{"title":"Ignition Coils for Acura ILX","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Replacements for Acura ILX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeep your four-cylinder engine running smoothly with replacement \u003ca href=\"\/es\/collections\/performance-ignition\"\u003eperformance ignition\u003c\/a\u003e components. As Acura ILX sedans age and accumulate mileage, tired factory coil packs frequently cause engine hesitation, rough idle, diminished fuel efficiency, and flashing check engine lights. Our select applications provide matched coil and spark plug packages designed to install directly into your factory cylinder head.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTargeted Fitment for 1.8L, 2.0L, and 2.4L Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis collection focuses on select 2012–2022 Acura ILX applications across three distinct four-cylinder platforms. Whether you maintain an early 2.0L commuter, the 2012–2015 1.8L model (which shares engineering with \u003ca href=\"\/es\/collections\/honda-ignition\"\u003eignition parts compatible with Honda\u003c\/a\u003e), or the high-revving 2.4L i-VTEC engine, each kit matches factory resistance and connector configurations. You can also explore our parent collection of \u003ca href=\"\/es\/collections\/acura-ignition\"\u003eignition coils for Acura\u003c\/a\u003e or pair your maintenance with airflow upgrades from our \u003ca href=\"\/es\/collections\/acura-air-intakes\"\u003eintakes compatible with Acura\u003c\/a\u003e lineup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eWhat Acura ILX model years and engines are covered?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOur current inventory covers select applications: 2012–2015 ILX 1.8L, 2013–2015 ILX 2.0L, and 2013–2022 ILX 2.4L four-cylinder models.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWill these coil kits fix misfire codes like P0300 through P0304?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Trouble codes P0300 (random\/multiple misfire) through P0301–P0304 (single-cylinder misfires) are commonly caused by degraded coil insulation or worn spark plug gaps. Replacing your ignition components as a matched set helps eliminate diagnostic misfire codes and stabilizes idle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhy buy a combined ignition coil and spark plug kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWorn spark plugs produce increased electrical resistance, forcing the ignition coils to work harder and fail sooner. Installing new iridium spark plugs at the same time as your coil packs ensures correct spark gaps and balanced secondary voltage across every cylinder.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","title":"Bobinas de encendido y bujías de iridio para Acura ILX Honda Civic (2012-2015) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de repuesto directo y bujías de iridio para Honda, Acura Civic, ILX 2012-2015 (Serie R \/ FB, DE1)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestauración del tiempo de encendido óptimo y la energía de la chispa:\u003c\/strong\u003e Este kit de bobina de encendido y bujías de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica defectuosos para resolver fallos de encendido, ralentí irregular y baja eficiencia de combustible en motores de la serie R envejecidos.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa degradación del encendido del Civic y el ILX de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDespués de miles de ciclos térmicos, las bobinas de encendido de fábrica de Honda y Acura sufren una degradación del encapsulado de epoxi interno y una ruptura de la resistencia interna del bobinado. Este estrés térmico es frecuente en los compartimentos del motor de la 9.ª generación del Civic y los primeros modelos del ILX. A medida que los materiales aislantes dieléctricos se descomponen, se producen fugas de alto voltaje, lo que lleva a una salida de chispa débil. Mecánicamente, esto se presenta como fallos de encendido bajo carga (a menudo arrojando códigos de avería P0300 a P0304), comportamiento errático del ralentí, respuesta del acelerador disminuida y combustible sin quemar que ingresa al flujo de escape, lo que puede degradar prematuramente el convertidor catalítico. Las bujías de fábrica desgastadas agravan el problema al aumentar la demanda de voltaje en los bobinados secundarios de la bobina ya debilitados.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste completo kit de puesta a punto restaura el rendimiento de encendido de fábrica mediante materiales mejorados e ingeniería de precisión. Las bobinas de encendido de repuesto cuentan con epoxi de alta temperatura y bobinados de cobre de primera calidad para resistir el remojo de calor y mantener valores de resistencia primaria y secundaria consistentes bajo cargas térmicas pesadas. Los terminales tipo cuchilla utilizan conectores macho mecanizados con precisión para garantizar un asiento seguro y resistente a las vibraciones con el arnés hembra de fábrica. Junto con las bujías de iridio, que cuentan con un electrodo central ultrafino para una ignición superior y menores requisitos de voltaje, esta combinación garantiza un evento de combustión completo y potente. El resultado es una normalización de los datos de ajuste de combustible, un ralentí estabilizado, una eficiencia restaurada del motor de 1.8L y la eliminación completa de los códigos de avería de diagnóstico relacionados con el encendido.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda, Acura Civic, ILX 2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18Z1, R20A1 \/ FB2, FG3, DE1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de salida original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e143 hp \/ 129 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF672, 30520R1AA01, IC775\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAcura ILX l4 2.0L 2013-2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Civic l4 1.8L 2012-2015\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Honda, Acura\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado para la fiabilidad en el uso diario, la restauración de estos componentes cruciales de encendido garantiza un acoplamiento preciso del i-VTEC, elimina las frustrantes luces de verificación del motor y mantiene su tren motriz de origen JDM funcionando impecablemente para su próximo gran hito de kilometraje.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48238576697592,"sku":"DS-EF70JLLE9","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Honda-Iridium-Ignition-2015.jpg?v=1776182723"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-2016-2022-2-4l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Acura ILX (2016-2022) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Acura ILX 2016-2022 (K24V7 \/ DE1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualización de encendido de reemplazo directo diseñada para restaurar la energía de la chispa, optimizar la eficiencia de la combustión y eliminar los fallos de encendido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa degradación del encendido ILX de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido K24V7 de fábrica está sometido a un inmenso estrés térmico debido a la disposición transversal del motor y al ambiente operativo inherentemente caliente de la culata. Con el tiempo, las botas de la bobina OEM se degradan y endurecen, lo que provoca fugas de voltaje microscópicas y un momento de encendido inconsistente. Simultáneamente, los electrodos de las bujías de fábrica se desgastan, ampliando la distancia entre los electrodos y aumentando significativamente la demanda de voltaje en las bobinas envejecidas. Este efecto compuesto de absorción de calor y resistencia eléctrica inevitablemente da como resultado los temidos códigos de fallo de encendido de la serie P0300, ralentí irregular, vacilación bajo carga pesada y una notable caída en el consumo de combustible a medida que la unidad de control del motor ajusta el momento para compensar la mala combustión del combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste completo kit de encendido aborda la caída de voltaje y la avería térmica directamente en la fuente. Las bobinas de encendido mejoradas cuentan con bobinados de cobre de alta calidad y relaciones primarias\/secundarias optimizadas para ofrecer una salida de alto voltaje consistente incluso bajo temperaturas de funcionamiento severas. Encapsuladas en epoxi duradero y resistente al calor y combinadas con botas de silicona de alta rigidez dieléctrica, evitan la descarga disruptiva y eliminan la extinción de la chispa. Combinado con bujías de iridio soldadas con láser, el sistema garantiza un núcleo de chispa altamente concentrado y estable. El electrodo central de iridio ultrafino reduce significativamente el voltaje de encendido requerido mientras resiste la erosión de la chispa, lo que se traduce en una potencia restaurada, una entrega de torque estabilizada y una combustión de combustible completa y eficiente en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAcura ILX 2016-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24V7 \/ DE1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e201 hp \/ 180 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780532740478109350104 \/ UF712\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2018\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L 2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Acura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para satisfacer las exigencias eléctricas exactas de los motores JDM modernos de altas revoluciones, este sistema restaura la entrega de potencia de fábrica y elimina los frustrantes disparadores de la luz de verificación del motor, manteniendo su K24 funcionando con la máxima eficiencia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239146467576,"sku":"DS-EB9L8X4JK","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-2016-2022-2-4l-1.webp?v=1776197879"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-acura-ilx-2013-2015-2-4l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías para Acura ILX (2013-2015) 2.4L I4","description":"\u003ch2\u003eJuego de bobinas de encendido y bujías de grado OEM para Acura ILX 2013-2015\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e Este kit completo de bobinas de encendido y bujías de platino NGK reemplaza los componentes de encendido originales desgastados para restaurar la correcta entrega de chispa, resolver códigos de fallo de encendido y garantizar una combustión óptima en el motor K24Z7 de 2.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl desgaste del encendido de fábrica del ILX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica en los motores serie K están sujetas a ciclos térmicos extremos y a la acumulación de calor bajo el capó durante decenas de miles de millas. La resina epóxica interna que asegura los devanados secundarios se degrada con el tiempo, aumentando la resistencia eléctrica interna. Esto provoca una chispa primaria débil, lo que conduce a presiones de cilindro inconsistentes, eventos de combustión incompletos y los temidos códigos de fallo de encendido P0300 a P0304. Además, las bujías de fábrica desgastadas sufren una mayor erosión de la separación de los electrodos, exigiendo un mayor voltaje a las bobinas ya estresadas, lo que finalmente disminuye la respuesta del acelerador y la eficiencia del combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de reemplazo directo resuelve los problemas de chispa débil utilizando epoxi de alta rigidez dieléctrica en las bobinas de encendido para resistir la acumulación de calor y prevenir cortocircuitos internos. Las robustas botas de silicona de las bobinas proporcionan el máximo aislamiento contra los arcos de alto voltaje mientras sellan la humedad fuera de los tubos de las bujías. Combinado con bujías de platino NGK, este kit garantiza un núcleo de chispa altamente concentrado y estable. El electrodo central de platino resiste la acumulación de carbón y el desgaste eléctrico, manteniendo una separación precisa durante toda la vida útil. Esta combinación sinérgica optimiza la tasa de combustión aire-combustible, restaurando la potencia original del motor, suavizando el ralentí y eliminando la vacilación al acelerar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAcura ILX 2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24Z7 \/ DE1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e201 hp \/ 170 lb-pie (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780532680478109739004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L I4 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L I4 2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura ILX 2.4L I4 2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Acura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido para cumplir con las exigentes tolerancias de los motores JDM de altas revoluciones, este kit de encendido garantiza un tiempo de encendido preciso, un acoplamiento suave del VTEC y un tablero de instrumentos confiable y libre de luces de verificación del motor (CEL).\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50122863313144,"sku":"DS-EVBZZX0KM","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-acura-ilx-2013-2015-2-4l-i4-1.jpg?v=1786032706"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-2013-2015-2-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Acura ILX (2013-2015) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2013-2015 Acura ILX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The ignition coil and iridium spark plug kit restores precise combustion timing, stabilizes engine idle, and resolves high-RPM misfires on the 2013-2015 Acura ILX 2.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Acura ILX Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory coil-on-plug modules in the \u003cstrong\u003eDE1\u003c\/strong\u003e chassis endure extreme thermal cycling inside the tightly packed cylinder head of the \u003cstrong\u003eR20A5\u003c\/strong\u003e engine. Over time, internal epoxy insulation degrades, creating micro-fractures that induce primary and secondary winding shorts. Concurrently, factory spark plug gaps erode, elevating secondary voltage demand beyond the coil's threshold. This leads to dielectric boot breakdown, spark flashover, hesitation under load, and diagnostic trouble codes such as P0300 through P0304.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive service kit replaces worn ignition hardware with high-conductivity pencil coils and wear-resistant iridium spark plugs. The replacement ignition coils feature vacuum-poured polyurethane potting compound and high-grade copper windings to resist thermal shock and internal arcing. Coupled with fine-wire iridium-tipped center electrodes and platinum ground pads, this kit lowers required ignition breakdown voltage, minimizes flame kernel quenching, and guarantees crisp throttle response across the power band.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013-2015 Acura ILX (2.0L Models)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eR20A5\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eDE1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150 hp \/ 140 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e30520R1AA01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC900\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKIN133363TOP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2013 Acura ILX Base 2.0L L4 Gas (DE1)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014 Acura ILX Base 2.0L L4 Gas (DE1)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2015 Acura ILX Base 2.0L L4 Gas (DE1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this fit the DE1 ILX?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Yes, this is a direct fit for the 2013-2015 Acura ILX equipped with the \u003cstrong\u003eR20A5\u003c\/strong\u003e 2.0L engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre the included iridium spark plugs pre-gapped?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Yes, the spark plugs come pre-gapped to factory specification, though checking clearance with a wire feeler gauge prior to installation is recommended.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Acura Engineering Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet stringent Japanese powertrain tolerances, this ignition system preserves clean-burning efficiency, smooth i-VTEC transitions, and dependable cold-start reliability mile after mile.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594641215736,"sku":"DS-E9YXY7A2G","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-2013-2015-2-0l-1.jpg?v=1790059229"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/collections\/acura-ilx-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}