{"product_id":"stainless-steel-4-1-long-tube-header-for-cadillac-cts-v-2004-2007-with-v8-engine","title":"Edelstahl-Fächerkrümmer (Long Tube) für Cadillac CTS-V (2004-2007) 5,7L 6,0L Motoren","description":"\u003ch2\u003eEntfesseln Sie den LS6 \u0026amp; LS2: Hochleistungs-4-in-1-Fächerkrümmer für den Cadillac CTS-V 2004-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines Cadillac CTS-V (V1) der Baujahre 2004-2007 mit den leistungsstarken LS6- oder LS2-Motoren, die der restriktiven Abgasführung und dem gedämpften Auspuffklang des Serienkrümmers ein Ende setzen wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Die werkseitigen Abgaskrümmer der 5,7L- und 6,0L-V8-Motoren sind auf Massenproduktion und Platzverhältnisse im Motorraum ausgelegt, nicht auf optimales Spülgefälle. Diese Gussbauteile zwingen die Abgasimpulse mehrerer Zylinder fast unmittelbar in eine beengte gemeinsame Kammer, was zu erheblichem Gegendruck und Impulsstörungen führt. Diese Turbulenzen verhindern, dass der LS-Motor effektiv „ausatmen“ kann, was in einem gedämpften Auspuffklang und einem spürbaren Drehmomentloch im mittleren Drehzahlbereich resultiert, in dem der Cadillac eigentlich am stärksten ziehen sollte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Unser 4-in-1-Langrohr-Design verwendet durchsatzstarke 1-3\/4\"-Primärrohre, um die Abgasimpulse jedes Zylinders zu isolieren und das „Kollidieren“ der Gase, wie es bei Serien-Setups vorkommt, zu verhindern. Durch die Verlängerung der Krümmerrohre vor der Zusammenführung in den 3\"-Sammler erzeugen wir einen Vakuumeffekt, das sogenannte Spülgefälle (Scavenging). Dieser Sog hilft dabei, die verbleibenden Abgase aus dem Brennraum zu ziehen und gleichzeitig eine frische, dichtere Ansaugladung anzusaugen. Das Ergebnis ist eine massive Verbesserung des volumetrischen Wirkungsgrades und ein Ansprechverhalten, das sich unmittelbar anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Set entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e[Die Leistung]:\u003c\/strong\u003e Die Optimierung des Abgaswegs für die LS-Plattform bringt einen sofortigen Zuwachs von 10-15 PS und Drehmoment, indem die Pumpverluste reduziert werden, die der Motor überwinden muss.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e[Der Sound]:\u003c\/strong\u003e Der Austausch der restriktiven Werksdrosseln durch Langrohr-Fächerkrümmer verwandelt den CTS-V in eine echte Muscle-Limousine und liefert ein knackiges, aggressives V8-Grollen bei der Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e[Die Konstruktion]:\u003c\/strong\u003e Hergestellt aus hochwertigem T-304 Edelstahl mit WIG-geschweißten CNC-gefrästen Flanschen für eine leckfreie Abdichtung und hohe Temperaturbeständigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2007 Cadillac CTS-V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLS6 (5,7L) \/ LS2 (6,0L) V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eRohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1-3\/4\" Primärrohre \/ 3\" Sammler\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2 x Abgaskrümmer (links \u0026amp; rechts), Montagematerial wie abgebildet\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Cadillac CTS-V (5,7L LS6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Cadillac CTS-V (5,7L LS6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Cadillac CTS-V (6,0L LS2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Cadillac CTS-V (6,0L LS2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nT-304 Edelstahl, 1-3\/4\" Außendurchmesser, 3\" Außendurchmesser, 4-in-1 Langrohr-Fächerkrümmer, WIG-geschweißt, CNC-gefräste Flansche, inklusive Lambdasonden-Anschlüssen\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProfi-Tipp für die Montage:\u003c\/strong\u003e Falls Sie die schwarz beschichtete Variante wählen, beachten Sie bitte, dass die Beschichtung eine temporäre Schicht ist, die zur Vermeidung von Oxidation bei Lagerung und Transport aufgetragen wurde. Um eine lebenslange Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, empfehlen unsere Tuner, diesen Transportlack zu entfernen und vor der Montage einen hochwertigen Keramik- oder Hochtemperatur-Auspufflack aufzutragen. Kaufen Sie mit Vertrauen. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758408941816,"sku":"DS-CADICTSV10520","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CADI-CTS-1__60568.1601933728.1280.1280.jpg?v=1773783662","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/stainless-steel-4-1-long-tube-header-for-cadillac-cts-v-2004-2007-with-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}