{"title":"Alternadores de alto rendimiento para Honda","description":"\u003ch2\u003eSistemas de carga de alto rendimiento para Honda\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica a menudo tienen dificultades cuando la iluminación auxiliar, los componentes electrónicos o los equipos de sonido consumen mucha corriente eléctrica. La instalación de \u003ca href=\"\/es\/collections\/alternators\"\u003ealternadores\u003c\/a\u003e mejorados restablece el voltaje constante del sistema, protege la batería y elimina las caídas de potencia en ralentí. Junto con una \u003ca href=\"\/es\/collections\/honda-performance-tune\"\u003eoptimización de rendimiento para Honda\u003c\/a\u003e, una configuración de carga robusta mantiene los sistemas eléctricos a bordo funcionando con la máxima fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuestra cobertura es compatible con modelos fabricados desde 1990 hasta 2012, abarcando motores de 1.5L, 1.6L, 1.7L, 1.8L, 2.0L, 2.2L, 2.3L, 2.4L, 3.0L y 3.5L en plataformas como Civic, Accord, CR-V, Prelude, S2000, Element, Odyssey, Pilot y Ridgeline.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Un alternador de alto rendimiento eliminará la caída de voltaje y el parpadeo de las luces?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Las caídas de voltaje y el parpadeo de los faros ocurren cuando la demanda eléctrica supera la salida de fábrica en ralentí. Un diseño de alto rendimiento entrega una mayor corriente para estabilizar el voltaje de carga bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Estas unidades son reemplazos de montaje directo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Cada unidad está diseñada para montarse directamente en los soportes de fábrica e integrarse sin problemas con los mazos de cables originales, evitando soportes personalizados o modificaciones durante la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo elijo la unidad adecuada para mis necesidades de conducción?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElija su unidad según su chasis y los accesorios a bordo, asegurándose de que las plataformas utilitarias y los vehículos con muchos accesorios reciban la máxima entrega de corriente en comparación con los vehículos de uso diario estándar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-2003-2007-2-4l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (2003-2007) 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 amperios para Honda Accord 2003-2007 (CM5\/CM7)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu función:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento reemplaza la unidad de carga de fábrica de 105 amperios del Honda Accord 2003-2007 para estabilizar el voltaje del sistema y proporcionar 200 amperios de corriente confiable bajo cargas eléctricas auxiliares pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa limitación del sistema de carga original del Honda Accord\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl circuito de carga del chasis \u003cstrong\u003eCM5\/CM7\u003c\/strong\u003e de fábrica depende de una unidad OEM Denso de 105 amperios calibrada estrictamente para las cargas de los accesorios originales básicos. Cuando se somete a instalaciones de audio de posventa, iluminación de alto consumo o componentes electrónicos auxiliares, el alternador original provoca una caída rápida del voltaje por debajo de los 12.8 voltios en ralentí. La demanda sostenida de alta corriente acelera el deterioro térmico de los devanados del estator original y del paquete de diodos OEM de tamaño insuficiente, lo que provoca rizado de diodos prematuro, atenuación de luces y un rendimiento errático del paquete de bobinas de encendido en la plataforma \u003cstrong\u003eK-Series\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado y ensamblado en EE. UU., este reemplazo de alto rendimiento utiliza un estator tipo horquilla de 200 amperios con bobinado de precisión y un rotor de alta resistencia equilibrado para un funcionamiento continuo en todo el rango de revoluciones de los motores \u003cstrong\u003eK24A4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eK24A8\u003c\/strong\u003e. Con conductores de cobre de grueso calibre, aislamiento de baja resistencia y diodos de avalancha de alta temperatura, esta arquitectura disipa el calor significativamente más rápido que el equipo de fábrica, a la vez que ofrece una salida estable de 14.4 voltios para eliminar el drenaje de la batería y mantener una energía de chispa máxima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK24A4, K24A8 (2.4L) \/ CM5, CM7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e160-166 hp \/ 160-161 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza número de parte OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13980, 31100-RAA-A01, CSC29, 13980n, AL1298X, 104210-3290, 104210-3291, 104210-3292, 104210-3293, 210-0511, 13980N, 13980R, 31100-RAA-A03, 31100-RAA-A03RM, 31100-RAA-A04, 31100-RAA-A05, 104210-2392, 13980-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord 2.4L 2003-2007 (DX, EX, LX, Special Edition, Value Package)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord CM5\/CM7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de instalación directa para el Honda Accord 2003-2007 equipado con el motor 2.4L \u003cstrong\u003eK24A4\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eK24A8\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNo es compatible con los modelos V6 3.0L J30A4\/J30A5.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar mi cableado de alimentación principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente instalar una mejora de cable de carga \"Big 3\" de calibre 1\/0 o 4 entre el terminal positivo del alternador y la batería para utilizar de forma segura la capacidad total de 200 amperios sin caídas de voltaje inducidas por resistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruida para soportar un uso diario intensivo y componentes electrónicos de alto consumo, esta unidad mantiene la alineación del soporte de fábrica al tiempo que ofrece una estabilidad eléctrica sin concesiones para su plataforma de la serie K.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565647888632,"sku":"DS-ED1TXEKV0","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-2003-2007-2-4l-1.jpg?v=1791071090"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-cr-v-2007-2011-2-4l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda CR-V (2007-2011) 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 A para Honda CR-V 2007-2011 (RE3\/RE4)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica de baja potencia en el Honda CR-V 2007-2011 para eliminar la caída de voltaje y alimentar de manera confiable los accesorios eléctricos de alto consumo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLas deficiencias eléctricas del Honda CR-V de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas unidades de carga Denso de fábrica en el chasis de tercera generación \u003cstrong\u003eRE3\/RE4\u003c\/strong\u003e tienen una capacidad nominal de aproximadamente 105 amperios, suficiente solo para los componentes electrónicos básicos de fábrica. Al añadir iluminación auxiliar, sistemas de sonido de alta potencia o equipo todoterreno, la unidad de serie sufre una caída de tensión severa en ralentí. El consumo constante de alta corriente sobrecarga el rectificador interno original (OEM), provocando una acumulación de calor extrema, fallos prematuros de los diodos, descarga intermitente de la batería y señales de voltaje erráticas de los sensores en todo el cableado de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricada en EE. UU., esta unidad de alto rendimiento de 200 amperios resuelve la falta de corriente entregando un amperaje masivo en todo el rango de RPM. Construida con bobinados de estator de cobre de calibre grueso de primera calidad, rodamientos de alta temperatura y un puente de diodos interno robusto, mantiene una carga estable de 14.4 V incluso bajo una carga eléctrica máxima. Cuenta con una carcasa con especificaciones exactas de equipo original (OEM) que se atornilla directamente a los soportes de accesorios del motor \u003cstrong\u003eK24\u003c\/strong\u003e de fábrica e intercambia limpiamente con los números de pieza \u003cstrong\u003e31100-RAA-A05\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e104210-3292\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e13980\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda CR-V 2007-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L K24Z1\/K24Z6 \/ RE3 (tracción delantera), RE4 (tracción total)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e166-180 hp \/ 161 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13980, 31100-RAA-A01, CSC29, 13980n, AL1298X, 104210-3290, 104210-3291, 104210-3292, 104210-3293, 210-0511, 13980N, 13980R, 31100-RAA-A03, 31100-RAA-A03RM, 31100-RAA-A04, 31100-RAA-A05, 104210-2392, 13980-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V 2007-2011 2.4L (LX, EX, EX-L, SE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el CR-V RE3\/RE4?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo de montaje directo para el Honda CR-V 2007-2011 equipado con el motor \u003cstrong\u003eK24\u003c\/strong\u003e de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar mi cableado de alimentación principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAunque este alternador utiliza el conector y los puntos de montaje de fábrica, se recomienda actualizar el cable de carga principal (mejora de cableado \"Big 3\") a un calibre 4 o superior para entregar la capacidad total de 200 amperios sin resistencia en la línea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos exigentes trenes motrices JDM dependen de un voltaje limpio e ininterrumpido para mantener una potente entrega de chispa de bobina en bujía (coil-on-plug) y lecturas precisas de los sensores bajo condiciones de funcionamiento extremas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565649002744,"sku":"DS-EQVXA5KV3","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-cr-v-2007-2011-2-4l-1.jpg?v=1791071121"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-civic-2006-2011-2-0l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Civic (2006-2011) 2.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 amperios para Honda Civic 2006-2011 (FG2\/FA5)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica en el Honda Civic 2.0L 2006-2011 para proporcionar una potencia constante de 14.4 voltios y eliminar la caída de voltaje bajo demandas eléctricas de alta carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad de la salida eléctrica del Honda Civic de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga original (OEM) en el cupé \u003cstrong\u003eFG2\u003c\/strong\u003e y el sedán \u003cstrong\u003eFA5\u003c\/strong\u003e depende de una unidad modesta de 70 a 105 amperios (referencia OEM \u003cstrong\u003e31100-RAA-A01\u003c\/strong\u003e \/ Denso \u003cstrong\u003e104210-3290\u003c\/strong\u003e). Si bien es adecuado para configuraciones totalmente originales, el estátor de fábrica y el conjunto de diodos de avalancha colapsan bajo las exigencias de accesorios electrónicos del mercado de accesorios, ventiladores de refrigeración eléctricos secundarios, bombas de combustible de alto flujo y sistemas de sonido de alta potencia. En ralentí y bajo el calor intenso del compartimento del motor, la salida de carga del \u003cstrong\u003eK20Z3\u003c\/strong\u003e original cae significativamente, resultando en niveles de carga inferiores a 12.8V, luces tenues, tiempos de permanencia débiles en las bobinas de encendido y quemado prematuro del regulador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en EE. UU., esta unidad mejorada de alto rendimiento integra un estátor de horquilla de cobre de grueso calibre y bobinado de precisión con un paquete de rectificador de diodos de avalancha de alta resistencia. Diseñado dentro de una carcasa de aluminio fundido reforzado, genera 200 amperios continuos de corriente estable en todo el rango de RPM. El rotor equilibrado con precisión evita la cavitación a altas RPM y la falla de los rodamientos del eje a las 8,000 RPM de la línea roja de la plataforma K-series, asegurando una energía de encendido sólida, señales de ECU ininterrumpidas y máxima capacidad de carga auxiliar sin una resistencia parásita excesiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Civic 2006-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK20Z3 2.0L DOHC i-VTEC \/ FG2, FA5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSalida de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e197 hp \/ 139 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13980, 31100-RAA-A01, CSC29, 13980n, AL1298X, 104210-3290, 104210-3291, 104210-3292, 104210-3293, 210-0511, 13980N, 13980R, 31100-RAA-A03, 31100-RAA-A03RM, 31100-RAA-A04, 31100-RAA-A05, 104210-2392, 13980-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic Si Coupé 2.0L L4 2006-2011 (FG2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic Si Sedán 2.0L L4 2007-2011 (FA5)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDiseñado específicamente para motores K20Z3 de 2.0L y 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Civic FG2\/FA5?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es de instalación directa para el Honda Civic 2006-2011 equipado con el motor \u003cstrong\u003eK20Z3\u003c\/strong\u003e 2.0L; no es compatible con los modelos Civic 1.8L (R18) o 1.3L Híbrido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal con este alternador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se recomienda encarecidamente realizar una actualización del cableado \"Big 3\" (cable de cobre OFC de calibre 0 o 4 desde el positivo del alternador a la batería, tierra del motor y tierra del chasis) para soportar de manera segura el flujo completo de 200 amperios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar altas revoluciones y una gran carga, este alternador de alto rendimiento suministra corriente continua estable para que tu motor K-series de altas revoluciones mantenga una respuesta óptima de los inyectores y una intensidad de chispa constante en cada marcha.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565649625336,"sku":"DS-E6U4QX0JO","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-civic-2006-2011-2-0l-1.jpg?v=1791071151"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-element-2003-2011-2-4l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Element (2003-2011) 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 amperios para Honda Element (YH1\/YH2) 2003-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica de bajo rendimiento en el Honda Element 2003-2011 para eliminar la caída de voltaje y proporcionar una corriente estable para accesorios eléctricos de alto consumo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimitación de carga del Honda Element de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas plataformas \u003cstrong\u003eYH1\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eYH2\u003c\/strong\u003e de fábrica salen de la línea de ensamblaje con un modesto alternador Denso de 90 a 105 amperios. Bajo condiciones normales de funcionamiento, esta unidad tiene dificultades cuando los conductores añaden cabrestantes, baterías secundarias para acampar, iluminación auxiliar o sistemas de audio de alto consumo. La operación prolongada bajo carga elevada provoca una acumulación de calor severa en el rotor y el estator, lo que conduce a un fallo térmico prematuro del rectificador interno OEM y a una regulación de voltaje errática en el cableado \u003cstrong\u003eK24A4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eK24A8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada como una actualización de montaje directo, esta unidad de carga de alta resistencia de 200 amperios cuenta con bobinados de cobre de alta temperatura y un disipador de calor interno de mayor tamaño para disipar la acumulación térmica del conjunto de diodos. Los estatores bobinados con precisión maximizan la salida a bajas RPM, manteniendo una carga del sistema estable incluso en ralentí. Fabricada en EE. UU. con rodamientos internos de servicio pesado, esta unidad es totalmente intercambiable con el hardware de fábrica y protege los sensores sensibles de fábrica contra las fluctuaciones de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Element 2003-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L DOHC K24 \/ YH1, YH2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e160-166 hp \/ 161 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13980, 31100-RAA-A01, CSC29, 13980n, AL1298X, 104210-3290, 104210-3291, 104210-3292, 104210-3293, 210-0511, 13980N, 13980R, 31100-RAA-A03, 31100-RAA-A03RM, 31100-RAA-A04, 31100-RAA-A05, 104210-2392, 13980-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Element DX 2003-2011 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Element EX 2003-2011 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Element LX 2003-2011 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Element SC 2007-2010 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Element YH1\/YH2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un montaje directo para todos los modelos Honda Element 2003-2011 equipados con la plataforma \u003cstrong\u003eK24\u003c\/strong\u003e de 2.4L, utilizando los puntos de montaje del soporte de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar mi cableado de carga?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara aprovechar de forma segura la capacidad total de 200 amperios, se recomienda encarecidamente realizar una mejora de cableado \"Big 3\" con cables de cobre libre de oxígeno de calibre 4 como mínimo desde el poste del alternador hasta la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre utilitario de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para manejar las crecientes demandas eléctricas de las modificaciones modernas de tipo overland y utilitarias, este alternador garantiza un suministro de energía ininterrumpido en terrenos exigentes y ciclos de trabajo intensos.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565650411768,"sku":"DS-EVWHWTL8P","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-element-2003-2011-2-4l-1.jpg?v=1791071178"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-2008-2012-2-4l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (2008-2012) 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alta capacidad de 250 A para Honda Accord 2008-2012 (CP2 \/ CS1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El alternador de alta salida de 250 amperios suministra corriente eléctrica de alta resistencia al Honda Accord 2008-2012 para eliminar la caída de voltaje del sistema causada por amplificadores de audio de alta demanda y componentes electrónicos auxiliares.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa limitación de carga del Honda Accord de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos Accord con chasis \u003cstrong\u003eCP2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCS1\u003c\/strong\u003e de fábrica equipados con el motor de 2.4L dependen de un alternador OEM diseñado solo para producir de 105 a 130 amperios. Cuando los propietarios instalan subwoofers de posventa, compresores de suspensión neumática o sistemas de batería secundaria, el puente de diodos y los devanados del estator originales sufren rápidamente saturación térmica. Bajo cargas térmicas elevadas, la unidad de fábrica cae por debajo de los 13.2 voltios en ralentí, lo que provoca el parpadeo de los faros, lentitud en los reguladores de las ventanas y agotamiento de la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en EE. UU., este alternador de alta salida de montaje directo ofrece 250 amperios de corriente estable. Construido con devanados de cobre densos de alta temperatura y un rectificador de alta resistencia que cuenta con diodos de avalancha, mejora significativamente la recuperación de amperaje a bajas RPM mientras disipa el exceso de calor. El rotor está equilibrado dinámicamente para una estabilidad continua en todo el rango de altas RPM, reemplazando sin problemas los ensamblajes Denso de fábrica, incluidos los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e31100-R40-A01\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e104210-5890\u003c\/strong\u003e, sin necesidad de modificaciones en el soporte del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alta salida de 250 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK24Z2, K24Z3 \/ CP2, CS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e177-190 hp \/ 161-162 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza al n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e31100R40A01, 1042105890, 210-0644, 11390R, 11390, 31100-R40-A01, 104210-5890, 11390-250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord LX 2008-2012 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord LX-P 2008-2012 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX 2008-2012 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX-L 2008-2012 (2.4L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord CP2 \/ CS1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es de ajuste directo para el Honda Accord 2008-2012 equipado con el motor 2.4L \u003cstrong\u003eK24Z2\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eK24Z3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cableado de mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara transferir de forma segura 250 amperios, se recomienda encarecidamente instalar una mejora de cableado \"Big-3\" de calibre 0 o 4 entre el alternador, la batería y la masa del chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de rendimiento de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eObtenga una estabilidad eléctrica sólida y una carga ininterrumpida en todo el rango de revoluciones de su plataforma serie K de altas revoluciones.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565719388408,"sku":"DS-EY4SFJOX6","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-2008-2012-2-4l-1.jpg?v=1791072293"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-cr-v-1997-2001-2-0l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda CR-V (1997-2001) 2.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eSolución de carga de alto amperaje de 185 A para Honda CR-V 1997-2001 (RD1\/RD2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 185 amperios reemplaza la unidad de fábrica de bajo amperaje del Honda CR-V 1997-2001 para evitar caídas de tensión eléctrica y proporcionar un voltaje estable bajo cargas de accesorios pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del sistema de carga original del Honda CR-V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl alternador original de fábrica en las plataformas \u003cstrong\u003eRD1\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eRD2\u003c\/strong\u003e produce apenas de 70 a 80 amperios. Diseñada únicamente para los sistemas electrónicos básicos de fábrica, la unidad original sufre una grave caída de voltaje en condiciones de ralentí cuando alimenta iluminación auxiliar, amplificadores de audio o sistemas de batería doble. El funcionamiento de accesorios estándar junto con cargas modernas supera rápidamente el umbral térmico de los diodos internos del OEM, lo que provoca el sobrecalentamiento del estator, la degradación de la vida útil de la batería y el oscurecimiento del tablero de instrumentos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta unidad de 185 amperios incorpora estatores de cobre de gran calibre bobinados con precisión y un conjunto de rotor reforzado diseñado para suministrar más de 110 amperios al ralentí y alcanzar la potencia máxima en todas las RPM de funcionamiento normal. Los rectificadores de puente de diodos de avalancha de servicio pesado proporcionan una disipación de calor superior en comparación con el circuito original, minimizando la resistencia eléctrica interna. Construido en los EE. UU. con rodamientos de rotor de alta resistencia, este alternador se atornilla directamente en los soportes de montaje de fábrica del bloque de motor \u003cstrong\u003eB20B\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eB20Z\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 185 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda CR-V 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eB20B, B20Z \/ RD1, RD2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e126-146 hp \/ 133 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e31100-P3F-013, 31100-P3F-A01, 13743, 210-0196, 101211-9810, 101211-9970, AL1286X, 102211-1260, 102211-1270, 9762219-127, 210-0437, 210-0443, 9762219-126, CJV26, CJV27, 31100-P3F-J01, 31100-P3F-J01RM, 31100-P3F-J51, 31100-P3F-J51RM, 13743-185A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V LX 2.0L L4 1997-2001\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V EX 2.0L L4 1998-2001\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V SE 2.0L L4 2000-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el CR-V RD1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este componente es de instalación directa para el Honda CR-V 1997-2001 equipado con el motor 2.0L \u003cstrong\u003eB20B\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eB20Z\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar mi cableado al instalar esta unidad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario instalar una mejora de cableado \"Big 3\" de calibre 4 o 0 para manejar de forma segura la carga de corriente aumentada de 185 amperios sin pérdida de voltaje inducida por resistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada con precisión para cumplir con los requisitos de corriente sostenida de las preparaciones overland y sistemas de energía auxiliares, esta unidad de carga de alto rendimiento mantiene su \u003cstrong\u003eRD1\u003c\/strong\u003e de primera generación funcionando con una estabilidad eléctrica sólida en todos los entornos de conducción.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565726335224,"sku":"DS-EOJADSM2L","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-cr-v-1997-2001-2-0l-1.jpg?v=1791072552"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-cr-v-2002-2006-2-4l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda CR-V (2002-2006) 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 210 amperios para Honda CR-V 2002-2006 (RD7)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 210 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica en el CR-V 2002-2006 para evitar la caída de voltaje del sistema y suministrar una corriente estable bajo cargas eléctricas auxiliares pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimitaciones del sistema de carga original del Honda CR-V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga del fabricante de equipo original (OEM) en la segunda generación del CR-V ofrece una potencia base diseñada estrictamente para los accesorios de fábrica. Al utilizar cargas de alto consumo, como amplificadores de audio de posventa, barras de luz LED auxiliares o cabrestantes, la unidad de fábrica sufre una caída de voltaje significativa al ralentí. La demanda sostenida de alto amperaje induce una acumulación excesiva de calor en los bobinados originales, lo que provoca fallas prematuras en el conjunto de diodos, una carga de batería errática y una corriente fluctuante en todo el arnés eléctrico del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en EE. UU., este alternador de ajuste directo ofrece una capacidad de corriente sostenida de 210 amperios. Construido con bobinados de estator de cobre de grueso calibre, cables aislados de alta temperatura y un conjunto rectificador de servicio pesado, proporciona una regulación de voltaje estable incluso bajo cargas térmicas severas en el compartimiento del motor. Se monta directamente en el soporte de accesorios del motor \u003cstrong\u003eK24A1\u003c\/strong\u003e, utilizando el enrutamiento de correa de fábrica y reemplazando los componentes OEM desgastados referenciados a \u003cstrong\u003e31100-PND-004\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eA2TB7591\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 210 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda CR-V 2002-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK24A1 \/ RD7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e160 hp \/ 162 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eA2TB7591, 31100PND004, AL1290X, 13966, 13966N, 13966R, 31100-PND-004, 210-4168, AHGA55, 13966-210A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V EX 2.4L L4 (K24A1) 2002-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V LX 2.4L L4 (K24A1) 2002-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda CR-V SE 2.4L L4 (K24A1) 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el CR-V RD7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este es un reemplazo de montaje directo para el Honda CR-V 2002-2006 equipado con el motor \u003cstrong\u003eK24A1\u003c\/strong\u003e de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es necesaria una mejora de cableado \"Big 3\" para este alternador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente actualizar el cable de alimentación principal del alternador y los cables de tierra del chasis\/motor a un calibre 4 o superior para soportar de manera segura la capacidad total de corriente de 210 amperios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda Serie K\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis \u003cstrong\u003eRD7\u003c\/strong\u003e y la plataforma serie K son reconocidos por su durabilidad a largo plazo. Instalar un alternador de alta capacidad fabricado en EE. UU. garantiza una salida de voltaje primario constante para accesorios de alta demanda, al tiempo que preserva el rendimiento de las bobinas de encendido y la estabilidad de carga tanto dentro como fuera de la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565728596216,"sku":"DS-EIKPDSQSO","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-cr-v-2002-2006-2-4l-1.jpg?v=1791072618"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-1990-1993-2-2l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (1990-1993) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 amperios para Honda Accord (CB7) 1990-1993\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica de bajo rendimiento en el Accord 1990-1993 para suministrar un voltaje estable al sistema y eliminar la caída eléctrica en ralentí bajo demandas de alto amperaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de carga del Honda Accord de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga de fábrica en el chasis \u003cstrong\u003eCB7\u003c\/strong\u003e fue diseñado alrededor de una unidad estándar de 70-80 amperios. Los accesorios modernos, los amplificadores de audio mejorados, los ventiladores eléctricos de radiador de alto consumo y los componentes electrónicos auxiliares superan rápidamente este umbral. Bajo una carga pesada, el trío de diodos original se sobrecalienta, provocando una caída severa del voltaje hasta los 11-12 voltios en ralentí, lo que atenúa los faros, estresa las bobinas de encendido y degrada prematuramente la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnsamblado en los EE. UU., este alternador de reemplazo directo de 200 amperios resuelve los déficits de carga utilizando devanados del estator de cobre de calibre grueso, un paquete de diodos rectificadores de avalancha de alta resistencia y un robusto regulador de voltaje interno de estado sólido. Diseñado para mantener un voltaje confiable de 14.2 a 14.8 voltios en todo el rango de revoluciones, cuenta con estatores bobinados con precisión que elevan el rendimiento de carga a bajas RPM sin modificar los puntos de montaje. La unidad se integra perfectamente con los soportes de fábrica \u003cstrong\u003eF22A\u003c\/strong\u003e e intercambia directamente con los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e13325\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100PT3A51\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e100211-8150\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué está incluido\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 1990-1993\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eF22A\u003c\/strong\u003e 2.2L \/ \u003cstrong\u003eCB7\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e125-140 hp \/ 137-144 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13325, 31100PT3A51, CJP16, 100211-8150, 210-13325, 10463805, 210-0216, 100211-8710, 31100-PT3-A52, 31100-PT3-A52RM, 100211-8151, 13325N, 13325R, 13325-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord DX 2.2L 1990-1993 (F22A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord LX 2.2L 1990-1993 (F22A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX 2.2L 1990-1993 (F22A4 \/ F22A6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord SE 2.2L 1991-1993 (F22A6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord CB7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo directo para el Honda Accord 1990-1993 equipado con el motor \u003cstrong\u003eF22A\u003c\/strong\u003e de 2.2L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar mi cableado eléctrico de fábrica?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es obligatorio realizar una mejora eléctrica \"Big 3\" utilizando un cable de alimentación con fusible de calibre mínimo 4 desde el poste del alternador hasta la batería para soportar de manera segura la capacidad de 200 amperios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para plataformas japonesas modificadas que utilizan equipos de alto amperaje, esta unidad mantiene un voltaje sólido como una roca para garantizar el funcionamiento ininterrumpido de la ECU, una entrega de chispa limpia y la máxima potencia en todos los accesorios del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565738262776,"sku":"DS-ED0XR1WUQ","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-1990-1993-2-2l-1.jpg?v=1791072935"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-prelude-1993-1995-2-3l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Prelude (1993-1995) 2.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 amperios para Honda Prelude (BB2) 1993-1995\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 A reemplaza la unidad de carga de fábrica de bajo rendimiento en el Honda Prelude 1993-1995 para mantener un voltaje constante en el sistema y eliminar la insuficiencia de corriente bajo cargas eléctricas elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del sistema de carga original del Honda Prelude\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl alternador original instalado en el chasis \u003cstrong\u003eBB2\u003c\/strong\u003e del Prelude ofrece unos modestos 70 a 80 amperios, apenas suficientes para alimentar los componentes electrónicos, faros y el motor del ventilador de fábrica simultáneamente. Cuando los entusiastas instalan ventiladores de refrigeración de repuesto, bombas de combustible de alta presión, sistemas de encendido mejorados o amplificadores de audio, los devanados del estator de fábrica sufren un estrés térmico severo. El conjunto de diodos original sufre de saturación por calor resistivo en ralentí prolongado, lo que hace que el voltaje del sistema caiga al rango de los 11 voltios. Esta inestabilidad de voltaje afecta a los sensores sensibles de gestión del motor y provoca un comportamiento errático en ralentí en la plataforma \u003cstrong\u003eH23A1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado y fabricado en EE. UU., esta mejora de 200 amperios resuelve las limitaciones de carga de fábrica mediante la incorporación de devanados de cobre de alta resistencia y alta temperatura junto con un rectificador interno de alta capacidad. Los diodos de avalancha premium disipan la acumulación térmica rápidamente, evitando la caída de voltaje incluso en compartimentos de motor estrechos propensos a la acumulación de calor. El conjunto del rotor y el estator está calibrado para suministrar un amperaje sustancial a bajas revoluciones del motor mientras mantiene la integridad mecánica hasta niveles altos de RPM. Se atornilla directamente a los soportes de fábrica, igualando las dimensiones originales de los números \u003cstrong\u003e13325\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e31100PT3A51\u003c\/strong\u003e mientras ofrece más del doble de reserva de amperaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Prelude 1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eH23A1\u003c\/strong\u003e (2.3L DOHC) \/ \u003cstrong\u003eBB2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e160 hp \/ 156 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza los números de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e13325\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100PT3A51\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCJP16\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100211-8150\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e210-13325\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e10463805\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e210-0216\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100211-8710\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-PT3-A52\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-PT3-A52RM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100211-8151\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13325N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13325R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13325-200A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude Si 2.3L L4 (H23A1) 1993\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude Si 2.3L L4 (H23A1) 1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude Si 2.3L L4 (H23A1) 1995\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude SE 2.3L L4 (H23A1) 1995\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Prelude BB2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de montaje directo para el Honda Prelude 1993-1995 equipado con el motor 2.3L \u003cstrong\u003eH23A1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cableado de alimentación principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario actualizar el cable de carga principal (cable B+) desde el alternador hasta la batería con un cable de cobre libre de oxígeno de calibre 4 o 0 para manejar la capacidad de 200 amperios de forma segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de preparación Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa salida eléctrica precisa es fundamental para lograr una energía de chispa constante y una retroalimentación de los sensores óptima en la clásica plataforma JDM \u003cstrong\u003eH23A1\u003c\/strong\u003e. Un voltaje limpio y sostenido protege la precisión del mapeo de la ECU y mantiene la estabilidad del suministro de combustible en cada aceleración.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565738983672,"sku":"DS-EXZKNSHKW","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-prelude-1993-1995-2-3l-1.jpg?v=1791072965"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-civic-1992-1995-1-5l-1-6l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Civic (1992-1995) 1.5L 1.6L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alta potencia de 200A para Honda Civic 1992-1995 (EG\/EJ)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento reemplaza la unidad de carga de bajo amperaje de fábrica del Honda Civic 1992-1995 para eliminar la caída de voltaje y suministrar 200 amperios continuos y confiables, soportando así la demanda de accesorios electrónicos de mercado secundario y sistemas de encendido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella eléctrico del Honda Civic de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos alternadores de los chasis \u003cstrong\u003eEG\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEJ\u003c\/strong\u003e de principios de los años 90 fueron diseñados estrictamente para los accesorios básicos de fábrica, con una salida escasa de 60 a 70 amperios. Al instalar modificaciones modernas en su motor \u003cstrong\u003eserie D\u003c\/strong\u003e—tales como ventiladores de radiador eléctricos de alto flujo, gestión de motor programable (standalone), bombas de combustible de alto flujo mejoradas o sistemas de audio de alto consumo—, el estator original alcanza rápidamente la saturación magnética. Bajo cargas eléctricas pesadas en ralentí, el voltaje de carga cae por debajo de los 12.8V, generando un calor excesivo que quema los paquetes de diodos de fábrica y provoca inestabilidad en el tiempo de encendido debido a voltajes erráticos en los sensores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para aplicaciones de alto consumo de corriente, esta unidad de 200 amperios cuenta con devanados de estator de cobre de grueso calibre, bobinados a mano con precisión, y un puente rectificador de 12 diodos reforzado y mejorado. Fabricado en EE. UU., utiliza diodos de avalancha de alta temperatura y disipadores de calor internos sobredimensionados para disipar la carga térmica rápidamente. Se atornilla directamente a los puntos de montaje de fábrica de los motores \u003cstrong\u003eD15\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eD16\u003c\/strong\u003e, proporcionando una potencia estable de 14.4 voltios a lo largo de toda la curva de RPM, eliminando el parpadeo de luces y las caídas de tensión bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Civic 1992-1995\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eD15 (1.5L), D16 (1.6L) \/ EG, EH, EJ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e70-125 hp \/ 83-106 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e100211-9770, 1002119770, 210-0213, 13509, 13509N, 31100-P08-003, 31100P08003, 13509-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.5L 1992-1995 (CX, DX, LX, VX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.6L 1992-1995 (EX, Si)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Civic EG\/EJ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo directo para el Honda Civic 1992-1995 equipado con motores \u003cstrong\u003eD15\u003c\/strong\u003e de 1.5L y \u003cstrong\u003eD16\u003c\/strong\u003e de 1.6L de árbol de levas sencillo (SOHC). \u003cstrong\u003eNo es compatible con swaps de motores serie B de doble árbol de levas (DOHC) sin los soportes de montaje específicos para serie B.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar mi cableado eléctrico principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, para transportar de forma segura 200 amperios y evitar el sobrecalentamiento de los cables, es obligatorio realizar una mejora eléctrica \"Big 3\" utilizando cableado con fusible de calibre 4 o 0, desde el poste positivo del alternador directamente a la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCalidad de preparación Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantenga su icono JDM operando a su máxima eficiencia mecánica. Una red de suministro de energía estable asegura una chispa constante en el encendido, un suministro de combustible ininterrumpido a plena aceleración y una fiabilidad operativa total, ya sea en pista o en calle.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565742293240,"sku":"DS-E4SJM31GH","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-civic-1992-1995-1-5l-1-6l-1.jpg?v=1791073264"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-civic-2006-2011-1-8l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Civic (2006-2011) 1.8L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 A para Honda Civic 2006-2011 (FA1 \/ FG1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica en el Honda Civic 2006-2011 para proporcionar una salida de amperaje estable y elevada en todas las velocidades del motor sin caídas de voltaje en el sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa limitación de la salida eléctrica de fábrica del Honda Civic\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica en los chasis \u003cstrong\u003eFA1\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eFG1\u003c\/strong\u003e dependen de una unidad original (OEM) con una capacidad nominal de aproximadamente 70 a 80 amperios, diseñada estrictamente para soportar los componentes electrónicos básicos de fábrica. Cuando se añaden sistemas de audio del mercado de accesorios, iluminación auxiliar o componentes electrónicos de alto consumo, el alternador original se satura rápidamente. Al ralentí, el suministro de corriente cae bruscamente, forzando ciclos profundos de descarga de la batería, fluctuación del voltaje del sistema, sobrecalentamiento del bloque de diodos y una grave atenuación de los faros bajo cargas eléctricas elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora de 200 amperios aumenta la capacidad de corriente continua en más de un 150% tanto al ralentí como en bandas de RPM de crucero. Fabricado con cable de cobre de gran calibre resistente a altas temperaturas, rectificadores de avalancha de servicio pesado y un regulador interno sólido, esta unidad maneja el estrés térmico y evita la caída de voltaje. Como un reemplazo directo (bolt-on) para unidades de fábrica como \u003cstrong\u003e31100-RNA-A01\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eA2TC1591\u003c\/strong\u003e, mantiene la alineación correcta de la correa serpentina y funciona a la perfección con los soportes de montaje del motor \u003cstrong\u003eR18A1\u003c\/strong\u003e de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Civic 2006-2011 (1.8L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eR18A1 \/ FA1 (Sedán), FG1 (Cupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e140 hp \/ 128 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e31100-RNA-A01, 31100-RNA-A012-M2, AHGA67, 210-4236, 11176, 11175, 31100-RNE-A01, 31100-RNE-A010M2, AHGA75, A002TC1591, A002TC1591ZCKD, A2TC1591, A2TC1591ZC, A2TC1591ZCKD, 11176-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic DX 2006-2011 1.8L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic EX 2006-2011 1.8L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic LX 2006-2011 1.8L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic LX-S 2009-2011 1.8L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Civic FA1 \/ FG1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de montaje directo para el Honda Civic 2006-2011 equipado con el motor 1.8L \u003cstrong\u003eR18A1\u003c\/strong\u003e; no es compatible con los modelos Si 2.0L (K20Z3) ni con los modelos híbridos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar el cableado al instalar esta unidad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda una mejora eléctrica \"Big 3\" utilizando cableado de alimentación y tierra de calibre 1\/0 o 4 para manejar de forma segura la salida de carga máxima de 200 amperios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de la preparación Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantenga la estabilidad eléctrica de su proyecto JDM y obtenga un rendimiento óptimo de la chispa y los accesorios bajo condiciones de funcionamiento extremas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565756809464,"sku":"DS-ESNCKGJEE","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-1.jpg?v=1791073955"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-civic-1996-2000-1-6l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Civic (1996-2000) 1.6L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 150 amperios para Honda Civic (EJ\/EK) 1996-2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu función:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 150 amperios reemplaza la unidad de carga original de poca capacidad en el Civic 1996-2000 para mantener un voltaje constante de 14.4 voltios en el sistema y eliminar la insuficiencia eléctrica bajo cargas elevadas de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl déficit de carga del Honda Civic de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica del Civic de sexta generación dependen de una unidad estándar de 70 a 75 amperios que no puede soportar las demandas modernizadas. Cuando los propietarios añaden ventiladores de radiador eléctricos, bombas de combustible de alto flujo, sistemas de encendido mejorados o amplificadores de audio de alto consumo, el circuito de carga original sufre una caída de tensión aguda en ralentí. Las cargas altas sostenidas generan un grave calentamiento de la bobina del estator y el desgaste del trío de diodos interno, lo que termina provocando el agotamiento prematuro de la batería y un suministro de voltaje inestable a la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para aplicaciones de alta demanda, este alternador de 150 amperios fabricado en EE. UU. utiliza estatores de cobre de gran calibre enrollados con precisión y rotores equilibrados para entregar un amperaje elevado sin causar una carga parasitaria excesiva en el cigüeñal \u003cstrong\u003eD16\u003c\/strong\u003e. Incorpora rectificadores de avalancha de alta temperatura y disipadores de calor internos de alta resistencia para disipar la acumulación térmica durante el funcionamiento continuo máximo. Los perfiles de la carcasa fundida de ajuste directo mantienen una alineación precisa de los orificios de los pernos con los soportes de montaje del motor de fábrica y los conectores del arnés originales para una instalación sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 150 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Civic 1996-2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eD16 (Serie D)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eEJ\/EK\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e106-127 hp \/ 103-107 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e13649\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e210-4134\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAHGA24\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAHGA25\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eA5TA0991\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13649N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAL1269N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100P2EA01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100P2EA02\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13649-150A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic CX 1996-2000 (1.6L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic DX 1996-2000 (1.6L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic EX 1996-2000 (1.6L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic HX 1996-2000 (1.6L L4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic LX 1996-2000 (1.6L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Civic \u003cstrong\u003eEJ\/EK\u003c\/strong\u003e?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo de montaje directo para los modelos Honda Civic 1996-2000 equipados con el motor 1.6L \u003cstrong\u003eD16\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar el cable de carga principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara utilizar de forma segura toda la capacidad de 150 amperios, se recomienda encarecidamente instalar un cable de alimentación del alternador principal de calibre 4 o superior (mejora \"Big 3\") con un fusible en línea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar del preparador Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para suministrar corriente eléctrica limpia e impecable para mantener ECUs independientes, sistemas de refrigeración auxiliares pesados y el funcionamiento del sistema VTEC a altas revoluciones sin caídas de tensión.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565757366520,"sku":"DS-EWCUBLBNU","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-civic-1996-2000-1-6l-1.jpg?v=1791073987"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-civic-2001-2005-1-7l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Civic (2001-2005) 1.7L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 140A para Honda Civic 2001-2005 (EM2\/ES1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 140A reemplaza la unidad de carga de fábrica de bajo amperaje en el Civic 2001-2005 para proporcionar un amperaje estable y elevado en todo el rango de RPM y eliminar la caída de voltaje bajo cargas eléctricas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl déficit eléctrico del Honda Civic de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas plataformas \u003cstrong\u003eEM2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eES1\u003c\/strong\u003e de séptima generación de fábrica dependen de una unidad de carga de 70 amperios de tamaño insuficiente que tiene dificultades bajo las demandas eléctricas modernas. Cuando se utilizan simultáneamente equipos de audio de posventa, ventiladores de refrigeración de alto consumo o componentes electrónicos auxiliares, el sistema de carga OEM cae por debajo del umbral necesario para mantener los 14.4 voltios. Esto provoca una fatiga térmica severa en el conjunto de diodos, degradación prematura de la batería, caídas de voltaje en ralentí y apagones de la ECU causados por la fluctuación de la corriente de la bobina de campo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar un consumo continuo elevado, este alternador de 140 amperios de ajuste directo cuenta con devanados de estator de cobre de grueso calibre, rotores equilibrados con precisión y diodos de avalancha de alta resistencia que soportan ciclos térmicos severos. Ensamblado en los EE. UU., entrega una corriente sustancial a bajas velocidades del motor mientras mantiene la compatibilidad con el arnés OEM. Se instala directamente en los soportes de montaje del \u003cstrong\u003eD17A1\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eD17A2\u003c\/strong\u003e, reemplazando directamente a las unidades OEM como la \u003cstrong\u003e31100PLMA01\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eAHGA50\u003c\/strong\u003e sin necesidad de modificar el mazo de cables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenido del paquete\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Alternador de alto rendimiento de 140 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Civic 2001-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eD17 1.7L \/ EM2, ES1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e115-127 hp \/ 110-114 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAHGA50, A5TA7091, 13893n, AL1295X, 13893, 210-4148, 31100PLMA01, 31100PLMA02, 13893-140A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic DX 1.7L 2001-2005 (D17A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic LX 1.7L 2001-2005 (D17A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic EX 1.7L 2001-2005 (D17A2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic HX 1.7L 2001-2005 (D17A6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic Value Package 1.7L 2004-2005 (D17A1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Civic EM2\/ES1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es de instalación directa para el Honda Civic 2001-2005 equipado con el motor \u003cstrong\u003eD17\u003c\/strong\u003e de 1.7L. \u003cstrong\u003eNo es compatible con modelos Si (EP3) de 2.0L o híbridos (ES9) de 1.3L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar mi cable de carga principal con esta unidad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAunque la instalación directa funciona con el arnés de fábrica, se recomienda encarecidamente actualizar a cables de alimentación y tierra de calibre 4 o 0 (mejora de los \"Tres Grandes\") para transportar de forma segura la capacidad total de 140 amperios sin pérdida de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de preparación Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para plataformas JDM de altas revoluciones, este alternador garantiza un voltaje de sistema fiable y una entrega de chispa nítida en todo el rango del tacómetro.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565771686136,"sku":"DS-EWLM71AFT","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-civic-2001-2005-1-7l-1.jpg?v=1791074503"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-odyssey-2008-2010-3-5l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Odyssey (2008-2010) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 250 A para Honda Odyssey 2008-2010 (RL3\/RL4)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 250 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica de bajo rendimiento en el Honda Odyssey 2008-2010 para estabilizar el voltaje de carga bajo cargas eléctricas pesadas y eliminar la caída de voltaje parasitaria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella del sistema de carga original del Honda Odyssey\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica en la plataforma de tercera generación \u003cstrong\u003eRL3\/RL4\u003c\/strong\u003e están equipados con una unidad original de 130 A que tiene dificultades bajo cargas de accesorios sostenidas. Los motores \u003cstrong\u003eJ35A6\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eJ35A7\u003c\/strong\u003e cuentan con sopladores de climatización traseros dobles, puertas corredizas eléctricas, sistemas de infoentretenimiento complejos y módulos de entretenimiento multizona que sobrecargan fácilmente los devanados del estator estándar. El uso de equipos de audio de posventa, iluminación auxiliar o alimentación continua en la cabina trasera hace que el voltaje del sistema caiga por debajo de 12.8 V en ralentí caliente. Esto provoca la ruptura térmica del paquete de diodos, una carga insuficiente crónica, la sulfatación prematura de la batería y códigos de voltaje intermitentes en la ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta unidad de servicio pesado de 250 amperios resuelve la caída de voltaje al integrar estatores de cobre bobinados con precisión y rectificadores de puente de diodos de avalancha de alta temperatura. Mecanizado para encajar directamente en los soportes de fábrica \u003cstrong\u003eJ35\u003c\/strong\u003e sin necesidad de modificaciones, entrega más de 150 amperios en ralentí y alcanza un máximo de 250 amperios a RPM de crucero. Los rodamientos de alta calidad y los rotores equilibrados disipan el calor del núcleo de manera eficiente, mitigando la acumulación de calor incluso dentro de los estrechos compartimentos del motor de las minivans, al mismo tiempo que reemplaza directamente la referencia OEM \u003cstrong\u003e31100-RGW-A01\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Alternador de alto rendimiento de 250 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Odyssey 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJ35A6, J35A7 3.5L V6 \/ RL3, RL4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e241-244 hp \/ 242-245 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e104210-5920, 11391N, 11391R, 31100-RGW-A01, 31100-RGW-A01RM, CSF92, 11391, 11391-250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2008 3.5L V6 (LX, EX, EX-L, Touring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2009 3.5L V6 (LX, EX, EX-L, Touring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2010 3.5L V6 (LX, EX, EX-L, Touring)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Odyssey RL3\/RL4?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo de montaje directo para el Honda Odyssey 2008-2010 equipado con el motor \u003cstrong\u003eV6 Serie J\u003c\/strong\u003e de 3.5L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar mis cables de carga principales?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente una actualización de cableado \"Big 3\" de calibre 1\/0 AWG para manejar de forma segura 250 amperios de corriente de carga continua sin resistencia en los terminales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de confiabilidad de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para vehículos familiares de alta demanda y preparaciones comerciales personalizadas, esta unidad mantiene la confiabilidad eléctrica de fábrica y una entrega de potencia constante bajo un servicio continuo exigente.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565778272504,"sku":"DS-EQNINDJ4J","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-odyssey-2008-2010-3-5l-1.jpg?v=1791074990"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-pilot-ridgeline-2009-2011-3-5l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Pilot Ridgeline (2009-2011) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alta intensidad de 250 A para Honda Pilot y Ridgeline (YF4 \/ YK1) 2009-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 250 amperios actualiza el sistema de carga de fábrica de los Honda Pilot y Ridgeline 2009-2011 para ofrecer una salida eléctrica estable y de alta corriente bajo cargas de accesorios auxiliares pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella del sistema de carga original del Honda Pilot y Ridgeline\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica en los modelos Pilot \u003cstrong\u003eYF4\u003c\/strong\u003e y Ridgeline \u003cstrong\u003eYK1\u003c\/strong\u003e dependen de una unidad conservadora de 130 amperios que tiene dificultades bajo un consumo de corriente elevado. Al alimentar accesorios de alto consumo como equipos de audio del mercado de accesorios, cabrestantes, iluminación auxiliar o inversores, el estator de fábrica experimenta una saturación térmica significativa. Esto provoca una caída continua de tensión por debajo de los 12.5 V, desgaste prematuro del regulador original (OEM), deficiencia de carga en la batería y un comportamiento errático en toda la arquitectura eléctrica del bus CAN de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado como una mejora de rendimiento de ajuste directo, este alternador de servicio pesado de 250 amperios utiliza bobinados de estator de cobre tipo \"hair-pin\" de alta densidad y un rectificador de diodo de avalancha de gran tamaño para maximizar la generación de amperaje tanto en ralentí como a velocidades de crucero. Alojada en una carcasa de aluminio fundido de precisión y ventilada, esta unidad acelera la disipación de calor lejos del regulador electrónico interno, evitando el apagado térmico. La compatibilidad directa con los soportes y las configuraciones del arnés de cables originales preserva la alineación de la correa mientras mantiene una plataforma de carga sólida de 14.4 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternador de alto rendimiento de 250 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Pilot, Ridgeline 2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35Z4 \/ J35Z5\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eYF4 \/ YK1\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 hp \/ 247-253 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e104210-5920\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11391N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11391R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-RGW-A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-RGW-A01RM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCSF92\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11391\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11391-250A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Pilot 3.5L V6 2009-2011 (J35Z4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Ridgeline 3.5L V6 2009-2011 (J35Z5)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Pilot \/ Ridgeline YF4 \/ YK1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Honda Pilot y Ridgeline 2009-2011 equipados con el motor 3.5L \u003cstrong\u003eJ35Z4\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eJ35Z5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente realizar una actualización eléctrica \"Big 3\" utilizando cableado de alimentación y tierra protegido por fusible de un calibre mínimo de 1\/0 AWG para suministrar de forma segura la capacidad total de 250 amperios al banco de baterías.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de trabajo duro de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido específicamente para cumplir con las altas exigencias de carga de las plataformas de remolque y vehículos utilitarios de servicio pesado, este alternador de alto rendimiento proporciona la reserva eléctrica necesaria para un rendimiento ininterrumpido en el campo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565779779832,"sku":"DS-EHG6P5E9N","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-pilot-ridgeline-2009-2011-3-5l-1.jpg?v=1791075021"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda S2000 (2000-2003) 2.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 220 A para Honda S2000 (AP1) 2000-2003\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu función:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 220 amperios reemplaza la unidad de fábrica de 105 amperios en el Honda S2000 2000-2003 para proporcionar una carga eléctrica estable y evitar la caída de voltaje bajo cargas pesadas auxiliares y de competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella eléctrico del Honda S2000 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica del \u003cstrong\u003eAP1\u003c\/strong\u003e utilizan un alternador Denso de 105 amperios, modesto y diseñado exclusivamente para cargas eléctricas estándar. Cuando los propietarios añaden bombas de combustible de alto flujo, amplificadores de encendido, consumo de dirección asistida eléctrica o ventiladores de refrigeración de alto rendimiento del mercado de accesorios, el sistema de carga original tiene dificultades para mantener el voltaje nominal del sistema, descendiendo frecuentemente por debajo de los 13.0 V al ralentí. Además, la exposición sostenida al límite operativo de 9,000 RPM del motor \u003cstrong\u003eF20C\u003c\/strong\u003e genera un estrés térmico severo dentro de la carcasa original, lo que acelera el calentamiento y provoca el fallo prematuro de los diodos internos y del regulador de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnsamblado en los EE. UU., este alternador de 220 amperios de servicio pesado resuelve las deficiencias de carga mediante estatores de cobre bobinados con precisión y rectificadores de avalancha de alta eficiencia que producen un amperaje excepcional en todo el rango de revoluciones. El flujo de aire interno mejorado y los rodamientos reforzados están diseñados para soportar condiciones de pista sostenidas de altas RPM sin deslizamiento del rotor ni fallos del regulador. Diseñado como una unidad de instalación directa para los soportes originales (OEM) según el número de pieza \u003cstrong\u003e31100-PCX-J01\u003c\/strong\u003e, estabiliza el voltaje en los circuitos críticos de la ECU, encendido y suministro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Alternador de alto rendimiento de 220 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda S2000 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF20C \/ AP1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e240 hp \/ 153 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e102211-1770, 31100-PCX-J01, 31100-PCX-J02, 102211-9240, 102211-9020, 102211-1760, 31100-PZX-003, CJV77, CJY02, CJY24, 210-0597, 13894n, 13894r, 13894\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda S2000 Base 2.0L L4 Gas (F20C1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda S2000 Base 2.0L L4 Gas (F20C1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Honda S2000 Base 2.0L L4 Gas (F20C1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Honda S2000 Base 2.0L L4 Gas (F20C1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el S2000 AP1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es de ajuste directo para el Honda S2000 2000-2003 equipado con el motor \u003cstrong\u003eF20C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal de la batería?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara utilizar de forma segura la potencia total de 220 amperios sin cuellos de botella térmicos, se recomienda encarecidamente actualizar a un cable de alimentación con fusible de calibre 4 o 0 directamente a la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para plataformas de coches deportivos japoneses de altas RPM, esta solución de carga garantiza un suministro de voltaje estable para mantener la máxima energía de encendido, el volumen de combustible y la máxima respuesta del tren motriz en la calle o en circuito.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565889552632,"sku":"DS-ELY7CWN5C","price":317.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l-1.jpg?v=1791077572"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-s2000-2004-2009-2-2l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda S2000 (2004-2009) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eSolución de carga de alto amperaje de 220 A para Honda S2000 (AP2) 2004-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento mejora el sistema de carga de fábrica del Honda S2000 2004-2009 para suministrar 220 amperios sostenidos, estabilizando el voltaje del riel principal para componentes electrónicos del mercado de accesorios, bombas de combustible duales y ventiladores de refrigeración de alto consumo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa limitación del sistema de carga de serie del Honda S2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa arquitectura de carga original **AP2** de fábrica utiliza un alternador Denso de 105 amperios diseñado estrictamente para las cargas eléctricas de fábrica. El uso en pista a altas RPM, las bombas de combustible de alto flujo, los enfriadores de aceite auxiliares y los componentes electrónicos modernos provocan una caída grave de voltaje, especialmente al ralentí. Este esfuerzo térmico y eléctrico degrada los diodos y el circuito regulador de fábrica, causando fallos de encendido bajo carga, menor energía de chispa en las bobinas y agotamiento de la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en EE. UU., este alternador de reemplazo directo cuenta con bobinados de cobre de alta temperatura y cable de rotor de alta resistencia diseñado para producir hasta 220 amperios pico con una recuperación de amperaje excepcional a bajas RPM. Los rectificadores de avalancha de alta resistencia integrados proporcionan una disipación de calor superior, mitigando la avería de los diodos durante recorridos prolongados a más de 8,000 RPM. La unidad se monta directamente en el soporte de accesorios del **F22C1** utilizando la base del tensor de correa original e intercambiándose perfectamente con los números de pieza de equipo original **31100-PZX-003** y **102211-1770**.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternador de alto rendimiento de 220 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda S2000 2004-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF22C1 \/ AP2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e237 hp \/ 162 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e102211-1770, 31100-PCX-J01, 31100-PCX-J02, 102211-9240, 102211-9020, 102211-1760, 31100-PZX-003, CJV77, CJY02, CJY24, 210-0597, 13894n, 13894r, 13894\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda S2000 Base 2.2L 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda S2000 CR (Club Racer) 2.2L 2008-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el S2000 AP2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Honda S2000 2004-2009 equipado con el motor **F22C1**.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente actualizar el cable de carga B+ principal a calibre 4 o 0 con un fusible en línea para suministrar de forma segura todo el potencial de 220 amperios a la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para satisfacer las exigencias de altas revoluciones de la legendaria plataforma VTEC, este sistema de carga suministra corriente limpia e ininterrumpida para mantener relaciones aire-combustible estables y una saturación máxima de la bobina de encendido en condiciones de conducción agresiva.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565889683704,"sku":"DS-E23WOASTL","price":317.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-s2000-2004-2009-2-2l-1.jpg?v=1791077603"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-1998-2002-2-3l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (1998-2002) 2.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 amperios para Honda Accord 1998-2002 (CG3\/CG5)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento reemplaza a la unidad de carga de fábrica en los modelos Honda Accord 2.3L de 1998-2002 para proporcionar una corriente eléctrica sostenida de 200 amperios y evitar la caída de voltaje bajo cargas eléctricas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa limitación de carga del Honda Accord de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos Accord de sexta generación con chasis \u003cstrong\u003eCG5\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCG3\u003c\/strong\u003e utilizan una unidad de carga Nippon Denso de 80 amperios de capacidad insuficiente. Cuando se añaden equipos de audio de posventa, iluminación auxiliar o accesorios electrónicos modernos, el puente de diodos interno del alternador de serie experimenta una saturación térmica severa. Esta saturación térmica provoca el desgaste de los bobinados del estator, una caída significativa del voltaje por debajo de 12.6V en ralentí, el deterioro prematuro de la batería y la atenuación de la instrumentación interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para un suministro de alta corriente, esta unidad de reemplazo directo de 200 amperios cuenta con bobinados de cobre de grueso calibre, rodamientos premium de doble sello y un rectificador reforzado de 12 diodos de alta resistencia. Diseñado para adaptarse a los bloques de motor \u003cstrong\u003eF23A1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF23A4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF23A5\u003c\/strong\u003e sin modificaciones de montaje, mantiene una curva de carga estable de 14.4 voltios en todo el rango de RPM, mitigando la degradación térmica y cumpliendo con las elevadas demandas de amperaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.3L F23A \/ CG3, CG5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e135-150 hp \/ 145-152 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e102211-1010, 1022111010, AL1284X, 210-0192, 9762219-101, CJV01, 31100-PAA-L71, 31100-PAA-L71RM, 13767N, 13767R, 13767, 13767-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord DX 2.3L 4 cilindros 1998-2002 (F23A5)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord LX 2.3L 4 cilindros 1998-2002 (F23A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX 2.3L 4 cilindros 1998-2002 (F23A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord SE 2.3L 4 cilindros 2000, 2002 (F23A1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord de chasis CG?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo directo para el Honda Accord 1998-2002 equipado con el motor de cuatro cilindros en línea 2.3L \u003cstrong\u003eF23A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eEste alternador NO es compatible con los modelos V6 3.0L J30A1.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se recomienda encarecidamente instalar una actualización de cableado de tierra y alimentación con fusible de calibre 4 o 1\/0 (conocida como \"Big 3\") para transmitir de forma segura los 200 amperios sin dañar los conductores del arnés de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para mantener en funcionamiento su icónica plataforma JDM de finales de los 90, este alternador garantiza una estabilidad eléctrica sólida, preservando la lógica de la ECU y los umbrales de voltaje de los sensores bajo exigencias y cargas pesadas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565900038392,"sku":"DS-E8F36W9QV","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-1998-2002-2-3l-1.jpg?v=1791078459"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Prelude (1997-2001) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 185 amperios para Honda Prelude (BB6) 1997-2001\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 185 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica de baja potencia en el Honda Prelude 1997-2001 para suministrar una corriente eléctrica estable y constante bajo cargas eléctricas auxiliares exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del sistema de carga original del Honda Prelude\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga original (OEM) de la 5.ª generación del Prelude fue diseñado con una salida modesta de 80 a 90 amperios. Al utilizar componentes electrónicos modernos, como amplificadores de audio mejorados, ventiladores de refrigeración eléctricos de alto consumo o iluminación de alta intensidad, el alternador de fábrica tiene dificultades para mantener el voltaje del sistema. En ralentí y en umbrales de RPM más bajos, la caída de voltaje suele bajar de los 12.6V, lo que provoca el sobrecalentamiento de la placa de diodos, descarga de la batería, parpadeo en la instrumentación y un voltaje de encendido primario inconstante que degrada la eficiencia de la chispa en motores de altas revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado y fabricado en EE. UU., este alternador de alto amperaje entrega 185 amperios para estabilizar el suministro de corriente en todo el rango de revoluciones. Con bobinados de estator de horquilla de cobre de alta resistencia, cables aislados para altas temperaturas y rectificadores de diodos de avalancha de alta resistencia, esta unidad gestiona la saturación térmica mientras mantiene una salida alta a bajas velocidades del motor. Construido para atornillarse directamente en los ensamblajes de soporte originales \u003cstrong\u003eH22A4\u003c\/strong\u003e, conserva la geometría de correa estándar y la integración del enchufe de cableado original para un ajuste mecánico directo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenido del paquete\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternador de alto rendimiento de 185 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Prelude 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eH22A4\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eBB6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSalida de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e195-200 hp \/ 156 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e334-1281\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAL1279X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e210-0456\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-P5M-013\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13722\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCJV71\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e102211-1710\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13722-185A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Honda Prelude Base \u0026amp; Type SH (2.2L L4 DOHC VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Honda Prelude Base \u0026amp; Type SH (2.2L L4 DOHC VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Honda Prelude Base \u0026amp; Type SH (2.2L L4 DOHC VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda Prelude Base \u0026amp; Type SH (2.2L L4 DOHC VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda Prelude Base \u0026amp; Type SH (2.2L L4 DOHC VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Prelude BB6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el chasis Honda Prelude \u003cstrong\u003eBB6\u003c\/strong\u003e 1997-2001 equipado con el motor 2.2L \u003cstrong\u003eH22A4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Debo mejorar el cable de carga de la batería con esta unidad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara manejar de forma segura hasta 185 amperios sin restricciones térmicas, se recomienda encarecidamente actualizar el cable principal de carga del alternador a la batería a un calibre 4 o superior (actualización \"Big 3\").\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para las exigencias sostenidas de más de 7,000 RPM de la plataforma VTEC de primer nivel de Honda, este sistema de carga ofrece el amperaje sólido necesario para mantener los motores de alto rendimiento, tanto de pista como de calle, funcionando al máximo rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565927104760,"sku":"DS-E600CIO54","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l-1.jpg?v=1791079017"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-1998-2002-3-0l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (1998-2002) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 220 A para Honda Accord 1998-2002 (CG1\/CG2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento sustituye a la unidad de carga de fábrica del Honda Accord 1998-2002 para proporcionar 220 amperios de corriente estable, evitando la caída de tensión bajo cargas eléctricas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa limitación de carga del Honda Accord de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl alternador de fábrica de 105 amperios del Honda Accord de sexta generación no puede soportar las demandas auxiliares modernas. Cuando se equipa con accesorios de alto consumo, sistemas de audio de posventa o ventiladores de refrigeración mejorados, la unidad original sufre caídas de tensión significativas por debajo de los 12.6 V, especialmente durante el ralentí a bajas RPM. Bajo una carga continua, el puente de diodos y los bobinados de cobre de calibre fino del equipo original (OEM) se calientan rápidamente, lo que provoca una reducción térmica de la potencia, baterías con carga insuficiente y una grave tensión parásita en el arnés eléctrico del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para un suministro eléctrico sostenido, este alternador de 220 amperios cuenta con bobinados de cobre de grueso calibre, ventiladores de refrigeración internos dobles de primera calidad y un rectificador de puente de alta eficiencia con diodos de avalancha de alta resistencia. Construido dentro de una carcasa mecanizada con precisión que se atornilla directamente a los soportes de fábrica del \u003cstrong\u003eJ30A1\u003c\/strong\u003e, produce una salida de amperaje significativamente mayor en ralentí mientras mantiene un perfil de carga constante de 14.4 V. El diseño del rotor y del estator de alta resistencia resiste el desgaste térmico, asegurando una corriente continua limpia y sin ondulaciones bajo una saturación eléctrica máxima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Alternador de alto rendimiento de 220 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ30A1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eCG1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCG2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 hp \/ 195 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAL1277X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8220\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8220n\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e10480453\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRM1372\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8220N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8220R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e321-1765\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e335-1056\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAL1277N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e210-5233\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-P8C-A02\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-P8C-A02RM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8220-220A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX \/ LX 3.0L V6 1998 (CG1 \/ CG2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX \/ LX 3.0L V6 1999 (CG1 \/ CG2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX \/ LX 3.0L V6 2000 (CG1 \/ CG2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX \/ LX 3.0L V6 2001 (CG1 \/ CG2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX \/ LX 3.0L V6 2002 (CG1 \/ CG2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord CG1\/CG2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se atornilla directamente al Honda Accord 1998-2002 equipado con el motor V6 3.0L \u003cstrong\u003eJ30A1\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eEsta unidad no es compatible con los modelos de 4 cilindros y 2.3L (F23A).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar mis cables de alimentación principales?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente actualizar el cable de carga principal y los cables de tierra del motor con un kit de cableado \"Big 3\" de calibre 4 o 1\/0 para soportar de forma segura toda la salida de 220 amperios sin resistencia térmica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas plataformas V6 de Honda están construidas sobre la eficiencia de altas revoluciones, pero sus sistemas electrónicos exigen una estabilidad de tensión sin concesiones. La instalación de una solución de carga mejorada mantiene una potencia de CC limpia en todo el rango de RPM, protegiendo los mapas sensibles de la ECU, las bobinas de encendido y los componentes electrónicos auxiliares de las caídas de tensión.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566094942456,"sku":"DS-EAL5V4SY5","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-1998-2002-3-0l-1.jpg?v=1791083291"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-odyssey-2005-2007-3-5l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Odyssey (2005-2007) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto amperaje de 200 A para Honda Odyssey 2005-2007 (RL3)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica de bajo rendimiento en el Honda Odyssey 2005-2007 para eliminar la caída de voltaje en ralentí y proporcionar una corriente eléctrica confiable bajo cargas auxiliares pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimitaciones del sistema de carga original del Honda Odyssey\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl alternador de fábrica de 130 amperios en el chasis de la generación \u003cstrong\u003eRL3\u003c\/strong\u003e tiene dificultades bajo una demanda eléctrica prolongada. Equipado con sistemas de climatización de doble zona, puertas corredizas motorizadas, pantallas de entretenimiento traseras y amplios controles electrónicos de la carrocería, la unidad original funciona constantemente cerca de su ciclo de trabajo máximo. En la conducción con paradas y arranques frecuentes o en condiciones de clima cálido, la acumulación de calor en el compartimiento del motor degrada los rectificadores internos y los bobinados del estator de fábrica. Esto resulta en una caída severa del amperaje en ralentí, sulfatación de la batería, atenuación de los faros y quemado prematuro de los diodos del alternador en los motores \u003cstrong\u003eJ35A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en EE. UU., este reemplazo de alto rendimiento de 200 amperios está diseñado para proporcionar un margen sustancial sobre las especificaciones originales. Con bobinados de estator de cobre de alta resistencia, diodos de alta temperatura y baja resistencia, y un regulador interno reforzado, garantiza una salida estable de 14.2V a 14.6V en todo el rango de RPM. La carcasa de aluminio fundido utiliza los patrones de pernos de fábrica y los desplazamientos de la polea serpentina para una instalación directa (\"drop-in\") en el bloque \u003cstrong\u003eJ35\u003c\/strong\u003e, asegurando una fiabilidad de ciclo de trabajo continuo sin causar arrastre parasitario ni desalineación de la correa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Odyssey 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35A6\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJ35A7\u003c\/strong\u003e 3.5L V6 \/ \u003cstrong\u003eRL3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e244-255 hp \/ 240-250 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAL1300X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e210-0575\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e31100-RGM-A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e15464\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11150N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e104210-4300\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e104210-4301\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11150\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e11150-200A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey LX 3.5L V6 (J35A6) 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey EX 3.5L V6 (J35A6) 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey EX-L 3.5L V6 (J35A7) 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey Touring 3.5L V6 (J35A7) 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Odyssey RL3?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para el Honda Odyssey 2005-2007 equipado con el motor V6 de 3.5L \u003cstrong\u003eJ35A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAunque este alternador utiliza el enchufe y los puntos de montaje de fábrica, se recomienda encarecidamente actualizar el cable de carga principal de la batería a un cable de calibre 4 con fusible para entregar de forma segura la capacidad total de 200 amperios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruida para cumplir con las exigencias severas de uso continuo en viajes de largo kilometraje, esta unidad de alta resistencia protege la delicada electrónica del vehículo contra picos de bajo voltaje y garantiza un suministro de energía confiable bajo condiciones operativas extremas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566140555512,"sku":"DS-EOUFPVJP1","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-odyssey-2005-2007-3-5l-1.jpg?v=1791083771"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-pilot-2005-2008-3-5l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Pilot (2005-2008) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 A para Honda Pilot 2005-2008 (YF1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica en el Honda Pilot 2005-2008 para eliminar la caída de voltaje en ralentí y suministrar corriente estable para accesorios y componentes electrónicos auxiliares de alta demanda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl déficit de carga del Honda Pilot original\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica en el chasis \u003cstrong\u003eYF1\u003c\/strong\u003e de primera generación del Pilot utilizan una unidad OEM de 130 amperios diseñada únicamente para los componentes electrónicos básicos. Cuando se añaden cargas secundarias—como amplificadores de audio, barras de luz auxiliares, cabrestantes o controladores de freno para remolque—, el sistema de carga original sufre una saturación térmica severa. En ralentí, los diodos rectificadores de fábrica se sobrecalientan, lo que resulta en una caída de voltaje crítica por debajo de 12.6V. Este bajo voltaje sostenido provoca lecturas erráticas en los sensores del PCM, acelera la sulfatación de la batería y causa fallos prematuros en el puente de diodos bajo un consumo de amperaje elevado y continuo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste reemplazo de alto rendimiento de 200 amperios mejora la plataforma de carga \u003cstrong\u003eJ35\u003c\/strong\u003e con devanados de estator de horquilla de cobre de alta resistencia y diodos de avalancha premium de alta temperatura. Diseñado con baja resistencia interna, maximiza el suministro de corriente en umbrales de ralentí de bajas RPM y ciclos operativos de alta temperatura prolongados. La unidad cuenta con carcasas de aluminio de gran calibre mecanizadas con precisión para una disipación térmica superior e instalación directa mediante pernos con los soportes y conectores de arnés de fábrica, garantizando que no se requieran modificaciones en el cableado o en la alineación de montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternador de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Pilot 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L J35 V6 \/ YF1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e244-255 hp \/ 240-250 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAL1300X, 210-0575, 31100-RGM-A01, 15464, 11150N, 104210-4300, 104210-4301, 11150, 11150-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Pilot 2005 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Pilot 2006 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Pilot 2007 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Pilot 2008 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Pilot YF1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Honda Pilot 2005-2008 equipado con el motor V6 3.5L \u003cstrong\u003eJ35\u003c\/strong\u003e que coincide con los números de fundición OEM \u003cstrong\u003e31100-RGM-A01\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e104210-4300\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cableado principal de alimentación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara manejar de forma segura la capacidad total de 200 amperios sin caídas de voltaje resistivas, se recomienda encarecidamente una mejora del cableado \"Big-3\" con cable de calibre 4 o 1\/0 desde el perno de carga del alternador hasta el terminal positivo de la batería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de utilidad Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las exigentes demandas de transporte utilitario, equipo de campamento pesado y remolque de larga distancia, esta mejora del sistema de carga garantiza reservas de energía limpias y continuas sin comprometer la fiabilidad a largo plazo de su tren motriz Honda.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566143930616,"sku":"DS-EZZ3VZUNO","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-pilot-2005-2008-3-5l-1.jpg?v=1791083801"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-ridgeline-2006-2008-3-5l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Ridgeline (2006-2008) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 200 A para Honda Ridgeline 2006-2008 (YK1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 200 amperios reemplaza la unidad de carga de fábrica del Honda Ridgeline 2006-2008 para suministrar una corriente eléctrica estable de alto amperaje y eliminar la caída de voltaje bajo cargas de accesorios exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella de la capacidad eléctrica de fábrica del Honda Ridgeline\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga de fábrica de 130 amperios en el chasis \u003cstrong\u003eYK1\u003c\/strong\u003e fue diseñado estrictamente para cargas eléctricas de serie. Al utilizar iluminación todoterreno del mercado de accesorios, cabrestantes, circuitos inversores de alto consumo o amplificadores de audio mejorados, el conjunto de diodos interno de fábrica se sobrecalienta. En las configuraciones transversales \u003cstrong\u003eJ35A9\u003c\/strong\u003e, el calor radiante del compartimento del motor acelera el desgaste del estátor, provocando la atenuación de los faros, el funcionamiento lento de los elevalunas y caídas críticas de voltaje de carga por debajo de 12,6 V al ralentí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricada en EE. UU., esta unidad de carga de reemplazo directo de 200 amperios cuenta con bobinados de estátor de cobre de grueso calibre y un conjunto rectificador reforzado de alta resistencia construido con diodos de avalancha de alta temperatura. El rotor equilibrado con precisión estabiliza la operación a altas RPM mientras maximiza la generación de amperaje al ralentí a bajas RPM. Diseñado para atornillarse directamente en los soportes de montaje de fábrica sin necesidad de modificaciones, disipa el calor interno de manera eficiente a través de la carcasa de aluminio para extender la vida útil de los componentes internos bajo un consumo máximo de corriente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 200 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Ridgeline 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35A9\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eYK1\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e247 hp \/ 245 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAL1300X, 210-0575, \u003cstrong\u003e31100-RGM-A01\u003c\/strong\u003e, 15464, 11150N, 104210-4300, 104210-4301, 11150, 11150-200A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Ridgeline 2006 (RT, RTS, RTL) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Ridgeline 2007 (RT, RTS, RTL, RTX) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Ridgeline 2008 (RT, RTS, RTL, RTX) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Ridgeline YK1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo de montaje directo para el Honda Ridgeline 2006-2008 equipado con el motor V6 de 3.5L \u003cstrong\u003eJ35A9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito mejorar el cableado de alimentación principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda encarecidamente instalar una mejora de cableado \"Big 3\" de calibre 4 o 1\/0 desde el terminal positivo del alternador hasta la batería y la masa del chasis para suministrar de forma segura la capacidad total de 200 amperios sin cuellos de botella por resistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para camionetas Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para las demandas de utilidad y carga de un chasis monocasco, este alternador de alto amperaje proporciona la reserva eléctrica continua necesaria para uso en terrenos difíciles, inversores en lugares de trabajo y cargas pesadas de accesorios sin sacrificar la fiabilidad de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566144553208,"sku":"DS-E1I7OCZKG","price":256.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-ridgeline-2006-2008-3-5l-1.jpg?v=1791083829"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-1994-1997-2-2l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (1994-1997) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 185 amperios para Honda Accord (CD5) 1994-1997\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento suministra hasta 185 amperios de corriente de carga al sistema eléctrico del Honda Accord 1994-1997 para estabilizar el voltaje del sistema y prevenir caídas de tensión eléctrica bajo cargas de accesorios elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimitaciones de carga del Honda Accord de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga original (OEM) del Accord de quinta generación utiliza una unidad subdimensionada de 80 a 90 amperios diseñada estrictamente para los componentes básicos de fábrica. Al utilizar amplificadores de audio de posventa, ventiladores de refrigeración auxiliares, compresores de suspensión neumática o configuraciones de encendido mejoradas, el alternador original cae por debajo del voltaje de carga nominal (13.8V–14.2V), especialmente al ralentí. Este estrés térmico e inductivo provoca fallos en el puente de diodos, descarga rápida de la batería, caídas de tensión en el encendido y degradación prematura de los componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada y ensamblada en EE. UU., esta unidad de carga de alta resistencia de 185 amperios utiliza bobinados de estator de cobre de grueso calibre, diodos rectificadores de alta intensidad de doble puente y conjuntos de escobillas para altas temperaturas. Al aumentar drásticamente la salida en ralentí y en marcha, mantiene un voltaje de sistema estable en todos los rangos de RPM. La carcasa se monta directamente en los soportes del motor de fábrica para un acoplamiento mecánico perfecto con el sistema de transmisión de accesorios por correa serpentina \u003cstrong\u003eF22B\u003c\/strong\u003e, al tiempo que reduce drásticamente la acumulación de calor interno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 185 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF22B1, F22B2 \/ CD5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e130-145 hp \/ 139-147 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13538N, 334-1194, 334-1212, 10464172, 10464190, 210-0202, 31100-P1E-A01, CJU12, 13538, 13538-185A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord DX 2.2L L4 (F22B2) 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord LX 2.2L L4 (F22B2) 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX 2.2L L4 (F22B1) 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord SE 2.2L L4 (F22B2) 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord CD5?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es de montaje directo para el Honda Accord 1994-1997 equipado con el motor de cuatro cilindros en línea \u003cstrong\u003eF22B\u003c\/strong\u003e de 2.2L; no es compatible con modelos V6 de 2.7L (C27A4).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal (mejora \"Big 3\")?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se requiere instalar un cable de alimentación con fusible de calibre 4 o 1\/0 como mínimo desde el poste B+ del alternador directamente al terminal positivo de la batería para transportar 185 amperios de forma segura sin caídas de voltaje ni fallos térmicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuministre una corriente eléctrica confiable en todo el rango de revoluciones y obtenga una estabilidad eléctrica sólida para modificaciones JDM y de audio de alto consumo sin sacrificar la compatibilidad OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566242234616,"sku":"DS-EIS4IGKLQ","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-1994-1997-2-2l-1.jpg?v=1791085146"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-odyssey-1995-1997-2-2l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Odyssey (1995-1997) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto amperaje para Honda Odyssey 1995-1997 (RA1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 185 amperios mejora el sistema de carga de fábrica del Honda Odyssey 1995-1997 para proporcionar un voltaje estable al sistema y eliminar la escasez eléctrica bajo altas cargas auxiliares.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimitación de bajo amperaje del Honda Odyssey de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos alternadores de fábrica combinados con el motor \u003cstrong\u003eF22B6\u003c\/strong\u003e de 2.2L producen solo de 80 a 90 amperios pico, cayendo cerca de los 40 amperios en ralentí. Al utilizar ventiladores de aire acondicionado duales, sistemas de audio de posventa o accesorios eléctricos, la unidad de fábrica sufre una caída de voltaje severa por debajo de los 12.8V. Este déficit crónico provoca fallas térmicas en los diodos rectificadores de serie, reguladores de voltaje internos dañados y fallas prematuras de la batería en la plataforma \u003cstrong\u003eRA1\u003c\/strong\u003e de primera generación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnsamblada en los EE. UU., esta unidad de servicio pesado de 185 amperios reemplaza las referencias de equipo original (OE) como \u003cstrong\u003e31100-P1E-A01\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e13538N\u003c\/strong\u003e. Construido con bobinados de estator de cobre denso tipo horquilla y un puente rectificador de diodos de avalancha mejorado, ofrece una corriente de carga estable en todos los rangos de RPM. La carcasa conserva las geometrías de montaje de fábrica para un ajuste directo con pernos al conjunto del tensor y soporte original sin necesidad de modificaciones en el compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 185 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Odyssey 1995-1997\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF22B6 2.2L SOHC \/ RA1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSalida original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e140 hp \/ 145 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13538N, 334-1194, 334-1212, 10464172, 10464190, 210-0202, 31100-P1E-A01, CJU12, 13538, 13538-185A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey LX \/ EX 2.2L L4 (F22B6) 1995\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey LX \/ EX 2.2L L4 (F22B6) 1996\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey LX \/ EX 2.2L L4 (F22B6) 1997\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Odyssey RA1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Honda Odyssey 1995-1997 equipado con el motor \u003cstrong\u003eF22B6\u003c\/strong\u003e. No es compatible con modelos posteriores de 1998 de 2.3L (F23A7) sin modificaciones en la polea y el conector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cable de carga principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, realizar una actualización de cableado \"Big 3\" con un cable de alimentación con fusible de calibre 4 o 0 desde el terminal B+ del alternador hasta la batería es esencial para utilizar de forma segura la capacidad de 185 amperios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre JDM de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para mantener una integridad eléctrica impecable en plataformas Honda de alto kilometraje, manteniendo los componentes electrónicos críticos de encendido y motor operando al voltaje objetivo bajo todas las condiciones de funcionamiento.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566244888824,"sku":"DS-EYQD3EUH4","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-odyssey-1995-1997-2-2l-1.jpg?v=1791085175"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-prelude-1993-1996-2-2l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Prelude (1993-1996) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento para servicio pesado para Honda Prelude 1993-1996 (BB1\/BA8)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento reemplaza la unidad de carga de fábrica en el Honda Prelude 1993-1996 para suministrar 185 amperios constantes, estabilizando el voltaje del sistema y evitando caídas eléctricas bajo cargas pesadas de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella del sistema de carga del Honda Prelude de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga de fábrica en la cuarta generación del Prelude depende de una unidad OEM con una capacidad insuficiente de 80 a 90 amperios. Cuando los propietarios instalan ventiladores de refrigeración eléctricos, iluminación auxiliar o sistemas de audio de alto consumo, el alternador original se satura rápidamente. En ralentí, el potencial del sistema a menudo cae por debajo de los 12.5V, lo que provoca la degradación del tiempo de permanencia de la bobina de encendido, chispa débil, variaciones en el tiempo muerto de los inyectores y atenuación de los componentes electrónicos. La carga continua excesiva también causa una grave fatiga térmica en el puente de diodos y el desgaste prematuro de las escobillas dentro de la carcasa de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada y fabricada en EE. UU., esta unidad de 185 amperios para servicio pesado aumenta la capacidad de corriente en más de un 100% respecto a las especificaciones de fábrica. Construido con estatores de cobre de precisión de grueso calibre, un rectificador de diodo de avalancha sobredimensionado y regulación de voltaje interna de primera calidad, este alternador resiste los ciclos térmicos del vano motor mientras mantiene una potencia constante de 14.4 voltios en toda la banda de RPM. La carcasa conserva la geometría de montaje original de ajuste directo, alineándose perfectamente con los soportes de fábrica y el tensor de la correa serpentina sin necesidad de modificaciones personalizadas. Reemplazo de intercambio directo para los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e31100-P1E-A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e13538N\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e13538\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenido del paquete\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Alternador de alto rendimiento de 185 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Prelude 1993-1996\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eF22A1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eH22A1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eBA8\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eBB1\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e135-190 hp \/ 142-158 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza al número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13538N, 334-1194, 334-1212, 10464172, 10464190, 210-0202, 31100-P1E-A01, CJU12, 13538, 13538-185A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude 1993 2.2L (S, VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude 1994 2.2L (S, VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude 1995 2.2L (S, VTEC, SE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Prelude 1996 2.2L (S, VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Prelude BB1\/BA8?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo de montaje directo para el Honda Prelude 1993-1996 equipado con el motor 2.2L \u003cstrong\u003eF22A1\u003c\/strong\u003e SOHC o \u003cstrong\u003eH22A1\u003c\/strong\u003e DOHC VTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Debo actualizar el cableado de carga al instalar esta unidad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se recomienda encarecidamente realizar una mejora de cables de alimentación y tierra de calibre 4 (\"Big Three\") para manejar de forma segura la capacidad de 185 amperios sin caídas de voltaje en el arnés del motor de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCalidad de preparación Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantenga el rendimiento de encendido a altas RPM y asegure un flujo constante de la bomba de combustible en su preparación \u003cstrong\u003eH22A1\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eF22A1\u003c\/strong\u003e con una salida eléctrica sólida como una roca que maneja hardware exigente sin caídas de voltaje.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566245478648,"sku":"DS-EMXXBV1I5","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-prelude-1993-1996-2-2l-1.jpg?v=1791085205"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-accord-2013-2017-2-4l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Accord (2013-2017) 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto rendimiento de 250 amperios para Honda Accord 2013-2017 (CR2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 250 amperios mejora el sistema de carga de fábrica del Honda Accord 2.4L 2013-2017 para proporcionar un voltaje estable bajo altas cargas de accesorios y prevenir caídas de tensión en el sistema eléctrico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella del sistema eléctrico del Honda Accord de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de carga original (OEM) en el chasis \u003cstrong\u003eCR2\u003c\/strong\u003e utiliza una unidad modesta de 100 a 110 amperios diseñada exclusivamente para las cargas auxiliares de fábrica. Al instalar equipos de audio de alto consumo, iluminación auxiliar u otros accesorios del mercado de repuestos, la unidad de fábrica enfrenta saturación térmica y una fuerte caída de voltaje, lo que reduce el potencial del sistema por debajo de los 12.6V en ralentí. Este ciclo de trabajo severo induce una acumulación excesiva de calor en los diodos y devanados del estator originales, lo que finalmente conduce a fallas prematuras de las escobillas internas y al quemado del regulador de voltaje en la plataforma \u003cstrong\u003eK24W1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado y fabricado en EE. UU., este alternador de servicio pesado de 250 amperios ofrece más del doble de la salida de fábrica para estabilizar fácilmente la carga del riel de 14.4V en todos los rangos de operación del motor. Construido con devanados de horquilla de gran tamaño, cableado de cobre de grueso calibre, rotores equilibrados con precisión y rectificadores de estado sólido de alta temperatura, proporciona una disipación de calor eficiente y un amperaje sostenido sin limitación térmica (thermal throttling). Se atornilla directamente a los soportes de montaje de fábrica como un reemplazo directo para la pieza OEM número \u003cstrong\u003e31100-5A2-A02\u003c\/strong\u003e, manteniendo la alineación correcta de la correa serpentina sin necesidad de calces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Alternador de alto rendimiento de 250 amperios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Accord 2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK24W1 \/ CR2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e185 hp \/ 181 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eA005TL0581, A005TL0581ZC, A5TL0581, A5TL0581ZC, 14489N, 14489, 31100-5A2-A02, 31100-5A2-A02RM, 31100-5A2-AA000M2, AHGA88, 14489-250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord LX (2.4L L4) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord Sport (2.4L L4) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX (2.4L L4) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Accord EX-L (2.4L L4) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Accord CR2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para el Honda Accord 2013-2017 equipado con el motor \u003cstrong\u003eK24W1\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNo es compatible con modelos V6 de 3.5L (J35Y1\/J35Y2) ni variantes híbridas de 2.0L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cableado principal de carga con esta unidad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se recomienda encarecidamente una actualización eléctrica \"Big 3\" utilizando cableado de calibre 1\/0 desde el terminal positivo del alternador a la batería y cables de tierra de chasis mejorados para manejar los 250 amperios de forma segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de rendimiento de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBrinde confiabilidad de alta corriente y estabilidad a su tren motriz Earth Dreams serie K, asegurando que sus componentes electrónicos reciban un voltaje de sistema constante bajo cargas exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566330609912,"sku":"DS-EGWHGBX74","price":438.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-accord-2013-2017-2-4l-1.jpg?v=1791086389"},{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-civic-1988-1991-1-5l-1-6l","title":"Alternador de alto rendimiento para Honda Civic (1988-1991) 1.5L 1.6L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternador de alto amperaje de 130 A para Honda Civic 1988-1991 (EF \/ ED)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El alternador de alto rendimiento de 130 amperios reemplaza la unidad de carga de bajo amperaje de fábrica del Honda Civic 1988-1991 para estabilizar el voltaje del sistema y proporcionar una corriente eléctrica confiable bajo cargas de accesorios incrementadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLas limitaciones eléctricas del Honda Civic de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de carga de fábrica en el chasis \u003cstrong\u003eEF \/ ED\u003c\/strong\u003e fueron diseñados estrictamente para las cargas eléctricas mínimas del fabricante (OEM), entregando apenas entre 50 y 60 amperios de fábrica. Décadas de ciclos térmicos causan el deterioro de los diodos internos, el desgaste de las escobillas y el cristalizado de los anillos colectores del rotor. Cuando se instalan mejoras modernas como bombas de combustible eléctricas de alto flujo, gestión de motor de posventa (ECU independientes), conversiones de encendido de bobina múltiple o equipos de audio de alto consumo, el sistema de carga de serie sufre una caída de voltaje severa. En ralentí, esto provoca una salida de chispa débil, flujo irregular de la bomba de combustible, luces tenues y lecturas erráticas de los sensores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para una entrega de alta corriente, este alternador de montaje directo proporciona 130 amperios sostenidos de potencia continua. Construido con estatores de cobre de alta temperatura bobinados con precisión y un paquete rectificador de diodos de avalancha de alta resistencia, asegura una regulación de voltaje sólida como una roca incluso bajo estrés térmico. La unidad se integra a la perfección con los soportes de montaje y la geometría de la polea de fábrica en los motores \u003cstrong\u003eHonda serie D\u003c\/strong\u003e, entregando el margen de amperaje adicional necesario para encendidos de alto rendimiento y electrónica auxiliar moderna sin sacrificar la alineación de la correa o el espacio de montaje original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Alternador (130 Amperios)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Civic 1988-1991\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eD15B2 (1.5L), D16A6 (1.6L) \/ EF, ED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e70-108 hp \/ 83-100 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3341781, AL256X, 210-0227, 210-0229, 31100PM8A, 100211-3590, 100211-3660, 100211-3890, 31100PM5A01, 31100PM8A01, 31100PM8A02, 9760211-366, 31100PM8A03, 14989N, 14989R, 14989, 14989-130A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.5L 1988-1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.6L 1988-1991\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el chasis Civic EF \/ ED?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de montaje directo para el Honda Civic 1988-1991 equipado con el motor \u003cstrong\u003eD15\u003c\/strong\u003e 1.5L o \u003cstrong\u003eD16\u003c\/strong\u003e 1.6L, utilizando las posiciones de montaje OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito actualizar el cableado de alimentación principal?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara manejar de forma segura el incremento a 130 amperios y evitar daños térmicos al cableado de fábrica, se recomienda actualizar el cable de carga principal del alternador a la batería y los cables de tierra del chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de preparación Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna entrega eléctrica constante es esencial para obtener una sincronización de encendido precisa y una gestión de combustible estable en motores serie D modificados, asegurando que cada componente reciba la corriente limpia necesaria para una máxima confiabilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566345093368,"sku":"DS-E0LNGIDGK","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-civic-1988-1991-1-5l-1-6l-1.jpg?v=1791086913"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/honda-alternators.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}