{"product_id":"turbo-intercooler-pipe-for-ford-f-250-f-350-2017-2024-6-7l-powerstroke-hot-side","title":"Turbo-Ladeluftkühlerrohr für Ford F-250 F-350 (2017-2024) 6,7L Powerstroke heiße Seite","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Ladeluftkühlerrohr (heißer Bereich) für 2017–2024 Ford F-250, F-350 (P558)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Das Ladeluftkühlerrohr für den heißen Bereich ersetzt die werksseitige Ladeluftführung bei den 2017–2024 Ford F-250 und F-350 Modellen, um Ladedruckverluste zu eliminieren, das Abspringen der Koppler unter hoher Last zu verhindern und den maximalen Ladedruck im Ansaugtrakt aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Versagen der werksseitigen Heißbereich-Verbindung beim Ford F-250, F-350\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Ladeluftleitung im heißen Bereich der \u003cstrong\u003eP558\u003c\/strong\u003e-Plattform basiert auf hitzeempfindlichem Verbundkunststoff und dünnen Elastomer-Kopplern, die schnell verschleißen. Bei dauerhaftem Ladedruck von über 30 psi (ca. 2 bar) und extremen thermischen Belastungen durch Anhängerbetrieb weicht Ölnebel die innere Gummischicht auf, während thermische Ausdehnung die Kunststoff-Schnellverschlüsse schwächt. Dies führt zu Rissen in der Verrohrung, abgesprungenen Kopplern, plötzlichem Verlust des Ladedrucks, lautem Zischen und dem sofortigen Wechsel des Motorsteuergeräts (ECM) in den Notlauf, begleitet von Diagnosecodes für niedrigen Ladedruck wie P0299.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese aufgewertete Baugruppe ersetzt die anfällige OE-Verrohrung durch ein dorngebogenes Edelstahlrohr, das so konstruiert ist, dass die Ladeluftgeschwindigkeit nicht unterbrochen wird. Das Rohr wurde entwickelt, um der intensiven Strahlungshitze des \u003cstrong\u003e6.7L Power Stroke\u003c\/strong\u003e-Turboladergehäuses standzuhalten, und verfügt über bördelte Enden für eine sichere mechanische Verbindung unter extremem Innendruck. Hochfeste, 4-lagig verstärkte Silikonmanschetten widerstehen Ölverschleiß und hohen Arbeitstemperaturen, während spezielle Edelstahlschellen für einen gleichmäßigen radialen Anpressdruck sorgen, um Ladedruckverluste sowohl bei serienmäßigen als auch bei modifizierten Fahrzeugen vollständig zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Edelstahl-Ladeluftkühlerrohr (Heißbereich)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2x Mehrlagig verstärkte Silikonmanschetten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e4x Edelstahlschellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2017–2024 Ford F-250, F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e6.7L Power Stroke \/ P558\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e450–500 PS \/ 1.267–1.627 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHC3Z-6C646-A, HC3Z-6C646-B, HC3Z-6C646-C, HC3Z-6C646-D, HC3Z6C646A, HC3Z6C646B, HC3Z6C646C, HC3Z6C646D\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2024 Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2024 Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Montagehinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil für den P558 F-250, F-350?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist passgenau für den 2017–2024 Ford F-250, F-350 mit \u003cstrong\u003e6.7L Power Stroke\u003c\/strong\u003e-Motor. \u003cstrong\u003eDieses Produkt deckt nur Fahrzeuge der Modelljahre 2017–2024 ab und passt nicht für Modelle von 2011–2016.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst während der Installation ein Zuschneiden oder eine Anpassung erforderlich?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Modelljahr kann ein leichtes Zuschneiden der Schläuche oder eine Anpassung der Leitungsführung erforderlich sein, um Freigängigkeit zu den umliegenden Motorraumkomponenten zu gewährleisten, bevor die Schellen endgültig festgezogen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Ford Super Duty Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um brutalen Abgastemperaturspitzen und unerbittlichen Schwerlast-Anhängerfahrten standzuhalten, bewahrt diese Ladeluftrohr-Baugruppe die wesentliche Drehmomentabgabe beim Ziehen maximaler Lasten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67612010021112,"sku":"DS-EMZQDMYHB","price":114.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbo-intercooler-pipe-for-ford-f-250-f-350-2017-2024-6-7l-powerstroke-hot-side-1.jpg?v=1791592237","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/turbo-intercooler-pipe-for-ford-f-250-f-350-2017-2024-6-7l-powerstroke-hot-side","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}