{"product_id":"turbocharger-for-nissan-juke-2011-2016-1-6l","title":"Turbolader für Nissan Juke (2011–2016) 1,6 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eOE-spezifischer Direkteersatz-Turbolader für Nissan Juke (F15) 2011–2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der Ersatz-Turbolader ersetzt eine beschädigte oder verschlissene Werkskomponente beim Nissan Juke 2011–2016 und stellt den werkseitigen Ladedruck, die Gasannahme und die Gesamteffizienz des Motors wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFehlerquellen des serienmäßigen Nissan Juke Turboladers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer serienmäßige \u003cstrong\u003eTF03HL8\u003c\/strong\u003e-Turbolader des 1,6-Liter-Direkteinspritzmotors \u003cstrong\u003eMR16DDT\u003c\/strong\u003e ist extremen thermischen Wechselbelastungen und Ölverkokung in der rotierenden Baugruppe des Mittengehäuses (CHRA) ausgesetzt. Mit der Zeit führen abgenutztes Motoröl und Hitzestress zum Verschleiß der Gleitlager, was zu übermäßigem Wellenspiel, Reibung am Verdichterrad und Verschleiß der Öldichtungen führt, wodurch blauer Abgasaustritt entsteht. Darüber hinaus lockern sich der interne Werks-Wastegate-Stellhebelarm und das Klappventil durch Hitzemüdigkeit, was zu anhaltenden Ladedruckverlusten im Abgassystem führt und Fehlercodes wegen zu geringem Ladedruck auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser fabrikneue Turbolader wurde nach exakten OEM-Toleranzen entwickelt und verfügt über eine präzise Hochgeschwindigkeitswuchtung der Verdichter- und Turbineneinheit, um Vibrationen und Wellenverbiegung zu beseitigen. Er besteht aus einem Abgaskrümmergehäuse aus hochzuckerartigem Gusseisen und einem Aluminium-Verdichtergehäuse in OE-Qualität, wodurch er Hitzemüdigkeit widersteht und gleichzeitig die werkseitige Ladedynamik beibehält. Standardisierte Werks-Öl- und Kühlmittelanschlüsse, eine Flanschgeometrie nach OE-Spezifikation und ein vorkalibrierter Wastegate-Stellmotor gewährleisten eine echte Direkteinbau-Installation, die der ursprünglichen Motorsteuerungs-Kalibrierung ohne individuelles Tuning entspricht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 × fabrikneuer Turbolader\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eNissan Juke 2011–2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMR16DDT\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eF15\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e188 PS \/ 177 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e14411-1KC1B\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e14411-1KC1C\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMR16DDT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTF03HL8\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Juke 2011–2016 (1,6-Liter-MR16DDT-Reihenvierer-Turbomotor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser Turbolader für den F15 Juke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, er ist direkt für den Nissan Juke 2011–2016 mit dem 1,6-Liter-Motor \u003cstrong\u003eMR16DDT\u003c\/strong\u003e geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMuss ich die Ölzuleitungen vor dem Einbau austauschen oder spülen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, Sie müssen die Ölzuleitungen und -rücklaufleitungen gründlich reinigen oder austauschen und einen Öl- und Filterwechsel durchführen, um zu verhindern, dass Kohlenstoffablagerungen die Lager des neuen Turboladers beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-JDM-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Turbolader wurde so gefertigt, dass er den werkseitigen Ladedruckspezifikationen von Nissan entspricht, und liefert den präzisen Luftdurchsatz sowie das reaktionsschnelle Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, die erforderlich sind, um Ihr Crossover-Fahrzeug mit Turbolader weiterhin mit maximaler Leistung zu betreiben.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67916990087416,"sku":"DS-EMB1EFVQN","price":171.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbocharger-for-nissan-juke-2011-2016-1-6l-1.jpg?v=1793479142","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/turbocharger-for-nissan-juke-2011-2016-1-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}