{"product_id":"performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-jeep-grand-cherokee-2004-2007-4-7l","title":"Hochleistungs-Wasserpumpen-, Steuerketten- und Zylinderkopfdichtungs-Set für Jeep Grand Cherokee (2004–2007) 4,7L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Steuerketten-, Wasserpumpen- und Zylinderkopfdichtungs-Komplettüberholungssatz für 2004–2007 Jeep Grand Cherokee (WJ \/ WK)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Das Komplettüberholungs-Set erneuert das gesamte Ventilsteuerungs-, Kühlungs- und Zylinderabdichtungssystem des 2004–2007 Grand Cherokee, um die Kompression wiederherzustellen, Kettenspiel zu beseitigen und katastrophale thermische Motorschäden zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Steuerungs- und Wärmeregulierung beim Jeep Grand Cherokee\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Chrysler \u003cstrong\u003e4.7L PowerTech\u003c\/strong\u003e SOHC-V8-Motor verwendet einen Eisenblock in Kombination mit Aluminium-Zylinderköpfen, was unter Last zu einer starken differenziellen Wärmeausdehnung führt. Die werksseitigen Verbund-Zylinderkopfdichtungen zersetzen sich bei wiederholten Hitzezyklen, was zu Verbrennungsleckagen, Kühlmittelverunreinigungen und einem Verzug der Zylinderköpfe führt. Gleichzeitig basiert das mehrstufige Steuersystem ab Werk auf Spannern mit Nylonbeschichtung und Führungsschienen aus Guss, die mit dem Alter ermüden. Wenn die Nylon-Spannschienen zerfallen, gelangen Ablagerungen direkt in die Ölwanne und verstopfen das Ölsieb, während sich die Steuerketten längen – dies führt zu Fehlern bei der Nockenwellen-zu-Kurbelwellen-Synchronisation (P0016), Ventilklappern und schließlich zum Kontakt zwischen Ventil und Kolben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Komplett-Überholungspaket beinhaltet mehrlagige Stahldichtungen (MLS), die eine elastische Abdichtung gegen thermische Verformung gewährleisten, kombiniert mit hochwertigen Dehnschrauben für den Zylinderkopf. Der Steuerantrieb verfügt über vorgelängte primäre und sekundäre Rollenketten, gehärtete 25-Zahn-Kurbelwellen- und 50-Zahn-Zwischenzahnräder sowie verstärkte primäre und sekundäre hydraulische Spanner, um Spiel zu eliminieren. Eine hocheffiziente Ölpumpe garantiert den Ölfluss zu den obenliegenden Nockenwellen, während eine Wasserpumpe mit Gussrad nach OE-Spezifikation für eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation sorgt, um die Betriebstemperatur in allen Brennräumen zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Mehrlagige Stahldichtung (MLS) für Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ventildeckeldichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ventilschaftdichtungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ansaugkrümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Abgaskrümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Vorderer Nockenwellendichtring\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 O-Ringe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sonstige kleine Dichtungen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e28 Zylinderkopfschrauben (20 lange Schrauben, 8 kurze Schrauben)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkette unten (70 Glieder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Steuerkette (106 Glieder – sekundär, 2 erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Spanner rechts (sekundärer Spanner)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Spanner links (sekundärer Spanner)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Primärspanner (Spanner \u0026amp; Führungsplatte)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Führungsschiene (Spannschiene, 2 erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Führungsschiene (feste Schiene, 2 erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Zahnrad rechts (30 Zähne mit JTEC-Ring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Zahnrad links (30 Zähne ohne Ring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kurbelwellenzahnrad (25 Zähne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Zwischenzahnrad (50 Zähne primär)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Zwischenzahnrad (sekundär – doppelt 30\/30 Zähne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Motorwasserpumpe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ölpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004–2007 Jeep Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e4.7L PowerTech V8\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eWJ \/ WK\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e235 PS \/ 414 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e53020827AB, HS26157PT-1, HS54237A, AW7163\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Jeep Grand Cherokee (WJ) 4.7L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005–2007 Jeep Grand Cherokee (WK) 4.7L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den WJ \/ WK Grand Cherokee?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist passgenau für den 2004–2007 Jeep Grand Cherokee, der mit dem \u003cstrong\u003e4.7L PowerTech\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist. Es passt nicht für die 3.7L V6, 5.7L HEMI V8 oder 6.1L SRT8 Motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWelches Impulsgeberprofil verwendet das rechte Nockenwellenzahnrad?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas enthaltene rechte Nockenwellenzahnrad verfügt über den 30-Zahn JTEC-Signalring, der auf die Kalibrierung des werksseitigen Nockenwellensensors abgestimmt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Jeep-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für anhaltenden Geländeeinsatz und schwere Anhängelasten, stellt dieser Satz die strukturelle Kompressionsintegrität und die Synchronisation des Ventiltriebs für langfristige Zuverlässigkeit auf und abseits der Straße wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545337495800,"sku":"DS-ETUUJU13M","price":198.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-jeep-grand-cherokee-2004-2007-4-7l-1.jpg?v=1790722015","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-jeep-grand-cherokee-2004-2007-4-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}