{"title":"Ignition Coils for Chevrolet Silverado","description":"\u003ch2\u003eReliable Ignition Solutions for Chevrolet Silverado Trucks\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHard-working trucks place severe demands on secondary ignition systems. Heat fatigue, carbon tracing, and aging boots cause intermittent spark breakdown that shows up as stumbling acceleration or a flashing check engine light during heavy hauling. Our inventory delivers direct-replacement \u003cstrong\u003eignition coils for Chevrolet Silverado\u003c\/strong\u003e covering select half-ton and heavy-duty platforms from 1999 through 2020. Whether servicing an everyday work truck or pairing with \u003ca href=\"\/es\/collections\/chevrolet-silverado-air-intake\"\u003ecold air intakes for Chevrolet Silverado\u003c\/a\u003e, fresh coils restore combustion stability and engine efficiency.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCoverage for Small Blocks, Big Blocks, and Modern HD Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBecause GM utilized multiple coil architectures across generations, selecting the right physical fitment is essential. Our inventory addresses select configurations across classic 4.3L V6 engines, popular Vortec 4.8L, 5.3L, 6.0L, and 6.2L small blocks, the 8.1L big-block V8 in 2500 HD \/ 3500 HD workhorses, and late-model 6.6L L8T gas platforms. Browse our wider catalog of \u003ca href=\"\/es\/collections\/chevrolet-ignition\"\u003eignition parts for Chevrolet\u003c\/a\u003e or dedicated \u003ca href=\"\/es\/collections\/performance-ignition\"\u003eperformance ignition\u003c\/a\u003e upgrades for related platforms.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhich Chevrolet Silverado model years and engines are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOur catalog covers select applications between 1999 and 2020. Supported engines include the 4.3L V6, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 6.6L gas HD, and 8.1L V8. Always verify your specific model year, truck class (1500, 2500 HD, 3500 HD), and existing coil shape before ordering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWill replacing my ignition coils fix a P0300 misfire code?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA random\/multiple misfire code (P0300) or cylinder-specific codes (P0301–P0308) frequently stem from failing coil windings, cracked boots, or fouled plugs. Swapping out tired coils with fresh hardware restores voltage output and directly resolves spark-induced misfires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHow do I know if my truck requires round-style coils?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGM equipped select 2007–2016 Vortec engines with either round (Melco) or square (Delphi) coil bodies. Inspect your existing valve cover mounting brackets: round coils feature a cylindrical casing, while square coils have a squarish stamped-steel frame.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eShould I replace just the coils or install a full tune-up kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIf your truck has surpassed 80,000 to 100,000 miles, purchasing a complete kit with ignition coils, iridium spark plugs, and heat-resistant plug wires ensures balanced resistance across all cylinders and prevents premature failure of new coils.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-silverado-1500-2500-hd-3500-hd-2007-2019-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","title":"Bobina de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1500 2500 HD 3500 HD (2007-2019) 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido mejoradas para Chevrolet Silverado 2007-2019 (Gen IV\/V V8 \/ GMT900 y K2XX)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el sistema de encendido de fábrica con una mayor salida de voltaje secundario para eliminar fallos de encendido bajo carga, mejorar la estabilidad del ralentí y soportar aplicaciones de remolque de servicio pesado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido de la Silverado de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los motores GM V8 Gen IV y Gen V 2007-2019 (incluidos los bloques de 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L) son conocidas por degradarse bajo ciclos de calor sostenidos. Los paquetes de bobinas de fábrica dependen de materiales de bobinado estándar y compuestos de encapsulado de epoxi de calidad inferior que eventualmente se deterioran a lo largo de decenas de miles de millas. Esta degradación térmica conduce a micro-arcos internos, energía de chispa debilitada y una mayor resistencia primaria. Cuando la salida de la chispa disminuye, el motor experimenta fallos de encendido bajo carga, ralentí irregular, vacilación durante la aceleración y una reducción del consumo de combustible. Esto se vuelve excepcionalmente problemático al remolcar cargas pesadas o navegar por pendientes pronunciadas, ya que las mayores presiones de los cilindros requieren la máxima energía de la chispa para evitar el \"apagado\" y asegurar una combustión completa y eficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido mejoradas UF414 resuelven estas deficiencias térmicas y eléctricas utilizando alambre de cobre de alta calidad para los bobinados primarios y secundarios, lo que aumenta significativamente la relación de espiras interna. Este rediseño asegura un campo magnético más fuerte y produce una salida de voltaje secundario mucho más alta en comparación con las unidades OEM. Además, las bobinas están selladas con un epoxi dieléctrico avanzado de alta temperatura que resiste eficazmente la absorción de calor del bloque del motor y los colectores de escape. Las botas de silicona de alta resistencia proporcionan una protección superior contra las descargas disruptivas, evitando fugas de voltaje a la carcasa de la culata. Al proporcionar una chispa más potente y caliente, estas bobinas mejoradas aseguran la combustión total de la mezcla aire\/combustible incluso bajo presiones máximas de los cilindros, lo que resulta en una curva de potencia más suave, un par restaurado y una sincronización de encendido fiable durante los ciclos operativos exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 2007-2019 (1500, 2500 HD, 3500 HD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV \u0026amp; Gen V V8 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L) \/ GMT900 \u0026amp; K2XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e295-420 hp \/ 305-460 lb-ft (Aprox., según la cilindrada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414 (Juego de 8)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (4.8L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2007-2019 (6.2L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2007-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2007-2019 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñadas para soportar los ciclos de trabajo severos del remolque y el transporte de cargas pesadas. Estas bobinas de encendido aseguran que su Silverado mantenga una potencia de tracción constante, una sincronización de encendido precisa y una fiabilidad inquebrantable, ya sea en el lugar de trabajo o navegando por pendientes pronunciadas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234158883064,"sku":"DS-EBBVECYZS","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-chevrolet-silverado-1500-2500-hd-3500-hd-2007-2019-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-1.jpg?v=1776098465"},{"product_id":"high-performance-ignition-coils-for-chevrolet-silverado-1999-2007-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Bobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Silverado (1999-2007) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento para Chevrolet Silverado 1999-2007 (Vortec V8 \/ GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye las bobinas de fábrica envejecidas y degradadas para restaurar la energía de chispa adecuada, eliminar las fallas de encendido a altas revoluciones y mejorar la eficiencia de la combustión en todos los motores Vortec V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de la Silverado de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica D585 y otras OEM de GM similares son conocidas por su degradación térmica con el tiempo. Sometidas a temperaturas extremas bajo el capó y a ciclos constantes de calor de los colectores de escape de hierro fundido, el encapsulado epoxi interno se rompe, lo que provoca microfisuras en la carcasa de la bobina. Una vez que el aislamiento se ve comprometido, el alto voltaje se filtra al bloque, causando fallos de encendido intermitentes, ralentí irregular, vacilación bajo cargas pesadas de remolque y una disminución del ahorro de combustible. Además, los terminales de lámina de serie a menudo se corroen debido a la intrusión de humedad, lo que aumenta la resistencia eléctrica y debilita aún más la salida de la chispa precisamente cuando el motor basado en LS más lo exige durante la aceleración en bucle abierto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas bobinas de repuesto de alto rendimiento están diseñadas con bobinados primarios y secundarios de cobre mejorados para ofrecer una mayor salida de voltaje y un tiempo de recarga (dwell) más rápido. Encapsuladas en un epoxi de resistencia superior a altas temperaturas y con conectores hembra ovalados reforzados, mitigan completamente los problemas de acumulación de calor y agrietamiento endémicos de las unidades de fábrica. Los terminales macho mecanizados con precisión garantizan una caída de voltaje mínima, lo que se traduce directamente en una chispa más fuerte y consistente. Esta mejora de montaje directo garantiza una eficiencia de combustión óptima, suavizando el ralentí, restaurando el par motor perdido a bajas revoluciones y evitando el soplado de chispa bajo cargas pesadas o altas revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 1999-2007 (4.8L, 5.3L, 6.0L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec Gen III y IV (LR4, LM7, LQ4, LQ9) \/ GMT800 y GMT900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e270-345 hp \/ 285-380 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e920-1020, SKIC121, CUF262, D585, UF262T, 10457730, 12563293, 19005218, 8104577300, EBC1347, IGC0127\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de bobina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eElectrónica atornillable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 1999-2007 (4.8L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 1999-2007 (5.3L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2003-2007 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 \/ 2500 HD 1999-2007 (5.3L, 6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 2001-2007 (6.0L V8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que esté transportando cargas pesadas, remolcando una quinta rueda o navegando por obras difíciles, un encendido confiable no es negociable. Este sistema de paquete de bobinas mejorado garantiza que su Silverado mantenga la robusta fiabilidad y el par implacable por los que es legendaria la plataforma Vortec V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234270097656,"sku":"DS-EMHX8V6CI","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Ignition-Chevy-V8.jpg?v=1776103425"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-chevrolet-silverado-1500-legacy-2014-2020-5-3l-6-2l-v8","title":"Bobina de encendido, bujías de iridio y cables para Chevrolet Silverado 1500 Legacy (2014-2020) 5.3L 6.2L V8","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Chevrolet Silverado 2014-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResuelve las fallas del sistema de encendido al ofrecer un aumento del 20 por ciento en la energía de la chispa sobre los componentes de fábrica, asegurando una combustión completa para el EcoTec3 V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de stock de Silverado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores GM EcoTec3 5.3L y 6.2L V8 son altamente susceptibles al recalentamiento debajo del capó, lo que degrada progresivamente las bobinas de encendido y los cables de las bujías de fábrica. Durante ciclos de kilometraje prolongados, el ciclo térmico descompone el encapsulado de epoxi interno de la bobina OEM y compromete los devanados secundarios. Esta degradación se manifiesta como fugas de voltaje internas, aumento de la resistencia eléctrica secundaria y una chispa débil. Para el conductor, esto se traduce directamente en fallas de encendido del cilindro (a menudo activando códigos de problemas de diagnóstico de la serie P0300), ralentí irregular, respuesta tardía del acelerador y una caída notable en la eficiencia general del combustible. Los cables de fábrica estándar exacerban aún más este problema a medida que su aislamiento se endurece y se agrieta, causando una pérdida de voltaje parasitaria y un aumento de la interferencia electromagnética.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta revisión integral del encendido aborda estos puntos de falla específicos mediante una selección mejorada de materiales y un diseño eléctrico. Las bobinas UF742 mejoradas utilizan devanados primarios y secundarios de cobre puro encapsulados en un epoxi de alta dieléctrica, logrando una relación de vueltas de 61:1 que produce de forma segura hasta 26,000 voltios, un aumento del 20 por ciento en la energía sobre los componentes de stock. Las botas de silicona resistentes a altas temperaturas y las fundas de alta densidad evitan el destello de voltaje. Para aprovechar este aumento de voltaje, el kit incluye bujías de iridio 41-114. El electrodo central de iridio ultrafino proporciona un punto de fusión extremadamente alto, produciendo una chispa concentrada y estable para una máxima eficiencia de combustión. Finalmente, los cables de bujía de 8 mm incluidos cuentan con robustos protectores térmicos y un núcleo de alta supresión para entregar el voltaje máximo a la bujía mientras eliminan la interferencia electrónica RFI\/EMI, restaurando eficazmente la manejabilidad de fábrica y la eficiencia máxima del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 1500 2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eL83, L86 (EcoTec3 V8) \/ K2XX, T1XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida de stock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e355-420 hp \/ 383-460 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF-742, 41-114, 748UU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 5.3L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 6.2L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 LD (Legacy) 5.3L V8 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar entornos térmicos hostiles y altas cargas del motor, este paquete de encendido completo restaura la confiabilidad de servicio pesado requerida para el transporte y remolque, al tiempo que optimiza la entrega de potencia V8 de su Silverado.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48477694755064,"sku":"DS-EUZXTJO20","price":224.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-chevrolet-silverado-1500-legacy-2014-2020-5-3l-6-2l-v8-1.jpg?v=1779379910"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-chevrolet-silverado-2500-hd-3500-hd-2020-6-6l-v8","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio y cables Chevrolet Silverado 2500 HD 3500 HD (2020) 6.6L V8","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de alta energía y bujía de iridio para Chevrolet Silverado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye los componentes de encendido de fábrica defectuosos para restaurar la combustión adecuada, eliminar los fallos de encendido y mejorar la respuesta del acelerador bajo cargas pesadas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl problema de la absorción de calor del L8T de Silverado de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido L8T de Silverado de serie se degrada con el tiempo debido al intenso ciclo térmico bajo el capó, especialmente al remolcar o transportar cargas pesadas. La exposición continua a altas temperaturas descompone el epoxi de la bobina de fábrica y degrada los electrodos de las bujías, lo que provoca un aumento de la resistencia eléctrica. Esto se manifiesta como una chispa débil, fallos de encendido del motor, ralentí irregular, vacilación durante la aceleración e inevitables advertencias de la luz de verificación del motor (CEL) o de StabiliTrak\/VSC. Si no se aborda, la deficiente eficiencia del encendido acelera el desperdicio de combustible y las emisiones de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit completo de revisión del encendido está diseñado para superar las especificaciones de equipo original, entregando un aumento del 20% en la energía de la chispa y elevando el voltaje a un máximo de 26,000 voltios (relación de vueltas de 61:1). Las bobinas UF742 cuentan con devanados internos de cobre de primera calidad y una construcción de epoxi de alta temperatura para resistir la absorción de calor y la vibración de trabajo pesado. Combinado con bujías de iridio 41-114, elegidas por su punto de fusión extremadamente alto y su conductividad superior, esta configuración garantiza una chispa potente y consistente. Los cables de bujía de 8 mm incluidos utilizan una funda de silicona de alta densidad y protectores térmicos especializados para eliminar la interferencia electrónica RFI y evitar el encendido cruzado, asegurando la máxima transferencia de voltaje directamente a la cámara de combustión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 2500 HD \/ 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e6.6L V8 L8T \/ T1XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e401 hp \/ 464 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF742, 41-114, 748UU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 (Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6L V8 (Gasolina)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituye a las bobinas originales: 12658183, 12621750, 12674754, 12699383, 12708496, 5C1876, U5265, 48881, C1819, C866, GN10165\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituye a los cables originales: 12192195, 12622553, 88862397, 12192192, 9748GG, 748GG, 7873\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituye a las bujías originales: 41-114\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar de servicio pesado de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados para soportar las exigentes demandas de remolque pesado, transporte de carga útil y ralentí continuo en el lugar de trabajo, estos componentes de encendido mejorados garantizan que su Silverado de servicio pesado mantenga una entrega de potencia y una fiabilidad óptimas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48477711794424,"sku":"DS-EEV3M15F0","price":224.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-chevrolet-silverado-2500-hd-3500-hd-2020-6-6l-v8-1.jpg?v=1779379963"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plug-for-chevy-silverado-1500-2500-hd-2007-2016-v8-round-style","title":"Bobina de encendido y bujía para Chevy Silverado 1500 2500 HD (2007-2016) V8 (estilo redondo)","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y kit de bujías para Chevrolet Silverado 2007-2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza las bobinas de encendido OEM defectuosas y las bujías gastadas para eliminar fallas de encendido, restaurar el suministro constante de chispa y proporcionar un 20% más de energía de descarga para una combustión óptima.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del sistema de encendido de serie del Silverado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido GM Gen IV V8 de fábrica y los cables de bujía antiguos son notoriamente susceptibles a la avería térmica y a los picos de resistencia interna en ciclos de alto kilometraje. El constante ciclo de calor generado por los bloques de motor de hierro fundido o aluminio degrada el encapsulado de epoxi interno de las bobinas OEM. Esta degradación provoca microfracturas, lo que conduce a fugas de voltaje, fallas de encendido a altas revoluciones, ralentí inestable y mala eficiencia de combustible. Además, los cables estándar con núcleo de carbono se degradan por las temperaturas ambiente bajo el capó, lo que aumenta la resistencia y debilita la chispa antes de que llegue a la cámara de combustión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de reemplazo de ajuste directo revisa el circuito de encendido utilizando paquetes de bobinas D514A\/UF414 de estilo redondo mejorados, cables de bujía 748UU y bujías 41962. Las bobinas rediseñadas utilizan bobinados internos de cobre de alta calidad y una construcción de resina epoxi avanzada para soportar cargas térmicas extremas sin agrietarse. Estas unidades están diseñadas para producir una salida de voltaje máxima de 32.000 V, un aumento del 20% en la energía de descarga en comparación con las unidades OEM estándar. La relación de espiras más alta de 61:1 garantiza un arco de chispa robusto y constante a través del espacio de la bujía, lo que reduce el riesgo de apagado bajo cargas pesadas o condiciones de remolque. Esto se traduce en una aceleración más suave y características de ralentí estabilizadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 1500 y 2500 HD 2007-2016 (bobinas de estilo redondo)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen IV LS \/ Vortec V8 \/ GMT900 y K2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e315-360 hp \/ 335-380 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414, D514A, 748UU, 41962\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Avalanche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 y 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Solo es compatible con modelos equipados con bobinas de estilo redondo (D514A \/ UF414). NO es compatible con bobinas de estilo cuadrado (D510C \/ UF413). Verifique las bobinas de fábrica antes de la instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar del caballo de batalla de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea para transportar cargas pesadas o remolcar, mantener la salud óptima del encendido asegura que su Silverado V8 entregue el torque sin compromisos, la eficiencia de combustible y la confiabilidad de servicio pesado requeridas para aplicaciones de utilidad exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49711000486136,"sku":"DS-E0BQO9P9R","price":184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plug-for-chevy-silverado-1500-2500-hd-2007-2016-v8-round-style-1.jpg?v=1782796283"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-c3500-silverado-2500-hd-3500-hd-2001-2002-8-1l-v8","title":"Bobina de encendido y bujías para Chevrolet C3500 Silverado 2500 HD 3500 HD (2001-2002) 8.1L V8","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido y bujías de reemplazo directo para Chevrolet Silverado 2001-2002\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura el encendido correcto del motor y elimina fallos de encendido para aplicaciones de remolque de servicio pesado.\u003c\/strong\u003e Este paquete de encendido completo reemplaza bobinas defectuosas, cables degradados y bujías desgastadas en el Vortec 8.1L para asegurar la máxima entrega de voltaje bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido original del Silverado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de fábrica en la plataforma GMT800, particularmente cuando se combina con el masivo motor de bloque grande 8.1L L18, es altamente susceptible a un estrés térmico severo. Anidadas en lo profundo del compartimiento del motor, las bobinas de encendido OEM soportan ciclos de calor constantes que eventualmente rompen la resina epoxi interna. Con el tiempo, esta degradación térmica conduce a microfisuras en la carcasa de la bobina y el aislamiento del cable primario, causando cortocircuitos eléctricos, fugas de voltaje y fallos de encendido intermitentes. Además, los cables de bujías estándar de fábrica sufren una rápida ruptura del núcleo de carbono bajo altas temperaturas en el compartimiento del motor, lo que resulta en una energía de chispa débil, ralentí irregular, bajo consumo de combustible y una capacidad de remolque disminuida cuando más se necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de encendido diseñado para el Vortec 8100 aborda las fallas inducidas por el calor utilizando materiales mejorados. Las bobinas de encendido están bobinadas con alambre de cobre de alta calidad y encapsuladas en epoxi avanzado resistente al calor para evitar perforaciones, grietas y cortocircuitos internos. Al estabilizar la eficiencia del flujo magnético, estas bobinas ofrecen una salida de chispa constante y de alta energía incluso bajo condiciones de carga extremas. Los cables de bujías incluidos cuentan con cubiertas de silicona gruesas para repeler el aceite y soportar el calor extremo del compartimiento del motor, evitando el encendido cruzado y la caída de voltaje. Combinado con bujías nuevas adaptadas a los parámetros de la cámara de combustión del L18, este kit restaura la operación de bajas emisiones y garantiza una sincronización de encendido óptima, eliminando por completo la vacilación y los fallos de encendido de carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 2500 HD \/ 3500 HD 2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eL18 Vortec 8100 V8 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340 hp \/ 455 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e12556450, 12558948, D580, UF192\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 8.1L V8 2001-2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 8.1L V8 2001-2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet C3500 8.1L V8 2001-2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para las rigurosas demandas del transporte de carga pesada, este kit de encendido mejorado garantiza que su motor de bloque grande 8.1L mantenga el par motor a bajas revoluciones y la fiabilidad necesarios para tirar de las cargas útiles máximas sin dudar ni fallar.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50065383719160,"sku":"DS-EJ6OY7MDE","price":245.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-c3500-silverado-2500-hd-3500-hd-2001-2002-8-1l-v8-1.webp?v=1785257088"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-for-chevrolet-silverado-1500-2500-2500hd-3500-1999-2007-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Bobina de encendido, bujías de iridio y cables para Chevrolet Silverado 1500 2500 2500HD 3500 (1999-2007) 4.8L 5.3L 6.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de servicio de encendido de alto rendimiento D585 redondo para Chevrolet Silverado 1999-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Restaura el voltaje secundario de encendido de fábrica y previene fallas secundarias a través de los bancos de cilindros en aplicaciones GM Vortec V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa falla del encendido original en Silverado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido y los cables de bujía de fábrica en las camionetas con plataforma GMT800 sufren habitualmente de fatiga por ciclos térmicos. Al estar situados directamente sobre los colectores de escape de hierro fundido, los cables de encendido de fábrica soportan una absorción de calor radiante extrema que degrada las botas de silicona, reseca el aislamiento dieléctrico e introduce una alta resistencia. Con el tiempo, el compuesto epóxico interno de las bobinas originales (OE) envejece y desarrolla microfracturas, lo que provoca arcos internos, descarga secundaria errática bajo carga y fallos de encendido P0300 intermitentes durante remolques pesados prolongados. Las bujías de fábrica desgastadas aumentan la resistencia de la brecha del arco, lo que sobrecarga los controladores de encendido primario y acelera el deterioro de la bobina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit completo de renovación del encendido utiliza bobinas de encendido de cuerpo redondo D585\/UF262 de alta saturación, que cuentan con un compuesto epóxico de infusión al vacío y conectores de ajuste directo de 4 pines para resistir la falla dieléctrica. Combinado con cables de bujía de silicona de doble capa de 8 mm construidos con núcleos de cobre trenzado y protectores térmicos de acero inoxidable, el conjunto aísla las trayectorias de voltaje secundario contra la absorción de calor del colector hasta 450°F (232°C). Las bujías de iridio de alambre fino 41-962 incluidas proporcionan una propagación estable del núcleo de llama y una reducción del enfriamiento, ofreciendo una presión de combustión constante y una estabilidad de arco fiable en arranques en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado 1999-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec 4.8L (LR4), 5.3L (LM7\/L59\/L33), 6.0L (LQ4\/LQ9) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e270-345 hp \/ 285-380 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF262, D585, 41-962, 12622553, 19299585\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 1500 1999-2006:\u003c\/strong\u003e 4.8L V8, 5.3L V8, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 1500 Classic 2007:\u003c\/strong\u003e 4.8L V8, 5.3L V8, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 2500 1999-2000:\u003c\/strong\u003e 5.3L V8, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2001-2006:\u003c\/strong\u003e 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 2500 HD Classic 2007:\u003c\/strong\u003e 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 3500 2001-2006:\u003c\/strong\u003e 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChevrolet Silverado 3500 Classic 2007:\u003c\/strong\u003e 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eNota:\u003c\/em\u003e Requiere soportes de bobina de cuerpo redondo D585\/UF262. No reemplaza las bobinas cuadradas Melco UF271.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCalidad de carga Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantiene una recuperación constante del tiempo de carga (dwell-time) y una salida máxima de kilovoltios secundarios bajo condiciones de carga pesada y remolque en pendiente, eliminando los fallos de encendido en los cilindros y preservando la eficiencia del convertidor catalítico.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50498308112632,"sku":"DS-EEP53RQR4","price":185.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-wire-for-chevrolet-silverado-1500-2500-2500hd-3500-1999-2007-4-8l-5-3l-6-0l-1.jpg?v=1789265904"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-silverado-1999-2007-4-3l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Chevrolet Silverado (1999-2007) 4.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHigh-Performance Ignition Coil and Spark Plug Kit for 1999-2007 Chevrolet Silverado (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The direct-replacement ignition kit restores correct secondary ignition voltage and combustion stability on the 1999-2007 Silverado to eliminate hard misfires and optimize fuel economy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Chevrolet Silverado Ignition Failure Points\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOn the \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e platform equipped with the \u003cstrong\u003eVortec 4300\u003c\/strong\u003e V6, factory ignition components endure intense underhood thermal cycling. Over mileage, the stock internal winding insulation breaks down, causing epoxy potting micro-fractures that induce dielectric flashover and secondary voltage drops. Coupled with thermal electrode erosion on factory plugs, secondary circuit resistance rises significantly. This leads to intermittent cylinder starvation, erratic idle, P0300 diagnostic trouble codes, and lost low-end torque under heavy payload or towing demands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis replacement kit resolves voltage drop by pairing an upgraded high-output coil with heavy-duty spark plugs. Built to supersede OEM reference \u003cstrong\u003e10489421\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eD577\u003c\/strong\u003e, the replacement coil features high-grade copper primary and secondary windings encased in void-free epoxy resin for superior thermal dissipation and arching resistance. The included plugs feature corrosion-resistant nickel-alloy shells and durable center electrodes engineered to sustain consistent gap spacing under sustained combustion pressures, delivering crisp throttle response and stable burn rates.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999-2007 Chevrolet Silverado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 4300 (LU3 \/ L35) \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 hp \/ 260 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e10489421, D577, 19207138, 19418996, DR49T, C1098VC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1999-2006 Chevrolet Silverado 1500 4.3L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Chevrolet Silverado 1500 Classic 4.3L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the GMT800 Silverado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the 1999-2007 Chevrolet Silverado equipped with the Vortec 4300 engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWhy are 8 spark plugs included for a 6-cylinder truck?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe kit supplies 8 plugs to provide two spare units alongside the 6 required for the 4.3L V6 service.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Chevrolet Durability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWorking trucks demand rock-solid ignition reliability under heavy cargo loads and high-temperature hauling. This matched coil-and-plug kit restores original powertrain efficiency, ensuring reliable cold starts and sustained combustion under full gross vehicle weight ratings.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50626038628600,"sku":"DS-EE6Z8HDU0","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-silverado-1999-2007-4-3l-1.jpg?v=1790354270"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/chevrolet-silverado-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}