{"title":"Ignition Coils for Chevrolet Tahoe","description":"\u003ch2\u003eDependable V8 Ignition Upgrades for Chevrolet Tahoe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFull-size sport utility vehicles place continuous thermal demands on under-hood ignition components. Over thousands of heat cycles, factory coils weaken, leading to erratic idle, hesitation under towing loads, and intermittent check engine lights. Our curated lineup provides direct-fit replacement options for select 1996–2020 Tahoe models equipped with \u003cstrong\u003e4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, and 6.2L V8\u003c\/strong\u003e platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePair these components with a \u003ca href=\"\/es\/collections\/chevrolet-performance-tune\"\u003eperformance tune for Chevrolet\u003c\/a\u003e or explore broader \u003ca href=\"\/es\/collections\/performance-ignition\"\u003eperformance ignition\u003c\/a\u003e upgrades to maintain peak throttle response. For full platform coverage, inspect our complete selection of \u003ca href=\"\/es\/collections\/chevrolet-ignition\"\u003eignition parts for Chevrolet\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhat years and V8 engines do these Tahoe coils fit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis catalog covers select applications across four generations: 1996–2000 (5.7L Vortec), 2000–2006 (4.8L, 5.3L), 2007–2014 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L), and 2015–2020 (5.3L, 6.2L EcoTec3). Verify your exact production year and displacement before ordering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWill new coil packs resolve a P0300 random misfire code?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA generic P0300 trouble code or cylinder-specific misfires (P0301 through P0308) frequently stem from failing coil windings, cracked housings, or aged boots on high-mileage Tahoe V8s. Installing a matched set of coils eliminates secondary voltage leaks and restores uniform spark across all eight cylinders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eShould I replace coils alone or install a complete tune-up kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWhile single coil swaps handle an isolated failure, replacing all eight coils alongside fresh spark plugs and high-temp plug wires prevents secondary ignition bottlenecks. Complete service kits ensure balanced resistance across the entire firing order.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"set-of-8-high-performance-ignition-coils-for-chevrolet-tahoe-cadillac-cts","title":"Juego de 8 bobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe y Cadillac CTS.","description":"\u003ch1\u003e8 bobinas de encendido de alto rendimiento – Reemplazo UF413 (4.8L \/ 5.3L \/ 6.0L \/ 6.2L \/ 7.0L V8)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Mejore su sistema de encendido con este \u003cstrong\u003ejuego de 8 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e , diseñadas como reemplazo directo de \u003cstrong\u003elas bobinas de encendido UF413\u003c\/strong\u003e . Diseñadas para plataformas GM V8, estas bobinas ofrecen \u003cstrong\u003euna chispa más potente, una respuesta del acelerador más rápida y una combustión más completa\u003c\/strong\u003e , lo que ayuda a recuperar la potencia perdida y a mejorar el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ya sea que conduzca una Silverado, Sierra, Tahoe, Escalade, Corvette o una camioneta GM de tamaño completo, estas bobinas de encendido están diseñadas para satisfacer las exigencias de la conducción diaria, el remolque y las aplicaciones de alto rendimiento. Las bobinas internas de bobinado de precisión y las carcasas de alta temperatura garantizan \u003cstrong\u003euna salida de encendido constante, menos fallos de encendido y confiabilidad a largo plazo\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Características y beneficios clave\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReemplazo directo de las bobinas de encendido UF413\u003c\/strong\u003e : no requiere modificación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMayor intensidad de chispa\u003c\/strong\u003e para una mejor eficiencia de combustión.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAyuda a eliminar \u003cstrong\u003efallas de encendido, ralentí inestable y vacilaciones.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Favorece una aceleración más suave y una respuesta del motor restaurada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCarcasa resistente a altas temperaturas\u003c\/strong\u003e para mayor durabilidad en compartimentos de motor hostiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para una larga vida útil y un rendimiento constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación sencilla plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Qué está incluido\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 bobinas de encendido de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Adaptación del vehículo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta a los siguientes vehículos GM equipados con motores V8:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 4.8L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 2500 2008-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 3500 2008-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 2500 2008-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 3500 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 Clásica 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Tahoe 2007-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 5,3 litros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Buick Rainier 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Envoy\/Envoy XL 2005-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Impala 2006-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Montecarlo 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Tahoe 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Suburban 1500 2007–2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2007-2013 Chevrolet Avalancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 2007-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Yukon\/Yukon XL 1500 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer \/ Trailblazer EXT 2006-2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hummer H3 2008 \/ H3T 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 1500 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 1500 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Saab 9-7X 2007-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 6.0L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac CTS 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Avalanche 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 2500HD\/3500HD 2008-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 2500HD\/3500HD 2008-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac Escalade 2009-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Suburban 2500 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Express 2500\/3500\/4500 2008-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Savana 2500\/3500\/4500 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet SSR 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac G8 2008-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac GTO 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caballo de batalla W62 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eV8 de 6,2 L y 7,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac Escalade \/ ESV \/ EXT 2007-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hummer H2 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 2010-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Camaro 2010-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 6.2L 2008-2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 7.0L 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet SS 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Yukon\/Yukon XL 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué reemplazar las bobinas de encendido?\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica se debilitan debido al calor y la vibración, lo que provoca pérdida de potencia y fallos de encendido en el motor. Reemplazar todas las bobinas a la vez garantiza \u003cstrong\u003eun rendimiento de encendido equilibrado en todos los cilindros\u003c\/strong\u003e , protegiendo el motor y restaurando su buen funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eActualice hoy\u003c\/strong\u003e y experimente un encendido más potente, una aceleración más suave y un rendimiento confiable de su GM V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758467956984,"sku":"DS-IGN-COILS-10","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/igncoilcts1__98312.1696354686.1280.1280.png?v=1767729999"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-tahoe-2007-2014-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe (2007-2014) 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto voltaje y alto rendimiento para Chevrolet Tahoe 2007-2014 (Gen IV LS V8 \/ GMT900)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el sistema de encendido de fábrica para entregar una chispa más fuerte y consistente, previniendo fallas de encendido bajo carga pesada y restaurando la eficiencia de combustión perdida.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de Tahoe de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM Generation IV LS en la plataforma GMT900 son propensas a la degradación térmica y al aumento de la resistencia interna con el tiempo. La exposición continua al calor del compartimiento del motor, especialmente durante el remolque o la conducción prolongada con carga pesada, provoca la descomposición de la resina epoxi interna. Esta degradación conduce a una chispa débil, lo que resulta en una combustión parcial, ralentí irregular, vacilación al acelerar y, finalmente, códigos de falla de encendido de la serie P0300 a medida que la resistencia del devanado secundario se sale de las especificaciones de fábrica.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEstas bobinas de mejora de reemplazo UF414 están diseñadas para superar las especificaciones OEM utilizando devanados internos de cobre de alta calidad y un núcleo de acero magnético reforzado. Esta revisión estructural aumenta significativamente la salida de voltaje secundario, asegurando una combustión completa del combustible atomizado dentro del cilindro incluso bajo presiones extremas del cilindro. La carcasa está construida con termoplástico de alta rigidez dieléctrica y resistente al calor que protege los circuitos internos de ciclos térmicos severos, eliminando eficazmente las fallas por calor acumulado. Al entregar una chispa más gruesa e intensa, estas bobinas promueven una propagación más rápida del frente de llama, lo que produce una mejor respuesta del acelerador, un ralentí estabilizado y una economía de combustible optimizada para el chasis pesado de la Tahoe.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Tahoe 2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV Small Block V8 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L) \/ GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e295 - 395 hp \/ 305 - 417 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 4.8L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 5.3L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 6.0L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 6.2L V8 2007-2014\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de remolque de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñada para las rigurosas demandas de remolque y transporte pesado, esta mejora de encendido garantiza una entrega de potencia confiable y sostenida en todo el rango de RPM, asegurando que su GMT900 siga siendo un caballo de batalla confiable milla tras milla.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234160161016,"sku":"DS-ES2475YWH","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-tahoe-2007-2014-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-1.jpg?v=1776098549"},{"product_id":"high-performance-ignition-coils-for-chevrolet-tahoe-2000-2006-4-8l-5-3l","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe (2000-2006) 4.8L 5.3L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento y alta potencia para Chevrolet Tahoe 2000-2006 (GMT800 \/ Gen III Vortec)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñadas para reemplazar las bobinas de encendido de fábrica envejecidas, estas bobinas de alto rendimiento ofrecen una chispa más caliente y constante para eliminar fallas de encendido bajo carga pesada, remolque u operación a altas RPM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de la Tahoe de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de equipo original (OEM) en los motores V8 Vortec Gen III son conocidas por su degradación térmica con el tiempo. Posicionadas directamente encima de los colectores de escape, el encapsulado de epoxi original se seca y se agrieta debido a los ciclos continuos de absorción de calor. Esto provoca arcos internos, suministro de chispa débil y fugas de voltaje parasitarias. Bajo condiciones de remolque o aceleración fuerte, esta chispa débil se traduce en una notable vacilación, una reducción del consumo de combustible y los temidos códigos de falla de encendido aleatorias de la serie P0300.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de encendido de alto rendimiento están construidas con núcleos de acero magnético mejorados y bobinados de alambre de cobre optimizados para aumentar la salida de voltaje y mantener tiempos de recuperación de permanencia más rápidos. La carcasa está moldeada con epoxi de alta dieléctrica y polímero avanzado resistente al calor, específicamente formulado para soportar las temperaturas extremas debajo del capó del compartimiento del motor GMT800. Al proporcionar un evento de combustión más fuerte y completo, estas bobinas optimizan la combustión del combustible, estabilizan el vacío de ralentí y restauran el par motor a bajas revoluciones esencial para mover chasis de SUV pesados. Los terminales electrónicos tipo cuchilla garantizan una conexión segura y resistente a la corrosión al arnés de cableado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Tahoe 2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec 4.8L (LR4) y 5.3L (LM7\/L59) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e275-295 hp \/ 290-335 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD585, UF262, 10457730, 19005218, 920-1020, GN10119\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 4.8L V8 2000-2006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 5.3L V8 2000-2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruidas para los entornos exigentes en los que operan las camionetas GMT800, estas bobinas de encendido garantizan la fiabilidad necesaria para el remolque pesado y el transporte diario sin activar las molestas luces de verificación del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234277961976,"sku":"DS-ECZ6X4ZH3","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Ignition-Chevy-V8.jpg?v=1776103425"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-chevrolet-suburban-tahoe-2015-2020-5-3l-6-2l-v8","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio y cables para Chevrolet Suburban Tahoe (2015-2020) 5.3L 6.2L V8","description":"\u003ch2\u003eKit de Bobina de Encendido de Alta Energía y Bujías para Chevrolet Suburban, Tahoe 2015-2020\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza los componentes de encendido OEM degradados con un paquete de bobinas de alta potencia de 26,000 V, bujías de iridio y un paquete de cables de 8 mm para restaurar la sincronización consistente de la chispa y resolver las condiciones de falla de encendido bajo cargas pesadas del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Debilidad del Encendido EcoTec3 de Serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica Gen V de bloque pequeño y los cables estándar son susceptibles a una severa degradación térmica debido a las temperaturas extremas debajo del capó. Este ciclo continuo de calor descompone el encapsulado epoxi interno y deteriora los devanados de cobre, aumentando significativamente la resistencia eléctrica. El resultado es una chispa debilitada que lucha por encender la mezcla de aire-combustible altamente comprimida en los motores de inyección directa de 5.3L y 6.2L. Esto conduce a explosiones en el motor, fallas de encendido de cilindros (a menudo activando advertencias de CEL y VSC), titubeos, bajo rendimiento de gasolina y ralentí inestable. Los cables de bujía de fábrica también se vuelven quebradizos, permitiendo fugas de voltaje y arcos antes de que la energía eléctrica llegue al cilindro.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa Solución de Ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEsta revisión integral del encendido aborda directamente las vulnerabilidades térmicas del OEM. Las bobinas de encendido mejoradas cuentan con devanados de cobre internos superiores y una construcción de epoxi de alta temperatura, lo que aumenta la producción de energía en un 20% sobre las bobinas estándar para entregar un voltaje máximo de 26,000 V. Esta chispa de alta energía asegura una combustión completa. El kit combina estas bobinas de encendido rojas mejoradas con bujías de iridio de metal raro de primera calidad (41-114), seleccionadas por su punto de fusión extremadamente alto y su conductividad estable para producir un arco concentrado y potente. Además, los cables de bujía de 8 mm incluidos utilizan silicona resistente a altas temperaturas y protectores térmicos dedicados para eliminar la interferencia de radiofrecuencia (RFI) y evitar la caída de voltaje. Los separadores de cables integrados evitan la ignición cruzada, lo que resulta en una potencia de remolque restaurada, un ralentí estabilizado y una economía de combustible optimizada.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Suburban, Tahoe 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEcoTec3 (5.3L L83, 6.2L L86) \/ GMTK2XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e355-420 hp \/ 383-460 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF742, 41-114, 748UU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Suburban 5.3L V8 2015-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Suburban 6.2L V8 2015-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 5.3L V8 2015-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 6.2L V8 2015-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl Calibre Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAl remolcar cargas pesadas o transportar a la familia, una chispa consistente y potente es innegociable. Esta mejora de encendido asegura que su SUV GMTK2XX mantenga una entrega de potencia óptima y una durabilidad inquebrantable, eliminando por completo las dudas y las pérdidas de eficiencia bajo una carga mecánica pesada.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48477747871992,"sku":"DS-EAXOMIBBV","price":224.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-chevrolet-suburban-tahoe-2015-2020-5-3l-6-2l-v8-1.jpg?v=1779380087"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plug-for-chevy-suburban-1500-2500-tahoe-2007-2016-v8-round-style","title":"Bobina de encendido y bujía para Chevy Suburban 1500 2500 Tahoe (2007-2016) V8 (estilo redondo)","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido de alta potencia y bujías para Chevrolet Suburban, Tahoe 2007-2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas, bujías y cables de fábrica viejos para restaurar la eficiencia de la combustión, corregir fallos de encendido y proporcionar una chispa un 20% más fuerte en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de los motores V8 GM de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido Delphi o Melco de fábrica en los motores GM V8 Gen IV se degradan significativamente debido a los ciclos extremos de calor del compartimiento del motor y a la descarga continua de alto voltaje. El aislamiento epoxi primario dentro de la carcasa de la bobina micro-grietas, lo que provoca fugas de voltaje al bloque del motor, una entrega de chispa débil e inevitables códigos de fallo de encendido de la serie P0300. Además, los cables de bujía OEM estándar experimentan una mayor resistencia interna a medida que el núcleo de carbono se descompone, lo que provoca un retraso en el tiempo de encendido, un ralentí irregular, un bajo consumo de combustible y un rendimiento de remolque disminuido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de encendido de reemplazo directo actualiza el sistema de fábrica con bobinas de estilo redondo de alta energía D514A\/UF414, bujías a juego y cables de 8 mm 748UU de baja resistencia. Diseñadas con un bobinado interno de cobre mejorado y una relación de vueltas de 61:1, estas bobinas entregan hasta 32,000 voltios pico, un aumento del 20% en la energía de descarga sobre las bobinas OEM estándar. La carcasa externa está sellada con epoxi dieléctrico alto para combatir la acumulación de calor y evitar la ruptura térmica típica en los compartimentos de motor de camiones ajustados. Combinado con cables de bujía de alta conductividad, este kit asegura una combustión completa del combustible, eliminando la vacilación bajo carga y estabilizando la calidad del ralentí. \u003cem\u003eNota: Este kit reemplaza específicamente la bobina de cuerpo redondo D514A\/UF414, no el diseño de cuerpo cuadrado D510C\/UF413.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Suburban, Tahoe 2007-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV Vortec V8 \/ GMT900 \u0026amp; K2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e320 hp \/ 335 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414, D514A, 748UU, 41962\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Avalanche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cem\u003eNota: Solo aplicable a vehículos equipados con bobinas REDONDAS (UF414 \/ D514A), no apto para bobinas cuadradas (UF413 \/ D510C).\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea transportando una carga pesada, remolcando un remolque o realizando las tareas de conducción diarias, garantizar una chispa altamente confiable es fundamental para la longevidad y el rendimiento de su camión GM. Este conjunto de encendido mejorado garantiza el máximo par de remolque y una entrega de potencia constante sin interrupciones del CEL.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49711037153528,"sku":"DS-E4AFO31IY","price":184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plug-for-chevy-suburban-1500-2500-tahoe-2007-2016-v8-round-style-1.jpg?v=1782796382"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-for-chevrolet-tahoe-2000-2006-4-8l-5-3l","title":"Bobina de encendido, bujías de iridio y cables para Chevrolet Tahoe (2000-2006) 4.8L 5.3L","description":"\u003ch2\u003eKit de servicio de bobina de encendido de alto rendimiento, bujía de iridio y cables para Chevrolet Tahoe 2000-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara qué sirve o a quién va dirigido:\u003c\/strong\u003e Revisión completa del sistema de encendido secundario diseñada para eliminar la ruptura dieléctrica, las fallas de encendido a altas revoluciones y la pérdida de chispa bajo cargas de arrastre pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades del encendido original de Tahoe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos ensamblajes de encendido de fábrica en la plataforma GMT800 soportan una acumulación de calor extrema directamente sobre los colectores de escape. Con el tiempo, las bobinas originales sufren una degradación del aislamiento interno, mientras que los cables de bujía estándar desarrollan una alta resistencia interna y microfisuras a lo largo del núcleo. Esto resulta en fugas de voltaje, ralentí irregular, pérdida de torque a bajas revoluciones y suministro de combustible no quemado que degrada la economía de combustible y tensa los convertidores catalíticos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete completo de puesta a punto utiliza bobinas redondas de alta resistencia estilo UF262\/D585 encapsuladas en epoxi de alta rigidez dieléctrica para evitar el arqueo interno. Combinado con cables de silicona de 8 mm con núcleo de cobre trenzado aislados por terminales con escudo térmico de acero inoxidable, esta configuración garantiza una resistencia mínima y la máxima supresión de interferencias electromagnéticas (EMI). Las bujías de iridio de hilo fino de primera calidad reducen los requisitos de voltaje de encendido, proporcionando una propagación inmediata del núcleo del frente de llama y una combustión constante bajo carga completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Tahoe 2000-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec 4.8L (LR4) \/ 5.3L (LM7\/L59) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e275-295 hp \/ 290-335 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF262, D585, 41-962, 19299585, 9748GG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 4.8L V8 2000-2006 (Solo para tipo de bobina redonda UF262\/D585)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 5.3L V8 2000-2006 (Solo para tipo de bobina redonda UF262\/D585)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar las exigentes cargas térmicas del remolque continuo, cargas útiles pesadas y ciclos de servicio severo sin degradación de la chispa ni códigos de diagnóstico de fallas (DTC) de encendido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50498308899064,"sku":"DS-ETLRG8RXF","price":185.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-for-chevrolet-tahoe-2000-2006-4-8l-5-3l-1.jpg?v=1789265934"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-tahoe-1996-2000-5-7l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Chevrolet Tahoe (1996-2000) 5.7L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eOEM-Grade Ignition Coil and Spark Plug Kit for 1996-2000 Chevrolet Tahoe (GMT400)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The Ignition Coil and Spark Plug Kit restores primary and secondary ignition performance on the 1996-2000 Chevrolet Tahoe to eliminate misfires, stabilize idle, and maximize combustion efficiency under load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Chevrolet Tahoe Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory ignition coils on the \u003cstrong\u003eGMT400\u003c\/strong\u003e platform endure persistent heat soak due to close proximity to the exhaust manifolds on the \u003cstrong\u003eL31 Vortec 5700\u003c\/strong\u003e V8. Over extended heat cycles, the stock epoxy potting degrades, causing internal winding breakdown, arc-through, and intermittent high-load misfires (DTC P0300). Simultaneously, extended service intervals erode factory plug electrodes, widening the spark gap beyond factory tolerance and overtaxing the coil's secondary reserve voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis direct replacement service kit includes a heavy-duty single ignition coil and eight pre-gapped, thermally matched spark plugs. The coil features premium magnetic laminations and temperature-resistant potting compound to resist dielectric punch-through under high thermal stress. Paired with corrosion-resistant spark plugs designed for optimal heat dissipation and flame-kernel propagation, this kit directly supersedes OEM part numbers \u003cstrong\u003e10489421\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eD577\u003c\/strong\u003e to deliver dependable start-up and consistent spark energy across all eight combustion chambers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1996-2000 Chevrolet Tahoe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.7L V8 L31 \/ GMT400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e255 hp \/ 330 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e10489421, D577, 19207138, DR49T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1996-1999 Chevrolet Tahoe 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000 Chevrolet Tahoe 5.7L V8 (Tahoe Classic \/ GMT400 platform only)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the GMT400 Tahoe?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the 1996-2000 Chevrolet Tahoe equipped with the L31 5.7L Vortec engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eShould I check the spark plug gaps before torquing?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, always verify the plug gaps against factory specifications (nominal 0.060 inch) prior to threading into the iron cylinder heads.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Chevrolet Tahoe Heavy-Duty Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWhen pulling heavy trailers or navigating steep grades, reliable secondary ignition voltage is critical to avoid fuel wash and high-load detonation in your small-block V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67518813536504,"sku":"DS-EXV3KP23N","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-tahoe-1996-2000-5-7l-1.jpg?v=1790370487"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/chevrolet-tahoe-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}