{"title":"Ignition Coils for Dodge Challenger","description":"\u003ch2\u003eReliable Spark Delivery for Dodge Challenger V6 and V8 Engines\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMaintaining solid secondary ignition voltage is critical for high-compression modern engines. Worn coil boots, thermal fatigue, and internal winding breakdown lead to hesitation under load and unburned fuel in the exhaust stream. Our inventory of \u003cstrong\u003eignition coils for Dodge Challenger\u003c\/strong\u003e provides dependable output for select daily drivers and weekend performance builds. Pair your ignition refresh with a \u003ca href=\"\/es\/collections\/dodge-performance-tune\"\u003eperformance tune for Dodge\u003c\/a\u003e or explore \u003ca href=\"\/es\/collections\/dodge-challenger-air-intake\"\u003ecold air intakes compatible with Dodge Challenger\u003c\/a\u003e. For additional models, see our full selection of \u003ca href=\"\/es\/collections\/dodge-ignition\"\u003eignition parts for Dodge\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSelect Challenger Engine Coverage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThis collection supports select Dodge Challenger models spanning 2006 through 2023 across V6 and V8 platforms:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L V6 (2009-2010):\u003c\/strong\u003e Matched multi-pack coil and iridium plug sets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6 (2011-2023):\u003c\/strong\u003e Direct-fit coil packs and matched plug kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.7L, 6.1L, 6.2L, and 6.4L HEMI V8 (2006-2022):\u003c\/strong\u003e Coil packs and full plug service kits built for HEMI heat cycles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eHow do I know if my Dodge Challenger ignition coils are failing?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCommon symptoms include rough idling, hesitation during wide-open throttle, a drop in fuel economy, and diagnostic trouble codes such as P0300 (random misfire) or cylinder-specific codes like P0301 through P0308.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eShould I replace coil packs individually or as a complete set?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIf your Challenger has surpassed 80,000 miles, replacing the full set is strongly advised. Coils experience identical heat cycles and electrical stress, meaning remaining older units often fail shortly after the first one gives out.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDo your Challenger ignition kits include spark plugs?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes, select applications come bundled with pre-gapped iridium spark plugs alongside the coil packs, so you can complete a full ignition tune-up in a single install session.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-challenger-2009-2019-5-7l-6-1l-6-4l-v8","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Challenger (2009-2019) 5.7L 6.1L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Dodge Challenger 2009-2019 (HEMI V8 \/ LC\/LA)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento de reemplazo directo aumentan la energía de la chispa y la salida de voltaje para eliminar los fallos de encendido a altas RPM y restaurar la respuesta del acelerador en aplicaciones HEMI V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del Challenger de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los chasis LC y LA sufren de un ciclo térmico continuo y una severa acumulación de calor inherente a los motores HEMI V8 de gran cilindrada de 5.7L, 6.1L y 6.4L. La exposición prolongada a altas temperaturas en el compartimiento del motor degrada el encapsulado de epoxi de fábrica y rompe el aislamiento en los devanados primario y secundario de cobre. Este deterioro térmico gradual provoca arcos eléctricos internos, energía de chispa debilitada, ralentí inestable y frustrantes fallos de encendido bajo cargas pesadas o condiciones de aceleración a fondo.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de rendimiento están diseñadas para resolver las fallas térmicas OEM mediante materiales superiores y un diseño interno mejorado. Mejoradas con resina epoxi de alta temperatura e internos de cobre de calibre pesado enrollados con precisión, estas bobinas reducen la resistencia eléctrica al tiempo que aumentan significativamente la salida de voltaje secundario. El diseño mejorado del núcleo magnético optimiza los tiempos de permanencia para intervalos de recarga más rápidos, asegurando una chispa consistente y potente que evita los fallos de encendido a altas RPM. Equipadas con botas de silicona de alta dieléctrica para bloquear la humedad y evitar fugas de voltaje a la culata, esta mejora garantiza un ciclo de combustión más completo, un ralentí más suave y una entrega de potencia confiable en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Challenger 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHEMI V8 (5.7L, 6.1L, 6.4L) \/ LC \u0026amp; LA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e372-485 hp \/ 398-475 lb-ft (Aprox. según la cilindrada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre del Dodge\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos muscle cars exigen una chispa constante para entregar su potencia característica y una nota de escape agresiva. La mejora del sistema de encendido de su HEMI garantiza una combustión óptima, una robusta potencia en caballos de fuerza y la fiabilidad necesaria tanto para la conducción diaria de alto rendimiento como para el uso agresivo en pista.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206057734392,"sku":"DS-EO73XYGIE","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-challenger-2009-2019-5-7l-6-1l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599089"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-charger-2011-2023-3-6l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Challenger Charger (2011-2023) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Dodge Challenger y Charger 2011-2023 (3.6L Pentastar \/ LA\/LC\/LD)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura la eficiencia del encendido y elimina fallos de encendido en motores 3.6L de alto kilometraje o de alto rendimiento.\u003c\/strong\u003e Este kit de reemplazo directo de bobina y bujías proporciona una energía de chispa constante para optimizar la combustión, resolviendo la vacilación y el bajo consumo de combustible asociados con los componentes de encendido de fábrica desgastados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido del Pentastar de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido originales (OEM) y las bujías estándar del motor V6 Pentastar de 3.6L están sometidas a un estrés térmico significativo debido al diseño compacto de la culata del motor y a las altas temperaturas de funcionamiento. Con el tiempo, el aislamiento de la bota de la bobina de fábrica se deteriora, lo que provoca fugas de voltaje, chispas débiles y fallos de encendido aleatorios en los cilindros (que suelen generar códigos de la serie P0300). Además, las bujías de fábrica estándar experimentan erosión en los electrodos después de 60,000 millas, lo que aumenta la separación de la chispa. Esta separación ampliada obliga a las bobinas de encendido a trabajar más para producir la chispa, lo que causa un fallo prematuro de la bobina, ralentí irregular, vacilación al acelerar a fondo y una caída notable en la eficiencia general del combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de encendido diseñado para el chasis LA\/LC\/LD resuelve las debilidades de fábrica mediante el uso de bobinas de encendido de alto rendimiento combinadas con bujías de iridio de separación precisa. Las bobinas mejoradas cuentan con devanados de cobre optimizados y resina epoxi mejorada que resiste la degradación térmica, asegurando una salida de voltaje constante incluso en condiciones extremas de calor. Las bujías de iridio incluidas proporcionan un material de electrodo significativamente más duro que el platino o el cobre estándar, eliminando prácticamente la erosión de la separación durante la vida útil de la bujía. El electrodo central de iridio de hilo fino concentra la energía de la chispa, lo que resulta en una combustión más completa. Esto se traduce directamente en un ralentí más suave, una respuesta inmediata al acelerador, un consumo de combustible estabilizado y un rendimiento fiable sin riesgo de pérdida de chispa a altas revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDodge Challenger, Charger 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ LA, LC, LD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e292-305 hp \/ 260-268 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cspan\u003eUF648\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Challenger SXT 2011-2023 (3.6L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Challenger GT 2011-2023 (3.6L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Charger SE 2011-2023 (3.6L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Charger SXT 2011-2023 (3.6L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Charger GT 2011-2023 (3.6L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar Mopar Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas plataformas de tracción trasera de Dodge exigen una entrega de potencia robusta y una fiabilidad inquebrantable. La actualización a un sistema de encendido premium garantiza que su Pentastar 3.6L mantenga la máxima potencia, una respuesta de aceleración nítida y una conducción diaria fluida sin comprometer los sistemas de gestión del motor de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234540990712,"sku":"DS-EKAN6J6G9","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-charger-2011-2023-3-6l-1.jpg?v=1776106848"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-charger-2006-2022-5-7l-6-1l-6-2l-6-4l-v8","title":"Bobina de Encendido y Bujías de Iridio para Dodge Challenger Charger (2006-2022) 5.7L 6.1L 6.2L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Dodge Challenger 2006-2022 (Gen III Hemi \/ LC, LA)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza los componentes de encendido OEM degradados para restaurar la energía óptima de la chispa, reducir las fallas de encendido y garantizar una combustión completa en todo el rango de RPM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del encendido Gen III Hemi de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de doble chispa de fábrica en el Gen III Hemi V8 depende en gran medida del voltaje constante de la bobina y de la integridad de la separación de los electrodos. Con el tiempo, los ciclos térmicos frecuentes dentro del compartimiento del motor degradan el epoxi interno y los devanados primarios de las bobinas OEM, lo que provoca fugas de voltaje y una generación de chispas débil. Al mismo tiempo, las bujías estándar sufren una rápida erosión de los electrodos en condiciones de alta compresión y alta carga. Esta degradación se manifiesta como fallas de encendido a altas RPM, calidad de ralentí inconsistente, respuesta retrasada del acelerador y atomización incompleta del combustible, lo que en última instancia le quita eficiencia mecánica al motor y contribuye a las vulnerabilidades de la acumulación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización a este paquete completo de encendido de rendimiento resuelve estas vulnerabilidades térmicas y eléctricas. Las bobinas de encendido están diseñadas con devanados de cobre primarios y secundarios mejorados, aislados por epoxi de alta rigidez dieléctrica que resiste la degradación por alta temperatura y previene la ruptura por alto voltaje. Esto asegura una duración prolongada de la chispa y una salida de voltaje máxima por ciclo. Combinado con 16 bujías de rendimiento con punta de iridio, el sistema garantiza una chispa excepcionalmente estable y concentrada. Los electrodos centrales de iridio ultrafinos mantienen sus tolerancias de separación precisas incluso bajo las presiones extremas del cilindro de los motores de 5.7L, 6.1L, 6.2L y 6.4L, optimizando el frente de llama para una mayor potencia, estabilidad del torque y una combustión más limpia y eficiente del combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Challenger y Charger 2006-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen III Hemi V8 \/ LC, LA, LD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de salida original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e372-807 hp \/ 400-707 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF-504, 56029129AA, 56029129AB, 68060346AA, 5C1569\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2006-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Dodge Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para soportar las demandas de alto torque de los modernos muscle cars de Mopar, esta mejora de encendido proporciona la energía de chispa confiable necesaria para una aceleración agresiva, un rendimiento constante en pista y una nota de escape V8 ininterrumpida.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266581704952,"sku":"DS-EVJ3VSEPB","price":184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-charger-2006-2022-5-7l-6-1l-6-2l-6-4l-v8-1.jpg?v=1776823051"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-2009-2010-3-5l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Challenger (2009-2010) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Dodge Challenger 2009-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenovación completa del encendido:\u003c\/strong\u003e Este kit de servicio de encendido de reemplazo directo para motores de 6 cilindros elimina las fugas de voltaje secundario, la marcha mínima inestable y la vacilación en la aceleración al renovar el sistema completo de suministro de chispa en el Challenger con motor V6 de 3.5L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose del encendido del V6 SOHC de fábrica del Challenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en el motor V6 de alto rendimiento de 3.5L del chasis LC sufren de ciclos térmicos prolongados dentro de los pozos de la culata. Con el tiempo, el aislamiento epoxi interno se descompone y los devanados de cobre primarios se fatigan, lo que provoca que la energía de la chispa se disipe antes de llegar a la cámara de combustión. Cuando se combina con bujías desgastadas y con la brecha ensanchada, la mayor resistencia eléctrica ejerce presión sobre el sistema de encendido, lo que resulta en combustible sin quemar, respuesta lenta del acelerador, eficiencia de combustible reducida y códigos de falla de encendido P0300-P0306 bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión integral incluye seis unidades de bobina sobre bujía construidas con devanados de cobre internos de primera calidad y encapsulado epoxi de alta rigidez dieléctrica para resistir la degradación térmica y evitar la perforación dieléctrica. Los terminales de cuchilla con especificaciones de fábrica y los conectores de ajuste directo garantizan una transmisión de señal de resistencia cero. Junto con seis bujías de iridio de hilo fino, el sistema requiere un voltaje de disparo más bajo al tiempo que proporciona durabilidad de alto punto de fusión, produciendo un núcleo de llama estable y restaurando la eficiencia del motor de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Challenger 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L SOHC V6 (EGG) \/ Plataforma LC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e250 hp \/ 250 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, 4606869AA, 4606869AB, GN10310, 5C1094, E252, E415\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Gas SOHC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Gas SOHC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar del Dodge Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantenga la respuesta nítida del acelerador y la entrega de potencia suave que se espera de su moderno cupé deportivo con componentes de encendido diseñados para ofrecer una estabilidad de arco confiable a altas revoluciones bajo todas las condiciones de manejo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448262627576,"sku":"DS-EM2MG3HG9","price":114.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-2009-2010-3-5l-1.jpg?v=1788637874"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-2011-2023-3-6l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Challenger (2011-2023) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eKit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Dodge Challenger 2011-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Restaura la energía de encendido primaria y secundaria máxima para eliminar fallos de encendido, ralentí irregular y vacilaciones en todo el rango operativo del motor Pentastar V6 de 3.6L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades del encendido del Pentastar del Challenger de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo un intenso ciclo térmico debajo del colector de admisión inferior del Challenger, las bobinas de encendido de fábrica sufren de degradación epoxi interna y endurecimiento de las botas. Esto provoca una ruptura dieléctrica y un arco de voltaje secundario hacia la culata en lugar de a través de la brecha de la bujía. Simultáneamente, las bujías OEM envejecidas experimentan erosión en el electrodo central y de tierra, lo que amplía la brecha y somete a tensión los devanados primarios de la bobina. Esto resulta en códigos de falla de encendido P0300-P0306, calidad de ralentí errática y acumulación de hidrocarburos no quemados que degrada la eficiencia catalítica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio completo de 6 cilindros combina unidades de bobina sobre bujía de alta resistencia con bujías de iridio de hilo fino para una estabilidad de combustión completa. Las bobinas utilizan devanados de cobre de alta conductividad sin oxígeno y botas de silicona de alta rigidez dieléctrica que resisten la descarga disruptiva inducida por el calor. Combinado con bujías de iridio de hilo fino que requieren un voltaje de disparo más bajo mientras mantienen una estabilidad de brecha excepcional bajo altas presiones de cilindro, este paquete garantiza una propagación inmediata del núcleo de llama, una respuesta nítida del acelerador y una entrega de chispa confiable a altas RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Challenger 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ Plataforma LA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e305 hp \/ 268 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza \/ Intercambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF648, 5149168AI, 5149168AH, C1791, 5C1848, E1148, GN10616\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Challenger SXT 3.6L V6 2011-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Challenger SXT Plus 3.6L V6 2011-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Challenger GT (AWD\/RWD) 3.6L V6 2017-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Challenger SE 3.6L V6 2011-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Dodge Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las rigurosas exigencias del rendimiento moderno de Mopar, este kit de encendido ofrece una continuidad de chispa confiable bajo una aceleración agresiva en calle y carretera, asegurando una entrega de potencia de nivel de fábrica y una estabilidad de ralentí sólida como una roca.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448294347000,"sku":"DS-ENZ4SZVZ8","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-challenger-2011-2023-3-6l-1.jpg?v=1788638838"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/dodge-challenger-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}