{"product_id":"stage3-lamborghini","title":"Stufe 3 KI OBD2 Leistungs-Chip für Lamborghini | Plug-and-Play Motortuning-Modul +40 PS \/ +45 Nm Drehmoment","description":"\u003ch1\u003eEntfesseln Sie den wütenden Stier: Ungezügelt \u0026amp; Roh\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIhr Lamborghini ist pure Emotion. Lassen Sie nicht zu, dass Emissionsvorschriften das Drama ersticken.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVom schreienden V10 des \u003cstrong\u003eHuracán\u003c\/strong\u003e bis zur rohen Gewalt des Biturbo-\u003cstrong\u003eUrus\u003c\/strong\u003e – Lamborghini schafft die instinktivsten Fahrerlebnisse auf dem Planeten. Doch globale Homologationsstandards und konservative Werks-Mappings „zähmen“ den Stier oft, indem sie einen Puffer zwischen Ihren Fuß und den Motor schalten, um Lärm- und Effizienzziele zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eStage 3 „Corsa-Spec“ Performance-Modul\u003c\/strong\u003e ist das Gegenmittel gegen Kompromisse. Dieses Modul wurde entwickelt, um das volle Potenzial des \u003cstrong\u003eANIMA\u003c\/strong\u003e-Systems auszuschöpfen; es entfernt die elektronische Leine, schärft die Gasannahme auf Messerschneide und erlaubt es dem Motor, die Kraft und Geschwindigkeit zu entfalten, für die er gebaut wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #f1c40f;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Telepathische Gasannahme. \u003cspan style=\"color: #f1c40f;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Massive Urus-Leistungssteigerung. \u003cspan style=\"color: #f1c40f;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Verbesserte Auspuffakustik.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum auf Stage 3 aufrüsten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUrus Twin-Turbo-Dominanz:\u003c\/strong\u003e Entfesseln Sie beim Urus 4.0L V8 sicher bis zu \u003cstrong\u003e+85 PS\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e+129 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. Die Beschleunigung verwandelt sich von „schnell“ in „furchteinflößend“.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eV10 \u0026amp; V12 Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Für Huracán- und Aventador-Besitzer eliminiert der Chip die Drive-by-Wire-Latenz. Der Motor reagiert unmittelbar auf die kleinste Bewegung Ihres Fußes – perfekt für Zwischengas und Kurvenausgänge.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchärfere Schaltvorgänge:\u003c\/strong\u003e Optimiert für die \u003cstrong\u003eLDF- (Doppelkupplungs-)\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eISR-Getriebe\u003c\/strong\u003e. Schaltvorgänge im \u003cem\u003eCorsa\u003c\/em\u003e-Modus werden noch deutlicher und aggressiver.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAkustisches Drama:\u003c\/strong\u003e Durch die Optimierung des Zündzeitpunkts im Schubbetrieb wird das „Knallen und Spucken“ der Auspuffanlage ausgeprägter und dominanter, besonders in den Sport\/Corsa-Modi.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniverselle Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Kalibriert für Gallardo, Murciélago, Huracán, Aventador und Urus.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnsichtbar \u0026amp; Rückrüstbar:\u003c\/strong\u003e Wird über den OBDII-Anschluss im Innenraum installiert. Keine mechanischen Eingriffe, kein Öffnen des Motorraums und kein dauerhaftes Flashen des Steuergeräts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEntwickelt für den „Pilota“ (Piloten)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLamborghini-Motoren sind Meisterwerke hochdrehender Ingenieurskunst. Der \u003cstrong\u003eStage 3 Tuner\u003c\/strong\u003e respektiert die mechanischen Grenzen und schöpft gleichzeitig die Leistungsreserven aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n    \u003cstrong\u003eDer Urus-Vorteil:\u003c\/strong\u003e Der Urus ist ab Werk stark gedrosselt, um ihn für den Alltag „zugänglich“ zu machen. Unser Modul fungiert als Huckepack-Computer, der Ladedruck und Kraftstoffzufuhr optimiert und den SUV in einen Supersportwagen-Jäger verwandelt, der reinrassige Coupés alt aussehen lässt.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n    \u003cstrong\u003eDas Saugmotor-Erlebnis:\u003c\/strong\u003e Bei den Saug-V10- und V12-Motoren liegt der Fokus auf dem \u003cstrong\u003eGaspedal-Mapping\u003c\/strong\u003e. Der Chip entfernt den „Komfort“-Puffer und stellt sicher, dass 100 % Gaspedalstellung sofort 100 % Drosselklappenöffnung entsprechen.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e100 % rückrüstbar: Schützen Sie Ihre Investition\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir verstehen, dass ein Lamborghini nicht nur ein Auto ist; es ist ein Vermögenswert. Der Stage 3 Performance-Chip ist \u003cstrong\u003evöllig unauffällig\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht nachweisbar:\u003c\/strong\u003e Das Gerät schreibt den Speicher des Steuergeräts nicht um und erhöht nicht den „Flash-Counter“. Es fungiert als Signaloptimierer. Wenn Sie das Fahrzeug zum Service in die Werkstatt bringen müssen, ziehen Sie einfach das Gerät ab. Das Fahrzeug kehrt sofort in den Werkszustand zurück, sodass Garantie und Wiederverkaufswert erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWählen Sie Ihre Leistungsspezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Stage 3 „Corsa-Spec“ ist unsere exklusive Kalibrierung für Besitzer, die die maximal verfügbare Leistung verlangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; text-align: center;\"\u003e\n\n  \u003cthead style=\"background-color: #000; color: #f1c40f;\"\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003cth style=\"text-align: left;\"\u003ePerformance-Modul\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003ePS-Zuwachs (Turbo Max)\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eDrehmoment-Zuwachs (Max)\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"text-align: left;\"\u003eANIMA-Charakteristik\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eStage 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e+35 PS\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e+54 Nm\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eStrada (Straße) Souveränität\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eStage 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e+55 PS\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e+88 Nm\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eSport Dynamik\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #fff9db; border: 2px solid #f1c40f;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eStage 3 (Corsa-Spec)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e+85 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e+129 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorsa (Rennstrecke) Aggressivität\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeeinträchtigt dies das Front-Lift-System?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNein. Der Chip arbeitet unabhängig von der Federung und den Hydrauliksystemen. Ihr Liftsystem und das magnetorheologische Fahrwerk funktionieren exakt wie vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst die Installation schwierig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDie Installation ist nahtlos. Der OBDII-Anschluss befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Es sind keine Werkzeuge erforderlich und die Installation dauert weniger als 60 Sekunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktioniert es beim V10 Gallardo und Huracán?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa. Auch wenn der PS-Zuwachs bei Saugmotoren geringer ist als beim Turbo-Urus, ist die \u003cstrong\u003eVeränderung der Fahrbarkeit\u003c\/strong\u003e massiv. Das Auto fühlt sich leichter, schärfer und drehfreudiger bis in den roten Bereich an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es sicher für den Allradantrieb?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAbsolut. Der Drehmomentzuwachs wird gleichmäßig über die Haldex- (oder Torsen-) Allradsysteme verteilt, was für maximale Traktion sorgt, ohne die Differentiale zu überlasten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #f9f9f9; padding: 20px; border-left: 5px solid #f1c40f; margin-top: 30px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"text-align: center; font-size: 1.3em; margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🐂 Lassen Sie das Biest frei. In den Warenkorb legen und Ihren Lamborghini von der Leine lassen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"JDM","offers":[{"title":"Lagerfahrzeug \/ Leistung \/ 3-Zylinder","offer_id":47737294520568,"sku":"STAGE3-Lamborghini","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lagerfahrzeug \/ Leistung \/ 4-Zylinder","offer_id":47737294553336,"sku":"STAGE3-Lamborghini","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lagerfahrzeug \/ Leistung \/ 5-Zylinder","offer_id":47737294586104,"sku":"STAGE3-Lamborghini","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lagerfahrzeug \/ Leistung \/ 6-Zylinder","offer_id":47737294618872,"sku":"STAGE3-Lamborghini","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lagerfahrzeug \/ Leistung \/ 8 Zylinder","offer_id":47737294651640,"sku":"STAGE3-Lamborghini","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lagerfahrzeug \/ Leistung \/ 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