{"product_id":"performance-timing-chain-kit-for-dodge-challenger-2013-2014-3-6l","title":"Leistungsgesteuerter Steuerkettensatz für Dodge Challenger (2013–2014) 3,6 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Steuerketten-Überholungskit für 2013-2014 Dodge Challenger (LC)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Performance-Steuerketten-Kit ersetzt verschlissene, gelängte und ermüdete Komponenten des Steuerkettentriebs beim 2013-2014 Dodge Challenger, um eine präzise Nockenwellensynchronisation wiederherzustellen und einen katastrophalen Kontakt zwischen Ventil und Kolben zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse des serienmäßigen Dodge Challenger Steuersystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWerkseitige Steuerkettensätze der \u003cstrong\u003eLC\u003c\/strong\u003e-Plattform mit dem \u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/strong\u003e neigen zu fortschreitendem Spannerverschleiß und Versprödung der Gleitschienen, verursacht durch thermische Wechselbelastung und Scherung des Motoröls. Mit der Zeit beeinträchtigt Reibung die Nylon-Dämpfungsoberflächen an OEM-Gleitschienen wie \u003cstrong\u003e5184361AE\u003c\/strong\u003e, während interne hydraulische Spanner an Druck verlieren und ein Durchhängen der Kette verursachen. Dies führt zu Klappergeräuschen der Schienen, Längung der Steuerkette, Fehlercodes zur Nockenwellenkorrelation (wie P0016 oder P0017) und kritischen Fehlstellungen des Ventiltriebs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Komplett-Kit löst das Problem des Kettendurchhangs mit wärmebehandelten Primär- und Sekundärketten aus legiertem Stahl, die so konstruiert sind, dass sie sich bei hohen Motordrehzahlen nicht dehnen. Hochfeste Spannerarme und verschleißfeste Polymer-Gleitschienen ersetzen die spröden OEM-Komponenten und sorgen für eine straffe Spannung über alle drei Stufen des Steuertriebs. In Kombination mit einem präzisionsgefertigten Zwischenkettenrad, Kurbelwellenrad, Ölpumpen-Antriebsrad und dem kritischen VVT-Ölsteuerventil (\u003cstrong\u003e5184150AF\u003c\/strong\u003e) hält dieses System die Nockenwellenphasen-Korrelation und den Öldruck über die Zylinderkopfbänke hinweg stabil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkettengleitschiene (5184392AD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkettengleitschiene (5184361AE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkettengleitschiene (5184362AD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Spannerarm (5184363AE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Spannerarm (5184364AD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kettenspanner (5184093AE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sekundär-Kettenspanner (5184888AC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sekundär-Kettenspanner (5184360AF)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Primär-Kettenspanner (5184391AF)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Steuerketten (5184352AF)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkette (5184355AF)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Steuerkette (5184278AD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ölsteuerventil (5184150AF)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Zwischenzahnrad (5184357AE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kurbelwellenzahnrad (5184356AD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ölpumpen-Antriebszahnrad (5184273AD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013-2014 Dodge Challenger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ LC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e305 PS \/ 363 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5184352AF, 5184355AF, 5184357AE, 5184392AD, 5184361AE, 5184362AD, 5184363AE, 5184364AD, 5184093AE, 5184888AC, 5184360AF, 5184391AF, 5184278AD, 5184150AF, 5184356AD, 5184273AD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Dodge Challenger SXT (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Dodge Challenger SXT Plus (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Dodge Challenger Rallye Redline (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Dodge Challenger SXT (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Dodge Challenger SXT Plus (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Dodge Challenger Rallye Redline (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Warnhinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Kit in den LC Challenger?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist passgenau für den 2013-2014 Dodge Challenger mit \u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/strong\u003e Motor. \u003cstrong\u003eDieses Kit passt nicht bei 5.7L HEMI, 6.4L SRT oder anderen V8-Modellen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eSind für den Einbau spezielles Einstellwerkzeug und Drehmomentvorgaben erforderlich?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, für die Installation sind Nockenwellen-Arretierwerkzeuge erforderlich, und alle Komponenten müssen gemäß den Vorgaben im Servicehandbuch des Fahrzeugherstellers mit dem korrekten Drehmoment angezogen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Dodge-Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErhalten Sie die mechanische Synchronisation und ein gleichmäßiges Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich Ihres \u003cstrong\u003eLC\u003c\/strong\u003e-Coupés mit Ventiltriebskomponenten, die den Toleranzen des direkten Ersatzes entsprechen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545152651512,"sku":"DS-E2NRJQF5Y","price":107.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-timing-chain-kit-for-dodge-challenger-2013-2014-3-6l-1.jpg?v=1790717826","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-timing-chain-kit-for-dodge-challenger-2013-2014-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}