{"product_id":"short-air-intake-for-ford-f150-expedition-1997-2003-4-6-5-4l-v8-engines","title":"Short Air Intake für Ford F150\/Expedition (1997-2003) 4,6\/5,4L V8-Motoren","description":"\u003ch2\u003eVerbessern Sie die Gaspedalreaktion und den Ansaugerklang Ihres Ford Modular V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es gedacht ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Ford F-Series und SUVs der Baujahre 1997–2003 mit dem 4,6-Liter- und 5,4-Liter-Modular-V8-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das serienmäßige Ansaugsystem des Modular V8 ist auf Laufruhe und nicht auf Effizienz ausgelegt. Zwischen dem restriktiven Papierfiltergehäuse und dem gerippten Kunststoffansaugschlauch im „Akkordeon“-Design ist die Luft, die in den Motor eintritt, turbulent und warm. Dies führt zu einer trägen Gaspedalreaktion und einem gedämpften Motorengeräusch, das diesem V8 nicht gerecht wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Short-Air-Intake-Kit ersetzt die restriktive Serienverrohrung durch ein gebogenes Rohr aus poliertem 6061-T6-Aluminium. Indem es einen glatten, hochgeschwindigkeitsgeführten Weg für den Sauerstoff zum Ansaugkrümmer schafft, beseitigen wir die serienmäßigen Strömungsbeschränkungen des Modular V8 und erzielen eine spürbare Steigerung der Pferdestärken um 7–10 % sowie ein deutlich aggressiveres Motorengeräusch beim Beschleunigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas ultimative Upgrade\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Strömungsdynamik:\u003c\/strong\u003e Die glattwandige Aluminiumverrohrung reduziert die Luftturbulenzen und ermöglicht es den 4,6-Liter- und 5,4-Liter-Motoren, im mittleren und oberen Drehzahlbereich besser zu atmen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoliertes 6061-T6-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Die leichte Verrohrung ist auf Langlebigkeit und Wärmeableitung ausgelegt und verfügt über ein brillantes, chromartiges Finish, das korrosionsbeständig ist und den Motorraum aufwertet.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochdurchlässiger, waschbarer Filter:\u003c\/strong\u003e Enthält einen wiederverwendbaren roten Kegelfilter, der im Vergleich zu den serienmäßigen flachen Papierfiltern eine deutlich größere Filteroberfläche bietet.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFord \/ Lincoln Trucks \u0026amp; SUVs 1997–2003\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFord Modular V8 (2-Ventiler SOHC)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eSerienleistung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4,6 l (ca. 220 PS) \/ 5,4 l (ca. 235–260 PS)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterialien\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePoliertes 6061-T6-Aluminium, Baumwollgaze-Filter\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord F-150 1997–2003 (4,6-l-\/5,4-l-V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord F-250 1997–1999 (5,4-l-V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Expedition 1997–2003 (4,6-l-\/5,4-l-V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 1998–1999 (5,4-l-V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nAluminium-Ansaugschlauch, hochdurchlässiger Kegelfilter, Montageschellen, Silikonschläuche, Schlauchschellen\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie beruhigt ein.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit lässt sich bei Automatik- und Schaltgetrieben direkt montieren. Als Spezialisten für Motorenleistung kennen wir diese Ford-Trucks der 10. Generation in- und auswendig – dies ist eine der kostengünstigsten Möglichkeiten, Ihren V8 zum Leben zu erwecken und ihn atmen zu hören.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758354940152,"sku":"DS-EXP97SINTAKE","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exPINTAKE____28390.1604534186.1280.1280.jpg?v=1773934751","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/short-air-intake-for-ford-f150-expedition-1997-2003-4-6-5-4l-v8-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}