{"title":"Ignition Coils for Hyundai Veloster","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils Compatible with Hyundai Veloster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVeloster coil boots crack, and the miss shows up after a heat soak rather than on a cold start. This page has three iridium coil and plug kits. The 1.6L is split into 2012-2017 and 2019-2021. The 2.0L exists only as a 2019-2021 listing. These listings do not name a turbo engine. See \u003ca href=\"\/es\/collections\/hyundai-ignition\"\u003eignition parts for Hyundai\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"\/es\/collections\/hyundai-air-intakes\"\u003ecold air intakes compatible with Hyundai\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSelect Veloster Years and Engines\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThere is no 2018 kit on this page. Same model year is not the same displacement.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6L:\u003c\/strong\u003e Veloster 2012-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6L:\u003c\/strong\u003e Veloster 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e Veloster 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eWhich Veloster years and engines do these coils fit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThree kits. A 2012-2017 1.6L, a separate 2019-2021 1.6L, and a 2019-2021 2.0L. There is no 2018 listing on this page. The 2019-2021 1.6L and 2.0L share years, but they are different displacements. Order the one that matches the engine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIs the 2019-2021 1.6L the same kit as the 2.0L?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Same years, different displacement. The 2012-2017 1.6L is a third kit. All three pair coils with iridium spark plugs. None include plug wires, and none of the listings name a turbo engine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWill a new coil clear a Veloster misfire code?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOften, when the fault is weak spark. P0300 means the misfire is moving between cylinders. A single-cylinder code points at one hole. Coils and plugs address that spark fault only. Match 1.6L or 2.0L on the title before you order.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-veloster-2012-2017-1-6l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Hyundai Veloster (2012-2017) 1.6L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Hyundai Veloster 2012-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías desgastadas para eliminar fallos de encendido, restaurar la estabilidad de la curva de encendido y estabilizar el ralentí en los cuatro cilindros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del sistema de encendido del Veloster de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras ciclos térmicos prolongados, las bobinas sobre bujía y el aislamiento epoxi del motor 1.6L Gamma de fábrica se deterioran debido al calor acumulado en el compartimiento del motor. Esta fatiga térmica provoca una ruptura dieléctrica, microarcos hacia la culata y fluctuaciones de resistencia interna en los devanados primarios. Sumado a la erosión de los electrodos de las bujías estándar, la dispersión de chispa resultante activa códigos de fallo de encendido P0300-P0304, tirones durante las transiciones de carga y la contaminación del convertidor catalítico por combustible sin quemar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión de encendido a juego utiliza devanados de cobre internos de alta conductividad junto con botas dieléctricas de silicona de alta calidad para resistir la degradación térmica y eliminar las fugas de voltaje. Las bujías de iridio de hilo fino incluidas cuentan con puntas soldadas con láser que requieren un menor voltaje de disparo, lo que proporciona un núcleo de llama más enfocado y caliente para una combustión completa, una respuesta del acelerador ágil y una estabilidad de ralentí suave bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHyundai Veloster 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.6L Gamma (G4FD \/ G4FJ) \/ FS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e138 hp \/ 123 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF652, 27301-2B100, 273012B100, C-813, 50148, C1803, LZK6RB-10E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHyundai Veloster Base 1.6L L4 2012-2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHyundai Veloster 1.6L L4 2012-2017 (Todos los submodelos y versiones)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEstándar de calibración de Hyundai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado con las tolerancias de resistencia y los perfiles de tiempo de carga (dwell) exactos del OEM, este kit garantiza una comunicación fluida con la ECU sin activar señales falsas de detonación o luces intermitentes de \"revisar motor\".\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50449182425336,"sku":"DS-E0EX1Q6GX","price":63.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-veloster-2012-2017-1-6l-1.jpg?v=1788669004"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-veloster-2019-2021-1-6l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Hyundai Veloster (2019-2021) 1.6L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Hyundai Veloster 2019-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de servicio de encendido de reemplazo directo:\u003c\/strong\u003e Restaura el voltaje de encendido secundario de fábrica, evita el fallo de encendido por sobrealimentación y asegura la propagación completa de la llama en los cuatro cilindros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl desglose del encendido secundario del Veloster de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores turboalimentados de inyección directa someten a las bobinas de encendido y a las bujías a presiones de combustión elevadas y a ciclos térmicos rápidos. Con el tiempo, el encapsulado de resina epoxi de las bobinas originales (OEM) se degrada bajo el estrés térmico, provocando fallos dieléctricos, microarcos y fallos de encendido intermitentes bajo carga. Simultáneamente, los electrodos de las bujías estándar se erosionan y ensanchan la separación, lo que ejerce una tensión eléctrica excesiva en los devanados primarios y activa los códigos de error P0300-P0304 durante el pico de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión del encendido cuenta con devanados internos de cobre de gran calibre sellados en una carcasa de epoxi de alta rigidez dieléctrica para eliminar las fugas de voltaje internas y resistir la acumulación de calor en el compartimento del motor. Las bujías de iridio de hilo fino a juego reducen el voltaje de encendido requerido, proporcionan una conductividad térmica excepcional y resisten la acumulación de carbono, asegurando una respuesta nítida del acelerador, un ralentí estable y una combustión por inyección directa uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHyundai Veloster 2019-2021 (1.6L Turbo)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGamma G4FJ 1.6L T-GDI \/ Chasis JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e201 hp \/ 195 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF817, UF-817, 27301-2B120\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Hyundai Veloster Turbo, Turbo R-Spec, Turbo Ultimate (1.6L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Hyundai Veloster Turbo, Turbo R-Spec, Turbo Ultimate (1.6L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 Hyundai Veloster Turbo, Turbo R-Spec (1.6L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Hyundai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCalibrado específicamente para interactuar con la sincronización de permanencia (dwell timing) de la ECU de fábrica y los mapas de inyección directa de alta compresión, este kit proporciona energía de chispa constante para arranques en frío fiables, un ralentí suave y un rendimiento sin problemas a altas revoluciones.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452534788344,"sku":"DS-EQ2KT5CVF","price":98.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-veloster-2019-2021-1-6l-1.jpg?v=1788722270"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-veloster-2019-2021-2-0l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Hyundai Veloster (2019-2021) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Hyundai Veloster 2019-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Restaura la potencia de encendido secundario de fábrica y la eficiencia de combustión en todos los cilindros de la plataforma de motor Nu 2.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl desglose del encendido del Veloster de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo ciclos térmicos repetidos, las botas de la bobina sobre bujía de fábrica y el aislamiento epóxico se degradan, lo que permite fugas secundarias de alto voltaje y ruptura dieléctrica. Combinado con la erosión estándar del electrodo de la bujía durante intervalos de servicio prolongados, este aumento de la separación de los electrodos incrementa la resistencia primaria de la bobina, lo que resulta en fallos de encendido intermitentes bajo carga, inestabilidad en ralentí y combustible sin quemar que contamina el convertidor catalítico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit completo de servicio de encendido restaura la continuidad eléctrica de fábrica con 4 conjuntos de bobina sobre bujía de reemplazo directo y 4 bujías de iridio de hilo fino a juego. Las bobinas cuentan con bobinados primarios y secundarios de cobre de alta conductividad encapsulados en epoxi dieléctrico resistente al calor, junto con conectores de terminal de cuchilla de ajuste directo para evitar el arqueo de voltaje. Los electrodos centrales con punta de iridio proporcionan un voltaje de encendido requerido más bajo, resistiendo la erosión térmica y la acumulación de suciedad en temperaturas extremas de la cámara de combustión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHyundai Veloster 2.0L 2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNu 2.0L I4 (G4NH) \/ Chasis JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e147 hp \/ 132 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza \/ Intercambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF816, UF-816\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHyundai Veloster Base \/ 2.0 \/ 2.0 Premium 2019 (2.0L L4 aspiración natural)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHyundai Veloster Base \/ 2.0 \/ 2.0 Premium 2020 (2.0L L4 aspiración natural)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHyundai Veloster Base \/ 2.0 \/ 2.0 Premium 2021 (2.0L L4 aspiración natural)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Hyundai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado con las tolerancias operativas exactas del fabricante original (OEM), este kit de encendido elimina la vacilación relacionada con los fallos de encendido y ofrece una respuesta del acelerador suave, de calidad de fábrica, sin activar los códigos de diagnóstico de problemas de la serie P0300.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50453462221048,"sku":"DS-EOKY5F6KD","price":95.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-veloster-2019-2021-2-0l-1.jpg?v=1788725674"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/hyundai-veloster-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}