{"product_id":"shorty-stainless-steel-header-manifold-for-ford-mustang-2011-2015-with-3-7-v6-d2c-engine","title":"Kurze Edelstahl-Fächerkrümmer für Ford Mustang (2011–2015) 3.7 D2C Motor","description":"\u003ch2\u003eEntfesseln Sie den Cyclone: Performance Shorty-Fächerkrümmer für 2011-2017 Ford Mustang 3.7L V6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist das gedacht?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Ford Mustang mit dem 3.7L Cyclone V6, die die Lücke zwischen Alltagstauglichkeit und rennstreckentauglicher Performance schließen möchten. Dies ist für den Enthusiasten, der einen tieferen Auspuffklang und ein verbessertes Ansprechverhalten verlangt, ohne die Montageprobleme oder Einschränkungen der Bodenfreiheit wie bei Long-Tube-Fächerkrümmern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer eingeengte Cyclone:\u003c\/strong\u003e Ihr 3.7L V6 ist ein drehfreudiges Meisterwerk, wird jedoch ab Werk durch schwere, restriktive Abgaskrümmer aus Gusseisen gedrosselt. Wenn Sie beim Einfädeln oder Überholen aufs Gas treten, fühlt es sich an, als ob der Motor gegen seinen eigenen Gegendruck ankämpft. Diese serienmäßigen Krümmer neigen zu Hitzestau und bieten einen turbulenten Abgasstrom, was Ihrem Cyclone-Motor die Leistung raubt, für die er konstruiert wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben diese Shorty-Edelstahlfächerkrümmer entwickelt, um die Abgasführung mittels eines 3-in-1-Designs mit 1-5\/8 Zoll Primärrohren zu maximieren. Indem wir die restriktiven Werksbauteile durch dorngebogenen T-304 Edelstahl ersetzt haben, haben wir einen gleichmäßigen, strömungsoptimierten Weg für die Abgase geschaffen. Das Ergebnis ist ein aggressiverer, kehlig-satter Klang und ein spürbarer Zuwachs an Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, der die Fahrdynamik Ihres D2C- oder S550-Chassis grundlegend verändert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Vergleichsvorteil: Warum dieses Produkt die Konkurrenz schlägt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Strömungsdynamik:\u003c\/strong\u003e Verfügt über einen 1-5\/8 Zoll AD-Einlass und einen 2-7\/16 Zoll ID-Auslass, was im Vergleich zu den restriktiven OEM-Gussteilen ein deutlich größeres Volumen für die Ausdehnung der Abgase bietet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErstklassige T-304 Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus hochwertigem T-304 Edelstahl. Im Gegensatz zu günstigeren Aftermarket-Alternativen aus T409 oder aluminisiertem Stahl sind diese Krümmer korrosionsbeständig und rosten nicht nach einem einzigen Winter durch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEchte Bolt-On-Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu Long-Tube-Fächerkrümmern, die spezielle Mittelrohre und eine Abstimmung erfordern, lassen sich diese Shorty-Krümmer direkt an Ihre serienmäßigen Auspuffflansche schrauben. Kein Schneiden, kein Schweißen und keine Verlegung der Lambdasonden erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2017 Ford Mustang (außer 2016)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.7L Cyclone Ti-VCT V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e305 PS \/ 380 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-304 Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilespezifikationen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1-5\/8\" AD Primärrohre, 3-in-1 Design, 2-Loch-Flansch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011 Ford Mustang 3.7L V6 (Cyclone-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012 Ford Mustang 3.7L V6 (Cyclone-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Ford Mustang 3.7L V6 (Cyclone-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014 Ford Mustang 3.7L V6 (Cyclone-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2015 Ford Mustang 3.7L V6 (Cyclone-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Ford Mustang 3.7L V6 (Cyclone-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Passt NICHT für Ford Mustang V6-Modelle des Baujahrs 2016.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Lieferumfang enthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e1 x Paar Abgaskrümmer (links \u0026amp; rechts), Auspuffdichtungen, Befestigungsmaterial wie abgebildet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Rüsten Sie Ihren Mustang mit einem Bauteil auf, das die ursprüngliche Konstruktion respektiert und gleichzeitig die schlummernde Kraft des Cyclone V6 freisetzt. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und einen schnellen Versand, damit Sie bald wieder mit mehr Leistung und besserem Sound auf der Straße sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758458781944,"sku":"DS-FRD-MUS-HD-01","price":155.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/MUS1__18706.1681152864.1280.1280.jpg?v=1767729665","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/shorty-stainless-steel-header-manifold-for-ford-mustang-2011-2015-with-3-7-v6-d2c-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}