{"title":"Ignition Coils for Ford Taurus","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils Compatible with Ford Taurus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOld coil windings show up as a hard start, a shudder on acceleration, or a steady misfire. These coils and spark plug kits cover select Ford Taurus applications from 1989-2019, plus the 2008-2009 Taurus X 3.5L. See \u003ca href=\"\/es\/collections\/ford-ignition\"\u003eignition parts for Ford\u003c\/a\u003e or a \u003ca href=\"\/es\/collections\/ford-performance-tune\"\u003eperformance tune for Ford\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSelect Taurus and Taurus X Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.0L:\u003c\/strong\u003e 1989-1992 and 1999-2004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.2L:\u003c\/strong\u003e 1993-1995\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.4L:\u003c\/strong\u003e 1996-1999\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L:\u003c\/strong\u003e 2008-2012, 2013-2016, and 2016-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaurus X 3.5L:\u003c\/strong\u003e 2008-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhat are the signs of a failing Taurus ignition coil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA check engine light, a shudder when you pull away, a hard start in damp weather, and codes P0300 or P0301 through P0306. Those codes mean a random or cylinder-specific misfire. Confirm the engine size. A 3.4L listing is not the same part as a 3.5L or 2.0L listing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eReplace one Taurus coil or the full set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOne coil can silence a single code for a while. The others are the same age. A matched set plus fresh plugs keeps resistance even and avoids a second misfire soon after. Use the kit that names your displacement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIs a Taurus coil swap a DIY job?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOn the 2.0L four-cylinder, the coils sit on the head and the job is short. On the transverse 3.0L, 3.2L, 3.4L, and 3.5L engines, the front bank is open and the bank near the firewall takes longer. Torque the plugs and put dielectric grease on the boots.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"6-high-performance-ignition-coil-for-ford-taurus-2013-2016-3-5l-engine","title":"6 bobinas de encendido de alto rendimiento para motor Ford Taurus (2013-2016) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alta respuesta para Ford Taurus 2013-2016 (Duratec 35\/D3)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas de encendido UF646 de fábrica por unidades de alto rendimiento diseñadas para proporcionar una energía de chispa consistente y eliminar fallos de encendido bajo cargas pesadas o alto estrés térmico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa debilidad de encendido del Taurus de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor 3.5L Cyclone V6 en el chasis Ford D3 a menudo sufre de degradación del encendido causada por el excesivo calor acumulado en el valle del motor. Los paquetes de bobinas OEM utilizan bobinados internos de cobre de grado estándar que, con el tiempo, desarrollan microfracturas debido a los ciclos de expansión y contracción térmica. Esto conduce a un aumento de la resistencia interna, lo que provoca que el PCM detecte fallos de encendido intermitentes (P0300-P0306), especialmente durante las transiciones de aceleración a fondo. Además, el encapsulado epoxi de fábrica tiende a volverse quebradizo, lo que permite que la humedad penetre en los bobinados secundarios, lo que resulta en fugas de voltaje y una notable disminución de la eficiencia del combustible y la suavidad del ralentí.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de repuesto de alto rendimiento están diseñadas con epoxi dieléctrico de alta calidad y carcasas de plástico térmico reforzado para aislar mejor los componentes internos contra el ambiente de alta temperatura del compartimento del motor Duratec 35. La arquitectura interna presenta una relación optimizada de bobinado primario y secundario para garantizar tiempos de saturación más rápidos y una descarga de chispa más intensa en comparación con los reemplazos estándar del mercado de accesorios. Al utilizar núcleos de acero magnético de alta calidad, estas unidades mantienen una salida de voltaje estable incluso a altas RPM, lo que facilita una combustión más completa y una respuesta del acelerador más nítida. El kit incluye grasa dieléctrica especializada para evitar la corrosión de los terminales y el seguimiento de voltaje en la bota de la bujía.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eFord Taurus 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDuratec 35 (Cyclone) \/ Plataforma D3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e288 hp \/ 254 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eUF646\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de calidad de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEspecíficamente calibradas para la plataforma Ford D3, estas bobinas de encendido satisfacen las rigurosas demandas de la familia de motores Cyclone. Ya sea para el uso diario o para un servicio pesado, estas unidades garantizan la integridad eléctrica a largo plazo y la suavidad del motor necesarias para mantener la calidad de su Taurus sin activar las luces de verificación del motor ni interferencias.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47990005924088,"sku":"DS-ELOJPG6TC","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_d01b6a88-8e2b-46ca-a14e-03e612bc560f.webp?v=1771369242"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-ford-flex-taurus-2016-2019-3-5l-v6","title":"Bobina de encendido y bujías para Ford Flex Taurus (2016-2019) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eKit de Bobinas de Encendido y Bujías de Reemplazo Directo para Ford Taurus 2016-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los componentes de encendido de fábrica degradados con bobinas de alta temperatura y bujías de platino para restaurar la entrega de voltaje adecuada y eliminar los fallos de encendido bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Debilidad de Encendido del Taurus de Fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido OEM en el motor V6 Cyclone de 3.5L es altamente susceptible a la degradación térmica en intervalos de alto kilometraje. Posicionada herméticamente dentro del compartimiento del motor del chasis D3, la bancada trasera de bobinas sufre una severa absorción de calor del colector de escape y del cortafuegos. Este implacable ciclo térmico descompone el encapsulado epoxi interno de las bobinas de fábrica, causando micro-arcos internos, una débil salida de voltaje y, eventualmente, códigos de fallo de encendido de la serie P0300. Además, los electrodos de las bujías estándar de fábrica se desgastan con el tiempo, ampliando la holgura de la bujía y obligando a las bobinas envejecidas a funcionar con una mayor resistencia. Este fallo en cascada resulta en una respuesta lenta del acelerador, una reducción en el consumo de combustible y una calidad de ralentí deficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de encendido completo proporciona una robusta solución mecánica para los problemas de degradación de la chispa del Duratec 35. Las bobinas de encendido de reemplazo cuentan con bobinados de cobre de alta conductividad sellados en un epoxi avanzado resistente al calor, diseñado para soportar temperaturas extremas en el compartimiento del motor de la bancada trasera sin degradación interna. Los terminales de pala hembra de precisión aseguran una conexión segura y de baja resistencia al mazo de cables de fábrica. Junto con las bujías de platino de primera calidad, el sistema garantiza un evento de chispa potente y confiable. Los electrodos centrales de platino reducen drásticamente la erosión de la chispa en comparación con el cobre, manteniendo las especificaciones exactas de la holgura a lo largo de decenas de miles de millas. Esta potente sinergia entre bobinas resistentes y bujías de platino duraderas restaura la eficiencia de fábrica, elimina los fallos de encendido y optimiza la combustión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus y Flex 2016-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L Cyclone (Duratec 35) V6 \/ Plataforma D3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e288 hp \/ 254 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e7T4Z12029F, IC930, IC78051174067810052006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.5L V6 2019\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Flex 3.5L V6 2016-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Estándar de Durabilidad de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar los agotadores ciclos de conducción diarios, este kit de servicio de encendido garantiza que su plataforma D3 mantenga una entrega de potencia constante, una calidad de ralentí suave y arranques en frío confiables sin activar molestas luces de verificación del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49696835371256,"sku":"DS-EVCVGJYS4","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-ford-flex-taurus-2016-2019-3-5l-v6-1.jpg?v=1782749356"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-2008-2012-3-5l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Taurus (2008-2012) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eKit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Ford Taurus 2008-2012\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Restaura la energía de encendido de fábrica, estabiliza la salida de voltaje secundario y elimina los fallos de encendido en todo el banco de cilindros en motores V6 de 3.5L de aspiración natural con alto kilometraje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl desglose del encendido secundario del Taurus de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas botas de bobina sobre bujía (COP) de fábrica y los devanados primarios\/secundarios en el motor transversal Duratec 35 se someten a ciclos térmicos severos, especialmente debajo del pleno de admisión trasero, donde la absorción de calor ambiental degrada el compuesto epóxico interno. Con el tiempo, las microfracturas en la carcasa de la bobina provocan una ruptura dieléctrica de alto voltaje, lo que genera seguimiento de chispa intermitente, ralentí inestable, vacilación bajo carga y fallos de encendido que dañan el catalizador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit completo de revisión de encendido de 6 cilindros combina bobinas de alta resistencia con bujías de iridio de hilo fino para una máxima resistencia térmica y consistencia de encendido. Las bobinas de repuesto cuentan con devanados internos de cobre de alta conductividad aislados con resina epóxica de primera calidad para evitar fugas de voltaje secundario. Junto con terminales de cuchilla resistentes a la corrosión y botas de silicona de alto dieléctrico, este kit garantiza una descarga rápida de altos julios a través de las brechas de las bujías de iridio para optimizar la propagación del frente de llama y restaurar la eficiencia del combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus 2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDuratec 35 (Cyclone) 3.5L V6 \/ Plataforma D3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e263 hp \/ 249 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF553, DG520, CY0118100B, CY01-18-100A, 7T4Z12029E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 2008 3.5L V6 (SE, SEL, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 2009 3.5L V6 (SE, SEL, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 2010 3.5L V6 (SE, SEL, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 2011 3.5L V6 (SE, SEL, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 2012 3.5L V6 (SE, SEL, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de flota de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para cumplir con estrictas tolerancias de tiempo de permanencia (dwell time) y resistencia primaria de OEM, este conjunto de reemplazo directo evita códigos de falla de diagnóstico (DTC), estabiliza los arranques en frío y garantiza una fiabilidad de combustión continua a altas revoluciones bajo condiciones de conducción diaria reales.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447740666104,"sku":"DS-EXTC2UO3R","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-2008-2012-3-5l-1.jpg?v=1788622708"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-1999-2004-3-0l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Taurus (1999-2004) 3.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de servicio de encendido de alta rigidez dieléctrica de ajuste directo para Ford Taurus 1999-2004\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Restaura el voltaje de encendido secundario de fábrica, optimiza la eficiencia de la combustión y elimina los fallos de encendido de los cilindros en motores V6 de 3.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl deterioro térmico y la pérdida de voltaje secundario en el Taurus de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl compartimento del motor V6 de 3.0L montado transversalmente genera una fuerte acumulación de calor, especialmente en el banco de cilindros trasero ubicado debajo del colector de admisión superior. Tras ciclos de trabajo prolongados, el encapsulado de resina epoxi de las bobinas de encendido originales se degrada, lo que provoca cortocircuitos en los devanados internos, fallas dieléctricas y seguimiento de carbono a lo largo de las caperuzas de las bujías. Esto, agravado por la erosión estándar de los electrodos y el agrandamiento de la separación, sobrecarga el sistema de encendido debido a la elevada resistencia eléctrica, lo que resulta en armónicos de ralentí inestable, lavado por hidrocarburos no quemados y vacilaciones bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete completo de encendido integra conjuntos de bobina sobre bujía de alta resistencia con bujías de iridio de hilo fino soldadas con láser para restablecer el desarrollo constante del núcleo de la chispa. Las bobinas cuentan con devanados de cobre de alta pureza sellados en resina epoxi de alta rigidez dieléctrica para evitar arcos eléctricos y saturación térmica. Las bujías de iridio de hilo fino reducen el voltaje de encendido necesario a la vez que ofrecen características superiores contra la suciedad, lo que garantiza una expansión uniforme del frente de llama y una respuesta rápida del acelerador en todos los rangos operativos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus 1999-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.0L Duratec 30 V6 \/ D186\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e200 hp \/ 200 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDG500, DG513, FD495, FD502, UF406\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFord Taurus 1999-2004:\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 DOHC 24V (LX, SE, SES, SEL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNúmeros de intercambio:\u003c\/strong\u003e DG500, DG513, FD495, FD502, UF406, E261, C1387, C1458, 5C1617, 5C1449\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad para el conductor diario de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para soportar los rigores del tránsito diario en carretera y los ciclos térmicos frecuentes, esta actualización de encendido de ajuste directo garantiza el cumplimiento de las normas de emisiones, una entrega de potencia suave y una estabilidad de combustión a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448499572984,"sku":"DS-EQN10Z887","price":71.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-1999-2004-3-0l-1.jpg?v=1788647657"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-2013-2017-2-0l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Taurus (2013-2017) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Ford Taurus 2013-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución de mantenimiento diseñada:\u003c\/strong\u003e Kit de encendido completo de reemplazo directo diseñado para eliminar el soplado de chispa a alta presión, resolver fallos de encendido en los cilindros y restaurar la eficiencia de combustión en el motor turboalimentado EcoBoost de 2.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del encendido de serie del Taurus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo ciclos térmicos continuos y presiones de cilindro elevadas inherentes a los motores turboalimentados de inyección directa, las bobinas de fábrica sufren una ruptura dieléctrica. Esta degradación provoca fugas de alto voltaje, seguimiento de carbono y fallos de encendido intermitentes bajo carga pesada. Simultáneamente, la erosión de la separación de las bujías de fábrica ejerce una resistencia excesiva en los devanados primarios internos, lo que eventualmente desencadena problemas de conducción y códigos de falla DTC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio incluye cuatro conjuntos de bobina sobre bujía mejorados, diseñados con devanados de cobre libre de oxígeno de alta conductividad y encapsulado de epoxi térmico reforzado para resistir la perforación dieléctrica. Junto con bujías de iridio de hilo fino que requieren un voltaje de encendido más bajo y resisten la erosión del electrodo, este sistema mantiene un núcleo de chispa constante en todo el rango de revoluciones, estabilizando el ralentí y restaurando la respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus 2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L EcoBoost L4 \/ Plataforma D3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 hp \/ 270 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF670, DG546, 5C1873, CM5Z-12029-A, CM5E-12A366-BC, CM5E12A366CA, JDE30294, 6736203\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus SE 2013-2017 (2.0L L4 turboalimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus SEL 2013-2017 (2.0L L4 turboalimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus Limited 2013-2017 (2.0L L4 turboalimentado)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Ford EcoBoost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con el mapeo de tiempo de carga (dwell) y las tolerancias de rango térmico del fabricante original (OEM), proporcionando una combustión de circuito cerrado estable, arranques en frío rápidos y una fiabilidad sin errores (CEL) para los desplazamientos diarios y los adelantamientos en carretera de alta demanda.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50449146577144,"sku":"DS-E20VWS01R","price":82.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-2013-2017-2-0l-1.jpg?v=1788667820"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-x-2008-2009-3-5l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Taurus X (2008-2009) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobinas de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Ford Taurus X 2008-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Restaura la tensión de encendido secundaria precisa y la combustión constante en los seis cilindros, resolviendo los códigos de fallo de encendido comunes y las condiciones de funcionamiento irregular.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradación del encendido de fábrica en el Taurus X\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas botas de bobina sobre bujía de fábrica y las bujías estándar en el motor V6 Duratec 35 transversal son vulnerables a una fatiga térmica severa, particularmente en el banco de cilindros trasero a lo largo del cortafuegos. La absorción de calor prolongada provoca microfisuras en el aislamiento epóxico de fábrica, aumenta la resistencia del cobre primario y la erosión de la separación de la bujía conduce a una ruptura dieléctrica. Esto resulta en fallos de encendido intermitentes en los cilindros (P0300–P0306), acumulación de hidrocarburos sin quemar, respuesta lenta del acelerador y reducción de la eficiencia del combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de encendido de reemplazo directo mejora su circuito de encendido secundario utilizando devanados de cobre electrolítico interno de alta calidad, encapsulados en carcasas de alta estabilidad térmica y clasificación dieléctrica. Las terminales de hoja de precisión proporcionan una transferencia de señal segura sin caída de voltaje. Combinado con seis bujías de iridio de hilo fino, este sistema reduce el voltaje de disparo requerido, proporciona un núcleo de llama estable bajo carga y resiste la acumulación de suciedad en ciclos de funcionamiento exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus X 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDuratec 35 (V6 3.5L) \/ Plataforma D3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e263 hp \/ 249 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF553, UF-553, DG520\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus X 2008 (SEL, Limited, Eddie Bauer) V6 3.5L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus X 2009 (SEL, Limited, Eddie Bauer) V6 3.5L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar utilitario de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para la fiabilidad de los crossovers de alto kilometraje, este kit de encendido proporciona un arranque en frío instantáneo, un ralentí estable bajo carga total de accesorios y una salida duradera para el uso diario en cualquier condición climática.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452143440120,"sku":"DS-E5NJF2I7B","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-x-2008-2009-3-5l-1.jpg?v=1788718550"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-1989-1992-3-0l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Taurus (1989-1992) 3.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Ford Taurus 3.0L 1989-1992\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevisión de encendido de reemplazo directo:\u003c\/strong\u003e Restaura la eficiencia del encendido secundario de fábrica y estabiliza la combustión en los seis cilindros al reemplazar las bobinas envejecidas y las bujías desgastadas con componentes de alta rigidez dieléctrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl fallo del encendido del Taurus de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras ciclos térmicos prolongados en el compartimento del motor transversal del Taurus, los componentes de encendido de fábrica sufren degradación dieléctrica y fatiga estructural. Los bobinados de las bobinas originales desarrollan microfracturas y picos de resistencia interna, lo que provoca fallos de encendido intermitentes bajo carga, ralentí irregular y una respuesta lenta del acelerador. Paralelamente, los electrodos de las bujías convencionales experimentan una erosión acelerada, lo que amplía la separación de los electrodos y sobrecarga el circuito secundario, resultando en combustible sin quemar y un menor ahorro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de servicio de encendido de reemplazo directo elimina los puntos de fallo de alta resistencia con seis bobinas de encendido de alta resistencia combinadas con seis bujías de iridio de calibración precisa. Los conjuntos de bobinas cuentan con devanados primarios y secundarios de cobre de primera calidad encapsulados en resina epoxi de alta calidad para evitar la ruptura térmica y resistir las vibraciones del motor. Las bujías de iridio de hilo fino a juego reducen los requisitos de voltaje primario a la vez que proporcionan un núcleo de chispa concentrado de alta temperatura para una rápida propagación de la llama y un encendido fiable en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus 1989-1992\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.0L Vulcan V6 \/ DN5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e140 hp \/ 160 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF406, FD502, DG500, UF-406\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.0L V6 1989 (GL, LX, MT-5)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.0L V6 1990 (GL, LX, L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.0L V6 1991 (GL, LX, L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus 3.0L V6 1992 (GL, LX, L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las tolerancias operativas de fábrica, este paquete de encendido completo proporciona un suministro de chispa limpio, una combustión de combustible constante y una fiabilidad de conducción diaria sin activar códigos de error de diagnóstico falsos.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452150124792,"sku":"DS-E8B24LAOC","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-1989-1992-3-0l-1.jpg?v=1788718722"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-1993-1995-3-2l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Taurus (1993-1995) 3.2L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Ford Taurus 1993-1995\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Restaura el voltaje de encendido secundario de fábrica y la eficiencia de combustión en los seis cilindros mediante la sustitución de las bobinas de encendido envejecidas y las bujías desgastadas por componentes compatibles de alta calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del sistema de encendido original del Taurus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras décadas de ciclos térmicos a alta temperatura, las bobinas de encendido originales sufren una ruptura dieléctrica en el encapsulado epóxico interno y un deterioro del aislamiento en los bobinados de cobre primarios y secundarios. Esto provoca cortocircuitos internos, arcos de voltaje secundario intermitentes y graves fallos de encendido bajo carga. Sumado a la erosión de las bujías estándar, el aumento de la resistencia a la ionización sobrecarga el sistema de encendido, provocando vacilaciones, ralentí inestable y fallos de encendido por combustible sin quemar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de renovación integral incluye seis conjuntos de bobinas de encendido de ajuste directo construidos con bobinados de cobre interno de alta pureza, terminales de hoja duraderos y un aislamiento de carcasa dieléctrica de primera calidad para evitar fugas de voltaje. Combinado con seis bujías de iridio de hilo fino, esta configuración reduce la demanda de voltaje de encendido mientras crea un núcleo de chispa concentrado de alta energía. El resultado es una rápida propagación de la llama, una respuesta del acelerador restaurada y una entrega de potencia suave y constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Taurus 1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.2L Yamaha SHO V6 \/ DN5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e220 hp \/ 215 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF406, FD502, DG500, UF-406\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus SHO Sedán 3.2L V6 1993\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus SHO Sedán 3.2L V6 1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Taurus SHO Sedán 3.2L V6 1995\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de Ford Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con los requisitos exactos de sincronización de encendido y tiempo de carga (dwell) del motor SHO de 24 válvulas de altas revoluciones, este kit proporciona una energía de chispa constante sin activar códigos de avería o fallos de encendido bajo aceleración fuerte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452150255864,"sku":"DS-EIHWLEWT4","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-taurus-1993-1995-3-2l-1.jpg?v=1788718754"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-ford-taurus-1996-1999-3-4l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Ford Taurus (1996-1999) 3.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Spark Plug Kit for 1996-1999 Ford Taurus (DN101)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The complete ignition kit replaces aged factory ignition coils and spark plugs on the 1996-1999 Ford Taurus to resolve cylinder misfires, restore peak combustion pressure, and eliminate rough idle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Ford Taurus Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe transversely mounted 32-valve \u003cstrong\u003e3.4L SHO V8\u003c\/strong\u003e operating in the tight \u003cstrong\u003eDN101\u003c\/strong\u003e engine bay generates substantial radiant heat soak. Over decades of heat cycling, factory coil pack potting compounds dry out and form micro-fractures. These fractures allow high-voltage secondary current to arc to the aluminum cylinder head rather than across the spark plug electrode gap. The result is secondary winding resistance drift, intermittent high-RPM misfires, unburnt hydrocarbon build-up, and degraded fuel trim regulation under load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive kit delivers eight direct-fit coil-on-plug (COP) modules paired with eight matched spark plugs engineered to restore factory-spec ignition timing and spark kernel integrity. Each coil is built with high-grade copper primary and secondary windings encapsulated in high-dielectric epoxy potting to isolate secondary voltage and resist thermal breakdown. The matched spark plugs feature thermally optimized nickel-alloy ground electrodes and precision copper cores designed to maintain uniform spark gaps under high combustion temperatures, ensuring stable flame front propagation across all eight cylinders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1996-1999 Ford Taurus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3.4L SHO V8\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eDN101\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e235 hp \/ 230 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eF6DU-12A366AA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGN10300\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC-677\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1066\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1996 Ford Taurus SHO 3.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1997 Ford Taurus SHO 3.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1998 Ford Taurus SHO 3.4L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1999 Ford Taurus SHO 3.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the DN101 Taurus?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the 1996-1999 Ford Taurus equipped with the \u003cstrong\u003e3.4L SHO V8\u003c\/strong\u003e engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWill this kit work on standard 3.0L V6 Taurus models?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, this 8-coil kit is specifically wired and calibrated for the 32-valve \u003cstrong\u003e3.4L SHO V8\u003c\/strong\u003e and will not fit Vulcan or Duratec V6 configurations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Ford SHO Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePreserve the high-revving performance of your Yamaha-engineered 32-valve V8 by refreshing tired ignition components with OE-matched resistance and verified thermal durability.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524645486840,"sku":"DS-EJ3ED3ONN","price":145.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-ford-taurus-1996-1999-3-4l-1.jpg?v=1790461269"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/ford-taurus-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}