{"product_id":"performance-thermostat-housing-kit-for-dodge-avenger-2008-2014-2-4l","title":"Leistungsstarkes Thermostatgehäuse-Kit für Dodge Avenger (2008–2014) 2,4 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochbelastbares Aluminium-Thermostatgehäuse-Kit für Dodge Avenger (JS) 2008–2014\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Das Performance-Thermostatgehäuse-Kit ersetzt den anfälligen werkseitigen Kühlmittelverteiler aus Kunststoff beim Dodge Avenger (2008–2014), um wiederkehrende Kühlmittelverluste zu beseitigen und stabile Betriebstemperaturen des Motors zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen Kunststoffgehäuses beim Dodge Avenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Dodge Avenger mit \u003cstrong\u003eJS\u003c\/strong\u003e-Fahrwerk und \u003cstrong\u003e2.4L World Engine (EDG)\u003c\/strong\u003e ist mit einem geformten Verbundkunststoff-Thermostatgehäuse ausgestattet, das unter kontinuierlichen thermischen Wechselbeanspruchungen regelmäßig degradiert. Über zehntausende Zyklen der thermischen Ausdehnung und Kontraktion hinweg verliert das OEM-Nylongehäuse Weichmacher, was zu Verformungen am Montageflansch und Mikrorissen in der Nähe der Sensoranschlüsse und Schlauchstutzen führt. Dieser strukturelle Zerfall führt zu Druckverlust im Kühlsystem, Systementlüftungsproblemen, der Bildung von Luftpolstern und plötzlichen Spitzen bei der Zylinderkopftemperatur, was das Risiko eines Zylinderkopfdichtungsschadens birgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese verbesserte Baugruppe ersetzt den störanfälligen Verbundwerkstoff durch hochdichten Aluminiumguss, um strukturelle Steifigkeit und eine überlegene Beständigkeit gegen thermische Verformung zu bieten. Gefräste Dichtflächen sorgen für eine absolut plane Abdichtung gegenüber dem Motorblock und verhindern Druckverlust sowie das Herausdrücken der Dichtung. Das Kit enthält ein vorinstalliertes, kalibriertes Thermostat für eine präzise Temperaturregelung, einen integrierten Kühlmitteltemperatursensor (ECT) zur Übermittlung sauberer Telemetriedaten an das PCM sowie Elastomerdichtungen in Automobilqualität, die einen luftdichten Hydraulikkreislauf gewährleisten, der extremen Drücken im Kühlsystem standhält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Thermostatgehäuse-Baugruppe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Thermostat\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kühlmitteltemperatursensor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Gehäusedichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 O-Ringe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2008–2014 Dodge Avenger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L World Engine (EDG) \/ JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e173 PS \/ 225 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008–2014 Dodge Avenger 2.4L L4 (SE, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Warnhinweise zur Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den JS Avenger?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist passgenau für den Dodge Avenger der Baujahre 2008–2014, der mit dem \u003cstrong\u003e2.4L World Engine (EDG)\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet ist. \u003cstrong\u003eNicht passend für 2.7L-, 3.5L- oder 3.6L-Pentastar-V6-Modelle.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMuss ich das Kühlsystem nach der Installation dieses Gehäuses entlüften?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, Sie müssen eine vollständige Vakuumentlüftung des Kühlsystems durchführen oder das System manuell entlüften, um nach der Montage eingeschlossene Luftpolster aus dem Zylinderkopf zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Maßstab für Dodge Caliber \u0026amp; Avenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für hohe Belastungen im täglichen Fahrbetrieb und Hitzestau ausgelegte Aluminium-Kühlungs-Upgrade beseitigt den primären thermodynamischen Schwachpunkt moderner Chrysler-Mittelklasseplattformen und sorgt für einen zuverlässigen täglichen Betrieb unter hoher Last.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545427345656,"sku":"DS-EXLFSTE23","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-thermostat-housing-kit-for-dodge-avenger-2008-2014-2-4l-1.jpg?v=1790723862","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-thermostat-housing-kit-for-dodge-avenger-2008-2014-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}