{"product_id":"stainless-steel-headers-for-chevy-cobalt-hhr-2005-2010-with-2-2-2-4-engine","title":"Edelstahl-Fächerkrümmer für Chevy Cobalt\/HHR (2005-2010) mit 2.2\/2.4 Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eErwecken Sie Ihren Ecotec zu neuem Leben und erhalten Sie das Ansprechverhalten, das der GM Delta-Plattform ab Werk fehlte – mit diesem leistungsstarken Edelstahl-Fächerkrümmer.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLeistungsstarker Edelstahl-Fächerkrümmer für Chevrolet Cobalt \u0026amp; HHR (2.2L \/ 2.4L Ecotec)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen Chevrolet Cobalt oder HHR mit dem 2.2L oder 2.4L Ecotec-Saugmotor fahren, wissen Sie, dass diese Motoren zwar zuverlässig sind, sich aber bei hohen Drehzahlen zugeschnürt anfühlen. Der serienmäßige Abgaskrümmer ist eine gegossene „Block“-Konstruktion, bei der niedrige Herstellungskosten Vorrang vor Leistung hatten. Er zwingt die Abgaspulse dazu, aufeinanderzuprallen, was zu einem Gegendruck führt, der Ihrem Motor PS und Drehmoment raubt. Dieser „Racing Spec“-Fächerkrümmer ersetzt diesen restriktiven Graugussblock durch strömungsgünstige T304-Edelstahlrohre, die speziell für die 2.2L- und 2.4L-Hubräume optimiert wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch die Verwendung eines 4-in-1-Designs mit glatten Dornbiegungen saugt dieser Krümmer die Abgase wesentlich effizienter ab als das Serienteil. Dieser Spüleffekt zieht die verbrauchten Gase schneller aus dem Brennraum und ermöglicht ein leichteres Einströmen eines frischen Luft-Kraftstoff-Gemischs. Das Ergebnis ist ein spürbarer Zuwachs an Drehmoment im mittleren Bereich und Durchzugskraft im oberen Drehzahlbereich – genau dort, wo die Ecotec-DOHC-Architektur ihre Stärken ausspielt. Sie erhalten außerdem einen tieferen, aggressiveren Auspuffklang, der das in Ihrem Alltagsauto verborgene Leistungspotenzial erahnen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Der GM Ecotec-Motor wurde in mehreren Varianten hergestellt. Dieser Fächerkrümmer ist für Zylinderköpfe \u003cstrong\u003eOHNE\u003c\/strong\u003e AGR-Anschluss (Abgasrückführung) konzipiert. Bitte überprüfen Sie vor dem Einbau visuell Ihren serienmäßigen Krümmer, um sicherzustellen, dass kein AGR-Rohr angeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachgewiesene Leistung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um durch die Entdrosselung des Abgasstroms sofortige Gewinne von 10-15 PS und entsprechendem Drehmoment zu erzielen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Geometrie:\u003c\/strong\u003e Rohrdurchmesser und -länge sind speziell auf die 2.2L- und 2.4L-Saugmotoren abgestimmt, um die Spülung zu maximieren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacing Spec Kollektor:\u003c\/strong\u003e Verfügt über einen großen 3,25\"-Auslass (zulässiger Fehlertoleranzbereich: 0,1-0,2 Zoll), um sicherzustellen, dass am Kollektorpunkt keine Einschränkungen bestehen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHaltbarkeit \u0026amp; Stil:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus T304-Edelstahl, um Korrosion zu widerstehen und Ihrem Motorraum einen professionellen, polierten Look zu verleihen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzisionsflansch:\u003c\/strong\u003e Enthält 1,625\" x 0,875\" große ovale Öffnungen, die für einen nahtlosen Übergang genau auf die Auslasskanäle des Zylinderkopfes abgestimmt sind.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chevy Cobalt \/ HHR (siehe Liste)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGM Ecotec (2.2L \/ 2.4L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eEinlass \/ Auslass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1,625\" x 0,875\" (Oval) \/ 3,25\" Kollektor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT304 Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eEinbauhinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein direkt anschraubbarer Einbau für Fahrzeuge ohne AGR-Anschluss. Ein professioneller Einbau wird dringend empfohlen, da der Platz im Motorraum bei Frontantriebsmodellen begrenzt sein kann. Das Set enthält die notwendige Metalldichtung für eine leckagefreie Abdichtung. Bitte beachten Sie, dass dieser Fächerkrümmer ausschließlich für Nicht-Turbo-\/Nicht-Kompressor-Modelle bestimmt ist (schließt die 2.0L LSJ\/LNF-Motoren aus) und nur für die 2.2L- und 2.4L-Saugmotorvarianten passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen \u0026amp; Teilenummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt Basis 2.2L 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt LS 2.2L 2005-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt LT 2.2L 2005-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt LTZ 2.2L 2006-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt SS 2.0L 2005-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt SS 2.4L 2006-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet Cobalt Sport 2.4L 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet HHR LS 2.2L 2006-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet HHR LT 2.2L 2006-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Chevrolet HHR LT 2.4L 2006-2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeseitigen Sie den Leistungsengpass Ihres Ecotec und genießen Sie ein geschmeidigeres, kraftvolleres Fahrgefühl – bestellen Sie Ihren Edelstahl-Fächerkrümmer noch heute.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758457405688,"sku":"DS-HHRCOB-01","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cob1__45893.1680414598.1280.1280.jpg?v=1767729612","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/stainless-steel-headers-for-chevy-cobalt-hhr-2005-2010-with-2-2-2-4-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}