{"product_id":"short-ram-air-intake-for-nissan-silvia-s14-ks-red-top-1991-1993","title":"Short Ram Air Intake für Nissan Silvia S14 Red Top (1991-1993)","description":"\u003ch2\u003eSR20DET Ladedruckansprechverhalten optimieren: Short Ram Air Intake für Nissan Silvia S14 \u0026amp; 180SX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist das gedacht?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Nissan-Enthusiasten, die die legendäre \u003cstrong\u003eSR20DET\u003c\/strong\u003e-Motorenplattform (Red Top und Black Top) im S14- und 180SX-Chassis fahren. Dies ist das ideale Upgrade für Fahrer, die ein besseres Ansprechverhalten, ein intensiveres Turbogeräusch und eine effizientere Luftführung für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie werkseitige Drosselung:\u003c\/strong\u003e Ihr SR20DET ist ein Meisterwerk japanischer Ingenieurskunst, aber der originale Luftfilterkasten ist ein Flaschenhals. Das serienmäßige Ansaugsystem ist eher auf Geräuschdämmung als auf Leistung ausgelegt und verwendet eine Reihe restriktiver Leitbleche sowie schwere Kunststoffkammern, die Turbulenzen verursachen. Wenn Sie Ladedruck aufbauen möchten, führt dieser zusätzliche Widerstand zu einem trägeren Ansprechverhalten und einem gedämpften Motorgeräusch, das den wahren Charakter der Silvia verbirgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Short-Ram-Air-Intake-Kit ersetzt den sperrigen Werks-Luftfilterkasten durch einen Hochleistungsfilter und einen präzisionsgefertigten MAF-Adapter (Luftmassenmesser). Durch den Einsatz der \u003cstrong\u003eFDM-Technologie (Fused Deposition Modeling)\u003c\/strong\u003e bietet dieser Ansaugtrakt einen direkten, strömungsgünstigen Weg für die Luftzufuhr zum Turbolader. Sie können Ihren bewährten serienmäßigen MAF-Sensor beibehalten und gleichzeitig den Ansaugwiderstand deutlich reduzieren, sodass Ihr Motor ab dem Moment, in dem Sie Gas geben, frei atmen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Vergleich svorteil: Warum dieses Kit die Konkurrenz schlägt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Turbodynamik:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zum restriktiven Werkskasten ermöglicht dieses offene Design eine sofortige Luftzufuhr, was zu einem schnelleren Ladedruckaufbau und einem markanten, aggressiven Ansauggeräusch führt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModerne FDM-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Dieser mittels Fused Filament Fabrication gefertigte Adapter wird Schicht für Schicht aufgebaut. Dies sorgt für eine strukturelle Integrität, die der Hitze im Motorraum eines Turbomotors besser standhält als herkömmliche dünnwandige Kunststoffrohre.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte MAF-Integration:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu universellen \"One-Size-Fits-All\"-Kits, die eine Modifikation Ihres Kabelbaums erfordern, ist dies eine direkte Plug-and-Play-Lösung, die Ihren OEM-MAF-Sensor aufnimmt und so perfekte Messwerte für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis liefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1991-2002 Nissan S-Chassis (verschiedene Modelle)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSR20DET (Red Top \/ Black Top Reihenvierzylinder-Turbo)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eca. 202 PS - 247 PS (Serienzustand)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFertigungsverfahren\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFused Deposition Modeling (FDM) \/ Thermoplastisches Polymer\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan 180SX (Red Top) 1991-1993\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan 180SX (alle außer G \u0026amp; Type S) (Black Top) 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Silvia S14 (K’s) (Red Top) 1991-1993\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Silvia S14 (K’s) (Black Top) 1994-1999\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Silvia S14 Autech Version K’s MF-T (Black Top) 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Silvia S14 270R 1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Silvia S14 Spec-R (Black Top) 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan 200SX (Black Top) 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis zum Finish:\u003c\/strong\u003e Aufgrund des FDM-Fertigungsverfahrens weist der Adapter eine für hochfeste, 3D-gedruckte Automobilkomponenten typische \"wellige\" Oberflächenstruktur auf. Diese kann geschliffen, grundiert oder lackiert werden, falls ein glattes Show-Finish gewünscht ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Hochleistungs-Luftfilter und MAF-Sensor-Adapter. (Bitte beachten: Schrauben sind nicht enthalten; die Verwendung der originalen Befestigungselemente oder handelsüblicher metrischer Schrauben ist erforderlich).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWiederherstellen und Vitalisieren.\u003c\/strong\u003e Durch das Entfernen der Jahrzehnte alten Ansaugbeschränkungen fügen Sie nicht nur ein Teil hinzu; Sie stellen die drehfreudige Leistung wieder her, für die der SR20DET gebaut wurde. Kaufen Sie mit Vertrauen bei echten Automotive-Experten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758455243000,"sku":"DS-NISS-SR-03","price":89.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/180SX__41561.1674779090.1280.1280.jpg?v=1767729498","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/short-ram-air-intake-for-nissan-silvia-s14-ks-red-top-1991-1993","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}