{"product_id":"silicone-hose-kit-for-toyota-4runner-1996-2002-3-4l","title":"Silikonschlauch-Kit für Toyota 4Runner (1996-2002) 3,4L","description":"\u003ch2\u003eHochtemperatur-Silikon-Kühler- und Heizungsschlauch-Kit für Toyota 4Runner 1996-2002\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Silikonschlauch-Kit ersetzt die verschlissenen werksseitigen Gummi-Kühlmittel- und Heizungsleitungen des 4Runner (Baujahre 1996-2002), um das Risiko von Schlauchplatzern zu eliminieren und den zuverlässigen Druck im Kühlsystem unter hoher thermischer Belastung aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Verschleißanfälligkeit des Toyota 4Runner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie originalen EPDM-Gummikühlmittelschläuche der \u003cstrong\u003eN180\u003c\/strong\u003e-Plattform zersetzen sich nach jahrzehntelanger zyklischer Motorhitze, Silikatausfällungen und elektrochemischer Degradation (ECD) von innen heraus. Mit der Zeit bilden die Werksschläuche Mikrorisse, werden weich und neigen bei einem Standard-Kühlsystemdruck von 13-16 psi zum Aufblähen. Bei Fahrten in unwegsamem Gelände oder bei kontinuierlichem Schleppbetrieb unter hoher Last können lokale Siedepunkte und Druckspitzen den vorgeschädigten Gummischlauch leicht zum Platzen bringen, was zu einem schnellen Kühlmittelverlust und einem katastrophalen Verzug des Zylinderkopfs beim \u003cstrong\u003e5VZ-FE\u003c\/strong\u003e-Motor führen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kühlungs-Upgrade verwendet hochwertiges, mehrlagig verstärktes Silikon, das für kontinuierliche Betriebstemperaturen von -54°C bis 177°C (-65°F bis 350°F) ausgelegt ist und Berstdrücke weit jenseits der Werksvorgaben aufweist. Durch die ultra-glatte Innenwand wird die Strömungsreibung reduziert und ein laminarer Kühlmittelfluss zum Thermostatgehäuse und Wärmetauscher gewährleistet. Das geformte, mehrschichtige Polyester-Verstärkungsgewebe verhindert das Kollabieren unter hohem Saugdruck sowie das Flachdrücken bei hohen Drehzahlen und beugt der Permeation von Öl\/Kraftstoff vor, wodurch eine absolut stabile Kühlleistung unter harten Offroad-Bedingungen sichergestellt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1996-2002 Toyota 4Runner\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e5VZ-FE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eN180\u003c\/strong\u003e (VZN180 \/ VZN185)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e183 PS \/ 294 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2002 Toyota 4Runner Base 3.4L V6 (5VZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2002 Toyota 4Runner SR5 3.4L V6 (5VZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2002 Toyota 4Runner Limited 3.4L V6 (5VZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den N180 4Runner?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine exakte Passform für den Toyota 4Runner 1996-2002, der mit dem \u003cstrong\u003e5VZ-FE\u003c\/strong\u003e 3.4L V6 Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich die originalen Federbandschellen mit diesen Silikonschläuchen wiederverwenden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Wir empfehlen die Verwendung von Schlauchschellen mit Bandinnensteg (Schneckengetriebe-Schellen) oder T-Bolzen-Schellen mit konstanter Spannkraft, um ein Einschneiden in die Silikon-Außenhülle bei Ausdehnung zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Toyota-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Silikon-Austausch-Kit wurde für Geländewagen mit hoher Laufleistung, Rockcrawler und Zugfahrzeuge entwickelt und eliminiert die häufigsten Schwachstellen im Kühlsystem, damit Ihr Fahrzeug auch auf abgelegenen Pfaden zuverlässig bleibt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50502200983800,"sku":"DS-EI7M59G88","price":137.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/silicone-hose-kit-for-toyota-4runner-1996-2002-3-4l-1.jpg?v=1789339413","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/silicone-hose-kit-for-toyota-4runner-1996-2002-3-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}