{"product_id":"radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-ford-mustang-gt-shelby-2005-2010-4-6l-5-4l-engines","title":"Kühlmittel-Silikonschlauch-Set für Ford Mustang GT \u0026 Shelby (2005-2010) 4,6L 5,4L Motoren","description":"\u003ch2\u003eVerstärktes Silikon-Kühlwasserschlauch-Upgrade für den Ford Mustang (S197) 2005-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die alternden, anfälligen Werks-Gummikühlerschläuche durch leistungsstarkes, mehrlagiges Silikon, um die Integrität des Kühlsystems unter extremer thermischer Belastung und hohem Druck zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen Mustang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie EPDM-Gummischläuche des OEM beim 2005-2010 S197 Mustang sind nach Jahren thermischer Wechselbelastung eine bekannte Schwachstelle. In den Hochleistungsumgebungen des 4.6L 3V und des aufgeladenen 5.4L GT500 übersteigen die Temperaturen im Motorraum häufig die strukturellen Grenzen von Standardgummi. Mit der Zeit leiden Werksschläuche unter elektrochemischem Abbau und thermischer Aushärtung, was zu innerer Rissbildung und zum „Aufblähen“ unter Druck führt. Diese Verschlechterung ist besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke gefährlich, da ein geplatzter Schlauch zu sofortigem Kühlmittelverlust, Motorüberhitzung und einem katastrophalen Defekt der Zylinderkopfdichtung führen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Schlauch-Kit besteht aus 4,5 mm dickem, 3-lagig nylonverstärktem Silikon und bietet ein erhebliches Upgrade in Bezug auf mechanische Haltbarkeit und Wärmebeständigkeit. Im Gegensatz zu Standardgummi behält diese hochwertige Silikonkonstruktion ihre strukturelle Elastizität in einem Temperaturbereich von -54 °C bis 260 °C bei. Mit einem Betriebsdruck von 5,8 bar und einem Berstdruck von 16,9 bar bieten diese Schläuche eine enorme Sicherheitsreserve für aufgeladene Motoren oder hochdrehende Saugmotoren. Die glatte Innenbohrung minimiert Kühlmittelturbulenzen und Kavitation, während die mitgelieferten hochbelastbaren Schellen eine sichere, leckfreie Verbindung gewährleisten, die sich nicht durch Vibrationen lockert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2010 Ford Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e4.6L Modular 3V, 5.4L Modular 4V \/ S197\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300-540 PS \/ 434-691 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Ford Mustang GT (4.6L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2010 Ford Mustang Shelby GT500 (5.4L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Modellen mit Schaltgetriebe (MT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die S197-Plattform ist das Management der Wärme, die von Fords modularer V8-Motorenfamilie erzeugt wird, entscheidend für eine gleichbleibende Leistung. Diese Silikonschläuche bieten die thermische Stabilität und verstärkte Festigkeit, die erforderlich sind, um Anwendungen mit hohem Ladedruck und anhaltend hohe Drehzahlen ohne das Risiko eines Defekts am Kühlsystem zu bewältigen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48004564648184,"sku":"DS-EIR3DH43N","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-ford-mustang-gt-shelby-2005-2010-4-6l-5-4l-engines-1.webp?v=1771603482","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-ford-mustang-gt-shelby-2005-2010-4-6l-5-4l-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}