{"product_id":"turbocharger-for-mercedes-benz-gl320-gl350-ml320-ml350-2007-2013-3-0l","title":"Turbolader für Mercedes-Benz GL320, GL350, ML320, ML350 (2007–2013) 3,0 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirekt passender Ersatz-Turbolader für Mercedes-Benz GL-Klasse und M-Klasse (W164 \/ X164) der Baujahre 2007–2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Dieser direkt passende Turbolader ersetzt die verschlissenen Werkskomponenten der Dieselmodelle der GL-Klasse und M-Klasse der Baujahre 2007–2013, stellt den werkseitigen Ladedruck wieder her, beseitigt die Fehlermeldungen der elektronischen Stellmotoren im Notlauf und stellt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFehlerquellen des serienmäßigen Mercedes-Benz GL-Klasse\/M-Klasse OM642-Turboladers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitige VNT-Anordnung (variable Turbinengeometrie) des 3,0-Liter-Dieselmotors \u003cstrong\u003eOM642\u003c\/strong\u003e leidet häufig unter starken Ruß- und Kohlenstoffablagerungen. Abgasepartikel sammeln sich im Turbinengehäuse an und führen zum Klemmen des variablen Schaufelmechanismus sowie zur Überbeanspruchung des elektronischen Schrittstellmotors. Diese mechanische Reibung verursacht das Ausdrehen der internen Stellmotorzahnräder und Brüche in den Lötstellen durch extreme Hitzestauung im Motorraum, was P0299-Fehlermeldungen wegen zu geringem Ladedruck und den Notlauf auslöst. Gleichzeitig beschleunigt die thermische Verkokung der Ölkanäle den Verschleiß der Gleitlager, wodurch Öl über die dynamischen Dichtungen in den Ladeluftkanal gelangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese komplette Turbolader-Baugruppe wurde nach exakten OEM-Toleranzen entwickelt und verfügt über ein Turbinengehäuse aus Hochtemperaturlegierung sowie ein aus Aluminium gegossenes Verdichterrad, das für hohe Drehzahlen dynamisch ausgewogen ist, um eine Wellendurchbiegung zu verhindern. Sie ist bereits mit einem kalibrierten elektronischen Drehstellmotor ausgestattet, der ohne Neukalibrierung mit den werkseitigen ECU-Protokollen zur Schaufelpositionierung kompatibel ist. Hochwertige Gleitlager und robuste Axiallagerschalen halten axialen Belastungen stand und überstehen dauerhaft hohe Abgastemperaturen (EGT) während der Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF), wodurch ein Öldurchschlagen verhindert und ein präzises Ansprechverhalten des Gaspedals wiederhergestellt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 × kompletter Turbolader mit vorkalibrierter elektronischer Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontagematerial und Zubehör\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u0026gt;\u0026lt;!--nl--\u0026gt;    \u0026lt;tr style=\" background-color:\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMercedes-Benz GL-Klasse und M-Klasse der Baujahre 2007–2013\u003c\/td\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOM642\u003c\/strong\u003e 3,0-Liter-V6-Turbodiesel \/ \u003cstrong\u003eW164\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX164\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e215–240 PS \/ 398–455 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e0M642-LS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420900880\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420901086\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090108660\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090108680\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090108688\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420901680\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090168060\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090168080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090168088\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420902180\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420902380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090238060\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090238080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090238088\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420905380\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090538060\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090538080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090538088\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420908680\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090868060\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090868080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090868088\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090878060\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090878080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090878088\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6420908980\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090898060\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090898080\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642090898088\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMercedes-Benz GL320 3,0-Liter-V6-Diesel (X164) der Baujahre 2007–2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMercedes-Benz GL350 3,0-Liter-V6-Diesel (X164) der Baujahre 2010–2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMercedes-Benz ML320 3,0-Liter-V6-Diesel (W164) der Baujahre 2007–2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMercedes-Benz ML350 3,0-Liter-V6-Diesel (W164 \/ W166) der Baujahre 2010–2013\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser Turbolader für die GL-Klasse und M-Klasse der Baureihen W164 \/ X164?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dieser Turbolader ist direkt passend für die Mercedes-Benz GL-Klasse und M-Klasse der Baujahre 2007–2013 mit dem 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotor \u003cstrong\u003eOM642\u003c\/strong\u003e. Er ist nicht für Benzinmodelle mit M272- oder M276-V6-Motoren geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWelche mechanischen Arbeiten sind vor dem Einbau dieses Turboladers erforderlich?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie Ölzuführungs- und Rücklaufleitungen müssen gespült oder ersetzt werden. Die Ladeluftrohre müssen gereinigt und Motoröl sowie Ölfilter gewechselt werden, um eine Verunreinigung der neuen Lager mit Partikeln zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes-Benz-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErhältliche europäische Autobahnleistung und Vermeidung wiederholter Motorkontrollleuchten durch einen Turbolader mit exakten Toleranzen, der für eine präzise Diesel-Ladedruckkalibrierung, eine saubere Ladedynamik und eine reibungslose Kommunikation mit der Motorsteuerungssoftware ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67915387470072,"sku":"DS-EN7C07AA3","price":349.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbocharger-for-mercedes-benz-gl320-gl350-ml320-ml350-2007-2013-3-0l-1.jpg?v=1793464625","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/turbocharger-for-mercedes-benz-gl320-gl350-ml320-ml350-2007-2013-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}