{"product_id":"performance-water-pump-timing-chain-kit-for-chevrolet-malibu-2013-2014-2-4l","title":"Leistungswasserpumpe \u0026 Steuerkettensatz für Chevrolet Malibu (2013-2014) 2,4 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Wasserpumpen- und Steuerkettensatz für 2013-2014 Chevrolet Malibu (Epsilon II)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Hochleistungs-Wasserpumpen- und Steuerkettensatz stellt die präzise Ventilsynchronisation und den Kühlmittelkreislauf beim 2013-2014 Chevrolet Malibu wieder her, um Kettenlängung, Steuerzeitenabweichungen und einen katastrophalen Ventiltriebschaden zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen Steuerantriebs beim Chevrolet Malibu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Steuerantrieb im \u003cstrong\u003e2.4L Ecotec LEA\u003c\/strong\u003e-Motor der \u003cstrong\u003eEpsilon II\u003c\/strong\u003e-Plattform neigt zu vorzeitigem Verschleiß, Kettenlängung und einem Nachlassen des hydraulischen Kettenspanners. Aufgrund verlängerter Ölwechselintervalle und wechselnder thermischer Belastung zersetzen sich die werksseitigen Kunststoff-Führungsschienen, bekommen Risse und brechen unter Dauerbelastung, wodurch die Kette gegen den Steuergehäusedeckel schlägt. Gleichzeitig führen zu große Toleranzen in den Ausgleichswellenrädern und den Magnetventilen der variablen Ventilsteuerung (VVT) zu Nockenwellen-Fehlercodes (P0016\/P0017) und starkem unruhigem Motorlauf. Bleibt dies unbeachtet, riskiert man durch ein Überspringen der Steuerzeiten einen Kontakt zwischen Ventil und Kolben, während ein verschlissenes Lager der internen Wasserpumpe einen Ausfall des Pumpenrads bei hohen Drehzahlen und eine vollständige Verunreinigung des Kühlmittels zur Folge haben kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser umfassende Instandsetzungssatz liefert verbesserte Steuer- und Ausgleichsketten aus wärmebehandeltem legiertem Stahl, um eine Längung unter dauerhafter Belastung des Ventiltriebs bei hohen Drehzahlen zu vermeiden. Führungsschienen aus hochdichtem, nylonverstärktem Material widerstehen thermischer Zersetzung und Sprödbruch durch den säurebedingten Abbau des Motoröls. Die enthaltenen doppelten Nockenwellenversteller (VVT), Präzisions-Magnetventile und gehärteten Ausgleichswellenräder stellen die korrekten Steuerzeiten wieder her und dämpfen parasitäre harmonische Schwingungen. In Kombination mit einer passgenauen Wasserpumpe mit Gussrad und einem kompletten Dichtungssatz für den Steuergehäusedeckel sorgt dieses Paket für eine Überholung in Erstausrüsterqualität, die den modernen Brennraumdrücken ohne Ölmangel oder Kühlmittelverlust standhält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkette (148 Glieder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ausgleichswellen-Steuerkette (134 Glieder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Primärer hydraulischer Steuerkettenspanner\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Spanner für Ausgleichswellenkette\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 VVT-Nockenwellenräder (Auslass-\/Einlass-Phasenversteller)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Auslass-Nockenwellenversteller\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Einlass-Magnetventil für variable Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Auslass-Magnetventil für variable Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kurbelwellenrad (23 Zähne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kurbelwellenrad (innen - 42 Zähne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ausgleichswellenrad (Einlassseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ausgleichswellenrad (Auslassseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Führungsschiene (Spannerschiene)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Führungsschiene (links für Nockenwellenkette)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Führungsschiene (oben für Nockenwellenkette)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Führungsschiene Ausgleichswelle (oben)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Führungsschiene Ausgleichswelle (links)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Führungsschiene Ausgleichswelle (rechts)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Wasserpumpe mit Montagedichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Dichtungssatz für Steuergehäuse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFahrzeuganwendung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013-2014 Chevrolet Malibu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L Ecotec (LEA\/LAF\/LE5) \/ Epsilon II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e182 PS \/ 233 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e9-4201S, 9-4201SX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Chevrolet Malibu 2.4L L4 (LS, LT, Eco)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Chevrolet Malibu 2.4L L4 (LS, LT, Eco)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den Epsilon II Malibu?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dieser Satz ist passgenau für den 2013-2014 Chevrolet Malibu, der mit dem \u003cstrong\u003e2.4L Ecotec LEA\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist. \u003cstrong\u003eDieser Satz passt NICHT für Modelle mit 2.0L Turbo (LTG) oder 2.5L (LKW\/LCV) Motoren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eBenötige ich Spezialwerkzeug, um die Motorsteuerung bei der Montage einzustellen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, die standardmäßigen GM Ecotec-Nockenwellen-Fixierklemmen und Ausgleichswellen-Einstellwerkzeuge sind erforderlich, um sicherzustellen, dass die farbigen Kettenglieder mit den Markierungen für den oberen Totpunkt (OT) übereinstimmen, bevor der Stift am Kettenspanner entfernt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chevrolet-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie GM \u003cstrong\u003eEpsilon II\u003c\/strong\u003e-Plattform ist auf exakte Steuerzeiten und geringe thermische Schwankungen angewiesen, um die Zuverlässigkeit im Alltag und einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. Der Austausch der defekten werksseitigen Kettenteile durch Komponenten mit hoher Zugfestigkeit schützt Ihren Ecotec-Ventiltrieb vor einem katastrophalen Motorschaden.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545277071608,"sku":"DS-ETD1QM4MG","price":183.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-chain-kit-for-chevrolet-malibu-2013-2014-2-4l-1.jpg?v=1790720891","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-water-pump-timing-chain-kit-for-chevrolet-malibu-2013-2014-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}