{"title":"Engine Parts \u0026 Timing Kits","description":"\u003ch2\u003eEngine Service Kits Matched to Your Engine\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eExecuting major engine maintenance requires replacing interconnected mechanical wear items simultaneously to prevent secondary failures and redundant teardown labor. Components such as water pumps, timing chains, tensioners, and front seals share common service cycles and operating loads. Installing bundled hardware during a single teardown preserves engine balance and protects against mechanical timing jump.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePairing these assemblies with upgraded \u003ca href=\"\/es\/collections\/engine-cooling\"\u003eengine cooling\u003c\/a\u003e hardware and rugged \u003ca href=\"\/es\/collections\/performance-parts\"\u003eperformance parts\u003c\/a\u003e maintains stable operating temperatures and reliable mechanical operation across high-mileage platforms.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eShould I replace the water pump with the timing belt?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes, replacing the water pump during a timing belt service is standard practice because the pump is driven by or routed behind the timing assembly. Sourcing comprehensive \u003ca href=\"\/es\/collections\/water-pump-timing-kits\"\u003ewater pump and timing kits\u003c\/a\u003e prevents having to pay redundant labor or disassemble the timing cover twice if an older pump seal fails later.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAre these engine kits direct-fit replacements?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAll components are manufactured to factory dimensions, mounting geometry, and engine tolerances for the listed applications. Confirm your exact model year, displacement, and vehicle platform before ordering to ensure correct fitment across pulleys, brackets, and block mountings.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBelt tensioner kit vs a full timing kit: which do I need?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eA drive belt tensioner kit replaces external serpentine tensioners and idlers to fix belt squeal or poor accessory charging. A timing kit synchronizes internal camshafts and crankshafts; check your owner's manual to determine the precise replacement interval for internal timing components.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"88mm-replacement-supercharger-pulley-for-mercedes-benz-amg-2003-2007-with-5-5l-engine","title":"Polea de repuesto de 88 mm para supercargador de Mercedes Benz AMG (2003-2007) con motor de 5,5 L","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #333; max-width: 1200px; margin: 0 auto;\" class=\"product-description-container\"\u003e\n\n\u003cheader style=\"border-bottom: 2px solid #e1e1e1; padding-bottom: 15px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"color: #2c3e50; font-size: 28px; margin-bottom: 5px;\"\u003eActualización y reemplazo de polea de sobrealimentador Ultimate Performance de 88 mm | Mercedes-Benz AMG M113K\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #777; margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza la pieza OEM n.º:\u003c\/strong\u003e A1130900044 | \u003cstrong\u003eCompatibilidad con motor:\u003c\/strong\u003e M113K V8 Kompressor\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/header\u003e\n\u003csection style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"color: #c0392b; font-size: 22px;\"\u003eElimine el chirrido. Aumente la potencia. Ahorre dinero.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e¿La polea de su sobrealimentador de fábrica hace ruido, oscila o falla? La polea de embrague electromagnético original de AMG es conocida por fallos en los rodamientos y altos costes de reemplazo. La \u003cstrong\u003epolea de 88 mm Ultimate Performance\u003c\/strong\u003e es la solución definitiva y de alta resistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñada con componentes de palanquilla superiores y rodamientos mejorados, esta polea es un \u003cstrong\u003e35% más ligera\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e2 mm más pequeña\u003c\/strong\u003e que la original. Proporciona una mejora de fiabilidad natural a la vez que ofrece un ligero aumento en la potencia y el par, \u003cstrong\u003esin necesidad de reprogramación (tune) ni de una correa nueva.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection style=\"background-color: #f9f9f9; padding: 20px; border-radius: 5px; margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50; margin-top: 0;\"\u003eCaracterísticas y beneficios principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style-type: none; padding-left: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px; padding-left: 20px; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #27ae60; font-weight: bold; position: absolute; left: 0;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eConstrucción de alta resistencia:\u003c\/strong\u003e Fabricada con muelles, rodamientos y piezas de palanquilla de mayor calidad para durar más que la unidad original propensa a fallos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px; padding-left: 20px; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #27ae60; font-weight: bold; position: absolute; left: 0;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eValor:\u003c\/strong\u003e Durabilidad superior por 1\/3 del precio de un recambio del concesionario.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px; padding-left: 20px; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #27ae60; font-weight: bold; position: absolute; left: 0;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAumento de rendimiento:\u003c\/strong\u003e Con 88 mm (frente a los ~90 mm de fábrica), proporciona un modesto incremento de potencia al hacer girar el sobrealimentador un poco más rápido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px; padding-left: 20px; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #27ae60; font-weight: bold; position: absolute; left: 0;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eNo requiere reprogramación:\u003c\/strong\u003e Segura para instalar y conducir de inmediato.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px; padding-left: 20px; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #27ae60; font-weight: bold; position: absolute; left: 0;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eLongevidad:\u003c\/strong\u003e Pesa un 35% menos que la polea de acero de fábrica, lo que reduce la fricción parasitaria y la masa rotacional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px; padding-left: 20px; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #27ae60; font-weight: bold; position: absolute; left: 0;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Utiliza su \u003cstrong\u003ecorrea original OEM\u003c\/strong\u003e y los accesorios de montaje.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"border-bottom: 1px solid #ccc; padding-bottom: 10px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Híbrido de acero mecanizado y aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro:\u003c\/strong\u003e 88 mm\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 35% más ligera que la original\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e¿Requiere reprogramación?:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorrea:\u003c\/strong\u003e Utiliza la correa de serie\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e V8 sobrealimentado de 5.5L \/ 5.4L\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 style=\"background-color: #2c3e50; color: white; padding: 10px; margin-bottom: 0;\"\u003eGuía de compatibilidad verificada\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 15px; background-color: #fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #c0392b; margin-top: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANTE:\u003c\/strong\u003e Esta pieza es SOLO para modelos AMG equipados con el motor M113K \u003cstrong\u003eKompressor (sobrealimentado)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #eee; text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003eChasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003eRango de años\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz E55 AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eW211\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2003 – 2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eM113K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz SL55 AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eR230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2003 – 2008 (2002 int.)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eM113K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz CLS55 AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eC219\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2006 (2004–2005 int.)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eM113K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz S55 AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eW220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2003 – 2006 (2002 int.)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eM113K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz CL55 AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eC215\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2003 – 2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eM113K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz G55 AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eW463\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2005 – 2011 (2004 int.)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eM113K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta polea de 88 mm encajará en mi Mercedes-Benz AMG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá fabricada específicamente para modelos Mercedes-Benz AMG equipados con el motor V8 Kompressor (sobrealimentado) de 5.4L \/ 5.5L M113K, incluyendo el E55 AMG (W211, 2003-2006), SL55 AMG (R230, 2003-2008 EE. UU. \/ 2002 int.), CLS55 AMG (C219, 2006 EE. UU. \/ 2004-2005 int.), S55 AMG (W220, 2003-2006 EE. UU. \/ 2002 int.), CL55 AMG (C215, 2003-2006) y G55 AMG (W463, 2005-2011 EE. UU. \/ 2004 int.), sustituyendo a la pieza original n.º A1130900044.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito una reprogramación de ECU después de instalar esta polea?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo se requiere una reprogramación de software de la ECU. Dado que el diámetro de 88 mm es solo 2 mm más pequeño que la polea de fábrica de ~90 mm, es seguro instalarla y conducir de inmediato con la configuración original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta polea requiere una correa de transmisión o accesorios de montaje diferentes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un reemplazo directo plug-and-play que utiliza la correa del sobrealimentador y los accesorios de montaje originales de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se compara esta polea con la polea original de Mercedes A1130900044?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUtiliza una construcción híbrida de acero mecanizado y aluminio de alta resistencia con rodamientos y muelles mejorados, pesando un 35% menos que la unidad de acero de fábrica para reducir la masa rotacional al mismo tiempo que hace girar el sobrealimentador un poco más rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ajustará a un modelo AMG 55 de aspiración natural como el C55 o CLK55?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta polea está diseñada exclusivamente para modelos equipados con el motor V8 M113K Kompressor sobrealimentado.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758452785400,"sku":"DS-8MM-CLUTC","price":405.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/88mm-supercharger-pulley-mercedes-amg-5-5l.jpg?v=1792591198"},{"product_id":"oil-catch-can-separator-for-ford-f150-raptor-2011-2021-2-7l-3-5l-5-0l-ecoboost","title":"Separador de aceite para Ford F150 y Raptor (2011-2021) 2.7L 3.5L 5.0L Ecoboost","description":"\u003ch2\u003eSeparador de aceite de aluminio anodizado para Ford F-150, Raptor, Expedition 2011-2021 (EcoBoost \/ Coyote)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este sistema intercepta la línea PCV para capturar el vapor de aceite y la humedad de los gases de ventilación, evitando la acumulación de lodos de carbono en las válvulas de admisión y en todo el sistema de inducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa deficiencia de PCV en la F-150, Raptor y Expedition de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores modernos de Ford, particularmente las variantes EcoBoost de 2.7L y 3.5L, utilizan tecnología de inyección directa que deja las válvulas de admisión vulnerables. En una configuración de serie, el sistema de Ventilación Positiva del Cárter (PCV) ventila los gases de ventilación ricos en aceite directamente de nuevo en el colector de admisión. Debido a que el combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión en lugar de sobre las válvulas, no hay acción detergente para eliminar estos depósitos. Con el tiempo, esto resulta en una importante acumulación de carbono, lo que interrumpe el flujo de aire laminar, reduce la eficiencia volumétrica y puede conducir a un ralentí errático y a la pérdida de economía de combustible. En el 5.0L Coyote, el exceso de vapor de aceite en la carga de admisión disminuye el octanaje efectivo, aumentando el riesgo de detonación bajo cargas pesadas de remolque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste separador de aceite está mecanizado por CNC a partir de aluminio anodizado de alta calidad, diseñado para soportar las altas tensiones térmicas y presiones de vacío de las aplicaciones turboalimentadas. El sistema interno de deflectores precipita eficazmente las gotas de aceite y los subproductos de la combustión fuera de la corriente de aire, recogiéndolos en el depósito. El kit cuenta con un soporte de montaje multiángulo para una colocación versátil en el compartimento del motor e incluye mangueras de silicona de alta durabilidad que resisten la permeación del aceite y el reblandecimiento inducido por el calor. El mantenimiento se simplifica mediante una varilla medidora integrada, que permite comprobar el nivel de líquido sin romper el sello de vacío del sistema. La base del depósito moleteada permite el drenaje sin herramientas durante los cambios de aceite de rutina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord F-150, Raptor, Expedition 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEcoBoost y Coyote \/ P415, P552, U553\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e325-450 hp \/ 375-510 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord F-150 5.0L (Coyote) 2011-2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord F-150 3.5L EcoBoost 2011-2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord F-150 2.7L EcoBoost 2015-2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Raptor 3.5L High-Output EcoBoost 2017-2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Expedition 3.5L EcoBoost 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar del camión Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara las plataformas F-Series y Expedition, mantener la limpieza interna del motor es primordial para la fiabilidad a largo plazo y el rendimiento de remolque. Este separador asegura que su motor respire aire limpio, preservando la integridad de sus sensores y turbocompresores bajo los ciclos de trabajo más exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48001392607480,"sku":"DS-E4SVI1B56","price":84.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/oil-catch-can-separator-for-ford-f150-raptor-2011-2021-2-7l-3-5l-5-0l-ecoboost-1.webp?v=1771454747"},{"product_id":"oil-catch-can-separator-for-dodge-charger-challenger-2011-2021-6-4l-engine","title":"Separador de aceite para Dodge Charger y Challenger (2011-2021) Motor 6.4L","description":"\u003ch2\u003eSeparador de aceite de alta eficiencia para Dodge Charger y Challenger 2011-2021 (6.4L HEMI)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e Evita que los vapores del cárter cargados de aceite entren al colector de admisión, protegiendo al motor de la acumulación de carbón y manteniendo la pureza de la mezcla aire-combustible para un rendimiento constante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa deficiencia del sistema PCV de fábrica en Charger y Challenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) de fábrica en el motor 6.4L HEMI es una fuente principal de contaminación en la admisión. Durante los ciclos de combustión estándar, los gases de fuga arrastran aceite atomizado y humedad fuera del cárter. En la configuración de stock, estos vapores aceitosos se redirigen directamente hacia el pleno de admisión. Esto provoca que el aceite recubra los conductos de admisión y el cuerpo del acelerador, terminando eventualmente cocido sobre las válvulas de admisión. Con el tiempo, esto conduce a una carbonización significativa, la cual restringe el flujo de aire y puede causar predetonación (cascabeleo) al reducir efectivamente el octanaje de la mezcla de combustible y aire. Esta degradación es particularmente problemática en escenarios de alta carga donde la gestión térmica es crítica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste recuperador de aceite de aluminio billet sirve como un interceptor de filtración dedicado entre la válvula PCV y el colector de admisión. Construida de aluminio billet 6061 de alta calidad, la unidad cuenta con una mejora de difusor interno patentada por UPR que obliga a los vapores de aceite a enfriarse y condensarse contra una superficie interna masiva. A medida que los vapores pierden velocidad, las gotas de aceite se fusionan y se acumulan en el depósito de 4 oz, mientras que el aire limpio regresa al conducto de admisión. El kit incluye accesorios forjados negros de UPR y mangueras trenzadas diseñadas para soportar temperaturas extremas bajo el capó sin colapsar bajo el vacío. Al eliminar la ingestión de aceite, este separador asegura que solo llegue aire limpio a la cámara de combustión, preservando los caballos de fuerza y la salud a largo plazo del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDodge Charger y Challenger 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e6.4L HEMI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L 2011-2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Charger 6.4L 2012-2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar Dodge Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantenga la potencia agresiva de su HEMI asegurándose de que el sistema de admisión permanezca libre de residuos. Este recuperador de aceite es una mejora de fiabilidad vital para cualquier propietario de un Mopar moderno que busque preservar la limpieza de las válvulas y maximizar la longevidad del motor en condiciones de calle o pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este recuperador de aceite se ajustará a mi Dodge Challenger o Charger 2011-2021 con motor 6.4L HEMI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, este kit de recuperador de aceite está fabricado específicamente para los modelos Dodge Challenger y Charger 2011-2021 equipados con el motor V8 6.4L 392 HEMI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit se ajusta a un motor 5.7L HEMI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste kit específico está diseñado para el enrutamiento del PCV y los puntos de montaje del motor 6.4L 392 Apache HEMI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit incluye el recuperador de aceite de aluminio billet 6061 de 4 oz con una mejora de difusor interno UPR, accesorios forjados negros y mangueras trenzadas construidas para resistir el vacío y el alto calor del compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace este recuperador de aceite por mi 6.4L HEMI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe coloca en línea entre la válvula PCV y el colector de admisión para enfriar y condensar los vapores del cárter cargados de aceite, atrapando las gotas de aceite en el depósito de 4 oz para que no recubran el cuerpo del acelerador, los conductos de admisión y las válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto aceite almacena el depósito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl depósito de aluminio billet 6061 tiene una capacidad de 4 oz y se desenrosca para que pueda drenar el aceite acumulado durante el mantenimiento rutinario.\u003c\/p\u003e\n","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48001393197304,"sku":"DS-E5QYGOWSI","price":84.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/oil-catch-can-separator-for-dodge-charger-challenger-2011-2021-6-4l-engine-1.webp?v=1771454997"},{"product_id":"oil-catch-can-separator-for-chrysler-300-jeep-grand-cherokee-2011-2021-6-4l-engine","title":"Separador de aceite para Chrysler 300 y Jeep Grand Cherokee (2011-2021) Motor 6.4L","description":"\u003ch2\u003eSeparador de aceite de alta eficiencia de palanquilla para Chrysler, Jeep 300, Grand Cherokee 2011-2021 (6.4L Apache\/WK2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este sistema de filtración PCV de ingeniería de precisión intercepta la niebla de aceite y los subproductos de la combustión antes de que entren en el colector de admisión, evitando la acumulación de carbono y manteniendo la pureza de la carga de aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del PCV de serie del HEMI 6.4L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) de fábrica en el motor Apache V8 de 6.4L es un punto de falla significativo para los propietarios preocupados por el rendimiento. Bajo condiciones de alta carga, el motor genera una presión interna sustancial, forzando una mezcla atomizada de aceite, vapor de agua y combustible sin quemar (soplado de gases) más allá de los anillos del pistón. En la configuración de serie, este \"lodo\" se recircula directamente al conducto de admisión. Con el tiempo, estos contaminantes recubren las válvulas de admisión y el pleno, causando problemas de \"absorción de calor\", reduciendo el octanaje efectivo de su combustible y provocando un retraso del encendido debido a la predetonación. Sin un separador, la eficiencia volumétrica del motor se ve comprometida por una capa pegajosa de depósitos de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNuestra solución utiliza un recipiente de aluminio billet T6061 mecanizado por CNC que presenta una arquitectura de filtración de múltiples etapas. A diferencia de los botes huecos básicos, esta unidad incorpora un difusor interno patentado que fuerza a los vapores entrantes a expandirse y enfriarse. A medida que disminuye la velocidad, las gotas de aceite se condensan contra el medio filtrante y caen en el depósito de 4 oz. El kit incluye un \"soporte en Z\" resistente para un montaje seguro y aislado de vibraciones en el lado derecho del compartimiento del motor. Para asegurar un sellado sin fugas bajo vacío, utilizamos accesorios negros forjados y mangueras de alta temperatura con extremos billet. Esta separación mecánica asegura que solo el aire limpio y seco llegue a la cámara de combustión, preservando la potencia y extendiendo la vida útil de sus componentes internos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler 300, Jeep Grand Cherokee 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e6.4L Apache V8 \/ LD (300), WK2 (Grand Cherokee)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e470-475 hp \/ 470 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 (2011-Presente) 6.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger (2011-Presente) 6.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger (2011-2021) 6.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee (2011-2021) 6.4L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L (2015)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300C 5.7L (2013)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRam 1500 5.7L (2005\/2017)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger Hellcat 6.2L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de rendimiento Mopar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para los rigores de los muscle cars americanos de alta cilindrada y el rendimiento a nivel SRT, este separador de aceite proporciona la filtración necesaria para mantener su Apache V8 funcionando a máxima eficiencia, ya sea en la pista de arrastre o en el trayecto diario.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48001395818744,"sku":"DS-EG82UGVQ5","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/oil-catch-can-separator-for-chrysler-300-jeep-grand-cherokee-2011-2021-6-4l-engine-1.webp?v=1771454804"},{"product_id":"high-flow-oil-cooler-upgrade-kit-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2001-2019-duramax-diesel","title":"Kit de mejora del enfriador de aceite de alto flujo para Chevrolet Silverado GMC Sierra (2001–2019) Duramax Diesel","description":"\u003ch2\u003eKit de actualización del enfriador de aceite de alto rendimiento y máximo flujo para GMC, Chevrolet Sierra y Silverado (Duramax GMT800\/GMT900\/K2XX)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza el restrictivo enfriador de aceite de fábrica por la unidad L5P de alta capacidad 2020+ para reducir las temperaturas del aceite del motor hasta en 25 °F durante el remolque pesado o las condiciones de alta carga.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLimitaciones térmicas de fábrica de Sierra y Silverado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos enfriadores de aceite de fábrica de los motores Duramax 2001–2019, en particular las variantes LB7 hasta LML de los primeros años, utilizan un diseño compacto de placas y aletas que alcanza la saturación térmica rápidamente bajo carga sostenida. Un punto crítico de falla mecánica ocurre durante la avería de alguna pieza del motor; los conductos internos del enfriador de fábrica actúan como una trampa para los residuos metálicos y contaminantes. Debido a que estos conductos son estrechos y sinuosos, es casi imposible purgar o limpiarlos, lo que hace necesario su reemplazo para evitar la contaminación inmediata de un motor recién reconstruido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, a medida que aumenta la potencia de los caballos de fuerza mediante la preparación de motores de posventa, la capacidad de disipación de calor de fábrica resulta insuficiente, lo que provoca una disminución de la viscosidad del aceite y un desgaste acelerado de los cojinetes principales y los componentes del turbocompresor debido al exceso de calor acumulado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta solución de ingeniería permite instalar el enorme enfriador de aceite de máximo flujo L5P 2020+ en las plataformas Duramax anteriores. Al aumentar el área de superficie total hasta en un 89 % en comparación con las unidades de fábrica, este kit mejora la disipación de calor en un 22 % con la potencia de fábrica y hasta en un 31 % en preparaciones de alto rendimiento de 600 HP. El kit utiliza un adaptador de enfriador de aceite GM de alta resistencia y tornillería galvanizada de zinc de grado 10.9 para garantizar una instalación segura y sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño principal prioriza el flujo laminar para minimizar la caída de presión del aceite mientras maximiza la transferencia térmica entre el lubricante y el refrigerante del motor. Al mantener las temperaturas del aceite entre 10 y 25 °F por debajo de las de fábrica, este kit preserva la integridad química del aceite y proporciona un margen de seguridad vital para el remolque de carga pesada y las aplicaciones diésel de alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC, Chevrolet Sierra, Silverado 2500HD y 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDuramax 6.6L (LB7, LLY, LBZ, LML, L5P) \/ GMT800, GMT900, K2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300-445 hp \/ 520-910 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2001–2007 Chevy\/GMC 2500HD y 3500HD (LB7, LLY, LBZ)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2016 Chevy\/GMC 2500HD y 3500HD (LML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017–2019 Chevy\/GMC 2500HD y 3500HD (L5P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Fabricado específicamente para motores LB7, LLY, LBZ, LML y L5P 2017–2019 (excluye el LMM 2007.5–2010 debido al recorrido del enfriador EGR de fábrica).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de GMC y Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl enfriamiento de alta resistencia es innegociable para los propietarios de Sierra y Silverado que operan al máximo peso bruto combinado. Esta actualización garantiza que su motor Duramax mantenga una regulación térmica óptima, protegiendo el conjunto rotativo interno y el turbocompresor contra la degradación por altas temperaturas durante el remolque de larga distancia o las aplicaciones de alto rendimiento con gran potencia. Es una medida preventiva necesaria para la salud a largo plazo de cualquier motor 6.6L de trabajo pesado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Con qué motores Duramax es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMotores LB7, LLY, LBZ, LML y L5P 2017-2019 en camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra 2500HD y 3500HD.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto más frío estará mi aceite?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEntre 10 y 25 °F por debajo de las temperaturas de fábrica durante el remolque pesado o las condiciones de alta carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es adecuado para camionetas preparadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Mejora la disipación de calor hasta en un 31 % en preparaciones de alto rendimiento de 600 HP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué actualizar después de reconstruir el motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos conductos más grandes y limpios del enfriador Max-Flow L5P le dan a un motor recién reconstruido un comienzo limpio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué tornillería se incluye?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn adaptador de enfriador de aceite GM de alta resistencia y tornillería galvanizada de zinc de grado 10.9 para una instalación segura y sin fugas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48003172434168,"sku":"DS-ERF8VMVA7","price":649.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-flow-oil-cooler-upgrade-kit-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2001-2019-duramax-diesel-1.webp?v=1771462329"},{"product_id":"oil-catch-can-separator-for-ford-f150-2011-2021-raptor-2017-2021-expedition-2018-2021-2-7l-3-5l-5-0l","title":"Separador de aceite para Ford F150 (2011-2021) Raptor (2017-2021) Expedition (2018-2021) 2.7L 3.5L 5.0L","description":"\u003ch2\u003eSeparador de aceite tipo cárter deflector de alta capacidad para Ford F-150, Expedition (Coyote \/ EcoBoost) 2011-2021\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercepta los vapores de aceite del cárter antes de que recirculen en el colector de admisión, evitando la acumulación de carbono en las válvulas de admisión que roba potencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa vulnerabilidad del PCV en las F-150 y Expedition de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos motores Ford 2.7L, 3.5L EcoBoost y 5.0L Coyote utilizan sistemas de Ventilación Positiva del Cárter (PCV) cerrados que dirigen los vapores de aceite atomizados y calientes directamente de vuelta al conducto de admisión. En los motores de inyección directa como la familia EcoBoost, el combustible no baña las válvulas de admisión para mantenerlas limpias. Este compromiso de ingeniería conduce a una severa acumulación de carbono en los vástagos y coronas de las válvulas con el tiempo. A medida que el carbono se acumula, restringe el flujo de aire de la culata, causa preignición (detonación), disminuye el ahorro de combustible y, en última instancia, resulta en una notable pérdida de potencia. Las aplicaciones de inducción forzada, particularmente las configuraciones de alta potencia del Raptor 3.5L o las supercargadas Roush\/Whipple 5.0L, experimentan presiones significativamente más altas en el cárter, lo que exacerba severamente la acumulación de aceite dentro del intercooler y las tuberías de admisión.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste separador de aceite deflector de 400 ml de capacidad interviene directamente en la vía del PCV para extraer contaminantes dañinos. A medida que los gases calientes y aceitosos del cárter entran en la cámara de aluminio billet soldada con TIG, el deflector interno y el sistema de deflectores alteran la dinámica del flujo de aire. Este cambio rápido de dirección y la caída de temperatura obligan a las partículas pesadas de aceite y a los vapores de combustible no quemados a condensarse contra las superficies internas. El líquido se acumula de forma segura en la base del depósito, permitiendo que solo el aire limpio y sin aceite pase al motor. Las mejoras estructurales clave incluyen una base roscada sellada con junta tórica para evitar fugas de vacío o de presión, y un soporte multiángulo montado en la parte superior para un enrutamiento de instalación versátil. El kit incluye mangueras reforzadas y abrazaderas reforzadas para asegurar las líneas bajo altas presiones de sobrealimentación, asegurando que el tren motriz mantenga una eficiencia volumétrica óptima y resistencia a la detonación.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord F-150, Expedition, Raptor 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCoyote V8, EcoBoost V6 \/ P415, P552, P702, U553\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e325-450 hp \/ 375-510 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eFord F-150 5.0L 2011-2021\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFord F-150 5.0L 2011-2021 con sobrealimentadores Roush \/ Whipple\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFord F-150 3.5L 2011-2021\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFord F-150 2.7L 2015-2021\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFord Raptor 3.5L 2017-2021\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFord Expedition 3.5L 2018-2021\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de Ford\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eYa sea que esté remolcando cargas pesadas a través del país o navegando por senderos difíciles fuera de la carretera, mantener la eficiencia del motor es fundamental. La eliminación de la ingestión de aceite del PCV evita la degradación del octanaje, lo que impide que la ECU de su motor retrase el encendido bajo cargas pesadas, asegurando una potencia de tracción confiable y una mayor longevidad del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206228226296,"sku":"DS-EHFUAQUSI","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/oil-catch-can-separator-for-ford-f150-2011-2021-raptor-2017-2021-expedition-2018-2021-2-7l-3-5l-5-0l-1.webp?v=1775674654"},{"product_id":"tune-up-kit-for-maserati-granturismo-2007-2019","title":"Kit de mantenimiento para Maserati GranTurismo (2007-2019)","description":"\u003ch2\u003eKit de puesta a punto integral para Maserati GranTurismo 2007-2019 (F136 V8 \/ M145)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Este kit de servicio completo de posventa agrupa componentes de mantenimiento esenciales —incluyendo correas serpentinas y todos los filtros principales del vehículo— para restaurar la eficiencia de fábrica del motor y la fiabilidad de los accesorios de transmisión.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa realidad de los intervalos de mantenimiento del GranTurismo de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl motor F136 V8 derivado de Ferrari que impulsa el chasis M145 exige un cumplimiento estricto de los intervalos de servicio. A medida que las correas serpentinas originales (OEM) envejecen, el caucho EPDM se degrada, provocando microgrietas, endurecimiento y pérdida de tensión. Este deslizamiento reduce la eficiencia de los accesorios críticos, específicamente la bomba de agua y el compresor de aire acondicionado, arriesgando un sobrecalentamiento localizado y una pérdida de potencia parásita. Simultáneamente, los filtros de aire del motor saturados obstruyen el tracto de admisión, restringiendo la eficiencia volumétrica y la respuesta del acelerador del V8 de aspiración natural. Descuidar el sistema de filtración de aceite permite que la acumulación de partículas eluda el medio filtrante, enviando lubricación contaminada a través de ensamblajes giratorios sensibles, rodamientos y variadores de fase de levas.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de servicio completo de posventa aborda la filtración total del vehículo y el mantenimiento de la transmisión de accesorios en un solo paquete. Las correas serpentinas de aire acondicionado y bomba de agua incluidas (que sustituyen a las OEM 214271 y 239616) utilizan cuerdas de alta resistencia y compuestos resistentes al calor para mantener una tensión precisa en las poleas, eliminando el deslizamiento bajo cargas de altas RPM. El filtro de aceite de alta capacidad (289571) asegura presiones exactas en la válvula de derivación mientras atrapa metales de desgaste microscópicos para proteger las holguras críticas de los rodamientos. Para restaurar las proporciones óptimas de aire\/combustible, los filtros de aire del motor de ajuste directo (000205468 \/ 205468) proporcionan una superficie maximizada para un flujo de aire sin obstáculos sin sacrificar la captura de partículas. Finalmente, el filtro de polen de cabina incluido (66855200) purga el sistema HVAC de contaminantes, manteniendo un flujo de aire limpio dentro de la cabina.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMaserati GranTurismo 2007-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF136 V8 \/ M145\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e405-454 hp \/ 339-384 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCorreas: 214271, 239616 | Aceite: 289571 | Aire: 000205468, 205468 | Cabina: 66855200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2007\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2008\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2009\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2010\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2011\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2012\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2013\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2014\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2015\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2016\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2017\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2018\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati GranTurismo 2019\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte (Aplicaciones de filtros y correas de compatibilidad cruzada)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de precisión Maserati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado para cumplir o superar las estrictas especificaciones OEM, este kit de servicio asegura que su V8 italiano mantenga sus tolerancias exactas de fábrica. La filtración de precisión y la operación fiable de las correas están diseñadas para garantizar una entrega de potencia ininterrumpida, evitar las luces de \"check engine\" y proporcionar la fiabilidad continua necesaria para la plataforma F136 de altas revoluciones.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48211445842168,"sku":"DS-EFYTT67Q6","price":309.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/tune-up-kit-for-maserati-granturismo-2007-2019-2.webp?v=1791997482"},{"product_id":"tune-up-kit-for-maserati-gran-cabrio-2010-2019","title":"Kit de mantenimiento para Maserati Gran Cabrio (2010-2019)","description":"\u003ch2\u003eKit de puesta a punto integral para Maserati GranCabrio 2010-2019 (F136 V8 \/ M145)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza componentes críticos de filtración y transmisión con equivalentes de alta calidad para restaurar la dinámica de flujo de fábrica, proteger las tolerancias internas del motor y prevenir fallos en las correas de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa carga de mantenimiento del GranCabrio de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Maserati GranCabrio M145, propulsado por el motor F136 V8 derivado de Ferrari, somete a sus componentes consumibles a un estrés térmico y mecánico inmenso. Con el tiempo, los filtros de aire de papel OEM se saturan de partículas, lo que restringe severamente la velocidad de admisión y altera las lecturas del sensor MAF. Esto provoca una relación aire-combustible subóptima y una eficiencia volumétrica reducida. Simultáneamente, las correas serpentinas de fábrica están expuestas a temperaturas extremas bajo el capó en el motor densamente empaquetado. A medida que estas correas de EPDM envejecen, se cristalizan, desarrollan microfisuras y pierden resistencia a la tracción. Una correa de bomba de agua comprometida amenaza con un sobrecalentamiento catastrófico, mientras que un medio de filtración de aceite degradado corre el riesgo de derivar contaminantes directamente hacia las ajustadas holguras de los cojinetes del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio de posventa elimina los riesgos del mantenimiento pospuesto con componentes de reemplazo calibrados con precisión. Los filtros de aire utilizan un medio sintético de pliegues profundos para maximizar el área de superficie, asegurando que se mantenga un flujo de aire de alta velocidad sin sacrificar la filtración de micropartículas. Esto evita directamente las caídas de potencia inducidas por la acumulación de calor. El filtro de aceite del motor cuenta con un medio de celulosa y vidrio de alta eficiencia soportado por un núcleo reforzado, que resiste sin esfuerzo la alta presión de aceite del V8 de 4.7L para atrapar partículas metálicas de desgaste microscópicas. Además, las correas serpentinas mejoradas para el aire acondicionado y la bomba de agua cuentan con nervaduras reforzadas con fibra de aramida. Esta construcción moderna resiste la degradación térmica, minimiza el estiramiento de la correa y garantiza una operación de accesorios sin deslizamientos bajo condiciones de conducción sostenida a altas RPM. Un filtro de polen de cabina de alta eficiencia completa el paquete para atrapar el polvo microscópico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMaserati GranCabrio 2010-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF136 4.7L V8 \/ M145\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e433-454 hp \/ 361-384 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCorreas: 214271, 239616 | Aceite: 289571 | Aire: 000205468, 205468 | Cabina: 66855200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaserati GranCabrio (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaserati GranTurismo (modelos V8 asociados)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaserati Quattroporte (modelos V8 asociados)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión Maserati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl mantenimiento del motor F136 V8 de altas prestaciones exige una precisión sin concesiones. Este kit garantiza que su GranCabrio M145 continúe entregando la máxima potencia de aspiración natural, mantenga una operación impecable de los accesorios y esté diseñado para garantizar una fiabilidad libre de luces de avería (CEL) sin los exorbitantes sobrecostes del concesionario.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48211447611640,"sku":"DS-ECX8L85NL","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Tune-Up-Kit-Maserati_69cad200-3622-4544-9650-e5c66fd7f255.jpg?v=1775673033"},{"product_id":"tune-up-kit-for-maserati-quattroporte-2003-2012","title":"Kit de mantenimiento para Maserati Quattroporte (2003-2012)","description":"\u003ch2\u003eKit de Mantenimiento Integral para Maserati Quattroporte 2003-2012 (F136 V8 \/ M139)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara qué sirve:\u003c\/strong\u003e Este kit de servicio completo del mercado de accesorios proporciona los filtros de repuesto esenciales y las correas de transmisión de accesorios necesarios para restaurar el rendimiento inicial, mantener la pureza del fluido y garantizar un funcionamiento fiable del sistema de refrigeración en su chasis M139.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Debilidad del Intervalo de Mantenimiento del Quattroporte de Fábrica\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl motor F136 V8 es una obra maestra de altas revoluciones que exige un mantenimiento meticuloso. Los componentes de fábrica, como las correas de transmisión de accesorios y los filtros estándar, se degradan rápidamente bajo ciclos térmicos normales. Con el tiempo, las correas serpentinas que accionan la bomba de agua y el compresor del A\/C se cristalizan y pierden tensión, lo que provoca un microdeslizamiento que compromete la eficiencia de la refrigeración y la tensión de carga. Simultáneamente, los filtros de aceite y aire de papel OEM se saturan con el paso de partículas. Esta saturación restringe la dinámica del flujo de aire de admisión, aumentando las pérdidas por bombeo, mientras que un filtro de aceite obstruido corre el riesgo de desviar el fluido sucio directamente a los sensibles actuadores de distribución variable (VVT) del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de servicio integral consolida el mantenimiento crítico en un paquete de reemplazo directo. Las correas serpentinas incluidas utilizan compuestos de caucho EPDM avanzados, que ofrecen una resistencia superior al calor del compartimento del motor y al cizallamiento mecánico en comparación con los diseños de neopreno más antiguos. Esto garantiza un agarre constante de la polea para un funcionamiento fiable de la bomba de agua. El conjunto de filtración presenta un filtro de aceite de alta capacidad construido con medios de mezcla sintética para atrapar contaminantes microscópicos mientras mantiene una presión de aceite óptima. Además, el filtro de aire de repuesto restaura las métricas de flujo de aire de fábrica, y el filtro de cabina clasificado en micras limpia el aire HVAC entrante, igualando el refinamiento interior con la precisión del tren motriz.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMaserati Quattroporte 2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF136 V8 (4.2L y 4.7L) \/ M139\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e400-433 hp \/ 339-361 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCorreas: 214271, 239616 | Filtros: 289571, 000205468, 66855200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2003 (4.2L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2004 (4.2L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2005 (4.2L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2006 (4.2L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2007 (4.2L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2008 (4.2L \/ 4.7L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2009 (4.2L \/ 4.7L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2010 (4.2L \/ 4.7L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2011 (4.2L \/ 4.7L)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaserati Quattroporte 2012 (4.2L \/ 4.7L)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl Estándar de Precisión de Maserati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl mantenimiento de un exótico europeo requiere un ajuste exacto. Este kit asegura que su M139 Quattroporte evite las luces de \"Check Engine\", mantenga presiones de aceite óptimas y continúe entregando la potencia precisa y la distintiva nota de escape por la que el F136 V8 es conocido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48211449544952,"sku":"DS-EWJTJA85V","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Tune-Up-Kit-Maserati.jpg?v=1775672990"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-1500-1999-2006-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1500 (1999-2006) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1500 (GMT800) 1999-2006\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes de refrigeración y los accesorios frontales desgastados de fábrica en la Chevrolet Silverado 1500 de 1999-2006 para restablecer la regulación térmica, prevenir la cavitación del refrigerante y eliminar el deslizamiento de la correa de accesorios bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFatiga térmica y fallo de rodamientos en la Chevrolet Silverado 1500 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en las camionetas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e con alto kilometraje sufren un deterioro severo con el tiempo. La bomba de agua mecánica original utiliza rodamientos internos y sellos de eje estándar que sucumben al ciclo térmico y a la degradación del refrigerante, resultando en fugas, holgura en el eje y un fallo catastrófico del rodamiento. Simultáneamente, los tensores de accesorios de fábrica pierden la tensión calibrada del resorte interno, lo que provoca el deslizamiento de la correa serpentina, el cristalizado acelerado de la correa y déficits en la carga o refrigeración bajo cargas de remolque sostenidas. Las juntas de la bomba de agua con fugas y las carcasas del termostato fatigadas introducen una despresurización del sistema de refrigeración, disminuyendo los umbrales de ebullición del refrigerante y arriesgando una deformación térmica en las culatas de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral aborda las debilidades de la refrigeración mecánica mediante una bomba de agua de reemplazo de ajuste directo y alta resistencia, diseñada con una carcasa de aluminio fundido de precisión e impulsores internos de acero duraderos, optimizados para un flujo de refrigerante equilibrado en los bloques \u003cstrong\u003eVortec Gen III basados en LS\u003c\/strong\u003e. Al incluir un termostato de alta temperatura integrado con juntas de sellado de elastómero robustas y juntas tóricas de primera calidad, este conjunto está diseñado para garantizar una presurización del sistema sin fugas. El kit incluye un tensor de correa mecánico con especificaciones de equipo original (OEM) junto con correas de transmisión principal y de compresor de A\/C de EPDM de alta resistencia para mantener tolerancias de tensión exactas, amortiguando la vibración torsional del cigüeñal y proporcionando un acoplamiento constante en los accesorios de alta demanda sin chirridos en la correa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100 style=\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Silverado 1500 1999-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 4.8L (LR4), 5.3L (LM7\/L59\/LM4\/L33), 6.0L (LQ9) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e270-345 hp \/ 285-380 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104, DS-\u003cspan\u003e613460917001\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 1999-2006 con motor Vortec V8 4.8L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 1999-2006 con motor Vortec V8 5.3L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2003-2006 con motor Vortec V8 6.0L (Incluyendo SS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Silverado 1500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para la Chevrolet Silverado 1500 de 1999-2006 equipada con el motor V8 \u003cstrong\u003eVortec Gen III\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Este kit incluye tanto la correa principal de accesorios como la del aire acondicionado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit suministra tanto la correa serpentina principal para el alternador, la bomba de agua y la dirección asistida, junto con la correa secundaria dedicada para el compresor de A\/C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad Chevrolet para remolque\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para soportar ciclos de trabajo severos, transporte de cargas pesadas y remolque a altas temperaturas, este conjunto de sistema de refrigeración de alta resistencia restablece el equilibrio térmico original y ofrece una entrega de potencia confiable para los accesorios en cualquier pendiente exigente.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544619057400,"sku":"DS-EZW5BAT6C","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-1500-1999-2006-4-8l-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1790708079"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-1500-hd-2001-2005-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1500 HD (2001-2005) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sistema de refrigeración y transmisión de accesorios de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1500 HD (GMT800) 2001-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza la bomba, los tensores y las correas originales desgastados en los Chevrolet Silverado 1500 HD de 2001-2005 para eliminar fugas de refrigerante y mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor bajo cargas de remolque pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuntos de falla de la bomba de agua y la transmisión de serie del Chevrolet Silverado 1500 HD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas camionetas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e de fábrica con la plataforma \u003cstrong\u003eVortec 6000 LQ4\u003c\/strong\u003e enfrentan un deterioro crónico del sistema de refrigeración después de las 100,000 millas. Los rodamientos internos del cartucho de la bomba de agua original y los sellos mecánicos del eje se degradan bajo ciclos térmicos continuos, lo que provoca fugas por el orificio de drenaje, excentricidad del eje y fallas catastróficas de los rodamientos. Simultáneamente, los tensores de correa con amortiguación por resorte de fábrica pierden fuerza torsional con el tiempo. Esta pérdida de tensión provoca el deslizamiento de la correa de accesorios, una tasa de flujo del impulsor insuficiente, cavitación de la bomba de agua y caídas de voltaje del alternador durante condiciones de carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral aborda los modos de falla de alto kilometraje mediante una construcción de carcasa de aluminio fundido combinada con conjuntos de rodamientos internos de alta calidad y sellos mecánicos unificados. El impulsor equilibrado con precisión maximiza la tasa de flujo hidráulico mientras resiste la cavitación del fluido en umbrales de RPM altos. Equipado con un conjunto de tensor de acero de servicio pesado, correas de accesorios de EPDM resistentes al aceite, carcasa de termostato integrada y juntas con cara de grafito específicas para la aplicación, este kit elimina la vibración de la transmisión de accesorios y restaura la regulación térmica de circuito cerrado bajo ciclos de trabajo extremo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Silverado 1500 HD 2001-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 6.0L LQ4 V8 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM N.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Chevrolet Silverado 1500 HD (6.0L Vortec LQ4 V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Chevrolet Silverado 1500 HD (6.0L Vortec LQ4 V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Chevrolet Silverado 1500 HD (6.0L Vortec LQ4 V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chevrolet Silverado 1500 HD (6.0L Vortec LQ4 V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Silverado 1500 HD GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para la Chevrolet Silverado 1500 HD 2001-2005 equipada con el motor \u003cstrong\u003eVortec 6000 LQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit requiere la compra de sellos de carcasa de termostato por separado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, el conjunto incluye un termostato preinstalado, juntas tóricas de alta temperatura, accesorios de montaje y juntas de bloque para una instalación de servicio completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruida específicamente para ciclos de trabajo de chasis de 3\/4 de tonelada listos para la faena, esta revisión mecánica asegura que su \u003cstrong\u003eSilverado 1500 HD\u003c\/strong\u003e mantenga una circulación adecuada en el bloque, evite la deformación de la culata bajo remolques pesados y brinde un rendimiento térmico confiable durante el uso comercial exigente.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544621777144,"sku":"DS-ES00JWBEQ","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-1500-hd-2001-2005-6-0l-1.jpg?v=1790708110"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-2500-1999-2004-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 2500 (1999-2004) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de servicio de bomba de agua y correa de transmisión de servicio pesado para Chevrolet Silverado 2500 1999-2004 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua Performance restaura la regulación térmica y la tensión de la correa de transmisión de accesorios frontal en la Silverado 2500 1999-2004 para evitar el sobrecalentamiento térmico y costosas fallas en la transmisión de accesorios bajo carga sostenida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFatiga mecánica y degradación de sellos en la Chevrolet Silverado 2500 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e soportan ciclos térmicos severos y cargas de correa durante el remolque pesado. La bomba de agua \u003cstrong\u003eVortec 6000 LQ4\u003c\/strong\u003e original sufre de fallas prematuras en el sello mecánico de cartucho, lo que resulta en fugas de refrigerante por el orificio de drenaje y el lavado de los rodamientos. Al mismo tiempo, los tensores de resorte originales envejecidos pierden amortiguación torsional, lo que causa deslizamiento de la correa, resistencia en los accesorios y altas temperaturas de funcionamiento que comprometen la integridad de la junta de culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión completo resuelve los puntos débiles mecánicos combinando una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido de precisión con un sello de eje interno reforzado, un conjunto de rodamientos de alta calidad y un termostato integrado calibrado según especificaciones de equipo original (OE). El kit incluye correas serpentinas de servicio pesado y conjuntos de tensores de acero de alta tensión para eliminar la deflexión y el ruido de la correa. Las nuevas juntas tóricas de caucho vulcanizado y las juntas precortadas garantizan un acoplamiento sin fugas contra el bloque del motor de hierro, resistiendo la erosión por cavitación y la fatiga térmica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Silverado 2500 1999-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e6.0L Vortec LQ4 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 Base 6.0L V8 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 LS 6.0L V8 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 LT 6.0L V8 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 WT 6.0L V8 2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Silverado 2500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este es un ajuste directo para la Chevrolet Silverado 2500 1999-2004 equipada con el motor 6.0L Vortec LQ4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El conjunto incluye juntas nuevas y un termostato de repuesto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el kit incluye un termostato preensamblado, accesorios de montaje, juntas tóricas y juntas de bloque necesarias para el reemplazo directo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para soportar ciclos de trabajo comerciales severos y capacidades máximas de remolque, este conjunto de refrigeración asegura que su camión mantenga una estabilidad térmica sólida bajo la carga de trabajo más exigente.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544624365816,"sku":"DS-EFP2CSY1Z","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-2500-1999-2004-6-0l-1.jpg?v=1790708137"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-2500-hd-3500-2001-2006-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 2500 HD 3500 (2001-2006) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de refrigeración de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 (GMT800) 2001-2006\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Función:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de rendimiento reemplaza la bomba de agua de fábrica desgastada y los componentes de accionamiento fatigados en las Silverado 2500 HD y 3500 de 2001-2006 para restaurar el flujo de refrigerante y evitar el sobrecalentamiento bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de refrigeración de fábrica en la Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en las plataformas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e con alto kilometraje sucumben frecuentemente a fallos en el sello del eje, fugas por el orificio de drenaje y cavitación del impulsor. Los ciclos térmicos de remolque sostenido estresan los rodamientos de cartucho internos de fábrica, provocando una excentricidad en el eje que degrada el sello mecánico y conduce a una pérdida repentina de refrigerante. Simultáneamente, los tensores de resorte originales pierden fuerza de sujeción con el tiempo, lo que induce el deslizamiento de la correa a través del sistema de accesorios \u003cstrong\u003eVortec 6000\u003c\/strong\u003e, disminuyendo la salida del alternador y degradando el volumen de la bomba de agua precisamente cuando la transferencia térmica es más crítica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de renovación integral combina una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido de precisión y servicio pesado con un impulsor interno de acero equilibrado, diseñado para combatir la cavitación a altas RPM sostenidas. Con sellos de eje reforzados y un conjunto de termostato preinstalado, elimina los puntos crónicos de fuga. El kit incluye dos correas serpentinas de EPDM de repuesto (clasificadas para una resistencia superior al calor y a las grietas) junto con un conjunto tensor de correa calibrado para mantener la tensión exacta, eliminar el deslizamiento del accionamiento y garantizar una circulación fiable del refrigerante a través del bloque del motor y el núcleo del radiador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100% style=\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Silverado 2500 HD, 3500 2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6.0L Vortec LQ4\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 6.0L V8 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 6.0L V8 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Silverado 2500 HD, 3500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para la Chevrolet Silverado 2500 HD y 3500 de 2001-2006 equipada con el motor Vortec V8 \u003cstrong\u003e6.0L LQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿El kit incluye juntas y termostato?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye el termostato, juntas tóricas de precisión y juntas de montaje de alto rendimiento para una instalación atornillada sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para aplicaciones de remolque severo y flotas, este kit de servicio de refrigeración asegura que su camión mantenga temperaturas de funcionamiento óptimas sin chirridos de correas ni degradación térmica bajo cargas máximas de remolque.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544626725112,"sku":"DS-EE6P2E43W","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-silverado-2500-hd-3500-2001-2006-6-0l-1.jpg?v=1790708166"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-tahoe-2000-2006-4-8l-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe (2000-2006) 4.8L 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento y transmisión de accesorios para Chevrolet Tahoe 2000-2006 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento renueva todo el sistema de transmisión de accesorios frontal y el sistema de refrigeración del Chevrolet Tahoe 2000-2006 para evitar el sobrecalentamiento catastrófico del motor y restaurar la circulación estable del refrigerante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad térmica y de la transmisión por correa del Chevrolet Tahoe de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn las plataformas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e con años de servicio, los sistemas de refrigeración de fábrica experimentan un desgaste severo debido a los ciclos térmicos continuos y a las exigencias de remolque pesado. Los sellos del eje y los rodamientos internos de la bomba de agua original se deterioran, lo que provoca holgura en el eje, fugas por el orificio de drenaje y el eventual bloqueo del impulsor. Simultáneamente, el tensor de correa con resorte de fábrica pierde amortiguación torsional con el tiempo, lo que resulta en un golpeteo severo de la correa, vibración armónica y deslizamiento de la correa, lo que degrada la carga del alternador y la velocidad de rotación de la bomba de agua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de servicio reemplaza elementos de desgaste críticos con componentes de alta resistencia diseñados para superar las tolerancias de fábrica. La bomba de agua cuenta con una carcasa de aluminio fundido equipada con un sello mecánico unitizado mejorado y un rodamiento de eje de alta resistencia para resistir la cavitación y la fatiga térmica. Combinado con conjuntos de tensor de correa de acero reforzado, poleas con especificaciones de equipo original (OE) y correas de transmisión de EPDM sintético, este paquete restaura la tensión correcta de la correa en ambos circuitos de accesorios. Reemplaza directamente los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e para una regulación térmica duradera y sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Tahoe 2000-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVortec 4800 (LR4) \/ Vortec 5300 (LM7, L59)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275-295 hp \/ 290-335 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza N.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2000-2006 (Base, LS, LT, Z71) V8 Vortec 4.8L (LR4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2000-2006 (Base, LS, LT, Z71) V8 Vortec 5.3L (LM7, L59)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Tahoe GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Chevrolet Tahoe 2000-2006 equipado con el motor V8 Vortec \u003cstrong\u003eLR4\u003c\/strong\u003e 4.8L o \u003cstrong\u003eLM7\/L59\u003c\/strong\u003e 5.3L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit incluye las juntas de instalación necesarias y el termostato?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto viene completo con la carcasa de la bomba de agua, el conjunto del termostato integrado, juntas, juntas tóricas (O-rings) y tensores para una revisión completa de la transmisión frontal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad del Chevrolet Tahoe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para remolque continuo, pendientes pronunciadas en autopistas y altas cargas térmicas, este paquete de accesorios y refrigeración garantiza que su \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e mantenga temperaturas operativas de fluido óptimas sin el deslizamiento parasitario de la correa.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544628494584,"sku":"DS-E09YKBWGU","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-tahoe-2000-2006-4-8l-5-3l-1.jpg?v=1790708198"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-suburban-1500-2000-2005-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Suburban 1500 (2000-2005) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de servicio pesado y accionamiento de accesorios para Chevrolet Suburban 1500 (GMT800) 2000-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la estabilidad térmica y el funcionamiento del accionamiento de accesorios en la Chevrolet Suburban 1500 2000-2005, mediante la sustitución de componentes de refrigeración desgastados para prevenir fugas de refrigerante y fallos en la correa de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradación mecánica de la Chevrolet Suburban 1500 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn la plataforma \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e equipada con el motor V8 \u003cstrong\u003eVortec 5300 LM7\u003c\/strong\u003e, los ciclos de calor prolongados deterioran los rodamientos del eje de la bomba de agua de fábrica y los sellos mecánicos frontales. Con el tiempo, los orificios de drenaje internos comienzan a filtrar refrigerante, lo que introduce puntos calientes localizados y aireación en el bloque. Simultáneamente, el tensor de correa con resorte de fábrica pierde tensión de amortiguación, produciendo vibraciones armónicas en la correa, desalineación de las poleas, chirridos y una presión de carga o hidráulica insuficiente en el accionamiento de accesorios durante cargas de remolque sostenidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de reemplazo \"todo en uno\" soluciona simultáneamente los puntos de fallo de la refrigeración y la transmisión por correa. La carcasa de la bomba de agua de aluminio fundido a presión está diseñada con un impulsor anticavitación y rodamientos internos de servicio pesado para mantener una velocidad de refrigerante uniforme bajo alta tensión térmica. Junto con juntas tóricas y empaquetaduras nuevas, se acopla perfectamente a los puntos de montaje del bloque de fábrica. Los conjuntos tensores de acero de alta calidad aseguran un seguimiento y amortiguación exactos de la correa, mientras que las correas serpentinas de EPDM de múltiples nervaduras y alta resistencia evitan el glaseado por alta temperatura y la separación de las nervaduras. El sistema sustituye directamente los números de referencia OEM \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Suburban 1500 2000-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.3L Vortec 5300 (LM7 \/ L59) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285-295 hp \/ 325-335 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 1500 Base 5.3L V8 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 1500 LS 5.3L V8 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 1500 LT 5.3L V8 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 1500 Z71 5.3L V8 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Suburban 1500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para la Chevrolet Suburban 1500 2000-2005 equipada con el motor V8 Vortec 5300 de 5.3L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit incluye tanto la correa de transmisión principal como la del compresor de A\/C?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el kit incluye la correa serpentina principal, la correa secundaria del compresor de A\/C, el conjunto tensor, el termostato y todas las juntas necesarias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para exigencias de transporte de carga completa y remolque pesado, este sistema garantiza una eficiencia de refrigeración sostenida y una transferencia de par estable en el accionamiento de accesorios durante pendientes prolongadas y aplicaciones con cargas pesadas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544630132984,"sku":"DS-E5EA8APV1","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-suburban-1500-2000-2005-5-3l-1.jpg?v=1790708233"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-suburban-2500-2000-2006-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Suburban 2500 (2000-2006) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento y transmisión de accesorios para Chevrolet Suburban 2500 2000-2006 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes de enfriamiento de fábrica desgastados y los conjuntos de transmisión por correa en el Chevrolet Suburban 2500 2000-2006, para restaurar la circulación adecuada del refrigerante y eliminar el deslizamiento de la transmisión de accesorios bajo condiciones de operación severas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuntos de fatiga térmica del Chevrolet Suburban 2500 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de enfriamiento de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e son conocidos por la degradación del sello de la bomba de agua y el juego en los rodamientos del eje tras un alto kilometraje. Bajo ciclos de trabajo de remolque continuo o carga pesada, la bomba de agua mecánica de serie en el motor \u003cstrong\u003eVortec 6.0L LQ4\u003c\/strong\u003e sufre de fugas por el orificio de drenaje, cavitación del impulsor y degradación térmica. Simultáneamente, el tensor con resorte original pierde capacidad de amortiguación torsional con el tiempo, creando holgura en la correa, ruido armónico y arrastre parasitario en toda la red de transmisión de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de renovación completa proporciona una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido de precisión, diseñada con un impulsor equilibrado de alta eficiencia para maximizar el flujo de refrigerante a través de las culatas y el bloque del motor. Junto con un conjunto de tensor de acero de alta resistencia, correas serpentinas duraderas y juntas tóricas resistentes a productos químicos, este kit restaura la eficiencia de enfriamiento y elimina la deflexión de la correa de transmisión. Aborda directamente los puntos de falla del equipo original (OEM) y equivale a los números de pieza de fábrica \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Suburban 2500 2000-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVortec 6.0L (LQ4)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300-335 hp \/ 360-380 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 2500 Base 6.0L V8 2000-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 2500 LS 6.0L V8 2000-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban 2500 LT 6.0L V8 2000-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Suburban 2500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Chevrolet Suburban 2500 2000-2006 equipado con el motor \u003cstrong\u003eVortec 6.0L LQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit requiere reutilizar la carcasa del termostato vieja?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, este conjunto de bomba de agua incluye un termostato integrado y las juntas de sellado necesarias para una instalación completa tipo \"bolt-on\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de alta resistencia de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas Suburban de tres cuartos de tonelada están diseñadas específicamente para el transporte sostenido de carga y tareas de remolque pesado. La instalación de componentes de enfriamiento compatibles asegura temperaturas estables en el bloque del motor, previniendo la detonación por puntos calientes y protegiendo su tren motriz bajo el peso bruto vehicular combinado (GCWR) máximo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544632295672,"sku":"DS-EZZZ7QMYZ","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-suburban-2500-2000-2006-6-0l-1.jpg?v=1790708265"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-express-1500-2003-2005-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Express 1500 (2003-2005) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alta resistencia y transmisión de accesorios para Chevrolet Express 1500 2003-2005 (GMT610)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua Performance renueva el sistema principal de gestión térmica y de transmisión de accesorios en la Chevrolet Express 1500 2003-2005 para evitar fugas de refrigerante, agarrotamiento de rodamientos y sobrecalentamiento bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFatiga térmica y fallo de rodamientos en la Chevrolet Express 1500 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa infraestructura de refrigeración de fábrica en la furgoneta comercial \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e se enfrenta a ciclos de servicio severos en compartimentos de motor estrechos y de alta temperatura. La bomba de agua \u003cstrong\u003eVortec 5300 LM7\u003c\/strong\u003e de fábrica sufre un fallo prematuro del sello mecánico unificado del eje debido al ciclado térmico continuo y a la cavitación. Con el tiempo, la erosión interna del impulsor degrada la velocidad del refrigerante a través del bloque, mientras que los asientos de los rodamientos internos de serie desarrollan una excentricidad excesiva. Al mismo tiempo, el tensor amortiguado por resorte de fábrica pierde tensión de amortiguación rotacional, provocando el deslizamiento de la correa, sobrecalentamiento localizado y un arrastre parasitario acelerado en toda la transmisión de accesorios bajo carga sostenida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta revisión de servicio completa reemplaza los componentes originales propensos a fallos por una carcasa de bomba de agua de aluminio mecanizado con precisión y un impulsor equilibrado de alto flujo diseñado para mantener un flujo de refrigerante laminar sin cavitación. Los rodamientos internos de doble hilera de alta resistencia y los sellos de eje de carbono-cerámica avanzados garantizan un funcionamiento sin fugas frente a presiones elevadas en la línea del sistema de refrigeración. El kit combina la bomba con un conjunto tensor de correa de resorte de acero calibrado y correas serpentinas multi-ranura de EPDM de alta resistencia para estabilizar los armónicos de la transmisión de accesorios, restaurando la tensión de fábrica y la capacidad de disipación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Express 1500 2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.3L Vortec 5300 LM7 \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285 hp \/ 325 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza N.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express 1500 Base \/ LS 2003 (5.3L V8 LM7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express 1500 Base \/ LS 2004 (5.3L V8 LM7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express 1500 Base \/ LS 2005 (5.3L V8 LM7)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la GMT610 Express 1500?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para la Chevrolet Express 1500 2003-2005 equipada con el motor 5.3L Vortec 5300 LM7.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Incluye este kit la carcasa del termostato y las juntas de repuesto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye un termostato integrado, sellos de repuesto para la carcasa y juntas de montaje del motor para una instalación directa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de alta resistencia Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar demandas comerciales sostenidas y remolque pesado, este conjunto de refrigeración garantiza el máximo control térmico y evita tiempos de inactividad inesperados en carretera bajo condiciones de uso severas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544633377016,"sku":"DS-EBC3V2OLW","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-express-1500-2003-2005-5-3l-1.jpg?v=1790708294"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-express-2500-2003-2006-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Express 2500 (2003-2006) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento y sistema de transmisión de accesorios para Chevrolet Express 2500 (GMT610) 2003-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes de refrigeración y los tensores de la transmisión de accesorios desgastados en los Chevrolet Express 2500 de 2003 a 2006 para restaurar la eficiencia de la circulación de fluidos y evitar el desprendimiento catastrófico de la correa bajo el uso intensivo de flotas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidad del sistema de refrigeración y transmisión por correa del Chevrolet Express 2500 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos vehículos con chasis comercial \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e de alto kilometraje soportan ciclos de trabajo severos que comprometen los componentes de refrigeración de fábrica. La unidad de bomba de agua OEM suele desarrollar un desgaste en el sello del eje, lo que provoca fugas de refrigerante, descentramiento del rodamiento y cavitación del impulsor a altas temperaturas de funcionamiento. Simultáneamente, el resorte del tensor de acero estampado de fábrica se debilita con el tiempo, provocando el deslizamiento de la correa de transmisión de accesorios, una vibración armónica severa y una distribución de carga desigual que compromete el rendimiento de la carga y el aire acondicionado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral aborda la fatiga mecánica en cada punto crítico de falla. Al incluir una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido reforzado con sellos de carbono-grafito unificados de primera calidad, mantiene los caudales de refrigerante en todos los niveles de carga sin cavitación. Los conjuntos de tensores mecanizados con precisión y las correas serpentinas de EPDM de alta resistencia proporcionan una amortiguación de tensión constante para eliminar el movimiento de la correa ante cambios bruscos de aceleración. Las juntas preajustadas y un termostato integrado están diseñados para garantizar un sello hidráulico libre de fugas y una estabilización inmediata de la temperatura de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Express 2500 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4.8L (LR4), 5.3L (LM7), 6.0L (LQ4) \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275-300 hp \/ 290-360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express 2500 2003-2006 con motor Vortec V8 4.8L (LR4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express 2500 2003-2005 con motor Vortec V8 5.3L (LM7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express 2500 2003-2006 con motor Vortec V8 6.0L (LQ4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Express 2500 GMT610?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es compatible directamente con el Chevrolet Express 2500 de 2003-2006 equipado con el motor \u003cstrong\u003eLR4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLM7\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Incluye este kit las correas de transmisión y los accesorios de instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, incluye la correa de transmisión de accesorios principal, la correa específica para el compresor del A\/C, el conjunto del tensor, los accesorios de montaje y las juntas de sellado de precisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCalibre de alto rendimiento Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para satisfacer las exigencias térmicas del transporte de carga pesada y el remolque comercial, este conjunto completo de refrigeración y transmisión garantiza una fiabilidad operativa a largo plazo bajo condiciones de carga severas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544635867384,"sku":"DS-E691AIXLG","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-express-2500-2003-2006-4-8l-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1790708338"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-express-3500-2003-2006-4-8l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Express 3500 (2003-2006) 4.8L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de servicio pesado y accionamiento de accesorios para Chevrolet Express 3500 (GMT610) 2003-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la gestión térmica crítica y la tensión del accionamiento de accesorios en el Chevrolet Express 3500 2003-2006 para evitar el sobrecalentamiento del motor y el deslizamiento de la correa de accesorios bajo cargas comerciales pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad del sistema de refrigeración y transmisión del Chevrolet Express 3500 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo ciclos de flota exigentes, ralentí continuo y remolque a altas temperaturas, los componentes de refrigeración de fábrica de la furgoneta \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e se enfrentan a una tensión mecánica severa. Los rodamientos del eje de la bomba de agua OEM y los sellos dinámicos unitarios se desgastan con el tiempo, provocando descentramiento del eje, cavitación del impulsor y fugas de refrigerante. Simultáneamente, los resortes de amortiguación del tensor de correa de fábrica sucumben al calor y la fatiga, perdiendo la precarga necesaria. Esto induce traqueteo armónico de la correa, arrastre parasitario, deslizamiento por glaseado y una reducción del flujo de refrigeración en las arquitecturas de motor \u003cstrong\u003eLR4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de servicio integral reemplaza los puntos de desgaste críticos con componentes de servicio severo diseñados para intervalos de mantenimiento extendidos. La bomba de agua cuenta con una carcasa de aluminio fundido de grado OEM y un impulsor equilibrado con precisión que maximiza la velocidad del refrigerante mientras evita la cavitación a altas RPM sostenidas. Los rodamientos internos mejorados resisten la deflexión de carga lateral ejercida por el accionamiento de accesorios. Combinado con correas serpentinas EPDM de alta resistencia, un termostato integrado y tensores mecánicos precalibrados, este kit reemplaza directamente los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e para restaurar una capacidad de refrigeración confiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Express 3500 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4.8L LR4, 6.0L LQ4 Vortec V8 \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de stock\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285–300 hp \/ 295–360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza N.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chevrolet Express 3500 4.8L V8 (Vortec LR4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2005 Chevrolet Express 3500 6.0L V8 (Vortec LQ4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Express 3500 GMT610?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Chevrolet Express 3500 2003-2006 equipado con el motor Vortec 4.8L LR4 o 6.0L LQ4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit incluye todos los sellos y herrajes de repuesto necesarios?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, viene completamente equipado con el termostato preensamblado, herrajes de montaje, juntas tóricas de alta temperatura y juntas de bomba de agua troqueladas para una instalación completa y sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad para flotas de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para soportar las exigencias térmicas castigadoras del transporte comercial continuo, el remolque pesado y las cargas útiles de furgonetas utilitarias, este kit de refrigeración proporciona la eficiencia hidráulica y la resistencia mecánica necesarias para proteger su motor Vortec V8 de tiempos de inactividad.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544638128376,"sku":"DS-EJVO0HNPS","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-express-3500-2003-2006-4-8l-6-0l-1.jpg?v=1790708370"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-trailblazer-2003-2006-5-3l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Trailblazer (2003-2006) 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento y transmisión de accesorios para Chevrolet Trailblazer 2003-2006 (GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento renueva todo el sistema de transmisión de accesorios frontal del Chevrolet Trailblazer 2003-2006 para restablecer una circulación óptima del refrigerante y eliminar el deslizamiento de la correa de transmisión bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidad del sistema de enfriamiento original del Chevrolet Trailblazer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos módulos de enfriamiento de fábrica de los \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e en motores V8 Gen III y Gen IV de alto kilometraje sufren una degradación crónica del sello mecánico del eje. El ciclo térmico descompone los sellos dinámicos internos originales, lo que precipita fallas en los rodamientos, holgura en el eje y pérdida de refrigerante no cuantificada a través del orificio de drenaje de la carcasa. Simultáneamente, la fatiga en el tensor de correa con resorte original provoca vibraciones parásitas, desalineación de la polea y un endurecimiento prematuro de la correa de transmisión de accesorios, generando cavitación y puntos calientes localizados en las culatas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral reemplaza los componentes de fábrica desgastados por una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido a presión A380 mecanizada con precisión, que cuenta con un sello de eje unitario de servicio pesado y un impulsor de acero equilibrado. El kit integra un tensor de correa mecánico de alta torsión diseñado para mantener una tensión de correa calibrada en todos los rangos de RPM del motor, junto con correas serpentinas EPDM de alta resistencia al calor y múltiples nervaduras. Las juntas, los anillos en O y los herrajes galvanizados de reemplazo directo previenen la corrosión galvánica y aseguran un sellado hermético contra la tapa frontal del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Trailblazer 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLH6\u003c\/strong\u003e (5.3L), \u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e (6.0L) \/ \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e290-395 hp \/ 325-400 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer EXT 5.3L V8 2003-2004 (LM4 Vortec)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer \/ EXT 5.3L V8 2005-2006 (LH6 Vortec)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer SS 6.0L V8 2006 (LS2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Trailblazer GMT360?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo directo para la Chevrolet Trailblazer 2003-2006 equipada con motor \u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLH6\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Esta bomba de agua incluye el conjunto del termostato integrado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye un termostato preinstalado, la carcasa y las juntas de sellado correspondientes para una instalación directa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para camiones de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar las exigentes cargas térmicas y mecánicas del remolque pesado, pendientes pronunciadas y ciclos de trabajo con alta temperatura ambiente, este ensamblaje asegura que su vehículo con motor Vortec mantenga una presión hidráulica sólida y estabilidad de enfriamiento milla tras milla.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544639308024,"sku":"DS-EBYFZMM6G","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-trailblazer-2003-2006-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1790708397"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-ssr-2003-2006-5-3l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet SSR (2003-2006) 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alta resistencia y transmisión de accesorios para Chevrolet SSR 2003-2006 (GMT368)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento sustituye la bomba de fábrica propensa a fugas, el tensor desgastado y las correas de accesorios envejecidas del Chevrolet SSR 2003-2006 para restaurar la circulación óptima del refrigerante y eliminar el deslizamiento de la correa de transmisión bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de refrigeración y transmisión del Chevrolet SSR de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plataforma \u003cstrong\u003eGMT368\u003c\/strong\u003e alberga motores V8 de alta carga térmica dentro de un compartimento de motor retro muy compacto. Las bombas de agua de fábrica en los motores \u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e sufren habitualmente de fallos en el sello del cartucho y degradación mecánica de los rodamientos después de las 60,000 millas. Los ciclos térmicos provocan que los sellos mecánicos internos del eje filtren refrigerante por el orificio de descarga, contaminando los accesorios adyacentes. Simultáneamente, los tensores de correa de fábrica pierden la amortiguación del resorte interno, lo que provoca vibraciones armónicas, aleteo de la correa y cristalización localizada de la misma, lo que compromete el rendimiento del alternador y de la dirección asistida durante una aceleración agresiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de servicio integral utiliza una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido a presión de precisión, equipada con sellos internos unificados reforzados y un impulsor de alto flujo resistente  a la cavitación. La carcasa del termostato integrada mantiene temperaturas de funcionamiento uniformes, resistiendo la cavitación del refrigerante en todos los rangos de RPM. El tensor de resorte de acero fundido de alta resistencia incluido proporciona un par dinámico continuo para amortiguar los armónicos de los accesorios, mientras que las correas serpentinas micro-V de EPDM sintético y las correas de A\/C a juego evitan el deslizamiento parásito y resisten el agrietamiento por calor bajo temperaturas extremas en el compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet SSR 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.3L LM4 \/ 6.0L LS2 \/ GMT368\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300-400 hp \/ 331-400 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza al n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet SSR 2003-2004 5.3L Vortec LM4 V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet SSR 2005-2006 6.0L LS2 V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el SSR GMT368?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para el Chevrolet SSR 2003-2006 equipado con el motor \u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El conjunto incluye juntas y tornillería de repuesto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el kit incluye las juntas de montaje de la bomba de agua de primera calidad necesarias y la tornillería de ajuste directo para una instalación completa y sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre del músculo Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar la entrega de potencia contundente de los V8 de bloque pequeño de gran cilindrada, este conjunto de refrigeración garantiza que su roadster retro mantenga temperaturas de funcionamiento estables y cero deslizamiento de accesorios, ya sea en ralentí en el tráfico o funcionando a plena aceleración.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544640487672,"sku":"DS-ELC1JJ9XF","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-ssr-2003-2006-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1790708422"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-1500-1999-2006-4-8l-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Sierra 1500 (1999-2006) 4.8L 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de servicio de bomba de agua de refrigeración y correa de transmisión de alta resistencia para GMC Sierra 1500 (GMT800) 1999-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la regulación térmica y la eficiencia de la transmisión de accesorios en las camionetas GMC Sierra 1500 de 1999-2006 mediante la renovación de la bomba de circulación de refrigerante primaria, las correas de transmisión y el conjunto del tensor en un solo paquete de servicio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesgaste del sistema de refrigeración y transmisión por correa en la GMC Sierra 1500 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas camionetas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e de fábrica que operan motores Gen III Vortec V8 de alto kilometraje sufren comúnmente de resequedad en los sellos mecánicos, fugas de refrigerante por el orificio de drenaje y cavitación interna del impulsor. Los ciclos térmicos repetidos degradan los rodamientos de la bomba de agua de fábrica, generando una desviación que ejerce una carga lateral sobre la transmisión de accesorios. Además, los tensores de correa originales con amortiguación por resorte pierden resistencia torsional con el tiempo, lo que provoca el deslizamiento de la correa, arrastre parasitario y la rotura catastrófica de la correa secundaria del compresor del A\/C bajo una carga repentina del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de servicio integral utiliza una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido con precisión, equipada con cubos de transmisión de acero reforzado y rodamientos de eje interno de alta durabilidad diseñados para resistir el juego axial. El impulsor de baja cavitación incluido mantiene tasas de flujo de refrigerante volumétrico optimizadas en temperaturas operativas máximas sin cavitación. Combinado con correas de accesorios de múltiples ranuras de EPDM de alta resistencia y un conjunto de tensor de resorte torsional de alta tasa, este kit elimina el ruido de la correa, corrige la alineación de la transmisión y cumple con las estrictas cargas hidráulicas del OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Sierra 1500 1999-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e4.8L LR4 \/ 5.3L LM7 Vortec V8\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e255-295 hp \/ 285-335 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 4.8L Vortec V8 (LR4) 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 5.3L Vortec V8 (LM7, L59, LM4) 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe adapta a las configuraciones de cabina estándar, extendida y doble (Crew Cab) en la plataforma GMT800\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Sierra 1500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para la GMC Sierra 1500 1999-2006 equipada con el motor \u003cstrong\u003e4.8L LR4\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e5.3L LM7\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Esta bomba de agua viene con la carcasa del termostato instalada?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye el termostato preinstalado, la carcasa integral, las juntas de reemplazo y las juntas tóricas de sellado para una instalación completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para camionetas GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para soportar regímenes de remolque pesado, altas cargas térmicas y rigurosos ciclos de servicio de flotas, este kit mantiene la disipación de calor esencial entre el bloque y el radiador para asegurar temperaturas de funcionamiento estables bajo la carga máxima del remolque.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544643272952,"sku":"DS-EC0G4I1ZU","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-1500-1999-2006-4-8l-5-3l-1.jpg?v=1790708451"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-1500-hd-2001-2006-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Sierra 1500 HD (2001-2006) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eBomba de agua de alto rendimiento y kit de transmisión para GMC Sierra 1500 HD 2001-2006 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento sustituye la bomba de agua, los tensores y las correas originales de fábrica, propensos a fallos, en la GMC Sierra 1500 HD 2001-2006 para restaurar la eficiencia de refrigeración y evitar el deslizamiento de la correa de transmisión de accesorios bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDebilidad del sistema de refrigeración de fábrica de la GMC Sierra 1500 HD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo remolque continuo o altas cargas térmicas, el sistema de refrigeración de fábrica en el chasis \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e presenta puntos de fallo notables. La bomba de agua mecánica OEM en el motor \u003cstrong\u003eVortec 6000 LQ4\u003c\/strong\u003e experimenta con frecuencia fatiga en el sello del eje, lo que provoca fugas de refrigerante y fallos en los rodamientos. Simultáneamente, los tensores de correa con amortiguación de resorte envejecidos pierden la tensión torsional requerida con el tiempo, lo que conduce a un micro-deslizamiento a través de las poleas de los accesorios, pérdida parásita y temperaturas de funcionamiento del refrigerante elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit integral proporciona un conjunto de bomba de agua de aluminio fundido de reemplazo directo diseñado con rodamientos internos de alta resistencia y sellos mecánicos de carbono-cerámica mejorados para evitar la cavitación y las fugas a altas RPM. Los conjuntos de tensor de acero de alta resistencia y las correas serpentinas de EPDM de servicio pesado incluidos mantienen una alineación de transmisión precisa y eliminan el deslizamiento durante transiciones rápidas del acelerador, reemplazando componentes desgastados asociados con los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Sierra 1500 HD 2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 6000 6.0L LQ4 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 HD Base 6.0L V8 (LQ4) 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 HD SLE 6.0L V8 (LQ4) 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 HD SLT 6.0L V8 (LQ4) 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Sierra 1500 HD GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para la GMC Sierra 1500 HD 2001-2006 equipada con el motor Vortec 6000 6.0L LQ4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es necesario realizar un cambio completo de refrigerante durante esta instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se recomienda drenar el sistema y realizar un purgado exhaustivo por vacío o presión para evitar puntos calientes localizados y bolsas de aire en las culatas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para manejar operaciones de ciclo de servicio severo, este conjunto completo de refrigeración y transmisión de accesorios garantiza un control térmico constante y fiabilidad mecánica al remolcar capacidades de carga máxima con su Sierra 1500 HD.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544647893240,"sku":"DS-E3SEIU0OI","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-1500-hd-2001-2006-6-0l-1.jpg?v=1790708483"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-2500-1999-2004-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Sierra 2500 (1999-2004) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alta resistencia y transmisión de accesorios para GMC Sierra 2500 1999-2004 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes desgastados del sistema de refrigeración y la transmisión de accesorios frontal en las GMC Sierra 2500 de 1999-2004 para restaurar la regulación térmica, prevenir la cavitación del refrigerante y eliminar el patinaje de la correa bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFatiga térmica y deterioro del tensor en la GMC Sierra 2500 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos componentes de refrigeración de fábrica en camionetas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e de alto kilometraje con motor \u003cstrong\u003eVortec 6.0L LQ4\u003c\/strong\u003e sufren una degradación crónica con el tiempo. El sello mecánico del eje de la bomba de agua original se endurece debido a los ciclos térmicos, lo que provoca fugas de refrigerante a través del orificio de drenaje y el posterior fallo del rodamiento frontal. Simultáneamente, los tensores de correa con resorte de fábrica pierden su amortiguación torsional, permitiendo que la correa serpentina vibre bajo cargas de accesorios elevadas, como el alto consumo del alternador o el uso del aire acondicionado. Esta holgura causa cristalización de la correa, chirridos, resistencia parasitaria y caudales de refrigerante inconsistentes en todo el bloque del motor durante remolques pesados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral mejora su sistema de transmisión frontal con una bomba de agua de carcasa de aluminio diseñada para mantener una velocidad uniforme del refrigerante a través de las culatas. Con impulsores internos de precisión, un sello mecánico para eje de alta temperatura y un termostato integrado de calidad original, resiste la cavitación y elimina los puntos calientes de ebullición. El conjunto incluye un tensor de resorte de hierro fundido de alta resistencia con un rodamiento de polea sellado de baja fricción, junto con correas serpentinas EPDM de primera calidad que resisten el agrietamiento de las nervaduras y el alargamiento por alta temperatura. Se incluyen juntas, juntas tóricas y tornillería para garantizar una instalación sin fugas según las referencias de fábrica \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Sierra 2500 1999-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e6.0L Vortec LQ4 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 2500 Base 6.0L V8 1999-2004 (GMT800)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 2500 SLE 6.0L V8 1999-2004 (GMT800)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 2500 SLT 6.0L V8 1999-2004 (GMT800)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 6.0L V8 2001-2004 (GMT800)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Sierra 2500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para la GMC Sierra 2500 1999-2004 equipada con el motor Vortec 6.0L LQ4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit incluye tanto la correa serpentina principal como la correa del compresor de A\/C?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit suministra tanto la correa serpentina de los accesorios como la correa dedicada del compresor de A\/C, junto con el conjunto del tensor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de remolque de alta resistencia de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl arrastrar equipos pesados o pendientes de montaña pronunciadas, la estabilidad de refrigeración no es negociable. Este paquete completo de refrigeración y transmisión por correa restaura una regulación térmica consistente y un agarre estructural de la correa, asegurando un funcionamiento fiable bajo el peso bruto máximo del vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544651038968,"sku":"DS-ESIRZ3I49","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-2500-1999-2004-6-0l-1.jpg?v=1790708510"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-2500-hd-3500-2001-2006-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Sierra 2500 HD, 3500 (2001-2006) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de servicio pesado y accionamiento de accesorios para GMC Sierra 2500 HD, 3500 (GMT800) 2001-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restablece la circulación crítica del refrigerante y la tensión de accionamiento de los accesorios en las GMC Sierra 2500 HD y 3500 2001-2006 para eliminar el sobrecalentamiento y el deslizamiento de la correa bajo ciclos de trabajo severos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades del sistema de refrigeración original de GMC Sierra 2500 HD, 3500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo remolques pesados y altas cargas térmicas, el sistema de refrigeración de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e sufre de desgaste mecánico. Los cojinetes del eje de la bomba de agua original y los sellos mecánicos internos se degradan con el tiempo, lo que provoca fugas de refrigerante, holgura en el eje y fallos catastróficos en el impulsor. Simultáneamente, los tensores de accesorios con amortiguación de resorte de fábrica experimentan fatiga, causando vibración en la correa, cristalización de las estrías serpentinas y una menor eficiencia en el accionamiento de accesorios. En aplicaciones \u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e de alta demanda, una pérdida no detectada de presión del refrigerante conduce rápidamente a un desbocamiento térmico y a la deformación de las culatas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral aborda el fallo del accionamiento mecánico combinando una bomba de agua de alto flujo y ajuste directo con componentes de accionamiento nuevos. La bomba cuenta con una carcasa rígida de aluminio fundido resistente a la corrosión y un conjunto de sello mecánico actualizado, diseñado para soportar ciclos térmicos repetidos. El conjunto de accionamiento con tensión por resorte incluido restablece la amortiguación precisa para evitar el deslizamiento en las poleas del alternador, la bomba de agua y la dirección asistida. Las correas serpentinas y de aire acondicionado EPDM de múltiples estrías a juego resisten la degradación y el agrietamiento bajo el calor acumulado en el compartimiento del motor, garantizando una transferencia de par confiable y un volumen de refrigerante constante en todo el bloque del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Sierra 2500 HD, 3500 2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e6.0L Vortec V8 (LQ4) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2001-2006 (6.0L V8 Vortec LQ4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 3500 2001-2006 (6.0L V8 Vortec LQ4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Sierra 2500 HD, 3500 GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para las GMC Sierra 2500 HD y 3500 2001-2006 equipadas con el motor \u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e 6.0L Vortec V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El kit incluye juntas nuevas y el termostato?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye el termostato preinstalado, juntas de montaje, juntas tóricas y los accesorios necesarios para una instalación completa y sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para trabajo comercial y remolque sostenido de quinta rueda, este kit refuerza la refrigeración de su transmisión para mantener temperaturas de funcionamiento seguras bajo cargas de remolque máximas y continuas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544656150776,"sku":"DS-EXMPIDJ8P","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-2500-hd-3500-2001-2006-6-0l-1.jpg?v=1790708539"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-denali-2002-2006-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Sierra Denali (2002-2006) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de servicio pesado y transmisión para GMC Sierra Denali 2002-2006 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes desgastados de gestión térmica y de transmisión de accesorios en la GMC Sierra Denali 2002-2006 para prevenir el embalamiento térmico, restaurar el flujo volumétrico del refrigerante y eliminar el deslizamiento de la correa serpentina bajo cargas pesadas de remolque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades del sistema de refrigeración de fábrica de la GMC Sierra Denali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas plataformas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e de alto kilometraje equipadas con el motor Vortec V8 de 6.0L sufren frecuentemente de fugas en el sello del eje y degradación interna de los rodamientos dentro de la bomba de agua de fábrica. Los ciclos térmicos sostenidos provocan que los sellos mecánicos estándar se endurezcan y pierdan refrigerante, comprometiendo la lubricación de los rodamientos e introduciendo una excentricidad severa en el eje. Simultáneamente, los tensores de correa de accesorios de fábrica pierden amortiguación torsional de resorte con el tiempo, lo que resulta en vibración armónica, cristalización localizada de la correa y deslizamiento de accesorios. Bajo remolque de alta carga o calor ambiental severo, esta falla en cascada causa picos térmicos, cavitación y un rendimiento comprometido de la transmisión de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de servicio integral combina una carcasa de bomba de agua de alto flujo de aluminio fundido de primera calidad con sellos de eje mecánicos unitarios y rodamientos de cartucho reforzados diseñados para soportar cargas axiales elevadas. El impulsor de acero equilibrado incluido elimina el estancamiento y la cavitación del refrigerante a bajas RPM. Junto con conjuntos de tensores de correa con resorte de reemplazo directo y correas serpentinas de EPDM de alta resistencia, este sistema restaura la sincronización precisa de los accesorios y la tensión dinámica en los circuitos del alternador, la dirección asistida y el aire acondicionado. El kit reemplaza directamente los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Sierra Denali 2002-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e Vortec 6000 \/ \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e325-345 hp \/ 370-380 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza N.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 Denali 6.0L V8 2002-2004 (cabina extendida)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Sierra 1500 Denali 6.0L V8 2005-2006 (cabina doble)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatible con configuraciones de motor Vortec High-Output V8 de 6.0L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Sierra Denali GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para la GMC Sierra Denali 2002-2006 equipada con el motor Vortec 6.0L \u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este conjunto incluye juntas de repuesto y un termostato integrado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit de servicio completo incluye la bomba de agua con termostato, correas serpentina y de A\/C, conjuntos de tensores de servicio pesado, accesorios de montaje y todas las juntas de puerto requeridas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para carga pesada de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea navegando por ascensos de pendientes pronunciadas o gestionando capacidades máximas de remolque, un rechazo térmico constante es vital para los trenes motrices Vortec de grado comercial. Diseñado para una estabilidad térmica sostenida, este kit garantiza que su Sierra Denali mantenga temperaturas de refrigerante sólidas y un funcionamiento confiable de la transmisión de accesorios bajo exigentes demandas de carga.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544659984632,"sku":"DS-E91JILGQ5","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-sierra-denali-2002-2006-6-0l-1.jpg?v=1790708573"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-yukon-2001-2006-4-8l-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Yukon (2001-2006) 4.8L 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alta resistencia y accionamiento de accesorios para GMC Yukon 2001-2006 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes desgastados del sistema de refrigeración y del accionamiento de accesorios en la GMC Yukon 2001-2006 para evitar fugas de refrigerante, fallas en los rodamientos y deslizamiento de la correa bajo carga sostenida del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuntos de falla de los rodamientos y sellos de fábrica en la GMC Yukon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en las plataformas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e con alto kilometraje sufren de degradación interna del sello mecánico del eje, rodamientos con fugas y juntas de fábrica quebradizas. Tras miles de ciclos térmicos, el eje del impulsor de la bomba de agua de fábrica desarrolla holgura axial, lo que provoca cavitación del refrigerante, descarga por el orificio de drenaje y puntos calientes localizados en la culata. Simultáneamente, los tensores de correa mecánicos de serie pierden fuerza de amortiguación interna, lo que provoca una deflexión severa de la correa serpentina y un deslizamiento prematuro del accionamiento de accesorios en las plataformas de motor \u003cstrong\u003eVortec 4.8L (LR4)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e5.3L (LM7)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de servicio completo restablece la regulación térmica de circuito cerrado y la estabilidad del accionamiento por correa. Construida con una carcasa de aluminio fundido de alto flujo y un impulsor equilibrado con precisión, la bomba optimiza la velocidad del refrigerante a través de los conductos del radiador durante el remolque pesado. El kit integra un conjunto de termostato con especificaciones OEM, un tensor de acero de alta resistencia con tensión de resorte calibrada y correas de transmisión de EPDM resistentes al desgaste. Las juntas de montaje y los sellos tóricos mejorados eliminan las fugas en la interfaz para resolver el goteo crónico asociado con los números de pieza de fábrica \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Yukon 2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 4.8L (LR4), 5.3L (LM7\/L59) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275-295 hp \/ 290-335 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon 2001-2006 (Base, SLE, SLT) 4.8L Vortec V8 (LR4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon 2001-2006 (SLE, SLT) 5.3L Vortec V8 (LM7, L59)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Yukon GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo directo para la GMC Yukon 2001-2006 equipada con los motores Vortec V8 \u003cstrong\u003eLR4\u003c\/strong\u003e 4.8L y \u003cstrong\u003eLM7\/L59\u003c\/strong\u003e 5.3L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit incluye el termostato de reemplazo necesario?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto de la bomba de agua viene preinstalado con un termostato y una carcasa de reemplazo directo para garantizar un control total de la temperatura del refrigerante desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de remolque de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para mantener los límites térmicos críticos del motor bajo las clasificaciones de peso bruto vehicular, este kit de refrigeración garantiza un rendimiento confiable del accionamiento de accesorios y un flujo constante de refrigerante durante ciclos de transporte exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544664375544,"sku":"DS-EKLZYN0YP","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-yukon-2001-2006-4-8l-5-3l-1.jpg?v=1790708607"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-yukon-xl-2000-2006-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Yukon XL (2000-2006) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alta resistencia y transmisión de accesorios para GMC Yukon XL 2000-2006 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la regulación térmica y la estabilidad de la transmisión de accesorios frontal en la GMC Yukon XL 2000-2006 para eliminar la pérdida de refrigerante y evitar el sobrecalentamiento bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModos de fallo del sistema de refrigeración de serie de la GMC Yukon XL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e sufren de un desgaste progresivo del sello mecánico del eje, fugas en los orificios de drenaje y holgura en los rodamientos tras años de operación a alta temperatura. En el \u003cstrong\u003eVortec 5.3L LM7\u003c\/strong\u003e, los impulsores internos de la bomba envejecidos experimentan desgaste por cavitación, lo que reduce el flujo general de refrigerante a través del núcleo del radiador. Además, los tensores accionados por resorte originales desgastados pierden resistencia de amortiguación con el tiempo, lo que permite el deslizamiento de la correa a través de la bomba de agua, el generador y las poleas del A\/C durante tirones de alto par o ciclos severos de parada y arranque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta solución de servicio completa ofrece una carcasa de bomba de agua de aluminio mecanizada con precisión, equipada con sellos internos reforzados y un impulsor equilibrado para mantener tasas de flujo constantes bajo estrés térmico extremo. El conjunto reemplaza los componentes degradados con tensores de correa calibrados de fábrica, correas serpentinas de EPDM de alta calidad y nuevas interfaces de sellado termodinámico. Al restaurar la tensión de la correa y la circulación dinámica del fluido a los niveles de fábrica, este sistema evita el arrastre de accesorios, amortigua las armónicas de vibración y elimina la absorción de calor bajo demandas de remolque pesado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAjuste\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Yukon XL 1500 2000-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVortec 5.3L (LM7\/L59)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285-295 hp \/ 325-335 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 1500 2000-2006 5.3L Vortec V8 (LM7 \/ L59)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Yukon XL GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este es un ajuste directo para la GMC Yukon XL 2000-2006 equipada con el motor \u003cstrong\u003eLM7\u003c\/strong\u003e de 5.3L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Incluye este kit el termostato y las juntas de instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto viene completo con el termostato integrado, juntas tóricas, accesorios de montaje y juntas precortadas con precisión necesarias para una instalación sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de remolque de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para manejar el remolque de cargas pesadas y ciclos de trabajo severos, este conjunto mantiene la estabilidad hidráulica y un rendimiento de refrigeración constante durante toda la vida útil del \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544666898680,"sku":"DS-E2W0MHA0P","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-yukon-xl-2000-2006-5-3l-1.jpg?v=1790708639"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-yukon-xl-2500-2000-2006-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Yukon XL 2500 (2000-2006) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Yukon XL 2500 2000-2006 (GMT830)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la circulación eficiente del refrigerante y la tensión de accionamiento de los accesorios en la GMC Yukon XL 2500 2000-2006 para prevenir el sobrecalentamiento y eliminar el deslizamiento de la banda bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuntos de falla del sistema de enfriamiento y accionamiento por banda de la GMC Yukon XL 2500 original\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo las altas cargas térmicas del remolque pesado, la bomba de agua mecánica de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT830\u003c\/strong\u003e experimenta frecuentemente fatiga de los rodamientos, fugas por los orificios de drenaje y cavitación interna del impulsor. Los impulsores de acero estampado o compuestos de fábrica se degradan con el tiempo, reduciendo drásticamente la velocidad de flujo del refrigerante a través de las culatas del \u003cstrong\u003eVortec 6000 (LQ4)\u003c\/strong\u003e. Simultáneamente, el tensor de banda accionado por resorte de fábrica pierde su capacidad de amortiguación debido a la fatiga interna del resorte. Esta holgura provoca un microdeslizamiento parásito de la banda serpentina, causando resistencia en los accesorios, desgaste acelerado de las ranuras de las poleas, salida errática del alternador y temperaturas de operación elevadas bajo carga sostenida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de servicio integral combina una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido con precisión y tratado térmicamente con un conjunto de rodamientos internos reforzados, diseñado para soportar tensiones de carga lateral severas. Equipado con un impulsor equilibrado y eficiente, mantiene una dinámica de flujo de refrigerante óptima sin cavitación a altas RPM. El kit incluye un termostato mecánico precalibrado para garantizar una regulación térmica precisa, junto con un conjunto de tensor de banda de alto rendimiento con especificaciones de equipo original, diseñado con un resorte interno de alta resistencia para mantener un contacto constante con la banda. Completado con bandas serpentina y de aire acondicionado de EPDM moldeadas con precisión, este paquete reemplaza los puntos de falla comunes con unidades de intercambio directo de equipo original (incluyendo \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e) para una disipación de calor confiable bajo servicio severo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Yukon XL 2500 2000-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 6000 (LQ4) \/ GMT830\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300-335 hp \/ 360-375 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2001\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon XL 2500 SLE \/ SLT 6.0L V8 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Yukon XL 2500 GMT830?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para la GMC Yukon XL 2500 2000-2006 equipada con el motor Vortec 6000 (LQ4).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Incluye este kit juntas de bomba de agua y termostato nuevos?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye un termostato preensamblado, tornillería de montaje y todas las juntas troqueladas premium y juntas tóricas necesarias para un sellado libre de fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de alto rendimiento de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las rigurosas demandas de transporte de tres cuartos de tonelada y remolque continuo de carga pesada, este conjunto de enfriamiento asegura que su chasis de 3\/4 de tonelada resista el sobrecalentamiento en pendientes pronunciadas y condiciones ambientales extremas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544668406008,"sku":"DS-EP8RKDCI7","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-yukon-xl-2500-2000-2006-6-0l-1.jpg?v=1790708665"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-savana-1500-2003-2006-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Savana 1500 (2003-2006) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit completo de bomba de agua y transmisión de servicio pesado para GMC Savana 1500 (GMT610) 2003-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la regulación térmica y la estabilidad de la transmisión de accesorios en la GMC Savana 1500 2003-2006 al reemplazar los componentes de refrigeración y transmisión por correa desgastados en un solo paquete de ajuste directo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del sistema de refrigeración y transmisión por correa de fábrica de la GMC Savana 1500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn las furgonetas comerciales \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e de alto kilometraje, el compartimento del motor cerrado atrapa una carga térmica extrema alrededor del motor V8 \u003cstrong\u003eLM7 Vortec 5300\u003c\/strong\u003e de fábrica. Con el tiempo, los cojinetes del eje de la bomba de agua OEM y los sellos mecánicos se deterioran, provocando fugas de refrigerante por el orificio de drenaje y fallos catastróficos del impulsor. Al mismo tiempo, los tensores de correa de fábrica pierden la tensión de amortiguación del resorte, lo que genera deslizamiento de la correa, resistencia parásita, desgaste prematuro de los accesorios y un sobrecalentamiento grave del motor durante cargas pesadas o ciclos de ralentí prolongados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio resuelve los fallos de refrigeración del extremo frontal utilizando una bomba de agua de aluminio fundido diseñada con un impulsor interno de equilibrio preciso y sellos de eje reforzados de cerámica-carbono para soportar ciclos térmicos sostenidos. Para garantizar una transmisión de potencia fiable a todos los accesorios, el kit incluye conjuntos de tensores de acero de servicio pesado que cumplen con las tasas de resorte exactas del fabricante original (OEM), junto con correas serpentinas de EPDM resistentes al ozono que evitan el agrietamiento por calor, la pudrición seca y el desprendimiento de nervaduras bajo carga. Las juntas y juntas tóricas de reemplazo completas garantizan un sellado sin fugas sin necesidad de fabricación personalizada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Savana 1500 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLM7 Vortec 5300\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e295 hp \/ 335 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 1500 Base Cargo Van 5.3L V8 2003-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 1500 Base Passenger Van 5.3L V8 2003-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 1500 SLE Passenger Van 5.3L V8 2003-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Savana 1500 GMT610?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit es de ajuste directo para la GMC Savana 1500 2003-2006 equipada con el motor \u003cstrong\u003eLM7 Vortec 5300\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Incluye este kit los accesorios de montaje y las juntas de repuesto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este conjunto completo incluye el termostato integrado, las juntas de instalación, las juntas tóricas y los accesorios del tensor necesarios para su montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar comercial de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos vehículos de flota y de carga utilitaria requieren una refrigeración sin concesiones bajo condiciones de uso severo; reemplazar la bomba, las correas y los tensores simultáneamente elimina la degradación de la refrigeración y preserva la máxima fiabilidad de carga útil.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544670568696,"sku":"DS-EJBA55B20","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-savana-1500-2003-2006-5-3l-1.jpg?v=1790708700"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-savana-2500-2003-2006-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Savana 2500 (2003-2006) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de servicio pesado y accionamiento de accesorios para GMC Savana 2500 (GMT610) 2003-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza la bomba de agua de fábrica, propensa a fallas, el tensor mecánico de la correa y las correas de transmisión en las GMC Savana 2500 de 2003 a 2006, con el fin de eliminar fugas de refrigerante, mantener la tensión adecuada del accionamiento de accesorios y evitar el sobrecalentamiento bajo cargas comerciales pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de refrigeración y transmisión de la GMC Savana 2500 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas furgonetas de fábrica con plataforma \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e equipadas con motores \u003cstrong\u003eVortec V8 Small Block Gen III\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eLR4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLM7\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e) encuentran regularmente ciclos térmicos severos y fatiga en los rodamientos del eje. Con el tiempo, el sello mecánico del eje de la bomba de agua original (OEM) se degrada, causando fugas de refrigerante a través de la cavidad de ventilación y provocando holgura en el rodamiento. Al mismo tiempo, las poleas tensoras con resorte de fábrica sufren un deterioro en la amortiguación, lo que provoca vibraciones excesivas en la correa, deslizamiento y fallos prematuros en el accionamiento de accesorios debido a la alta carga del alternador y el compresor del aire acondicionado en entornos de flotas y remolque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral aborda la pérdida mecánica de refrigerante y el desgaste de la transmisión al combinar un conjunto de bomba de agua de aluminio fundido mejorado con tensores de alta resistencia y correas serpentinas preestiradas. La bomba de agua cuenta con ejes de rodamiento de acero endurecido rectificados con precisión y un sello mecánico frontal reforzado para eliminar la cavitación y la migración de fluidos. Junto con un termostato integrado, juntas de montaje troqueladas nuevas y una correa auxiliar de aire acondicionado, este kit estabiliza las temperaturas de funcionamiento del motor durante ciclos de servicio prolongados. Las referencias de reemplazo con especificaciones de equipo original (OE) incluyen \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Savana 2500 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 4.8L (LR4) \/ 5.3L (LM7) \/ 6.0L (LQ4) \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275-300 hp \/ 290-360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 2500 4.8L Vortec V8 (LR4) 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 2500 5.3L Vortec V8 (LM7) 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 2500 6.0L Vortec V8 (LQ4) 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Savana 2500 GMT610?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para la GMC Savana 2500 de 2003-2006 equipada con la plataforma de motor Vortec V8 Gen III.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este conjunto de bomba de agua incluye el termostato y la carcasa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este conjunto viene completo con el termostato integrado, la carcasa, las juntas tóricas correspondientes y las juntas de bloque para una instalación sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para flotas comerciales GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cargas constantes, gestión de carga útil y ralentí comercial prolongado, este kit de refrigeración y transmisión de accesorios restaura la dinámica de flujo hidráulico de fábrica y evita la reducción de potencia térmica bajo cargas pesadas de remolque.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544672207096,"sku":"DS-ET1RJJ0A7","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-savana-2500-2003-2006-4-8l-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1790708730"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-savana-3500-2003-2006-4-8l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Savana 3500 (2003-2006) 4.8L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de servicio pesado y accionamiento de accesorios para GMC Savana 3500 (GMT610) 2003-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la circulación eficiente del refrigerante y la tensión del accionamiento de accesorios en la GMC Savana 3500 2003-2006 para prevenir la sobrecarga térmica y el deslizamiento catastrófico de la correa serpentina bajo demandas de carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad de la refrigeración y la correa de transmisión de fábrica de la GMC Savana 3500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn las furgonetas comerciales \u003cstrong\u003eGMT610\u003c\/strong\u003e con alto kilometraje, el sello mecánico del eje de la bomba de agua de fábrica se degrada bajo ciclos térmicos sostenidos, lo que resulta en holgura del eje, fatiga de los rodamientos y filtración de refrigerante a través del orificio de drenaje. Simultáneamente, la vibración torsional continua debilita el resorte de amortiguación interno del tensor de fundición de fábrica. En aplicaciones de flota propulsadas por el \u003cstrong\u003eVortec 6000 LQ4\u003c\/strong\u003e o el \u003cstrong\u003eVortec 4800 LR4\u003c\/strong\u003e, esta relajación del tensor provoca el aleteo de la correa, el cristalizado de la misma y caídas en el sistema de carga, privando finalmente al bloque de hierro V8 de la velocidad de fluido esencial y provocando fallas en la junta de culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral aborda el desgaste mecánico en todo el sistema de accionamiento de accesorios delantero (FEAD). Con una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido a presión de alto flujo equipada con sellos cerámicos internos reforzados y un conjunto de rodamientos de acero de alta resistencia, iguala las características de flujo del equipo original (OEM) sin cavitación. El conjunto incluye un termostato integrado, un tensor de correa con polea de acero equilibrada diseñado para mantener una tensión dinámica constante y correas serpentinas de EPDM de alta resistencia a la tracción, resistentes al agrietamiento térmico y a la elongación. Completo con juntas y juntas tóricas de ajuste directo, este kit restaura la eficiencia de refrigeración a las tolerancias de fábrica, reemplazando directamente referencias OEM propensas a fallas como \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Savana 3500 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 4.8L (LR4) \/ 6.0L (LQ4) Gen III LS \/ GMT610\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285-300 hp \/ 295-360 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 3500 Base \/ SLE \/ Carga extendida \/ Pasajeros 6.0L V8 2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 3500 Base \/ SLE \/ Carga extendida \/ Pasajeros 6.0L V8 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 3500 Base \/ SLE \/ Carga extendida \/ Pasajeros 6.0L V8 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 3500 Base \/ SLE \/ Carga extendida \/ Pasajeros 4.8L V8 2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana 3500 Base \/ SLE \/ Carga extendida \/ Pasajeros 6.0L V8 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la GMT610 Savana 3500?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para la GMC Savana 3500 2003-2006 equipada con el motor Vortec 4.8L LR4 o 6.0L LQ4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Esta bomba de agua incluye el termostato integrado y las juntas de montaje?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, la bomba de agua viene completamente ensamblada con el termostato de la carcasa, juntas de repuesto, juntas tóricas y los accesorios de montaje necesarios para la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar comercial de servicio pesado de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl transportar cargas comerciales máximas o arrastrar pesos de remolque severos, la integridad del sistema de refrigeración es primordial. Este paquete de reemplazo está diseñado para garantizar la estabilidad térmica, el agarre de la correa y la confiabilidad continua del accionamiento de accesorios necesaria para mantener su vehículo de trabajo operando sin tiempo de inactividad.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544673747192,"sku":"DS-EH1XDURK5","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-savana-3500-2003-2006-4-8l-6-0l-1.jpg?v=1790708756"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-gmc-envoy-2003-2006-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para GMC Envoy (2003-2006) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sistema de refrigeración de servicio pesado y bomba de agua para accionamiento de accesorios para GMC Envoy 2003-2006 (GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza la bomba de refrigerante de fábrica propensa a fugas, el tensor degradado y las correas de transmisión desgastadas en los modelos Envoy 2003-2006 para restaurar el volumen de circulación de refrigerante y mantener la tensión correcta de la correa de accesorios bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFallo del sello mecánico de fábrica del GMC Envoy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e equipados con los motores V8 de 5.3L \u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLH6\u003c\/strong\u003e sufren frecuentemente de degradación del sello dinámico y desgaste de los cojinetes causado por las cargas laterales continuas de la correa de accesorios. El ciclo térmico entre los arranques en frío y las temperaturas de funcionamiento descompone el sello de eje elastomérico original (OEM), permitiendo que el refrigerante presurizado contamine los cojinetes internos del cartucho y escape a través del orificio de drenaje. Simultáneamente, los tensores con resorte de fábrica pierden resistencia torsional, provocando el deslizamiento de la correa, acumulación de calor localizado y vibraciones armónicas que dañan las poleas de accesorios adyacentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado con una carcasa de aluminio fundido a presión de alta presión, este conjunto completo integra un sello de eje unitario de alta resistencia junto con cojinetes rectificados con precisión para mitigar el descentramiento lateral y resistir la cavitación durante el funcionamiento a altas RPM. El kit incluye una carcasa de termostato preensamblada y juntas de alta temperatura para restaurar la regulación térmica sin fugas. Para eliminar el deslizamiento de accesorios, las correas serpentinas de EPDM de alta resistencia y un conjunto de tensor de correa con resorte mejorado garantizan una alineación precisa de la correa y una tensión sostenida. Este kit sustituye directamente a los números de referencia de equipo original (OE) \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Envoy 2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 5.3L V8 LM4 \/ LH6 \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e290-300 hp \/ 325-330 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Envoy 5.3L V8 2003-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Envoy XL 5.3L V8 2003-2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Envoy XUV 5.3L V8 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Envoy GMT360?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit es compatible directamente con el GMC Envoy 2003-2006 equipado con el motor Vortec V8 de 5.3L \u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLH6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Se debe purgar el sistema de refrigeración antes de la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario drenar y purgar el sistema de refrigeración para eliminar los residuos abrasivos y las incrustaciones que pueden rayar el nuevo sello mecánico del eje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de GMC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para soportar remolques pesados, cargas térmicas elevadas y ciclos de servicio rigurosos, este kit integral de bomba de agua y correa de transmisión restaura la eficiencia de refrigeración original y la integridad del accionamiento de accesorios para aplicaciones exigentes de camiones y SUV.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544677187832,"sku":"DS-E6I47VYT2","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-gmc-envoy-2003-2006-5-3l-1.jpg?v=1790708787"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-cadillac-escalade-2002-2005-5-3l-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Cadillac Escalade (2002-2005) 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto flujo y transmisión de accesorios para Cadillac Escalade 2002-2005 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes desgastados del sistema de refrigeración y de la transmisión de accesorios frontal del Escalade 2002-2005 para restaurar la circulación de refrigerante de fábrica y prevenir el sobrecalentamiento bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades del sistema de refrigeración original del Cadillac Escalade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bombas de agua mecánicas de fábrica en las primeras plataformas \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e frecuentemente sucumben a fallas en el rodamiento de la unidad interna y filtraciones por el orificio de drenaje del eje después de las 100,000 millas. El ciclo térmico fatiga el sello mecánico del eje de fábrica, lo que provoca la aireación del refrigerante, disminuye la presión base del sistema de enfriamiento y precipita el desgaste del rodamiento. Simultáneamente, la fatiga térmica y la pérdida de tensión en los tensores de resorte mecánicos originales provocan un deslizamiento continuo de la correa en el sistema de transmisión de accesorios frontal (FEAD), reduciendo la salida del alternador, disminuyendo la velocidad del impulsor de la bomba de agua e induciendo una rápida delaminación de la correa durante ciclos de remolque pesado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de servicio proporciona una bomba de agua de aluminio fundido mecanizada con precisión, equipada con un sello de eje unitario de alta resistencia y un impulsor equilibrado de alto flujo, diseñado para suprimir la cavitación a altas RPM. Un conjunto tensor de correa de acero de alto calibre a juego mantiene una amortiguación dinámica constante para eliminar la vibración armónica de la correa, mientras que las correas serpentinas de EPDM sintético de alta resistencia resisten la degradación y el agrietamiento de los bordes debido a la exposición térmica prolongada. Las juntas de composición de ajuste directo y las juntas tóricas preinstaladas aseguran un sellado sin fugas en la superficie de acoplamiento del bloque del motor de hierro fundido sin depender de sellador de silicona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCadillac Escalade 2002-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.3L LM7 y 6.0L LQ9 Vortec V8 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285–345 hp \/ 325–380 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM n.°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade 2002-2005 (5.3L V8 LM7 Vortec)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade 2002-2005 (6.0L V8 LQ9 Vortec HO)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade EXT 2002-2005 (6.0L V8 LQ9 Vortec HO)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade ESV 2003-2005 (6.0L V8 LQ9 Vortec HO)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Escalade GMT800?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para el Cadillac Escalade 2002-2005 equipado con las configuraciones de motor \u003cstrong\u003eLM7\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿La bomba de agua viene preensamblada con el termostato?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, esta unidad incluye la carcasa del termostato, el termostato interno, el conjunto tensor a juego, correas dobles y las juntas de instalación para un reemplazo directo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de alta resistencia de Cadillac\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para manejar el alto calor y las demandas de uso severo del remolque y transporte en vehículos SUV de tamaño completo, este kit refuerza la fiabilidad del tren motriz en todas las condiciones de conducción exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544680005880,"sku":"DS-EWSKDVFST","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-cadillac-escalade-2002-2005-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1790708815"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-buick-rainier-2004-2005-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Buick Rainier (2004-2005) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento para Buick Rainier 2004-2005 (GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la eficiencia de enfriamiento de fábrica y la estabilidad del sistema de transmisión de accesorios en el Buick Rainier 2004-2005 para prevenir el sobrecalentamiento térmico y eliminar el deslizamiento de la correa de transmisión bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnálisis del sistema de enfriamiento original del Buick Rainier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl conjunto de enfriamiento de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e sufre de puntos de desgaste mecánico que ponen en riesgo la seguridad del motor. Los sellos del eje de la bomba de agua de fábrica se degradan después de ciclos térmicos, lo que provoca fugas en los rodamientos del eje, juego y, finalmente, el agarrotamiento del impulsor. Además, el tensor de correa original con resorte se fatiga, disminuyendo la tensión de la correa en toda la transmisión de accesorios. Al conducir el V8 \u003cstrong\u003eVortec 5300\u003c\/strong\u003e, una correa serpentina que se desliza reduce el flujo de circulación del refrigerante y la potencia del generador, mientras que los rodamientos desgastados del embrague del ventilador mecánico ejercen una carga radial excesiva directamente sobre el rodamiento de la bomba original, acelerando una pérdida catastrófica de refrigerante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión integral reemplaza los componentes de enfriamiento y accesorios de alto desgaste con tolerancias estructurales mejoradas. El conjunto de la bomba de agua cuenta con una carcasa de aluminio fundido de precisión junto con un eje de impulsor de acero reforzado y un sello mecánico unitario de alta resistencia para evitar la migración de refrigerante. Combinado con correas serpentinas de EPDM de alta calidad y un conjunto de tensor de resorte amortiguado de especificación OE, este kit de servicio mantiene la tensión dinámica adecuada de la correa y restaura las tasas de flujo hidráulico en todo el bloque. Resuelve las fugas recurrentes de refrigerante y amortigua los armónicos de la transmisión de accesorios sin requerir modificaciones en el bloque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick Rainier 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 5300 (LM4 \/ LH6) \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e290-300 hp \/ 325-330 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Rainier CXL 5.3L V8 2004 (LM4 Vortec 5300)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Rainier CXL Plus 5.3L V8 2004 (LM4 Vortec 5300)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Rainier CXL 5.3L V8 2005 (LH6 Vortec 5300)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Rainier CXL Plus 5.3L V8 2005 (LH6 Vortec 5300)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Rainier GMT360?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit es de ajuste directo para el Buick Rainier 2004-2005 equipado con el motor V8 de 5.3L \u003cstrong\u003eVortec 5300\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Incluye este kit el termostato y las juntas de instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto incluye un termostato integrado, juntas de montaje de alta resistencia y los accesorios de reemplazo necesarios para una instalación completa en seco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar cargas sostenidas y tareas de remolque pesadas, esta renovación del sistema de enfriamiento proporciona el margen térmico necesario para proteger su SUV V8 de tamaño mediano bajo condiciones extremas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544682135800,"sku":"DS-EAQQLG720","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-buick-rainier-2004-2005-5-3l-1.jpg?v=1790708843"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-hummer-h2-2003-2005-6-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Hummer H2 (2003-2005) 6.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de servicio de refrigeración de alto rendimiento para Hummer H2 (GMT257) 2003-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura por completo la circulación del refrigerante y la tensión de los accesorios frontales en el Hummer H2 2003-2005 para eliminar el sobrecalentamiento bajo carga pesada y prevenir fallas catastróficas de la correa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad de la correa de transmisión y el sistema de refrigeración del Hummer H2 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de refrigeración de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT257\u003c\/strong\u003e trabaja bajo una tensión térmica extrema debido al peso en vacío del vehículo de 6,400 lb y la resistencia aerodinámica frontal. Con el tiempo, el rodamiento de la bomba de agua mecánica de fábrica se desgasta, provocando que el sello interno del eje del impulsor gotee refrigerante por el orificio de ventilación de la cavidad. Simultáneamente, los resortes tensores de serpentina de acero estampado de fábrica pierden tensión de amortiguación debido a los ciclos térmicos, lo que permite la oscilación de la correa, el deslizamiento de la misma y un flujo de refrigerante inadecuado a altas temperaturas ambientales. El desgaste del rodamiento puede causar el bloqueo total de la transmisión de accesorios y un aumento repentino de la temperatura del motor en el bloque de hierro fundido \u003cstrong\u003eVortec 6000 LQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de servicio reemplaza los puntos de desgaste críticos de forma simultánea. El conjunto de la bomba de agua cuenta con una carcasa de aluminio fundido de precisión combinada con un impulsor de alto flujo resistente a la corrosión, diseñado para minimizar la cavitación a altas revoluciones. Los rodamientos de doble hilera de alta resistencia y los sellos mecánicos de carbono-cerámica endurecidos soportan cargas radiales severas del embrague del ventilador de refrigeración. Combinado con conjuntos de tensores de accesorios y aire acondicionado amortiguados por resorte con calidad de equipo original (OE) y correas EPDM multi-ranura reforzadas con fibra, este kit restaura el ángulo de envoltura especificado de la correa de transmisión, optimiza la transferencia de calor de la camisa de agua y mantiene temperaturas estables de apertura del termostato en todos los ciclos de trabajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHummer H2 2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6.0L Vortec LQ4 V8\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT257\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e316-325 hp \/ 360-365 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H2 Base Sport Utility 4 puertas 2003 (6.0L V8 LQ4 Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H2 Base Sport Utility 4 puertas 2004 (6.0L V8 LQ4 Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H2 Base Sport Utility 4 puertas 2005 (6.0L V8 LQ4 Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H2 Base Crew Cab Pickup 4 puertas 2005 (6.0L V8 LQ4 Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el H2 GMT257?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es compatible directamente con el Hummer H2 2003-2005 equipado con el motor \u003cstrong\u003e6.0L Vortec LQ4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit requiere purgar el sistema de refrigeración durante la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario un vaciado completo del bloque y un procedimiento exhaustivo de purga del sistema de refrigeración para eliminar las bolsas de aire alrededor de los respiraderos de vapor de la culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de alto rendimiento Hummer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para manejar las demandas térmicas del transporte de cargas pesadas, el arrastre en pendientes pronunciadas y el remolque severo en carretera sin comprometer la integridad de la presión del sistema de refrigerante.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544685805816,"sku":"DS-ECV3KCS0B","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-hummer-h2-2003-2005-6-0l-1.jpg?v=1790708873"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-isuzu-ascender-2003-2005-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Isuzu Ascender (2003-2005) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit completo de bomba de agua y transmisión de accesorios de alta resistencia para Isuzu Ascender 2003-2005 (GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la regulación térmica de fábrica y la estabilidad de la transmisión de accesorios en el Isuzu Ascender 5.3L 2003-2005 para prevenir la cavitación del refrigerante, el deslizamiento de la correa y el sobrecalentamiento catastrófico del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de refrigeración y transmisión del Isuzu Ascender de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn los SUV con chasis \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e de alto kilometraje, el conjunto de refrigeración de fábrica enfrenta dos vectores de falla: la fuga del rodamiento de la bomba de agua unificada y la fatiga del resorte del tensor mecánico. El sello mecánico de fábrica se degrada debido a los ciclos térmicos repetidos, permitiendo que el refrigerante migre hacia los rodamientos del eje, lo que causa holgura prematura en el eje, oscilación severa del impulsor y pérdida de refrigeración. Simultáneamente, el tensor de transmisión de accesorios original pierde presión de amortiguación interna con el tiempo. Bajo cargas elevadas del motor o remolques pesados con el \u003cstrong\u003eVortec 5300\u003c\/strong\u003e, esta pérdida de tensión provoca deflexión de la correa, una tasa de flujo de refrigerante reducida y temperaturas elevadas en la culata que arriesgan la deformación de la misma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio integral reemplaza los componentes de transmisión frontal desgastados en una sola instalación. Al contar con una carcasa de bomba de aluminio fundido reforzado junto con un conjunto de rodamientos de acero de alta resistencia con especificaciones de equipo original (OE), ofrece una resistencia superior a la carga radial del eje y al descentramiento del impulsor. El impulsor interno equilibrado con precisión optimiza el flujo másico de refrigerante a través del bloque del motor sin cavitación a altas RPM sostenidas. Junto con correas estriadas de EPDM de alta resistencia a la tracción, un tensor de correa con resorte calibrado y un termostato integrado, este kit elimina el deslizamiento de la transmisión y restaura la eficiencia de refrigeración hidráulica bajo ciclos de trabajo severos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eIsuzu Ascender 2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.3L Vortec 5300 (LM4 \/ LH6) \/ GMT360, GMT370\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285-300 hp \/ 325-330 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12560380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12562458\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12703898\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eIsuzu Ascender Base 5.3L V8 2003-2005 (GMT360)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIsuzu Ascender Limited 5.3L V8 2003-2005 (GMT360 \/ GMT370 7 pasajeros)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIsuzu Ascender LS \/ S 5.3L V8 2003-2005 (GMT360 \/ GMT370)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Ascender GMT360?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Isuzu Ascender 2003-2005 equipado con el motor V8 Vortec 5.3L \u003cstrong\u003eLM4\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eLH6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El termostato está incluido y premontado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, la bomba de agua viene equipada con un termostato integrado, una junta de carcasa nueva y sellos de montaje para una instalación directa y sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de alta resistencia de Isuzu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para manejar demandas térmicas severas, transporte de cargas pesadas y remolque en senderos a gran altitud, este sistema completo de transmisión de refrigeración proporciona la confiabilidad mecánica necesaria para mantener su tren motriz funcionando a temperaturas óptimas de operación.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544689148152,"sku":"DS-E3OSAZ26P","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-isuzu-ascender-2003-2005-5-3l-1.jpg?v=1790708907"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-saab-9-7x-2005-2006-5-3l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Saab 9-7x (2005-2006) 5.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento de reemplazo directo para Saab 9-7x 2005-2006 (GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes desgastados del sistema de refrigeración y transmisión de accesorios en el Saab 9-7x 5.3L 2005-2006 para restaurar la regulación térmica de fábrica y evitar el deslizamiento de la correa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de refrigeración del Saab 9-7x de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn la plataforma \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e que aloja el motor \u003cstrong\u003eLH6\u003c\/strong\u003e 5.3L Vortec V8, los ciclos térmicos elevados provocan el deterioro progresivo del sello mecánico del eje y fugas prematuras en los rodamientos. Simultáneamente, la exposición prolongada al calor en el compartimento del motor degrada el resorte de amortiguación interno del tensor de correa de fábrica, lo que provoca oscilaciones en la polea, vibraciones en los accesorios y un mayor riesgo de falta de refrigerante bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de servicio integral utiliza una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido con precisión, equipada con rodamientos internos reforzados y un sello mecánico de alta resistencia diseñado para resistir el estrés térmico y la excentricidad del eje. Combinado con un conjunto de tensor de acero de grueso calibre, un termostato calibrado integrado y correas de transmisión de EPDM resistentes al calor, estabiliza los armónicos de la transmisión de accesorios y elimina la cavitación del refrigerante. El kit se instala directamente sobre los pasadores de alineación de fábrica, coincidiendo con las referencias de equipo original (OE) \u003cstrong\u003e12580162\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12609719\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e19195104\u003c\/strong\u003e sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSaab 9-7x 2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.3L LH6 Vortec V8 \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e300 hp \/ 330 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza N.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12580162, 12609719, 12560380, 12562458, 12703898, 19195104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSaab 9-7x 5.3i AWD 2005 (5.3L V8 LH6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSaab 9-7x 5.3i AWD 2006 (5.3L V8 LH6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el 9-7x GMT360?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Saab 9-7x 2005-2006 equipado con el motor LH6 5.3L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Este kit de bomba de agua incluye un termostato integrado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto viene completo con un termostato preinstalado, carcasa, juntas tóricas y tornillería para una instalación libre de fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad Saab\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar los ciclos de trabajo continuos y las cargas de remolque de la transmisión AWD del 9-7x, manteniendo un control térmico fiable en todos los entornos de conducción.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544689869048,"sku":"DS-EW1UR1RVQ","price":193.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-saab-9-7x-2005-2006-5-3l-1.jpg?v=1790708940"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-jaguar-f-pace-2017-2020-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Jaguar F-Pace (2017-2020) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento de aluminio mejorado para Jaguar F-Pace (X761) 2017-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza las frágiles líneas de refrigerante de plástico de fábrica y la bomba de agua mecánica en el Jaguar F-Pace 2017-2020 para eliminar la pérdida catastrófica de refrigerante y proteger las temperaturas de funcionamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradación de los tubos de refrigerante originales del Jaguar F-Pace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño de refrigeración de fábrica en el motor V6 sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de 3.0L depende en gran medida de tubos de alimentación y cruce de plástico moldeado, situados en la cavidad de alta temperatura debajo del sobrealimentador y alrededor de la bomba de agua mecánica. Tras ciclos térmicos continuos, estos tubos de nailon reforzado con fibra de vidrio se vuelven quebradizos, desarrollan microfracturas a lo largo de las costuras termoselladas y sufren distorsión en los orificios en los cuellos de acoplamiento de las juntas tóricas. Esta inevitable fatiga del plástico resulta en una pérdida repentina de la presión del refrigerante, un sobrecalentamiento severo del motor y costosos fallos secundarios en las juntas de culata o culatas de aluminio deformadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit integral soluciona los defectos de diseño del equipo original (OEM) sustituyendo las tuberías compuestas propensas a fracturarse por tuberías de aluminio fundido y doblado con mandril, junto con una bomba de agua mecánica de alta resistencia. Los componentes de cruce metálicos eliminan por completo la separación de las costuras y soportan ciclos térmicos prolongados sin fragilizarse ni sufrir deformaciones estructurales. Los accesorios de cobre mecanizados con precisión y las juntas tóricas elastoméricas de alta resistencia garantizan un sellado sin fugas bajo presiones de funcionamiento continuas. Diseñado como una mejora de montaje directo, este kit mantiene el enrutamiento de mangueras de fábrica y conserva el equilibrio de flujo original mientras reemplaza las piezas propensas a fallos \u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJaguar F-Pace 2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 sobrealimentado \/ \u003cstrong\u003eX761\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340-380 hp \/ 332 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLR010801, LR041788, LR045239, LR049990, LR069809, LR092992, LR090630\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar F-Pace 2017-2020 3.0L V6 de gasolina sobrealimentado (X761)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNota: Apto solo para modelos 3.0L V6 de gasolina sobrealimentados; no es compatible con variantes 2.0L turbo de 4 cilindros en línea, 5.0L V8 o diésel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el F-Pace X761?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Jaguar F-Pace 2017-2020 equipado con el motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿La instalación requiere retirar el colector o el sobrealimentador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el reemplazo de las tuberías inferiores de refrigerante requiere retirar el colector de admisión y el conjunto del sobrealimentador para acceder a la infraestructura de refrigeración de la cavidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Jaguar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las estrictas tolerancias de refrigeración europeas, este kit de tuberías metálicas ofrece una disipación térmica precisa y una fiabilidad sin fugas sin activar códigos de error ni alterar los parámetros del ciclo de refrigeración de la ECU original.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544691769592,"sku":"DS-E4HFM0PF3","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-jaguar-f-pace-2017-2020-3-0l-1.jpg?v=1790708973"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-jaguar-f-type-2014-2021-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Jaguar F-Type (2014-2021) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de refrigerante de aluminio mejorado para Jaguar F-Type (X152) 2014-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los componentes de transferencia de refrigerante de material compuesto propensos a fallar en el Jaguar F-Type 2014-2021 para evitar un sobrecalentamiento catastrófico y mantener la presión operativa sostenida del sistema de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl fallo de la tubería de plástico frágil de serie del Jaguar F-Type\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en el motor sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e dependen en gran medida de tubos de cruce de plástico moldeado, conductos del colector del calentador y cuellos de salida de la bomba de agua. Bajo ciclos de calor prolongados y expansión térmica en el compartimento del motor del \u003cstrong\u003eX152\u003c\/strong\u003e, estas uniones termoplásticas se vuelven quebradizas, sufren degradación de polímeros y se separan en las juntas soldadas por ultrasonidos de fábrica. Esta rápida pérdida de presión del refrigerante provoca ebullición instantánea, fuga térmica y deformación de las culatas de aluminio bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit resuelve los puntos de fallo de fábrica mediante la actualización de las vías críticas de fluido refrigerante a tuberías de aluminio fundido y formado por mandril de alta resistencia. Diseñado para soportar la expansión térmica continua y los picos internos del sistema de refrigeración superiores a 20 PSI, incorpora una bomba de agua de repuesto de ajuste directo, accesorios de unión de cobre mecanizados con precisión y juntas tóricas de fluoroelastómero de alta temperatura para eliminar las vulnerabilidades de rotura de juntas. Al eliminar la fragilización térmica, está diseñado para garantizar un flujo de refrigeración sin concesiones más allá de la carcasa del supercargador de vórtice doble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJaguar F-Type 2014-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 sobrealimentado \/ \u003cstrong\u003eX152\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340-380 hp \/ 332-339 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar F-Type Base 2014-2021 (3.0L V6 sobrealimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar F-Type S 2014-2017 (3.0L V6 sobrealimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar F-Type Dynamic \/ 400 Sport 2018-2020 (3.0L V6 sobrealimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar F-Type Checkered Flag 2018-2021 (3.0L V6 sobrealimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRestricción de compatibilidad: Solo para motor de gasolina 3.0L sobrealimentado AJ126. No compatible con motores 2.0L Turbo, 5.0L V8 o diésel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el F-Type X152?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para el Jaguar F-Type 2014-2021 equipado con el motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿La instalación requiere un sistema de recarga de refrigerante al vacío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario el llenado al vacío y seguir los procedimientos de purga de fábrica para eliminar las bolsas de aire atrapadas en los conductos del intercooler del supercargador y el bloque del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión Jaguar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las rigurosas tolerancias de los coches deportivos europeos, este conjunto de refrigeración se atornilla directamente a las bridas de montaje OEM, asegurando cero rutas de fuga, sin luces de advertencia de motor y una integridad sostenida del sistema de refrigeración bajo altas presiones del colector.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544693145848,"sku":"DS-ECGJ3QSX7","price":258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-jaguar-f-type-2014-2021-3-0l-1.jpg?v=1790708999"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-jaguar-xe-2017-2019-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Jaguar XE (2017-2019) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento de aluminio reforzado para Jaguar XE (X760) 2017-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento sustituye los frágiles tubos de refrigerante de plástico originales de fábrica por conductos de aluminio de alta calidad en el Jaguar XE 2017-2019, eliminando así fallos catastróficos en el sistema de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl fallo por degradación del plástico en el Jaguar XE original\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e V6 sobrealimentado de 3.0L de fábrica depende de tuberías de refrigerante de plástico compuesto que se dirigen por debajo del sobrealimentador hacia la bomba de agua. Con el paso de los ciclos térmicos continuos, estos componentes termoplásticos originales sufren una grave fragilización térmica. La presión sostenida del sistema de refrigeración de 15-20 PSI y el calor acumulado localizado del sobrealimentador de doble vórtice provocan que las soldaduras sónicas originales se separen. La consiguiente evacuación del refrigerante causa picos térmicos rápidos, daños en la junta de culata y deformaciones en las culatas del chasis \u003cstrong\u003eX760\u003c\/strong\u003e antes de que el conductor detecte las advertencias de nivel bajo de líquido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora del sistema de refrigeración reemplaza las líneas de composite propensas a fallos por tuberías de conexión de aluminio fundido y formado por mandril, resistentes a la corrosión y diseñadas para soportar cargas térmicas prolongadas. Diseñado para conectarse directamente a la bomba de agua mecánica y a los puertos del bloque motor, este kit incluye un racor de cobre\/latón de alta durabilidad, mangueras de refrigerante moldeadas de EPDM sintético, juntas tóricas reforzadas y abrazaderas de manguera de alta resistencia. Al eliminar las juntas frágiles, la estructura de aluminio soporta entornos de alta vibración, presiones de funcionamiento más elevadas y ciclos de expansión repetitivos sin degradarse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJaguar XE 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 sobrealimentado \/ \u003cstrong\u003eX760\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340-380 hp \/ 332 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSustituye al número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar XE 35t 2017-2019 (3.0L V6 sobrealimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar XE S 2017-2019 (3.0L V6 sobrealimentado)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNota: Solo apto para modelos de gasolina V6 de 3.0L sobrealimentados. No apto para versiones de 2.0L de 4 cilindros, 5.0L V8 o diésel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el X760 XE?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de montaje directo para el Jaguar XE 2017-2019 equipado con el motor sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de 3.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es necesario realizar una reprogramación de la ECU después de instalar este kit de tubos de aluminio?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo es necesaria ninguna reprogramación, ya que el kit mantiene exactamente la geometría de flujo de refrigerante de fábrica y las especificaciones de diámetro interno, sin activar códigos de error en el tablero (CEL).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión Jaguar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para cumplir con las tolerancias europeas exactas, esta mejora integral del sistema de refrigeración proporciona una retención de líquido fiable, evitando fallos térmicos prematuros y preservando la integridad del rendimiento a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544693735672,"sku":"DS-EZKCA5AD9","price":258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-jaguar-xe-2017-2019-3-0l-1.jpg?v=1790709029"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-jaguar-xf-2013-2020-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Jaguar XF (2013-2020) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua y tubería de refrigerante de aluminio mejorado para Jaguar XF (X250 \/ X260) 2013-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua y tubería de refrigerante de aluminio mejorado reemplaza los tubos de cruce de plástico frágiles de fábrica en el Jaguar XF 2013-2020 para eliminar fugas de refrigerante catastróficas y proteger el motor sobrealimentado de un sobrecalentamiento severo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad del sistema de refrigeración original del Jaguar XF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de tuberías de refrigeración de fábrica en el motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de Jaguar depende de tubos de cruce de refrigerante de plástico soldados por ultrasonido situados en zonas de alta temperatura directamente debajo del sobrealimentador. Debido a la exposición continua a ciclos térmicos, el polímero original (OEM) se degrada, se vuelve quebradizo y se agrieta a lo largo de las costuras de fabricación o se fractura en los cuellos de entrada de la bomba de agua. Esta despresurización rápida libera refrigerante velozmente, lo que provoca una fuga térmica severa, deformación de las culatas y fallos costosos en la junta de culata antes de que las advertencias de temperatura aparezcan en el tablero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora de alta resistencia elimina los puntos de fallo del plástico original al utilizar tuberías de refrigeración de aluminio fundido y formado por mandril, resistentes a la corrosión, junto con una bomba de agua de repuesto de alta eficiencia. Con superficies de contacto mecanizadas con precisión, un accesorio de cobre mejorado y juntas tóricas elastoméricas resistentes al aceite y al calor, este kit resiste presiones elevadas del circuito de refrigeración y ciclos térmicos continuos. La construcción de aluminio de ajuste directo resiste la rotura por tensión y la acumulación de calor, restaurando una integridad hidráulica a prueba de fallos en su circuito de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJaguar XF 2013-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 sobrealimentado \/ \u003cstrong\u003eX250\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX260\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340 - 380 hp \/ 332 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar XF 2013-2015 (\u003cstrong\u003eX250\u003c\/strong\u003e) 3.0L V6 sobrealimentado de gasolina\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar XF 2016-2020 (\u003cstrong\u003eX260\u003c\/strong\u003e) 3.0L V6 sobrealimentado de gasolina\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNota: Apto solo para configuraciones de motor de gasolina 3.0L V6 sobrealimentado; no es compatible con variantes 2.0L Turbo, 5.0L V8 o diésel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el XF X250 y X260?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Jaguar XF 2013-2020 equipado con el motor sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de 3.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es necesario desmontar el sobrealimentador durante la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario desatornillar y levantar el conjunto del sobrealimentador para acceder y reemplazar las tuberías de cruce de refrigerante inferiores ubicadas en el valle del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Jaguar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sedanes deportivos europeos de alto rendimiento requieren una gestión térmica precisa para funcionar de forma fiable bajo presión, garantizando la ausencia de pérdida de fluidos, caudales de refrigeración de fábrica y tranquilidad en los viajes por carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544694259960,"sku":"DS-EZ5RB3NQO","price":258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-jaguar-xf-2013-2020-3-0l-1.jpg?v=1790709063"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-jaguar-xj-2013-2019-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Jaguar XJ (2013-2019) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento de aluminio reforzado para Jaguar XJ (X351) 2013-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza los tubos de refrigeración de plástico y la bomba de agua mecánica de fábrica, propensos a fallos, en el Jaguar XJ 2013-2019 para eliminar la pérdida catastrófica de refrigerante y proteger las temperaturas de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad en la gestión térmica del Jaguar XJ de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en el motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e sobrealimentado dependen en gran medida de tubos transversales de plástico compuesto termomoldeado y conectores de bomba de nailon frágiles. Tras ciclos térmicos sostenidos, la exposición prolongada al calor bajo el valle del sobrealimentador degrada las resinas plásticas de fábrica, volviéndolas quebradizas. Las juntas soldadas por ultrasonidos en los tubos originales inevitablemente se rompen o agrietan bajo la presión del sistema, lo que resulta en una rápida pérdida de refrigerante, cavitación y una deformación repentina de la culata antes de que el indicador del tablero registre un sobrecalentamiento crítico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora del sistema de refrigeración convierte los canales de fluido de alta tensión en conjuntos robustos de aluminio fundido y conformado por mandril. Reemplazar el plástico frágil con tuberías de aluminio sin costuras y un accesorio de conexión de cobre de alta resistencia evita la separación de juntas, la degradación térmica y las fugas por alta presión. Junto con una bomba de agua mecánica de alto flujo diseñada con un conjunto de rodamientos mejorado, un impulsor reforzado y juntas tóricas de fluoroelastómero para alta temperatura, este kit garantiza una velocidad constante del fluido, mantiene una presión uniforme en el bloque y elimina por completo el principal modo de fallo mecánico en la plataforma sobrealimentada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJaguar XJ 2013-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 Supercargado \/ \u003cstrong\u003eX351\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340 hp \/ 332 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza las piezas OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar XJ Base 2013-2019 (3.0L V6 Supercargado a gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJaguar XJ L Portfolio \/ L AWD 2013-2019 (3.0L V6 Supercargado a gasolina)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNota: Solo apto para configuraciones de 3.0L V6 supercargado a gasolina; no es compatible con plataformas 2.0L I4, 5.0L V8 o diésel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el XJ X351?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de montaje directo para el Jaguar XJ 2013-2019 equipado con el motor V6 sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de 3.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Se requiere retirar el colector de admisión o el sobrealimentador para la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el conjunto del sobrealimentador debe ser desatornillado y desplazado hacia atrás para acceder al tubo transversal de refrigerante frontal y a los accesorios del bloque inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Jaguar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores europeos de alto rendimiento requieren una estabilidad térmica sin concesiones; sustituir piezas de composite frágiles por tuberías de aluminio de precisión está diseñado para garantizar un sellado impecable, una dinámica de fluidos acorde a las especificaciones de fábrica y una fiabilidad mecánica a largo plazo sin códigos de error ni fugas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544694980856,"sku":"DS-ESL6GETHV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-jaguar-xj-2013-2019-3-0l-1.jpg?v=1790709094"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-land-rover-discovery-2017-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Land Rover Discovery (2017) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de mejora de bomba de agua de refrigeración de aluminio billet para Land Rover Discovery (L462)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza la frágil tubería de refrigerante de plástico de fábrica en el Land Rover Discovery 2017 con tuberías de aluminio duraderas para evitar la pérdida catastrófica de refrigerante y el sobrecalentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad de la tubería de refrigerante de plástico de serie del Land Rover Discovery\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de refrigeración de fábrica del motor V6 sobrealimentado de 3.0L \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e depende en gran medida de tubos transversales y uniones embridadas de nailon compuesto moldeado. Sometido a ciclos térmicos intensos en el valle del motor y a presiones operativas continuas del sistema de refrigeración de hasta 21 psi, el plástico de serie se degrada, se vuelve quebradizo y desarrolla fracturas por tensión a lo largo de las costuras soldadas por ultrasonido. En el chasis \u003cstrong\u003eL462\u003c\/strong\u003e, estos fallos suelen manifestarse debajo de la parte frontal del supercargador o en la unión transversal trasera, provocando una fuga repentina de refrigerante y exponiendo el bloque totalmente de aluminio a una deformación de las culatas o a un gripado térmico total.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de alto rendimiento mejora las deficiencias de refrigeración de fábrica al sustituir las tuberías de plástico propensas a fallos por tuberías de aluminio fundido y formado por mandril. Diseñado para soportar la exposición continua a temperaturas del refrigerante superiores a 110°C (230°F) sin migración de plastificantes ni fatiga térmica, este kit incluye una bomba de agua de alto flujo, un tubo de conexión de aluminio, un racor de cobre de alta resistencia y mangueras de EPDM para altas temperaturas. Las ranuras para juntas tóricas de precisión y las bridas de montaje de gran calibre aseguran un sellado sin fugas bajo una carga térmica sostenida, eliminando eficazmente el principal riesgo de fiabilidad del circuito de refrigeración \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100% style=\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLand Rover Discovery 2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e V6 sobrealimentado 3.0L \/ \u003cstrong\u003eL462\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340 hp \/ 332 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Land Rover Discovery HSE 3.0L V6 Gasolina sobrealimentado (L462)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Land Rover Discovery HSE Luxury 3.0L V6 Gasolina sobrealimentado (L462)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Land Rover Discovery First Edition 3.0L V6 Gasolina sobrealimentado (L462)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Discovery L462?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Land Rover Discovery 2017 equipado con el motor de gasolina sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de 3.0L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Este kit requiere retirar el supercargador durante la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el reemplazo de las tuberías de refrigeración delanteras y debajo del supercargador en el motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e requiere desmontar el colector de admisión y el conjunto del supercargador para obtener el espacio necesario y seguir la secuencia de apriete.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa calidad de precisión de Land Rover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las estrictas tolerancias mecánicas europeas, esta mejora restaura la integridad de la gestión térmica a largo plazo sin modificar el enrutamiento de fábrica, las disposiciones de los sensores ni activar luces de avería del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544695603448,"sku":"DS-EAA07AGLY","price":258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-land-rover-discovery-2017-3-0l-1.jpg?v=1790709121"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-land-rover-lr4-2014-2016-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Land Rover LR4 (2014-2016) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento de aluminio mejorado para Land Rover LR4 (L319) 2014-2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento sustituye las frágiles tuberías de refrigerante de plástico de fábrica y los componentes mecánicos del sistema de refrigeración del Land Rover LR4 2014-2016 para eliminar fugas catastróficas y evitar el sobrecalentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad a la fatiga térmica del Land Rover LR4 de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño del sistema de refrigeración de fábrica en el chasis \u003cstrong\u003eL319\u003c\/strong\u003e combina una bomba mecánica de alto flujo con tuberías de cruce y accesorios de plástico moldeado por inyección propensos a fallar, ubicados estrechamente bajo el colector del sobrealimentador. Tras repetidos ciclos de calor, los componentes de nailon y plástico compuesto originales (OEM) se degradan, volviéndose quebradizos y propensos a microfisuras a lo largo de las soldaduras. La rotura repentina de estos tubos de plástico provoca una despresurización rápida, pérdida inmediata de refrigerante y una deformación térmica severa de las culatas de aluminio en el motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e, lo que deriva en un fallo catastrófico de la junta de culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de alto rendimiento mejorado reemplaza los plásticos OEM quebradizos por tuberías de aluminio moldeado con precisión y soldadas mediante TIG, ofreciendo una alta tolerancia a la presión de estallido y una resistencia continua a la fatiga térmica. El conjunto incorpora una bomba de agua de repuesto de alto flujo, accesorios de latón\/cobre resistentes a la corrosión, mangueras de refrigerante de elastómero reforzado, juntas tóricas de alta calidad y abrazaderas de tornillo sin fin de alta resistencia. Al sustituir las tuberías de polímero propensas a agrietarse por conductos de metal estructural, la velocidad del fluido se mantiene constante, la presión de funcionamiento permanece estable bajo cargas pesadas y se elimina permanentemente el riesgo de degradación de las juntas bajo el calor generado por el sobrealimentador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLand Rover LR4 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAJ126 3.0L V6 sobrealimentado \/ L319\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340 hp \/ 332 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza las piezas OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLR010801, LR041788, LR045239, LR049990, LR069809, LR092992, LR090630\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 Base 2014, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 HSE 2014, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 HSE Lux 2014, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 Base 2015, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 HSE 2015, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 HSE Lux 2015, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 Base 2016, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 HSE 2016, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLand Rover LR4 HSE Lux 2016, 3.0L V6 a gasolina sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el LR4 L319?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un reemplazo de ajuste directo para el Land Rover LR4 2014-2016 equipado con el motor AJ126 3.0L V6 sobrealimentado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es necesario purgar el sistema tras instalar este kit de bomba de agua?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se debe realizar un llenado al vacío y un procedimiento completo de purga del refrigerante para eliminar las bolsas de aire atrapadas en el circuito de refrigeración del sobrealimentador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Land Rover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para cumplir con las exigentes tolerancias operativas europeas, esta solución de refrigeración garantiza una fiabilidad sin fugas, una moderación de la temperatura sólida y una integración perfecta con los sensores de fábrica sin activar luces de advertencia de motor o códigos de falla.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544696029432,"sku":"DS-EBVSFMFYK","price":258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-land-rover-lr4-2014-2016-3-0l-1.jpg?v=1790709147"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-land-rover-range-rover-range-rover-sport-2014-2017-3-0l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Land Rover Range Rover y Sport (2014-2017) 3.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de tubería de bomba de agua de refrigerante de aluminio mejorado para Land Rover Range Rover y Range Rover Sport 2014-2017 (L405 \/ L494)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace?:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento sustituye las tuberías de refrigerante de plástico de fábrica, propensas a fallos, por una robusta construcción de aluminio en los Land Rover Range Rover y Range Rover Sport 2014-2017 para evitar la pérdida catastrófica de refrigerante y el sobrecalentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnerabilidad de la tubería de refrigerante de serie del Land Rover Range Rover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl conjunto de refrigeración de fábrica del motor \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e V6 sobrealimentado de 3.0 L depende de tuberías cruzadas de plástico unidas y cuellos de conexión de la bomba de agua. Tras ciclos continuos de acumulación de calor, la expansión térmica y las vibraciones del motor fragilizan las soldaduras sintéticas de las juntas. Bajo presiones de funcionamiento normales de 15 a 20 PSI, estos componentes de plástico envejecidos desarrollan grietas o se separan por completo sin previo aviso, derramando refrigerante presurizado y arriesgándose a fallos en la junta de culata y a la deformación de las culatas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión de refrigeración mejorado sustituye las tuberías termoplásticas frágiles por tuberías de aluminio fundido y conformado por mandril resistentes a la corrosión. Completo con una bomba de agua de repuesto, un accesorio de cobre de alta resistencia, mangueras de refrigerante de caucho reforzado y juntas tóricas de fluoroelastómero para altas temperaturas, este kit establece un sellado permanente y sin fugas. Al eliminar las vulnerables juntas de plástico soldadas por ultrasonidos, soporta las elevadas presiones de refrigeración y las altas temperaturas ambientales bajo el capó típicas de las aplicaciones sobrealimentadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLand Rover Range Rover, Range Rover Sport 2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e V6 3.0L sobrealimentado \/ \u003cstrong\u003eL405\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eL494\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340 hp \/ 332 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSustituye al número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLR010801\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR041788\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR045239\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR049990\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR069809\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR092992\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLR090630\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover (L405) 2014-2017 con motor de gasolina 3.0L V6 sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Sport (L494) 2014-2017 con motor de gasolina 3.0L V6 sobrealimentado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNota: Solo apto para motores de gasolina 3.0L V6 sobrealimentados. No encaja en plataformas 5.0L V8, 2.0L I4 o 3.0L Diésel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Range Rover y Range Rover Sport L405 y L494?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se trata de una pieza de montaje directo para los modelos Land Rover Range Rover y Range Rover Sport 2014-2017 equipados con el motor de gasolina sobrealimentado \u003cstrong\u003eAJ126\u003c\/strong\u003e de 3.0 L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es obligatorio purgar el sistema de refrigeración después de la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es fundamental purgar a fondo por vacío el circuito de refrigeración de 3.0 L después de la instalación para evitar bolsas de aire atrapadas y puntos calientes localizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Land Rover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las estrictas tolerancias de las transmisiones de lujo europeas de alto rendimiento, este conjunto de refrigeración metálico proporciona una contención de fluido fiable bajo demandas térmicas extremas sin activar códigos de error de la ECU ni advertencias de revisión del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544696717560,"sku":"DS-EVUWDKMC9","price":258.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-land-rover-range-rover-range-rover-sport-2014-2017-3-0l-1.jpg?v=1792037033"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-cruze-2011-2016-1-4l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Cruze (2011-2016) 1.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Cruze (J300) 2011-2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento restaura la circulación eficiente del refrigerante y la regulación de la temperatura en el Chevrolet Cruze 2011-2016 para eliminar el sobrecalentamiento crónico y prevenir fallas térmicas en la junta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de enfriamiento original del Chevrolet Cruze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de enfriamiento de fábrica en el motor \u003cstrong\u003e1.4L Turbo LUJ\/LUV\u003c\/strong\u003e es conocido por fallar prematuramente. El conjunto de rodamientos de la bomba de agua original se degrada rápidamente bajo temperaturas de operación estándar, causando descentramiento del eje, falla del sello mecánico y goteo crónico de refrigerante por el orificio de drenaje. Agravando el problema, la carcasa del termostato de compuesto OEM es vulnerable a ciclos térmicos altos y vibración continua, lo que deforma la brida de sellado y causa microfisuras en el cuello de plástico. Si no se controla, esta pérdida de presión del sistema conduce a un sobrecalentamiento severo, puntos calientes localizados en la culata y una falla catastrófica de la junta de culata en la plataforma \u003cstrong\u003eJ300\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de bomba de agua y termostato de ajuste directo aborda los puntos débiles de fábrica utilizando una carcasa de bomba de agua de aluminio fundido reforzado equipada con un rodamiento unitario de servicio pesado y un sello dinámico mecánico de cerámica y carbono. Diseñado para soportar una alta cavitación hidráulica y altas revoluciones del motor, el impulsor equilibrado con precisión maximiza la velocidad de flujo a través del bloque de cilindros y los circuitos de enfriamiento del turbo. El conjunto de carcasa del termostato incluido cuenta con un elemento térmico calibrado según especificaciones de equipo original (OE), integrado en una carcasa rígida y resistente al calor con un sello elastomérico diseñado para resistir el aplanamiento, asegurando un sello hidráulico sin fugas y temperaturas de operación estables bajo alta presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Conjunto de carcasa de termostato\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Junta de bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sello de goma\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Cruze 2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1.4L Turbo (LUJ\/LUV) \/ J300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e138 hp \/ 148 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e25192709, 55561623, 55579016, 55593034\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Cruze 1.4L Turbo 2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Cruze 1.4L Turbo 2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Cruze 1.4L Turbo 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Cruze 1.4L Turbo 2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Cruze 1.4L Turbo 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Cruze Limited 1.4L Turbo 2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Cruze J300?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este es un ajuste directo para el Chevrolet Cruze 2011-2016 equipado con el motor \u003cstrong\u003e1.4L Turbo (LUJ\/LUV)\u003c\/strong\u003e. Verifique el desplazamiento y la configuración del motor antes de realizar el pedido; no es compatible con configuraciones de 1.8L atmosféricas o diésel de 2.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito purgar el sistema de enfriamiento después de la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se requiere un llenado completo al vacío o una purga exhaustiva del sistema de enfriamiento para eliminar las bolsas de aire atrapadas dentro de las líneas de refrigerante del turbo 1.4L y el núcleo del calefactor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para ofrecer fiabilidad diaria a largo plazo y resistir el estrés térmico bajo presión, este kit de enfriamiento devuelve a su tren motriz a un estado óptimo de salud operativa sin riesgo de fallas prematuras o fugas persistentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67544972099832,"sku":"DS-EMHRF335U","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-cruze-2011-2016-1-4l-1.jpg?v=1790715057"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-sonic-2012-2017-1-4l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Sonic (2012-2017) 1.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Sonic (T300) 2012-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza el conjunto de refrigeración de fábrica propenso a fugas en el Sonic 2012-2017 para restaurar la eficiencia del sistema de enfriamiento, estabilizar las temperaturas de operación y evitar el deterioro térmico bajo presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de enfriamiento del Chevrolet Sonic de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl conjunto de refrigeración de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eT300\u003c\/strong\u003e es conocido por sus fallas prematuras. El motor \u003cstrong\u003eEcotec LUJ\/LUV 1.4L Turbo\u003c\/strong\u003e opera bajo cargas térmicas elevadas, lo que degrada rápidamente la carcasa del termostato de plástico compuesto y los sellos mecánicos del eje de la bomba de agua originales. Con los ciclos térmicos continuos, la carcasa de plástico original se deforma y desarrolla microfisuras a lo largo de las superficies de contacto, mientras que el orificio de drenaje del rodamiento de la bomba de agua de fábrica filtra refrigerante directamente sobre la trayectoria de la correa de transmisión. Esto resulta en pérdida de presión, entrada de aire y una rápida aireación del refrigerante que conduce al sobrecalentamiento localizado de la culata y a una falla catastrófica de la junta de culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de reemplazo directo soluciona la fatiga mecánica del equipo original mediante el uso de un cuerpo de aluminio fundido reforzado diseñado para resistir ciclos de expansión persistentes sin deformarse. Los impulsores mecanizados con precisión optimizan las tasas de flujo de refrigerante a través de los conductos del bloque del motor, reduciendo la resistencia térmica. El conjunto del termostato incluido cuenta con sellos elastoméricos vulcanizados de alta calidad y un elemento de cera termosensible calibrado para garantizar umbrales de apertura de válvula precisos bajo carga. Al reemplazar las unidades originales \u003cstrong\u003e25192709\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55561623\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55579016\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e55593034\u003c\/strong\u003e, este conjunto elimina los puntos críticos de falla, manteniendo la presión hidráulica ante las exigencias de enfriamiento de circuito cerrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Conjunto de carcasa de termostato\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Junta de bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sello de goma\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Sonic 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1.4L Turbo (LUJ\/LUV Ecotec) \/ T300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e138 hp \/ 148 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e25192709, 55561623, 55579016, 55593034\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Sonic 1.4L Turbo 2012-2017 (Sedán y Hatchback, versiones LS, LT, LTZ, RS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Sonic T300?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Chevrolet Sonic 2012-2017 equipado con el motor \u003cstrong\u003e1.4L Turbo LUJ\/LUV\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eEste kit no es compatible con los modelos equipados con el motor atmosférico 1.8L LUW\/LWE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito purgar el sistema durante la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, se requiere un rellenado al vacío completo del sistema de enfriamiento o un procedimiento manual de purga exhaustivo después de la instalación para eliminar las bolsas de aire atrapadas en las líneas de refrigerante del turbocompresor y en el radiador de la calefacción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar una mayor presión de sobrealimentación del turbo y ciclos de uso intenso, este conjunto de refrigeración garantiza una disipación de calor constante y una fiabilidad mecánica a largo plazo en la calle.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545080103160,"sku":"DS-EXHCGVCZ0","price":73.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-sonic-2012-2017-1-4l-1.jpg?v=1790716073"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-chevrolet-trax-2013-2017-1-4l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Chevrolet Trax (2013-2017) 1.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua y termostato de alta resistencia para Chevrolet Trax 2013-2017 (U200)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua Performance reemplaza los componentes de refrigeración de fábrica propensos a fugas en los modelos Trax 2013-2017 para mantener un flujo de refrigerante constante y evitar el sobrecalentamiento del motor bajo presión (boost).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de refrigeración del Chevrolet Trax de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ensamblaje de refrigeración de fábrica en el chasis \u003cstrong\u003eU200\u003c\/strong\u003e equipado con el motor turbo \u003cstrong\u003e1.4L Ecotec LUV\u003c\/strong\u003e es susceptible a la fatiga térmica prematura. Los ciclos de calor continuos y las altas temperaturas en el compartimento del motor provocan que la carcasa del termostato de material compuesto se deforme y desarrolle microfisuras por tensión. Al mismo tiempo, el sello del eje y el paquete de rodamientos de la bomba de agua OEM suelen deteriorarse alrededor de las 60,000 a 80,000 millas, manifestándose como juego en el eje, zumbido audible en los rodamientos y fugas de refrigerante a través del orificio de drenaje. Si no se controla, esto provoca una rápida evacuación del refrigerante, pérdida de presión y fallas graves en la junta de culata de la cabeza de cilindros de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de reemplazo integral soluciona las vulnerabilidades hidráulicas y térmicas del equipo original al combinar una bomba de agua de aluminio fundido de alta resistencia con un ensamblaje de carcasa de termostato mejorado. Diseñada para superar la durabilidad de ciclo estándar, la bomba de agua incorpora un impulsor fundido de alta eficiencia y un sello mecánico de alta resistencia diseñado para resistir la cavitación y la degradación térmica. La carcasa del termostato preensamblada cuenta con una válvula de derivación térmica calibrada con precisión para una regulación inmediata de la temperatura, mientras que la junta de la bomba de agua preformada y el sello de caucho vulcanizado incluidos restauran superficies de contacto libres de fugas contra el bloque del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ensamblaje de carcasa de termostato\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Junta de bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sello de caucho\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Trax 2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1.4L Ecotec LUV Turbo\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eU200\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e138 hp \/ 148 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e25192709\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55561623\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55579016\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55593034\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trax 2013-2017 (LS, LT, LTZ, Premier) 1.4L L4 Turboalimentado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con la Trax U200?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este kit es un reemplazo directo para la Chevrolet Trax 2013-2017 equipada con el motor \u003cstrong\u003e1.4L Ecotec LUV\u003c\/strong\u003e. Verifique el desplazamiento del motor y la configuración de inducción forzada antes de realizar el pedido, ya que esta unidad no es compatible con variantes de aspiración natural.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito purgar el sistema de refrigeración después de instalar este kit?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario purgar el circuito de refrigeración al vacío después del reensamblaje para evitar que las bolsas de aire atrapadas creen puntos calientes en las líneas de suministro de refrigerante del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar las cargas térmicas constantes de la conducción urbana diaria con paradas frecuentes, este kit de refrigeración restaura la eficiencia hidráulica de fábrica y protege el tren de válvulas de inducción forzada contra el daño por acumulación de calor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545080758520,"sku":"DS-EFFN2NYBP","price":73.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-chevrolet-trax-2013-2017-1-4l-1.jpg?v=1790716120"},{"product_id":"performance-water-pump-kit-for-buick-encore-2013-2017-1-4l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento para Buick Encore (2013-2017) 1.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de bomba de agua de alto rendimiento para Buick Encore 2013-2017 (Gamma II)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua de alto rendimiento reemplaza la bomba de fábrica, propensa a fugas, y la carcasa compuesta del Buick Encore 2013-2017 para restaurar una circulación óptima del refrigerante y prevenir un sobrecalentamiento catastrófico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de enfriamiento del Buick Encore de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de enfriamiento de fábrica en el Buick Encore \u003cstrong\u003eGamma II\u003c\/strong\u003e con motor 1.4L turbo sufren de fatiga por ciclos de alta temperatura. Los sellos de los rodamientos de la bomba de agua mecánica de fábrica se deterioran prematuramente bajo presión continua, lo que resulta en una fuga lenta del eje y el eventual agarrotamiento del rodamiento. Además, el conjunto de la carcasa del termostato compuesto original sufre de fragilidad plástica causada por el calor constante del colector del turbocargador adyacente. Con el tiempo, se desarrollan microfisuras a lo largo del cuello de salida y las bridas de acoplamiento de la junta, lo que provoca una pérdida persistente de refrigerante presurizado, sobrecalentamiento del motor y riesgo de deformación de la culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de reemplazo integral combina una bomba de agua mecánica de alta resistencia con un conjunto de carcasa de termostato reforzado para brindar confiabilidad térmica a largo plazo. La bomba de agua cuenta con un rodamiento de eje interno mejorado y un sello mecánico frontal de alta dureza diseñado para soportar velocidades de motor prolongadas y presiones elevadas del sistema de refrigeración. El kit incluye una carcasa de termostato preensamblada diseñada con tolerancias de flujo exactas a las del fabricante original (OE), acompañada de una junta de bomba de agua de metal estampado de grueso calibre y un sello de goma resistente al aceite y al glicol. Estos componentes compatibles eliminan los espacios microscópicos en la superficie contra el bloque del motor, mitigando las fugas por expansión térmica y manteniendo temperaturas de funcionamiento constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Conjunto de carcasa de termostato\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Junta de bomba de agua\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sello de goma\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick Encore 2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1.4L Turbo (LUV \/ A14NET)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGamma II\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e138 hp \/ 148 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de parte OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e25192709\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55561623\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55579016\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e55593034\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Encore 1.4L Turbo FWD\/AWD 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Encore 1.4L Turbo FWD\/AWD 2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Encore 1.4L Turbo FWD\/AWD 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Encore 1.4L Turbo FWD\/AWD 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Encore 1.4L Turbo FWD\/AWD 2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Encore Gamma II?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es una pieza de ajuste directo para el Buick Encore 2013-2017 equipado con el motor \u003cstrong\u003e1.4L Turbo LUV\u003c\/strong\u003e. Verifique el desplazamiento del motor y la configuración del turbo antes de realizar el pedido, ya que no es compatible con variantes regionales de aspiración natural sin turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito purgar el sistema de enfriamiento después de instalar este kit?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es necesario un purgado al vacío completo o un purgado elevado del circuito de refrigeración para eliminar las bolsas de aire atrapadas en el núcleo del calefactor y en las líneas de refrigeración del turbocargador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de confiabilidad de Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para cumplir o superar las tolerancias operativas de los equipos originales (OEM), este kit restaura una regulación térmica confiable y sin fugas en todos los ciclos de conducción diaria y de inducción forzada, sin encender luces de advertencia del motor ni picos de temperatura.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545081086200,"sku":"DS-EEF5AUYFI","price":73.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-kit-for-buick-encore-2013-2017-1-4l-1.jpg?v=1790716145"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/engine-parts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}