{"product_id":"performance-water-pump-timing-belt-kit-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l","title":"Hochleistungs-Wasserpumpen- und Zahnriemen-Kit für Chrysler 300 (2005–2010) 3,5 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Wasserpumpen- \u0026amp; Zahnriemen-Kit für 2005-2010 Chrysler 300 (LX)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Performance-Wasserpumpen- \u0026amp; Zahnriemen-Kit ersetzt die kritischen Komponenten für Synchronisation und Kühlung beim 2005-2010 Chrysler 300 mit 3,5-Liter-Motor, um den Ventiltrieb vor Kollisionsschäden zu schützen und stabile Betriebstemperaturen des Motors aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnfälligkeiten des serienmäßigen Chrysler 300 Ventiltriebs \u0026amp; Kühlsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werkseitige \u003cstrong\u003e3,5L SOHC V6\u003c\/strong\u003e ist ein Freiläufer-Motor, bei dem ein Versagen der Steuerungssynchronisation zu einer katastrophalen Ventil-zu-Kolben-Kollision führt. Über längere thermische Zyklen leiden OEM-Zahnriemen unter Elastomerdegradation, Zahnscherung und struktureller Längung. Erschwerend kommt hinzu, dass Lager und interne Gleitringdichtungen der werksseitigen Wasserpumpe mit dem Alter verschleißen; austretendes Kühlmittel an der Welle kann den Zahnriemenpfad verunreinigen, was die Gummi-Zersetzung beschleunigt, zum Festfressen des Spannrollenlagers führt und ein vorzeitiges Überspringen des Zahnriemens auslösen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Service-Kit behebt bekannte Fehlerquellen durch die Kombination eines hochfesten, hitzebeständigen Zahnriemens mit robusten rotierenden Bauteilen. Der Riemen mit 201 Zähnen verwendet verstärkte Synthesekautschuk-Mischungen, die so konstruiert sind, dass sie Dehnung, Zahnscherung und Öl-Degradation widerstehen. Die enthaltene passgenaue Wasserpumpe verfügt über ein präzisionsgefertigtes Flügelrad, um einen maximalen Kühlmittelfluss ohne Kavitation zu gewährleisten, eine langlebige Keramikdichtung zur Vermeidung von Wellenleckagen sowie eine gestanzte Dichtung. Ein verbessertes Rollenspannlager sorgt für eine gleichmäßige Rotationsdynamik unter hohen radialen Belastungen über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Zahnriemen (201 Zähne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Rollenspannlager\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Wasserpumpe mit Dichtung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,5L SOHC V6 \/ \u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 PS \/ 339 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBK295L\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTS26295A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 Touring (3,5L SOHC V6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 Limited (3,5L SOHC V6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Warnhinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den LX 300?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine direkte Passform für den 2005-2010 Chrysler 300 mit dem \u003cstrong\u003e3,5L SOHC V6\u003c\/strong\u003e Motor. \u003cstrong\u003ePasst nicht für 2,7L V6- (Steuerkette) oder 5,7L\/6,1L HEMI V8-Motoren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eSollte das Kühlsystem während der Installation gespült werden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, spülen Sie das Kühlsystem gründlich und füllen Sie es mit frischem Ethylenglykol-Kühlmittel auf, um die neue mechanische Dichtung der Wasserpumpe vor abrasiven Partikelschäden zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Chrysler-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um den kontinuierlichen mechanischen Anforderungen der Full-Size-\u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e-Plattform gerecht zu werden, wobei eine absolute Präzision der Nockenwellen-Kurbelwellen-Synchronisation und eine zuverlässige Kühlung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen sichergestellt wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545247842552,"sku":"DS-E2QPOX6W1","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l-1.jpg?v=1790720365","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}