{"product_id":"short-ram-air-intake-for-hyundai-elantra-2004-2006-with-2-0l-engine","title":"Short Ram Air Intake für Hyundai Elantra (2004-2006) mit 2,0L Motor","description":"\u003ch2\u003eOptimierung des volumetrischen Wirkungsgrads des G4GC: High-Flow-Ansaugsystem für den 2004-2006 Hyundai Elantra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist es gedacht:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines 2004-2006 Hyundai Elantra mit dem G4GC Beta II-Triebwerk, die der serienmäßigen Trägheit überdrüssig sind und ihren Motor endlich aufatmen hören wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Ansaugtrakt des G4GC ist auf Geräuscharmut und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf Leistung. Er nutzt einen verwinkelten Pfad aus gewelltem Kunststoff und schweren Resonanzkörpern, die massive Luftturbulenzen erzeugen, bevor der Sauerstoff überhaupt das Drosselklappengehäuse erreicht. Dieses restriktive Design verursacht eine spürbare Verzögerung beim Ansprechverhalten des Gaspedals, wodurch sich der Elantra beim Auffahren auf die Autobahn oder beim Anfahren an der Ampel kraftlos anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Short-Ram-System ersetzt die restriktive Verrohrung durch ein leichtes, dorngebogenes T-304-Aluminiumrohr, das einen direkten, strömungsgünstigen Pfad für schnell strömende Luft bietet. Durch den Wegfall des werksseitigen Resonanzkastens und der ziehharmonikaartigen Schläuche reduzieren wir den parasitären Widerstand erheblich und erhöhen die Luftdichte im Verbrennungsraum. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten, ein Leistungszuwachs von 7-10 % sowie ein tieferes, mechanischeres Ansauggeräusch, das der serienmäßige Kunststoffkasten vollständig dämpft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Drehmomententfaltung:\u003c\/strong\u003e Durch die Glättung des Ansaugluftstroms sorgt dieses Kit für ein Plus von 6-8 % beim Drehmoment, was dem G4GC besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu mehr Durchzug verhilft.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermische Effizienz \u0026amp; Filterung:\u003c\/strong\u003e Das Kit enthält einen auswaschbaren High-Flow-Kegelfilter, der die Filteroberfläche vergrößert und gleichzeitig einen höheren CFM-Wert (Kubikfuß pro Minute) beibehält als herkömmliche Papierfiltereinsätze.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus poliertem T-304-Aluminium, wird dieses Rohr nicht reißen oder sich zersetzen wie die OEM-Gummimanschetten, was eine lebenslange konstante Leistung und eine deutlich saubere Optik im Motorraum garantiert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2006 Hyundai Elantra (alle Getriebearten)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L G4GC Beta II I4\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e138 PS \/ 136 lb-ft Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2006-ELANTRA-20L-SRI\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Hyundai Elantra 2.0L (Schalt- \u0026amp; Automatikgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Hyundai Elantra 2.0L (Schalt- \u0026amp; Automatikgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Hyundai Elantra 2.0L (Schalt- \u0026amp; Automatikgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nG4GC-20-INTAKE, 2004, 2005, 2006, ELANTRA-20-SR-K\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist eine direkte Bolt-on-Lösung, die keine dauerhaften Modifikationen an Ihrem Fahrzeug erfordert. Wir empfehlen, die Batterie während der Installation für zehn Minuten abzuklemmen, damit das Steuergerät (ECU) seine Kraftstoffkennfelder an den erhöhten Luftstrom anpassen kann. Unterstützt von echten Automobilexperten und mit schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758446788856,"sku":"DS-INT-ELAN","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ELANTRA_RED__53998.1656570092.1280.1280.jpg?v=1767729272","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/short-ram-air-intake-for-hyundai-elantra-2004-2006-with-2-0l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}