{"title":"Ignition Coils for Dodge Avenger","description":"\u003ch2\u003eReplacement Ignition Coils and Spark Plug Kits for Dodge Avenger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMaintaining solid spark energy is critical for keeping midsize Avengers running smoothly under daily commuting and highway loads. Our inventory of \u003cstrong\u003eignition coils for Dodge Avenger\u003c\/strong\u003e focuses on comprehensive service kits that pair direct-fit coil units with pre-gapped iridium spark plugs. Refreshing secondary ignition components together ensures balanced combustion across all cylinders. Explore our broader line of \u003ca href=\"\/es\/collections\/dodge-ignition\"\u003eignition parts for Dodge\u003c\/a\u003e or pair your refresh with a \u003ca href=\"\/es\/collections\/dodge-performance-tune\"\u003eperformance tune for Dodge\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFitment for Select Dodge Avenger Generations and Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWe supply complete ignition tune-up kits for select Dodge Avenger applications across classic coupe and modern sedan generations:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1995-1996 Coupe:\u003c\/strong\u003e 2.0L inline-4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2008-2010 Sedan:\u003c\/strong\u003e 2.0L I4, 2.7L V6, and 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2008-2014 Sedan:\u003c\/strong\u003e 2.4L 4-cylinder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2011-2014 Sedan:\u003c\/strong\u003e 3.6L Pentastar V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eHow do I know if my Dodge Avenger ignition coils are failing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCommon symptoms include erratic idling, reduced fuel economy, sluggish acceleration, and flashing check engine lights. Diagnostic trouble codes such as P0300 (random\/multiple cylinder misfire) or cylinder-specific codes (P0301 through P0306) typically point to degraded coil boots, internal winding breakdown, or fouled spark plugs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhy are Dodge Avenger ignition packages sold with spark plugs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWorn spark plugs create higher electrical resistance, forcing the ignition coil to operate at elevated temperatures to jump the gap. Installing new coils over worn plugs can cause premature coil failure. Replacing both components simultaneously ensures clean combustion and longer coil life.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHow difficult is it to replace ignition coils on a Dodge Avenger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReplacing coils on the 2.0L and 2.4L four-cylinder engines is straightforward along the top valve cover using basic hand tools. On transverse 2.7L, 3.5L, and 3.6L V6 configurations, accessing the rear bank against the firewall may require loosening or pivoting the upper intake plenum to clear the coil boots.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2011-2014-3-6l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Avenger (2011-2014) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Dodge Avenger 2011-2014 (3.6L Pentastar \/ plataforma JS)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura la potencia perdida, resuelve fallos de encendido y estabiliza el ralentí para el motor V6 Pentastar de 3.6L.\u003c\/strong\u003e Este kit completo de servicio de encendido reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías sucias para asegurar la máxima transferencia de voltaje y una combustión eficiente bajo todas las cargas operativas.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa degradación del encendido original del Avenger\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica en el motor V6 Pentastar de 3.6L son sometidas a ciclos térmicos severos dentro del compartimento del motor del chasis JS. Este remojo continuo por calor descompone el encapsulado epoxi interno y los devanados primarios\/secundarios, lo que lleva a fugas de voltaje, chispas débiles y fallos de encendido aleatorios en los cilindros (comúnmente arrojando códigos de diagnóstico de problemas P0300 a P0306). Junto con bujías estándar desgastadas donde la brecha del electrodo se ha ensanchado más allá de las especificaciones de fábrica, el motor lucha por encender la mezcla aire-combustible de manera eficiente, lo que resulta en una respuesta lenta del acelerador, una menor economía de combustible y un ralentí notablemente irregular.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de actualización de encendido aborda directamente la degradación térmica del Pentastar al utilizar epoxi de alta constante dieléctrica y carcasas de polímero reforzado en las bobinas de encendido, maximizando la resistencia térmica y previniendo la perforación de voltaje. Las bobinas están diseñadas con devanados de cable de cobre optimizados para ofrecer una salida de chispa de mayor energía y tiempos de recuperación más rápidos entre eventos de encendido. Emparejado con bujías de iridio soldadas con láser, que cuentan con un electrodo central de alambre ultrafino, este sistema reduce drásticamente el voltaje requerido para cerrar la brecha de la chispa. La aleación de iridio ofrece una dureza y un punto de fusión excepcionales, resistiendo la erosión de la chispa y previniendo el ensuciamiento. El resultado es un ciclo de combustión altamente estabilizado, arranques en frío inmediatos y una curva de par completamente restaurada en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Avenger 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ Plataforma JS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e283 hp \/ 260 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Avenger 3.6L V6 2011\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Avenger 3.6L V6 2012\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Avenger 3.6L V6 2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Avenger 3.6L V6 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de rendimiento de Dodge\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAl mantener un Mopar V6 de alto rendimiento, la sincronización precisa del encendido es crítica para una potencia sostenida y una buena conducción. Este kit asegura que su Avenger entregue un par consistente, una respuesta de aceleración nítida y una fiabilidad robusta en la calle.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234540302584,"sku":"DS-E8LS5L5U2","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2011-2014-3-6l-1.jpg?v=1776106802"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2010-3-5l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Avenger (2008-2010) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eKit de encendido de reemplazo directo para Dodge Avenger 2008-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Este kit completo de servicio de encendido para 6 cilindros reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías desgastadas para restaurar el voltaje de encendido secundario, estabilizar el ralentí y eliminar las fallas de encendido en los cilindros bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido de serie del Avenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor V6 SOHC de 3.5L en el compartimento del motor de la plataforma JS somete a las bobinas de encendido del banco trasero a ciclos térmicos continuos y al calor atrapado del motor. Con el tiempo, el aislamiento epoxi original se degrada, causando una ruptura dieléctrica interna, microarcos y fallos de chispa a altas revoluciones. Sumado a los electrodos estándar desgastados que ensanchan la apertura de la chispa, el sistema de encendido original sufre de una mayor resistencia primaria, una respuesta lenta del acelerador, mayores emisiones de hidrocarburos y códigos de falla de encendido intermitentes P0300-P0306.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para altas exigencias de encendido, estas unidades de bobina sobre bujía cuentan con devanados primarios y secundarios de cobre de alta conductividad encapsulados en un compuesto resistente a choques térmicos para evitar la ruptura dieléctrica. Las botas de silicona de alta resistencia proporcionan una protección superior contra el arco eléctrico en los pozos de bujía estrechos. Al combinarse con bujías de iridio de hilo fino, este kit proporciona un núcleo de chispa concentrado de baja demanda de voltaje que mejora la propagación del frente de llama, optimiza la eficiencia de la combustión y asegura un arranque en frío rápido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Avenger 3.5L V6 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L SOHC V6 (EGG) \/ Plataforma JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e235 hp \/ 232 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, 4606869AA, 4606869AB, GN10310, 5C1094, E252, E415\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Dodge Avenger R\/T Sedán 4 puertas 3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Aspiración natural\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Dodge Avenger R\/T Sedán 4 puertas 3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Aspiración natural\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Dodge Avenger R\/T Sedán 4 puertas 3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Aspiración natural\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Dodge Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para soportar ciclos de aceleración agresivos y demandas de carga sostenidas, esta renovación completa del encendido ofrece una respuesta nítida del acelerador, una combustión completa y una entrega de potencia suave del V6 en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448267444472,"sku":"DS-EK3XODX0C","price":114.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2010-3-5l-1.jpg?v=1788637998"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2014-2-4l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Avenger (2008-2014) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para Dodge Avenger 2008-2014\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los paquetes de bobina sobre bujía (coil-on-plug) de fábrica degradados y las bujías desgastadas para eliminar fallos de encendido, restaurar la eficiencia de combustión perdida y estabilizar la dinámica de ralentí en todo el rango de potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido de serie del Avenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor 2.4L World Gas Engine (GEMA ED3) opera bajo un estrés térmico sostenido en el compartimiento del motor, lo que acelera el deterioro del sellado epoxi y de los devanados de cobre primarios de las bobinas de fábrica. Con el tiempo, los ciclos térmicos provocan microfracturas en las carcasas de las bobinas, causando fallas dieléctricas, caídas erráticas de tensión secundaria y arcos eléctricos intermitentes en el circuito secundario bajo carga. Junto con las bujías de níquel estándar o las originales desgastadas, cuyas aberturas se amplían gradualmente por erosión eléctrica, este fallo provoca vacilaciones, emisiones de hidrocarburos no quemados, ralentí inestable y códigos de diagnóstico de problemas P0300-P0304.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit completo de servicio de encendido restaura la arquitectura de encendido de fábrica utilizando devanados con núcleo de cobre magnético de alta calidad encapsulados en carcasas reforzadas resistentes al calor. Diseñada para mantener una fuerza dieléctrica continua bajo temperaturas extremas en el compartimiento del motor, cada bobina ofrece una salida de alto voltaje confiable en todos los umbrales de RPM. Las bujías de iridio de hilo fino a juego cuentan con electrodos centrales de alto punto de fusión y electrodos de masa de precisión, lo que resiste la ampliación de la abertura eléctrica, reduce el voltaje de encendido requerido y asegura una propagación del frente de llama nítida y uniforme para una combustión completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Avenger 2008-2014 2.4L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.4L GEMA ED3 I4 \/ Plataforma Chrysler JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e173 hp \/ 166 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF557, 4606824AB, 4606824AC, IC637, C1587, E1057, 5C1644\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2008 2.4L L4 (Base, SE, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2009 2.4L L4 (SE, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2010 2.4L L4 (Express, R\/T, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2011 2.4L L4 (Express, Lux, Mainstreet)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2012 2.4L L4 (SE, SXT, SXT Plus)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2013 2.4L L4 (SE, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2014 2.4L L4 (SE, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Dodge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada según las tolerancias operativas exactas del fabricante original (OEM), esta renovación completa del sistema de encendido mantiene los parámetros de ancho de pulso de fábrica sin activar falsas lecturas de umbral de detonación ni luces de \"Check Engine\", manteniendo su vehículo de uso diario funcionando de manera constante bajo todas las condiciones de carga.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448289923320,"sku":"DS-EWBW7ZF8X","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2014-2-4l-1.jpg?v=1788638436"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2010-2-0l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Avenger (2008-2010) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Dodge Avenger 2008-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Restaura la energía de encendido de fábrica y la sincronización precisa de la chispa secundaria para eliminar fallos de encendido, estabilizar la calidad del ralentí y restaurar la máxima eficiencia de combustión en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesglose de la bobina original del Avenger y degradación de la chispa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de fábrica en el motor World Engine de 2.0L soportan ciclos térmicos agresivos dentro del compartimento del motor del chasis compacto JS. Con el tiempo, el aislamiento original de la bobina y el encapsulado epoxi interno se degradan, generando microfracturas que provocan una ruptura dieléctrica de alto voltaje y una deriva en la resistencia del devanado secundario. Combinado con la erosión estándar del electrodo de la bujía, esto crea una carga eléctrica excesiva en el circuito de encendido primario, manifestándose como códigos de fallo de encendido P0300–P0304, vacilaciones bajo carga y desperdicio de combustible no quemado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de encendido completo de ajuste directo combina conjuntos de bobinas sobre bujía reforzadas con bujías de iridio de hilo fino ultra duraderas. Las bobinas de encendido cuentan con devanados internos de cobre de alta conductividad y encapsulado epoxi de alta rigidez dieléctrica para soportar cargas térmicas elevadas sin perforación del aislamiento. Las bujías de iridio combinadas requieren un voltaje de ionización más bajo para encenderse, lo que garantiza la formación inmediata del núcleo de llama, una menor tensión eléctrica en las bobinas y un funcionamiento fiable a través de temperaturas de combustión extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Avenger 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMotor World Engine 2.0L (GEMA I4) \/ Plataforma JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de stock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e156 hp \/ 141 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza \/ Intercambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF557, UF-557, 4606824AB, 4606824AC, C1587, C1588, GN10346, 5C1644, E1057, 52-1881, 50246\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2008 2.0L L4 (Todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2009 2.0L L4 (Todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2010 2.0L L4 (Todos los acabados)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar del tren motriz Dodge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para una fiabilidad de alto kilometraje, este paquete de servicio de encendido garantiza el cumplimiento sin luces de advertencia (CEL), un ralentí estable y una respuesta del acelerador nítida bajo todas las condiciones de funcionamiento.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451864125688,"sku":"DS-ERXQ6UXZR","price":65.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2010-2-0l-1.jpg?v=1788711635"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2010-2-7l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Dodge Avenger (2008-2010) 2.7L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Dodge Avenger 2008-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas de encendido de fábrica deterioradas y las bujías erosionadas para eliminar fallos de encendido, estabilizar el ralentí y restaurar la máxima eficiencia de combustión en motores 2.7L V6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl colapso térmico del Avenger de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBajo la distribución transversal compacta de la plataforma JS, el motor V6 DOHC EER 2.7L de Chrysler genera una carga térmica significativa bajo el capó. Con los ciclos térmicos prolongados, las fundas de las bobinas de fábrica se agrietan y el aislamiento del devanado primario\/secundario interno se degrada, lo que provoca arcos internos y códigos de fallo de encendido intermitente (P0300–P0306). Simultáneamente, las bujías de fábrica desgastadas experimentan una erosión de los electrodos que amplía la separación de la chispa, lo que somete a los controladores de encendido a una fuerte tensión eléctrica y provoca vacilaciones bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de puesta a punto sustituye las seis estaciones de encendido por conjuntos reforzados de bobina sobre bujía y bujías de iridio de hilo fino de primera calidad. Las bobinas de repuesto cuentan con devanados de cobre de alta conductividad encapsulados en resina epoxi de alta rigidez dieléctrica para evitar fugas de voltaje bajo un calor intenso. Combinado con bujías de electrodo de iridio soldadas con láser, el kit reduce el voltaje de disparo requerido, acelera el desarrollo del núcleo de llama y garantiza un suministro de chispa fiable y de alta energía en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Avenger 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.7L EER V6 \/ Plataforma JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e186 hp \/ 191 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, UF-502, 4606869AA, 4606869AB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2008 (SE, SXT) - 2.7L V6 Gasolina \/ Flex-Fuel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2009 (SE, SXT) - 2.7L V6 Gasolina \/ Flex-Fuel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Avenger 2010 (SXT) - 2.7L V6 Gasolina \/ Flex-Fuel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de mantenimiento de Dodge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para cumplir con las tolerancias mecánicas y las curvas de resistencia eléctrica exactas del OEM, este kit restaura la respuesta precisa del acelerador, elimina el vertido de combustible sin quemar en los convertidores catalíticos y devuelve a su vehículo una manejabilidad fiable para el uso diario.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50458907803896,"sku":"DS-EWIJ30N25","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-2008-2010-2-7l-1.jpg?v=1788802987"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-1995-1996-2-0l","title":"Ignition Coil + Iridium Spark Plugs for Dodge Avenger (1995-1996) 2.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHigh-Dielectric Ignition Coil and NGK Iridium Spark Plug Kit for 1995-1996 Dodge Avenger (FJ)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The direct-fit ignition coil pack and NGK Iridium IX spark plug kit replaces degraded secondary ignition hardware on the 1995-1996 Dodge Avenger to eliminate waste-spark misfires, stabilize idle, and restore crisp throttle response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Dodge Avenger Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnder-hood thermal cycling on the transverse-mounted \u003cstrong\u003e420A\u003c\/strong\u003e engine severely degrades the factory ignition coil pack. Over decades, thermal expansion causes micro-cracking across the OEM coil's epoxy casing, allowing high-voltage secondary current to arc to the cylinder head rather than firing through the plug leads. Concurrently, standard copper or nickel factory spark plugs suffer substantial electrode erosion, widening the plug gap beyond operational tolerances. In this waste-spark architecture—where each coil fires two cylinders simultaneously—increased gap resistance and weakened primary-to-secondary winding saturation induce intermittent spark blowout, cold-start hesitation, and high-RPM power drop-off.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive service package pairs a high-output dual-tower waste-spark ignition coil with fine-wire \u003cstrong\u003eNGK Iridium IX (3764)\u003c\/strong\u003e spark plugs. The replacement coil pack utilizes vacuum-impregnated epoxy encapsulation and high-grade copper windings to resist insulation breakdown under sustained thermal stress. Matched with 0.6mm laser-welded iridium center electrodes, the system demands significantly lower firing voltage to ionize the combustion gap. This ensures immediate flame kernel development, prevents carbon fouling under short-trip driving, and reliably ignites stoichiometric air-fuel mixtures throughout the entire powerband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1995-1996 Dodge Avenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L DOHC 420A \/ FJ Platform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e140 hp \/ 130 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4609103, 4609103AB, 56032521, 56032521AB, 88921353, M05269670, UF-189\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1995 Dodge Avenger Base 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1995 Dodge Avenger ES 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1996 Dodge Avenger Base 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1996 Dodge Avenger ES 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the FJ Avenger?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the 1995-1996 Dodge Avenger equipped with the 420A engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAre these spark plug gaps pre-set for the 420A engine?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, the NGK Iridium IX plugs arrive pre-gapped, though verifying against the factory 0.050-inch specification prior to installation is recommended.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Dodge Avenger Performance Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to deliver clean, uncompromised spark energy to your 16-valve sport coupe, restoring full combustion efficiency and throttle authority across every gear.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524645650680,"sku":"DS-E0LFMO71X","price":108.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-1995-1996-2-0l-1.jpg?v=1790461317"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/dodge-avenger-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}