este sistema de admisión está diseñado para soportar los ciclos de calor y la vibración de los motores turboalimentados. Su acabado cromado pulido no solo luce espectacular bajo el capó, sino que también resiste la oxidación y mantiene su aspecto impecable. El filtro de aire de alto flujo cuenta con múltiples capas de gasa de algodón que atrapan los contaminantes a la vez que maximizan el flujo de aire, superando con creces el rendimiento de su filtro de papel de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Sus beneficios de un vistazo\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento instantáneo:\u003c\/strong\u003e sienta una aceleración más sensible y tire con más fuerza a través de la banda de potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMejor eficiencia de combustible:\u003c\/strong\u003e un flujo de aire mejorado significa que su motor trabaja menos para respirar, lo que mejora potencialmente el MPG durante la conducción en carretera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAtractivo debajo del capó:\u003c\/strong\u003e las tuberías cromadas y el filtro rojo crean una llamativa mejora del compartimiento del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAhorro a largo plazo:\u003c\/strong\u003e Un filtro lavable reemplaza docenas de filtros desechables de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSonido Turbo-Friendly:\u003c\/strong\u003e Disfrute del satisfactorio silbido de su turbo girando sin un volumen molesto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch6\u003e Detalles de montaje y paquete\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2.0L Turbo 2011-2015 (todos los niveles de equipamiento)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con transmisiones automáticas y manuales\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tubería de admisión de aluminio cromado T304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtro de aire rojo lavable de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los acopladores, abrazaderas y herrajes necesarios\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instrucciones de instalación \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758390919416,"sku":"DS-RHI-HY01-OPTIMACB55","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Sonta3553____80948.1604122980.1280.1280.jpg?v=1767727623"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-optima-2011-2015-2-4l-l4-engine-black","title":"Admisión de aire de alto rendimiento para Kia Optima (2011-2015) Motor L4 de 2.4L Negro","description":"\u003ch2\u003e Mejore la respuesta del acelerador y el sonido de inducción en su Kia Optima Theta II\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Optima 2011-2015 que usan el motor Theta II GDI de 2.4 L y que desean reducir la brecha entre el vehículo de uso diario y el sedán deportivo enérgico.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La admisión de serie del Theta II está diseñada para el silencio por encima de todo. Con sus restrictivos deflectores de plástico y mangueras de acordeón de goma corrugada, la configuración de fábrica crea una enorme turbulencia de aire. Esto produce una sensación de aceleración blanda e impide que el motor respire eficientemente en situaciones de alta carga, lo que prácticamente agota el potencial del motor de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Reemplazamos la restrictiva tubería de fábrica por una entrada de aire ligera de aluminio T304 de alto flujo. Al suavizar el paso del aire y utilizar un filtro cónico de alta velocidad, permitimos que el Theta II absorba un mayor volumen de aire rico en oxígeno. Esto se traduce en un aumento notable del par motor a medio régimen y un sonido del motor mucho más agresivo y gutural al acelerar a fondo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMejoras en el rendimiento:\u003c\/strong\u003e experimente un aumento en la potencia y el torque de hasta un 10 % a través de una eficiencia volumétrica mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción de primera calidad:\u003c\/strong\u003e construida con tuberías de aluminio T304 dobladas con mandril para máxima durabilidad y disipación de calor en comparación con alternativas de plástico más baratas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltro de mantenimiento cero:\u003c\/strong\u003e cuenta con un filtro de medio de algodón lavable de alto flujo que solo requiere mantenimiento cada 50,000 millas en condiciones de conducción estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAtornillado directo:\u003c\/strong\u003e diseñado para utilizar puntos de montaje de fábrica, lo que permite una instalación sencilla de 60 minutos con herramientas manuales básicas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia Optima 2011-2015 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Theta II 2.4L L4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aprox. 200 HP y 186 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFinalizar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Negro satinado con recubrimiento en polvo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2011 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2012 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2013 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2014 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima 2015 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e \nKIA-OPT-1115-24L-BLK, Mejora de admisión para motor GDI de 2.4L, Sistema de aire frío de alto rendimiento\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Como especialistas en plataformas de motores GDI, garantizamos que nuestros kits proporcionen la estabilidad de la relación aire-combustible que su ECU requiere. Este kit está diseñado para mejorar su experiencia de conducción sin activar la luz de verificación del motor ni anular la garantía de fábrica del sistema de propulsión. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y con envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758396981496,"sku":"DS-KIAOPT92220","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-JEEP-COMANDER__86214.1600804105.1280.1280.jpg?v=1773860436"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-rio-2011-2015-1-6l-engine-blue","title":"Admisión de aire de alto rendimiento para Kia Rio (2011-2015) Motor 1.6L Azul","description":"\u003ch2\u003e Optimice el flujo de aire para el motor Kia Rio Gamma GDI 2011-2015\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Rio que usan el motor Gamma GDI de 1.6 L y desean mejorar la respuesta del acelerador y la eficiencia del motor durante los viajes diarios o la conducción enérgica.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La caja de aire de fábrica del Kia Rio está diseñada principalmente para la supresión de sonido, utilizando deflectores restrictivos y gruesas paredes de plástico que retienen el calor. En el motor Gamma GDI, esta restricción significa que el sistema de inyección directa no recibe el volumen de aire necesario para alcanzar la máxima eficiencia, lo que a menudo resulta en una aceleración lenta al arrancar y un sonido apagado del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Diseñamos este sistema de admisión con aluminio T304 doblado con mandril para eliminar la turbulencia presente en la manguera de plástico tipo acordeón de serie. Al proporcionar una vía directa de alta velocidad al colector de admisión, este kit permite que su motor de 1.6L respire libremente, corrigiendo los defectos de diseño de fábrica y ofreciendo una mejora notable en el par motor a medio régimen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntrega de potencia mejorada:\u003c\/strong\u003e ganancias reales de hasta un 10 % en caballos de fuerza y ​​torque al reducir las pérdidas de bombeo y optimizar la carga de aire y combustible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción de aluminio T304:\u003c\/strong\u003e a diferencia del plástico barato, esta tubería de aluminio liviana disipa el calor más rápido y no se agrietará ni se degradará durante años de ciclos de calor en el compartimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación sencilla con pernos:\u003c\/strong\u003e Esta instalación solo toma 60 minutos y utiliza herramientas manuales básicas. Utiliza los puntos de montaje de fábrica y no requiere modificaciones permanentes ni flasheo de la ECU para obtener resultados.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia Río 2011-2015 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Gamma GDI (G4FD) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 138 HP y 123 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aluminio ligero T304 (acabado azul)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio 2011 1.6L Gamma GDI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio 2012 1.6L Gamma GDI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio 2013 1.6L Gamma GDI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio 2014 1.6L Gamma GDI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio 2015 1.6L Gamma GDI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReferencia de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n KIA-RIO-1115-16L-BLU, Sistema de admisión Gamma 1.6L, Admisión de aire de alto rendimiento azul\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Como especialistas en la plataforma de motores Gamma, sabemos que una mejor respiración se traduce en una mejor conducción. Este kit está diseñado para proporcionar un sonido de motor más profundo y gutural bajo carga, manteniendo la confiabilidad de fábrica. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758397505784,"sku":"DS-KIARIO92220","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLUE-KIA-RIO__44118.1600805458.1280.1280.jpg?v=1773378948"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-sedona-spectra-lx-ex-2002-2005-with-3-5l-v6-engine-black","title":"Admisión de aire de alto rendimiento para Kia Sedona Spectra LX\/EX (2002-2005) con motor V6 de 3,5 L, color negro","description":"\u003ch2\u003e Mejore la eficiencia y la respuesta del acelerador del motor Sigma V6 de 3.5 L de su Kia Sedona\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de los modelos Kia Sedona y Spectra 2002-2005 equipados con el motor Sigma V6 de 3.5 L que desean mejorar la capacidad de remolque y la conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e El Sigma V6 de 3.5L es un caballo de batalla confiable, pero se ve limitado por una caja de aire de fábrica restrictiva de varias piezas, diseñada para el silencio en lugar del flujo. Esta configuración de fábrica genera una turbulencia de aire significativa y acumulación de calor, lo que resulta en una respuesta del acelerador lenta y una menor eficiencia de combustible cuando el vehículo está bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Esta admisión de aire de alto rendimiento reemplaza todo el conjunto restrictivo con un tubo de inducción de aluminio T304 doblado con mandril. Al optimizar el paso del aire hacia el cuerpo del acelerador Sigma V6, reducimos la temperatura del aire de admisión y aumentamos su velocidad, lo que garantiza que el motor no trabaje más de lo debido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntrega de potencia mejorada:\u003c\/strong\u003e probado en dinamómetro para mejorar la potencia y el torque hasta en un 10%, lo que le da al Sigma V6 la potencia adicional necesaria para incorporarse a la autopista y transportar carga pesada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMateriales de calidad aeronáutica:\u003c\/strong\u003e fabricados con tuberías de aluminio T304 liviano que disipan el calor más rápido que el plástico grueso de fábrica, lo que evita la pérdida de potencia por absorción de calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento sustentable:\u003c\/strong\u003e incluye un filtro plisado lavable de alto flujo que solo requiere mantenimiento cada 50,000 millas, lo que elimina la necesidad de usar filtros de papel desechables restrictivos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2002-2005 Kia Sedona\/espectros\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n     \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Sigma V6 (G6AU) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 195 HP \/ 218 LB-FT de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eConstrucción\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tubería de aluminio ligero T304 (acabado negro)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona LX\/EX 2002, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona LX\/EX 2003, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona LX\/EX 2004, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona LX\/EX 2005, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra LX\/EX 2002, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra LX\/EX 2003, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra LX\/EX 2004, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra LX\/EX 2005, motor V6 de 3,5 litros\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReferencia de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Admisión de rendimiento-Sigma-35-Negro, Sedona-3.5-V6-2002, Sedona-3.5-V6-2003, Sedona-3.5-V6-2004, Sedona-3.5-V6-2005\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este sistema está diseñado para una instalación directa con pernos y herramientas manuales básicas en menos de 60 minutos. Utiliza el sistema de colector de fábrica para cumplir con las normas de emisiones y no anulará la garantía de fábrica de su vehículo. Para obtener los mejores resultados, recomendamos desconectar la batería durante 10 minutos después de la instalación para que la ECU se calibre para el mayor flujo de aire.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758397538552,"sku":"DS-KIASED92220","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-KIA-SEDONA__13032.1600806623.1280.1280.jpg?v=1773418466"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-sephia-1996-2004-with-1-6l-1-8l-l4-engine","title":"Toma de aire de rendimiento para Kia Sephia (1996-2004) motores 1.6L 1.8L","description":"\u003ch2\u003eOptimice el motor Mazda Serie B de su Kia Sephia con inducción de alto flujo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Sephia de 1996-2004 que utilizan la familia de motores Mazda Serie B (1.6L B6 y 1.8L BP).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e El sistema de admisión de serie en el motor Serie B está construido con enormes deflectores y tubos de goma corrugados diseñados para la supresión del sonido en lugar de para el flujo de aire. Esto crea turbulencias internas y resistencia en la trayectoria del aire que estrangula el motor durante la aceleración, impidiéndole respirar eficientemente a RPM más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Reemplazamos la restrictiva caja de aire de fábrica con un sistema de inducción de aluminio T304 de alto flujo. Este kit corrige los defectos de diseño de fábrica al optimizar la trayectoria del aire hacia el cuerpo del acelerador, permitiendo que su motor aspire un mayor volumen de oxígeno con significativamente menos esfuerzo, mejorando la eficiencia térmica y la sensibilidad del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué esta es la mejora definitiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrega de potencia mejorada:\u003c\/strong\u003e Aumenta la potencia y el torque hasta en un 10 % al reducir la restricción del vacío de admisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción premium T304:\u003c\/strong\u003e Fabricado con tuberías de aluminio T304 livianas que disipan el calor más rápido que el plástico de fábrica, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de admisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltración sin residuos:\u003c\/strong\u003e Incluye un filtro sintético lavable de alto flujo que solo requiere mantenimiento cada 50,000 millas, eliminando la necesidad de reemplazar los filtros de papel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eAjuste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKia Sephia 1996-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMazda Serie B (B6 \/ BP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eClasificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAprox. 105-122 HP \/ 100-117 lb-pie de torque\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1.6L, 1.8L, L4, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.6L L4 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.6L L4 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sephia 1.8L L4 2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmeros de pieza de intercambio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003eMotor 1.6L L4, Motor 1.8L L4, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, Aluminio T304\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este sistema está diseñado para una instalación atornillada en menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas. Se recomienda desconectar el terminal de la batería durante la instalación para permitir que la ECU se calibre para el mayor volumen de flujo de aire. Respaldado por expertos automotrices reales y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758397604088,"sku":"DS-KIASEPH92220","price":124.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-KIA-SEPHIA__41431.1600807636.1280__44545.1640634065.1280.1280.jpg?v=1773771706"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-soul-2010-2011-with-2-0l-l4-engine-blue","title":"Admisión de aire frío para Kia Soul (2010-2011) Motor 2.0L","description":"\u003ch2\u003eRespuesta del acelerador más nítida e inducción mejorada para el motor Kia Soul Beta II\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Soul 2010-2011 que usan el motor Beta II de 2.0L y desean mejorar la eficiencia y el sonido del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La admisión de fábrica del Beta II está diseñada para el silencio, no para el flujo. Utiliza tubos de plástico corrugado restrictivos y una caja de aire pesada que genera una turbulencia considerable, lo que provoca una respuesta lenta del acelerador y un sonido apagado del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Reemplazamos el restrictivo conjunto original por un tubo de admisión de aluminio T304 de diámetro interior liso. Al optimizar el paso del aire hacia el Beta II, reducimos la turbulencia y las temperaturas de admisión, lo que permite que el motor absorba el aire con mayor eficiencia que el sistema deflector original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDinámica de flujo mejorada:\u003c\/strong\u003e elimina el resonador de fábrica restrictivo y la manguera estilo acordeón para proporcionar una ruta de aire directa y de alta velocidad, lo que aumenta la potencia y el torque hasta en un 10%.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de aluminio T304:\u003c\/strong\u003e las tuberías de aluminio liviano disipan el calor más rápido que el plástico original, lo que ayuda a mantener las temperaturas del aire de admisión (IAT) más bajas durante una conducción enérgica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación sencilla con pernos:\u003c\/strong\u003e esta es una verdadera instalación de 60 minutos que utiliza herramientas manuales básicas; no se requieren cortes ni modificaciones permanentes en el chasis de su Kia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia Soul 2.0L 2010-2011 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Beta II (G4GC) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 142 HP y 137 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTipo de filtro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Lavable de alto flujo (azul)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Soul 2010 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Soul 2011 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEspecificaciones de referencia:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n KIA-SOUL-20-1011-BLUE, motor 2.0L L4, serie Beta II\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Como especialistas en ventilación de motores y optimización del rendimiento, garantizamos que cada kit se adapte perfectamente a la plataforma Beta II. Con el respaldo de nuestra experiencia automotriz y envíos rápidos, podrá volver a la carretera con más potencia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758397636856,"sku":"DS-KIASOUL92220","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/blue-Kia-soul__32733.1600808311.1280.1280.jpg?v=1774465994"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-soul-2012-2015-with-2-0l-l4-engine-red","title":"Toma de aire de rendimiento para Kia Soul (2012-2015) Motor 2.0L","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eTu Soul 2.0L es un vehículo para el día a día muy capaz, pero está luchando por respirar a través de un conducto restrictivo de fábrica. Es hora de dejar el silencio y dejar que ese motor Nu finalmente respire.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Kia Soul 2.0L (motor Nu) 2012-2015\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi conduces el Kia Soul 2.0L, sabes que el chasis tiene más personalidad de la que el motor a veces deja ver. Aunque el motor \"Nu\" 2.0L es un caballo de batalla sólido y fiable, el sistema de admisión de fábrica está diseñado para una sola cosa: el silencio. Para lograrlo, Kia utiliza deflectores de plástico restrictivos y una trayectoria de admisión irregular que crea turbulencias y ahoga el flujo de aire. Esto da como resultado esa sensación de \"retraso\" cuando pisas el acelerador para incorporarte a la autopista o adelantar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admisión de aire de rendimiento reemplaza todo ese conjunto ineficiente de fábrica con un tubo de aluminio T304 aerodinámico y doblado con mandril. A diferencia del plástico original que retiene el calor y se vuelve quebradizo con el tiempo, el aluminio T304 disipa el calor más rápido y proporciona una trayectoria suave y sin obstrucciones para que el aire llegue al cuerpo del acelerador. Al enderezar el flujo de aire y reemplazar el filtro de panel de papel restrictivo con un elemento cónico de alto flujo, no solo estamos haciendo ruido; estamos aumentando la densidad y la velocidad del aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl resultado es una mejora notable en la respuesta del acelerador y un aumento del par donde más lo necesitas, en el rango medio. Obtienes un gruñido de inducción más profundo y deportivo bajo una aceleración fuerte que hace que el coche sea realmente divertido de conducir, sin ser molesto a velocidades de crucero. Además, el filtro lavable significa que dejas de tirar dinero en filtros de papel desechables en cada cambio de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePor qué necesitas esta actualización\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLibera potencia oculta:\u003c\/strong\u003e Diseñado para aumentar la potencia y el par hasta en un 10%, dándote la confianza para adelantar e incorporarte de forma segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruido para durar:\u003c\/strong\u003e Fabricado con tuberías de aluminio T304 livianas de alta calidad que resisten la corrosión y el remojo de calor mejor que el plástico original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetroalimentación audible:\u003c\/strong\u003e Transforma el sonido del motor de un zumbido de aspiradora a un gruñido profundo y deportivo a plena aceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento de por vida:\u003c\/strong\u003e Cuenta con un filtro de aire lavable de alta filtración que solo requiere limpieza cada 80.000 kilómetros (en condiciones normales).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRespuesta más nítida del acelerador:\u003c\/strong\u003e Elimina la turbulencia de aire que se encuentra en las cajas originales para una reacción inmediata del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantía segura:\u003c\/strong\u003e diseñado para funcionar dentro de los parámetros de fábrica y no anulará la garantía de su vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKia Soul 2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCódigo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L I4 (Familia de motores Nu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFácil \/ Menos de 60 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAluminio ligero T304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una modificación de atornillado directo que solo requiere herramientas manuales básicas (destornilladores y llaves de vaso). No se requiere cortar ni taladrar. \u003cstrong\u003eConsejo profesional:\u003c\/strong\u003e Desconecte siempre el terminal negativo de la batería antes de la instalación. Después de instalar la nueva admisión, deje la batería desconectada durante 10-15 minutos. Esto fuerza a la ECU (Unidad de Control del Motor) a restablecerse y reaprender los nuevos parámetros de aire\/combustible inmediatamente al arrancar, maximizando sus ganancias de rendimiento desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2012 (motor L4 de 2.0L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2013 (motor L4 de 2.0L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2014 (motor L4 de 2.0L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2015 (motor L4 de 2.0L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeja de conducir un motor asfixiado. Instala esta admisión este fin de semana y siente la diferencia en tus viajes diarios.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758397669624,"sku":"DS-KIASOUL1215","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Kia-Soul-2012-2013-2014-INTAKE-Chrome.jpg?v=1769713924"},{"product_id":"cold-air-intake-for-kia-soul-2010-2011-with-2-0l-l4-engine-black","title":"Admisión de aire frío para Kia Soul (2010-2011) Motor 2.0L","description":"\u003ch2\u003eAdmisión de rendimiento para Kia Soul 2.0L 2010-2011 - Optimice su motor Beta II\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Soul 2010-2011 con motor Beta II.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La caja de aire de fábrica en el Beta II está construida para el silencio, no para la eficiencia. Entre el restrictivo filtro de papel y la intrincada tubería de plástico, el motor tiene problemas con la turbulencia de admisión. Esta falta de flujo de aire crea una respuesta lenta del acelerador y evita que el motor alcance su máximo potencial durante la aceleración a medio régimen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Hemos diseñado esta admisión de aire frío para reemplazar la restrictiva configuración de fábrica con tuberías de aluminio T304 curvadas con mandril. Al suavizar el camino del aire entrante y utilizar un filtro cónico de alto flujo, corregimos los defectos de diseño de fábrica del Beta II, brindando un rendimiento confiable y un sonido de motor mucho más agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué esta es la mejora definitiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDinámica de flujo mejorada:\u003c\/strong\u003e Al reemplazar la manguera de fábrica estilo acordeón con aluminio de orificio liso, se reduce la turbulencia del aire, lo que resulta en una ganancia de hasta un 10 % en caballos de fuerza y ​​torque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriales de grado profesional:\u003c\/strong\u003e Construido con aluminio ligero T304, este tubo resiste el remojo de calor común en el compartimento compacto del motor del Soul, a la vez que proporciona una vida útil duradera en comparación con el caucho de serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFácil instalación:\u003c\/strong\u003e Este kit es un reemplazo directo para la caja de aire OEM. La instalación toma menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas y no requiere modificaciones permanentes en su vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKia Soul 2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBeta II\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eClasificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e142 HP y 137 lb-pie de torque\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2010, 2011, 2.0, 2.0L, L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2.0L L4 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2.0L L4 2011\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmeros de pieza de intercambio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e2010, 2011, 2.0, 2.0L, L4, T304\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Como especialistas que han pasado años bajo el capó de estos Kias, sabemos exactamente lo que se necesita para que la plataforma Beta II respire. Este kit está respaldado por pruebas del mundo real y envío rápido para que vuelva a la carretera con más potencia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758397866232,"sku":"DS-KIASOULC92220","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BlACK-KIA-SOUL__95674.1600810433.1280.1280.jpg?v=1773773094"},{"product_id":"performance-air-intake-for-hyundai-veloster-kia-rio-2011-2015-with-1-6l-l4-engine-black","title":"Toma de aire de rendimiento para Hyundai Veloster Kia Rio (2011-2015) Motor 1.6L","description":"\u003ch2\u003e Optimice el flujo de aire y la respuesta del acelerador para su Hyundai Veloster y Kia Rio Gamma GDI\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Hyundai Veloster y Kia Rio con motor atmosférico Gamma GDI de 1.6L. Si busca optimizar sus desplazamientos diarios o mejorar la eficiencia de su motor de cuatro cilindros con inyección directa, esta es la primera mejora que debe realizar.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e El Gamma GDI es un motor de alta compresión y tecnología punta, pero la caja de aire de fábrica es un cuello de botella importante. Hyundai y Kia diseñaron la admisión de serie para lograr un silencio absoluto, utilizando deflectores de plástico restrictivos y un tubo de escape estrecho que genera una turbulencia considerable. Este diseño obliga al motor a esforzarse más solo para respirar, especialmente en el rango de revoluciones medio-alto, donde este 1.6L genera su potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Diseñamos este sistema de admisión para optimizar el paso del aire directamente al cuerpo del acelerador. Al reemplazar la tubería restrictiva de fábrica por una tubería doblada con mandril de alto flujo y un filtro lavable de baja restricción, permitimos que el Gamma GDI alcance su eficiencia volumétrica objetivo mucho más rápido. Esto se traduce en una curva de potencia más lineal y un pedal mucho más sensible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eVelocidad de inducción optimizada:\u003c\/strong\u003e al suavizar la ruta de admisión, reducimos las pérdidas de bombeo inherentes al diseño original, lo que le brinda un mejor empuje en rango medio y una aceleración más rápida desde una parada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestión de calor GDI:\u003c\/strong\u003e el diseño de elemento abierto y las tuberías de alta calidad ayudan a mitigar la acumulación de calor que a menudo afecta al compartimiento del motor de 1.6 L, lo que garantiza que el aire que ingresa a los cilindros sea lo más denso y rico en oxígeno posible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación sencilla:\u003c\/strong\u003e Este sistema se instala fácilmente con pernos. Utiliza puntos de montaje de fábrica, lo que significa que puede instalarlo en su entrada con herramientas manuales básicas en menos de una hora sin que se encienda la luz de verificación del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Hyundai Veloster 2011-2015 \/ Kia Rio 2012-2015 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Gamma GDI (G4FD) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 138 HP y 123 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTipo de filtro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Elemento lavable y reutilizable de por vida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n   \u003cli\u003eHyundai Veloster Base 2011-2015 (1.6L sin turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Veloster RE:MIX 2011-2015 (1.6L sin turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Rio LX 2012-2015 (sedán y hatchback)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012-2015 Kia Rio EX (sedán y Hatchback)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012-2015 Kia Rio SX (sedán y Hatchback)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReferencia de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Gamma GDI de 1.6L, motor G4FD, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, Hyundai Veloster NA, Kia Rio LX, Kia Rio EX, Kia Rio SX\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompra con confianza.\u003c\/strong\u003e Como tuneadores, sabemos que cada detalle del flujo de aire cuenta. Esta admisión no se trata solo de un sonido agresivo, sino de que tu Gamma GDI respire como fue diseñado. Respaldado por una auténtica experiencia automotriz y envío rápido para que puedas volver a la carretera. \u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758405239032,"sku":"DS-RIOVELOSTER10120","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-HYUNDAI-VELOSTER1__32727.1603990441.1280.1280.jpg?v=1773775478"},{"product_id":"ram-air-intake-for-kia-optima-spectra-2001-2006-with-2-4l-2-5l-2-7l-7l-engines-black","title":"Admisión de aire Ram para Kia Optima\/Spectra (2001-2006) con motores de 2,4 l, 2,5 l, 2,7 l y 7 l, color negro","description":"\u003ch2\u003e Dale nueva vida a tu Kia Optima y Spectra Sirius II y a las familias de motores Delta\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Este sistema de admisión está diseñado para los propietarios de Kia Optima y Spectra 2001-2006 que buscan extraer más eficiencia y un tono más agresivo de los motores Sirius II (2,4 L) y Delta (2,5 L\/2,7 L).\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e De fábrica, las familias de motores Sirius II y Delta están limitadas por cajas de aire de plástico restrictivas y con deflectores. Estas unidades se diseñaron principalmente para el silencio del motor, no para el rendimiento. Crean una turbulencia de aire considerable y una acumulación de calor, lo que hace que el motor se sienta lento al acelerar desde el arranque y anula el carácter mecánico natural de los motores V6 y de cuatro cilindros en línea.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Hemos reemplazado la incómoda caja de aire de fábrica por una admisión de aluminio T304 doblada con mandril de alta velocidad. Al suavizar el paso del aire y utilizar un filtro lavable de alto flujo, este kit reduce la resistencia de admisión. Esto garantiza que el motor absorba un mayor volumen de aire más frío, corrigiendo las limitaciones de flujo de fábrica y proporcionando una sensación de aceleración nítida y sensible que los tubos de plástico de fábrica simplemente no pueden igualar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInducción de alto rendimiento:\u003c\/strong\u003e al eliminar los deflectores de fábrica, este sistema permite una ruta de aire más directa, lo que favorece ganancias tanto en potencia como en torque en todo el rango de RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstrucción de aluminio T304:\u003c\/strong\u003e a diferencia del plástico barato que puede deformarse o agrietarse con el tiempo, nuestra tubería de aluminio T304 liviana está diseñada para soportar el calor del compartimiento del motor y mantener la integridad estructural.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación Zero-Mod:\u003c\/strong\u003e Este es un kit atornillable. Puedes cambiar la caja de aire original en menos de 60 minutos con herramientas manuales estándar, sin necesidad de cortar ni taladrar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2001-2006 Kia Optima\/espectros \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Sirius II (2,4 L) \/ Delta V6 (2,5 L, 2,7 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aprox. 138-185 HP \/ 147-181 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2001 Kia Optima (2.4L I4, 2.5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2002 Kia Optima (2.4L I4, 2.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003e2003 Kia Optima (2.4L I4, 2.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2004 Kia ​​Optima (2.4L I4, 2.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2005 Kia Optima (2.4L I4, 2.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2006 Kia Optima (2.4L I4, 2.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2001 Kia Spectra (motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2002 Kia Spectra (motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2003 Kia Spectra (motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2004 Kia ​​Spectra (motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2005 Kia Spectra (motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2006 Kia Spectra (motores 2.4L\/2.5L\/2.7L 7L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 2,4 L, 2,5 L, 2,7 L, 7 L\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Conocemos estos Kias a la perfección. Esta admisión está diseñada para proporcionar un sonido de motor más profundo y gutural al acelerar a fondo, manteniendo un volumen de crucero moderado. Respaldado por una auténtica experiencia automotriz y envío rápido para que pueda volver a la carretera con un mejor rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758406877432,"sku":"DS-KIAOPT10120","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-KIA-OPTIMA___93712.1604002079.1280.1280.jpg?v=1767728063"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-kia-optima-hyundai-sonata-2011-2014-with-2-4l-l4-engine-black","title":"Kit de admisión de aire frío para Kia Optima\/Hyundai Sonata (2011-2014) con motor L4 de 2,4 L, color negro","description":"\u003ch2\u003e Optimice el flujo de aire y la respuesta del acelerador para Kia Optima y Hyundai Sonata Theta II\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Optima y Hyundai Sonata 2011-2014 con la familia de motores Theta II de 2.4L. Si busca optimizar sus desplazamientos diarios y darle a su sedán una presencia más agresiva al acelerar, este es el primer paso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e La admisión de aire de fábrica del Theta II es un ejemplo perfecto de restricción. Entre los silenciadores, los tubos de plástico tipo acordeón y el grueso filtro de papel, el aire entra en turbulencia y se calienta al llegar al cuerpo del acelerador. Esta configuración está diseñada para el silencio, no para la eficiencia, lo que a menudo provoca una sensación de aceleración lenta y una acumulación de calor durante las paradas y arranques.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Diseñamos esta toma de aire frío para reemplazar el laberinto de plástico de fábrica con un tubo de aluminio doblado con mandril y un filtro de alto rendimiento de flujo. Al optimizar el paso del aire y aislar la toma del calor del compartimento del motor, corregimos las limitaciones de flujo de fábrica del Theta II, lo que proporciona una carga de aire más uniforme y un impulso muy necesario en el par motor a medio régimen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEficiencia de inducción mejorada:\u003c\/strong\u003e la tubería de aluminio de orificio liso elimina la turbulencia que se encuentra en las mangueras acanaladas estándar, lo que da como resultado un arranque más rápido y una respuesta del acelerador más nítida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRecubrimiento térmico duradero:\u003c\/strong\u003e acabado con una capa de polvo negro resistente al calor, este kit no solo luce profesional, sino que también ayuda a resistir las altas temperaturas debajo del capó comunes en los motores GDI (inyección directa de gasolina).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMontaje totalmente atornillado:\u003c\/strong\u003e No requiere cortes ni modificaciones permanentes. Este kit utiliza puntos de montaje de fábrica, lo que lo convierte en un proyecto fácil de realizar un sábado por la mañana para cualquier entusiasta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2011-2014 Kia ​​Optima\/Hyundai Sonata. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Theta II (2,4 L L4 GDI) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aprox. 190-200 HP \/ 184 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e AI-KOPT1114-24L-BK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima LX 2011-2014 (motor de 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima EX 2011-2014 (motor de 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Optima SX 2011-2014 (motor de 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011-2014 Hyundai Sonata GLS (motor 2.4L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011-2014 Hyundai Sonata SE (motor 2.4L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011-2014 Hyundai Sonata limitada (motor 2.4L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n AI-KOPT1114-24L-BK, 2.4L-THETA2-ADMISIÓN-NEGRO\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Cada kit se inspecciona para garantizar la integridad de la soldadura y la calidad del acabado. Un consejo del taller: desconecte siempre la batería durante al menos 30 minutos después de la instalación. Esto obliga a la ECU a restablecer sus ajustes de combustible a largo plazo y a adaptarse a los nuevos parámetros de flujo de aire mejorados de su sistema de admisión mejorado.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758406942968,"sku":"DS-OPTIMSONAT10120","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-OPTIMA-SONATA___24356.1604002783.1280.1280.jpg?v=1774205343"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-sedona-2002-2005-with-3-5l-v6-engine-black","title":"Admisión de aire de alto rendimiento para Kia Sedona (2002-2005) con motor V6 de 3,5 L, color negro","description":"\u003ch2\u003e Optimice el flujo de aire de su Sigma V6 con la admisión de alto rendimiento Kia Sedona 2002-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia Sedona que utilizan el motor Sigma V6 de 3.5 L y que desean mejorar la potencia de adelantamiento en carretera y la respuesta del acelerador en este chasis resistente.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl problema:\u003c\/strong\u003e El Sigma V6 es un motor robusto de bloque de hierro, pero la caja de aire de fábrica es un cuello de botella importante. Utiliza una serie de deflectores restrictivos y tubos de plástico corrugado diseñados exclusivamente para reducir el ruido. Esto genera una enorme turbulencia de aire y acumulación de calor, lo que hace que tu Sedona se sienta lenta al intentar incorporarte a la autopista o al transportar pasajeros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solución:\u003c\/strong\u003e Este sistema reemplaza todo el recorrido restringido de fábrica con aluminio T304 liso y doblado con mandril. Al optimizar el suministro de aire al cuerpo del acelerador, corregimos los defectos de diseño de fábrica del Sigma V6, ofreciendo un rendimiento confiable y una sensación de pedal mucho más sensible sin el retraso \"blanda\" característico de las configuraciones de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Por qué esta es la actualización definitiva\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntrega de potencia mejorada:\u003c\/strong\u003e aumenta la potencia y el torque hasta en un 10% al reducir las pérdidas de bombeo y mejorar la eficiencia volumétrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción premium:\u003c\/strong\u003e construida con tuberías de aluminio liviano T304 que resisten la corrosión y disipan el calor más rápido que la carcasa de plástico estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiseño útil:\u003c\/strong\u003e incluye un filtro sintético lavable de alto flujo que solo requiere limpieza cada 50,000 millas, lo que elimina la necesidad de filtros de papel desechables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia Sedona 2002-2005 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamilia de motores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Sigma V6 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 195 HP y 218 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Admisión de aire de alto rendimiento para Kia Sedona (2002-2005) 3.5L V6 Acabado negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona 2002, 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona 2003, 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona 2004, 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Sedona 2005, 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Admisión del motor Sigma V6 de 3.5L, Sedona-0205-BLK, T304-Sedona-V6\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este kit está diseñado para instalarse en menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas. Utiliza los puntos de montaje de fábrica y no anulará la garantía de su vehículo. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758406975736,"sku":"DS-KIASEDO10120","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-KIA-OPTIMA___62924.1604002840.1280.1280.jpg?v=1774205236"},{"product_id":"performance-air-filter-for-kia-spectra-5-2005-2009-with-2-0l-l4-engine-black","title":"Filtro de aire de rendimiento para Kia Spectra 5 2005-2009 Motor 2.0L","description":"\u003ch2\u003e Optimice el Beta II: sistema de admisión de alto flujo para Kia Spectra y Spectra 5 2005-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado para propietarios de Kia Spectra y Spectra 5 que usan el motor Beta II (G4GC) de 2.0L y están cansados ​​de la lentitud de fábrica y el restrictivo paso de aire.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl síntoma:\u003c\/strong\u003e La admisión de fábrica del motor G4GC de 2.0L está diseñada para el silencio por encima de todo. Utiliza una serie de cajas de resonancia restrictivas y tubos de plástico corrugado tipo acordeón que generan una enorme turbulencia de aire. Para un coche compacto como el Spectra, esto se traduce en una respuesta del acelerador vacilante y una notable falta de par al incorporarse a la autopista o adelantar a alta velocidad. El motor, en esencia, intenta respirar a través de una pajita que se hunde constantemente al vacío.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Este sistema reemplaza la tubería restrictiva con un tubo de aluminio T304 de alta velocidad doblado con mandril. Al mantener un diámetro interno constante y suavizar el flujo de aire, pasamos de un flujo turbulento a uno laminar. Al reubicar el punto de admisión y utilizar un filtro de algodón de alto flujo, aumentamos la densidad del oxígeno que entra en la cámara de combustión. Esto permite un mapa de sincronización de encendido más dinámico desde la ECU, lo que resulta en un chasquido del acelerador más agudo y un rugido de inducción profundo y mecánico que la caja de plástico de fábrica simplemente no puede proporcionar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué los mecánicos eligen este kit?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa potencia:\u003c\/strong\u003e aumenta la potencia y el torque hasta en un 10% al reducir las pérdidas de bombeo dentro del ciclo de admisión del motor G4GC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEl sonido:\u003c\/strong\u003e elimina los resonadores de fábrica para brindar un rugido de inducción deportivo y gutural, específicamente bajo carga pesada y acelerador completamente abierto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLa construcción:\u003c\/strong\u003e Construido a partir de tuberías de aluminio liviano T304 con un filtro de algodón lavable de múltiples capas diseñado para una durabilidad a largo plazo y una filtración superior hasta el nivel de micrones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width='\"100%\"' style='\"border-collapse:' collapse solid border:=\"\" margin-bottom:=\"\"\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e 2005-2009 Kia espectros\/espectros 5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Plataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Beta II L4 de 2.0L (G4GC) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Aprox. 138 HP \/ 136 lb-ft de torque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Material de la tubería\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Aluminio T304 doblado con mandril (acabado negro) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Tiempo de instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Menos de 60 minutos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 2005 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 2006 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 2007 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 2008 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 2009 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 5 2.0L L4 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 5 2006 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 5 2007 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 5 2008 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Spectra 5 2.0L L4 2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIdentificación de referencia:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style='\"font-family:' monospace font-size:=\"\" color:=\"\" background-color:=\"\" padding:=\"\" border-radius:=\"\"\u003e\n 2.0L-L4-SPECTRA-0509-BK, G4GC-BETA-II-ADMISIÓN\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste sistema está diseñado para funcionar dentro de los parámetros de su ECU de fábrica. Recomendamos desconectar el terminal de la batería durante 10 a 15 minutos después de la instalación para que el módulo de control del motor se restablezca y se adapte a las nuevas curvas de flujo de aire. \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758424047864,"sku":"DS-KIA-SPECTRA-INTAKE","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/kia_spectra_black__89461.1605928633.1280.1280.jpg?v=1774135757"},{"product_id":"o2-oxygen-sensor-up-downstream-for-hyundai-kia-rio-soul-spectra-2000-2013","title":"Sensor de oxígeno O2 delantero y trasero para Hyundai Kia Rio Soul Spectra (2000-2013)","description":"\u003ch2\u003eRestaurando la estequiometría: sensor de O2 de alta precisión para motores Hyundai y Kia Beta II, Alpha II y Delta V6\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado para propietarios de Hyundai y Kia que utilizan motores Alpha II de 1.6 L, Beta II de 2.0 L o Delta V6 de 2.7 L que experimentan ralentí errático, pruebas de emisiones fallidas o una caída notable en el ahorro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl síntoma:\u003c\/strong\u003e Con el tiempo, los sensores de oxígeno de fábrica en las plataformas [G4GC \/ G6BA \/ G4ED] se vuelven inactivos debido a la acumulación de carbono y los ciclos térmicos constantes. Cuando estos sensores no proporcionan datos en tiempo real, la ECU utiliza un mapa de alimentación de combustible de bucle abierto, lo que a menudo resulta en una mezcla rica, una respuesta lenta del acelerador al incorporarse a la transmisión y la frustrante luz de verificación del motor (CEL) en el tablero. Es posible que sienta que el auto se tambalea al intentar mantener una velocidad de crucero constante, ya que la computadora intenta calcular la relación aire-combustible correcta.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Este sensor de repuesto utiliza un elemento cerámico de zirconio de alta calidad para detectar la diferencia de oxígeno entre los gases de escape y el aire ambiente. Al generar una señal precisa de milivoltios, permite que el módulo de control del motor ajuste el suministro de combustible con precisión milimétrica. Esta configuración de 4 cables garantiza un tiempo de encendido más rápido, lo que significa que el motor alcanza su eficiencia operativa óptima antes después de un arranque en frío, reduciendo la acumulación de carbón interno y protegiendo el costoso convertidor catalítico de la saturación de combustible no quemado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué los mecánicos eligen este kit?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePrecisión del ajuste de combustible:\u003c\/strong\u003e restaura la relación aire\/combustible prevista de fábrica para maximizar las millas por galón en las plataformas de motor G4GC y G6BA.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArnés de ajuste directo:\u003c\/strong\u003e cuenta con el conector estilo OEM correcto y una longitud de cable de 430 mm, lo que elimina la necesidad de empalmes de cables peligrosos que pueden generar resistencia a la señal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDurabilidad térmica:\u003c\/strong\u003e construido para soportar el entorno de alto calor de las ubicaciones de aguas arriba (múltiple) y aguas abajo (post-cat) sin degradación de la señal.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width='\"100%\"' style='\"border-collapse:' collapse solid border:=\"\" margin-bottom:=\"\"\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Modelos Hyundai y Kia 2000-2013.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Plataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e 1.6L Alfa \/ 1.8L-2.0L Beta II \/ 2.7L Delta V6 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Aprox. 105 hp (1,6 L) a 172 hp (2,7 L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Números de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e 234-4851, 3921023710, 3921023750, SG1695\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Accent 1.6L L4 2001-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Elantra 2.0L L6 2000-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Tiburón 2.0L L4\/2.6L V6 2003-2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Tucson 2.0L L4 \/ 2.7 V6 2005-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KIA espectros 1.8L L4\/2.0L L4 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KIA Sportage 2.0L L4 \/ 2.7L V6 2004-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Río 1.6L L4 2006-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia Soul 2.0L L4 2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style='\"font-family:' monospace font-size:=\"\" color:=\"\" background-color:=\"\" padding:=\"\" border-radius:=\"\"\u003e\n 234-4851, 3921023710, 3921023750, SG1695\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este sensor está fabricado con los mismos estrictos estándares de control de calidad que el equipo original de su vehículo. Con el respaldo de auténticos expertos en automoción y envío rápido, su vehículo volverá a la carretera con la máxima eficiencia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758427291896,"sku":"DS-O2SENSOR14","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/O2_sensor_Hyunday_1__05849.1608830649.1280.1280.jpg?v=1767728698"},{"product_id":"cold-air-intake-for-kia-optima-2011-2015-with-2-4l-l4-engine-red","title":"Toma de aire frío para KIA Optima (2011-2015) con motor L4 de 2,4 L, color rojo","description":"\u003ch2\u003e Ingeniería de inducción de alto flujo: Admisión de alto rendimiento Kia Theta II 2.4L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado para propietarios de Kia Optima 2011-2015 que usan el motor Theta II 2.4L y están cansados ​​de la lentitud de serie y la entrega de potencia retrasada durante la conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl síntoma:\u003c\/strong\u003e La admisión de fábrica del motor Theta II está diseñada para el silencio y la comodidad del mercado masivo, no para la eficiencia volumétrica. Utiliza una caja de resonancia de plástico restrictiva y tubos corrugados tipo acordeón que generan una enorme turbulencia de aire. Esta turbulencia reduce la velocidad del oxígeno que entra en el colector de admisión, lo que produce una sensación de desconexión entre el pie derecho y la respuesta real del motor, especialmente al intentar incorporarse a la autopista o adelantar tráfico lento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Este sistema reemplaza la tubería de fábrica, restrictiva y que absorbe el calor, por un tubo de aluminio T304 doblado con mandril. Al utilizar un tubo liso de diámetro constante, transformamos el flujo de aire de un estado caótico y turbulento a un flujo laminar. La reubicación del filtro de algodón de alto flujo permite que el motor absorba un mayor volumen de aire con menos resistencia parásita, lo que aumenta significativamente la densidad del aire. Esto se traduce directamente en un chasquido del acelerador más brusco y un sofisticado rugido de inducción que los deflectores de plástico de fábrica estaban diseñados para disimular.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué los mecánicos eligen este kit?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEficiencia volumétrica optimizada:\u003c\/strong\u003e al reducir la restricción de admisión, este kit permite que el Theta II alcance su máxima eficiencia volumétrica más rápido, proporcionando ganancias de hasta un 10% en caballos de fuerza y ​​torque dependiendo de las condiciones ambientales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDinámica de flujo laminar:\u003c\/strong\u003e La tubería de aluminio liviano T304 está doblada con mandril para garantizar que el diámetro interno permanezca constante, evitando los \"puntos de estrangulamiento\" que se encuentran en los moldes de plástico de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestión térmica y durabilidad:\u003c\/strong\u003e El acabado con pintura en polvo roja no solo es estético, sino que proporciona una capa de resistencia térmica. Combinado con un filtro lavable y reutilizable con intervalos de 80.000 km, esta es la última configuración de admisión que necesitará este chasis.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia Optima 2011-2015 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Theta II 2.4L L4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aprox. 192-200 HP \/ 181 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial del tubo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aluminio T304 doblado con mandril \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Tipo de filtro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Medios de algodón lavables de alto flujo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011 Kia Optima 2.4L 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012 Kia Optima 2.4L 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013 Kia Optima 2.4L 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2014 Kia ​​Optima 2.4L 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2015 Kia Optima 2.4L 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, KIA-OPT-1115-24L-RD\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n \u003ch3\u003eLa promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este sistema es un reemplazo directo de la caja de aire de fábrica y está diseñado para funcionar a la perfección con la ECU y los sensores MAF\/MAP de fábrica. No requiere ajustes para una mejor conducción inmediata. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758433157368,"sku":"DS-KIA-OPTIMA-INTAKE","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Kia_optima1__70769.1616099857.1280.1280.jpg?v=1767728878"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-k5-ex-lx-lxs-gt-line-2021-2023-with-1-6l-l4-turbo-engine-black","title":"Admisión de aire frío para Kia K5 EX LX LXS GT-Line (2021-2023) Motor 1.6T","description":"\u003ch2\u003eKit de admisión de aire frío de alto rendimiento para motor turbo Kia K5 1.6L 2021–2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMejore el rendimiento y la experiencia de conducción de su \u003cstrong\u003eKia K5 2021–2022\u003c\/strong\u003e con este \u003cstrong\u003eKit de admisión de aire de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e de alta calidad, diseñado específicamente para los \u003cstrong\u003emodelos K5 EX, LX, LXS y GT-Line equipados con el motor turbo 1.6L L4\u003c\/strong\u003e. Diseñado para reemplazar la restrictiva caja de aire de fábrica, este sistema de admisión ofrece un flujo de aire mejorado, una respuesta del acelerador más nítida y ganancias notables en potencia y torque, sin comprometer la confiabilidad o la cobertura de la garantía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos motores turboalimentados prosperan con el flujo de aire, y esta admisión de alto rendimiento está diseñada para maximizarlo. Al permitir que el aire más frío y denso llegue al turbo de manera más eficiente, el sistema favorece una combustión más fuerte y una entrega de potencia más suave. Espere ganancias de hasta un \u003cstrong\u003e10% en potencia y torque\u003c\/strong\u003e, junto con una eficiencia de conducción general mejorada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKia K5 EX 2021–2022\u003c\/strong\u003e – 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKia K5 LX 2021–2022\u003c\/strong\u003e – 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKia K5 LXS 2021–2022\u003c\/strong\u003e – 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKia K5 GT-Line 2021–2022\u003c\/strong\u003e – 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas y beneficios clave\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAumenta la potencia y el torque hasta en un \u003cstrong\u003e10%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con \u003cstrong\u003etuberías de aluminio ligero T304\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de alto flujo para una filtración excepcional y un flujo de aire máximo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador y la eficiencia del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo del filtro de aire y el tubo de admisión de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza el flujo de aire a través del colector de admisión de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfrece un sonido de admisión profundo, deportivo y agresivo al acelerar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire de alto flujo lavable y reutilizable (no aceitar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequiere limpieza solo cada \u003cstrong\u003e80.000 km\u003c\/strong\u003e en condiciones normales de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFácil instalación atornillada en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNo anulará la garantía del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e¿Por qué actualizar su caja de aire de fábrica?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAumente la potencia y el torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejore la aceleración y la respuesta del acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApoye una mejor economía de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisfrute de un sonido de admisión turbo más profundo y potente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgregue una apariencia limpia y deportiva al compartimento del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAhorre dinero a largo plazo con un filtro de aire reutilizable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRendimiento y diseño\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admisión está diseñado para mantener las proporciones aire\/combustible adecuadas al tiempo que proporciona una trayectoria de flujo de aire suave y sin restricciones al turbocompresor. Las tuberías de admisión de aluminio reducen la turbulencia, lo que permite que el turbo se cargue de manera más eficiente y responda más rápido durante la aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro de aire de alto flujo incluido ofrece una mayor superficie para un flujo de aire mejorado al tiempo que proporciona una excelente protección del motor. El resultado es una conducción más receptiva y atractiva con un perfil de sonido refinado pero agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFácil instalación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es sencilla y requiere solo herramientas manuales básicas, como destornilladores y llaves de vaso. Simplemente retire la caja de aire de fábrica e instale la admisión utilizando el hardware incluido. La mayoría de los clientes pueden completar la instalación en menos de una hora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara un rendimiento óptimo, se recomienda \u003cstrong\u003erestablecer brevemente la batería\u003c\/strong\u003e después de la instalación para que la computadora del motor pueda volver a aprender el aumento del flujo de aire. Desconecte siempre la batería antes de realizar cualquier trabajo en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualice su Kia K5 hoy con esta admisión de aire de alto rendimiento y experimente una potencia mejorada, una respuesta más nítida y una sensación de conducción más deportiva.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758446854392,"sku":"DS-KIA-K5-INTK","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/kia_k5_3__97182.1656694207.1280.1280.jpg?v=1770159694"},{"product_id":"short-ram-air-intake-for-hyundai-sonata-kia-optima-2011-2014-with-2-4l-l4-engine-red","title":"Toma de aire de admisión corta Ram para Hyundai Sonata\/Kia Optima (2011-2014) con motor L4 de 2,4 L, color rojo","description":"\u003ch2\u003eInducción de alta velocidad: Admisión de alto rendimiento para Hyundai y Kia Theta II 2.4L\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePara quién es:\u003c\/strong\u003e Diseñado para propietarios de Hyundai Sonata y Kia Optima 2011-2014 que usan el motor Theta II y que están cansados ​​de la lentitud de serie y la respuesta retardada del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl síntoma:\u003c\/strong\u003e La admisión de fábrica del Theta II está diseñada para el silencio por encima de todo, lo que a menudo se traduce en una pérdida de eficiencia. Utiliza una caja resonadora de plástico restrictiva de múltiples cámaras y tubos de goma tipo acordeón que generan una enorme turbulencia interna. Esta turbulencia ralentiza la columna de aire, causando ese notable \"punto muerto\" al pisar el acelerador para incorporarse al tráfico rápido o adelantar a un vehículo más lento en la autopista.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Este sistema reemplaza la tubería restrictiva con un tubo de aluminio T-304 de diámetro interior liso y doblado con mandril. Al eliminar los deflectores de fábrica y enderezar el flujo de aire, mantenemos una mayor velocidad del aire y reducimos las pérdidas de bombeo que sufre el motor durante la carrera de admisión. Al reubicar el filtro cónico de alto flujo en una zona menos obstruida, aumentamos la densidad del oxígeno que entra en la cámara de combustión, lo que resulta en un chasquido más agudo del acelerador y un rugido de inducción resonante y agresivo bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e ¿Por qué los mecánicos eligen este kit?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGanancias de potencia mensurables:\u003c\/strong\u003e esta configuración está diseñada para proporcionar un aumento del 7 al 10 % en caballos de fuerza y ​​un aumento del 6 al 8 % en el torque al optimizar la relación aire-combustible y reducir la resistencia de admisión en el Theta II.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetroalimentación acústica:\u003c\/strong\u003e a diferencia de la caja de fábrica silenciada, este sistema de ariete corto proporciona un rugido mecánico profundo al acelerar, lo que le proporciona una mejor respuesta auditiva del motor durante una conducción enérgica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eGestión térmica y durabilidad:\u003c\/strong\u003e La construcción de aluminio T-304 no solo es liviana sino que también disipa el calor más rápido que los plásticos OEM pesados, mientras que el filtro de algodón lavable y reutilizable garantiza una filtración a largo plazo sin la necesidad de reemplazos constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2011-2014 Hyundai Sonata\/Kia Optima \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Theta II 2.4L L4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aprox. 190-200 HP \/ 184 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de pieza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kit de inducción de admisión de aire de corto recorrido rojo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Sonata 2011 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Sonata 2012 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Sonata 2013 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hyundai Sonata 2014 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011 KIA Optima (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012 KIA Optima (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013 KIA Optima (motor de 4 cilindros y 2,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2014 KIA Optima (motor de 2.4L y 4 cilindros)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNota de transmisión:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif; font-size: 0.9em; color: #333; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e \nCompatible con configuraciones de transmisión automática y manual para el motor Theta II 2.4L.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este kit es una solución de instalación directa que no requiere modificaciones permanentes en el vehículo. Tras la instalación, recomendamos desconectar brevemente la batería para que la ECU recalibre sus mapas de ajuste de combustible al nuevo y mayor flujo de aire. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758448722168,"sku":"DS-SR-KH-20","price":89.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/SONATA_RED__20823.1658430470.1280.1280.jpg?v=1771618660"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-k5-2021-2023-ex-lx-lxs-gt-l-with-1-6l-l4-engine-turbocharged-blue","title":"Admisión de aire frío para Kia K5 (2021-2023) EX LX LXS GTL con motor turbo de 1.6L","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eDale al motor turboalimentado de 1.6 L de tu K5 el flujo de aire que se merece con este sistema de admisión de alto rendimiento atornillable, que ofrece ganancias de potencia notables, una respuesta del acelerador más nítida y un sonido de motor agresivo que hará que cada viaje sea más atractivo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Más potencia, mejor sonido, diseño más inteligente\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e El Kia K5 representa una versión moderna del sedán deportivo asequible: un estilo elegante se combina con la eficiencia de un turbo. Pero, como en la mayoría de las configuraciones de fábrica, la caja de aire de serie prioriza el costo y el silencio sobre el rendimiento. Esta toma de aire de alto rendimiento reemplaza la restrictiva caja de fábrica con un diseño de flujo libre que alimenta al turbo con el aire que necesita, lo que resulta en entre 7 y 13 caballos de potencia adicionales y entre 5 y 10 ft-lb de torque. Notarás la diferencia al incorporarte a la autopista y conducir con energía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Más allá de las cifras, esta admisión añade un satisfactorio rugido al acelerar: un sonido más profundo y decidido que te recuerda que hay un turbo trabajando arduamente bajo el capó. Es el tipo de mejora que hace que tu viaje diario sea un poco más especial.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaracterísticas principales de un vistazo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAumentos de potencia comprobados:\u003c\/strong\u003e aumento de 7 a 13 HP y 5 a 10 ft-lbs de torque sobre el estándar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltro reutilizable de alto flujo:\u003c\/strong\u003e lavable y reengrasable: no más filtros desechables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTubería de aluminio pulido:\u003c\/strong\u003e Construcción duradera con un acabado limpio y listo para el compartimiento del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespuesta mejorada del acelerador:\u003c\/strong\u003e flujo de aire mejorado en todo el rango de RPM bajas y medias donde conduces más\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonido agresivo:\u003c\/strong\u003e tono más profundo y gutural sin ser desagradable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Instalación y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste sistema se instala directamente en el motor, diseñado para los modelos Kia K5 2021-2023 (EX, LX, LXS, GT-Line) equipados con el motor turboalimentado de 1.6L. Es compatible con transmisiones automáticas y manuales. La instalación suele tardar menos de una hora con herramientas manuales básicas como destornilladores y llaves de tubo. Simplemente retire la caja de aire original e instale la nueva admisión. Un rápido reinicio de los terminales de la batería permite que la ECU se ajuste al mayor flujo de aire. \u003ca title=\"Vídeo de instalación K5\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=F2q0R_TSz0E\"\u003eVea el video de instalación para una guía visual.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Construido para durar\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La tubería de admisión de aluminio pulido resiste el calor y la corrosión, mientras que el filtro cónico de alto flujo está diseñado para una filtración superior y una larga durabilidad. A diferencia de los filtros de papel que se desechan, este se puede limpiar y reutilizar, lo que le ahorra dinero con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qué está incluido\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tubo(s) de admisión de aluminio pulido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtro de aire lavable universal de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todo el hardware y accesorios de montaje necesarios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758454456568,"sku":"DS-INK-K5-BL","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/bluek5__16900.1674056355.1280.1280.jpg?v=1770663481"},{"product_id":"performance-air-intake-for-kia-k5-ex-lx-lxs-gt-line-2021-2022-1-6l-l4-turbo-engine","title":"Admisión de aire de alto rendimiento para Kia K5 EX LX LXS GT-Line (2021-2022) con motor L4 turbo de 1.6L","description":"\u003ch2\u003e Maximiza la respuesta de impulso: Admisión de alto rendimiento para Kia K5 1.6L Smartstream Turbo 2021-2022\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Para quién es esto?\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para propietarios de Kia K5 2021-2022 con motor Smartstream G1.6 T-GDi de 1.6 L que desean eliminar el retardo del turbo y lograr un sonido más agresivo y deportivo durante la conducción diaria o los desplazamientos más intensos.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl cuello de botella del retraso del turbo:\u003c\/strong\u003e De fábrica, su Kia K5 viene equipado con una caja de aire de plástico restrictiva y con deflectores, diseñada para el silencio en lugar de la eficiencia. Al acelerar, el motor turbo de 1.6L tiene dificultades para aspirar suficiente aire a través de los estrechos y enrevesados ​​tubos de plástico, lo que crea una sensación de aceleración blanda. Esta restricción impide que el turbocompresor alcance su máximo potencial, dejando valiosos caballos de fuerza y ​​par atrapados tras una pared de plástico corrugado y filtración de papel.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solución de ingeniería:\u003c\/strong\u003e Este kit de admisión de alto rendimiento reemplaza todo el conjunto restrictivo con un tubo de inducción de aluminio T-6063 de 3 pulgadas doblado con mandril y un filtro de aire de alto flujo. Al suavizar el recorrido de admisión y aumentar el volumen de aire disponible para el turbo, permitimos que el motor Smartstream respire libremente. Este diseño de flujo directo mejora la eficiencia de la inducción, lo que resulta en una respuesta más precisa del acelerador y un \"silbido\" audible del turbocompresor que indica que el motor está funcionando a su máximo rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAumento de potencia instantáneo:\u003c\/strong\u003e diseñado para aumentar la potencia y el torque hasta en un 10 % al maximizar el flujo de aire a través del sistema múltiple original, a diferencia de los filtros genéricos que no proporcionan un aumento real en el diámetro de la tubería.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAluminio T-6063 de primera calidad:\u003c\/strong\u003e fabricado con aluminio liviano de alta calidad, que disipa el calor más rápido que el plástico de fábrica y proporciona una estética duradera y deportiva del compartimiento del motor que no se agrietará con el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTecnología de filtración reutilizable:\u003c\/strong\u003e cuenta con un filtro de aire de alto flujo lavable y reutilizable que solo requiere mantenimiento cada 50,000 millas, lo que le permite ahorrar dinero durante la vida útil del vehículo en comparación con los filtros de papel desechables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kia K5 2021-2022 (EX, LX, LXS, GT-Line) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlataforma del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Smartstream G1.6 T-GDi de 1.6 L (G4FP) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Calificaciones de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 180 HP \/ 195 lb-ft de torque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNúmeros de piezas y componentes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tubo de aluminio T-6063 de 3\", filtro de alto caudal, acopladores de PVC y abrazaderas de acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilidad y referencia OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 EX 2021 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 LX 2021 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 LXS 2021 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 GT-Line 2021 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eKia K5 EX 2022 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 LX 2022 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 LXS 2022 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kia K5 GT-Line 2022 1.6L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmeros de piezas de intercambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n T-6063-AL-3IN, 1.6L-TURBO-ADMISIÓN-NEGRO, 2021-2022-K5-EX-LX-LXS-GTLINE\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesa de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompre con confianza.\u003c\/strong\u003e Este sistema es una actualización 100% complementaria que restaura el rendimiento y renueva el sistema de inducción de su Kia para un alto kilometraje. Experimente una mejor aceleración y un mayor ahorro de combustible con un kit diseñado por expertos para el moderno motor Smartstream.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758456258808,"sku":"DS-KK5INT-01","price":144.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/kia1__56104.1679094217.1280.1280.jpg?v=1767729550"},{"product_id":"exhaust-headers-for-hyundai-accent-kia-rio-rio5-2006-2011-1-6l","title":"Múltiples de Escape para Hyundai Accent y Kia Rio Rio5 (2006-2011) 1.6L","description":"\u003ch2\u003eColectores de escape de alto flujo 4-1 para Hyundai Accent, Kia Rio (Alpha II\/MC-JB) 2006-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Reemplaza el restrictivo múltiple de escape de hierro fundido de fábrica con un diseño de tubo largo 4 en 1 de alto flujo para optimizar la extracción de gases de escape y reducir la contrapresión, mejorando la eficiencia volumétrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa restricción del escape de serie del Accent y Rio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl múltiple de escape OEM en los chasis Hyundai MC y Kia JB es un componente pesado de hierro fundido diseñado para un rápido encendido del catalizador en lugar de una dinámica de flujo. Estas unidades de fábrica presentan pasajes internos extremadamente estrechos, sin curvado por mandril, y longitudes de conductos desiguales que crean una interferencia turbulenta significativa entre los pulsos de escape. Esta contrapresión atrapa el calor dentro de la culata y obliga al pistón a trabajar más para evacuar los gases de escape, \"ahogando\" eficazmente el motor 1.6L Alpha II. Con el tiempo, estas unidades de fundición son susceptibles al sobrecalentamiento, lo que disminuye aún más la densidad del aire y la respuesta general del acelerador durante el funcionamiento sostenido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste colector de tubo largo 4-1 está diseñado para rectificar estos cuellos de botella de flujo utilizando tubería de acero inoxidable curvada por mandril. Con conductos primarios de 1-5\/8 pulgadas de diámetro exterior que se fusionan en un colector de 2-1\/4 pulgadas de diámetro exterior, el diseño utiliza una sincronización precisa de los pulsos de escape para crear un efecto de vacío (barrido) que extrae los gases de escape de manera más eficiente. Las bridas mecanizadas por CNC aseguran una superficie de acoplamiento verdadera y resistente a la deformación contra la culata, mientras que la construcción soldada TIG proporciona la integridad estructural necesaria para soportar ciclos de alta expansión térmica. Al suavizar la transición desde los puertos de escape, este colector facilita una mayor tasa de flujo másico, lo que resulta en ganancias documentadas de 10-15 caballos de fuerza y ​​torque en el rango medio-alto de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHyundai Accent, Kia Rio \/ Rio5 2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.6L Alpha II (G4ED) \/ Chasis MC y JB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e110 hp \/ 106 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHyundai Accent 2006-2011 (Motor 1.6L)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia Rio 2006-2011 (Motor 1.6L)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia Rio5 2006-2011 (Motor 1.6L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de rendimiento de Hyundai y Kia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara la plataforma Alpha II, reducir la restricción del escape es la forma más efectiva de mejorar las relaciones potencia-peso. Esta mejora del colector proporciona las características de alto flujo necesarias para motores modificados, ofreciendo una nota de escape más resonante y una desaceleración del motor más nítida. Es un componente crítico para los conductores que buscan maximizar el potencial mecánico de su tren motriz subcompacto.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48004838981880,"sku":"DS-E74UD5WXG","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-hyundai-accent-kia-rio-rio5-2006-2011-1-6l-1.webp?v=1771541160"},{"product_id":"exhaust-tips-for-kia-optima-ex-lx-2009-2022","title":"Puntas de escape para Kia Optima EX LX (2009-2022)","description":"\u003ch2\u003ePunta de escape doble de 4 pulgadas resistente a la corrosión para Kia Optima (TF\/JF) 2009-2022\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Esta punta de acero inoxidable de doble pared reemplaza las salidas de fábrica de tamaño insuficiente con una terminación escalonada de 4 pulgadas para mejorar la estética de la fascia trasera y resistir la decoloración térmica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa deficiencia del escape del Optima de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas salidas de escape de fábrica en los modelos Kia Optima EX y LX suelen estar fabricadas de acero dulce de menor calidad o tuberías cromadas de calibre delgado, que son muy susceptibles a la corrosión atmosférica y a las picaduras de carbono. Estas puntas OEM suelen ser de tamaño insuficiente en relación con los recortes del parachoques trasero, creando un vacío estético que no complementa el perfil del vehículo. Con el tiempo, la construcción de una sola pared permite que el calor del escape llegue directamente a la superficie exterior, lo que provoca un amarillamiento y \"azulado\" permanentes del acabado, lo que degrada el valor de reventa y el atractivo visual del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora de entrada de 2,5 pulgadas está diseñada con acero inoxidable de grado 201, lo que proporciona una alta resistencia a la tracción y una resistencia superior a la oxidación en entornos hostiles. La construcción de doble pared actúa como una barrera térmica crítica; al crear una capa de aire entre las capas interior y exterior, evita que la absorción de calor decolore el acabado exterior pulido. El diámetro de la salida de 4 pulgadas se elige específicamente para llenar las aberturas del parachoques de fábrica para un ajuste agresivo y al ras. El diseño soldado garantiza una unión permanente y resistente a las vibraciones al tubo de escape, eliminando los riesgos de traqueteo asociados con las alternativas de abrazadera. Con un perfil de corte angular y borde enrollado, la punta proporciona un acabado limpio y sin rebabas que mejora la dinámica de salida del flujo de aire mientras mantiene una apariencia profesional y de alta gama.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKia Optima (EX, LX) 2009-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eTheta II \/ Chasis TF y JF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175-245 hp \/ 178-260 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKia Optima EX 2009-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia Optima LX 2009-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de ingeniería de Kia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Optima con la precisión que se merece. Esta solución de escape se centra en la durabilidad del material y el equilibrio estético, asegurando que tu vehículo mantenga un aspecto limpio y profesional sin el riesgo de códigos CEL o traqueteo de ajuste común con componentes universales inferiores.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48005463179512,"sku":"DS-E88ZZW4U6","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-tips-for-kia-optima-ex-lx-2009-2022-1_5fd76821-3fae-4570-8014-be88513f3147.webp?v=1771550409"},{"product_id":"catback-exhaust-for-kia-k5-turbo-2021-2024-1-6l-2-5l","title":"Escape de rendimiento (Catback) para Kia K5 Turbo (2021-2024) Motores 1.6L 2.5L","description":"\u003ch2\u003eEscape trasero de alto flujo TIG-Welded para Kia K5 (DL3) 2021-2024\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye el restrictivo conjunto de escape de fábrica por una tubería de acero inoxidable de 2.5 pulgadas para minimizar la contrapresión y mejorar la respuesta del turbo en los motores Smartstream.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Restricción del Escape Original del K5\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de escape OEM del Kia K5 2021-2024 está diseñado principalmente para la supresión de NVH (Ruido, Vibración y Aspereza) en el habitáculo, en lugar de la eficiencia del flujo. La unidad de fábrica utiliza tuberías de diámetro estrecho y silenciadores pesados con deflectores que crean una turbulencia significativa en los gases de escape. Esta resistencia interna aumenta la contrapresión, lo que obliga al turbocompresor a trabajar más para evacuar los gases gastados, lo que en última instancia conduce a temperaturas de gases de escape (EGT) más altas y a una pérdida de potencia parasitaria. Además, la construcción de acero dulce de serie es susceptible a la corrosión en los puntos de soldadura y a la fatiga térmica después de repetidos ciclos de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de rendimiento Bull Boost aborda los cuellos de botella de flujo utilizando tuberías de acero inoxidable de alta calidad de 2.5 pulgadas. Cada junta está soldada con TIG y purgada por la parte trasera; este proceso técnico implica llenar el interior de la tubería con gas inerte durante la soldadura para evitar el \"azúcar\" u oxidación en el cordón interno. El resultado es un camino de flujo suave y laminar que maximiza la velocidad y el barrido de los gases. Para el motor 2.5L G4KP, esta es una solución de ajuste directo que optimiza la salida de mayor cilindrada. En los modelos 1.6L G4FP, el aumento del diámetro reduce significativamente las pérdidas de bombeo del turbo más pequeño, aunque se requieren modificaciones en el difusor trasero para acomodar la geometría de salida mejorada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKia K5 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eSmartstream G1.6 T-GDi \u0026amp; G2.5 T-GDi \/ DL3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e180-290 hp \/ 195-311 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 LX Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 LXS Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 GT-Line Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 EX Sedan 1.6L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia K5 GT Sedan 2.5L Turbo 2021-2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Estándar de Rendimiento del Kia DL3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis DL3 requiere una nota de escape equilibrada que refleje su moderna ingeniería coreana sin introducir un zumbido excesivo en el habitáculo. Este kit de acero inoxidable proporciona la durabilidad mecánica necesaria para aplicaciones turboalimentadas de alta temperatura, a la vez que ofrece un tono refinado y agresivo que resalta las capacidades de rendimiento de la familia de motores Smartstream.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48005472518392,"sku":"DS-EGDPNJNQY","price":479.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-for-kia-k5-turbo-2021-2024-1-6l-2-5l-2.webp?v=1773596293"},{"product_id":"long-dual-exhaust-pipe-tips-for-kia-optima-2011-2020-all-engines","title":"Puntas de Escape Dobles Largas para Kia Optima (2011-2020) Todos los Motores","description":"\u003ch2\u003ePuntas de escape de doble pared de acero inoxidable T304 para Kia Optima 2011-2020 (TF\/JF)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los embellecedores de escape de fábrica, de tamaño insuficiente o corroídos, con puntas de doble pared de acero inoxidable T304 de alta calidad para mejorar la estética de la parte trasera y la gestión térmica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa deficiencia térmica y estética del Optima de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos embellecedores de escape de fábrica del Kia Optima 2011-2020 suelen estar fabricados con acero dulce de menor calidad o aleaciones de paredes delgadas propensas a una rápida oxidación y a la corrosión por hollín de carbono. Mecánicamente, las puntas OEM a menudo se encuentran demasiado empotradas dentro del faldón trasero, lo que provoca una acumulación de calor localizada en el embellecedor de plástico del parachoques. Este estancamiento de energía térmica puede causar una deformación prematura del difusor bajo altas temperaturas de los gases de escape (EGT), especialmente en los modelos turboalimentados 2.0T Theta II. Además, la construcción de pared simple no ofrece aislamiento térmico, transfiriendo el calor directamente a los herrajes de montaje y a la aerodinámica circundante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas puntas dobles extendidas de 9.5 pulgadas están diseñadas en acero inoxidable T304 de gran calibre, ofreciendo una resistencia superior a la sal de carretera, los subproductos de ácido sulfúrico y la decoloración por altas temperaturas. La entrada de 2.5 pulgadas asegura una transición perfecta desde el tubo intermedio, mientras que la salida de doble pared de 3.5 pulgadas crea un aislante de espacio de aire crítico. Este diseño de 'pared fría' reduce significativamente la temperatura de la superficie de la punta exterior, protegiendo la carrocería trasera de su Kia de la degradación térmica. La mayor longitud de 9.5 pulgadas permite un ajuste preciso para asegurar que la salida de escape esté al ras con la línea del parachoques, optimizando el desprendimiento del flujo de aire en la parte trasera del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKia Optima 2011-2020 (todos los acabados)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eTheta II, Gamma, Nu \/ Chasis TF y JF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e178 - 274 CV \/ 184 - 260 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKia Optima 2011-2015 (Chasis TF) - LX, EX, SX, SXL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKia Optima 2016-2020 (Chasis JF) - LX, S, EX, SX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMotores: 2.4L GDI, 2.0L Turbo, 1.6L Turbo, 2.0L Híbrido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento de Kia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn el mundo del tuning KDM, la precisión y la presencia visual son primordiales. Esta mejora de escape proporciona el aspecto agresivo y de apertura amplia que se espera del ADN de sedán deportivo del Optima sin el riesgo de luces de advertencia del motor (CEL) o resonancia. El acabado de alto brillo asegura un lustre sin mantenimiento que complementa las líneas modernas de los chasis JF y TF.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013952188664,"sku":"DS-EDJ09UGEZ","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/long-dual-exhaust-pipe-tips-for-kia-optima-2011-2020-all-engines-1.webp?v=1773867022"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-kia-forte-koup-forte5-2014-2018-1-8l-2-0l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Kia Forte Koup Forte5 (2014-2018) 1.8L 2.0L I4","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de repuesto directo y bujía de iridio para Kia Forte 2014-2018 (Nu \/ YD)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura la energía de encendido perdida y resuelve los fallos de encendido:\u003c\/strong\u003e Este kit de encendido completo reemplaza las bobinas y bujías de fábrica deterioradas para estabilizar el ralentí, optimizar la combustión del combustible y restaurar el par motor de fábrica.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de fábrica del YD Forte\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica de los motores Kia Nu 1.8L y 2.0L son muy susceptibles a la degradación térmica y al aumento de la resistencia interna. El ciclo de calor continuo dentro del compartimento del motor descompone la resina epoxi que protege los devanados primarios y secundarios de la bobina, lo que provoca fugas de voltaje críticas. Esta falla se manifiesta como ralentí errático, vacilación bajo cargas pesadas del acelerador, fallos de encendido del cilindro (que con frecuencia activan códigos OBD-II de la serie P0300) y combustión incompleta que degrada tanto el ahorro general de combustible como la capacidad de respuesta del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEsta revisión integral del encendido aborda las debilidades térmicas utilizando epoxi de alta dieléctrica en las bobinas de encendido junto con materiales conductores avanzados en los devanados internos. Esto minimiza la caída de voltaje y garantiza una entrega de chispa consistente y de alta energía directamente a la cámara de combustión. Combinado con bujías de iridio de rendimiento, que cuentan con un electrodo central ultrafino para una ignición superior y un alto punto de fusión, el sistema garantiza un crecimiento óptimo del núcleo de llama. El resultado es una combustión de combustible altamente eficiente, un ralentí estabilizado y una entrega de potencia confiable en todo el rango de RPM, eliminando eficazmente el riesgo de extinción de la chispa bajo carga pesada.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKia Forte \/ Forte Koup \/ Forte5 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNu 1.8L, 2.0L I4 \/ YD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e145-173 hp \/ 130-154 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780521660478109317504 \/ 273002E000 \/ UF651\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eKia Forte 1.8L I4 2014-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Forte 2.0L I4 2014-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Forte Koup 2.0L I4 2014-2016\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Forte5 2.0L I4 2014-2018\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Kia\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado para las exigentes tolerancias de los modernos sistemas de inyección directa y multipunto, este hardware de encendido garantiza una conducción diaria estable, evita las luces de verificación del motor (CEL) y restaura el funcionamiento mecánico refinado que se espera de la plataforma del motor Nu.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266908958968,"sku":"DS-ED69IYKGH","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-kia-forte-koup-forte5-2014-2018-1-8l-2-0l-i4-1.jpg?v=1776831033"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-kia-rondo-2014-2-0l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Kia Rondo (2014) 2.0L I4","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Kia Rondo (Nu 2.0L \/ RP)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobinas de encendido de repuesto directo de alto rendimiento y bujías de iridio diseñadas para restaurar la eficiencia de combustión óptima y resolver los fallos de encendido crónicos.\u003c\/strong\u003e Este kit de servicio completo mejora el sistema de encendido para eliminar el ralentí inestable y la vacilación causados por componentes de fábrica degradados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa deficiencia de encendido del Rondo de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido OEM del motor 2.0L Nu GDI es conocido por su degradación prematura bajo ciclos térmicos sostenidos. Debido a que los paquetes de bobinas están montados directamente sobre la culata, absorben grandes cantidades de calor radiante (acumulación de calor). Con el tiempo, este estrés térmico descompone el encapsulado epoxi interno y los devanados primarios, lo que provoca fugas de voltaje y una entrega de chispa débil. Junto con las bujías estándar de fábrica que sufren una rápida erosión del electrodo bajo condiciones de inyección directa de gasolina de alta compresión, el Rondo chasis RP comienza a exhibir ralentí inestable, fallos de encendido del cilindro (que comúnmente activan códigos OBD2 de la serie P0300) y una notable pérdida en la economía de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de servicio de encendido resuelve las vulnerabilidades térmicas del OEM a través de materiales superiores y un aislamiento dieléctrico mejorado. Las bobinas de encendido mejoradas están construidas con un encapsulado epoxi de alta temperatura y componentes internos de cobre de alta pureza densamente enrollados, lo que reduce significativamente la resistencia eléctrica al tiempo que protege el módulo del calor del motor. Esto asegura una salida de alto voltaje consistente a las bujías sin riesgo de arqueo. Emparejado con bujías de iridio de alto rendimiento que cuentan con un electrodo central de alambre fino, el sistema requiere menos voltaje de encendido al tiempo que ofrece una chispa más concentrada. La aleación de iridio proporciona una resistencia excepcional a la erosión por chispa y a la fusión a alta temperatura, lo que resulta en una combustión de combustible más completa, una potencia restaurada de fábrica y una estabilidad del ralentí sólida como una roca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2014 Kia Rondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L Nu G4NC I4 \/ Chasis RP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de salida original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e164 hp \/ 156 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF651 \/ 273002E000 \/ IC754\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKia Rondo 2.0L I4 2014 (todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSustituye a los números de pieza OEM: 273002E000, UF651, 93175, 178-8511, 986221133, GN10633, IC754, 48871, U5257, C-898, 1IC474, EBC1008, IGC0203, 921-2153, SKIC507, C1804VC, HY1319489, 2IGC0457, 21A0112, 5C1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Kia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa ingeniería de precisión exige una combustión fiable. Para vehículos de uso diario como el Rondo RP, mantener una chispa fuerte y consistente asegura una conducción suave, evita que el combustible no quemado dañe el catalizador y mantiene la luz de verificación del motor apagada.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266909843704,"sku":"DS-EKQ0CPDRP","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-kia-rondo-2014-2-0l-i4-1.jpg?v=1776831075"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-kia-soul-2012-2019-2-0l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Kia Soul (2012-2019) 2.0L I4","description":"\u003ch2\u003eBobina de Encendido de Alto Rendimiento y Bujías de Iridio para Kia Soul 2012-2019 (Motor Nu \/ Chasis AM y PS)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna revisión completa del sistema de encendido diseñada para restaurar la eficiencia de combustión de fábrica y eliminar las condiciones de fallo de encendido.\u003c\/strong\u003e Este conjunto combinado de cuatro bobinas de encendido y bujías con punta de iridio ofrece una chispa altamente consistente para optimizar la combustión del combustible, estabilizar el ralentí y reducir las emisiones en todo el rango de potencia.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Degradación del Encendido Original del Soul\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDespués de miles de ciclos de calor, las bobinas de encendido de fábrica en el motor 2.0L Nu son conocidas por su degradación térmica. Los compuestos de encapsulado de epoxi se descomponen bajo el constante calor del compartimiento del motor, lo que lleva a microfisuras en las carcasas de las bobinas. Esta degradación interna provoca fugas de voltaje secundario a la culata, lo que resulta en una entrega de chispa inconsistente, una aceleración lenta bajo carga y códigos de fallo de encendido persistentes de la serie P0300. Además, los electrodos de las bujías OEM estándar se desgastan con el tiempo, aumentando la separación de la chispa y obligando a las bobinas de encendido comprometidas a trabajar más, acelerando la falla total y causando que el combustible sin quemar lave las paredes de los cilindros.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de encendido integral aborda directamente estas vulnerabilidades del OEM a través de materiales mejorados y tolerancias de fabricación más estrictas. Las bobinas de encendido incluidas cuentan con epoxi dieléctrico de alta calidad y carcasas de polímero reforzado para soportar el estrés térmico extremo, evitando fugas de voltaje y asegurando la máxima transferencia de energía. Combinado con bujías de iridio de alto rendimiento, el sistema utiliza un electrodo central ultrafino que requiere significativamente menos voltaje para generar el arco. El punto de fusión excepcionalmente alto del iridio reduce drásticamente el desgaste del electrodo, manteniendo estrictas tolerancias de separación para un encendido preciso y confiable. Esta sinergia entre las bobinas de alto rendimiento y las bujías de iridio se traduce en una tasa de combustión optimizada, recuperando el par perdido, estabilizando los arranques en frío y maximizando la eficiencia general del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKia Soul 2.0L I4 2012-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFamilia Nu (G4NA\/G4NC) \/ Chasis AM y PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e164 hp \/ 151 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780521660478109317504, UF651, 93175, 273002E000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2012\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2016\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2017\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKia Soul 2.0L I4 2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl Estándar para el Viajero Diario de Kia\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado para la fiabilidad en el uso diario, este paquete de encendido de reemplazo directo asegura que su Soul mantenga un ralentí estable, una respuesta precisa del acelerador y arranques confiables en climas fríos, manteniendo su tablero libre de luces de Check Engine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266910662904,"sku":"DS-EE5JXNZ0K","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-kia-soul-2012-2019-2-0l-i4-1.jpg?v=1776831114"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/kia-performance-parts.oembed?page=2","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}